Beranda blog Halaman 1111

Masa Kadaluarsa Ban Mobil, Bagaimana Cara Tahunya?

0

Jika tidak ingin aspek keselamatan dan kenyamanan berkendara terganggu, pastikan kamu mengetahui masa kadaluarsa ban mobil yang digunakan.

Pasalnya, seiring penggunaan kualitas ban mobil akan menurun, dengan mengetahui masa kadaluarsa, manajemen pergantian ban bisa dilakukan dengan tepat. Untuk mengetahuinya, kamu bisa mengecek kode-kode yang tertera di dinding ban.

Kode-kode tersebut mengandung berbagai informasi, termasuk tahun tahun produksi dan masa kadaluarsanya. Nah, agar tidak keliru, yuk ketahui cara membaca masing-masing kode tersebut!

Masa kadaluarsa ban mobil

Informasi mengenai masa kadaluarsa ban mobil biasanya berupa empat deret angka, terdiri dari dua angka pertama yang menginformasikan minggu pembuatan ban, dan dua angka belakang mengindikasikan tahun pembuatan.

Jadi, apabila ada sebuah ban yang diproduksi pada minggu ke-44 di tahun 2019, maka kode yang tercetak adalah 4419. Sebenarnya, kode produksi tersebut ban tidak semata-mata menandakan masa kadaluarsa ban mobil.

Namun, bukan berarti ban bisa dipakai secara terus menerus, pergantian tetap harus dilakukan. Umumnya, usia maksimal penggunaan ban mobil adalah 5 hingga 6 tahun, terhitung dari sejak pertama kali ban dipasang di mobil.

Jadi, apabila ban sudah digunakan dalam kurun waktu tersebut, jangan menunda untuk melakukan pergantian demi keselamatan.

Sedangkan, apabila ban hanya tersimpan dan tidak digunakan, maka tidak ada masalah dari segi kekuatan dan kualitasnya, bahkan meskipun usianya sudah dua tahun sejak diproduksi

Ciri ban rekondisi

Nah, tapi agar tidak terkecoh dengan ban rekondisi, perhatikan ciri-ciri berikut.

1. Karet ban pecah-pecah atau mengalami retak halus di sisi luar dan dalam.

2. Warna karet ban terlihat kusam.

3. Elastisitas ban terasa lebih keras, ini menandakan karet ban sudah berumur.

4. Harganya jauh lebih murah.

Jika ban memiliki ciri-ciri di atas, hindari untuk membelinya, ya. Sebab, selain tidak aman, membeli ban rekondisi juga akan membuat pengeluaran kamu semakin boros karena usia pakainya singkat.

Ciri ban harus diganti

Selain dari usia pakainya, terdapat beberapa kondisi yang menjadi pertanda bahwa ban mobil sudah harus diganti. Berikut ciri-cirinya.

1. Sudah menempuh 40.000 kilometer

Meskipun usia pakai ban belum mencapai 5 atau 6 tahun, namun apabila jarak tempuhnya sudah menyentuh angka 40.000 kilometer, artinya ban sudah harus diganti.

Pasalnya, meski dari segi kelenturan masih bagus, ban yang sudah menempuh jarak yang jauh akan mengalami keausan.

2. Ban mulai botak

Gesekan yang terjadi pada saat kendaraan berjalan akan membuat lapisan pada ban sedikit demi sedikit terkikis atau botak. Pada ban yang pemasangannya tidak tepat, biasanya kebotakan terjadi secara tidak merata.

Jika menemukan ban mobil yang botak, baik merata atau tidak, maka kamu wajib menggantinya.

3. Muncul retakan

Timbulnya retak juga menjadi ciri ban mobil harus diganti, meskipun keretakan yang terjadi masih tergolong halus. Keretakan ini biasanya dapat dilihat jelas pada bagian side wall ban. Jika dibiarkan, maka ban berisiko pecah atau meletus.

4. Terdapat benjolan

Ciri ban harus diganti selanjutnya adalah apabila terdapat benjolan pada permukaannya. Benjolan sendiri merupakan pertanda adanya anyaman benang atau kawat penguat konstruksi yang putus, sehingga ketahanan ban sudah tidak seragam dan rawan pecah.

Kondisi ini biasanya disebabkan oleh beberapa kondisi, salah satunya adalah akibat tekanan angin yang sering kurang dari standar.

5. Lecet akibat benda keras

Benda keras yang ada di jalanan memang sulit dihindari, akibatnya terjadi lecet-lecet yang cukup besar pada ban, sehingga berpotensi terjadinya pecah karena ketahanan pada setiap ban tidak lagi seragam. Apabila ban mobil kamu alami kondisi ini, sebaiknya segera diganti.

6. Ban sering ditambal

Ban mobil yang sudah sering bocor dan ditambal akan membuat kekuatan ban berkurang. Untuk itu, sebaiknya ganti dengan yang baru apabila ban sudah banyak tambalan.

Jika ban kamu mengalami hal-hal di atas, sebaiknya jangan dipakai lagi, ya. Selain itu, perhatikan juga masa kadaluarsa ban mobil serta pastikan kamu tidak membeli ban rekondisi agar perjalanan aman dan nyaman!

Toyota ROOKIE Racing ‘Geber’ Mobil Hidrogen di Balap Ketahanan

Sebelumnya Toyota ROOKIE Racing telah mengikuti seri Super Taikyu di Jepang pertengahan musim 2021 lalu menggunakan mobil hidrogen.

JAKARTA – Toyota Motor Corporation (TMC) berpartisipasi di ajang motorsport IDEMITSU 1500 SUPER ENDURANCE 2022 atau Thailand 25H Endurance Race yang berlangsung di Chang International Circuit, Thailand, 17-18 Desember 2022 kemarin. 

Pada balapan tersebut Toyota ROOKIE Racing Co., Ltd. atau ROOKIE Racing turun dengan mobil konsep ORC ROOKIE GR Corolla H2, mobil bermesin hidrogen dan mobil konsep ORC ROOKIE GR86 CNF yang berbahan bakar karbon netral. 

Ini merupakan kali pertama untuk dua model tersebut balapan di luar Jepang.

Hanya saja di ajang tersebut, Toyota tidak turun balapan penuh selama 25 jam, tapi hanya di beberapa jam awal dan akhir balapan. 

Tim Toyota Gazoo Racing Thailand juga menurunkan satu unit mobil menggunakan bahan bakar karbon netral untuk ikut balapan kali ini. 

