Jumat, September 4, 2026
Beranda blog Halaman 1564

Custom Jok Motor Jangan Asal Kalau Mau Nyaman

0

Jakarta – Apa yang harus OLXer lakukan pada motor bila riding jarak jauh dan OLXer merasa gak nyaman dan mudah capek. Padahal mungkin motor masih terbilang baru dan tidak ada kendala pada mesin. 

Itu artinya jok motor sebagai penopang bobot OLXer saat riding gak terlalu nyaman. Perlu diubah atau dibuat menjadi lebih nyaman. Disinilah fungsi para spesialis papas jok untuk OLXer temui. 

Tapi jujur, gak semua workshop reparasi jok motor bisa menjadi solusi. Tergantung skill dari pengrajin jok motor yang mengerjakannya.

Seperti salah satunya yang ditemui OLX Indonesia di kawasan Kampung Makassar, Jakarta Timur milik Saiful Arief. 

Nama workshop-nya adalah Ipoel’s Jam, salah satu spesialis jok yang namanya cukup tenar di kalangan pecinta modifikasi kendaraan roda dua. Cukup banyak piagam juara kontes modifikasi jok yang berjejer di dinding workshop sebagai bukti kepiawaian Saiful Arief dalam urusan mengubah jok.

“Sebenarnya sederhana aja kalau mau buat jok motor itu terasa nyaman. Pemilihan bahan, baik itu busa jok dan kulit pembungkusnya jadi kunci penting,” jelas Andre, pengrajin jok yang bekerja di Ipoel’s Jam kepada OLX Indonesia saat ditemui di workshop-nya, Selasa (6/8/2019).

Andre, salah satu pengrajin jok motor di Ipoel's Jam, Jakarta Timur (Sumber Foto: Zie)

Pada dasarnya kalau jok standard bawaan motor itu memang kurang nyaman, agak keras. Tapi kelebihannya adalah materialnya berkualitas sehingga lebih awet. “Kalau mau nyaman, sudah pasti harus ganti busa yang lebih empuk. Terus dibungkus dengan bahan kulit yang berkualitas,” lanjutnya.

Jadi jangan asal main modif atau custom jok begitu aja kalau memang mau nyaman. Pilih bahan terbaik, mulai dari bahan busa sampai bahan kulit pelapis jok. . 

Ia menyebutkan banyak sekali merek kain pelapis jok yang bisa dipilih, tapi itu tidak menjamin daya tahan jok. Tergantung harga bahan, mau yang premium dengan harga yang lumayan mahal, atau yang biasa-biasa aja dengan harga yang murah. Tergantung pilihan konsumen saja.”

Tapi diakui Andre, kebanyakan pelanggannya minta pasang bahan yang premium karena rekomendasinya. “Sayang kalau sudah harus bongkar terus kita kerjakan, tapi mereka gak dapat kenyamanan seperti yang mereka inginkan,” ujar adik dari Saiful Arief ini. 

Satu merek yang cukup dimention olehnya adalah Accura Trax. Dari pengalamannya merek ini cukup bagus kualitasnya. “Bahannya bagus, tekstur kulitnya keset dan kuat, gak gampang panas, sehingga awet kalau dipakai membungkus jok,” sebutnya. 

Pilihan bahan pelapis jok motor merek Accura Trax (Sumber Foto: Dokumentasi JMC)

Harganya juga cukup kompetitif kalau dibanding dengan merek kulit yang sudah banyak dikenal orang. “Untuk harga bahan premiumnya lebih murah 30 persen dibanding kompetitornya. Tapi untuk yang regulernya memang lebih mahal 25 persen. Ini karena teknologi yang dipakai Accura Trax,” jelas pria yang mengaku pernah belajar pasang jok selama 8 tahun di Kemayoran ini.

Baca Juga : Tips Menjaga Jok Motor Agar Awet dan Nyaman

Suka Ditantang Custom Jok Berdesain Khusus

Sebagai spesialis pengerjaan jok motor, Saiful dan Andre mengaku sangat senang bila mendapat pesanan custom jok dengan desain khusus.

“Kadang tantangannya beda-beda, dan ini cukup menarik. Resiko gagal juga sangat tinggi. Makanya saya gak pernah berani janji bisa dikerjakan dalam waktu cepat,” terang Ipul.

Baginya, mengerjakan dengan teliti dan detail sangatlah penting. Kepuasan pelanggan menjadi prioritasnya dalam menjalankan usaha ini. 

