Jakarta – OLXer tau nggak kalau Daihatsu punya mobil namanya Boon Luminas. Ternyata mobi yang masuk segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) ini pernah ada di Indonesia dengan jumlah terbatas yaitu hanya dua unit.

Bicara soal Daihatsu Boon Luminas, mobil ini ternyata sempat dipajang dan menjadi pusat perhatian ketika di acara pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2009, dan pertama kalinya digelar di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, yang sebelumnya dihelat di JCC, Senayan.

Kala itu, Boon Luminas cukup menarik perhatian. Hal ini karena mobil MPV memang tak banyak seperti saat ini. Bahkan mobil yang pertama kali hadir di Jepang pada 2008 ini disebut-sebut akan hadir sebagai pengganti sikembar Avanza-Xenia. Tapi sebaliknya, hasilnya nihil.

Banyak alasan tentunya kenapa kala itu Boon Luminas tak hadir di Indonesia. Salah satunya karena mobil yang diproduksi di Jepang dan dijual di negara asalnya ini dibanderol sekitar 1,53 juta Yen (sekarang sekitar Rp 201 juta).

Untuk harga segitu, apabila dijual ke Indonesia, maka harganya dapat dibilang melonjak drastis. Hal ini karena akan dikenakan beragam penerapan pajak.

Belum lagi, mobil dengan mesin bensin berkapasitas 1.5 liter tersebut dianggap dapat membuat goyah nasib Avanza-Xenia, yang kala itu sedang naik daun dan pemesanannya terus mengalami peningkatan.

Sekarang, Boon Luminas berstatus bekas yang dimiliki seseorang individu dengan domisili Tangeran, Banten, dijual lho di situs OLX.co.id dengan banderol Rp 138 juta. Masih bisa nego kok.

Jika memang cari mobil MPV ini tak ada salahnya OLXer. Sebab, menurut sang pemilik, spare part mobil Boon Luminas bisa menggunakan komponen yang dipakai Xenia atau Sirion. (Her)

JAKARTA – Saat mobil berhenti dengan kondisi mesin menyala, pengemudi maupun penumpang pasti pernah tertidur pulas. Tentu saja hal ini bisa saja didukung dengan jok empuk hingga sejuknya Air Conditioning (AC).

Namun ternyata, tidur dalam mobil saat berhenti dan mesin menyala tidak diianjurkan, bahkan ternyata cukup berbahaya.

Lantas mengapa hal tersebut sangat dilarang? Berikut ini penjelasan dijabarkan situs Wuling.

Ventilasi
Di ruangan seperti apapun, tidak terkecuali mobil, ventilasi merupakan hal penting yang harus selalu diperhatikan. Selama berkendara, usahakan mobil tidak terus menerus dalam kondisi kaca tertutup.

Hal ini akan membantu sirkulasi udara yang lebih baik, di mana udara yang dihembuskan dari hidung akan tergantikan dengan udara yang dari luar mobil, sehingga Anda akan menghirup udara yang lebih segar.

Sebaliknya, jika kaca tidak dibuka, maka udara yang ada di dalam kabin bisa tercampur karbon dioksida.

Karbon Monoksida
Senyawa ini sama seperti karbon dioksida gas tidak berwarna dan tidak berbau. Akan tetapi Karbon Monoksida sangat berbahaya dan bisa mengakibatkan kematian jika dihirup terlalu banyak, karena senyawa ini dihembuskan dari knalpot.

Lalu apa hubungannya dengan di dalam mobil? Ternyata, kemungkinan kebocoran gas karbon monoksida di dalam mobil bisa
saja terjadi. Karena itu, bisa dipastikan orang di dalam mobil akan menghirupnya tanpa sadar. Dan situasi tersebut akan
jauh lebih berbahaya saat dalam kondisi tertidur lelap.

Jadi, sebaiknya hindari tidur di dalam mobil apalagi dengan kondisi AC menyala dan kaca jendela tertutup rapat.

Pencegahan
Kebocoran karbon monoksida bisa dari mana saja, namun yang paling mungkin adalah dari saluran gas pembuangan mesin.

Selain itu, sistem pendingin udara juga mungkin saja mengalami kebocoran dan membahayakan penumpang mobil. Sementara walau tanpa kebocoran, udara yang bersirkulasi di dalam mobil dapat membahayakan, karena kurangnya ventilasi.

Untuk mengetahui adanya kebocoran atau tidak, ada baiknya memeriksakan secara rutin kondisi menyeluruh mobil kebengkel resmi. Dengan begitu, setiap saluran udara, system pendingin ruangan, saluran pembuangan gas, dan sebagainya akan deperiksa dengan sebaik-baiknya.

