Toyota Celica memang jarang ada yang punya. Apalagi di Indonesia, mobil sport coupe asal Jepang ini memang tak dipasarkan lewat agen resmi Toyota Astra Motor, melainkan Importir Umum. 

Seperti diketahui, Toyota Celica saat ini sudah tak lagi diproduksi. Hal ini pula membuat Celica dikenal sebagai mobil sport legendaris dari Toyota, karena sudah diproduksi sejak 1970 sampai 2006.

Ya, Toyota Celica sudah menapaki usia ke-36 tahun dengan tujuh kali mengalami transformasi, dan dari generasi pertama sampai terakhir total produksi telah tembus 4,1 juta unit.

Nah, OLXer yang ingin memiliki salah satu mobil Toyota Celica yang terkenal tangguh bisa saja. Pasalnya, di situs jual beli OLX.co.id, ternyata yang menjualnya.

Bahkan dari sekian unit Toyota Celica yang dijual di OLX, ada model super langka, yaitu generasi ketiga Toyota Celica RA60 lansiran 1982. Di dunia, Toyota Celica generasi ketiga meluncur pada 1981 yang hadir dalam beberapa versi bodi yaitu coupe, convertible dan yang paling laris adalah versi liftback seperti diiklankan di OLX.co.id.

Versi Celica yang satu ini bisa dibilang pada awal 80’an memiliki desain yang terbilang futuristik dan eksotik karena desain lampunya yang bisa popup dan juga memiliki format dua pintu.

Versi yang satu ini juga memiliki dimensi terbilang besar, sehingga membuat bagian kabin lega dan bisa diisi empat orang dewasa sekaligus. Kala itu, Celica yang dibuat Toyota selalu memiliki jiwa sporty sehingga umum disebut sebagai Japanese Pony seperti American Pony ala-ala Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird dan Dodge Challenger.

Menurut sang penjual dengan inisial Jeff, Toyota Celica RA60 berkelir bodi silver ini sudah dilengkapi mesin bensin 1S-iLU berkapasitas 1.8 liter, dengan sistem penggerak roda depan. Sedangkan jarak tempuhnya kurang dari 120 ribu km.

Jeff sendiri menuliskan dalam deskripsinya, jika bagian pelek menggunakan R17 Rota RBX 9,5-10,5, interior sudah retrim, STNK dan BPKB ready, serta pajak masih hidup. 

Menyoal harga, Toyota Celica RA60 ini dijual sekitar Rp 240 jutaan. Artinya, meski mobil ini bekas dan usianya cukup lawas, namun harganya 11-12 dengan Mitsubishi Xpander terbaru yah…

Nah, OLXer mau tau lebih soal mobil ini bisa klik di sini.

Pemerintah Indonesia akhirnya menerapkan aturan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) menyusul terus bertambahnya orang yang terjangkit virus COVID-19. Aturan ini dilanjutkan dengan larangan bagi masyarakat untuk melakukan ritual mudik pada Lebaran tahun ini. 

Seperti yang diberitakan sebelumnya, Suzuki Indonesia mendukung penuh kebijakan pemerintah dengan ikut menghentikan sementara kegiatan produksi di tiga fasilitas produksi yang mereka miliki.

Pemberhentian kegiatan produksi di pabrik Suzuki ini sudah berlangsung selama dua minggu dari 13 hingga 24 April 2020. 

Terakhir, PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) memperpanjang masa penghentian produksi hingga  8 Mei 2020. 

“Ini merupakan langkah terbaik yang harus kami ambil demi kesehatan dan keselamatan semua pihak. Di samping itu, kebijakan ini adalah komitmen kami dalam mendukung pemerintah yang menambah periode Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB). Oleh karenanya, kami akan memperpanjang penghentian sementara produksi di pabrik-pabrik Suzuki,” ujar Seiji Itayama, President Director PT Suzuki Indomobil Motor/PT Suzuki Indomobil Sales dalam surat pemberitahuan kepada media, Jumat (24/4/2020).

