{"id":99079,"date":"2026-03-26T15:30:13","date_gmt":"2026-03-26T08:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/?p=99079"},"modified":"2026-03-26T14:51:40","modified_gmt":"2026-03-26T07:51:40","slug":"viar-cross-x-150-vndc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/viar-cross-x-150-vndc\/","title":{"rendered":"Viar Cross X 150, Intip Spesifikasi Mesin SOHC Serta Ukuran Final Gear Bawaannya!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><b><i>Intip spesifikasi Viar Cross X 150 di artikel ini, lengkap dengan daftar harga bekas dan barunya di pasar Indonesia.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>OLX News<\/strong> &#8211; Sedang mencari motor trail? Barangkali Anda cocok dengan spesifikasi Viar Cross X 150. Motor ini merupakan motor <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">trail dual-purpose<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> yang memiliki mesin SOHC berkapasitas 150 cc. Ia hadir dengan karakter <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">overbore<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, dan siap dibawa ke berbagai penggunaan seperti jalur aspal atau jalur <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">off-road<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> ringan.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Viar Cross X 150 diperkenalkan pada November 2014 di Indonesia. Ia hadir di bawah naungan PT Triangle Motorindo sebagai pilihan motor trail lokal yang lebih ekonomis dibandingkan dengan dominasi merk Jepang seperti Kawasaki KLX 150.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><b>Spesifikasi Mesin Viar Cross X 150<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Viar Cross X 150 dapat jadi pilihan ekonomis bagi para pemula yang baru ingin mencoba dunia <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">adventure<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. Motor tersebut dikategorikan ringan dengan bobot 104 kg, dan konfigurasi roda 19-16 inci. Cross X 150 juga tidak terlalu tinggi sehingga nyaman dikendarai rata-rata orang Indonesia. Meski masih menggunakan karburator, mesinnya bandel dan mudah dimodifikasi untuk meningkatkan torsi saat melewati tanjakan.<\/span><\/p>\n<h3><b>Spesifikasi mesin<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mesin Viar Cross X 150 memiliki konfigurasi SOHC 4-Langkah 1-silinder. Sistem pendingin udaranya dirancang secara sederhana agar mudah dirawat untuk kebutuhan <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">off-road<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. Viar Cross X 150 mengadopsi mesin dengan karakter overbore dengan diameter piston (bore) 62,0 mm dan panjang langkah (stroke) 49.5 mm. Dengan ukuran tersebut, mesin cenderung lebih bertenaga pada RPM tinggi dibandingkan kompetitor sekelasnya yang memiliki mesin square atau long stroke. Dengan mesin tersebut, tenaga yang dapat dihasilkan mencapai 7,5 kW atau sekitar 10,05 horsepower pada 7.500 rpm. Adapun torsi maksimumnya sebesar 9,8 Nm pada 7.000 rpm.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sementara itu, transmisi Cross X 150 menggunakan tipe manual 5-percepatan dengan kopling tipe wet multi-plate. Ia hadir dengan dua pilihan sistem <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">starter<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">: <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">electric starter <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">dan <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">kickstarter<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. Umumnya, kick starter digunakan sebagai cadangan jika kondisi aki sedang lemah. Untuk penggerak akhirnya, menggunakan rantai yang membantu penyaluran tenaga ke roda belakang.<\/span><\/p>\n<h4><b>Tabel Spesifikasi Viar Cross X 150<\/b><\/h4>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Kategori<\/b><\/td>\n<td><b>Spesifikasi Detail<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tipe Mesin<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">4-Langkah, SOHC, 1-Silinder<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Kapasitas Mesin<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">149.4 cc<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Diameter x Langkah<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">62,0 x 49,5 mm (Overbore)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Daya Maksimum<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">7,5 kW \/ 7.500 rpm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Torsi Maksimum<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">9,8 Nm \/ 7.000 rpm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Sistem Bahan Bakar<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Karburator<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tipe Transmisi<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Manual, 5-Percepatan (1-N-2-3-4-5)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Sistem Starter<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Electric &amp; Kick Starter<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Suspensi Depan<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Upside Down (USD)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Suspensi