Sebelumnya Toyota ROOKIE Racing telah mengikuti seri Super Taikyu di Jepang pertengahan musim 2021 lalu.

Menggunakan Corolla bertenaga hidrogen, Toyota mempercepat upaya untuk “memproduksi”, “memperkenalkan”, dan “menggunakan” hidrogen, yang selaras dengan visi-misi mencapai netralitas karbon yang sesungguhnya. 

Tahun ini, selain mesin hidrogen Corolla, ROOKIE Racing dan Toyota juga menggunakan bahan bakar sintetis GR86 untuk terus memperluas opsi energi bersih, termasuk melalui penggunaan mesin pembakaran internal.

Founder Toyota ROOKIE Racing Turun Balapan Pakai Mobil Hidrogen

ROOKIE Racing

Di ajang World Rally Championship (WRC), pada putaran 9 yang berlangsung di bulan Agustus kemarin di Ypres, dan di putaran 13 di Jepang pada bulan November, ROOKIE Racing dan Toyota melakukan uji coba mobil GR Yaris H2 yang sedang mendapatkan pengembangan. 

Uniknya, dalam balapan tersebut, Akio Toyoda sebagai Presiden Toyota Motor Corporation (TMC) yang merupakan pendiri dan pemilik tim dari ROOKIE Racing, mengambil tempat di belakang roda kemudi dan turun langsung di balapan.

Boss Toyota Jepang ini menjadi salah satu peserta balap dengan menggunakan nama Morizo.

Objektif dari orang nomor satu di Toyota ini adalah untuk menguji langsung dan memberikan penilaian dari segi keselamatan dan kinerja mobil yang sedang dalam tahap pengembangan tersebut. 

Sekaligus untuk menunjukkan potensi mesin hidrogen sebagai opsi yang layak untuk mencapai netralitas karbon dalam kondisi reli yang panjang.

Sekarang uji coba itu berlanjut ke Chang International Circuit Thailand, salah satu sirkuit internasional di kawasan Asia yang dibuka pada tahun 2014.

Toyota Motor Thailand Co., Ltd. menjadi sponsor utama di sirkuit tersebut dan sudah banyak menggelar balapan one-make race untuk mempromosikan perkembangan motorsport di Thailand.

#PilihYangPasti, Beli Mobil Bekas di OLX Autos

GASPOOOL AKHIR TAHUN OLX AUTOS

Bagi masyarakat yang berminat untuk membeli mobil bekas, OLX Autos sebagai platform omnichannel jual beli mobil bekas terbesar di Indonesia menghadirkan program penjualan menarik hingga akhir tahun ini.

Konsumen bisa dengan mudah membeli mobil bekas berkualitas di OLX Autos dengan memilih skema kredit berupa pembayaran total down payment (TDP) sebesar Rp1 juta atau cicilan hanya Rp1 juta per bulan.

OLXers bisa memilih dan membeli dari ribuan mobil bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos. Apalagi di akhir tahun ini, OLX Autos punya program pembiayaan mobil bekas paling menarik.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi
www.olxautos.co.id atau hubungi 150264.

Strategi Elektrifikasi DFSK di Indonesia, Siap Lokalisasi Gelora E

0

Strategi elektrifikasi DFSK di Indonesia ini akan dimulai dengan mengambil langkah memulai lokalisasi Gelora E di pabrik DFSK yang berlokasi di Cikande, Serang, Banten. 

JAKARTA – Gaung kendaraan elektrifikasi di Tanah Air kian menggema. Fokus Pemerintah untuk mempercepat era elektrifikasi disambut terbuka oleh para pemain di industri otomotif nasional.

Salah satunya adalah DFSK yang merupakan merek mobil asal China yang kini sudah menjadi salah satu produsen yang membuat mobil di Indonesia.

Di segmen kendaraan listrik, sambutan konsumen akan model mobil listrik DFSK, yakni Gelora E cukup positif. 

Sejak dipasarkan tahun lalu, permintaan akan DFSK Gelora E terus mengalami pertumbuhan yang signifikan. 

Dengan kondisi tersebut, DFSK langsung mempersiapkan strategi barunya untuk mendukung ekosistem kendaraan listrik di Indonesia.

Strategi elektrifikasi DFSK di Indoneisa ini akan dimulai dengan mengambil langkah memulai lokalisasi Gelora E di pabrik DFSK yang berlokasi di Cikande, Serang, Banten. 

Strategi Elektrifikasi DFSK

“DFSK berkomitmen dalam mendukung perkembangan dan pertumbuhan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia melalui berbagai teknologi yang sudah dikembangkan serta teruji di berbagai belahan dunia lainnya,” sebut CEO PT Sokonindo Automobile Alexander Barus dalam siaran pers.

Disebutkan, bahwa strategi untuk melokalisasi Gelora E ini akan dimulai tahun depan (2023).

“DFSK siap untuk melanjutkan komitmen ini di tahun 2023 dengan menghadirkan kendaraan listrik  buatan dalam negeri hasil produksi anak bangsa dan menambah ragam jenis model yang ditawarkan,” bebernya.

Kehadiran DFSK Gelora E produksi lokal ini diharapkan bisa menghadirkan kendaraan komersial listrik yang semakin terjangkau tanpa mengurangi kualitas tinggi yang sudah diterapkan sejak awal berbisnis di Tanah Air.

Pasarkan Mini EV Jadi Salah Satu Strategi Elektrifikasi DFSK

Strategi Elektrifikasi DFSK

Semangat DFSK untuk melayani lebih banyak lagi permintaan konsumen untuk kendaraan listrik tidak hanya sebatas melokalisasi Gelora E saja.

Seperti yang diketahui, DFSK Gelora E merupakan jenis kendaraan komersial ringan pertama yang hadir dalam teknologi listrik. 

Di segmen kendaraan penumpang, DFSK juga tak ingin ketinggalan dengan saudaranya Wuling Motors yang sudah lebih dulu sukses di segmen elektrifikasi kendaraan penumpang dengan Air ev.

Untuk itu, DFSK pun sudah siap memasarkan Mini EV di tahun 2023 mendatang.

Model ini sendiri sudah sempat diperkenalkan di berbagai kesempatan, salah satunya saat hadir di GIIAS Agustus 2022 lalu.

Permintaan akan kendaraan listrik terus diciptakan dan edukasi kepada masyarakat semakin masif, ini menjadi peluang besar bagi DFSK untuk memenuhi mobilitas masyarakat dengan menghadirkan berbagai model kendaraan listrik yang sesuai dengan kebutuhan dan terjangkau.

