{"id":99090,"date":"2026-03-26T16:30:39","date_gmt":"2026-03-26T09:30:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/?p=99090"},"modified":"2026-03-26T15:15:31","modified_gmt":"2026-03-26T08:15:31","slug":"neta-x-vndc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olx.co.id\/news\/neta-x-vndc\/","title":{"rendered":"Neta X, Ketahui Output Tenaga Motor Listrik dan Teknologi Pendingin Baterai Terbarunya!"},"content":{"rendered":"

Neta X adalah mobil listrik asal China yang diperkenalkan ke Indonesia pada 2024 lalu, harganya mulai dari Rp428 jutaan.<\/i><\/b><\/p>\n

OLX News<\/strong> – Mencari mobil listrik dengan teknologi dan fitur mumpuni? Coba simak artikel mengenai Neta X berikut ini. Mobil SUV listrik ini merupakan mobil listrik kompak segmen B yang diproduksi China. Mobil tersebut masuk ke Indonesia melalui PT Neta Auto Indonesia, dan dirakit secara lokal (CKD) di pabrik Handal Indonesia Motor, Bekasi. Kehadirannya pertama kali di Indonesia pada ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Sementara itu, peluncuran resminya pada September 2024.<\/span><\/p>\n

Spesifikasi Mobil Listrik Neta X di Indonesia<\/b><\/h2>\n

Neta X merupakan mobil listrik yang ditenagai oleh motor listrik tunggal pada roda depan (FWD). Ia dibekali baterai LFP yang diproduksi di dalam negeri oleh PT Gotion Green Energy Solutions Indonesia. Rangkuman spesifikasi lengkapnya berikut ini.<\/span><\/p>\n

Performa dan sistem penggerak<\/b><\/h3>\n

Dengan motor listrik tunggal bertipe <\/span>Permanent Magnet Synchronous Motor<\/span><\/i> di poros roda depan (<\/span>Front-Wheel Drive\/ FWD)<\/span><\/i>, motor ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 120 kW atau setara dengan 161 horse power, dengan torsi instan mencapai 210 Nm. Dengan tenaga tersebut, akselerasi yang dihasilkan cukup responsif yang dibatasi secara elektronik pada 150 km\/jam. Pengguna dapat memilih mode berkendara yaitu Eco, Comfort, dan Sport, serta sistem One Pedal Sensing yang memungkinkan pengemudi melakukan deselerasi hanya dengan mengangkat kaki pedal gas.<\/span><\/p>\n

Dimensi<\/b><\/h3>\n

Neta X memiliki tampilan yang bongsor dibandingkan kompetitor di kelasnya. Panjangnya 4.619 mm, lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.628 mm. Jarak sumbu roda <\/span>(wheelbase<\/span><\/i>) sepanjang 2.770 mm dapat memberikan ruang kaki penumpang belakang yang menyerupai mobil segmen atasnya. Bodinya menggunakan baja berkekuatan tinggi hingga 75 persen untuk keamanan maksimal. Sementara itu, pada bagian kaki-kaki, Neta X menggunakan suspensi depan MacPherson Strut dan suspensi belakang independen Multi-Link yang dipadukan dengan ban berukuran 225\/60 R18.<\/span><\/p>\n

Tabel Spesifikasi Neta X<\/b><\/h4>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kategori\u00a0<\/b><\/td>\nSpesifikasi Detail<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Dimensi (PxLxT)<\/span><\/td>\n4.619 mm x 1.860 mm x 1.628 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jarak Sumbu Roda<\/span><\/td>\n2.770 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ground Clearance<\/span><\/td>\n135 mm (kondisi beban penuh)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Baterai<\/span><\/td>\nLithium Iron Phosphate (LFP)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas Baterai<\/span><\/td>\n63,56 kWh<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jarak Tempuh (NEDC)<\/span><\/td>\nHingga 480 km<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tenaga Maksimum<\/span><\/td>\n120 kW (161 hp)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Torsi Maksimum<\/span><\/td>\n210 Nm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Sistem Penggerak<\/span><\/td>\nFront-Wheel Drive (FWD)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kecepatan Maksimum<\/span><\/td>\n150 km\/jam<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pengisian Daya DC<\/span><\/td>\n30% ke 80% dalam 30 menit (Max 105 kW)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pengisian Daya AC<\/span><\/td>\n0% ke 100% sekitar 11 jam (6.6 kW)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Suspensi<\/span><\/td>\nDepan: MacPherson Strut | Belakang: Multi-link<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ukuran Ban<\/span><\/td>\n225\/60 R18 dengan Velg Alloy<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kapasitas Bagasi<\/span><\/td>\n508 Liter (Normal) \/ 1.388 Liter (Kursi Dilipat)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Interior<\/b><\/h3>\n

Pada interiornya, Neta X dirancang dengan konsep minimalis futuristik. Area permukaannya dilapisi material <\/span>soft-touch<\/span><\/i> sebanyak 80 persen. Pusat kendalinya ada pada layar sentuh berukuran 15,6 inci yang ditenagai oleh chipset Qualcomm Snapdragon 8155. Fitur lainnya adalah sistem V2L (<\/span>Vehicle to Load<\/span><\/i>) yang mampu mengeluarkan daya listrik hingga 3,3 kW untuk menyalakan perangkat elektronik seperti pembuat kopi atau kemah saat berkemah. Sementara itu, varian Supreme, memiliki sistem keselamatan ADAS Level 2 yang didukung oleh 11 sensor radar dan kamera untuk fitur fitur seperti <\/span>Adaptive Cruise Control<\/span><\/i> dan <\/span>Lane Keeping Assist<\/span><\/i>.<\/span><\/p>\n

Tabel Fitur Unggulan Neta X<\/b><\/h4>\n\n\n\n\n\n\n\n
Kategori\u00a0<\/b><\/td>\nDeskripsi Fitur Detail<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Teknologi Keselamatan (ADAS)<\/span><\/td>\nDilengkapi sistem <\/span>Advanced Driver Assistance System<\/span><\/i> (ADAS) Level 2 yang mencakup 11-13 fitur pintar, termasuk Full Speed Adaptive Cruise Control (ACC), Automatic Emergency Braking (AEB), dan Lane Keep Assist (LKA) untuk keamanan berkendara maksimal.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Baterai & Jarak Tempuh<\/span><\/td>\nMenggunakan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 62-63 kWh dengan jarak tempuh hingga 480 km (standar NEDC). Mendukung pengisian cepat (<\/span>fast charging<\/span><\/i>) dari 30% ke 80% hanya dalam waktu 30 menit.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Vehicle to Load (V2L)<\/span><\/td>\nFitur teknologi yang memungkinkan mobil berfungsi sebagai sumber daya listrik berjalan untuk menyalakan berbagai perangkat elektronik di luar kendaraan.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Kenyamanan & Keamanan Pasif<\/span><\/td>\nDilengkapi dengan Panoramic Sunroof elektrik, pengisian daya ponsel wireless charging, sistem kamera 360 derajat, serta 6 airbag untuk perlindungan menyeluruh bagi seluruh penumpang.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Tenaga Motor Listrik Neta X<\/b><\/h2>\n

Tenaga motor listrik pada Neta X menggunakan jenis Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) yang populer karena efisiensinya yang tinggi, dimensinya yang ringkas, dan pelepasan panas lebih baik daripada jenis motor induksi biasa. Sistem penggerak tersebut diposisikan pada poros roda depan (FWD), dengan performa yang dihasilkan sebagai berikut.<\/span><\/p>\n