“Ada trik khusus kalau mau membentuk jok modif. Detail yang kecil-kecil itu kita tambahin baut untuk mengikatnya. Jadi gak cuma ngandelin kekuatan lem saja. Untuk bahan detail yang menonjol kita pakai bahan matras (busa hati) karena bahannya lebih keras, jadi detailnya rapi saat ditutup kulit jok. Pas dijahit juga jadi benar-benar kebentuk,” papar Ipul menjelaskan detail cara kerjanya saat membuat jok modif dengan tingkat kesulitan tinggi.

Dalam proses kerjanya, keduanya berbagi spesialisasi. Andre sebagai adik lebih banyak mengerjakan proses pembentukan detail jok. Sementara Ipul lebih banyak mengerjakan proses penjahitan/menyatukan detail jok dengan bahan pembungkusnya.

Jadi gak salah kalau sering juara dalam kontes modifikasi ya bro…. 

Nah, kalau OLXer ada rencana bikin jok motor jadi lebih nyaman, gak ada salahnya menyambangi Ipoel’s Jam. Untuk harga tergantung dari model serta bahan yang diinginkan. Paling mahal sampai 2,5 juta rupiah dan paling murah itu sekitar 500 ribu – 600 ribu rupiah. Tapi kalau sekadar ganti kulit jok saja, tinggal pilih bahan, mau pakai yang paling murah seharga Rp 45 ribu atau yang paling mahal Rp 125 ribu. (Z) 

Ajang Pemanasan Kontes Modifikasi 2019 Kebanjiran Peserta

0

Jakarta – Sempat lama gak ada kabar tentang ajang modifikasi BlackAuto Battle (BAB), tiba-tiba saja terdengar berita kalau event ini usai menggelar ajang pemanasan di kota Malang, akhir pekan lalu, 4 Agustus 2019.

Namun berbeda dengan pelaksanaan BlackAuto Battle tahun-tahun sebelumnya, tahun ini ada penambahan tema “Warm Up 2019” yang rencananya berlangsung di tiga kota, Malang, Manado, dan Jakarta. 

Dari segi konsep berbeda, tentunya dari sistem regulasinya pun dibedakan. “Warm Up disini memiliki arti bahwa event ini menjadi  pengantar ke ajang real battle, yakni BlackAuto Battle. Kalau di Warm Up sistem penjuriannya lebih light alias tidak  seketat BlackAuto Battle. Namun tetap mempertahankan keseruan dan ketajaman penjurian yang menjadi ciri khas kami,” ungkap Boy Prabowo perwakilan pelaksana event BlackAuto Battle Warm Up 2019 kota Malang, Rabu (7/8/2019). 

Kota Malang sendiri sebagai kota pembuka disebut cukup sukses dalam menghadirkan karya parya tuner-tuner di kota ini. Bahkan pihak pelaksana menilai Malang punya potensi sebagai trend setter dunia car tuning dan juga berperan sebagai lokomotif industri car tuning terutama untuk modifikasi dan car audio. 

Hal ini dibuktikan dengan banyaknya karya-karya tuner Malang yang meraih prestasi di level nasional. 

Selain itu, perkembangan tren car tuning di Malang juga bisa dilihat dari munculnya rumah-rumah modifikasi, installer dan bagian industri car tuning lainnya yang membangun bisnisnya di kota Malang. 

Dan pemilihan kota pembuka tersebut sangat tepat. BlackAuto Battle Warm Up 2019 kota Malang banjir peserta. “Awalnya kami hanya menargetkan 80 peserta yang turun di event perdana 2019 ini. Tapi diluar dugaan peserta sangat antusias sampai akhirnya kami menerima pendaftaran peserta hingga 105 peserta,” jelas Boy Prabowo. 

Jangkauan pesertanya tidak hanya datang dari Malang saja, beberapa perwakilan peserta lintas daerah seperti Surabaya, Kediri, Jombang, Blitar bahkan Semarang juga ikut meramaikan ajang pemanasan ini. 

Seperti biasanya, penyelenggara menggandeng asosiasi APACT (Asia Pacific Car Tuning) sebagai wadah penjurian, bertujuan agar teknis penjurian lebih matang dan terstandarisasi dengan baik. 

“Tujuannya agar penjurian yang dilakukan fair dengan metode terukur dan dapat dipertanggung jawabkan. Para juri yang akan memberikan penilaian adalah mereka yang telah berpengalaman di bidangnya dan telah teruji dalam berbagai kompetisi tingkat nasional  dan  internasional,” pungkas Boy Prabowo.  

Untuk Black Out Loud terbagi dua kelas pertandingan, yaitu SQL. SQL yang dipertandingkan yaitu twin boombox (2 subwoofer) dengan konsep penilaian penggabungan antara nilai SQ berupa tonal akurasi dan listening pleasure, uji instalasi berupa kerapihan serta kemananan dalam proses install.

Dan uji SPL yang diukur menggunakan alat ukur yang juga digunakan hampir semua asosiasi car audio dunia, Term Lab Magnum. 

