Pemberlakuan ‘new normal’ pada awal Juni kemarin, bertujuan untuk membuka kegiatan perekonomian dan memulihkan berbagai sektor industri yang sempat terdampak Pandemi Covid-19. Proses pemulihan pun mulai dirasakan di sektor pasar mobil bekas.

Dilansir dari data OLX Indonesia, rata-rata jumlah pencari mobil di platform OLX sempat menurun seiring pemberlakuan PSBB pada April lalu. Namun seiring dengan pemberlakuan new normal di bulan Juni 2020, total pencari mobil bekas di platform OLX Indonesia berangsur menuju normal yakni berada di kisaran 80%. 

Data otobarometer OLX Indonesia menunjukan total pencari mobil bekas di bulan Juni 2020 naik sekitar 6% jika dibandingkan dengan bulan April 2020 saat PSBB diterapkan.

Sementara itu dari sisi penawaran (listing) mobil bekas di platform OLX.co.id, jumlah listing di bulan Juni 2020 juga mengalami peningkatan sekitar 35% dibandingkan bulan Mei 2020. 

Optimisme pulihnya pasar mobil bekas juga diungkapkan berulang kali oleh OLX Autos sebuah platform layanan jual mobil online yang merupakan bagian dari OLX Group. 

“Kami optimis pasar mobil bekas akan membaik dalam 3 bulan kedepan, berdasarkan hasil riset kami dalam whitepaper bertajuk Pasar Mobil Bekas Indonesia di Era New Normal yang belum lama ini kami luncurkan menunjukan bahwa sebagian besar permintaan penjualan mobil sebenarnya tidak hilang, melainkan tertunda. Apalagi preferensi konsumen cenderung memilih menggunakan kendaraan pribadi dibandingkan transportasi umum, hal ini agar lebih mudah menjaga kebersihan dan kesehatan diri dengan lebih cermat. Pelanggan juga cenderung memilih mobil bekas dikarenakan realokasi dana untuk kepentingan lain di era new normal ini,” ujar Ichmeralda Rachman, Direktur Marketing OLX Indonesia. 

Melihat animo masyarakat yang berangsur membaik terhadap pasar mobil bekas sekaligus untuk menyemarakan perayaan hari kemerdekaan RI di 17 Agustus nanti, OLX Autos pun menggelar Program Auto Cashback 1.7 Juta. 

“Program Auto Cashback 1.7 Juta ini berlaku khusus untuk konsumen yang menjual mobilnya dalam periode 6-20 Aug 2020 melalui home inspection dan inspection center OLX Autos yang tersebar di 7 kota yakni Jabodetabek, Bandung, Medan, Yogyakarta, Semarang, Surabaya, dan Bali. Auto Cashback 1.7 Juta akan langsung diberikan untuk setiap penjualan mobil di OLX Autos dalam periode tersebut dengan minimal transaksi Rp 100 juta,” jelas Ichmeralda. 

Selain itu, untuk seluruh konsumen yang pernah menjual mobilnya lewat OLX Autos juga berkesempatan mendapatkan Auto Cashback Rp 1,7 Juta dengan cara memberikan testimoni dan posting di Social Media masing-masing, serta berikan hashtag #auto17an. Lima orang pemenang akan dipilih setiap minggunya berdasarkan isi testimonial yang paling menarik. 

“Kami harap kegiatan ini semakin menggelorakan minat konsumen di pasar mobil bekas dan semakin mendorong pemulihan pasar mobil bekas ke arah yang semakin baik. OLX Autos sendiri hadir dengan semangat memberikan layanan jual mobil instan, aman dan nyaman,” tutup Ichmeralda.

Syarat & Ketentuan Auto Cashback Rp 1,7 Juta:

1. Program Auto Cashback Rp 1,7 Juta ini berlaku dari tanggal 6 Agustus 2020 – 20 Agustus 2020 (kedua tanggal inklusif) (“Periode Promo”). OLX Autos berhak untuk mempersingkat atau memperpanjang periode program tanpa pemberitahuan sebelumnya.
2. Program ini hanya berlaku untuk pemilik mobil perorangan (“Peserta”). Pemilik mobil perusahaan, mobil angkutan umum, dealer mobil bekas atau pedagang mobil tidak dapat mengikuti program ini.
3. Dalam Periode Promo Peserta dapat memperoleh cashback secara langsung senilai Rp 1,7 juta apabila:
   • Menjadwalkan inspeksi mobil gratis dengan OLX Autos melalui www.olx.co.id/olxautos.
   • Inspeksi atas mobil dilakukan hanya pada Periode Promo dan dapat dilakukan dengan cara penjadwalan untuk inspeksi di semua lokasi inspeksi OLX Autos maupun layanan home inspection OLX Autos.
   • Melakukan proses penjualan dan transaksi jual mobil melalui OLX Autos dengan harga akhir penjualan mobil minimal Rp 100 juta pada Periode Promo.
4. Hanya Peserta yang memenuhi Syarat & Ketentuan yang dapat memperoleh cashback langsung senilai Rp. 1,7 juta. Cashback akan ditransfer ke rekening Peserta pada saat yang bersamaan dengan pembayaran harga akhir mobil.
5. Peserta hanya dapat memperoleh cashback sebanyak satu (1) kali selama Periode Promo.
6. Dengan mengikuti program ini, Peserta dengan ini setuju dan memperbolehkan OLX Autos (maupun affiliasinya) untuk mempublikasikan keikutsertaan Peserta pada program ini pada social media atau pada media lainnya maupun menggunakan data-data terkait untuk keperluan lain terkait usaha OLX Autos (maupun affiliasinya).
7. Pihak penyelenggara berhak atas kebijakannya sendiri untuk mendiskualifikasi setiap Peserta yang mengganggu proses berjalannya program ini, atau bertindak melanggar atau berpotensi pelanggaran syarat dan ketentuan ini.
8. Peserta dengan mengikuti program ini setuju bahwa semua keputusan yang dibuat oleh OLX Autos dalam kaitannya dengan setiap aspek dari program ini bersifat final, mengikat dan konklusif. Peserta dengan ini melepaskan hak nya untuk melakukan penuntutan atau klaim apapun atas setiap keputusan yang dibuat oleh OLX Autos.
9. Karyawan OLX Autos maupun OLX Indonesia tidak berhak mengikuti program ini.
10. Para Peserta dengan ini setuju bahwa OLX Autos tidak akan bertanggung jawab dengan cara apa pun atau bertanggung jawab kepada Peserta jika OLX Autos tidak dapat melakukan secara keseluruhan atau sebagian dari kewajibannya disini, karena disebabkan secara langsung atau tidak langsung oleh kegagalan perangkat mekanik atau elektronik, sistem pemrosesan data, saluran transmisi, kegagalan listrik, perselisihan industri, perang, pandemi penyakit, pemogokan, kerusuhan, segala tindakan Tuhan di luar kendali OLX Autos atau karena faktor apa pun yang bersifat force majeure yang berada di luar kendali wajar OLX Autos.
11. Peserta dengan berpartisipasi dalam program ini mengakui telah membaca, mengerti dan setuju untuk terikat oleh Syarat & Ketentuan ini serta syarat dan ketentuan dan kebijakan privasi yang berlaku di www.olx.co.id/olxautos.