“DFSK juga sudah mempersiapkan aspek pendukung, mulai dari mekanik yang terlatih dan tersertifikasi untuk menangani kendaraan listrik sampai ketersediaan suku cadang original untuk memastikan operasional sehari-hari berjalan dengan lancar. Semua ini kami berikan demi melayani konsumen dengan menghadirkan mobilitas yang menyenangkan,” pungkasnya. 

Dengan kata lain, DFSK sudah benar-benar siap untuk bersaing dalam mewujudkan percepatan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia di tahun depan melalui strategi elektrifikasi yang mereka persiapkan.

#PilihYangPasti, Beli Mobil Bekas di OLX Autos

GASPOOOL AKHIR TAHUN OLX AUTOS

Bagi masyarakat yang berminat untuk membeli mobil bekas, OLX Autos sebagai platform omnichannel jual beli mobil bekas terbesar di Indonesia menghadirkan program penjualan menarik hingga akhir tahun ini.

Konsumen bisa dengan mudah membeli mobil bekas berkualitas di OLX Autos dengan memilih skema kredit berupa pembayaran total down payment (TDP) sebesar Rp1 juta atau cicilan hanya Rp1 juta per bulan.

OLXers bisa memilih dan membeli dari ribuan mobil bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos. Apalagi di akhir tahun ini, OLX Autos punya program pembiayaan mobil bekas paling menarik.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi
www.olxautos.co.id atau hubungi 150264.

Komunitas Terios Indonesia Kunjungi Badak Jawa di Ujung Kulon

JAKARTA – PT Astra Daihatsu Motor (ADM) berkolaborasi dengan komunitas Terios Indonesia (TID) menggelar aksi sosial memelihara lingkungan dan menjaga kelestarian keanekaragaman hayati di Indonesia bertema “Semarak Akhir Tahun Terios Indonesia Cinta Badak”.

Berlokasi di Halaman Balai Konservasi Taman Nasional Ujung Kulon Provinsi Banten, sebanyak 30 mobil komunitas Terios Indonesia dari berbagai chapter, mulai dari Jakarta, Bekasi, Banten, hingga Jawa Tengah ikut serta di acara yang berlangsung 10-11 Desember 2022 lalu tersebut. 

“Kegiatan ini merupakan inisiatif dari pelanggan setia kami, khususnya dari Sahabat Klub Terios Indonesia (TID) atas kepeduliannya dalam menjaga kelestarian lingkungan di bidang keanekaragaman hayati. Kami berharap, aktivitas ini dapat memberikan kontribusi positif bagi lingkungan, serta dapat menjadi sarana pariwasata edukatif yang menjadi kebanggaan Indonesia.” ujar Ben Faqih, Marketing People Development Department Head PT Astra Daihatsu Motor dalam siaran pers beberapa waktu lalu.

Mengutip dari informasi yang ada di situs resmi biroisd.bantenprov.go.id, Taman Nasional Ujung Kulon merupakan kawasan konservasi sumber daya alam. 

Pada tahun 1992 UNESCO menetapkan kawasan ini sebagai Warisan Dunia (World Heritage) karena didalamnya terdapat Badak bercula satu yang tidak ada duanya di dunia.

Hewan ini diberi nama resmi sesuai lokasinya, yakni Rhinoceros Sondaicus atau Badak Jawa.

Terios Indonesia Serahkan Tugu Badak

Terios Indonesia

Terios Indonesia bersama PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) hadir disana untuk menyerahkan tugu badak berskala 1:1 yang nantinya akan menjadi landmark Taman Nasional Ujung Kulon. 

Selain itu, komunitas Terios Indonesia juga membagikan ratusan paket sembako kepada warga sekitar, serta penanaman ribuan bibit pohon sebagai bentuk kontribusinya kepada lingkungan.

“Kami berharap, pesona keindahan alam area ini mampu menjadikannya sebagai destinasi favorit bagi para wisatawan lokal hingga mancanegara, yang juga dapat berkontribusi kepada peningkatan kesejahteraan warga di sekitarnya,” ujar Ketua Umum Terios Indonesia, Ali Imron.

Ia juga berharap tugu badak yang mereka persembahkan ini bisa menjadi simbol Taman Nasional Ujung Kulon karena ditempatkan persis di gerbang masuk. 

Di lokasi acara, rombongan dari Terios Indonesia dan ADM ini juga disuguhkan tontonan kesenian adat setempat, yaitu Debus dan Kuda Lumping.

#PilihYangPasti, Beli Mobil Bekas di OLX Autos

GASPOOOL AKHIR TAHUN OLX AUTOS

Bagi masyarakat yang berminat untuk membeli mobil bekas, OLX Autos sebagai platform omnichannel jual beli mobil bekas terbesar di Indonesia menghadirkan program penjualan menarik hingga akhir tahun ini.

Konsumen bisa dengan mudah membeli mobil bekas berkualitas di OLX Autos dengan memilih skema kredit berupa pembayaran total down payment (TDP) sebesar Rp1 juta atau cicilan hanya Rp1 juta per bulan.

OLXers bisa memilih dan membeli dari ribuan mobil bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos. Apalagi di akhir tahun ini, OLX Autos punya program pembiayaan mobil bekas paling menarik.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi
www.olxautos.co.id atau hubungi 150264.

Balap Simulator Honda Musim Ketiga Diwarnai Banyak Kejutan

0

JAKARTA – Kejuaraan Honda Racing Simulator Championship atau HRSC Seri 3 telah berakhir. Banyak kejutan yang ditampilkan oleh para simracer muda di akhir musim balapan tahun ini.

Salah satu kejutan paling menarik adalah munculnya nama Daffa Ardiansa sebagai salah satu peserta termuda yang keluar sebagai juara baru di kelas balap paling kompetitif pada lomba balapan virtual yang digelar oleh PT Honda Prospect Motor (HPM) ini.  

Pengumuman pemenang HRSC Seri 3 berlangsung pada hari Selasa, 13 Desember 2022 lewat sebuah press conference yang juga digelar online oleh HPM dan HM Engineering sebagai pelaksana lomba. 

Kejuaraan balapan mobil simulator secara online ini berlangsung dalam 6 seri sejak tanggal 27 Agustus 2022, dan sudah menyelesaikan seri terakhirnya pada tanggal 26 November 2022 lalu. 

Tak kurang dari 200 peserta berpartisipasi di babak kualifikasi untuk bisa tampil di putaran final. 

