{"id":106897,"date":"2026-06-26T12:00:07","date_gmt":"2026-06-26T05:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/?p=106897"},"modified":"2026-06-26T00:19:18","modified_gmt":"2026-06-25T17:19:18","slug":"yamaha-f1zr-daftar-harga-bekas-yang-makin-gila-vndc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/yamaha-f1zr-daftar-harga-bekas-yang-makin-gila-vndc","title":{"rendered":"Yamaha F1ZR, Daftar Harga Bekas yang Makin Gila, Cek Kenapa Motor Ini Masih Primadona!"},"content":{"rendered":"

Yamaha F1ZR, Daftar Harga Bekas yang Makin Gila, Cek Kenapa Motor Ini Masih Primadona!<\/b><\/p>\n

OLX News<\/strong> – Yamaha F1ZR masih punya tempat khusus di pasar motor bekas Indonesia. Motor bebek 2-tak ini tidak lagi dijual baru, tetapi namanya tetap ramai dicari oleh penghobi, kolektor, dan pengguna yang rindu karakter motor 1990-an.<\/span><\/p>\n

Harga bekasnya juga bergerak unik karena unit orisinal makin terbatas, sementara permintaan dari komunitas masih kuat.<\/span><\/p>\n

Mengenal Yamaha F1ZR<\/b><\/h2>\n

Yamaha F1ZR adalah motor bebek 2-tak yang dikenal ringan, gesit, dan punya suara mesin khas. Motor ini lebih cocok untuk penghobi atau pengguna yang memahami karakter mesin 2-tak, bukan pembeli yang hanya mencari motor harian minim perhatian.<\/span><\/p>\n

Untuk mahasiswa atau pekerja, F1ZR masih bisa dipakai jarak pendek jika kondisinya sehat dan suratnya lengkap. Daya tarik Yamaha F1ZR datang dari desain ramping, bobot ringan, dan sejarahnya di dunia road race.<\/span><\/p>\n

Banyak pembeli mengejar unit standar karena nilai koleksinya lebih kuat dibanding unit modifikasi ekstrem. Karena itu, harga bekas F1ZR tidak selalu mengikuti logika motor tua biasa.<\/span><\/p>\n

F1Z Series Mesin 102cc (Era Pendahulu)<\/b><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Di komunitas, era pendahulu F1ZR sering disebut sebagai fase Force 1 dan F1Z sebelum masuk model F1ZR. Beberapa penyebutan populer mengaitkan era ini dengan mesin sekitar 102 cc, tetapi data spesifikasi yang banyak beredar untuk Force 1 dan F1Z mengarah ke mesin 2-tak 110,4 cc<\/span><\/p>\n

Calon pembeli sebaiknya mengecek brosur, kode mesin, dan kondisi fisik unit agar tidak salah menilai varian.<\/span><\/p>\n

Yamaha Force 1 \/ F1 (1992)<\/b><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Yamaha Force 1 atau F1 hadir pada awal 1990-an sebagai penerus karakter bebek 2-tak Yamaha sebelumnya. Desainnya lebih sporty untuk ukuran motor bebek saat itu, dengan bodi ramping dan posisi berkendara yang ringan.<\/span><\/p>\n

Generasi ini masih banyak memakai pelek jari-jari dan sistem rem yang sederhana.<\/span><\/p>\n

Yamaha F1Z (1996)<\/b><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Yamaha F1Z menjadi jembatan penting sebelum F1ZR populer di pasar. Ubahan yang paling mudah terlihat ada pada sektor tampilan dan penggunaan rem depan cakram pada beberapa versi.<\/span><\/p>\n

Unit F1Z yang masih rapi dan orisinal kini ikut diburu karena usianya lebih tua dan populasinya terbatas.<\/span><\/p>\n

F1ZR Series Mesin 110cc (Era Kopling Manual & Legendaris)<\/b><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Era F1ZR mulai terasa lebih matang karena Yamaha memberi desain lebih sporty dan karakter berkendara yang lebih seru. Mesin 2-tak 110,4 cc dengan karburator membuat respons gas terasa spontan, terutama di putaran menengah.<\/span><\/p>\n

Inilah fase yang paling sering dicari pembeli motor bekas karena pilihan variannya lebih banyak.<\/span><\/p>\n