Syarat & Ketentuan Tambahan Cashback Rp 1,7 Juta:

1. Program Tambahan Cashback Rp 1,7 Juta ini berlaku dari tanggal 6 Agustus 2020 – 20 Agustus 2020 (kedua tanggal inklusif) (“Periode Promo”). OLX Autos berhak untuk mempersingkat atau memperpanjang periode program tanpa pemberitahuan sebelumnya.
2. Program ini hanya berlaku untuk pemilik mobil perorangan (“Peserta”). Pemilik mobil perusahaan, mobil angkutan umum, dealer mobil bekas atau pedagang mobil tidak dapat mengikuti program ini.
3. Dalam Periode Promo Peserta berkesempatan memperoleh tambahan cashback senilai Rp 1,7 juta apabila:
   • Telah inspeksi mobil gratis dengan OLX Autos melalui www.olx.co.id/olxautos.
   • Telah melakukan proses penjualan dan transaksi jual mobil melalui OLX Autos.
   • Memberikan testimonial dan posting di social media (Instagram maupun Facebook) masing-masing dengan memberikan hashtag #Auto17an serta follow dan mention @olxindonesia. 
4. Hanya Peserta yang memenuhi Syarat & Ketentuan yang berkesempatan memperoleh tambahan cashback senilai Rp. 1,7 juta. Cashback akan ditransfer ke rekening Peserta paling lambat 2 (dua) minggu setelah Periode Promo berakhir.
5. Hanya 10 (sepuluh) orang Peserta yang akan dipilih berdasarkan diskresi OLX Autos sendiri yang akan berhak mendapatkan tambahan cashback senilai masing-masing Rp. 1,7 juta. Pengumuman Peserta yang mendapatkan tambahan cashback dilakukan setelah setiap akhir minggu Periode Promo dan Peserta akan diberitahukan melalui direct message (DM) account official OLX Autos.
6. Peserta hanya dapat memperoleh tambahan cashback sebanyak satu (1) kali selama Periode Promo.
7. Dengan memberikan testimonial, menggunakan hashtag #auto17an, atau mention @olxindonesia, Peserta dengan ini setuju dan memperbolehkan OLX Autos (maupun affiliasinya) untuk mempublikasikan testimonial yang diberikan oleh Peserta pada social media maupun pada media lainnya baik untuk mempublikasikan program ini atau untuk keperluan lain terkait usaha OLX Autos (maupun affiliasinya).
8. Pihak penyelenggara berhak atas kebijakannya sendiri untuk mendiskualifikasi setiap Peserta yang mengganggu proses berjalannya program ini, atau bertindak melanggar atau berpotensi pelanggaran syarat dan ketentuan ini.
9. Peserta dengan mengikuti program ini setuju bahwa semua keputusan yang dibuat oleh OLX Autos dalam kaitannya dengan setiap aspek dari program ini bersifat final, mengikat dan konklusif. Peserta dengan ini melepaskan hak nya untuk melakukan penuntutan atau klaim apapun atas setiap keputusan yang dibuat oleh OLX Autos.
10. Karyawan OLX Autos maupun OLX Indonesia tidak berhak mengikuti program ini.
11. Para Peserta dengan ini setuju bahwa OLX Autos tidak akan bertanggung jawab dengan cara apa pun atau bertanggung jawab kepada Peserta jika OLX Autos tidak dapat melakukan secara keseluruhan atau sebagian dari kewajibannya disini, karena disebabkan secara langsung atau tidak langsung oleh kegagalan perangkat mekanik atau elektronik, sistem pemrosesan data, saluran transmisi, kegagalan listrik, perselisihan industri, perang, pandemi penyakit, pemogokan, kerusuhan, segala tindakan Tuhan di luar kendali OLX Autos atau karena faktor apa pun yang bersifat force majeure yang berada di luar kendali wajar OLX Autos.
12. Peserta dengan berpartisipasi dalam program ini mengakui telah membaca, mengerti dan setuju untuk terikat oleh Syarat & Ketentuan ini serta syarat dan ketentuan dan kebijakan privasi yang berlaku di www.olx.co.id/olxautos.

Perusahaan pabrikan motor Honda di Indonesia bakal menggelar kompetisi yang menantang para pelajar setingkat SLTA (SMA/SMK/MA/MAK) di semua jurusan untuk menjadi sumber daya manusia muda yang lebih unggul. 