Produksi Mesin Tetap Berjalan Selama Empat Hari

Namun untuk perpanjangan periode penghentian kegiatan produksi Suzuki kali ini ada sedikit pengecualian. Karena di bagian power train yang ada di Cikarang dan Cakung serta bagian motorcycle assembly di Tambun I masih tetap beroperasi untuk empat hari, dari 27 sampai 30 April 2020 mendatang.

Kebijakan ini untuk memenuhi permintaan pasar ekspor dan pelaksanaan kegiatan operasional tersebut akan dipantau dengan ketat dan memenuhi regulasi pemerintah mengenai penerapan physical distancing.

“Ini menjadi upaya maksimal kami dalam mencegah penyebaran virus Corona, namun tetap berkontribusi dalam menjaga perekonomian Indonesia,” sambung Itayama.

Karyawan pabrik yang dirumahkan sementara dalam kebijakan ini tetap akan menerima upah dasar secara penuh, sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

Layanan Pelanggan Tetap Jadi Prioritas

Kebijakan ini disebutkan tidak akan mengurangi prioritas Suzuki Indonesia dalam melayani kebutuhan pelanggan pemilik kendaraan Suzuki, karena layanan tersebut selalu bisa diakses secara 24 jam setiap hari.

“Kami ingin pelanggan Suzuki tetap merasa aman dan tenang di saat seperti ini. Untuk itu, kami tetap optimal memberikan layanan melalui Halo Suzuki agar pelanggan tetap bisa mendapatkan bantuan darurat,” tutup Itayama.

Untuk mengakses Halo Suzuki, pelanggan bisa menghubungi nomor 0800-1100-800 dan meminta bantuan seperti Home Serive, Pick Up Service, dan Suzuki Emergency Roadside Assistance (SERA). 

Selain itu, ada juga layanan digital Suzuki seperti website www.suzuki.co.id dan aplikasi My Suzuki untuk keperluan belanja online suku cadang kendaraan, serta website Auto Value www.autovalue.co.id untuk mencari mobil bekas berkualitas atau tukar tambah mobil Suzuki secara online. (Z)

Terhitung sejak peluncurannya di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019 lalu, model SUV DFSK, Glory 560 sekarang sudah terjual sampai 1.275 unit. Angka penjualan tersebut dihitung mulai bulan April hingga Desember 2019. 

Jumlah ini sekaligus memberikan kontribusi penjualan hingga 70 persen untuk merek mobil asal Tiongkok yang membangun fasilitas produksinya di Cikande, Banten.

Sementara 30 persen sisanya disumbangkan model DFSK lainnya, yakni Glory 580 dan Super Cab yang bermain di segmen kendaraan niaga ringan.

Hasil ini menjadikan kepuasan tersendiri bagi PT Sokonindo Automobile selaku APM DFSK di Indonesia. 

Melalui keterangan tertulis, Arviane D Bahar, PR & Digital Manager PT Sokonindo Automobile menyebut pencapaian ini sebagai pertanda DFSK Glory 560 diterima dengan baik oleh pasar domestik karena sesuai dengan kebutuhan, harapan, serta selera konsumen. 

Dari survey yang dilakukan DFSK kepada konsumen pemilik Glory 560 menyebut bahwa dorongan pembelian model SUV terbaru DFSK ini rata-rata untuk kebutuhan penggunaan sehari-hari. Dimana alasan kenyamanan menjadi faktor terbesar orang membeli Glory 560. 

Alasan lainnya, harga yang ditawarkan sangat terjangkau, kabinnya lega, desain menarik dan fitur yang dihadirkan sangat sesuai dengan kebutuhan. 

Sementara untuk konsumen Glory 560 rata-rata berasal dari kalangan muda yang sporty, dan berprofesi sebagai pengusaha yang berada di rentang umur produktif bekerja. 