Tak hanya dimeriahkan display mobil-mobil modifikasi terbaik. Para pencinta otomotif bakal dihibur oleh DJ performance, dance , games, serta tak ketinggalan pula penampilan kontes BlackAuto Angel. (Z)

Jokowi Tandatangani Perpres Mobil Listrik

0

Jakarta – Akhirnya semangat industri otomotif dalam mendorong tren kendaraan listrik di Tanah Air semakin mendekati kenyataan. Ini setelah Presiden Joko Widodo (Jokowi) memastikan dirinya telah menandatangani Perpres (Peraturan Presiden) tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle) pada Senin, 5 Agustus 2019 lalu.

“Sudah sudah, sudah saya tandatangani Senin pagi,” ucap Jokowi menanggapi pertanyaan wartawan terkait perkembangan regulasi kendaraan listrik seperti dilansir dari setkab.go.id, Kamis (8/8/2019).

Presiden Jokowi sedang mengamati salah satu mobil listrik (Sumber Foto: GridOto)

Adanya Perpres ini menjadi sebuah angin segar bagi industri otomotif yang sudah lama menunggu regulasi yang jelas soal pengembangan kendaraan listrik di Indonesia. 

Jokowi juga menegaskan bahwa pemerintah ingin mendorong industri otomotif agar segera merancang dan mempersiapkan diri membangun mobil listrik di Indonesia. Terutama menyiapkan baterai sebagai salah satu komponen utamanya.

“Kita tahu 60 persen mobil listrik itu kuncinya ada di baterainya. Dan bahan untuk buat baterai dan lain-lain ada di negara kita. Sehingga strategi bisnis negara ini bisa kita rancang agar bisa mendahului membangun mobil listrik yang murah, kompetitif, karena bahan-bahan ada di sini,” jelas Presiden terpilih dua periode ini. 

Namun menurut mantan Gubernur DKI Jakarta ini, industri kendaraan listrik di Indonesia tetap punya tantangan sangat besar dan bukan perkara mudah dalam membangunnya dalam waktu setahun atau dua tahun ke depan. Potensi pasar juga harus menjadi perhatian khusus.

“Harus lihat pembeli. Membuatnya bisa, yang beli ada? Karena 40 persen harga mobil listrik lebih mahal dari mobil biasa. Mau beli? Kita harapkan nanti dengan bahan-bahan baterai di Indonesia, mungkin harganya bisa ditekan lebih murah, akan berseliweran di kota-kota Indonesia,” pungkas Jokowi. 

Sementara dari sisi pabrikan sendiri, rata-rata merek mobil di Indonesia menyatakan kesiapannya menyambut era mobil listrik di Indonesia. Beberapa diantaranya sudah ada yang punya line up mobil ramah lingkungan, mulai dari yang jenis hybrid, plug in hybrid sampai yang full listrik. 

Ini artinya, kita sudah benar-benar harus siap dalam menerima tren mobil listrik masuk ke Indonesia. (Z)

Motopro, Asuransi Profesional Bagi Pemilik Motor

0

Jakarta – Maraknya kejahatan yang terjadi pada pengendara motor menuntut semua pemilik motor untuk bisa meningkatkan perlindungan, baik perlindungan diri maupun perlindungan pada motor. 

Sekarang banyak sekali produk asuransi motor yang ditawarkan berbagai perusahaan asuransi. Termasuk salah satunya Adira Insurance yang baru saja memperkenalkan produk asuransi khusus roda dua bernama Motopro.

“Motor sudah bagus dan baru, lebih baik segera diberikan perlindungan asuransi. Kami memiliki produk khusus asuransi motor yang sangat mudah untuk proses penutupannya,” ungkap  Tanny Megah Lestari, Business Development Division Head Adira Insurance dalam siaran pers Rabu (7/8/2019).

Prosesnya mudah karena meski motor baru yang dibeli belum punya surat-surat resmi seperti STNK dan BPKB, pemilik sudah bisa mengcover-nya dengan Motopro. “Cukup lampirkan Berita Acara Serah Terima Kendaraan (BASTK), maka polis langsung dikirimkan kepada pelanggan. Bahkan sebelum plat nomor ada, motor pelanggan sudah langsung dilindungi oleh Adira Insurance,” jelas Tanny.

Motopro dari Adira Insurance memberikan perluasan perlindungan motor kesayangan (Sumber Foto: Istimewa) 

Banyak keunggulan yang ditawarkan oleh asuransi Motopro kepada pelanggannya. Selain risiko hilang karena dicuri, kerusakan motor lebih dari 75 persen akibat kecelakaan ataupun kebakaran juga ditanggung oleh produk perlindungan terbaru dari Adira Insurance ini.

