{"id":84865,"date":"2025-11-21T19:42:16","date_gmt":"2025-11-21T12:42:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/?p=84865"},"modified":"2025-11-21T19:42:56","modified_gmt":"2025-11-21T12:42:56","slug":"ban-benjol-atau-retak-bolehkah-tetap-dipakai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/ban-benjol-atau-retak-bolehkah-tetap-dipakai\/","title":{"rendered":"Ban Benjol atau Retak: Bolehkah Tetap Dipakai?\u00a0"},"content":{"rendered":"

OLX News <\/b>– Ban benjol atau retak merupakan dua jenis kerusakan yang dapat muncul pada ban kendaraan kamu, baik motor maupun mobil. Kondisi ini seringkali menimbulkan pertanyaan di benak pemilik kendaraan.<\/span><\/p>\n

Apakah ban yang sudah benjol atau retak masih aman untuk dipakai? Jawaban singkatnya adalah sangat tidak disarankan untuk terus menggunakan ban dalam kondisi benjol maupun retak parah.\u00a0<\/span><\/p>\n

Oleh karena itu, keputusan untuk tetap memakai ban benjol atau retak ini berpotensi membahayakan keselamatan kamu dan pengguna jalan lainnya.<\/span><\/p>\n

Memahami Bahaya Ban Benjol<\/b><\/h2>\n

Benjolan pada ban (sering disebut <\/span>tire bulge<\/span><\/i>) menandakan adanya kerusakan serius pada struktur internal ban.\u00a0<\/span><\/p>\n

Kerusakan ini terjadi ketika lapisan benang atau kawat baja (karkas) di dalam ban putus akibat benturan keras. Juga bisa karena tekanan angin yang nggak tepat (terlalu rendah atau berlebihan), atau sering memaksakan jalan saat ban kempes.<\/span><\/p>\n

Ketika benang atau kawat putus, tekanan udara dari dalam ban akan mendorong lapisan karet luar pada titik yang rusak tersebut, sehingga menciptakan benjolan. Benjolan ini adalah titik terlemah ban.<\/span><\/p>\n

1. Risiko Utama<\/b><\/h3>\n

Bahaya terbesar dari ban benjol atau retak adalah risiko ban pecah mendadak (<\/span>blowout<\/span><\/i>). Terutama saat kamu melaju pada kecepatan tinggi atau saat ban menerima tekanan mendadak (misalnya, menghantam lubang).\u00a0<\/span><\/p>\n

Pecah ban mendadak dapat menyebabkan kamu kehilangan kendali penuh atas kendaraan, yang berujung pada kecelakaan fatal.<\/span><\/p>\n

Selain itu, bisa menyebabkan putaran roda menjadi nggak seimbang. Akibatnya, kamu akan merasakan sebagai getaran, <\/span>handling<\/span><\/i> yang nggak stabil, dan kendaraan cenderung ‘menarik’ ke satu sisi.<\/span><\/p>\n

2. Solusi<\/b><\/h3>\n

Tidak ada cara yang aman dan permanen untuk memperbaiki ban benjol. Satu-satunya solusi yang direkomendasikan adalah menggantinya dengan ban baru segera mungkin.<\/span><\/p>\n

Pemakaian ban benjol hanya boleh kamu lakukan dalam kondisi darurat dengan kecepatan sangat rendah dan jarak tempuh yang sangat singkat. Juga, sekadar untuk mencapai bengkel terdekat.<\/span><\/p>\n

Mengenali dan Menyikapi Ban Retak<\/b><\/h2>\n

Keretakan pada ban umumnya terjadi pada dinding samping (<\/span>sidewall<\/span><\/i>) atau di antara alur telapak ban (<\/span>tread<\/span><\/i>). Retakan ini, yang sering disebut <\/span>cracking<\/span><\/i> atau ban getas. Biasanya berasal faktor usia ban, paparan sinar UV matahari, panas aspal, serta penggunaan semir ban berbasis silikon yang berlebihan (non <\/span>water based<\/span><\/i>).<\/span><\/p>\n

1. <\/b>Risiko Utama<\/b><\/h3>\n

Tingkat bahaya ban retak bergantung pada kedalaman dan luas keretakannya.<\/span><\/p>\n