Yamaha F1ZR \/ F1ZR Dual Tone (1997)<\/b><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Yamaha F1ZR mulai dikenal luas pada 1997 dengan tampilan lebih segar dibanding F1Z. Versi dual tone menjadi salah satu tampilan yang cukup melekat di ingatan penggemar.<\/span><\/p>\n

Unit tahun awal ini menarik untuk koleksi, tetapi calon pembeli perlu jeli melihat kondisi rangka, bodi, dan kelistrikan.<\/span><\/p>\n

Yamaha F1ZR Millenium (2000)<\/b><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Yamaha F1ZR Millenium punya daya tarik pada warna dan nuansa era awal 2000-an. Banyak unit sudah mengalami ubahan selama masa pakai panjang, sehingga kondisi standar menjadi nilai lebih.<\/span><\/p>\n

Jika ingin membeli varian ini, pembeli perlu mengecek kesesuaian striping, warna bodi, pelek, dan komponen kecil.<\/span><\/p>\n

Yamaha F1ZR Caltex Edition (2001)<\/b><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Yamaha F1ZR Caltex Edition termasuk varian yang paling sering disebut saat membahas harga F1ZR bekas mahal. Daya tariknya ada pada livery yang terinspirasi dunia balap dan jumlah unit yang tidak sebanyak varian reguler.<\/span><\/p>\n

Harga unit Caltex bisa lebih tinggi atau mahal jika cat, striping, bodi, dan dokumennya masih rapi. Jika ingin mendapatkan harga yang lebih terjangkau, bisa coba untuk melakukan negosiasi dengan penjualnya.<\/span><\/p>\n

Yamaha F1ZR SE \/ Special Edition (2002)<\/b><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Yamaha F1ZR SE atau Special Edition banyak diburu karena tampilannya lebih berbeda dari varian standar. Nilai unit seperti ini sangat bergantung pada orisinalitas, bukan hanya kondisi mesin.<\/span><\/p>\n

Pembeli perlu hati-hati karena beberapa unit reguler bisa saja dipasang ulang dengan tampilan edisi khusus.<\/span><\/p>\n

Yamaha F1ZR Marlboro Edition (2003)<\/b><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Yamaha F1ZR Marlboro Edition punya posisi menarik di mata kolektor karena livery-nya kuat dan mudah dikenali. Unit yang masih lengkap biasanya punya nilai tawar lebih tinggi dibanding unit yang sudah banyak ubahan.<\/span><\/p>\n

Namun, pembeli tetap perlu mengecek legalitas dan kondisi teknis karena tampilan menarik tidak selalu berarti mesin sehat.<\/span><\/p>\n

Baca juga:<\/b> 9 Motor Yamaha Legendaris di Indonesia<\/b><\/a><\/p>\n

Spesifikasi Yamaha F1ZR<\/b><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Yamaha F1ZR memakai mesin 2-tak satu silinder berkapasitas sekitar 110,4 cc. Mesin ini menggunakan karburator Mikuni VM20, pendingin udara dengan sistem YPCS, dan transmisi 4-percepatan.<\/span><\/p>\n

Untuk ukuran motor bebek lawas, spesifikasi tersebut membuat F1ZR terasa ringan dan responsif.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Komponen<\/b><\/td>\nDetail<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Mesin<\/span><\/td>\n2-tak, 1 silinder, YPCS<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas Mesin<\/span><\/td>\nSekitar 110,4 cc<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Bore x Stroke<\/span><\/td>\n52 x 52 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Sistem Bahan Bakar<\/span><\/td>\nKarburator Mikuni VM20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Transmisi<\/span><\/td>\nManual 4-percepatan<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas Tangki<\/span><\/td>\nSekitar 4,5 liter<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rem<\/span><\/td>\nCakram depan, tromol belakang pada banyak varian<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Suspensi<\/span><\/td>\nTeleskopik depan, swing arm ganda belakang<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Bobot<\/span><\/td>\nSekitar 94 sampai 95 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fitur Yamaha F1ZR<\/b><\/h2>\n

Fitur Yamaha F1ZR tentu tidak bisa dibandingkan dengan motor modern yang sudah memakai injeksi, panel digital, keyless, atau port charger. Motor ini masih mengandalkan panel instrumen analog, lampu bohlam, karburator, dan sistem kelistrikan sederhana.<\/span><\/p>\n