Malah ada santunan kecelakaan bagi pemilik asuransi yang menyebabkan kematian atau cacat tetap serta penggantian biaya pengobatan. 

Gak cuma sampai disitu saja, karena dengan Motopro, pelanggan juga dapat memperluas pertanggungan dengan jaminan Tanggung Jawab Pihak Ketiga.

“Kenyamanan bagi pelanggan adalah hal utama bagi kami. Dengan adanya jaminan perluasan ini, pelanggan tidak perlu merasa gelisah apabila ada korban akibat kecelakaan yang dialami pelanggan,” ungkap Tanny.  

Adapun limit yang dapat diambil sampai sebesar Rp 10.000.000.

OLXer yang berminat untuk menjadi pelanggan Motopro dari Adira Insurance bisa menghubungi contact center Adira Care 1500 456 atau datang ke cabang terdekat. (Z)

Merdeka untuk Beli Mobil Toyota di Bulan Agustus 2019

0

Jakarta – Bulan Agustus 2019 ini, kita sebagai bangsa Indonesia menyambut dengan sukacita Hari Kemerdekaan yang sudah kita rebut dari penjajahan Belanda 74 tahun silam.

Kini kita sudah merdeka, menjalankan kehidupan bangsa yang beradab, setara kedudukannya dengan bangsa-bangsa lain di dunia. 

Berbagai cara dilakukan untuk merayakannya. Sebagai penghargaan atas jasa para pahlawan kita yang sudah berjuang mewujudkan kemerdekaan bangsa Indonesia. 

Seperti yang dilakukan oleh diler terbesar Toyota di Indonesia, Auto2000 yang bulan ini menawarkan kemerdekaan untuk memiliki mobil Toyota lewat Paket Merdeka (Meriah dengan kendaraan Toyota).

“Di bulan yang penuh rasa sukacita ini, kami memberikan kemerdekaan pada pelanggan setia yang ingin membeli mobil baru Toyota untuk dapat memilih program pembiayaan yang paling sesuai. Dengan begitu, pelanggan akan merasakan kemudahan dan kenyamanan karena bisa mendapatkan mobil idaman dengan metode pembayaran yang paling menguntungkan,” jelas Martogi Siahaan, Chief Executive Auto2000, Kamis (8/8/2019).

Buat OLXer yang berniat beli Toyota Sienta maupun Fortuner bulan ini, ada informasi dari Auto2000 kalau konsumen bisa mendapatkan hadiah langsung berupa motor Honda PCX. Berlaku di seluruh jaringan Auto2000 nusantara dengan syarat dan ketentuan yang bisa ditanyakan langsung ke sales advisor Auto2000. Merdeka! Beli mobil hadiahnya motor, tertarik gak OLXer?

Paket Merdeka dari Auto2000 menawarkan berbagai kemudahan membeli mobil Toyota selama Agustus 2019 (Sumber Foto: Auto2000)

Kemudahan lain yang dimaksud Martogi adalah suku bunga rendah hanya 1,7 persen untuk pembelian seluruh model, tapi dengan catatan harus setor down payment (DP) 30 persen dengan tenor cicilan satu tahun.

Atau bisa pilih paket 8 bulan cicilan dengan bunga 0 persen, jika melakukan kredit tenor 1-5 tahun asal DP yang disetor mencapai 30 persen dari harga On the Road (OTR) mobil.  

Ada juga penawaran DP hanya 15 persen khusus untuk pembelian Agya, Avanza, Calya dan Rush. Atau bisa juga pilih paket low installment.

Nah, khusus OLXer yang mau beli mobil Agya dan Yaris di bulan Juli hingga September ini, bisa pilih beberapa hadiah menarik yang sangat membantu urusan belanja online kalian. Sebut saja Gopay Balance, Traveloka Points, atau OVO Balance  senilai Rp 1 juta.

Auto2000 benar-benar menjamin kemerdekaan OLXer untuk punya mobil Toyota dengan berbagai kemudahan selama bulan Agustus 2019. So, jangan sia-siakan kesempatan ini. (Z)

Ini Harga OTR Wuling Almaz WIND di Semarang & Bali

0

Jakarta – Banyak hal yang dilakukan pabrikan mobil agar produk terbarunya bisa semakin dikenal orang banyak. Selain ikut pameran, mengumpulkan masyarakat di saat weekend juga sekarang menjadi trend.  

Dengan berbagai macam konten menarik dan gimmick bermacam-macam hadiah, strategi ini akhirnya banyak dipakai oleh merek-merek kendaraan untuk jualan di Indonesia. Seperti yang dilakukan oleh Wuling Motors baru-baru ini. Selepas Bandung dan Medan, Wuling Motors (Wuling) melanjutkan rangkaian Wuling Experience Weekend (WEW) di Kota Semarang dan Bali.