“Sebagian karakteristik ini bisa menjadi acuan DFSK ke depannya dalam menyediakan lagi berbagai kebutuhan mobilitas yang sesuai dengan para konsumen,” pungkas Arvianne. (Z)

Pandemi COVID-19 menghantam sendi perekonomian masyarakat saat ini. Pelaku usaha sedang kesulitan dalam mengembangkan bisnisnya karena kecenderungan masyarakat untuk menahan diri tidak membeli apapun dan lebih memilih untuk fokus pada sektor kesehatan.

Yang terkena imbasnya tentu usaha-usaha yang menawarkan jasa ataupun layanan transportasi seperti taksi online ataupun ojek online berbasis aplikasi. Penurunan pendapatan akibat sepinya penumpang sangat terasa sejak ada imbauan Pemerintah untuk #dirumahaja. 

Kali ini OLX sekadar ingin sharing saja, jika memang sedang mengalami kesulitan keuangan imbas dari pandemi global yang terjadi sekarang, tidak ada salahnya mencari solusi keuangan dengan menggadaikan BPKB (Buku Pemilik Kendaraan Bermotor). Dalam posisi ekonomi yang serba tidak menentu seperti sekarang, langkah ini sah-sah saja kalau memang berharap mendapatkan uang tunai secara cepat.

Menjaminkan BPKB sebenarnya punya keuntungan sendiri, dikarenakan suku bunga pinjamannya kecil, angka pencairan yang didapatkan maksimal, dan bisa diterima saat itu juga. Karena BPKB memang menjadi jaminan yang paling banyak diterima oleh lembaga penerima jaminan dibandingkan barang elektronik atau jenis jaminan lainnya. 

Banyaknya bermunculan outlet-outlet pegadaian saat ini memang cukup membantu masyarakat dalam mendapatkan uang pinjaman sebagai solusi dari masalah keuangan yang dihadapi. Namun harus diingat, tidak boleh juga lantas sembarangan menjaminkan BPKB di tempat atau rumah gadai yang kredibilitasnya belum bisa dibuktikan.

Untuk itu perlu melakukan riset lebih dalam sebelum memutuskan untuk menjaminkan BPKB Anda. Ini penting agar bisa mendapatkan hasil pinjaman yang maksimal namun dengan sistem cicilan yang sesuai dengan kemampuan. 

Gadai BPKB Lewat Catchadeal.id Aja!, Mudah Tanpa Ribet

Sangat penting saat ini untuk semua orang untuk ikut anjuran Pemerintah tetap berada #dirumahaja agar terhindar dari sebaran virus COVID-19. Uang memang penting, namun menjaga diri agar terus sehat tentu jauh lebih penting. 

Untuk urusan uang, Anda bisa mempercayakannya kepada Catchadeal.id sebagai solusi terbaik. Catchadeal.id sendiri merupakan aggregator keuangan di Indonesia yang menyediakan berbagai produk keuangan seperti terima gadai BPKB secara instan dan bisa dilakukan kapan saja dan dimana saja.

Lewat Catchadeal.id, calon konsumen bisa melihat informasi detail terkait penawaran gadai BPKB dari berbagai perusahaan multifinance yang telah berizin resmi dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK). Detail penawaran inilah yang nantinya dapat dijadikan pertimbangan untuk rencana keuangan ke depannya. 

“Portal hanya menyajikan informasi awal seperti suku bunganya berapa, jangka waktu, maksimum pembiayaan dan lain-lain. Informasi ini tentu tidak cukup untuk pengguna, sehingga nantinya harus menghubungi pihak multifinance lagi. Sementara di Catchadeal.id sudah terdapat semua parameter dari Lembaga Keuangan, sehingga seperti masuk ke toko yang sudah ada label harganya,” tutur Martinus Johan Mosi, selaku Direktur Catchadeal kepada OLX.

Dengan mengusung konsep Toko Digital Produk Keuangan, Catchadeal.id memudahkan calon konsumen untuk mengajukan gadai BPKB semudah berbelanja di toko. Menurut Martinus, dengan menggunakan Catchadeal.id calon konsumen hanya perlu mencari produk yang ingin diajukan, membandingkan berbagai penawaran, lalu ajukan, selayaknya membawa barang belanjaan ke kasir.