Oia, servis rutin merupakan langkah preventif terbaik dan akan menghindarkan dari kemungkinan terburuk yang mungkin akan mengancam kesehatan selama berkendara. (Her)

JAKARTA – Pabrikan mobil Nissan rupanya akan semakin gencar di 2019. Setelah empat tahun puasa meluncurkan produk baru, maka tahun ini Nissan melahirkan All New Livina yang mencomot basis Mitsubishi Xpander.

Namun OLXer tau nggak, kalau Nissan sedang mempersiapkan kelahiran mobil terbaru lainnya ke pasar otomotif nasional. Ya, disebutkan Nissan akan meluncurkan X-Trail dengan ubahan ringan.

Kabar ini juga diperkuat dengan munculnya jepretan foto Nissan X-Trail terbaru berkamuflase hitam sedang diuji di jalanan Indonesia dan diunggah di media sosial. Bahkan bocoran waktu peluncurannya sempat disampaikan Presiden Direktur NMI Isao Sekiguchi.

“Ya lihat saja. Kami akan konfirmasi di GIIAS. Termasuk spesifikasi kami akan konfirmasi di GIIAS,” kata Sekiguchi saat ditemui di Jakarta.

Jika memang benar di GIIAS, maka pameran otomotif tahunan tersebut rencananya akan digelar pada di ICE, BSD City, Tangerang Selatan, Banten, 18-28 Juli 2019.

Sementara itu, menanggapi foto X-Trail yang diuji di jalanan, Sekiguchi menyatakan, hal itu adalah sangat wajar, mengingat NMI memiliki pusat riset dan pengembangan (R&D) di Indonesia.

“Dan tim kami di R&D tidak hanya mengerjakan mobil untuk Indonesia tapi juga untuk beberapa negara Asia. Jadi kadang-kadang Anda melihat beberapa mobil yang tidak harus untuk pasar Indonesia,” elaknya.

Sekiguchi sendiri tak menampik, bahwa sosok mobil bergaya Sport Utility Vehicle (SUV) seperti Nissan X-Trail sudah sangat lekat diingat masyarakat di Indonesia.

“Kami punya modal bagus karena lagi-lagi, terakhir X-Trail meluncur di sini adalah pada 2014. Sudah empat tahun lebih. Jadi kami harus mendiskusikan lagi bagaimana kami mempersiapkan diri. Tapi, lagi-lagi, saya tidak mengonfirmasi apa pun ya saat ini. Kami akan komunikasikan dengan sangat jelas saat GIIAS nanti,” teranganya.

Meski masih belum buka-bukaan soal Nissan X-Trail terbaru akan masuk Indonesia. Hanya saja pada dasarnya mobil X-Trail sudah lebih dahulu dahulu meluncur di Thailand dan Malaysia.

Jika negara tetangga saja sudah diluncurkan, maka bukan tak mungkin mobil tersebut juga akan menyusul mengaspal
di Nusantara.

Nah, OLXer yang justru enggan menunggu model baru dan memilih model lama, tidak ada salahnya coba menengok di pasar mobil bekas seperti di OLX.co.id. Sebab, di iklan baris online ini ada juga Nissan X-Trail dari berbagai tipe dan tahun produksi. Untuk lebih detail lihat di sini. (Her)

JAKARTA – Kereta ringan atau Light Rail Transit (LRT) Jakarta dilakukan uji coba dengan melayani rute dari Kelapa Gading, Jakarta Utara hingga Velodrome, Pulomas, Jakarta Timur. Meski sebatas uji coba, namun hal tersebut berimbas pada meningkatnya pencarian hunian di OLX, khususnya di Kelapa Gading.

“Sejak diberlakukan uji coba LRT 11 Juni 2019, terjadi peningkatan jumlah pencarian hunian di wilayah Kelapa Gading melalui OLX,” ujar Ignasius Ryan Hasim, Head of Category OLX Indonesia. “Peningkatan tersebut sebanyak 20 persen jika dibandingkan dengan rata-rata pencarian properti di wilayah ini, pada hari-hari lainnya.”

Kelapa Gading sendiri merupakan area pemukiman yang memiliki cukup banyak peminat di OLX. Di Juni 2019, terdapat lebih dari 2000 rumah yang diiklankan melalui OLX. Untuk apartemen, sekitar lebih dari 300 apartemen dijual dan lebih dari 400 apartemen disewakan, di OLX.

Rumah di wilayah ini, dijual dengan harga rata-rata Rp5,6 miliar dan apartemen dijual Rp1,7 miliar. Untuk luas apartemen dan rumah yang dijual atau disewa juga cukup beragam, mulai dari kurang dari 50 meter persegi sampai 250 meter persegi. 

