{"id":94525,"date":"2026-02-25T09:30:10","date_gmt":"2026-02-25T02:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/?p=94525"},"modified":"2026-02-24T17:24:25","modified_gmt":"2026-02-24T10:24:25","slug":"isuzu-trooper-3-vndc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/isuzu-trooper-3-vndc\/","title":{"rendered":"Isuzu Trooper 3 Pintu, Cek Ketangguhan Sistem 4×4 Shift-on-the-Fly Jadul!"},"content":{"rendered":"

Intip spesifikasi Isuzu Trooper 3 Pintu secara lengkap. Bedah ketangguhan sistem 4×4 Shift-on-the-Fly, kenyamanan suspensi independen, hingga harga bekas terupdate.<\/strong><\/em><\/p>\n

OLX News –<\/strong> Isuzu Trooper 3 pintu merupakan varian <\/span>short wheelbase<\/span><\/i> (SWB) yang sangat ikonik dan kini menjadi salah satu jip paling dicari oleh para pecinta <\/span>off-road<\/span><\/i> di Indonesia. Berbeda dengan varian 5 pintu yang lebih fokus pada kapasitas keluarga, versi 3 pintu ini menawarkan kelincahan ekstra berkat dimensi tubuhnya yang ringkas.<\/span><\/p>\n

Di masanya, Trooper dikenal sebagai jip premium yang menawarkan kemewahan interior dan kenyamanan berkendara yang jauh lebih halus dibandingkan para kompetitor sekelasnya.<\/span><\/p>\n

Keunggulan utama yang sering dibicarakan adalah sistem penggerak 4×4 <\/span>Shift-on-the-Fly<\/span><\/i> yang tergolong sangat modern di zamannya. Sistem ini memungkinkan pengemudi memindahkan penggerak roda dari 2WD ke 4WD dalam kondisi mobil masih melaju (pada kecepatan tertentu), tanpa harus berhenti total.<\/span><\/p>\n

Oleh karena itu, bagi para penghobi jip klasik, Trooper 3 pintu bukan hanya sekadar kendaraan tangguh, melainkan simbol prestise dan kenyamanan yang tetap “gagah” saat diajak bermain tanah maupun melintas di aspal perkotaan.<\/span><\/p>\n

Spesifikasi Mesin Isuzu Trooper 3 Pintu<\/b><\/h2>\n

Di Indonesia, Isuzu Trooper hadir dengan pilihan mesin bensin dan diesel yang sama-sama dikenal memiliki durabilitas tinggi. Untuk varian bensin, mesin C223 (Diesel) dan G200 (Bensin) menjadi dapur pacu yang paling umum ditemukan.<\/span><\/p>\n

Dirangkum dari data teknis Isuzu, karakter mesin ini dirancang untuk menghasilkan torsi yang stabil di putaran bawah, sangat krusial saat mobil harus merayap di medan berlumpur atau tanjakan terjal.<\/span><\/p>\n

Baca Juga: <\/b>Bedah Spesifikasi Isuzu Giga Series: Truk Heavy Duty Raja Tanjakan dan Muatan<\/b><\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Spesifikasi<\/b><\/td>\nVarian Diesel (C223)<\/b><\/td>\nVarian Bensin (G200)<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Tipe Mesin<\/b><\/td>\n4-Cylinder In-line OHV<\/span><\/td>\n4-Cylinder In-line SOHC<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas Mesin<\/b><\/td>\n2.238 cc<\/span><\/td>\n1.949 cc<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Sistem Bahan Bakar<\/b><\/td>\nIndirect Injection<\/span><\/td>\nKarburator<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tenaga Maksimum<\/b><\/td>\n73 HP @ 4.300 rpm<\/span><\/td>\n86 HP @ 5.000 rpm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Torsi Maksimum<\/b><\/td>\n167 Nm @ 2.200 rpm<\/span><\/td>\n147 Nm @ 3.000 rpm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Diameter x Langkah<\/b><\/td>\n88.0 x 92.0 mm<\/span><\/td>\n87.0 x 82.0 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rasio Kompresi<\/b><\/td>\n21.0 : 1<\/span><\/td>\n8.8 : 1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Transmisi<\/b><\/td>\n5-Percepatan Manual<\/span><\/td>\n5-Percepatan Manual<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Sistem Penggerak<\/b><\/td>\nPart-time 4WD<\/span><\/td>\nPart-time 4WD<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kecepatan Maksimum<\/b><\/td>\n+\/- 120 km\/jam<\/span><\/td>\n+\/- 135 km\/jam<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Konsumsi BBM Rata-rata<\/b><\/td>\n9-11 km\/liter<\/span><\/td>\n7-9 km\/liter<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas Tangki BBM<\/b><\/td>\n75 Liter<\/span><\/td>\n75 Liter<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Standar Emisi<\/b><\/td>\nNon-Euro (Vintage)<\/span><\/td>\nNon-Euro (Vintage)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Spesifikasi Umum Isuzu Trooper 3 Pintu<\/b><\/h2>\n

Merujuk pada arsip spesifikasi resmi Isuzu, Trooper merupakan salah satu pionir jip yang menggunakan suspensi depan independen (<\/span>Independent Front Suspension<\/span><\/i>), yang membuatnya jauh lebih nyaman dan stabil di jalan raya dibandingkan jip lain yang masih menggunakan <\/span>solid axle<\/span><\/i>.<\/span><\/p>\n

Sumbu roda yang pendek pada varian 3 pintu memberikan keuntungan besar pada <\/span>breakover angle<\/span><\/i>, sehingga mobil ini jarang sekali “nyangkut” saat melewati gundukan tanah yang ekstrem.<\/span><\/p>\n

Baca Juga: <\/b>Napak Tilas Sejarah Isuzu di Jepang, Dari Pembuat Kapal Jadi Pemimpin Merek Kendaraan Niaga<\/b><\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Spesifikasi<\/b><\/td>\nVarian Trooper 3 Pintu (SWB)<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Panjang Bodi<\/b><\/td>\n4.120 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Lebar Bodi<\/b><\/td>\n1.650 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tinggi Bodi<\/b><\/td>\n1.800 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jarak Sumbu Roda<\/b><\/td>\n2.300 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ground Clearance<\/b><\/td>\n210 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Berat Kosong<\/b><\/td>\n+\/- 1.580 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Radius Putar<\/b><\/td>\n5,2 Meter<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Suspensi Depan<\/b><\/td>\nIndependent Double Wishbone<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Suspensi Belakang<\/b><\/td>\nLive Axle with Leaf Spring<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rem Depan<\/b><\/td>\nVentilated Disc<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rem Belakang<\/b><\/td>\nDrum (Tromol)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ukuran Ban<\/b><\/td>\n235\/75 R15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Velg<\/b><\/td>\nSteel Wheel \/ Alloy Wheel 15 inch<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas Penumpang<\/b><\/td>\n5 Orang<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Eksterior dan Interior Isuzu Trooper<\/b><\/h2>\n

Tampilan eksterior Isuzu Trooper 3 pintu memancarkan aura jip klasik yang abadi dengan bentuk kotak yang proporsional. Di bagian interior, Isuzu menyematkan material yang lebih mewah dibandingkan kompetitornya, memberikan kesan bahwa ini adalah jip untuk kalangan menengah ke atas pada masanya.<\/span><\/p>\n

Eksterior<\/b><\/h3>\n