Kompetisi AHM Best Student 2020 yang mengangkat tema “Satu Hati Menuju Indonesia Maju” hadir dalam konsep yang baru sebagai bentuk komitmen kuat PT Astra Honda Motor (AHM) mendukung pilar pendidikan di Indonesia.

Tahun ini menjadi tahun pelaksanaan AHM Best Student ke-18 dengan berbagai penyempurnaan yang lebih memberi manfaat bagi peserta maupun masyarakat sekitar. Salah satu penyempurnaan tersebut adalah menyesuaikan proses pembelajaran jarak jauh yang diterapkan di dunia pendidikan saat ini. 

Seluruh proses kompetisi mulai dari sosialisasi, seleksi, kegiatan pengayaan ilmu, hingga penganugerahan pemenang dilakukan secara daring.

Kategori perlombaan ada 5, yaitu tema pendidikan, lingkungan, kesehatan, ekonomi, serta inovasi di bidang teknologi yang memberikan ruang lebih banyak bagi para siswa peserta dengan berbagai minat ilmu untuk berkreasi dalam kompetisi ini.

“Kami berharap dengan pendekatan baru, kompetisi ini semakin memberi ruang yang menantang bagi generasi muda untuk berkarya dan menggali potensi diri dalam membentuk pribadi kreatif dan inovatif untuk kemajuan Indonesia,” ujar General Manager Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin dalam keterangan tertulis, Kamis (6/8/2020).

Pengujian dimulai dengan seleksi karya tulis siswa berdasar tema yang mereka pilih dan kuasai. Peserta dengan karya tulis yang kreatif dan inovatif berkesempatan melakukan seleksi presentasi yang dilakukan daring secara bertahap mulai dari main dealer, area regional, hingga seleksi final di tingkat nasional. 

Mereka diuji berdasarkan kreativitas gagasan, dampak yang dihasilkan, kemungkinan keberhasilan penerapan, kekuatan penyajian data dan sumber informasi, serta kemampuan presentasi yang dimiliki.

Proses sosialisasi akan berlangsung sejak Agustus hingga Oktober dimana para calon peserta bisa mendengarkan pengalaman dari para alumni kompetisi berbagai angkatan selama kompetisi digelar 17 tahun terakhir.

Mereka bisa menyimak pengalaman seru dan tips dari para alumni tersebut dalam siaran Instagram Live @sahabat1hati yang berlangsung setiap hari Kamis pukul 16.00 WIB. Selain itu, keseruan pengalaman alumni AHM Best Student ini juga akan hadir di akun Instagram main dealer Honda seluruh Indonesia.

Dalam kegiatan berbagi pengalaman ini, AHM dan seluruh jaringan main dealernya juga mengajak para siswa menggali inspirasi dan motivasi para alumni yang sukses setelah AHM Best Student baik di bidang pendidikan, pekerjaan, maupun wirausaha. Puncak AHM Best Student akan berlangsung pada bulan November yang akan dikemas dalam acara menarik dan menginspirasi bagi anak muda untuk berpikir kreatif bagi kemajuan bangsa.

Distributor merek mobil premium asal Jerman di Indonesia, PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia mengumumkan PT Citrakarya Pranata Bandung sebagai Dealer of the Year 2019.

Selain menyabet gelar sebagai dealer Mercedes-Benz terbaik, PT Citrakarya Pranata juga berhasil meraih gelar The Best Performance in Business Excellence 2019.

Dealer resmi Mercedes-Benz yang berlokasi di Jl. Soekarno-Hatta Km 6, No. 727, Bandung, Jawa Barat ini terpilih berkat kinerja yang luar biasa di setiap aspek. 

Mulai dari penjualan mobil baru dan Mercedes-Benz Certified used car, jam operasional workshop, serta retensi pelanggan dan layanan pelanggan. Dealer ini juga baru saja membuka fasilitas Body & Paint Centre of Competence yang bersertifikat.

“Mitra dealer merupakan bagian vital dari kesuksesan kami di Indonesia. PT Citrakarya Pranata Bandung telah mempersembahkan kinerja yang luar biasa pada tahun 2019. Setiap lini area bisnis memiliki tujuan yang sama, yakni untuk memastikan semua pelanggan mendapatkan pengalaman yang terbaik,” ucap Choi Duk Jun, President Director, PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia dalam keterangan tertulis, Rabu (5/8/2020).

“Atas kerja keras semua karyawannya, kami menobatkan PT Citrakarya Pranata sebagai Dealer of the Year 2019. Antusiasme dan dedikasi mereka mewujudkan kesuksesan untuk memberi pengalaman yang sangat positif dan ramah kepada para pelanggan di seluruh lini bisnis.”

Adapun dealer Mercedes-Benz lainnya yang juga memperoleh penghargaan terbaik adalah PT Mercindo Autorama Mampang – Jakarta sebagai The Best Performance in Customer Services 2019 dan PT Putra Borneo Nusantara Indah – Jakarta yang meraih penghargaan The Best Performance in Sales 2019.

Salah satu orang yang paling berpengaruh di Mitsubishi Motors Corporation (MMC), Osamu Masuko memutuskan untuk mundur dari perusahaan setelah menghabiskan masa bakti selama 15 tahun dengan alasan kesehatan. 

Osamu Masuko sendiri merupakan pimpinan tingkat atas MMC terakhir yang tersisa sejak Carlos Ghosn, pimpinan aliansi tiga merek mobil (Nissan-Renault-Mitsubishi Motors), ditangkap pada November 2018 lalu dengan tuduhan pendapatan yang tidak dilaporkan. 

“Sebagai ganti sementara, MMC menunjuk Takao Kato, Chief Executive Officer (CEO) MMC untuk mengambil peran Osamu Masuko,” ungkap Mitsubishi Motors dalam sebuah pernyataan resmi, Jumat (7/8/2020). 

