{"id":115617,"date":"2026-11-06T09:52:58","date_gmt":"2026-11-06T02:52:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/?p=115617"},"modified":"2026-11-06T09:52:58","modified_gmt":"2026-11-06T02:52:58","slug":"mazda6-estate-mobil-station-wagon-yang-goda-iman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/mazda6-estate-mobil-station-wagon-yang-goda-iman","title":{"rendered":"Menjajal Mazda6 Estate, Mobil Station Wagon yang Goda Iman!"},"content":{"rendered":"

Ulasan\u00a0lengkap\u00a0station\u00a0wagon\u00a0Mazda6\u00a0Estate\u00a0dari\u00a0kabin,\u00a0rasa\u00a0kemudi,\u00a0sampai\u00a0perawatan.<\/strong><\/em><\/p>\n

Mazda6 Estate adalah station wagon bermesin bensin 2.5 liter berpenggerak roda depan yang dijual Mazda Indonesia dalam varian Elite. Menurut <\/span>Mazda Indonesia<\/span><\/i>, mesin Skyactiv-G 2.5 liter menghasilkan 190 PS dan torsi 252 Nm, sedangkan daftar harga resmi mencatat Rp737,7 juta OTR Jakarta untuk versi Estate. Station wagon ini menawarkan bagasi lebih lapang hingga 522 liter. Penasaran dengan desain, fitur, dan keunggulan Mazda6 Estate? Simak ulasan lengkapnya berikut ini!<\/span><\/p>\n

Review Mazda6 Estate sebagai Station Wagon untuk Keluarga<\/b><\/h2>\n

Mazda6 Estate memadukan tampang sedan yang gagah dengan bagasi lapang ala wagon. Pembahasan berikut mengupas harga, ketersediaan, bagasi, dapur pacu, kenyamanan, rasa kemudi, dan alasan memilih wagon ketimbang SUV.<\/span><\/p>\n

Berapa Harga Mazda6 Estate?<\/b><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Status<\/b><\/td>\nHarga<\/b><\/td>\nKeterangan<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Baru, GIIAS 2018<\/span><\/td>\nRp554,8 juta<\/span><\/td>\nOTR Jakarta, penyegaran model<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Baru, daftar resmi Oktober 2025<\/span><\/td>\nRp737,7 juta<\/span><\/td>\nOTR Jakarta<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Baru, daftar 2026<\/span><\/td>\nRp737,7 juta hingga Rp740,7 juta<\/span><\/td>\nOTR Jakarta<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Bekas 2019<\/span><\/td>\nRp365 juta hingga Rp425 juta<\/span><\/td>\nIklan akhir 2025, odometer menengah<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Bekas 2022<\/span><\/td>\nRp449 juta hingga Rp525 juta<\/span><\/td>\nIklan akhir 2025, odometer rendah<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n


\n<\/span>Harga Mazda6 Estate baru tercatat <\/span>Rp737,7 juta<\/b> OTR Jakarta.<\/span> Sejak meluncur Rp554,8 juta pada GIIAS 2018, banderolnya naik bertahap, sementara unit bekas 2019 hingga 2022 berkisar Rp365 juta hingga Rp525 juta pada iklan akhir 2025.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ketersediaan Unit di Indonesia<\/b><\/h3>\n

Produksi Mazda6 di Jepang sudah berhenti. <\/span>Eurokars Motor Indonesia menyatakan pada Oktober 2025 bahwa sedan dan Estate masih dijual selama tercantum di situs resmi <\/span>Mazda Indonesia<\/span><\/i>, sehingga stok unit baru dan tahun produksi perlu dikonfirmasi ke dealer.<\/span> Unit bekas lebih mudah ditemukan.<\/span><\/p>\n