HRSC Seri 3 Diikuti Simracer Internasional

HRSC Seri 3

Kejutan lain dari Honda Racing Simulator Championship tahun ini adalah banyaknya peserta dari berbagai negara yang ikut kompetisi.

Ini merupakan kali pertama kompetisi HRSC dibuka juga untuk para simracer berskala Internasional.  

Dari total 105 peserta yang berlaga di putaran final, 23 diantaranya merupakan peserta asal Malaysia, Estonia, Australia dan Bulgaria.

“Musim ketiga dari Honda Racing Simulator Championship berhasil menjaring lebih banyak peserta baik dari Indonesia maupun dari berbagai negara lainnya,” ujar Adhi Parama Sugarda sebagai Communication Strategy Senior Manager PT Honda Prospect Motor dalam keterangannya, Selasa (13/12/2022). 

Meski demikian, para simracer lokal tetap mampu menunjukkan performa terbaik dan berhasil mendominasi gelar juara di berbagai kelas bergengsi.

“Hasil kejuaraan di musim ini menunjukkan bahwa popularitas balap simulator semakin tinggi di Indonesia, dengan kemampuan para pembalap Indonesia yang tidak kalah dengan negara lainnya. Sesuai dengan komitmen kami, Honda akan terus menyebarkan keseruan balapan ke lebih banyak orang lagi melalui aktivitas-aktivitas berikutnya,” lanjut Adhi Parama.

Dominasi Simracer Indonesia di HRSC Seri 3

HRSC Seri 3

HRSC tahun ini mempertandingkan beberapa kelas dengan menggunakan model mobil Honda yang berbeda beda, diantaranya ada kelas Honda Civic Type R, Honda City Hatchback RS dan kelas Honda Brio RS Urbanite.

Di kelas Honda Civic Type R, Daffa Ardiansyah yang merupakan pembalap termuda (15 tahun) menorehkan prestasi di ajang ini dan keluar sebagai juara baru dengan total 101 poin. 

Daffa berhasil mengungguli 34 peserta lainnya termasuk di antara 17 pembalap Internasional dari berbagai negara. 

Peringkat kedua ditempati oleh Jaka Siswoyo dengan total 84 poin, sementara peringkat ketiga kelas ini ditempati oleh Presley Peter dengan total 72 poin.

Dominasi para pembalap Indonesia juga terlihat kelas Honda City Hatchback RS, dimana Anandyo Dwiki berhasil menjadi juara dengan total 81 poin dan Ilhamulkarin Shaquille menempati urutan kedua dengan total 71 poin. 

Sementara itu, peringkat ketiga ditempati oleh pembalap dari Malaysia yang bernama Sim Kai Wern dengan total 59 poin.

Pertandingan kelas Honda Brio RS Urbanite juga menampilkan persaingan yang tidak kalah sengit dibanding kelas lainnya. 

Rialto Ristofani sukses menjadi juara pertama setelah mengumpulkan total 98 poin di kelas ini. 

Sementara peringkat kedua dan ketiga ditempati oleh Daffa Harits dan Gigih Ihsan yang terus beradu sengit hingga akhir musim dimana keduanya hanya terpaut satu poin saja dengan perolehan 79 dan 78 poin.

#PilihYangPasti, Beli Mobil Bekas di OLX Autos

GASPOOOL AKHIR TAHUN OLX AUTOS

Bagi masyarakat yang berminat untuk membeli mobil bekas, OLX Autos sebagai platform omnichannel jual beli mobil bekas terbesar di Indonesia menghadirkan program penjualan menarik hingga akhir tahun ini.

Konsumen bisa dengan mudah membeli mobil bekas berkualitas di OLX Autos dengan memilih skema kredit berupa pembayaran total down payment (TDP) sebesar Rp1 juta atau cicilan hanya Rp1 juta per bulan.

OLXers bisa memilih dan membeli dari ribuan mobil bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos. Apalagi di akhir tahun ini, OLX Autos punya program pembiayaan mobil bekas paling menarik.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi
www.olxautos.co.id atau hubungi 150264.

Toyota Astra Finance Sekarang Pakai Fitur Video Call di Aplikasi

JAKARTA – PT. Toyota Astra Financial Services atau TAF baru saja meluncurkan fitur online video call customer service baru dalam aplikasi FLEX by TAF.

Fitur baru di aplikasi FLEX bernama TOMI Online Services (TOS) ini diharapkan mampu untuk meningkatkan pelayanan dari 190.000 titik layanan digital di masing-masing smartphone konsumen-nya di seluruh Indonesia. 

Konsumen TAF nantinya bisa mendapatkan solusi secara personal lewat fitur video call yang bisa diakses dalam aplikasi setiap hari (termasuk weekend) dari pukul 08:00 – 20:00. 

“Dengan terjadinya percepatan digitalisasi yang terpicu oleh pandemi, kami melihat adanya urgensi bagi TAF untuk semakin giat mengembangkan ide-ide inovatif baru dalam upaya kami bertransformasi secara digital. TOMI Online Service (TOS) adalah salah satu wujud realisasi visi TAF untuk meningkatkan pelayanan konsumen yang kini semakin menginginkan solusi yang cepat dan efisien, sesuai dengan standar baru mereka yang semakin terbiasa dengan efisiensi digital way of life,” terang Agus Prayitno, President Director Toyota Astra Financial Services di acara peluncuran fitur TOMI Online Service beberapa waktu lalu. 

Sekarang konsumen TAF bisa mengakses berbagai layanan mulai dari pemesanan pengambilan BPKB, perpanjang STNK, pelunasan dipercepat, perubahan struktur kredit, perubahan tanggal jatuh tempo, over kredit, program dana tunai serta pengajuan kredit mobil baru lewat fitur video call dan berbicara langsung dengan customer services officer TAF.

Kualitas Layanan Seperti Datang Langsung ke Kantor Cabang TAF

Budi Setiawan, Marketing & Sales Director Toyota Astra Financial Services menyebut, dengan TOS, konsumen TAF bisa merasakan kualitas layanan yang sama seperti saat melakukan kunjungan fisik ke cabang-cabang TAF.

“Kami mendengar pendapat konsumen bahwa terkadang online customer service masih belum sebanding dengan penanganan real customer service yang personal dan meyakinkan. Karena itu kami merancang standard operating procedure (SOP) khusus untuk TOS, untuk memastikan konsumen mendapatkan layanan yang solutif, efisien, tanpa meninggalkan rasa ragu ketika sesi video call sudah berakhir,” ujarnya.