“Tidak bisa dipungkiri, akses terhadap transportasi khususnya LRT, menjadi daya tarik tersendiri bagi calon pembeli properti,” Ignasius memberikan komentarnya. “Sarana transportasi menjadi salah satu pertimbangan calon pembeli dalam mencari hunian. Dengan sarana transportasi yang memadai, setiap orang dapat melakukan mobilitas harian dengan lebih nyaman,” tutupnya. (Her)

JAKARTA – Mobil irit bahan bakar minyak (BBM) salah satu hal yang ingin banyak diterapkan pabrikan otomotif di dunia. Hal ini pula membuat beragam penemuan hingga munculnya teknologi soal bahan bakar yang lebih baik

Nah salah satu teknologi agar lebih irit soal bahan bakar adalah electronic fuel injection atau akrab disebut mesin injeksi. Dengan teknologi ini, konsumsi bahan bakar kendaraan bermotor dipercaya semakin berkurang.

Cara kerja teknologi tersebut dipercaya dapat memaksimalkan suplai bensin ke intake manifold dengan efisien.

Hanya saja, sistem injeksi sering kali masih dianggap tetap membuat mobil boros BBM. Padahal, boros atau tidaknya sebuah kendaraan diakibatkan beberapa hal. Menurut Daihatsu, mobil boros bisa karena:

1. Mampetnya Filter Udara

Filter udara berfungsi sebagai penyaring udara yang akan masuk ke dalam ruang bakar. Cara kerjanya adalah memblokade aliran udara di dalam saluran masuk dengan bahan, seperti kertas atau kain dengan pori-pori yang besar.

Oleh karena itu, hanya udara yang bisa menembus lapisan filter udara. Jika ada debu yang ikut terbawa aliran udara, debu tersebut akan tertinggal di permukaan filter.

Lama kelamaan, debu-debu tersebut akan menumpuk dan menganggu kelancaran aliran udara. Akibatnya, pasokan udara ke mesin akan berkurang dan menyebabkan langkah piston menjadi berat.

Mobil akan mengempos dan tidak bertenaga, menyebabkan akan menekan pedal gas lebih dalam. Hal tersebut dapat membuat
pasokan bensin untuk mobil menjadi bertambah.

2. Ukuran Velg yang Besar

Memodifikasi boleh saja, tapi kalau bicara soal boros bahan bakar ternyata bisa juga karena penggunaan pelek dengan diameter
lebih lebar dan rim besar. Padahal, secara tidak langsung hal itu berpengaruh terhadap konsumsi bahan bakar mobil.

Pelek lebih besar umumnya memiliki bobot juga lebih besar. Pelek dapat dianalogikan seperti kaki. Jika kaki dibebani dengan sesuatu yang berat, apakah masih bisa berlari kencang? Jawabannya tentu bisa, namun memerlukan tenaga yang lebih ekstra.

Saat mobil divariasikan dengan velg yang lebih besar itu berarti mobil membutuhkan lebih banyak bahan bakar. Secara tidak langsung, hal ini membuat bahan bakar mobil akan cepat habis.

3. Menyalakan AC dengan Suhu Maksimal

Menyalakan AC saat berkendara sudah menjadi sebuah kebutuhan. Tapi jika menyalakan AC dengan suhu paling dingin di waktu lama juga dapat menyebabkan bensin menjadi boros.

Saat menyalakan AC, mesin akan memutar kompresor AC yang berfungsi memompa refrigerant. Daya yang diperlukan kompresor AC tidak sedikit, apalagi jika dipasang suhu yang paling dingin.

Hal itu menyebabkan kekuatan mesin akan terbagi ke kompresor AC. Nah itu berarti perlu menekan pedal gas lebih dalam untuk bisa menjalankan mobil.

4. Ban Kempes

Jika ban mobil kempes, otomatis tapak ban akan melebar karena bagian dinding akan menyentuh permukaan jalan.

Akibatnya, akan tercipta lebih banyak gesekan pada ban dan memerlukan tenaga tambahan agar mobil bisa bergerak normal. Itu berarti perlu menginjak pedal gas lebih dalam.

5. Catalytic Converter

Catalytic Converter berfungsi sebagai penyaring gas NOx yang terbentuk dari proses pembakaran mesin. Cara kerjanya yaitu dengan memblok aliran gas buang dari knalpot.

Gas NOx akan tertangkap oleh material khusus di dalam catalytic dan gas yang keluar knalpot itu menjadi ramah lingkungan.

Namun konstruksi bloking seperti ini juga mengganggu proses pengeluaran gas buang. Sehingga sebagian besar pengguna mobil memilih melepas catalytic demi performa mesin.

Setelah melepas catalytic performa mesin akan meningkat karena gas buang langsung diarahkan ke udara bebas tanpa hambatan. Namun, mesin menjadi lebih cepat bahkan saat stationer. Dampaknya bensin mobil akan menjadi lebih boros.