Perbedaan Mazda6 Estate dan Mazda6 Sedan<\/b><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\nAspek<\/b><\/td>\nEstate<\/b><\/td>\nSedan<\/b><\/td>\nHarga OTR Jakarta<\/span><\/td>\nRp737,7 juta<\/span><\/td>\nRp716,6 juta<\/span><\/td>\nPanjang<\/span><\/td>\n4.805 mm<\/span><\/td>\n4.870 mm<\/span><\/td>\nJarak sumbu roda<\/span><\/td>\n2.750 mm<\/span><\/td>\n2.830 mm<\/span><\/td>\nTinggi<\/span><\/td>\n1.480 mm<\/span><\/td>\n1.450 mm<\/span><\/td>\nBagasi<\/span><\/td>\n522 liter<\/span><\/td>\n480 liter<\/span><\/td>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n


\nEstate dan sedan memakai mesin 2.5 liter, transmisi 6 percepatan, dan penggerak roda depan yang sama. <\/span>Bodi wagon lebih pendek 65 mm dengan jarak sumbu roda 80 mm lebih singkat, sebagai gantinya bagasi melebar menjadi <\/span>522 liter<\/b> dibanding 480 liter milik sedan.<\/span> Fitur keselamatan dan hiburan setara.<\/span><\/p>\n

Tampilan Luar dan Ukuran Bodi<\/b><\/h2>\n

\"Mazda<\/p>\n

Bodi wagon ini ramping dan rendah dengan garis atap memanjang ke belakang. <\/span>Jarak terendah ke tanah <\/span>165 mm<\/b> dan panjang bodi 4.805 mm perlu diperhatikan saat melibas jalan kota dan tempat parkir.<\/span><\/p>\n

Bentuk Station Wagon dan Desain Kodo<\/b><\/h3>\n

Desain Kodo Soul of Motion membuat wagon ini tampil mengalir dan berkelas. Garis bodi memanjang dari kap sampai buritan, lalu atap yang menyambung rapi ke pintu bagasi menjaga kesan sporty ala sedan meski ruang muatnya luas. Pelek 19 inci mempertegas gagahnya.<\/span><\/p>\n

Panjang Bodi dan Jarak Terendah ke Tanah<\/b><\/h3>\n

Panjang bodi 4.805 mm, lebar 1.840 mm, dan tinggi 1.480 mm. Jarak terendah ke tanah cukup untuk jalan tol dan kota, serta polisi tidur tinggi sebaiknya dilewati pelan agar bagian bawah aman. Radius putar 5,5 meter membantu manuver.<\/span><\/p>\n

Pintu Bagasi dan Kemudahan Memuat Barang<\/b><\/h3>\n

Bibir bagasi yang rendah memudahkan barang berat masuk. Pintu bagasi membuka lebar ke ruang 522 liter, jadi koper besar, tenda, dan perlengkapan olahraga muat dengan mudah. Ruang muatnya ramah.<\/span><\/p>\n

Kabin dan Ruang Bagasi<\/b><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Kabin wagon ini berkursi lima dengan perlengkapan setara sedan premium. Berikut posisi duduk, ruang baris kedua, bagasi, dan fitur hiburan.<\/span><\/p>\n

Posisi Duduk dan Bahan Kabin<\/b><\/h3>\n

Posisi duduk rendah memberi sensasi menyatu dengan mobil. Jok kulit dengan pengaturan elektrik dan memori memudahkan pengemudi menemukan posisi ideal, sementara layar 8 inci dan head-up display menampilkan informasi penting tanpa mengalihkan pandangan dari jalan. Kabinnya terasa mewah.<\/span><\/p>\n

Ruang untuk Penumpang Baris Kedua<\/b><\/h3>\n

Jarak sumbu roda 2.750 mm memuat tiga penumpang di baris kedua. Mazda sengaja memangkas jarak sumbu roda wagon 80 mm dari sedan demi bagasi yang lebih lega, sehingga ruang kaki belakang terasa sedikit lebih ringkas daripada sedan. Duduk langsung di unit memastikan kenyamanannya.<\/span><\/p>\n

Bagasi untuk Koper dan Barang Keluarga<\/b><\/h3>\n

Bagasi 522 liter menjadi nilai jual utama. Lipatan kursi belakang memperpanjang ruang muat untuk barang besar seperti sepeda lipat atau perlengkapan kemping, dan tangki 62 liter menemani perjalanan jauh. Liburan keluarga jadi enteng.<\/span><\/p>\n