Dengan inovasi ini, TAF menjadi perusahaan pembiayaan pertama yang memberikan kapabilitas layanan online secara personal oleh real customer services officer. 

“TAF terus akan melajukan upaya transformasi digital sebagai salah satu strategi kunci kami mengembangkan operasi TAF di Indonesia dan meningkatkan daya saing kami di industri. TAF berambisi untuk menjadi pilihan paling menarik bagi konsumen dari berbagai aspek, seperti penawaran kredit yang kompetitif yang diimbangi dengan layanan konsumen yang memuaskan dan meyakinkan,” pungkas Agus. 

Untuk bisa terhubung dengan customer service TOS dalam aplikasi FLEX, konsumen tinggal klik fitur “video call”: TOMI Online Service (TOS) siap melayani melalui video call. 
Aplikasi TAF FLEX sendiri sudah tersedia untuk pengguna iOS di Apple Store dan Android di Play Store.

#PilihYangPasti, Beli Mobil Bekas di OLX Autos

GASPOOOL AKHIR TAHUN OLX AUTOS

Bagi masyarakat yang berminat untuk membeli mobil bekas, OLX Autos sebagai platform omnichannel jual beli mobil bekas terbesar di Indonesia menghadirkan program penjualan menarik hingga akhir tahun ini.

Konsumen bisa dengan mudah membeli mobil bekas berkualitas di OLX Autos dengan memilih skema kredit berupa pembayaran total down payment (TDP) sebesar Rp1 juta atau cicilan hanya Rp1 juta per bulan.

OLXers bisa memilih dan membeli dari ribuan mobil bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos. Apalagi di akhir tahun ini, OLX Autos punya program pembiayaan mobil bekas paling menarik.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi
www.olxautos.co.id atau hubungi 150264.

Jelang Penghujung Tahun, Toyota Sudah Jualan Lebih Dari 300 Ribu Unit Mobil di Indonesia

0

Market share Toyota 2022 mencapai 32,2% dengan model Avanza, Rush dan Kijang Innova sebgagai tiga model penyumbang angka penjualan terbanyak Toyota.

JAKARTA – Masa depan industri otomotif pasca pandemi mulai memperlihatkan titik terang. Kinerja positif penjualan mobil baru sepanjang tahun 2022 ini menjadi parameter yang cukup membahagiakan.

Hingga akhir November lalu, total penjualan mobil baru secara nasional sudah menyentuh 941 ribu unit, naik 19,2% dibanding periode yang sama tahun lalu.

Dari total tersebut, Toyota membukukan penjualan lebih dari 303 ribu unit atau meningkat sekitar 15,2%. 

Penguasaan market share Toyota pada tahun ini mencapai 32,2% dengan model Avanza, Rush dan Kijang Innova sebgagai tiga model penyumbang angka penjualan terbanyak Toyota.

“Tahun ini menjadi tahun penuh exciting bagi Toyota. Ada story dan sejarah baru. Pertama adalah elektrifikasi dimana tahun 2022 ini banyak sekali model-model elektrifikasi yang diluncurkan di market Indonesia,” ungkap Henry Tanoto, Vice President PT Toyota Astra Motor (TAM) di Jakarta beberapa waktu lalu.

Toyota sendiri di tahun 2022 meluncurkan 15 model mobil baru dan beberapa diantaranya merupakan model elektrifikasi, bZ4X sebagai model full BEV Toyota yang dijual di Indonesia, dan Kijang Innova Zenix hybrid.

“Pemerintah saat ini sedang fokus mendorong kendaraan elektrifikasi. Dan kami mendukung rencana tersebut dengan multi Pathway yang kami miliki. Hadirnya teknologi hybrid di model kami yang populer seperti Kijang Innova Zenix, kami berharap semakin banyak orang yang bisa mengadopsi kendaraan elektrifikasi dalam kehidupannya,” tambah Henry Tanoto. 

SPK Innova Zenix Tembus 4.000 Unit

Kijang Innova Zenix

Kehadiran Toyota Kijang Innova Zenix ternyata mendapat sambutan yang cukupo positif dari masyarakat. Hal ini diakui oleh Marketing Director TAM Anton Jimmi Suwandy. 

Hanya dalam dua minggu sejak diluncurkan, Kijang generasi baru sudah berhasil meraup 4.000 unit pemesanan.

“Baru dua minggu setelah diluncurkan, SPK Kijang Innova Zenix sudah mencapai SPK kira-kira 4.000 unit. Angka ini sudah mencapai suplai satu bulan. Dan kami perkirakan angkanya nanti bisa jauh dari 4.000 unit. Yang lebih istimewa lagi karena dari jumlah tersebut, komposisinya 80 persen adalah dari varian hybrid, sekitar 3.000 unit,” aku Anton Jimmi.

Sedangkan untuk Toyota bZ4X yang merupakan model full BEV, selama satu bulan ini demand-nya sudah mencapai lebih dari 1.300 uni. 

“Tentunya angka tersebut melebihi dari apa yang kami perkirakan sebelumnya,” tandasnya.

#PilihYangPasti, Beli Mobil Bekas di OLX Autos

GASPOOOL AKHIR TAHUN OLX AUTOS

Bagi masyarakat yang berminat untuk membeli mobil bekas, OLX Autos sebagai platform omnichannel jual beli mobil bekas terbesar di Indonesia menghadirkan program penjualan menarik hingga akhir tahun ini.

Konsumen bisa dengan mudah membeli mobil bekas berkualitas di OLX Autos dengan memilih skema kredit berupa pembayaran total down payment (TDP) sebesar Rp1 juta atau cicilan hanya Rp1 juta per bulan.

OLXers bisa memilih dan membeli dari ribuan mobil bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos. Apalagi di akhir tahun ini, OLX Autos punya program pembiayaan mobil bekas paling menarik.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi
www.olxautos.co.id atau hubungi 150264.

Sinergi Positif Pengguna dan Produsen di Jambore Suzuki Club 2022

0

Jambore Suzuki Club 2022 ini memberikan contoh bagaimana seharusnya produsen membangun dan mempertahankan reputasi dan eksistensi sebuah merek.

JAKARTA – Apa jadinya jika 14 club mobil Suzuki berkumpul di satu tempat dengan beragam aktivitas menarik hadir didalamnya? Jawabannya cukup dengan dua kata, “luar biasa!”

