{"id":94593,"date":"2026-02-25T18:30:20","date_gmt":"2026-02-25T11:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/?p=94593"},"modified":"2026-02-25T10:40:42","modified_gmt":"2026-02-25T03:40:42","slug":"kawasaki-versys-650-vndc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/kawasaki-versys-650-vndc\/","title":{"rendered":"Kawasaki Versys 650 Tawarkan Posisi Duduk Tegak Ergonomis, Anti Pegal Touring Seharian!"},"content":{"rendered":"

Pecinta touring dijamin nyaman dan anti pegal saat menunggangi Kawasaki Versys 650 Tourer.<\/i><\/b><\/p>\n

OLX News –<\/strong> Ucapkan selamat tinggal pada badan yang pegal setelah Anda tahu bagaimana nyamannya bepergian dengan Kawasaki Versys 650 Tourer. Motor ini menjanjikan tubuh yang tegak dan rileks ketika digunakan untuk berpergian jauh atau <\/span>touring<\/span><\/i>. Posisi duduk pun ergonomis, disokong dengan suspensi <\/span>long-travel<\/span><\/i> yang mampu meredam jalanan rusak di berbagai medan.<\/span><\/p>\n

Kawasaki Versys 650 Tourer dirilis di Indonesia pada 2022. Motor tersebut diperkenalkan melalui Kawasaki Motor Indonesia, menjadi pilihan kelas menengah varian Versys setelah Versys 250 dan sebelum Versys 1000. Bagi yang hendak mencoba menggunakan motor jenis besar (moge), varian ini jadi pilihan yang pas dengan tenaga dan bobotnya yang masih bisa ditolerir pemula.<\/span><\/p>\n

Melansir laman resmi <\/span>Kawasaki Motor Indonesia<\/span>, Versys 650 memiliki beberapa model sejak diperkenalkan di Indonesia pertama kali pada 2022. Dari model pertama hingga keempat yang dirilis pada 2026, tidak ada perbedaan mencolok kecuali penonjolan desain yang lebih aerodinamis mirip dengan keluarga Ninja. Selain itu, beberapa di antaranya masih sama seperti layar TFT dengan konektivitas gawai dan kontrol traksi (KTRC). Kapasitas mesinnya pun masih sama yaitu 649 cc yang memiliki performa tangguh.<\/span><\/p>\n

Spesifikasi Kawasaki Versys 650 Tourer<\/b><\/h2>\n

Kawasaki Versys 650 Tourer andal sebagai motor <\/span>adventure touring <\/span><\/i>kelas menengah sebagaimana tertulis di laman resminya bahwa \u201cmotor ini diciptakan untuk membawa Anda melintasi kota dan meninggalkan kota jauh di belakang,\u201d. Posisi duduk yang ergonomis dan nyaman, mesin yang mumpuni, suspensi empuk, menjadi perpaduan kemenangan bagi para pecinta <\/span>touring<\/span><\/i>.<\/span><\/p>\n

Baca Juga : <\/b>Motor Touring Terbaik untuk Perjalanan Jauh<\/b><\/a><\/p>\n

Mesinnya berkapasitas 649 cc dua silinder DOHC yang menghasilkan tenaga 67 Hp\/8.500 rpm dan torsi 61 Nm\/7.000 rpm. Motor ini memiliki transmisi enam percepatan dengan teknologi <\/span>assist and slipper clutch<\/span><\/i> yang mampu mengurangi motor tersendat saat turun gigi. Lebih lanjut, pada model terbaru 2026, sudah terdapat kontrol traksi yang membantu meningkatkan keamanan dengan mengurangi putaran roda belakang saat melalui jalanan yang licin atau tidak rata.<\/span><\/p>\n

Pada bagian panel instrumen, Versys 650 menggunakan kombinasi analog dan digital yang menampilkan kecepatan berkendara, putaran mesin, dan konsumsi bahan bakar. Pencahayaannya pun sudah menggunakan LED.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Power Maksimum<\/b><\/td>\n49,0 kW {67 PS} \/ 8.500 rpm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Torsi Maksimum<\/b><\/td>\n61,0 Nm {6,2 kgfm} \/ 7.000 rpm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Mesin<\/b><\/td>\nLiquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Volume Silinder<\/b><\/td>\n649 cc<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Diameter x Langkah<\/b><\/td>\n83,0 x 60,0 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Perbandingan Kompresi<\/b><\/td>\n10,8:1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Sistem Katup<\/b><\/td>\nDOHC, 8 valves<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Sistem Suplai Bahan Bakar<\/b><\/td>\nInjection: \u00f838 mm x 2 with dual throttle valves<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Sistem Pengapian<\/b><\/td>\nDigital<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Start<\/b><\/td>\nElectric<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Transmission<\/b><\/td>\n6-speed, return<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Primary Reduction Ratio<\/b><\/td>\n2,095 (88\/42)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Final Reduction Ratio<\/b><\/td>\n3,067 (46\/15)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kopling<\/b><\/td>\nWet multi-disc, manual<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
System Final Drive Type<\/b><\/td>\nChain<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipe Rangka<\/b><\/td>\nDiamond, high-tensile steel<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Suspensi Depan<\/b><\/td>\n\u00f841 mm inverted fork with adjustable rebound damping (right-side) and adjustable spring preload (left-side)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Suspensi Belakang<\/b><\/td>\nOffset laydown single-shock with remote spring preload adjustability<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Wheel Travel Depan<\/b><\/td>\n150 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Wheel Travel Belakang<\/b><\/td>\n145 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Sudut Putar \/ Trail<\/b><\/td>\n25,0\u00b0 \/108 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Roda Depan<\/b><\/td>\n120\/70ZR17M\/C (58W)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Roda Belakang<\/b><\/td>\n160\/60ZR17M\/C (69W)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rem Depan<\/b><\/td>\nDual semi-floating \u00f8300 mm petal discs<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kaliper Depan<\/b><\/td>\nDual-piston<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rem Belakang<\/b><\/td>\n\u00f8250 mm petal disc<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kaliper Belakang<\/b><\/td>\nSingle-piston<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Panjang x Lebar x Tinggi<\/b><\/td>\n2.165 x 840 x 1.420\/1.360 mm (high\/low)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jarak poros roda<\/b><\/td>\n1.415 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jarak ke Tanah<\/b><\/td>\n170 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tinggi Tempat Duduk<\/b><\/td>\n845 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Berat Kosong<\/b><\/td>\n218 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas Bensin<\/b><\/td>\n21 liter<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Fitur Kawasaki Versys 650 Tourer<\/b><\/h2>\n

\"FiturMelansir dari laman resmi Kawasaki Motor Indonesia, Versys 650 memiliki beberapa fitur dan teknologi unggulan sebagai berikut.<\/span><\/p>\n