6. Oli Matic Belum Diganti

Penggantian oli transmisi pada oli matic adalah salah satu perawatan yang tidak boleh diabaikan. Sistem kerja transmisi tersebut sangat dipengaruhi oleh gerakan hidrolik dari oli transmisi.

Saat oli transmisi sudah lama tidak diganti, proses perpindahan putaran akan terganggu dan menimbulkan masalah, salah satunya bensin menjadi lebih boros.(Her)

JAKARTA – Siapapun orangnya, entah itu penjual atau pembeli yang mencari mobil bekas, tentu semua berharap bisa mendapatkan mobil bekas berkualitas dalam kondisi yang sehat, rapi dan tidak punya masalah apa-apa terkait dokumen. Harga mobil bekas seringkali terpengaruhi dari kondisi-kondisi tersebut.

Ini memang merupakan hal mutlak. Siapa sih yang mau beli mobil bekas terus jadi bermasalah di kemudian hari? OLXer tentu ‘ogah’ kan?

Kondisi dari sebuah mobil sudah pasti menentukan nilai jual kembalinya. Semakin baik kondisi dari sebuah mobil bekas pasti harga jualnya pun lebih tinggi dibanding dengan mobil yang kondisinya tidak terawat meski model dan tahunnya sama.

Berikut ada tips membeli mobil bekas dari Daihatsu soal bagaimana mempertahankan harga jual beli mobil bekas agar bisa tetap tinggi. Setidaknya ada lima aspek yang harus diperhatikan sebagai tips membeli mobil bekas secara online maupun offline, apa saja?

Baca juga: 10 Tips Menjual Mobil Bekas Secara Online

1. History Service

Bila OLXer merasa membeli mobil dari baru, pastikan perawatan berkalanya dilakukan di bengkel resmi. Biasanya mobil baru dilengkapi dengan buku servis yang nantinya akan diisi setiap melakukan servis. Ini menjadi salah satu jaminan mobil OLXer punya harga tinggi kalau mau dilego.

2. Kondisi Fisik Mobil Bekas Terawat

Aspek ini juga jadi salah satu kunci mobil bekas OLXer bakal laku dengan harga tinggi. Kondisi fisik, mulai dari bodi eksterior sampai kondisi kabin (interior) adalah hal paling pertama yang akan dilihat oleh calon pembeli. Pastikan kondisinya mulus, bebas baret, bebas bekas tabrak, dan kondisinya standard.

3. Usia Mobil Bekas Tak Lebih Dari 5 Tahun

Biasanya, calon pembeli setelah kepincut dengan kondisi mobil bekas yang akan dibelinya, bakal langsung menanyakan usia kendaraan tersebut. Kalau ini biasanya erat kaitannya sama jarak pakai mobil. Mobil yang umurnya nggak lebih dari lima tahun biasanya punya kilometer yang masih rendah, artinya bukan mobil ‘capek’. Ini juga penentu tingginya harga mobil bekas.

Baca juga: Jual Mobil Bekas Tetap Berkualitas, Pastikan Sudah Melalui Inspeksi

4. Keaslian dan Kelengkapan Surat Mobil Bekas

Aspek lain yang juga menentukan keberhasilan OLXer menjual mobil seken dengan harga tinggi adalah kelengkapan dokumen kendaraan seperti BPKB, STNK, dan surat pendukung lainnya. Yang banyak terjadi disini adalah, mobil kondisinya bagus, track record servisnya juga oke, tapi ternyata pajak mati. Nah, ini jadi senjata pembeli untuk menekan harga mobil OLXer.

5. Jenis Transmisi

Nah, aspek yang paling buncit adalah jenis transmisi. Sudah menjadi paham semua orang ataupun pemain jual-beli mobil bekas, kalau mobil transmisi manual harga sekennya selalu lebih tinggi dibanding mobil transmisi otomatis. Padahal kalau untuk harga barunya, transmisi otomatis pasti akan lebih mahal Rp 10-20 juta jika dibanding varian transmisi manual.

Baca juga: 5 Cara Jual Mobil Bekas dengan Harga Layak

Nah, OLXer sudah tahu dong kira-kira aspek apa yang harus diperhatikan sebelum memutuskan menjual mobil kesayangan OLXer, agar harganya tetap maksimal, sehingga memudahkan untuk kembali mendapatkan mobil baru nantinya. Sementara bagai pencari mobil, penjelasan diatas bisa jadi tips membeli mobil bekas secara kredit yang nggak bakal mengecewakan.

Tapi apapun jenis mobil bekas yang OLXer rencanakan untuk dijual, jangan lupa jualnya di OLX aja. (Z)