Itulah yang terjadi di kegiatan Jambore Suzuki Club yang dihelat pada hari Sabtu, 10 Desember 2022 kemarin di Museum Purna Bhakti Pertiwi, Jakarta Timur. 

Sedikitnya tidak kurang dari 3.000 orang dengan lebih dari 1.500 unit mobil Suzuki berbagai model dan generasi tumpah ruah disana melakukan berbagai aktivitas menarik, sekaligus bersilaturahmi dengan sesama club pengguna mobil Suzuki. 

Jambore Suzuki Club 2022 mengangkat tema ‘Suzuki Day – Urban Picnic’, dimana PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku induk dari belasan club mobil Suzuki tersebut hadir memberikan dukungan penuh untuk kesuksesan acara yang berlangsung dari pagi hingga malam hari tersebut.

“Sebagai APM otomotif yang tumbuh dan besar di Indonesia, kehadiran Suzuki tentu tidak lepas dari dukungan berbagai pihak, dan salah satunya adalah club pengguna mobil Suzuki. Kami sangat bangga memiliki club yang loyal dengan semangat solidaritas sangat tinggi untuk bekerja sama membangun keeratan bersama Suzuki,” ujar Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS, Sabtu (10/12/2022).  

Eratnya hubungan diantara konsumen pengguna dengan prinsipal Suzuki di Indonesia ini dibuktikan dengan Jambore Suzuki Club 2022.

“Suzuki sangat mengapresiasi setiap anggota club serta pelanggan setia di seluruh wilayah Indonesia yang terus memberikan dukungan baik terhadap Suzuki. Semoga kekompakan ini bisa terus terjalin dan club Suzuki di Indonesia semakin bermanfaat bagi masyarakat,” lanjut Donny Saputra.

Sinergi Positif Pengguna dan Produsen Mobil Suzuki

Jambore Suzuki Club 2022

Suksesnya acara Jambore Suzuki Club tahun ini tidak lepas dari kerjasama yang harmonis antara PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS), berkolaborasi dengan 14 club resminya.

14 club resmi Suzuki tersebut adalah SXCI, IAC, SECI, SSCI, BCI, IDGV, IGNITY, SJI, SCI, ERCI, KCI, ERMAN, AIC, dan SCCI, ditambah satu komunitas rescue yaitu Suzuki Club Reaksi Cepat (SCRC).

Sinergi positif antara pengguna dengan produsen yang diwujudkan dalam Jambore Suzuki Club 2022 ini memberikan contoh bagaimana seharusnya membangun dan mempertahankan reputasi dan eksistensi sebuah merek.

“Kami sangat bersemangat membuat Jambore kembali untuk menunjukan solidaritas para pengguna Suzuki, selain itu kami ingin melakukan aktivitas sosial yang bermanfaat di dalamnya, agar manfaat dari Jambore tidak hanya dirasakan oleh pengunjung yang hadir tetapi juga orang lain setelah ini. Beragam ide dan kreatifitas kami padukan sehingga memperkaya kegiatan dan penampilan di acara Jambore Suzuki Club 2022 ini,” beber Imam Rachmadi, Sekretaris Panitia Jambore Suzuki Club 2022. 

Jambore Suzuki Club 2022

Salah satu bentuk ide dan kreatifitas yang ditampilkan di Jambore Suzuki Club 2022 ini terlihat dari beberapa club yang mencoba mengangkat budaya nasional seperti seni wayang, pakaian batik, serta beberapa ciri khas budaya nasional lainnya. 

“Mewakili pengurus acara, saya ucapkan terima kasih banyak atas antusiasme dan partisipasi PT SIS, teman-teman club Suzuki, SCRC, pengunjung dan rekan-rekan media yang telah hadir meliput acara ini,” sambung Imam Rachmadi. 

Komunitas Rescue Suzuki, SCRC Ramaikan Jambore Suzuki Club 2022

Jambore Suzuki Club 2022 digelar dengan konsep ‘urban picnic’ yang melibatkan hingga ribuan orang dalam satu kawasan yang cukup luas.

Acara piknik akbar keluarga besar pengguna mobil Suzuki ini diisi dengan beragam kegiatan menarik seperti Eco-Driving Education, Car Contest, Fashion Week Parade, Kids Playground, Food Bazaar, Music & Entertainment serta Fun Games.

Komunitas rescue SCRC juga tampil memamerkan kekuatan dan perlengkapan rescue yang mereka miliki seperti kendaraan ambulans, perahu karet, peralatan medis dan peralatan pertolongan bencana. 

Komunitas SCRC baru-baru ini terlibat dalam aksi cepat tanggap saat bencana gempa bumi di Cianjur dengan menyalurkan bantuan dan berpartisipasi langsung di lokasi bencana dengan fokus pada pelayanan dan penyediaan obat-obatan.

“Bulan November lalu dan masih berjalan, kami memberikan donasi untuk para korban bencana gempa bumi Cianjur. Hal tersebut merupakan salah satu bentuk kepedulian kami, club resmi Suzuki, serta Suzuki kepada masyarakat Indonesia. Kami berharap, kegiatan yang telah kami laksanakan dan kegiatan kami kedepannya dapat memberikan dampak positif untuk masyarakat,” sebut Rachmat Pangestu, Ketua Umum SCRC.

Kehadiran SCRC di acara ini juga mendapat apresiasi dari manajemen PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS). 

“Kami sangat mengapresiasi dan berterima kasih kepada rekan-rekan SCRC dan 14 club resmi Suzuki Indonesia yang tetap kompak dan menunjukkan semangat solidaritas yang tinggi hingga kini,” tutup Donny.

Harapan kedepannya, sliaturahmi antara seluruh anggota club dan pihak manajemen Suzuki terus terjaga dan bisa memberikan dampak positif.

#PilihYangPasti, Beli Mobil Bekas di OLX Autos

GASPOOOL AKHIR TAHUN OLX AUTOS

Bagi masyarakat yang berminat untuk membeli mobil bekas, OLX Autos sebagai platform omnichannel jual beli mobil bekas terbesar di Indonesia menghadirkan program penjualan menarik hingga akhir tahun ini.

Konsumen bisa dengan mudah membeli mobil bekas berkualitas di OLX Autos dengan memilih skema kredit berupa pembayaran total down payment (TDP) sebesar Rp1 juta atau cicilan hanya Rp1 juta per bulan.

OLXers bisa memilih dan membeli dari ribuan mobil bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos. Apalagi di akhir tahun ini, OLX Autos punya program pembiayaan mobil bekas paling menarik.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi
www.olxautos.co.id atau hubungi 150264.