Masuko sendiri masih tetap akan dipertahankan sebagai penasihat khusus perusahaan, meski tidak dirinci soal bagaimana kondisi terakhirnya saat ini. 

Mitsubishi Motors bersama dua merek aliansi lainnya saat ini memang tengah berjuang dalam menghadapi krisis akibat pandemi COVID-19 yang melanda dunia. Dimana kondisi saat ini ada kekhawatiran soal keberlangsungan kemitraan ketiganya. 

“Di bawah manajemen baru, semakin jelas bahwa Mitsubishi akan memprioritaskan kebangkitannya sendiri,” kata Seiji Sugiura, analis di Tokyo Tokai Research seperti dikutip dari japantimes.

Osamu Masuko diangkat menjadi presiden MMC pada tahun 2005. Selama masa jabatannya sebagai presiden dan CEO, Masuko memimpin perusahaan di berbagai bidang termasuk pengenalan kendaraan ramah lingkungan yang canggih seperti EV dan PHEV, serta perluasan produksi dan penjualan di kawasan ASEAN.

Di era kepemimpinannya juga terjadi skandal inspeksi mobil di tahun 2016 yang mengakibatkan Nissan memiliki sepertiga saham Mitsubishi Masuko. Disusul pengunduran diri Masuko sebagai CEO pada Juni 2019.

Sama seperti mesin mobil, bagian Air Conditioner (AC) atau penyejuk udara juga perlu dilakukan perawatan atau servis secara rutin. Hal ini karena AC memiliki peran sangat penting yaitu selain memberikan hawa sejuk juga mampu menghilangkan embun di kaca saat mengemudi kala hujan.

Bahkan dewasa ini AC juga jadi fitur standar yang harus dan wajib ada disetiap mobil keluaran terbaru.

Namun begitu, tak banyak orang tahu, jika perawatan AC juga mirip seperti mobil. Seperti dilansir bengkel AC Rotary Bintaro, umumnya service AC mobil dilakukan setiap jarak tempuh 10 ribu sampai 16 ribu km tergantung dari medan yang kita lewati.

Nah, OLXer mau kenapa AC harus tetap rajin di servis, berikut ulasannya seperti dilansir Rotary Bintaro:

1. Menjaga Performa Mesin AC Mobil

Mobil yang digunakan secara rutin akan menyebabkan komponen komponen mesin didalamnya menjadi aus. Salah satunya adalah komponen AC mobil, di dalam mesin AC mobil terdapat banyak part, misalnya filter, oli AC, dan lain-lain.

Jika melakukan service AC mobil secara rutin part part tersebut akan di bersihkan atau di isi ulang oleh teknisi. Hal ini tentu saja bermanfaat bagi performa mesin AC mobil kita.

2. Mengetahui Kondisi Mesin AC Mobil

Service AC mobil secara rutin berfungsi untuk mengetahui kerusakan yang terjadi pada AC sejak dini. Dengan begitu kerusakan pada komponen yang bermasalah dapat dengan cepat diperbaiki sehingga tidak mengganggu kinerja komponen lainnya.

3. Menghindari Bau AC Mobil

Bau pada AC mobil dapat disebabkan karena filter AC yang tidak pernah diganti. Dalam service AC mobil berkala penggantian filter sangat dianjurkan mengingat fungsi filter untuk menyaring bakteri dan debu yang masuk.

Selain itu service AC mobil secara rutin sangat direkomendasikan untuk membersihkan bagian kondensor,evaporator,dan blower karena bagian bagian tersebut apabila tersumbat akan mengakibatkan bau tak sedap pada saat AC dinyalakan.

4. Menghindari AC Mati Tiba-Tiba

Pernah mengalami AC mobil mati secara tiba tiba pada saat melaju di jalan? Seperti diketahui, kegagalan sistem pada mesin AC mobil dapat diakibatkan karena kelalaian dalam service berkala.

Apabila kendaraan dilakukan perawatan berkala, maka hal-hal tersebut di atas dapat terdeteksi lebih awal, sehingga resiko mobil mogok dapat dikurangi.

5. Memperpanjang Umur Kendaraan

Apabila kendaraan dirawat secara rutin, maka resiko adanya kerusakan yang lebih besar dapat dikurangi sekecil mungkin. Hal ini menjadikan umur kendaraan menjadi lebih lama karena komponen yang terawat dengan baik.

6. Service Berkala Syarat Mutlak Untuk Proses Klaim Garansi

Umumnya apabila mobil masih berada pada masa garansi, kerusakan dan juga penggantian parts akan diberikan secara cuma-cuma oleh dealer yang bersangkutan.

Namun beberapa dealer memberikan syarat agar kendaraan di service secara berkala untuk memperoleh klaim garansi tersebut. Tetapi syarat tersebut tidak semua dealer memberlakukannya. Untuk lebih jelas kita dapat menghubungi tempat kita membeli kendaraan.

7. Berkendara Lebih Aman dan Nyaman

Dengan dilakukannya perawatan berkala secara rutin, maka dapat diketahui kondisi kendaraan yang secara menyeluruh. Di dalam suatu sistem kendaraan terdapat komponen yang saling terkait satu sama lain.

Misalnya jika diketahui sistem kondensor bekerja dengan baik, maka tidak was-was AC mati di tengah jalan. Dengan mengetahui kondisi kendaraan, tentunya akan membuat berkendara menjadi lebih nyaman dan aman sampai tempat tujuan.

8. Menghindari Korosi Pada Komponen

Komponen didalam mesin AC terdiri dari material yang rentan terkena korosi. Terlebih lagi jika kita tidak pernah melakukan service berkala. Komponen akan mudah korosi dan yang terparah harus mengganti komponen tersebut yang biaya service AC mobil tentunya tidak murah.