Audio, Layar, dan Kursi dengan Fitur Kenyamanan<\/b><\/h3>\n

Sistem audio BOSE 11 speaker menghadirkan suara jernih dan bertenaga. Layar 8 inci dioperasikan lewat commander control di konsol tengah, dan atap kaca listrik, kontrol iklim dua zona, serta jok elektrik berfitur memori melengkapi kenyamanan. Fiturnya setara sedan premium.<\/span><\/p>\n

\n
Mazda Indonesia Pastikan Tetap Jual Model Mazda CX-3 dan Mazda6<\/b><\/a><\/span><\/h6>\n<\/blockquote>\n

Mesin, Transmisi, dan Pengeluaran BBM<\/b><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Dapur pacu Skyactiv-G 2.5 liter 4 silinder menyalurkan tenaga ke roda depan lewat transmisi otomatis 6 percepatan. Karakternya halus, responsif, dan irit untuk ukuran mesin besar.<\/span><\/p>\n

Tenaga dan Torsi Mesin 2.5 Liter<\/b><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\nAspek<\/b><\/td>\nData<\/b><\/td>\nMesin<\/span><\/td>\nSkyactiv-G 2.5 liter, 4 silinder, 2.488 cc<\/span><\/td>\nTenaga<\/span><\/td>\n190 PS (140 kW) pada 6.000 rpm<\/span><\/td>\nTorsi<\/span><\/td>\n252 Nm pada 4.000 rpm<\/span><\/td>\nTransmisi<\/span><\/td>\nOtomatis 6 percepatan<\/span><\/td>\nPenggerak<\/span><\/td>\nRoda depan<\/span><\/td>\nBan<\/span><\/td>\n255\/45 R19<\/span><\/td>\nTangki<\/span><\/td>\n62 liter<\/span><\/td>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n


\n<\/span>Mazda6 Estate menghasilkan tenaga <\/span>190 PS<\/b> dan torsi 252 Nm.<\/span> Tarikan 0 hingga 100 km\/jam ditempuh sekitar 8,8 detik pada pengujian, dan tenaga cukup berlimpah untuk menyalip di tol dengan empat penumpang. Hentakannya halus.<\/span><\/p>\n

Rasa Perpindahan Transmisi Otomatis<\/b><\/h3>\n

Transmisi otomatis 6 percepatan berpindah gigi dengan halus. Mode Sport membuat mesin lebih responsif terhadap injakan pedal gas, sedangkan mode normal menjaga perpindahan gigi tetap lembut di kemacetan. Tarikan terasa enteng.<\/span><\/p>\n

Pengeluaran BBM di Dalam Kota dan Tol<\/b><\/h3>\n

Pengujian konsumsi mencatat sekitar 11 km\/l di dalam kota dan hingga <\/span>18 km\/l<\/b> di tol. Sistem penonaktifan silinder mematikan dua silinder saat mobil melaju konstan pada 40 hingga 80 km\/jam, dan dengan patokan Pertamax Rp15.950 per liter ongkos 100 km sekitar Rp145 ribu di kota dan Rp89 ribu di tol. Tangki 62 liter menjangkau jarak jauh.<\/span><\/p>\n

Kemampuan Menikung<\/b><\/h3>\n

G-Vectoring Control Plus membantu mobil menikung dengan mantap. Sistem ini mengatur torsi mesin dan pengereman halus saat setir diputar, dipadu suspensi MacPherson di depan dan multi-link di belakang yang menjaga bodi tetap datar di tikungan. Setirnya akurat.<\/span><\/p>\n

Kenyamanan Suspensi untuk Perjalanan Jauh<\/b><\/h3>\n

Mazda6 Estate nyaman di tol. Mazda meredam suara angin dan jalan agar percakapan di kabin terdengar jelas, sementara ban 255\/45 R19 berprofil tipis memberi cengkeraman kuat dan membuat permukaan rusak terasa lebih jelas. Jalan mulus jadi sahabat terbaik.<\/span><\/p>\n