“Sesuai dengan tagline yang kita punya, “Tinggal Check, Ajukan, Deal”, Catchadeal.id memungkinkan siapapun yang membutuhkan gadai BPKB untuk melakukan pengajuan #dirumahaja dengan cepat dan mudah,” pungkas Martinus. 

Konsumen tidak perlu khawatir untuk mengajukan gadai BPKB di Catchadeal.id karena akan dibantu sampai deal. 

Semoga dengan penawaran menarik dari Catchadeal ini, bisa membantu memberikan solusi tepat di tengah kondisi menjepit, sementara Anda bisa tetap tenang #dirumahaja menjaga kesehatan hingga badai vcoronavirus berlalu, dan Anda bisa kembali menata usaha yang sempat terbengkalai. (ADV)

Wuling Motors memang masih seumur jagung. Bahkan, mereka baru saja menapaki 1.000 hari kehadirannya di Indonesia. Tentu masih pekerjaan rumah yang harus dibenahi. 

Namun begitu, merek mobil asal negeri Tirai Bambu ini boleh berbesar hati, pasalnya walau baru bergabung di pasar otomotif nasional selama tiga tahun, Wuling sudah masuk sembilan besar merek mobil terlaris di Indonesia. 

Predikat ini cukup memuaskan, mengingat masih banyak brand otomotif lainnya yang tidak hanya tak tembus 10 besar, tetapi terpaksa gulung tikar. Jika dilihat dari data penjualan selama 1.000 hari, Wuling cukup puas diri, karena mereka sudah mencatatkan penjualan lebih dari 46 ribu unit di Indonesia.

Ya, beberapa produk Wuling memang membuat masyarakat tercengang. Hal ini karena setiap mobil yang dikembangkan dilengkapi teknologi modern, fitur yang melimpah dan mewah, ditambah harganya murah meriah. 

Lantas apa rahasia yang membuat Wuling diterima konsumen di Indonesia?

Menanggapi hal tersebut, Product Planning Wuling Motors, Danang Wiratmoko mengatakan, jika Wuling ingin menjawab berbagai kebutuhan masyarakat akan mobil yang bagus dan sesuai kebutuhan masyarakat di Tanah Air.

“Memang milestone produk kita cukup cepat. Sebenernya, menurut saya menjawab penerimaan masyarakat Indonesia khususnya produk-produk Wuling, berawal dari kita merek baru dari negara yang reputasinya kurang bagus di Indonesia. Dengan adanya produk-produk yang kami luncurkan secara cukup cepat, itu ternyata penerimaannya juga bagus. Di sisi lain kami pun jadi kaya termotivasi untuk lebih mengembangkan ke depannya,” ungkap Danang kepada awak media di acara Ngobrol Virtual bersama Forum Wartawan Otomotif (Forwot).

Namun yang lebih penting, kata Danang, digemarinya produk Wuling di Indonesia tak lain karena ada peran serta atau campur tangan dari anak bangsa atau tim yang dibuat sengaja merupakan asli pribumi anak-anak Indonesia. 

“Risetnya dari Indonesia dan konsumen yang dihadapi juga kebiasaannya adalah di Indonesia. Tapi secara teknologi dan pemegang keputusan yang utama itu masih principal. Jadi mereka juga selalu mendukung kebutuhan apa saja untuk masyarakat Indonesia, apa saja kebutuhan orang Indonesia kita kirimkan proposal,” jelas Danang.

Lebih lanjut Danang menyatakan, sebelum produk Wuling hadir di Indonesia, orang-orang dari tim Indonesia yang secara gamblang memberikan masukan, agar terjadi adaptasi produk dari China ketika masuk ke Indonesia. 

Danang sendiri tak menampik untuk melakukan riset sebuah produk, dibutuhkan beberapa bulan lamanya. Hal ini juga tergantung dari masing-masing kasus yang harus diubah. 