Korosi pada AC mobil utamanya pada sektor kondensor disebabkan oleh kontaminasi udara di oli kompresor AC. Oli yang terkontaminasi ini akan menjadi bersifat asam dan menjadi sumber endapan pada komponen pada mesin AC.

9. Menghindari Dari Bahaya Bakteri yang Masuk di Kabin Mobil

Filter pada mobil yang tidak pernah diganti akan menyebabkan bakteri berbahaya masuk kedalam kabin mobil. Selalu cek kondisi filter kabin utamanya,anda dapat mengecek kondisi filter kabin tanpa membawa ke bengkel service AC mobil. Service AC mobil sendiri selain bisa menekan biaya service AC mobil,kita juga tidak akan kehilangan banyak waktu untuk mengantri di bengkel.

10.   Menghindari Overheating Pada Sistem Mesin AC Mobil

Overheating pada sistem mesin AC mobil dapat disebabkan oleh kipas radiator atau kipas kondensor mati. Kerusakan pada kipas radiator ini dapat dideteksi apabila kita melakukan service berkala,dengan demikian resiko yang meluas dapat diminimalisir.

11.   Menghindari Kerusakan Pada Komponen yang Lebih Fatal

Service AC mobil secara berkala dapat menghindari kerusakan komponen yang lebih fatal. Service AC mobil secara berkala akan memberikan peringatan dini mengenai komponen yang sudah saatnya harus di ganti atau harus di bersihkan.

Demikianlah alasan alasan penting dalam menservice AC mobil kita. Selalu jaga kebersihan interior mobil dan lakukan service berkala AC mobil anda di Rotary Bintaro,nikmati kemudahan dalam bertransaksi dan fasilitas service AC mobil panggilan untuk service berkala AC mobil kesayangan.

Nah, itulah beberapa tips menarik yang perlu kita terapkan. OLXer sendiri ada alasan lain kenapa AC mobil kita tetap perlu di servis?

Jika bicara soal sejarah otomotif dunia khususnya roda empat atau mobil, tentu saja ada beberapa yang paling berpengaruh dan mampu mengubah industri otomotif dunia seperti Ford Model T, Volkswagen Beetle, BMC atau Austin Mini dan juga Jeep Willys.

Hanya saja, mobil-mobil yang disebutkan di atas kini sudah berakhir alias tak lagi diproduksi. Jika pun ada wujudnya, kemungkinan hanya ada di museum atau dimiliki seorang kolektor.

Namun begitu, ada beberapa mobil lainnya yang tak kalah berpengaruh terhadap perkembangan industri otomotif dunia dan saat ini masih memiliki banyak penggemar karena mengikuti tren perkembangan otomotif. Salah satu dari merek tersebut bisa OLXers dapatkan disini.

Oleh karena tidak ada salahnya jika OLXer ingin memiliki salah satu mobil tersebut. Berikut daftarnya:

1. Porsche 911

Porsche 911 jadi mobil yang lahir di kelas mobil sport sejak 1960. Nah, mobil Porsche 911 sampai saat ini mempertahankan DNA nya sebagai mobil sport.

2. Toyota Corolla

Toyota Corolla mungkin jadi salah satu mobil terlaris sejagat raya. Mobil yang lahir pada 1966 itu telah terjual lebih dari 40 juta unit dan diperjual belikan di 150 negara. Bahkan baru-baru ini Toyota mengembangkan Corolla dengan desain SUV.

3. Audi TT

Audi TT, mobil asal Jerman ini telah diproduksi sekitar 1998 yang terinspirasi dari desain Bauhaus (sekolah seni dan desain di Jerman) yang membuat orang melihat pertama kali bisa jatuh cinta.

Ya, Sejak mobil ini diperlihatkan desain yang modern. Seperti halnya di dunia musik, dimana The Beatles, Rolling Stones, atau Led Zeppelin mampu mempengaruhi musik selama beberapa dekade. Demikian juga dengan Audi TT.

4. Toyota RAV4

Banyak mobil bergaya crossover bermunculan, akan tetapi RAV4 menjadi sebuah sejarah karena mobil ini menggabungkan kepraktisan sebuah mobil harian dan juga kemampuan off-road pada sebuah mobil SUV. Fakta yang terjadi saat ini, RAV4 jadi salah satu mobil terlaris di Amerika.

5. Ford Mustang

Ford  Mustang, mobil berotot ini sudah tak perlu diragukan kehebatannya. Bahkan sejak hadir pada 1965, di tahun pertama Mustang dijual, 400.000 unit. Mobil dengan logo kuda ini juga dianggap menjadi coupe sport yang terjangkau dan populasi terbesar dalam sejarah.

6. Land Rover Range Rover

Jika saat ini mengendarai sebuah SUV yang bagus dan nyaman, maka OLXer harus berterima kasih kepada Land Rover. Sebab, mobil ini awalnya digunakan para petani di Inggris, namun seiring banyaknya juragan di perkotaan dan memilih Range Rover sebagai alat transportasi, maka Land Rover membuat generasi mobil tersebut menjadi kendaraan yang lebih nyaman dan mewah. Hal ini pula jadi awal mula SUV nyaman dan mewah di seluruh dunia.

7. Lexus LS

Bicara soal mobil premium Eropa, tak sedikit yang bertanya mobil apa yang paling banyak diinginkan? Mungkin jawabannya adalah BMW Seri 7 atau Mercedes-Benz S-Class. Hanya saja mobil ini dianggap masih cukup mahal.

Namun pada tahun 90’an munculan Lexus LS. Mobil ini menjadi alternatif di tengah mobil-mobil mewah buatan Jerman. Bahkan LS dianggap lebih mudah perawatan dan harganya tidak terlalu mahal.