Belakang<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Monoshock Unitrack<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Rem Depan &amp; Belakang<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Disc Brake (Cakram)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Ban Depan<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">70\/100 &#8211; 19&#8243;<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Ban Belakang<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">90\/100 &#8211; 16&#8243;<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Kapasitas Tangki<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">5,5 Liter<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Berat Kosong<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">104 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Final Gear (Standard)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">15T (Depan) \/ 50T (Belakang)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tipe Rantai<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">428<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><b>Dimensi dan bobot<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cross X 150 memiliki dimensi dan bobot yang ramping. Menunggangi motor ini, dapat membantu Anda menjadi lebih gesit dan lincah saat berada di jalur yang sempit. Ia memiliki panjang 1.980, lebar 880, dan tinggi 1.305 mm. Sementara itu, tinggi joknya 810 mm, berat kosong 104 kg, dan kapasitas tangki 5,5 liter.<\/span><\/p>\n<h3><b>Sasis dan kaki-kaki\u00a0<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Soal sasis dan kaki-kakinya, Cross X 150 memiliki keunggulan pada suspensi depan yang sudah menganut model terbalik. Berkat penggunaan suspensi tersebut, motor ini dapat lebih stabil, lebih lincah, dan redaman yang lebih sensitif.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Suspensi depan: <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Upside Down (USD)<\/span><\/i><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Suspensi belakang: <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Monoshock <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">dengan sistem <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Unitrack<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rem: Cakram (Disc Brake) pada roda depan dan belakang.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ukuran ban depan: 70\/100 &#8211; Ring 19.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ukuran ban belakang: 90-100 &#8211; Ring 16.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><b>Performa Mesin SOHC Viar Cross X 150 di Medan Offroad<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Viar Cross X 150 memiliki performa yang mumpuni di medan <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">offroad<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, khususnya bagi pemula. Untuk informasi lebih lengkapnya, simak di tabel analisis performa Cross X 150 berikut ini.<\/span><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Aspek Performa<\/b><\/td>\n<td><b>Karakteristik Mesin &amp; Sasis<\/b><\/td>\n<td><b>Analisis di Medan Off-Road<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Akselerasi Bawah<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tipe <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Overbore<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> (Piston besar)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Agak &#8220;lembut&#8221; di putaran rendah; butuh bantuan main kopling agar mesin tidak gampang mati saat merayap di batu\/akar.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tenaga Putaran Atas<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">SOHC 150cc (Napas Panjang)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Sangat bertenaga di jalur tanah yang lurus atau menanjak landai; mesin enak &#8220;diteriaki&#8221; di RPM tinggi.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Kemampuan Tanjakan<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Final Gear 15-50T (Standard)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Cukup mumpuni untuk tanjakan moderat (Gigi 1-2). Untuk tanjakan ekstrim, torsi 9,8 Nm terasa pas-pasan.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Kelincahan (Handling)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Bobot Ringan (104 kg)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Sangat Unggul. Motor terasa enteng saat harus &#8220;ditekuk&#8221; di jalur sempit atau diangkat saat terjebak lumpur.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Ketahanan Panas<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Air Cooler (Pendingin Udara)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Aman dari risiko kebocoran radiator. Namun, tenaga bisa sedikit menurun (<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">drop<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">) jika dipaksa kerja keras di cuaca sangat terik.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Respon Gas<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Sistem Karburator<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Responnya instan dan mekanis. Sangat mudah disetel ulang (<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">jetting<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">) jika kamu pindah ke daerah pegunungan yang udaranya tipis.