OLX News – Pajero cumi darat sepertinya julukan yang sering kita dengar. Hal ini karena Pajero kerap mengeluarkan asap hitam dari knalpotnya.
Pada dasarnya Pajero merupakan produk ungulan dari Mitsubishi hingga saat ini. Dengan mesin berteknologi DID common rail injection, membuat mobil ini sangat bertenaga.
Teknologi common rail injection menawarkan performa yang lebih unggul daripada mesin diesel konvensional, baik dalam hal tenaga mesin maupun tingkat emisi gas buang yang dihasilkan.
Walaupun menggunakan mesin diesel, asap yang dipancarkan oleh mesin Pajero Sport cenderung tampak lebih bersih dan tidak terlalu mengeluarkan banyak asap.
Jadi, jika melihat Pajero cumi darat yang mengeluarkan asap hitam pekat dari knalpotnya, maka hal tersebut mengindikasikan adanya masalah teknis pada ruang pembakaran atau mesin.
Penyebab Teknis Pajero Cumi Darat
Banyak penyebab teknis sehingga julukan Pajero cumi darat karena mengeluarkan asap hitam. Terdapat beberapa kemungkinan penyebab knalpot mengeluarkan asap hitam pada mobil Pajero, diantaranya adalah:
1. Masalah pada injektor
Penyebab julukan Pajero cumi darat kemungkinan terjadi pada bagian injektor yang tersumbat kotoran atau bisa jadi injektor yang rusak.
Injektor pada mesin diesel memiliki peran yang sangat penting dalam proses atomisasi bahan bakar. Pada bagian injektor inilah mengubah bahan bakar cair menjadi kabut diruang pembakaran.
Ditambah lagi, pada sistem common rail mobil Pajero ini menerapkan sistem Direct Injection yang memerlukan injektor dengan presisi kerja yang tinggi.
Jika salah satu atau beberapa injektor mengalami kerusakan, hal tersebut dapat menyebabkan mesin bergetar hebat dan tidak berfungsi dengan baik, sehingga mengurangi tenaga mesin.
Selain itu, gas buang yang dihasilkan juga tidak sempurna, yang berkontribusi pada keluarnya asap hitam dari knalpot.
2. Kerusakan katup pembatas tekanan bahan bakar
Faktor selanjutnya mengapa julukan Pajero cumi darat terkenal karena akibat kerusakan pada bagian katup pembatas tekanan bahan bakar.
Katup ini memiliki peran untuk menjaga tekanan bahan bakar di dalam pipa common rail. Cara kerjanya mirip dengan regulator tekanan bahan bakar tetapi bekerja pada tekanan yang lebih tinggi.
Ketika katup pembatas tekanan ini rusak, maka tekanan ideal yang dibutuhkan untuk injeksi bahan bakar tidak dapat tercapai, baik lebih tinggi maupun lebih rendah.
Hal ini menyebabkan ketidakstabilan dalam sistem injeksi, yang menghasilkan knalpot mengeluarkan asap hitam.
3. Pemakaian bahan bakar yang tidak sesuai
Walaupun sepele, tetapi salah pemakaian bahan bakar menyebabkan pajero sepeti cumi darat. Diketahui bahwa mesin diesel dalam kendaraan ini menggunakan sistem common rail yang kompleks.
Sistem common rail sangat sensitif terhadap penggunaan bahan bakar berkualitas rendah, terutama dalam sistem bahan bakarnya.
Ketika memakai bahan bakar yang tidak sesuai, seperti solar berkualitas rendah, maka gas yang dikeluarkan dari mesin menjadi lebih kotor dan berjelaga.
Hal ini mengakibatkan knalpot mengeluarkan asap hitam pekat, serta sering disertai dengan penurunan tenaga mesin.
4. Masalah pada pompa suplai
Penyebab lain julukan Pajero cumi darat bisa saja terjadi pada bagian pompa suplai. Komponen ini berfungsi untuk menyediakan tekanan bahan bakar yang tinggi agar dialirkan ke pipa common rail.
Ketika pompa suplai mengalami masalah (misalnya, jika Suction Control Valve mengalami kerusakan), pasokan bahan bakar akan terganggu karena penurunan tekanan.
Dampaknya, injektor tidak mampu menyuntikkan bahan bakar dalam jumlah yang tepat, sehingga mengakibatkan knalpot mengeluarkan asap hitam pada kendaraan tersebut.
5. Volume atau kekentalan oli mesin tidak tepat
Pajero cumi darat bisa saja terjadi karena adanya kesalahan dalam mengisi oli dengan kekentalan yang tidak dianjurkan dalam buku panduan service.
Mobil ini membutuhkan oli mesin dengan API service grade minimal “CD” atau yang lebih tinggi, dan pabrikan bahkan merekomendasikan oli mesin hingga grade CF-4 dengan SAE 10W-30.
Menggunakan oli dengan grade yang berbeda dapat berdampak negatif pada kinerja mesin secara keseluruhan, termasuk gas buang yang dihasilkan. Akselerasi dan tenaga mesin akan terhambat, berujung pada keluarnya asap hitam dari knalpot.
6. Kerusakan sensor tekanan bahan bakar
Salah satu alasan knalpot mengeluarkan asap hitam pada kendaraan Pajero diesel adalah karena adanya kerusakan pada sensor tekanan bahan bakar.
Sensor ini bertanggung jawab untuk mengirimkan informasi mengenai tekanan bahan bakar di dalam pipa common rail ke unit kontrol mesin (ECU).
Ketika sensor tekanan bahan bakar ini tidak berfungsi dengan baik, ECU mesin tidak akan menerima informasi yang tepat mengenai tekanan di dalam pipa common rail.
Hal ini akan memengaruhi jumlah bahan bakar yang harus disuntikkan ke ruang pembakaran, yang pada gilirannya dapat menyebabkan knalpot mengeluarkan asap hitam akibat kelebihan bahan bakar.
Itulah beberapa penyebab teknis kenapa julukan Pajero cumi darat karena mengeluarkan asap hitam pekat dari knalpotnya seperti cumi-cumi yang menyemburkan tinta hitam.