Kemunculan Lexus LS membuat beberapa mobil lainnya muncul seperti Chevrolet K900 dan Genesis G80.

8. MINI Cooper

MINI Cooper boleh jadi sudah mobil yang sangat kecil. Namun begitu, MINI Cooper, mobil yang ditujukan untuk kaum muda ini dianggap sebagai kendaraaan yang menginspirasi untuk bergaya retro, menyenangkan, menarik, dan pastinya tetap tampil stylish.

9. Toyota Prius

Toyota Prius pertama kali muncul pada acara Tokyo Motor Show pada 1995. Selang dua tahun kemudian, Toyota Prius akhirnya jadi mobil hybrid pertama yang dijual secara masal.

Keberadaan Toyota Prius berteknologi hybrid ini pula menjadi pionir dan munculnya mobil-mobil hybrid lainnya.

10. Tesla Model S

Saat ada orang tahu munculnya mobil listrik, ternyata animonya tidak begitu positif. Namun tanda-tanda mobil listrik semakin disukai tak lain berkat kehadiran Tesla Model S.

Namun Elon Musk yang menjadi Co-Founder mobil Tesla rupanya sangat tepat, dimana dia menawarkan bahwa kendaraan listrik buatan tak hanya canggih, tetapi juga memiliki harga  tergolong terjangkau. Tak hanya Tesla Model S, merek mobil asal Amerika Serikat ini juga menghadirkan Tesla Roadster, lalu Tesla Model X.

Mitsubishi Pajero Sport jadi salah satu mobil Sport Utility Vehicle (SUV) yang cukup populer di Indonesia. Bentuknya yang bongsor dan kekar, membuat Pajero Sport dianggap sebagai mobil yang tangguh dan bisa dikendarai di berbagai medan.

Tidak hanya itu, mengusung mesin 2.500 cc, Mitsubishi Pajero Sport juga dianggap memiliki performa tinggi tak kalah hebat dari mobil-mobil keluarga lainnya.

Meski populasi Mitsubishi Pajero Sport cukup banyak, tapi masih ada orang yang ternyata tidak tahu, bahwa Mitsubishi Pajero Sport itu punya kembaran atau serupa tapi tak sama, yaitu Mitsubishi Pajero atau tanpa embel-embel Sport di belakangnya.

Ya, Mitsubishi Pajero Sport dan Pajero ternyata dua produk berbeda baik secara spesifikasi, segmentasi dan sejarahnya. Akan tetapi, model Mitsubishi Pajero Sport mewarisi DNA dari Mitsubishi Pajero.

“Meski berbagi DNA tangguh dengan daya tahan dan performa yang tinggi, Mitsubishi Pajero dan Mitsubishi Pajero Sport adalah dua model atau produk dengan spesifikasi dan segmen yang berbeda,” ungkap President Director PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia.Naoya Nakamura.

Oia, Mitsubishi Pajero juga sangat dikenal dalam dunia balapan, dimana mobil tersebut kerap naik podium, seperti 12 gelar di ajang Reli Dakar.

Sebelumnya, seperti diikuti Nikkei, Mitsubishi Motors Company telah membuat keputusan untuk menutup Pajero Manufacturing dalam waktu tiga tahun mendatang (2023). Diketahui, Pajero Manufacturing memang sudah berhenti memproduksi model Pajero untuk pasar domestik Jepang di tahun 2019 lalu. Mereka hanya membuat Pajero untuk kebutuhan ekspor, Delica dan Outlander.

Pabrik ini pada tahun fiskal 2019 memproduksi sebanyak 63.000 mobil Mitsubishi, 10 persen dari keseluruhan produksi domestik Mitsubishi Motors. Sebagai informasi, penutupan pabrik bertujuan untuk mengurangi kapasitas produksi yang berlebihan karena di pasar domestik (Jepang) penjualan mobil baru memang menyusut cukup tajam efek pandemi.

Perlu diketahui juga, hampir seluruh varian Mitsubishi Pajero Sport yang dipasarkan di Indonesia diproduksi di fasilitas perakitan MMKI setelah sebelumnya diimpor dari Thailand. Sejak diluncurkan dari 2009 hingga saat ini, setidaknya populasi mobil ini mencapai 160.000 unit dengan rata-rata pangsa pasar lebih dari 40 persen.

Tidak hanya itu, selama kurang lebih 11 tahun hadir di Indonesia Mitsubishi Pajero Sport juga telah menerima total 40 penghargaan dari media dan institusi terkemuka. Konsumen tidak perlu khawatir dengan kelangsungan model Pajero Sport, serta ketersediaan layanan penjualan hingga purna jualnya di Indonesia. 

Adapun untuk lebih mudah memahami perbedaan dari dua model tersebut berikut merupakan tabel perbandingan sederhana mengenai perbedaan Mitsubishi Pajero dan Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero

Pada 1980-an Mitsubishi Motors Corporation (MMC) menjadi kekuatan pendorong di belakang boomingnya kendaraan rekreasi dengan model Pajero 4WD yang penuh fitur dan impresi berkendara sedan, minivan Mitsubishi Delica Star Wagon 4WD dan pickup Mitsubishi Forte 4WD. 

Dengan melihat pasar yang tumbuh MMC memperkenalkan sejumlah model canggih berbasis 4WD, termasuk Chariot tiga baris, sebuah pelopor pada segmen minivan, dan Galant, yang merupakan sedan full-time 4WD.

• Generasi Pertama (1982)

MMC tidak dapat mengekspor Jeep Mitsubishi ke pasar 4WD berfitur lengkap ke luar negeri karena perjanjian lisensi dengan “Willys” pada saat pesaing mereka memperluas pangsa pasar Di Jepang. Sementara itu, ramalannya adalah bahwa permintaan untuk mobil 4WD akan tumbuh ketika pemilik swasta mencari mereka untuk digunakan di waktu luang dan bahwa sudah waktunya bagi perusahaan untuk mengembangkan teknologi penggerak 4WD sendiri.