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Redaman Guncangan<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Suspensi USD &amp; Monoshock<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Cukup stabil menerjang jalan berlubang. Ukuran ban 19-16 inchi membuat motor lebih rendah dan stabil bagi pemula<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>Ukuran Final Gear Bawaan Viar Cross X 150<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Menurut sumber, ukuran final gear bawaan dari Viar Cross X 150 merupakan kombinasi 15 mata pada gir depan dan 50 mata pada gir belakang (15-50 T). Dengan ukuran ini, angka rasio yang dihasilkan sebesar 3,33 yang merupakan titik tengah ideal untuk karakter motor dual-purpose.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sementara itu, rantai yang digunakan adalah tipe 428 yang sangat pas untuk kelas mesin 150 cc karena bobotnya yang ringan dibandingkan rantai tipe 520. Beban kerja mesin overbore yang butuh putaran tinggi pun tidak terbebani.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Meski demikian, jika Anda merasa tarikan bawahnya masih kurang responsif untuk kebutuhan <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">full off-road<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> yang lebih ekstrem, maka Anda dapat menaikkan ukuran gir belakang menjadi 52T atau 54T.<\/span><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Komponen<\/b><\/td>\n<td><b>Spesifikasi Bawaan<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Gir Depan<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">15T (15 Mata)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Gir Belakang<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">50T (50 Mata)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Rasio Gir<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">3,33<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tipe Rantai<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">428<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>Kenyamanan Suspensi Viar Cross X 150<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cross X 150 memiliki keunggulan pada suspensi depan yang sudah menganut model terbalik atau Upside Down (USD). Suspensi dengan model ini menjadi pada motor dengan performa tinggi. Beberapa alasannya adalah stabilitas yang lebih baik, <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">handling<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> motor yang lebih lincah, dan redaman yang lebih spesifik. Di sisi lain, secara menampilkan, suspensi depan model USD dapat menghadirkan kesan motor balap yang kokoh dan mahal. Namun, suspensi tersebut tetap memiliki kekurangan yaitu seal oli yang lebih rawan bocor jika terkena posisi akibat posisi as berada di bawah. Biaya perawatannya pun lebih tinggi.<\/span><\/p>\n<h2><b>Harga Viar Cross X 150 Bekas dan Baru<\/b><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-99083\" src=\"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-45.webp\" alt=\"Harga Viar Cross X 150\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-45.webp 1200w, https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-45-300x200.webp 300w, https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-45-1024x683.webp 1024w, https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-45-768x512.webp 768w, https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-45-630x420.webp 630w, https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-45-150x100.webp 150w, https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-45-696x464.webp 696w, https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-45-1068x712.webp 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/ loading=\"lazy\"><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Harga Viar Cross X 150 sangat bervariasi dengan uraian sebagai berikut per Maret 2026 dari berbagai sumber.<\/span><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Kondisi Unit<\/b><\/td>\n<td><b>Varian \/ Tahun Produksi<\/b><\/td>\n<td><b>Estimasi Harga (IDR)<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Baru (OTR)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Cross X 150 Standard<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Rp17.940.000<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Baru (OTR)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">New Cross X 150 (Jawa Timur)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Rp20.750.000<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Baru (OTR)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Cross X 150 XF<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Rp26.770.000<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Bekas<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tahun 2023 &#8211; 2025<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Rp14.000.000 \u2013 Rp16.000.000<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Bekas<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tahun 2020 &#8211; 2022<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Rp10.000.000 \u2013 Rp13.000.000<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Bekas<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tahun 2018 &#8211; 2019<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Rp7.500.000 \u2013 Rp9.500.000<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">Catatan: Harga motor bekas sangat tergantung dengan kondisi fisik motor, kesesuaian motor dengan berkas-berkas, hingga kilometer motor.