{"id":94639,"date":"2026-02-26T16:00:14","date_gmt":"2026-02-26T09:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/?p=94639"},"modified":"2026-02-27T12:01:46","modified_gmt":"2026-02-27T05:01:46","slug":"genio-cbs-iss-vndc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/genio-cbs-iss-vndc\/","title":{"rendered":"Genio CBS ISS, Kupas Tuntas Rangka eSAF Baru dan Efisiensi Mesin 110cc-nya!"},"content":{"rendered":"

Rangka eSAF di Genio CBS ISS membuat struktur motor lebih ringan dan efisien dibandingkan dengan rangka pipa konvensional.<\/i><\/b><\/p>\n

OLX News –<\/strong> Genio menjadi motor pertama Honda yang menggunakan rangka eSAF (<\/span>enhanced Smart Architecture Frame)<\/span><\/i>, termasuk pada Honda Genio CBS ISS. Sebelumnya, Honda menggunakan rangka pipa konvensional. Setelah dilakukan penggantian, rangka menjadi lebih ringan dan efisien. Namun, seperti apa rangka tersebut dan bagaimana spesifikasi Genio CBS ISS? Simak artikel berikut ini.<\/span><\/p>\n

Untuk diketahui, rangka eSAF pada motor keluaran Honda merupakan struktur sasis modern. Struktur baru ini diperkenalkan pertama kali pada Genio (2019). Rangka tersebut dibuat dari pelat baja yang dipres dan di las menggunakan laser, berbentuk lipatan tulang. Dengan rangka ini, bobot motor berkurang hingga 8 persen, motor menjadi lebih lincah, serta meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kapasitas bagasi.<\/span><\/p>\n

Sementara itu, Genio CBS ISS adalah varian tertinggi dari Honda Genio. Motor skutik itu berkapasitas 110cc dengan gaya retro-modern. Andalannya adalah fitur <\/span>Combi Brake System (CBS) <\/span><\/i>dalam keamanan rem dan <\/span>Idling Stop System (ISS) <\/span><\/i>untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar.\u00a0<\/span><\/p>\n

Spesifikasi Genio CBS ISS<\/b><\/h2>\n

Genio CBS ISS pertama kali dirilis di Indonesia pada Juni 2019 oleh PT Astra Honda Motor (AHM). Motor tersebut muncul kembali dengan model terbaru pada 2025\/2026, pada akhir 2025 lalu. Model ini memiliki dimensi bodi dengan ukuran panjang 1.869 mm, lebar 692 mm, dan tinggi 1.061 mm. Sementara itu, tinggi tempat duduknya adalah 740 mm.<\/span><\/p>\n

Bobot bersihnya sekitar 90 kg sehingga membuat skuter ini lebih ringan dan gampang dioperasikan. Sementara itu, kapasitas tangkinya 4,2 liter, dengan konsumsi bahan bakar 59,1 km per liter berdasarkan uji internal AHM menggunakan metode WMTC (<\/span>World Motorcycle Test Cycle)<\/span><\/i>. Memang, Genio dikenal sebagai salah satu motor irit milik Honda. Dengan pengisian bahan bakar secara penuh, pengendara dapat berkendara sejauh 248 km.<\/span><\/p>\n

Genio CBS ISS<\/span> memiliki mesin 4 \u2013 Langkah, SOHC, eSP dengan kapasitas 110cc. Dengan mesin tersebut, tenaga yang dihasilkan mencapai 6,6 kW (9.0 PS) per 7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm per 5500 rpm.\u00a0<\/span><\/p>\n

Lebih dari pada itu, tampilannya kuat dengan kesan retro dengan jok berwarna coklat dan <\/span>striping <\/span><\/i>di bagian bodinya. Calon pembeli punya enam pilihan warna yaitu Fabulous Matte Black, Trendy Black, Trendy Black Red, Trendy White, Trendy White Blue dan Trendy White Red.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n
Mesin<\/b><\/td>\nRangka dan Kaki-Kaki<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
\n
    \n
  • Tipe Mesin: 4 \u2013 Langkah, SOHC, eSP<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
      \n
    • Sistem Suplai Bahan Bakar: PGM \u2013 FI\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      ( Programmed Fuel Injection )<\/span><\/p>\n

        \n
      • Diameter X Langkah: 47,0 x 63,1 mm<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
          \n
        • Tipe Transmisi: Otomatis, V-Matic<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
            \n
          • Rasio Kompresi: 10,0 : 1<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
              \n
            • Daya Maksimum: 6,6 kW ( 9,0 PS ) per 7.500 rpm<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
                \n
              • Torsi Maksimum: 9,3 Nm ( 0,95 kgf.m ) per 5.500 rpm<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
                  \n
                • Tipe Starter: Elektrik dan Kick Starter<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
                    \n
                  • Tipe Kopling: Automatic Centrifugal Clutch Dry Type<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
\n