Hasilnya adalah lahirnya penggerak 4WD berfitur lengkap, Mitsubishi Pajero (Montero, Shogun) yang padat dengan kekhasan Mitsubishi.

Nama Mitsubishi Pajero diambil dari “Leopardus Pajeros” atau “Kucing Pampus” yang mendiami dataran tinggi Patagonia di ujung selatan Amerika Selatan, serta mencerminkan keinginan MMC untuk menghadirkan sebuah mobil dengan harmoni antara “rasa liar” dan ” Kecantikan”.

Pajero generasi pertama, mendapatkan penerimaan yang baik ketika ditampilkan sebagai mobil konsep di Tokyo Motor Show 1979, dan pada 1982 varian berbahan logam dan kanvas bodi pendek 3-pintu dihadirkan ke pasar.

Varian dengan bodi panjang ditambahkan pada Juli 1983. Lini tersebut diikuti oleh model yang menggunakan transmisi otomatis Mitsubishi sendiri pada tahun 1985, sedangkan bensin V6 dan mesin diesel turbo intercooler ditambahkan pada tahun 1988.

Sementara itu, basis disempurnakan dengan mengganti suspensi belakang tipe daun. dengan tipe 3-link berpengaturan kumparan untuk memberikan polesan lebih pada karakteristik khas Pajero dengan performa luar biasa di semua medan, juga memberikan pengendalian layaknya mobil penumpang.

Pajero memenangkan kelas “Unmodified 4WD Production” di reli Paris-Dakar yang dikenal sebagai ajang motor sport terberat di dunia, pada percobaan pertamanya di tahun 1983. Pajero memenangkan “The First Overall Victory” pada 1985 dan meraih kemenangan untuk 12 kali setelahnya. Karena telah menjadi sebuah penggerak utama dalam kebangkitan dan pertumbuhan dalam booming mobil rekreasi dan 4WD serta telah membangun posisi yang solid, hingga saat ini model Pajero sangat populer dalam kategori SUV/ 4WD.

• Generasi Kedua (1991)

Generasi kedua Mitsubishi Pajero diluncurkan pada Januari 1991 setelah perubahan model penuh dalam sembilan tahun. Pajero generasi pertama telah menikmati kepopuleran yang luas baik di Jepang dan pasar lain sebagai kendaraan 4WD berfitur lengkap dengan performa di semua medan dan juga mengintegrasikan fitur yang cocok untuk penggunaan perkotaan khas sebuah mobil penumpang.

Pajero ditawarkan dalam empat tipe bodi: atap logam, atap tengah, atap kick-up dan J-top, untuk mengakomodasi berbagai kebutuhan pengguna dan memberikan peningkatan signifikan dalam kinerja, kenyamanan dan keamanan.

Mobil ini dilengkapi dengan mesin 3.0L V6 dan 2.5L intercooled diesel turbo yang dikawinkan dengan transmisi manual 5 kecepatan atau transmisi otomatis 4 kecepatan. Dalam hal komponen fungsional, Pajero melihat pengenalan fitur Super Select 4WD pertama di dunia yang memberikan manfaat 4WD penuh dan paruh waktu yang memungkinkan pengemudi untuk beralih antara mode 2WD dan 4WD saat beraktivitas. dengan kecepatan di bawah 100 km/jam.

Sistem ini bergabung dengan Multi-mode ABS yang merespon semua mode 4WD Super Select. Pada bulan Juli 1993, mesin 3.5L V6 dan 2.8L intercooled diesel turbo baru ditambahkan ke dalam lini. Pada bulan Mei 1997, model “Pajero Wide” dilengkapi dengan lengkungan roda dan mesin baru efisiensi tinggi 3.5L V6 GDI bergabung ke dalam lini.

Pada bulan September tahun itu, perusahaan memperkenalkan “Pajero Evolution” sebagai tanggapan terhadap perubahan persyaratan masuk untuk Paris-Dakar Rally. Didukung oleh mesin 3.5L V6 GDI MIVEC berperforma tinggi, dengan bodi yang lebih solid namun ringan, lebih lebar dengan penggunaan over fender dan dengan suspensi serba independen, “Pajero Evolution” menggabungkan kemampuan di semua medan dengan kenyamanan di jalan.

• Generasi Ketiga (1999)

Dalam perubahan model penuh, Pajero mengalami perubahan evolusi yang signifikan saat bermetamorfosis menjadi manifestasi generasi ketiga pada September 1999. Perubahan besar termasuk penggantian konstruksi rangka dan bodi yang sebelumnya terpisah dengan konstruksi monocoque yang sangat kuat, di mana rangka merupakan bagian integral bagian dari cangkang body.

Panjang keseluruhan, lebar dan jarak sumbu roda juga bertambah. Penurunan berat yang dan peningkatan kekakuan menghasilkan kendali dan stabilitas yang sangat baik serta kenyamanan berkendara. 3.5L V6 GDI dan mesin diesel baru 3.2L Di-D diesel direct-injection ditambahkan kedalam lini, memberikan daya keluaran tinggi, menghasilkan torsi tinggi serta mengembalikan konsumsi bahan bakar yang sangat baik.

Sistem Super Select 4WD, yang menggabungkan manfaat dari 4WD paruh waktu dan penuh, telah berevolusi menjadi SS4-II dengan drive mode selector elektrik untuk membawa peningkatan besar dalam nuansa operasional.

Suspensi serba independen dengan double-wishbone koil di depan dan dengan pengaturan multi-link di belakang dan bekerja bersama dengan wheelbase dan stroke suspensi yang lebih panjang membawa peningkatan signifikan dalam stabilitas di kecepatan tinggi juga keunggulan performa Pajero di semua medan.