Dia mencontohkan, bahwasanya Wuling Almaz sudah pernah dibawa ke Indonesia dengan desain setir kiri pada 2018. Namun setahun kemudian, mobil ini baru diluncurkan dengan menerapkan setir kanan sesuai pasar di Indonesia. 

Adapun riset yang cukup lama dilakukan Wuling yaitu tatkala meluncurkan produk pertamanya ke Indonesia, yaitu Wuling Confero.  

“Karena saat itu belum ada pabrikan, cukup lumayan besar Confero di riset di Cina, tim Indonesia juga belum terbentuk. Setelah Confero, sudah ada pengalaman, proses bisa lebih mudah,” tuturnya.

Untuk menekan tingkat infeksi virus Corona, Mitsubishi Motors Corporation sebagai induk perusahaan kendaraan Mitsubishi di seluruh dunia sudah mulai melakukan aksi nyata memerangi COVID-19 dengan memproduksi Alat Pelindung Diri (APD) dalam bentuk pelindung wajah.

Dalam sebuah siaran pers diberitahukan, bahwa pabrik Okazaki di Prefektur Aichi dan beberapa pabrik lainnya sudah mulai memproduksi APD tersebut dengan jumlah produksi sebanyak 1.500 alat pelindung wajah per bulan.

“MMC telah menyumbangkan alat pelindung wajah tersebut kepada petugas medis yang bekerja di kota Okazaki,” tulis Mitsubishi, Senin (27/4/2020). 

Sementara di kapasitas produksi lainnya, yaitu Pajero Manufacturing Co, Ltd di Prefektur Gifu juga menyumbangkan alat pelindung wajah ke rumah sakit di Kota Minokamo, Prefektur Gifu. Diikuti rencana menyumbangkan alat pelindung wajah tersebut ke Prefektur Okayama tempat Pabrik Mizushima berada.

MMC juga bermaksud untuk meningkatkan produksi alat pelindung wajah dan menghasilkan produk lain seperti masker wajah untuk mencegah penyebaran virus Corona di Jepang.

Perusahaan ini juga akan menjalin kerja sama dengan pemerintah lokal dan nasional serta organisasi terkait dalam mewujudkan hal tersebut. (Z)

Asuransi menjadi salah satu industri yang dikecualikan selama masa Pembatasan Sosial Berskala Besar atau PSBB. Artinya aktivitas layanan di bidang asuransi masih bisa bergerak tanpa harus takut terkena sanksi aturan PSBB.

Asuransi Astra yang merupakan salah satu pemain besar dalam industri ini mengaku masih memberikan layanan kepada para pemegang polis Asuransi Astra, termasuk Garda Oto untuk asuransi kendaraan.

“Kami full masih buka, kantor cabang masih tetap buka dan tetap melayani proses pelaporan klaim. Bahkan Garda Center yang ada di mall juga masih beroperasi selama mall-nya masih buka. Artinya kita tetap ready walaupun tim Asuransi Astra sudah WFH. Layanan kita masih 24 jam, mau telepon kapan pun masih kita terima,” ujar Laurentius Iwan Pranoto, SVP Communication Event & Service Management Asuransi Astra saat ngobrol santai lewat jalur Zoom beberapa waktu lalu bersama OLX. 

Hanya saja menurutnya, layanan klaim hanya sebatas laporan dulu. Untuk proses perbaikannya harus nunggu sampai masa PSBB berakhir.

“Sekarang untuk laporan saja. Karena problemnya bengkel-bengkel rekanan kita juga kan kena PSBB. Jadi kami mohon maaf karena harus menunggu dulu untuk proses perbaikan,” lanjutnya.

Intinya saat ini, klaim tetap bisa dilakukan kapan pun, cuma  untuk proses survei tim Asuransi Astra harus mendatangi lokasi, dan ini bukan persoalan yang mudah di tengah aturan pembatasan.