Wuling menggelar beragam kegiatan menarik, mulai dari games, festival kuliner dan musik, test drive, hingga pengumuman harga dari varian Almaz yang dilengkapi dengan inovasi WIND (Wuling Indonesian Command).

“Kami mengadakan Wuling Experience Weekend untuk semakin mendekatkan Wuling kepada para konsumen di Jawa Tengah, khususnya Semarang dan sekitarnya. Kami mengajak masyarakat setempat untuk hadir dan merasakan secara langsung pengalaman berkendara bersama lini produk kami untuk Drive For A Better Life bersama Wuling,” jelas Sulistyo Nugroho selaku Regional Sales Manager Wuling Motors dalam siaran pers Sabtu (10/8/2019).

Pengunjung bisa merasakan langsung bagaimana duduk di belakang kemudi semua produk Wuling Motors terbaru mulai dari Confero S ACT, Cortez CT dan juga Almaz. Demi semakin memikat minat mereka yang lakukan test drive untuk membeli, tersedia Lucky Dip dengan hadiah menarik kalau melakukan SPK.

Harga OTR Wuling Almaz di Semarang & Bali

Manajemen Wuling Motors dan perwakilan PT Automobil Jaya Mandiri dalam kegiatan Wuling Experience Weekend Semarang (Sumber Foto: Wuling Motors)

Di ajang pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 bulan Juli lalu, Wuling Motors meluncurkan varian Almaz baru yang kini sudah memiliki 7 kursi penumpang dan fitur perintah suara berbahasa Indonesia pertama di negara ini yang bernama WIND (Wuling Indonesia Command).

Smart Technology SUV ini didukung oleh mesin 1.500cc turbo yang mampu memproduksi tenaga maksimal 140 HP dan torsi 250 Nm serta transmisi CVT yang halus, dengan pilihan mode berkendara eco, sport dan 8-speed manual simulation yang responsif serta opsi transmisi manual 6-percepatan.

Berikut harga On the Road Wuling Almaz WIND di kota Semarang: 

Type Wuling Almaz Harga 
Smart Enjoy MT Rp 269.800.000
Smart Enjoy CVT Rp 281.800.000
Exclusive 5-Seater Rp 334.800.000
Exclusive 7-Seater Rp 344.800.000

Terdapat enam pilihan warna Almaz yaitu Aurora Silver, Starry Black, Pristine White, Dazzling Silver, Carnelian Red, dan Burgundy Red. Kalau berminat, warga Semarang tinggal datang ke jaringan resmi Wuling Motors yang ada disana, yakni Wuling AJM Semarang Raden Patah, Wuling AJM Semarang Sudirman, dan Wuling AJM Semarang Srondol.

Type Wuling Almaz Harga 
Smart Enjoy MT Rp 284.800.000
Smart Enjoy CVT Rp 296.800.000
Exclusive 5-Seater Rp 345.800.000
Exclusive 7-Seater Rp 355.800.000

Sementara untuk Pulau Bali, Wuling memiliki tiga jaringan diler, yakni Wuling Hanawa Denpasar, Wuling Hanawa Tabanan, dan Wuling Kumala Denpasar. (Z)

 

Horas Bah! Avanza-Veloz Sebangsa Sambangi Medan

0

Jakarta – Rangkaian program apresiasi Avanza-Veloz Sebangsa dibuka di kota Medan. Ratusan pengguna Avanza dan Veloz serta masyarakat kota Medan berpartisipasi di acara festival ini.

Medan menjadi kota pertama dari 11 kota besar lainnya di Indonesia yang menjadi tempat penyelenggaraan rangkaian acara Avanza-Veloz Sebangsa hingga November 2019 mendatang.

Sebagai tanda dimulainya gelaran Avanza-Veloz Sebangsa di kota Medan, 100 mobil Avanza dan Veloz dilepas untuk mengikuti Sebangsa Fun Trip, sebuah perjalanan keliling Medan dan mengunjungi landmark kebanggan kota Medan yaitu Pantai Cermin dan Gereja Maria Annai Velangkanni.

“Senang sekali rasanya dapat merasakan secara langsung tingginya antusiasme pengguna Avanza-Veloz dan masyarakat kota Medan dalam mengikuti acara Avanza-Veloz Sebangsa ini. Kami bersyukur acara Avanza-Veloz Sebangsa ini dapat menghadirkan kegembiraan bagi seluruh pelanggan Toyota dan masyarakat Indonesia di kota Medan,” kata Andri Widiyanto, Deputy Division Head TAM.