Justru kesederhanaan itu membuat sebagian penghobi merasa F1ZR lebih mudah dipahami dan dirawat. Dari sisi keselamatan, fitur utama F1ZR ada pada rem depan cakram di beberapa varian dan bobot yang ringan.<\/span><\/p>\n

Motor itu belum punya ABS, traction control, atau fitur keselamatan elektronik modern. Karena itu, kondisi rem, ban, sokbreker, dan lampu harus menjadi prioritas saat membeli unit bekas.<\/span><\/p>\n

Performa dan Kenyamanan Berkendara<\/b><\/h2>\n

Karakter Yamaha F1ZR terasa berbeda dari motor 4-tak modern karena mesin 2-tak memberi respons yang cepat. Akselerasinya terasa ringan untuk penggunaan dalam kota, terutama jika mesin, karburator, dan knalpot masih sehat.<\/span><\/p>\n

Namun, konsumsi BBM bisa sangat bervariasi karena dipengaruhi setelan karburator, gaya berkendara, kondisi mesin, dan pemakaian oli samping. Kenyamanan F1ZR cukup untuk perjalanan pendek, tetapi tidak semua orang cocok dengan posisi dan getaran motor lawas.<\/span><\/p>\n

Joknya sederhana, ruang angkut terbatas, dan suspensi perlu dicek karena usia motor sudah panjang. Untuk harian, F1ZR lebih masuk akal jika digunakan oleh pemilik yang siap merawatnya secara rutin.<\/span><\/p>\n

Baca juga:<\/b> 5 Deretan Motor Klasik yang Masih Banyak Diincar<\/b><\/a><\/p>\n

Kelebihan dan Kekurangan Yamaha F1ZR<\/b><\/h2>\n

Yamaha F1ZR menarik karena punya karakter yang tidak lagi ditemukan pada motor bebek baru. Mesinnya ringan, desainnya khas, dan komunitasnya masih aktif di banyak daerah.<\/span><\/p>\n

Namun, pembeli tetap perlu menilai motor ini sebagai unit tua yang membutuhkan perhatian lebih.<\/span><\/p>\n

Kelebihan Yamaha F1ZR<\/b><\/h3>\n

Kelebihan utama Yamaha F1ZR ada pada bobot ringan, mesin responsif, dan nilai nostalgia yang kuat. Banyak suku cadang fast moving masih bisa dicari, meski parts bodi orisinal mulai lebih sulit. Nilai jual unit rapi juga cenderung terjaga karena peminat motor 2-tak masih ada.<\/span><\/p>\n

Kekurangan Yamaha F1ZR<\/b><\/h3>\n

Kekurangan Yamaha F1ZR ada pada usia unit, potensi parts langka, dan kebutuhan perawatan yang lebih teliti. Motor tersebut belum punya fitur modern, sehingga kurang cocok untuk pembeli yang ingin kendaraan praktis tanpa banyak cek rutin.<\/span><\/p>\n

Unit yang tampak mulus juga tetap perlu diperiksa karena banyak F1ZR pernah dipakai keras atau dimodifikasi.<\/span><\/p>\n

Harga Baru dan Bekas Yamaha F1ZR<\/b><\/h2>\n

Harga baru Yamaha F1ZR saat ini sudah tidak tersedia karena produksinya telah lama berhenti. Untuk harga bekas, rentangnya cukup lebar karena pasar menilai kondisi, tahun, orisinalitas, pajak, surat, dan varian<\/span><\/p>\n

Listing online bisa berubah setiap waktu, sehingga pembaca perlu mengecek ulang harga terbaru sebelum transaksi.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Varian\/Tipe<\/b><\/td>\nEstimasi Harga Baru<\/b><\/td>\nEstimasi Harga Bekas<\/b><\/td>\nCatatan<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Yamaha Force 1 \/ F1<\/span><\/td>\nTidak tersedia<\/span><\/td>\nRp7 juta sampai Rp18 juta<\/span><\/td>\nBergantung orisinalitas dan surat<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Yamaha F1Z<\/span><\/td>\nTidak tersedia<\/span><\/td>\nRp8 juta sampai Rp20 juta<\/span><\/td>\nUnit rapi makin dicari<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Yamaha F1ZR reguler<\/span><\/td>\nTidak tersedia<\/span><\/td>\nRp10 juta sampai Rp25 juta<\/span><\/td>\nKondisi standar lebih diminati<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Yamaha F1ZR Millenium<\/span><\/td>\nTidak tersedia<\/span><\/td>\nRp15 juta sampai Rp30 juta<\/span><\/td>\nLivery dan kelengkapan berpengaruh<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Yamaha F1ZR Caltex Edition<\/span><\/td>\nTidak tersedia<\/span><\/td>\nRp20 juta sampai Rp50 juta lebih<\/span><\/td>\nUnit orisinal bisa lebih mahal<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Yamaha F1ZR SE \/ Marlboro<\/span><\/td>\nTidak tersedia<\/span><\/td>\nRp20 juta sampai Rp50 juta lebih<\/span><\/td>\nCek keaslian striping dan dokumen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Harga motor bekas bisa berbeda berdasarkan tahun produksi, kondisi mesin, kilometer, pajak, lokasi, kelengkapan surat, dan modifikasi. Unit koleksi yang masih standar, pajak hidup, bodi rapi, dan mesin sehat biasanya punya harga lebih tinggi.<\/span><\/p>\n