Kestabilan Saat Membawa Bagasi Penuh<\/b><\/h3>\n

Bobot kosong sekitar 1,6 ton membuat wagon ini mantap di kecepatan tinggi. Suspensi belakang multi-link menjaga ekor mobil tetap tenang saat bagasi penuh, dan rem cakram di keempat roda menghentikan mobil dari 100 km\/jam dalam 38,3 meter pada pengujian. Muatan penuh tetap terkendali.<\/span><\/p>\n

Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi<\/b><\/h2>\n

Mazda6 Estate memakai paket i-Activsense dengan sistem bantuan pengemudi. Fitur ini membantu menjaga lajur, titik buta, dan pengereman, dan pengemudi tetap memegang kendali penuh di jalan Indonesia yang penuh kejutan.<\/span><\/p>\n

Pengatur Kecepatan Adaptif dan Penjaga Lajur<\/b><\/h3>\n

Cruise control membantu menjaga kecepatan konstan di tol. Lane Departure Warning mengingatkan pengemudi saat mobil keluar lajur tanpa sein, lalu Lane-keep Assist membantu mengarahkan mobil kembali ke jalur.\u00a0<\/span><\/p>\n

Pemantau Titik Buta dan Peringatan Lalu Lintas Belakang<\/b><\/h3>\n

Blind Spot Monitoring memberi peringatan lewat spion saat ada kendaraan di titik buta. Rear Cross Traffic Alert mendeteksi kendaraan yang melintas dari samping saat mundur, dan peringatan titik buta aktif pada kecepatan di atas 60 km\/jam. Mundur dari parkiran jadi lebih tenang.<\/span><\/p>\n

Pengereman Darurat dan Kamera 360 Derajat<\/b><\/h3>\n

Smart City Brake Support bekerja di depan dan belakang untuk membantu menghindari tabrakan pada kecepatan rendah. <\/span>Empat kamera pada <\/span>360 View Monitor<\/b> menampilkan sekeliling mobil di layar tengah, ditambah sensor parkir depan dan belakang, sehingga bodi panjang mudah diparkir.<\/span> Mobil terasa lebih aman.<\/span><\/p>\n

Perawatan dan Pengalaman Memiliki<\/b><\/h2>\n

<\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i><\/i>Mazda Indonesia<\/span><\/i> menyediakan garansi dan servis gratis untuk unit baru.<\/span> Bagian ini merangkum servis, ongkos rutin, dan hal yang perlu dicek pada unit bekas.<\/span><\/p>\n

Jadwal Servis dan Suku Cadang<\/b><\/h3>\n

Unit baru mendapat garansi <\/span>5 tahun atau 150.000 km<\/b> lewat program 5-Years MyMazda Warranty.<\/span> Servis berkala gratis berlaku 3 tahun atau 60.000 km, dan aplikasi MyMazda Experience membantu memesan jadwal serta memantau pengerjaan, sedangkan harga suku cadang model ini tergolong tinggi sehingga stok perlu ditanyakan ke dealer. Pilih bengkel resmi.<\/span><\/p>\n

Pengeluaran Rutin dan Pajak<\/b><\/h3>\n

PKB tahunan Mazda6 Estate berkisar antara Rp6 juta hingga Rp13 jutaan tergantung tahun lansiran unit. Konsumsi BBM dengan teknologi Cylinder Deactivation mencatatkan angka riil rute kombinasi 11 hingga 14 km per liter (setara Rp89 ribu\u2013Rp145 ribu per 100 km).\u00a0<\/span><\/p>\n

Sementara untuk pos asuransi tahunan dan penggantian ban premium ukuran 225\/45 R19 mengikuti standardisasi perawatan berkala kelas wagon premium Eurokars.<\/span><\/p>\n

Hal yang Perlu Dicek Saat Membeli Unit Bekas<\/b><\/h3>\n

Pilih unit Mazda6 Estate berbuku servis resmi. Periksa faktur dan tahun pembuatan, kondisi kamera 360, sunroof, dan jok kulit, lalu pastikan unit memakai mesin Skyactiv-G 2.5 hasil penyegaran dengan sistem penonaktifan silinder, dan manfaatkan sisa garansi bila masih berlaku. Mazda Certified Pre-Owned di dealer resmi layak dilirik.<\/span><\/p>\n