Andri Widiyanto, Deputy Division Head TAM (Sumber Foto: TAM)

Sementara pengunjung lainnya menikmati keseruan Sebangsa Festival dengan menikmati berbagai macam zona yang tersedia, mulai dari Jajanan Sebangsa dan zona Dolanan Sebangsa.

Semarak Sebangsa Festival ditutup dengan penampilan dari group band ternama Indonesia, GIGI pada Minggu, (11/8/2019) kemarin.

“Melalui Avanza-Veloz Sebangsa ini, kami ingin menegaskan komitmen dan konsistensi Toyota untuk senantiasa memberikan apresiasi terbaik kepada masyarakat Indonesia dari tahun ke tahun. Kami berharap pelaksanaan Avanza-Veloz Sebangsa di 11 kota besar di Indonesia dapat diterima dengan baik oleh pelanggan dan masyarakat, sejalan dengan semangat Toyota mewujudkan kemajuan Indonesia bersama,” tutup Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manager TAM. (Z)

Ini Tanggapan Gojek Indonesia Terkait Demo Supir Online

0

Jakarta – Seperti yang diketahui, Gojek Indonesia baru saja melakukan rebranding yang berupaya mencerminkan evolusi perusahaan. Berbagai kebijakan diterapkan agar perusahaan ini beserta para mitra yang tergabung didalamnya menjadi lebih profesional, termasuk perubahan sistem pembayaran insentif.

Namun beberapa hari belakangan kantor Gojek Indonesia digeruduk ratusan pengemudi online yang melakukan protes atas kebijakan perubahan insentif yang diterapkan 29 Juli 2019 lalu. Protes dilakukan sambil membakar ban walau tetap berjalan aman dan terkendali.

Aksi unjuk rasa para driver online di depan kantor Gojek Indonesia di kawasan Blok M (Sumber Foto: Zie)

Menanggapi hal ini, Gojek Indonesia mengaku telah melakukan komunikasi dengan para driver online yang berunjuk rasa menuntut pengembalian sistem insentif lama. 

Perubahan sistem pembayaran insentif tersebut berdampak pada beberapa driver yang beroperasi di wilayah Jabodetabek. Namun Gojek Indonesia mengakui hal ini sudah dikomunikasikan kepada mereka melalui forum offline dan saluran komunikasi dalam aplikasi.

“Setiap rencana untuk menyesuaikan insentif selalu dikomunikasikan secara langsung kepada perwakilan pengemudi selama pertemuan rutinnya, yang diadakan setiap dua minggu di lebih dari 200 kota di Indonesia tempat ia beroperasi,” jelas Alvita Chen, Manajer Senior Gojek Indonesia dilansir dari Marketing Interactive beberapa waktu lalu. 

Menurutnya, fokus dari perusahaan layanan antar ini adalah untuk memberikan layanan yang dapat diandalkan kepada pelanggannya dan memungkinkan pengemudi untuk memiliki pendapatan yang berkelanjutan. 

“Skema insentif adalah salah satu dari banyak cara kami dalam mendukung kesejahteraan pengemudi,” lanjut Alvita Chen. 

Selain itu, banyak sekali program yang dikembangkan oleh perusahaan dalam jangka panjang, seperti pelatihan keunggulan layanan, kelas perencanaan keuangan, forum dua arah rutin, pengembangan fitur keselamatan serta peningkatan SOP driver, fitur aplikasi driver, dan program manfaat pengemudi. 

“Sangat penting bagi kami untuk memastikan bahwa driver Gojek dihargai,” tambahnya. 

Logo baru Gojek Indonesia (Sumber Foto: TechInAsia)

Gojek Indonesia “menyambut dan mendorong” pengemudinya untuk bergabung dalam pertemuan rutin untuk melakukan diskusi yang konstruktif dan memperoleh pengetahuan tentang peningkatan baru yang diberikan oleh tim operasinya “berdasarkan aspirasi pengemudi”. 

“Pengemudi terlibat dalam proses pengambilan keputusan, dan yang lebih penting, input langsung dari mereka (driver) memungkinkan kami untuk terus meningkatkan layanan Gojek kepada pengemudi dan pelanggan.”

Bulan lalu Gojek Indonesia juga melakukan sebuah aksi viral dengan mengantarkan langsung makanan tradisional Indonesia kepada rapper Indonesia Rich Brian, yang berada di New York, sebagai salah satu strategi peningkatan brand awareness-nya di Indonesia. (Z)

5 Bahan Alami Bisa Buat Kabin Mobil Terasa Segar

0

OLXer yang memiliki mobil pasti pernah merasakan kabin terasa bau tak sedap lantaran berbagai macam penyebabnya. Apabila menggunakan pewangi yang dijual di pasaran, ternyata hal tersebut bisa cocok atau tidak.

