{"id":94521,"date":"2026-02-25T09:00:40","date_gmt":"2026-02-25T02:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/?p=94521"},"modified":"2026-02-24T17:22:46","modified_gmt":"2026-02-24T10:22:46","slug":"taft-hiline-vndc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/taft-hiline-vndc\/","title":{"rendered":"Taft Hiline, Mobil Proyek yang Kini Jadi Barang Hobi, Harganya Makin Ngeri!"},"content":{"rendered":"

Intip spesifikasi Daihatsu Taft Hiline secara lengkap. Temukan keunggulan sasis panjang (LWB), ketangguhan mesin diesel DL41, hingga harga pasarannya yang kini melambung.<\/strong><\/em><\/p>\n

OLX News –<\/strong> Daihatsu Taft Hiline merupakan mobil dengan varian sasis panjang (<\/span>Long Wheelbase<\/span><\/i>) dari keluarga Taft yang pernah menjadi andalan utama di berbagai sektor perkebunan dan proyek pertambangan di Indonesia.<\/span><\/p>\n

Dikenal karena posturnya yang tinggi dan daya angkut yang lebih besar, mobil ini mampu melewati medan berat yang sulit ditembus oleh SUV biasa. Meskipun dulu identik sebagai mobil pekerja kasar, kini Hiline telah bertransformasi menjadi barang hobi yang sangat bergengsi di kalangan pecinta 4×4 dan petualang <\/span>off-road<\/span><\/i>.<\/span><\/p>\n

Keunggulan utama yang membuatnya tetap dicari adalah sasisnya yang sangat kuat serta mesin dieselnya yang terkenal bandel dan minim perawatan. Berbeda dengan Taft Rocky yang memiliki sumbu roda pendek, Hiline menawarkan stabilitas lebih baik saat membawa beban berat atau dijadikan basis mobil kamping (<\/span>campervan<\/span><\/i>).<\/span><\/p>\n

Oleh karena itu, populasi unit yang masih dalam kondisi rapi kini semakin langka, sehingga harganya di pasar mobil bekas terus merangkak naik mengikuti tren hobi otomotif retro.<\/span><\/p>\n

Spesifikasi Mesin Taft Hiline<\/b><\/h2>\n

Jantung pacu Taft Hiline mengandalkan mesin diesel legendaris seri DL yang sudah teruji ketangguhannya di medan ekstrem Indonesia. Di pasar lokal, Hiline hadir dengan beberapa pilihan penggerak, mulai dari Hiline GTS (4×2), Hiline GTL (4×2 sasis panjang), hingga Hiline F69 (4×4).<\/span><\/p>\n

Dirangkum dari data teknis Daihatsu, mesin diesel ini menggunakan sistem injeksi tidak langsung yang sangat toleran terhadap kualitas bahan bakar solar di pelosok, menjadikannya pilihan paling rasional untuk “disiksa” di hutan.<\/span><\/p>\n

Baca Juga: <\/b>Harga Mobil Taft Bekas Mulai dari Rp70 Jutaan, Ini Spesifikasinya<\/b><\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Spesifikasi<\/b><\/td>\nDaihatsu Taft Hiline (DL41)<\/b><\/td>\nDaihatsu Taft Hiline (DL42)<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Kode Mesin<\/b><\/td>\nDL41 Diesel<\/span><\/td>\nDL42 Diesel<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tipe Mesin<\/b><\/td>\n4-Cylinder In-line, OHV<\/span><\/td>\n4-Cylinder In-line, OHV<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas Mesin<\/b><\/td>\n2.765 cc<\/span><\/td>\n2.765 cc<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Sistem Bahan Bakar<\/b><\/td>\nIndirect Injection<\/span><\/td>\nIndirect Injection<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tenaga Maksimum<\/b><\/td>\n72 HP @ 3.600 rpm<\/span><\/td>\n76 HP @ 3.600 rpm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Torsi Maksimum<\/b><\/td>\n170 Nm @ 2.200 rpm<\/span><\/td>\n175 Nm @ 2.200 rpm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Diameter x Langkah<\/b><\/td>\n92.0 x 104.0 mm<\/span><\/td>\n92.0 x 104.0 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rasio Kompresi<\/b><\/td>\n21.0 : 1<\/span><\/td>\n22.0 : 1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Transmisi<\/b><\/td>\n5-Percepatan Manual<\/span><\/td>\n5-Percepatan Manual<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Sistem Penggerak<\/b><\/td>\n4×2 (RWD) \/ 4×4<\/span><\/td>\n4×2 (RWD) \/ 4×4<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kecepatan Maksimum<\/b><\/td>\n+\/- 125 km\/jam<\/span><\/td>\n+\/- 130 km\/jam<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Konsumsi BBM Rata-rata<\/b><\/td>\n9-11 km\/liter<\/span><\/td>\n9-11 km\/liter<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas Tangki BBM<\/b><\/td>\n60 Liter<\/span><\/td>\n60 Liter<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Standar Emisi<\/b><\/td>\nNon-Euro (Vintage Diesel)<\/span><\/td>\nNon-Euro (Vintage Diesel)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Spesifikasi Umum Taft Hiline<\/b><\/h2>\n

Merujuk pada arsip spesifikasi resmi Daihatsu Taft seri F, penggunaan sasis <\/span>ladder frame<\/span><\/i> yang panjang pada Hiline memberikan fleksibilitas untuk dimodifikasi menjadi berbagai bentuk, termasuk tipe <\/span>pickup<\/span><\/i> atau <\/span>station wagon<\/span><\/i>.<\/span><\/p>\n

Sistem kaki-kakinya masih menggunakan per daun (<\/span>leaf spring<\/span><\/i>) di keempat sudutnya, yang meskipun terasa keras di aspal, namun sangat tangguh dalam menahan beban berat dan memberikan traksi maksimal di jalur berlumpur.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Spesifikasi<\/b><\/td>\nVarian Hiline LWB (GTL\/F69)<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Panjang Bodi<\/b><\/td>\n4.435 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Lebar Bodi<\/b><\/td>\n1.635 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tinggi Bodi<\/b><\/td>\n1.915 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jarak Sumbu Roda<\/b><\/td>\n2.800 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ground Clearance<\/b><\/td>\n210 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Berat Kosong<\/b><\/td>\n+\/- 1.550 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Radius Putar<\/b><\/td>\n6,1 Meter<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Suspensi Depan<\/b><\/td>\nRigid Axle with Leaf Spring<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Suspensi Belakang<\/b><\/td>\nRigid Axle with Leaf Spring<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rem Depan<\/b><\/td>\nDisc Brake<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rem Belakang<\/b><\/td>\nDrum (Tromol)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ukuran Ban<\/b><\/td>\n7.00 R15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Velg<\/b><\/td>\nSteel Wheel 15 inch<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas Penumpang<\/b><\/td>\n5 – 9 Orang (Tergantung Konfigurasi)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Eksterior dan Interior Taft Hiline<\/b><\/h2>\n

Tampilan Taft Hiline mencerminkan sosok jip sejati dengan garis bodi kotak yang tegas dan minimalis. Karena peruntukan awalnya sebagai mobil kerja, fitur interiornya tergolong sangat sederhana namun sangat mudah untuk dibersihkan setelah dipakai bermain lumpur.<\/span><\/p>\n

Eksterior<\/b><\/h3>\n