Kelebihan Mazda6 Estate<\/b><\/h2>\n

Wagon ini unggul di rasa kemudi dan bagasi. Catatan terletak pada jarak terendah, harga, dan jumlah kursi.<\/span><\/b><\/p>\n

Rasa Kemudi Lebih Menyenangkan daripada Banyak SUV<\/b><\/h4>\n

Posisi duduk rendah dan G-Vectoring Control Plus membuat tikungan terasa gesit.<\/span><\/p>\n

Bagasi Panjang dan Mudah Dipakai<\/b><\/h4>\n

Bagasi 522 liter dengan bibir rendah memudahkan muatan panjang.<\/span><\/p>\n

Kabin Nyaman dengan Perlengkapan Premium<\/b><\/h4>\n

Jok kulit berfitur memori dan audio BOSE 11 speaker terasa premium.<\/span><\/p>\n

Mesin 2.5 Liter Cukup Bertenaga di Jalan Tol<\/b><\/h4>\n

Mesin 190 PS siap mengejar kendaraan di depan saat tol lengang.<\/span><\/p>\n

\n
Mazda Siap Menambah Banyak Mobil SUV di Indonesia<\/b><\/a><\/span><\/h6>\n<\/blockquote>\n

Perbandingan Mazda6 Estate dengan Mobil Lain<\/b><\/h2>\n

Empat pembanding berikut menawarkan karakter berbeda pada harga, bagasi, tenaga, dan jarak terendah.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mobil<\/b><\/td>\nHarga OTR Jakarta<\/b><\/td>\nKursi<\/b><\/td>\nTenaga<\/b><\/td>\nCatatan<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Mazda6 Estate<\/span><\/td>\nRp737,7 juta<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n190 PS, penggerak roda depan<\/span><\/td>\nWagon, bagasi 522 liter, jarak terendah 165 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Mazda6 Sedan<\/span><\/td>\nRp716,6 juta<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n190 PS, penggerak roda depan<\/span><\/td>\nSedan, bagasi 480 liter<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Subaru Outback<\/span><\/td>\nRp1,025 miliar<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n188 PS, AWD<\/span><\/td>\nWagon tinggi, bagasi 530 liter, jarak terendah 220 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Mazda CX-5<\/span><\/td>\nRp599 juta hingga Rp689,9 juta<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\nsekitar 187 hp<\/span><\/td>\nSUV dua baris, mesin 2.5 liter<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Toyota Camry<\/span><\/td>\nRp855,8 juta (2.5 V), Rp976,1 juta (2.5 HEV)<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\nsekitar 183 hp (HEV)<\/span><\/td>\nSedan, tersedia hybrid<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mazda6 Estate dan Mazda6 Sedan<\/b><\/h3>\n

Keduanya berbagi mesin 2.5 liter 190 PS. Estate unggul di bagasi 522 liter dibanding 480 liter dengan harga sekitar Rp21 juta di atas sedan, sedangkan sedan menawarkan kabin sedikit lebih lega karena jarak sumbu roda 2.830 mm. Pilih sesuai kebutuhan muatan.<\/span><\/p>\n

Mazda6 Estate dan Subaru Outback<\/b><\/h3>\n

Outback memakai mesin boxer 2.5 liter 188 PS dengan AWD dan harga Rp1,025 miliar. Jarak terendah 220 mm memberi keunggulan di jalan rusak, sedangkan Mazda6 Estate lebih murah sekitar Rp287 juta dan menang soal rasa kemudi yang rendah serta gesit. Outback unggul di medan berat.<\/span><\/p>\n

Mazda6 Estate dan Mazda CX-5<\/b><\/h3>\n

CX-5 hadir sebagai SUV dua baris berbagi mesin 2.5 liter. Harganya Rp599 juta hingga Rp689,9 juta dengan posisi duduk dan jarak terendah lebih tinggi, sedangkan Mazda6 Estate menawarkan rasa kemudi lebih rendah dan bagasi memanjang. Keduanya berkursi lima.<\/span><\/p>\n