Sejarah Isuzu Panther, Rajanya Diesel yang Melegenda

Meski sudah resmi disuntik mati pada 2021 lalu, sejarah Isuzu Panther tetap menarik untuk dikulik. Hal ini karena Isuzu Panther dikenal sebagai Rajanya Diesel yang melegenda.

Ya, Isuzu Panther memang memiliki mesin diesel yang bandel dan irit. Selain itu, kabinnya yang luas serta daya angkutnya yang baik juga menjadikan mobil ini mendapatkan tempat tersendiri di hati keluarga Indonesia.

Namun sayangnya, karena terkendala oleh emisi dan modelnya, yang tidak pernah mendapat perubahan yang signifikan, membuat MPV yang satu ini harus disuntik mati pada awal tahun 2021.

Isuzu Panther sendiri hadir di Indonesia sejak tahun 1991. Lalu, bagaimana perjalanannya selama 30 tahun?

Panther Karoseri (1991-1993)

Sejarah Isuzu Panther diawali sebagai sebuah karoseri. Ya, di generasi pertamanya, Isuzu Panther hadir dalam bentuk pick up. Kemudian PT Pantja Motor ATPM Isuzu bekerja sama dengan perusahaan karoseri untuk membuat bodinya menjadi MPV.

Panther Karoseri ini dibekali mesin C233 berkapasitas 2.238 cc 4 silinder indirect injection yang mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 72 daya kuda pada 4.300 RPM, dan torsi puncak 140 Nm pada 2.400 RPM.

Generasi pertama ini diperkenalkan dalam berbagai model, seperti Bravo, Miyabi, Sparta hingga Golden.

Panther PPL (1993-1996)

Di tahun 1993, Isuzu melansir original body Panther dengan sistem Total Assy Body yang diklaim bebas dempul. Saat itu, bodi bebas dempul merupakan sebuah hal yang baru, karena biasanya hanya dimiliki oleh mobil sedan.

Panther jenis ini dikenal dengan sebutan Panther PPL. PPL sendiri merupakan istilah yang mengacu pada  perusahaan perakitan milik grup Astra, tempat dimana minibus ini dirakit.

Panther PPL tersedia dalam berbagai varian, yakni Standar, Deluxe, Grand Deluxe hingga Hi-Grande yang merupakan varian termewahnya.

Untuk dapur pacu, mobil ini mengusung mesin yang sama dengan model sebelumnya, yakni mesin berkode C233 dengan 2.238 cc 4 silinder indirect injection.

Panther 2.500 cc (1996-2000)

Sejarah Isuzu Panther berlanjut hingga ke tahun 1996. Mobil ini mendapat penyegaran pada bagian mesinnya. Dari yang sebelumnya berkapasitas 2.238 cc  indirect injection menjadi mesin 2.500 cc direct injection.

Mesin berkode 4JA1 ini diklaim mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 78,9 daya kuda pada 3.900 RPM dan torsi puncak 170 Nm pada 2.300 RPM.

Selain lebih bertenaga, mesin baru ini juga lebih efisien, serta tidak membutuhkan busi pemanas untuk menghidupkan mesin pada kondisi dingin.

Sementara itu untuk variannya, hadir dalam 5 pilihan, yakni Royal, Grand Royal, Sporty, Hi-Sporty, dan Hi-Grade.

Panther Kapsul (2000-2005)

Di era ini persaingan segmen MPV semakin ketat dengan kehadiran Mitsubishi Kuda dan Toyota Kijang Kapsul, sehingga Isuzu memberikan pembaruan pada Panther, salah satunya pada mesin.

Di tahun ini, Panther memiliki 2 pilihan mesin, yakni 2.500 cc 4 silinder Direct Injection (M/T), dan 2.500 cc 4 silider Direct Injection Turbo (A/T).

Pada rentang tahun 2000 hingga 2002, Isuzu Panther menawarkan beberapa varian, yakni LM, LV dan LS. Kemudian di tahun 2002, variannya bertambah lagi dengan kehadiran Smart, Adventure, Black Panther, LS Turbo, Touring, dan Grand Touring. 

Panther Facelift (2005-2021)

Sejarah Isuzu Panther masih berlanjut hingga tahun 2005, nih. Yup sebelum akhirnya disuntik mati, mobil ini mengalami facelift pada beberapa bagian di tahun tersebut, mulai dari bentuk lampu, grilel, fog lamp dan interior.

Di generasi ini, varian baru juga dihadirkan, yakni Grand Touting 2005 dan LV Adventure. Selang dua tahun atau pada 2007, semua varian Isuzu Panther dibekali dengan mesin turbo guna memenuhi standar emisi Euro II.

Kemudian di tahun 2009, penyegaran minor kembali didapatkan Isuzu Panther pada bagian eksterior dan interiornya. Di tahun yang sama, varian Smart Turbo, LV Turbo, LV Adventure, LS Turbo, dan Grand Touring dihapus.

Tiga tahun berikutnya atau pada 2013, mobil ini kembali mendapat ubahan minor, di antaranya pada bagian instrumen, menghilangnya ‘konde’ di bagian belakang, dan dibekali dengan kamera belakang.

Tahun 2013 menjadi tahun terakhir Isuzu Panther mendapat penyegaran, hingga akhirnya pada tahun 2021, Isuzu memutuskan untuk menyuntik mati mobil ini dan fokus pada penjualan kendaraan komersial.

Meski sudah disuntik mati, buat kamu yang ingin memiliki Isuzu Panther, saat ini unit bekasnya masih bisa kamu temukan, lho! Nggak perlu bingung belinya di mana, OLX punya Isuzu Panther berkualitas buat kamu!

Puluhan Mobil Berebut Gelar Master di Final Battle BlackAuto Battle 2022

JAKARTA – Ajang kontes modifikasi mobil BlackAuto Battle 2022 akhirnya dihelat setelah sempat vakum akibat pandemi COVID-19.

Terbagi dalam tiga wilayah, Central Region berlangsung di Kota Solo, kemudian East Region digelar di Pantai Pandawa Bali, dan akhirnya ditutup di QBig BSD City sebagai lokasi pelaksanaan West Region yang sekaligus menjadi tuan rumah pelaksanaan Final Battle pada tanggal 3-4 Desember 2022.