Tentu saja bau tidak sedap di dalam kabin ini bisa saja membuat pengemudi maupun penumpang merasa tidak nyaman di dalam mobil. Belum lagi pewangi yang beredar luas dipercaya mengandung berbagai zat kimia, sehingga jika terus menerus terhirup tidak baik untuk tubuh.

Namun OLXer tau nggak, kalau ternyata ada juga lho penyegar udara di dalam kabin yang nyatanya alami, sehingga tidak memiliki efek samping.  

Nah, berikut ini beberapa bahan alami yang tak hanya memberikan kesegaran di dalam kabin, tapi juga dipercaya mampu menghilangkan bau tak sedap, yakni;

1. Kopi

Kopi dalam bentuk biji maupun serbuk dipercaya menjadi salah satu yang dapat menghilangkan bau tak sedap dan membuat aroma kabin jadi lebih segar.

Tapi sebelum menyimpan kopi, ada baiknya membersihkan kotoran yang ada dalam mobil. Setelah itu, kopi bisa disimpan dalam satu tempat atau wadah, atau bisa juga dibungkus dalam kantong kecil dan diberi lubang serta digantung.

2. Kayu Manis

Bahan yang satu ini juga sangat alami. Bahkan karena memiliki aroma yang khas kayu manis juga digunakan untuk makanan atau minuman. Dengan keberadaan kayu manis di dalam kabin, maka hal ini dipercaya dapat membuat OLXer untuk fokus berkendara.

3. Sereh

Bahan alami berikutnya yaitu serai atau sereh. Tumbuhan yang satu ini tak hanya digunakan sebagai bumbu penyedap masakan saja, tetapi manfaatnya banyak sekali.

Tak sekadar mengeluarkan aroma wangi, sereh juga dipercaya dapat menghindari kita dari gigitan nyamuk.

4. Daun Pandan

Selain sereh, bahan alami yang kerap emak-emak gunakan sebagai bahan masakahan yaitu daun pandan. Tetapi daun pandan dengan bentuk panjang dan lancip ini dipercaya memiliki banyak khasiat, termasuk memberikan aroma sedap jika daunnya diiris tipis.

5. Baking Soda

Tak hanya jadi bahan untuk mengembangkan makanan, baking soda dipercaya jadi salah satu cara alami untuk menghilangkan bau tidak sedap di kabin mobil.

Jika kabin sudah dibersihkan, maka baking soda cukup dipercikan di sumber bau. Bahkan ada juga cara lain yaitu dengan menambahkan beberapa tetes essential oil. Tidak lama maka bau tidak sedap akan hilang.

Meski alam, OLXer juga perlu menghindari bahan dari tumbuhan seperti melati dan lavender. Sebab, kedua tumbuhan ini mengeluarkan aroma yang cukup nyaman namun membuat ngantuk. Hal ini pula melati dan lavender kerap digunakan untuk metode terapi gangguan tidur.

Oia OLXer, untuk memberikan rasa segar di dalam kabin dan terhindar dari bau, tentu saja cara yang tak boleh dilupakan adalah melakukan perawatan AC. Sebab, bisa saja ada beberapa masalah pada penyejuk ruangan ini sehingga mengeluarkan bau tak sedap. Nah di OLX juga banyak loh penyegar kabin lihat di sini. (Her)

10 Kebiasaan Buruk yang Dilakukan Pengemudi di Indonesia

0

Mengemudi mobil  sudah jadi kegiatan yang dilakukan masyarakat dalam kehidupan sehari-hari. Hanya saja, tak sedikit pengemudi itu sendiri sering melakukan kebiasaan mengemudi yang sangat membahayakan, baik untuk dirinya maupun orang lain.

Parahnya, hal ini tak hanya terjadi di Ibu kota atau kota-kota besar saja OLXer, tetapi di sejumlah wilayah lainnya kerap ditemui hal sama.

Nah, berikut ini beberapa kebiasan buruk yang sering dilakukan pengemudi, yakni:

1.  Lampu Sein

Hal yang sering dilakukan pengemudi pertama adalah tidak menyalakan lampu sein ketika berbelok. Padahal penggunaan lampu sein pada kendaraan tertuang dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ) pasal 112 ayat 1.

“Pengemudi Kendaraan yang akan berbelok atau berbalik arah wajib mengamati situasi Lalu Lintas di depan, di samping, dan di belakang Kendaraan serta memberikan isyarat dengan lampu penunjuk arah atau isyarat tangan”.

Selain itu, tak sedikit pula yang menyalakan lampu sein bersamaan saat akan berbelok. Padahal hal ini dapat membuat kaget pengemudi belakang atau depan.