Gayanya menimbulkan desain bemper depan organik yang menonjol ke depan seperti bentuk rahang kucing liar, memberikan kesan pada saat diam, sebelum dan saat ketika ia mendorong kuat dan melompat ke arah mangsa sebagai motifnya.

• Generasi keempat (2006)

MMC meluncurkan Mitsubishi Pajero generasi keempat pada tahun 2006, pada saat itu Mitsubishi Pajero  telah terjual lebih dari 2,5 juta unit di lebih dari 170 negara di dunia. Pajero telah membangun reputasi yang kuat di antara para pelanggan sebagai SUV serba guna yang memberikan performa off-road dan berbagai medan dengan performa jelajah berkecepatan tinggi dan kenyamanan sebuah sedan.

Dalam masa pengembangan, Pajero generasi keempat menjalani serangkaian program pengujian dengan kondisi paling keras yang bisa dibayangkan. Ini termasuk pengujian simulasi kompatibilitas ketinggian 2.500 m di Pegunungan Alpen Eropa, suhu minus 40 derajat di Eropa Utara, termasuk dikemudikan offroad di gurun Afrika dan kondisi pedalaman Australia.

Meningkatkan kemampuan off-road dan daya tahan lebih jauh, Pajero generasi Ke-4 juga mendapat manfaat dari teknologi dan pengetahuan yang didapat dari reli Dakar, reli ketahanan paling melelahkan di dunia.

Pajero generasi ke-4 mempertahankan suspensi serba independen dan Super Select 4WD-II (SS4-II) driveline yang diperkenalkan pada model generasi ke-3 untuk memberikannya kemampuan tak tertandingi di segala medan.

Teknologi baru yang membedakan Pajero generasi ke-4 meliputi sistem Active Stability & Traction Control (ASTC) yang disempurnakan, sebuah sistem yang memungkinkan untuk mengakomodasi pemasangan differential lock belakang baru, kap mesin aluminium yang lebih ringan, menyambung bodi yang lebih kaku dan penggunaan lebih banyak lapisan pelat baja untuk peningkatan daya tahan dan keandalan.

Sebuah sistem suara baru dan interior berkelas khas perkotaan juga berkontribusi untuk menjadikan Pajero generasi ke-4 sebagai SUV premium berstandar global.

Mitsubishi Pajero Sport

• Generasi Pertama (1996)

Generasi pertama Mitsubishi Pajero Sport dikenal dengan nama Mitsubishi Challenger yang dirilis pada tahun 1996. Saat itu, generasi awal memiliki desain yang cenderung kotak dengan postur yang gagah. Pada awalnya, Mitsubishi Challenger dipasarkan untuk pasar domestik Jepang saja.

Namun penerimaan yang positif membuat setahun kemudian mobil tersebut diekspor ke beberapa negara. Kegiatan ekspor ini membuat Mitsubishi Challenger dikenal dengan nama yang berbeda disetiap negara, seperti Mitsubishi Pajero Sport (Eropa), Montero Sport (Amerika dan sekitarnya), Shogun Sport (Inggris) dan Strada G-Wagon (Thailand). Seiring dengan perkembangannya, mobil ini tidak hanya dirakit di Jepang tapi juga di Tiongkok pada tahun 2003 dan Brazil tahun 2006.

• Generasi Kedua (2008)

Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua memiliki konsep kendaraan All Round Family Sport Utility Vehicle (SUV) yang tetap tangguh di segala medan, namun tetap nyaman untuk menemani aktivitas perkotaan. Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua ini juga yang pertama kali masuk ke Indonesia pada tahun 2009.

Saat itu, Mitsubishi Pajero Sport  dilengkapi dengan mesin 2.5L DOHC Common Rail Turbocharged and Intercooled, 4 Cylinder In-line (4D56) yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 136 ps dan torsi maksimum 324 Nm. Kemudian dua tahun berselang, Mitsubishi Motors memberikan tambahan Variable Geometry Turbo (VGT) pada mesin 2.5-liter DI-D Common Rail ini agar lebih tangguh dan bertenaga namun tetap efisien bahan bakar.

Pada 2013, Mitsubishi Pajero Sport mendapat penyegaran baik eksterior dan interior. Penyegaran ini membuat Mitsubishi Pajero Sport semakin sporty, dinamis, dan agresif. Memasuki tahun 2014, Mitsubishi Motors kembali menambah varian Mitsubishi Pajero Sport V6 dengan mesin bensin V6 MIVEC 3.0L bertenaga 220 PS yang memberikan tenaga yang besar, suara yang halus serta emisi gas buang yang rendah.

• Generasi Ketiga (2015)

MMC memperkenalkan Mitsubishi Pajero Sport generasi ketiga pertama kali di Thailand pada 2015. Pada awal tahun 2016 MMC memperkenalkan Mitsubishi Pajero Sport generasi ketiga kepada pasar Indonesia dengan tampilan baru dan lebih modern.

Desain eksteriornya didominasi oleh garis-garis tajam ala Dynamic Shield khas Mitsubishi di bagian depan. Dapur pacu juga dilengkapi dengan mesin baru 4N15 2,4L MIVEC dengan tenaga maksimal 181 PS dan torsi maksimal 430 Nm.

Mitsubishi Pajero Sport generasi terbaru ini dilengkapi dengan transmisi baru yaitu otomatis 8 percepatan, yang menawarkan perpindahan gigi lebih halus dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Sektor kaki-kaki juga mendapat penyempurnaan, sehingga lebih nyaman dikendarai dan semakin mudah dikendarai di berbagai medan. Pada 2019 lalu MMC memperkenalkan penyegaran untuk Mitsubishi Pajero Sport  generasi ketiga di Thailand.