“Sekitar 80-an mobil tampil di BlackAuto Battle 2022 West Region. Para pemenang di Central Region dan East Region juga hadir untuk menantang jagoan modifikasi asal Jakarta dan sekitarnya di Final Battle BlackAuto Battle 2022 ini,” sebut Boy Prabowo dari perwakilan pelaksana event dalam siaran pers, Kamis (8/12/2022).

Kontes car tuning terbesar di Tanah Air ini dibagi dalam dua kelas besar, yaitu ‘Culture’ yang mewakili genre modifikasi yang proper, good looking dan fashionable, serta ‘Contest Car’ mewakili genre yang lebih progressive. 

Secara karakteristik, kedua kelas ini memang sangat berbeda dan sedang menjadi trend modifikasi di Indonesia. BlackAuto Battle mampu mengakomodir kebutuhan kedua trend ini.

Diakui Boy Prabowo, event kali ini menghadirkan berbagai aliran modifikasi yang cukup lengkap.

“Deretan mobil-mobil pada Final Battle tahun ini tergolong lengkap, terutama pada genre mobil-mobil sport dan JDM, seperti koleksi Initial D Cars yaitu Toyota AE86, Mazda RX7 FD, Mazda RX7 FC, Subaru GC8, Toyota MRS, S2000 Spoon hingga Nissan GTR34 J-Tuned hadir,” sambungnya.

Sistem Penjurian Ketat dari APACT di BlackAuto Battle 2022

Bertajuk “Real Competition, True Champion” kontes modifikasi yang punya pamor di kalangan para builder dan modifikator nasional ini memiliki tujuan untuk bisa menghasilkan sebuah karya modifikasi yang baik, berkualitas serta mampu menjadi trendsetter di industri otomotif Tanah Air. 

Demi mencapai tujuan tersebut, BlackAuto Battle terus menggandeng APACT, asosiasi yang merancang sistem penjurian di masing-masing region untuk memilih hasil karya terbaik yang layak untuk maju di babak final. 

Alhasil, sebanyak 17 mobil, termasuk para jawara dari dua region lainnya hadir di QBig BSD City untuk kembali diberikan penilaian oleh para juri dan kemudian menjadi Black Auto Master, gelar tertinggi dan terhormat di masing-masing kelas BlackAuto Battle 2022. 

Sistem yang sama juga diterapkan pada kelas Black Out Loud SQ, SQL dan SPL yang menggandeng tiga asosiasi Internasional sekaligus, yaitu EMMA (Eropa), MECA (Amerika) dan CAN (Indonesia-Asia), sehingga menjadikan level kompetisi Black Out Loud memasuki babak baru, sebagai kontes audio yang paling ketat sekaligus paling bergengsi.

Berikut daftar pemenang Final Battle BlackAuto Battle 2022

Final Battle BlackAuto Battle 2022
Pemenang Final Battle BlackAuto Battle 2022 (Istimewa)
  • Black Auto Master Culture – Honda S2000 Spoon
  • Black Auto Master Contest – Mitsubishi Xpander Ratris Project
  • National Master SQ – Dewa Ruci Team Anak Sekolahan
  • National Master SQL – Toyota Avanza Ricky AJM Community
  • National Master Fun SPL – Toyota Sugih Variasi
  • King Black Culture – Chrysler 300C
  • King Black Contest – Mitsubishi L300 Pangunci
  • Best Team – Bali Media

“Dari hasil yang diumumkan oleh para juri semakin membuktikan bahwa BlackAuto Battle tidak condong pada satu genre aliran tertentu saja, seperti Ekstrim atau Street Racing saja. Aliran Culture atau yang hype disebut Proper juga memiliki kesempatan yang sama pada event BlackAuto Battle. Terbukti Honda S2000 Spoon mampu meraih tahta paling terhormat, Black Auto Master Culture,” tutup Boy Prabowo.

Marion Jola Hangatkan Gelaran Final Battle BlackAuto Battle 2022

Final Battle BlackAuto Battle 2022
Aksi Marion Jola di hari terakhir Final Battle BlackAuto Battle 2022 (Istimewa)

Sebagai ajang kontes modifikasi yang cukup punya nama besar, tentu tidak lengkap rasanya jika di Final Battle BlackAuto Battle 2022 tidak menyuguhkan hiburan berkelas. 

Berbagai band papan atas serta artis penyanyi solo ternama ikut meramaikan ajang ini.

Di hari pertama babak Final Battle, Band Mocca dan FDJ Gracela Andreas tampil menghibur para pengunjung di QBig BSD City.  

Lanjut di hari kedua atau hari terakhir Final Battle BlackAuto Battle 2022 diisi dengan penampilan Band Lalahuta serta penampilan memukau dari Marion Jola.  

Berbagai aktivasi lain tak kalah seru juga bisa dinikmati pengunjung seperti Blackshot Challenge, BlackAuto Angel, db Muffler dan masih banyak kegiatan seru lainnya hadir di booth Blackxperiences.

Begitu juga dengan deretan display mobil-mobil keren dan rare, tidak henti-hentinya mencuri perhatian mata seluruh pengunjung yang datang. 

Diantara koleksi mobil rare yang hadir sebagai display adalah koleksi mobil JDM Initial-D seperti Toyota Trueno AE86, Mazda RX7-FC, Mazda RX7-FD, Subaru GC8, Nissan Skyline GTR-34, Toyota Supra dan masih banyak lagi model lainnya. 

Tidak cuma itu saja, Super Car Nissan GTR, exotics sport cars seperti Ferrari hingga muscle car sekelas Ford Mustang juga menjadi daya tarik bagi semua orang yang ada disana. 
Berbagai merchandise dan barang-barang bernuansa otomotif, spare parts dan lain-lain juga terhampar di booth Black Market.

#PilihYangPasti, Beli Mobil Bekas di OLX Autos

GASPOOOL AKHIR TAHUN OLX AUTOS

Bagi masyarakat yang berminat untuk membeli mobil bekas, OLX Autos sebagai platform omnichannel jual beli mobil bekas terbesar di Indonesia menghadirkan program penjualan menarik hingga akhir tahun ini.

Konsumen bisa dengan mudah membeli mobil bekas berkualitas di OLX Autos dengan memilih skema kredit berupa pembayaran total down payment (TDP) sebesar Rp1 juta atau cicilan hanya Rp1 juta per bulan.

OLXers bisa memilih dan membeli dari ribuan mobil bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos. Apalagi di akhir tahun ini, OLX Autos punya program pembiayaan mobil bekas paling menarik.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi
www.olxautos.co.id atau hubungi 150264.