{"id":94434,"date":"2026-02-26T17:30:55","date_gmt":"2026-02-26T10:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/?p=94434"},"modified":"2026-02-26T11:26:11","modified_gmt":"2026-02-26T04:26:11","slug":"opel-blazer-vndc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/opel-blazer-vndc\/","title":{"rendered":"Opel Blazer, Sering Dibilang “Kebo” Minum Bensin, Seboros Apa Sebenarnya?"},"content":{"rendered":"

Intip spesifikasi Opel Blazer DOHC dan SOHC secara lengkap. Temukan kebenaran di balik konsumsi BBM sang “Kebo”, keunggulan sasis kokoh, hingga harga bekas terupdate.<\/strong><\/em><\/p>\n

OLX News –<\/strong> Opel Blazer merupakan sosok SUV tangguh asal Jerman yang pernah menjadi simbol kemapanan di jalanan Indonesia pada era 90-an hingga awal 2000-an.<\/span><\/p>\n

Mobil yang sering dijuluki “Kebo” karena perawakannya yang besar dan kekar ini menawarkan kenyamanan kelas Eropa yang sulit ditandingi oleh rival sekelasnya saat itu.<\/span><\/p>\n

Dengan plat bodi yang tebal dan sasis yang sangat rigid, Blazer memberikan rasa aman dan gagah bagi siapa pun yang duduk di balik kemudinya.<\/span><\/p>\n

Keunggulan utama yang sering dibicarakan adalah kenyamanan suspensinya yang sangat empuk serta kestabilan saat dipacu di medan berat maupun jalan aspal. Meski sering dicap boros bensin, mobil ini memiliki basis penggemar setia karena daya tahan komponen kakinya yang sangat kuat untuk melibas lubang.<\/span><\/p>\n

Oleh karena itu, banyak pehobi SUV lawas masih memburunya sebagai kendaraan hobi yang siap diajak “blusukan” dengan kenyamanan kabin layaknya sedan premium.<\/span><\/p>\n

Spesifikasi Mesin Opel Blazer<\/b><\/h2>\n

Mesin berkapasitas 2.200 cc menjadi jantung pacu utama mobil ini dengan dua varian teknologi, yakni SOHC (Single Overhead Camshaft) dan DOHC (Double Overhead Camshaft).<\/span><\/p>\n

Baik versi Montera maupun Blazer standar, mesinnya dirancang untuk menghasilkan torsi besar guna menggerakkan bodi bongsornya. Dirangkum dari General Motors Archive, mesin ini dikenal memiliki blok mesin yang sangat kuat terhadap tekanan tinggi, meski membutuhkan sistem pendinginan yang harus selalu prima.<\/span><\/p>\n

Baca Juga: <\/b>5 Mobil SUV Gagah di Bawah Rp 50 Juta yang Siap Diajak Offroad<\/b><\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Spesifikasi<\/b><\/td>\nVarian Blazer SOHC (Montera)<\/b><\/td>\nVarian Blazer DOHC<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Kode Mesin<\/b><\/td>\nC22NE<\/span><\/td>\nZ22XE \/ X22XE<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tipe Mesin<\/b><\/td>\n4-Cylinder In-line, 8-Valve SOHC<\/span><\/td>\n4-Cylinder In-line, 16-Valve DOHC<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas Mesin<\/b><\/td>\n2.198 cc<\/span><\/td>\n2.198 cc<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Sistem Bahan Bakar<\/b><\/td>\nMulti Point Fuel Injection<\/span><\/td>\nMulti Point Fuel Injection<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tenaga Maksimum<\/b><\/td>\n110 HP @ 5.200 rpm<\/span><\/td>\n138 HP @ 5.400 rpm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Torsi Maksimum<\/b><\/td>\n178 Nm @ 2.800 rpm<\/span><\/td>\n205 Nm @ 4.000 rpm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Diameter x Langkah<\/b><\/td>\n86.0 x 94.6 mm<\/span><\/td>\n86.0 x 94.6 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rasio Kompresi<\/b><\/td>\n9.2 : 1<\/span><\/td>\n10.5 : 1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Transmisi<\/b><\/td>\n5-Percepatan Manual<\/span><\/td>\n5-Percepatan Manual<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Sistem Penggerak<\/b><\/td>\nRoda Belakang (RWD)<\/span><\/td>\nRoda Belakang (RWD)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kecepatan Maksimum<\/b><\/td>\n+\/- 155 km\/jam<\/span><\/td>\n+\/- 170 km\/jam<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Konsumsi BBM Rata-rata<\/b><\/td>\n6-8 km\/liter (Kombinasi)<\/span><\/td>\n7-9 km\/liter (Kombinasi)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas Tangki BBM<\/b><\/td>\n76 Liter<\/span><\/td>\n76 Liter<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Standar Emisi<\/b><\/td>\nEuro 1 (Equivalent)<\/span><\/td>\nEuro 2 (Equivalent)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Spesifikasi Umum Opel Blazer<\/b><\/h2>\n

Merujuk pada arsip spesifikasi teknis resmi Opel Germany, desain bodi Blazer yang lebar dan penggunaan sasis tangga (ladder frame) yang tebal membuat mobil ini sangat stabil saat diterjang angin samping di jalan tol.<\/span><\/p>\n

Rangka mobilnya dirancang khusus untuk meredam getaran dari permukaan jalan yang buruk, sehingga guncangan tidak langsung terasa ke dalam kabin, memberikan sensasi berkendara yang tenang dan berwibawa.<\/span><\/p>\n

Baca Juga: <\/b>Toyota RAV4, Mobil Terlaris di Dunia yang Masih Jadi Barang Langka di Indo<\/b><\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Spesifikasi<\/b><\/td>\nVarian Blazer (Semua Tipe)<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Panjang Bodi<\/b><\/td>\n4.602 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Lebar Bodi<\/b><\/td>\n1.735 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tinggi Bodi<\/b><\/td>\n1.635 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jarak Sumbu Roda<\/b><\/td>\n2.718 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ground Clearance<\/b><\/td>\n205 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Berat Kosong<\/b><\/td>\n+\/- 1.800 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Radius Putar<\/b><\/td>\n6,2 Meter<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Suspensi Depan<\/b><\/td>\nIndependent Torsion Bar<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Suspensi Belakang<\/b><\/td>\nLive Axle with Leaf Spring<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rem Depan<\/b><\/td>\nVentilated Disc<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rem Belakang<\/b><\/td>\nDrum (Tromol)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ukuran Ban<\/b><\/td>\n235\/70 R15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Velg<\/b><\/td>\nAlloy Wheel 15 inch<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas Penumpang<\/b><\/td>\n5 – 7 Orang (Tergantung Tipe)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Eksterior dan Interior<\/b><\/h2>\n

Tampilan luar dan dalam Opel Blazer didesain seragam untuk menonjolkan kesan SUV Amerika-Eropa yang tangguh baik pada tipe SOHC maupun DOHC. Perbedaan mencolok hanya ada pada detail aksesori eksterior dan kelengkapan fitur di dalam kabin.<\/span><\/p>\n

Di mana versi DOHC biasanya tampil lebih mewah dengan cat dual-tone dan foglamp, sementara versi Montera (SOHC) tampil lebih simpel namun tetap terlihat sangat perkasa.<\/span><\/p>\n

Eksterior (Semua Varian)<\/b><\/h3>\n