Pembaca bisa membandingkan listing terbaru melalui<\/span> OLX Indonesia<\/b><\/a> sebelum menentukan bujet.<\/span><\/p>\n

Tips Membeli Yamaha F1ZR Bekas<\/b><\/h2>\n

Saat mengecek Yamaha F1ZR bekas, pembeli perlu memastikan STNK, BPKB, nomor rangka, nomor mesin, dan data pajak sesuai. Cek juga apakah nomor mesin masih terbaca jelas dan tidak ada bekas ketokan mencurigakan.<\/span><\/p>\n

Untuk motor tua, legalitas harus menjadi tahap pertama sebelum membahas harga. Setelah dokumen aman, lanjutkan pemeriksaan mesin, oli samping, karburator, kelistrikan, lampu, ban, rem, suspensi, rangka, dan bodi.<\/span><\/p>\n

Dengarkan suara mesin saat langsam dan saat digas, lalu lihat apakah ada asap berlebihan atau kebocoran oli. Jika memungkinkan, ajak mekanik yang paham motor 2-tak agar penilaian lebih objektif.<\/span><\/p>\n

Pembeli juga perlu hati-hati pada unit edisi khusus yang tampil terlalu baru. Pastikan striping, warna, panel bodi, pelek, jok, dan detail kecil sesuai dengan tahun produksi.<\/span><\/p>\n

Jika penjual mengklaim unit orisinal, minta bukti pendukung seperti foto lama, riwayat servis, atau referensi komunitas.<\/span><\/p>\n

Baca juga:<\/b> Tips Memilih Motor Bekas Berkualitas: Cek Ini Sebelum Beli<\/b><\/a><\/p>\n

Kesimpulan<\/b><\/h2>\n

Yamaha F1ZR masih menjadi primadona karena memadukan nostalgia, desain khas, mesin 2-tak, dan nilai koleksi. Motor ini layak dipertimbangkan oleh penghobi atau pengguna yang siap merawat motor lawas dengan teliti.<\/span><\/p>\n

Untuk pengguna harian yang ingin motor praktis, F1ZR tetap bisa dipakai, tetapi perlu unit sehat dan biaya cadangan perawatan. Sebelum membeli Yamaha F1ZR bekas, pembaca sebaiknya membandingkan harga, kondisi unit, surat kendaraan, dan riwayat servis.<\/span><\/p>\n

Berbagai pilihan motor bekas bisa ditemukan melalui<\/span> OLX Indonesia<\/b><\/a> agar pembeli lebih mudah menyesuaikan dengan kebutuhan, keinginan dan keuangan. Jangan terburu-buru dan putuskan dengan perlahan agar tidak menyesal setelah pembelian.<\/span><\/p>\n