Mazda6 Estate dan Toyota Camry<\/b><\/h3>\n

Camry 2.5 V dihargai Rp855,8 juta dan 2.5 HEV Rp976,1 juta. Camry berbodi sedan dengan opsi hybrid hemat BBM, sedangkan Mazda6 Estate menawarkan bagasi wagon yang lebih serbaguna dan harga sekitar Rp118 juta lebih rendah daripada Camry 2.5 V. Camry cocok bagi pemburu ongkos BBM rendah.<\/span><\/p>\n

Mengenai Mazda6 Estate<\/b><\/h2>\n

Berapa harga Mazda6 Estate?<\/b><\/h3>\n

Harga baru Rp737,7 juta OTR Jakarta menurut daftar resmi Mazda Indonesia. Unit bekas terpantau Rp362 juta hingga Rp530 juta.\u00a0<\/span><\/p>\n

Berapa kapasitas mesin Mazda6 Estate?<\/b><\/h3>\n

Kapasitas mesin 2.488 cc atau 2.5 liter. Mesin Skyactiv-G 4 silinder ini menghasilkan 190 PS dan 252 Nm. Tenaga disalurkan ke roda depan lewat transmisi 6 percepatan.<\/span><\/p>\n

Apakah Mazda6 Estate memiliki tujuh tempat duduk?<\/b><\/h3>\n

Wagon ini berkapasitas lima penumpang dalam dua baris kursi. Ruang bagasi 522 liter menjadi andalan pengganti baris ketiga. Keluarga besar bisa melirik SUV tiga baris.<\/span><\/p>\n

Seberapa besar bagasi Mazda6 Estate?<\/b><\/h3>\n

Bagasi 522 liter. Lipatan kursi belakang memperpanjang ruang muat untuk barang besar. Bibir bagasi rendah memudahkan muatan berat.<\/span><\/p>\n

Apakah Mazda6 Estate cocok untuk perjalanan jauh?<\/b><\/h3>\n

Cocok. Tangki 62 liter dan konsumsi sekitar 18 km\/l di tol menghasilkan jarak lebih dari 1.000 km secara hitungan sekali isi, dan jok kulit, kabin kedap, serta bantuan pengemudi menjaga kenyamanan. Sempatkan istirahat di rest area.<\/span><\/p>\n

Mazda6 Estate cocok untuk pembeli yang mencari rasa kemudi gesit dan bagasi lapang dengan lima penumpang. Dapur pacu 190 PS, kabin berkulit, dan paket keselamatan lengkap menjadikannya wagon langka yang menggoda iman. Harga Rp737,7 juta dan jarak terendah 165 mm menjadi catatan yang perlu ditimbang.<\/span><\/p>\n

\n

Dapatkan informasi menarik lainnya di\u00a0OLX<\/a>. Download aplikasinya di\u00a0Play Store<\/a>\u00a0atau\u00a0App Store<\/a><\/strong><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ulasan\u00a0lengkap\u00a0station\u00a0wagon\u00a0Mazda6\u00a0Estate\u00a0dari\u00a0kabin,\u00a0rasa\u00a0kemudi,\u00a0sampai\u00a0perawatan. Mazda6 Estate adalah station wagon bermesin bensin 2.5 liter berpenggerak roda depan yang dijual Mazda Indonesia dalam varian Elite. Menurut Mazda Indonesia, mesin Skyactiv-G 2.5 liter menghasilkan 190 PS dan torsi 252 Nm, sedangkan daftar harga resmi mencatat Rp737,7 juta OTR Jakarta untuk versi Estate. Station wagon ini menawarkan bagasi lebih lapang hingga 522 […]<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":115620,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61,8595,57],"tags":[25612,25611,25654,25614],"class_list":["post-115617","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mobil","category-otomotif","category-review-mobil","tag-harga-mazda-estate-6","tag-mazda-estate-6","tag-mazda6-estate","tag-review-mazda-estate-6"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t