2. Lampu Hazard

Masih soal lampu. Penggunaan lampu hazard yang merupakan lampu sein menyala secara bersamaan ini juga jamak ditemukan di jalan raya. Biasanya, mereka menyalakan lampu hazard ketika hujan deras atau jalanan berkabut. Padahal hal ini tidak dibenarkan dan sebaliknya sangat berbahaya.

Penggunaan lampu hazard ini sebenarnya sebagai pertanda atau isyarat untuk pengemudi di depan atau belakang, bahwa ada kendaraan dalam keadaan darurat.

Penggunaan hazard tertuang dalam UU No 22 Tahun 2009 tentang LLAJ, Pasal 121 ayat 1.

“Setiap pengemudi kendaraan bermotor wajib memasang segitiga pengaman, lampu isyarat peringatan bahaya, atau isyarat lain pada saat berhenti atau parkir dalam keadaan darurat di jalan”.

3. Mengemudi di Jalur yang Tidak Tepat

Kebiasaan buruk selanjutnya yaitu mengemudi di jalur tidak tepat. Sering kali di jalanan banyak pengemudi menyalip dari jalur kiri, dan sebaliknya ada juga yang mengemudi melaju perlahan di jalur kanan.

Padahal, jalur di sebelah kanan diperuntuk melaju lebih cepat dan menyusul, sedangkan pengemudi yang melaju perlahan ada di sebelah kiri.

4. Menggunakan Telepon Genggam

Kebiasaan buruk menggunakan telepon genggam atau handphone juga jadi hal yang sering terjadi. Tak heran banyak kecelakaan terjadi karena pengemudi tidak konsentrasi.

Aturan dilarang mengemudi sambil menggunakan handphone masuk UU No 22 Tahun 2009 tentang LLAJ Pasal 106 ayat 1 berbunyi, “Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan wajib mengemudikan kendaraannya dengan wajar dan penuh konsentrasi.”

5. Sembari Merokok dan Makan

Mirip dengan kebiasan menggunakan telepon genggam, pengemudi bisa tidak konsentrasi karena mereka sembari merokok, atau sambil makan dan minum.

Jelas saja jika kedua kegiatan ini digabungkan maka akan sangat berbahaya.

6. Mengemudi Sambil Dandan

Bagi kaum hawa bersolek sudah jadi hal lumrah. Namun jika berdandan ketika mengemudi justru tidak bisa dilakukan karena sangat berbahaya.

Memang wanita bisa memiliki talenta multitasking, akan tetapi jika mengemudi sembari mempercantik diri itu tidak boleh dilakukan.

7. Klakson Berlebihan

Setiap kendaraan pasti memiliki klakson untuk dijadikan tanda atau alat komunikasi antar kendaraan. Namun faktanya, tak sedikit pengemudi memencet klakson berlebihan sehingga sangat mengganggu.

Kebiasan menyalakan klakson berlebihan ini rata-rata karena pengemudi tak sabar atau udah tersulut emosi lantaran hal sepele.

8. Mengabaikan Marka Jalan

Kebiasaan buruk selanjutnya adalah mengabaikan marka jalan. Biasanya, marka jalan merupakan tanda berada di permukaan jalan atau di atas permukaan jalan yang meliputi peralatan atau tanda yang membentuk garis membujur, garis melintang, garis serong serta lambang lainnya yang berfungsi untuk mengarahkan arus lalu lintas dan membatasi daerah kepentingan lalu lintas.

Contoh yang sering terjadi, ketika garis lurus utuh yang artinya dilarang melewati garis, nyatanya sering digunakan pengemudi untuk mengganti jalur atau memotong jalur karena ingin menyalip.

9. Melanggar Lalu Lintas

Kebiasaan buruk lainnya yaitu melanggar lalu lintas. Pengemudi banyak melanggar lalu lintas, seperti menerobos lampu lalu lintas, parkir dan berhenti sembarangan, tidak mempunyai SIM dan STNK dan masih banyak hal buruk lainnya.

Melanggar lalu lintas ini juga memiliki sanksi dan denda berbeda-beda tergantung kesalahan apa yang diperbuat.

10. Masuk Jalur Transjakarta

Khusus di Ibukota, jalan macet menjadi pemandangan biasa namun sangat menjengkel. Nah, salah satu untuk mengurangi tingkat kemacetan Pemerintah Kota DKI Jakarta membuat transportasi masalh berupa TransJakarta berupa jalur khusus atau disebut busway.

Nah, jalur TransJakarta sering digunakan pengemudi untuk memangkas waktu dan terhindar dari macet. Padahal, jika nekat masuk busway bisa dikenakan UU No 22 Tahun 2009 tentang LLAJ Pasal 287.

Sanksi si penerobos busway bisa kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu. (Her)