\n

Dapatkan informasi menarik lainnya di\u00a0OLX<\/a>. Download aplikasinya di\u00a0Play Store<\/a>\u00a0atau\u00a0App Store<\/a><\/strong><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Yamaha F1ZR, Daftar Harga Bekas yang Makin Gila, Cek Kenapa Motor Ini Masih Primadona! OLX News – Yamaha F1ZR masih punya tempat khusus di pasar motor bekas Indonesia. Motor bebek 2-tak ini tidak lagi dijual baru, tetapi namanya tetap ramai dicari oleh penghobi, kolektor, dan pengguna yang rindu karakter motor 1990-an. Harga bekasnya juga bergerak […]<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":106900,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[49,8599,8595],"tags":[22703,22702,22701],"class_list":{"0":"post-106897","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motor","8":"category-motor-bekas","9":"category-otomotif","10":"tag-harga-yamaha-f1zr","11":"tag-spesifikasi-yamaha-f1zr","12":"tag-yamaha-f1zr"},"acf":[],"aioseo_notices":[],"wp:featuredmedia":[{"id":106900,"date":"2026-06-24 10:36:16","slug":"yamaha-f1zr","type":"attachment","link":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/yamaha-f1zr-daftar-harga-bekas-yang-makin-gila-vndc\/yamaha-f1zr","title":{"rendered":"Yamaha F1ZR"},"author":"55","caption":{"rendered":""},"alt_text":"","media_type":"image\/jpeg","mime_type":"image\/jpeg","media_details":{"width":4535,"height":3024,"file":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR.jpg","filesize":377506,"sizes":{"medium":{"file":"Yamaha-F1ZR-300x200.webp","width":300,"height":200,"mime-type":"image\/webp","filesize":14294,"sources":{"image\/webp":{"file":"Yamaha-F1ZR-300x200.webp","filesize":14556}},"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-300x200.webp"},"large":{"file":"Yamaha-F1ZR-1024x683.webp","width":1024,"height":683,"mime-type":"image\/webp","filesize":65772,"sources":{"image\/webp":{"file":"Yamaha-F1ZR-1024x683.webp","filesize":65772}},"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-1024x683.webp"},"thumbnail":{"file":"Yamaha-F1ZR-150x150.webp","width":150,"height":150,"mime-type":"image\/webp","filesize":6826,"sources":{"image\/webp":{"file":"Yamaha-F1ZR-150x150.webp","filesize":6826}},"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-150x150.webp"},"medium_large":{"file":"Yamaha-F1ZR-768x512.webp","width":768,"height":512,"mime-type":"image\/webp","filesize":47832,"sources":{"image\/webp":{"file":"Yamaha-F1ZR-768x512.webp","filesize":47832}},"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-768x512.webp"},"1536x1536":{"file":"Yamaha-F1ZR-1536x1024.webp","width":1536,"height":1024,"mime-type":"image\/webp","filesize":103810,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-1536x1024.webp"},"2048x2048":{"file":"Yamaha-F1ZR-2048x1366.webp","width":2048,"height":1366,"mime-type":"image\/webp","filesize":143854,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-2048x1366.webp"},"td_0x420":{"file":"Yamaha-F1ZR-630x420.webp","width":630,"height":420,"mime-type":"image\/webp","filesize":37732,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-630x420.webp"},"td_80x60":{"file":"Yamaha-F1ZR-80x60.webp","width":80,"height":60,"mime-type":"image\/webp","filesize":2210,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-80x60.webp"},"td_150x0":{"file":"Yamaha-F1ZR-150x100.webp","width":150,"height":100,"mime-type":"image\/webp","filesize":5098,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-150x100.webp"},"td_218x150":{"file":"Yamaha-F1ZR-218x150.webp","width":218,"height":150,"mime-type":"image\/webp","filesize":9342,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-218x150.webp"},"td_300x0":{"file":"Yamaha-F1ZR-300x200.webp","width":300,"height":200,"mime-type":"image\/webp","filesize":14556,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-300x200.webp"},"td_324x400":{"file":"Yamaha-F1ZR-324x400.webp","width":324,"height":400,"mime-type":"image\/webp","filesize":20032,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-324x400.webp"},"td_485x360":{"file":"Yamaha-F1ZR-485x360.webp","width":485,"height":360,"mime-type":"image\/webp","filesize":29062,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-485x360.webp"},"td_696x0":{"file":"Yamaha-F1ZR-696x464.webp","width":696,"height":464,"mime-type":"image\/webp","filesize":42318,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-696x464.webp"},"td_1068x0":{"file":"Yamaha-F1ZR-1068x712.webp","width":1068,"height":712,"mime-type":"image\/webp","filesize":69860,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-1068x712.webp"},"td_1920x0":{"file":"Yamaha-F1ZR-1920x1280.webp","width":1920,"height":1280,"mime-type":"image\/webp","filesize":134604,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR-1920x1280.webp"}},"image_meta":{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0","keywords":[]}},"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Yamaha-F1ZR.webp"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106897"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106897\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":107056,"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106897\/revisions\/107056"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}