<\/span><\/i><\/p>\n<p><b>Baca Juga : <\/b><a href=\"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/rekomendasi-5-motor-trail-yamaha-di-indonesia\/\"><b>Rekomendasi 5 Motor Trail Yamaha di Indonesia<\/b><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Untuk membeli <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Viar Cross X 150<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, Anda dapat mengunjungi situs OLX Indonesia. Melalui situs tersebut, berbagai motor baru ataupun bekas dapat Anda cek satu-satu secara detail langsung kepada penjualnya. Segera download <a href=\"https:\/\/www.olx.co.id\/\">OLX<\/a> melalui Google Play Store atau Apple Store.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Intip spesifikasi Viar Cross X 150 di artikel ini, lengkap dengan daftar harga bekas dan barunya di pasar Indonesia. OLX News &#8211; Sedang mencari motor trail? Barangkali Anda cocok dengan spesifikasi Viar Cross X 150. Motor ini merupakan motor trail dual-purpose yang memiliki mesin SOHC berkapasitas 150 cc. Ia hadir dengan karakter overbore, dan siap [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":99082,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[20061,20060,20059],"class_list":{"0":"post-99079","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motor","8":"tag-harga-viar-cross-x-150","9":"tag-spesifikasi-viar-cross-x-150","10":"tag-viar-cross-x-150"},"acf":[],"aioseo_notices":[],"wp:featuredmedia":[{"id":99082,"date":"2026-03-26 06:17:11","slug":"1-289","type":"attachment","link":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/viar-cross-x-150-vndc\/1-289\/","title":{"rendered":"Viar Cross X 150"},"author":"55","caption":{"rendered":""},"alt_text":"Review Viar Cross X 150","media_type":"image\/jpeg","mime_type":"image\/jpeg","media_details":{"width":1200,"height":800,"file":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43.jpg","filesize":108756,"sizes":{"medium":{"file":"1-43-300x200.webp","width":300,"height":200,"mime-type":"image\/webp","filesize":16178,"sources":{"image\/webp":{"file":"1-43-300x200.webp","filesize":16178}},"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43-300x200.webp"},"large":{"file":"1-43-1024x683.webp","width":1024,"height":683,"mime-type":"image\/webp","filesize":80770,"sources":{"image\/webp":{"file":"1-43-1024x683.webp","filesize":80770}},"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43-1024x683.webp"},"thumbnail":{"file":"1-43-150x150.webp","width":150,"height":150,"mime-type":"image\/webp","filesize":7800,"sources":{"image\/webp":{"file":"1-43-150x150.webp","filesize":7800}},"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43-150x150.webp"},"medium_large":{"file":"1-43-768x512.webp","width":768,"height":512,"mime-type":"image\/webp","filesize":57254,"sources":{"image\/webp":{"file":"1-43-768x512.webp","filesize":57254}},"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43-768x512.webp"},"td_0x420":{"file":"1-43-630x420.webp","width":630,"height":420,"mime-type":"image\/webp","filesize":44728,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43-630x420.webp"},"td_80x60":{"file":"1-43-80x60.webp","width":80,"height":60,"mime-type":"image\/webp","filesize":2074,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43-80x60.webp"},"td_150x0":{"file":"1-43-150x100.webp","width":150,"height":100,"mime-type":"image\/webp","filesize":5466,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43-150x100.webp"},"td_218x150":{"file":"1-43-218x150.webp","width":218,"height":150,"mime-type":"image\/webp","filesize":10272,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43-218x150.webp"},"td_300x0":{"file":"1-43-300x200.webp","width":300,"height":200,"mime-type":"image\/webp","filesize":16178,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43-300x200.webp"},"td_324x400":{"file":"1-43-324x400.webp","width":324,"height":400,"mime-type":"image\/webp","filesize":28002,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43-324x400.webp"},"td_485x360":{"file":"1-43-485x360.webp","width":485,"height":360,"mime-type":"image\/webp","filesize":34238,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43-485x360.webp"},"td_696x0":{"file":"1-43-696x464.webp","width":696,"height":464,"mime-type":"image\/webp","filesize":50726,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43-696x464.webp"},"td_1068x0":{"file":"1-43-1068x712.webp","width":1068,"height":712,"mime-type":"image\/webp","filesize":85406,"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43-1068x712.webp"}},"image_meta":{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0","keywords":[]}},"source_url":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-43.webp"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99079"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99079\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":99139,"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99079\/revisions\/99139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}