“Makanya kalau mau klaim tahan dulu, kita benerin setelah virus Corona atau pandemi berlalu. Apalagi sekarang juga masih banyak antrian mobil di bengkel rekanan menunggu waktu untuk proses perbaikan akibat bencana banjir awal tahun ini.”

Iwan pun sekaligus menghimbau kepada para pemilik kendaraan atau pemegang polis agar lebih bijaksana. Tidak perlu kemana-mana bila tidak ada sebuah kepentingan yang sifatnya sangat darurat.

“Kalau ada kepentingan coba ditahan dulu. Soalnya pemerintah sendiri juga menganjurkan tidak boleh kemana-mana dengan aturan PSBB. Kalau tidak  perlu banget ya tidak usah keluar,” pungkasnya.

Diakui bahwa sampai pada minggu kedua April kemarin masih banyak orang yang datang ke kantor cabang layanan Asuransi Astra guna melakukan klaim. Namun pihak Asuransi Astra tetap melakukan standar operasional pencegahan COVID-19 seperti mencuci tangan, petugas harus menggunakan masker dan di dalam ruangan tidak boleh banyak orang. (Z)

Jarang terdengar berita update dari Audi di Indonesia, bukan berarti merek mobil asal Jerman ini sedang tertidur pulas.

Nyatanya, di saat kondisi industri otomotif yang saat ini sedang terpuruk, Audi melalui PT. Garuda Mataram Motor selaku Agen Pemegang Merek (APM) Audi di Indonesia menghadirkan produk terbarunya, Audi Q3.

Peluncuran Audi Q3 dilakukan di seluruh channel sosial media milik PT. Garuda Mataram Motor, mulai dari Instagram @audi_indonesia, Facebook @AudiIndonesia, Twitter @Audi_INA dan Youtube @Audi Indonesia.

Compact Sport Utility Vehicle (SUV) terbaru dari Audi ini merupakan generasi kedua yang awalnya akan diluncurkan pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2020 tanggal 9-19 April 2020 lalu. Sayang pameran tersebut batal terlaksana karena adanya aturan PSBB akibat pandemi virus corona.

“Kehadiran All New Q3 menjadi salah satu bentuk komitmen kuat kami di pasar otomotif Indonesia. Di saat situasi global yang disebabkan oleh pandemi Covid-19 dan tidak memungkinkan kami untuk meluncurkan produk baru, kami tetap menghadirkan produk-produk andalan Audi,” ujar Andrew Nasuri, Presiden Direktur PT Garuda Mataram Motor dalam sambutannya saat peluncuran Audi Q3 secara virtual, Selasa (28/4/2020).

Secara keseluruhan, Audi Q3 generasi kedua ini sudah mengalami ubahan baik dari sisi eksterior, interior hingga pembaruan mesin.

Desain eksteriornya hadir dengan lampu utama yang sudah LED Daytime Running Lights berbentuk huruf ‘Y’. Sementara pada grill berbentuk trapesium khas Audi dengan motif garis-garis vertikal berlapis krom. 

SUV ini dibekali mesin TFSI 4-silinder, 1.4 Liter dengan turbocharger teknologi terbaru. Kekuatannya hingga 150 dk pada 5.000 – 6.000 rpm dan torsi puncak 250 Nm pada 1.500 – 3.500 rpm. Dimana besaran power mesin tersebut diantarkan lewat transmisi otomatis S-tronic 6-speed ke sistem penggerak depan. 

Akselerasi dari 0-100 kpj bisa dicapai dalam waktu 9,2 detik dengan speed maksimal hingga 204 km/jam. 

Menurut Andrew, Audi akan selalu menawarkan produk-produk terbaru yang mengusung teknologi terkini untuk memenuhi permintaan konsumen pecinta merek Audi di Indonesia. 

“Kami berharap kehadiran produk baru ini juga menjadi wujud optimisme kami terhadap industri otomotif Tanah Air, sekaligus menjawab kebutuhan masyarakat akan mobilitas yang pintar di tengah kondisi social distancing yang terjadi saat ini,” pungkasnya. (Z)