Sesuai program Kemdikbud revitalisasi pendidikan vokasi dengan prioritas utama peningkatan Kualitas dan Kompetisi 

News.OLX.co.id – OLX Autos secara resmi memulai kerjasama dengan Sekolah Menengah Kejuruan Negeri (SMKN) 26 Jakarta untuk mencetak inspector officer yang handal dan berkualitas. Para siswa nantinya akan diberikan pelatihan berupa soft skills dan hard skills selama tiga bulan, terdiri dari 30% theory dan 70% praktik, dan setelah menempuh pendidikan 3 bulan akan dilakukan skill assessment yang nantinya tim OLX Autos merekrut peserta terpilih untuk menjadi OLX Autos Inspectors.
 
Dalam kerjasama ini, hadir Perwakilan OLX Autos Indonesia dan Purwosusilo, M.Pd, Kepala Sekolah SMKN 26 Jakarta. Kerjasama dengan SMK 26 ini merupakan awal dari program selanjutnya dimana untuk kedepannya telah masuk dalam rencana akan ada beberapa SMK Favorit lain yang akan bekerja sama dengan OLX Autos Indonesia di 8 kota tempat lokasi OLX Autos Indonesia berada. Tahap pertama pemilihan 10 siswa terbaik untuk diberikan pelatihan akan dimulai pada 30 Maret 2021. 

 
SDM yang kompeten dan berkualitas sangat dibutuhkan untuk menghadapi tantangan di era kompetisi global saat ini, dan ini terjadi pada setiap lini industri, otomotif tidak terkecuali. Untuk itu, OLX Autos bekerja sama dengan SMKN 26 Jakarta untuk membantu mempersiapkan lulusan terbaik yang siap terjun ke industri otomotif.” jelas Hendri Tadjuni, COO OLX Group Indonesia
 
Purwosusilo, M.Pd, Kepala Sekolah SMKN 26 menyatakan “Kami sangat mengapresiasi langkah positif dari OLX Autos untuk mempersiapkan sumber daya manusia yang terampil di bidang otomotif melalui SMKN 26. Harapan kami, langkah ini dapat menjadi semangat baru bagi tenaga pendidik dan tentunya siswa kami untuk meningkatkan kualitas dan kompetensi demi masa depan lebih baik.”

News.OLX.co.id – Sejak diluncurkan oleh Toyota global tahun 2020 lalu, Toyota GR Yaris berhasil mendapat sambutan yang luar biasa dari masyarakat di berbagai belahan dunia, termasuk Indonesia. 

Model ini dikembangkan langsung oleh TOYOTA GAZOO Racing mengadopsi pengalaman dan pengetahuan Toyota dalam mengikuti berbagai ajang balap reli dunia, untuk memenangkan ajang World Rally Championship (WRC).

Termasuk kerja sama Toyota dengan pengemudi profesional di berbagai jalan di seluruh dunia untuk mendapatkan berbagai masukan-masukan dalam proses pengembangannya. 

Dimana salah satu pengemudi profesional tersebut adalah Akio Toyoda yang merupakan Toyota Master Driver. Toyoda secara konsisten memberikan umpan balik untuk dapat menghasilkan performa berkendara terbaik.

GR Yaris merupakan produk global yang dibangun dengan tujuan utama untuk membuat ever-better car berdasarkan filosofi refine people and refine cars. 

Model Toyota yang spesial ini diproduksi di line khusus pabrik Toyota di  Motomachi yang dikenal memiliki sejarah yang panjang dan kuat dalam memproduksi mobil sport Toyota. 

Proses perakitannya pun langsung dilakukan oleh anggota tim takumi yaitu para teknisi Toyota yang memiliki keterampilan tinggi. 

Fokus tercurahkan pada aerodinamika, bobot yang ringan dan center of gravity yang rendah, merupakan karakter kuat dari GR Yaris. Paling menonjol adalah bahan carbon fiber reinforced polymer pada atap yang sukses mereduksi bobot dari GR Yaris. 

Toyota GR Yaris berbekal mesin berkapasitas 1.600 cc 3 silinder turbocharger dengan kode mesin G16E-GTS. Mobil ini menggunakan sistem penggerak 4 roda (full time 4WD) berkode “GR-FOUR” sehingga memberikan sensasi berkendara yang menyenangkan di segala situasi serta dapat menyesuaikan dengan berbagai macam gaya berkendara pengemudinya.

“GR Yaris adalah sebuah pure sport model yang memiliki built quality yang baik dan menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Fumitaka Kawashima.

Toyota GR Yaris Sudah Bisa Dipesan Konsumen Indonesia

Kabar gembiranya adalah, mobil andalan Toyota ini akan segera mengaspal di Tanah Air dalam waktu yang tidak lama lagi. 

“Melihat tingginya antusiasme masyarakat Indonesia terhadap mobil sport Toyota termasuk saat kami perkenalkan Toyota GR Supra pada tahun 2019 lalu, maka sebagai wujud apresiasi kami, GR Yaris akan segera hadir di Indonesia dalam waktu dekat,” ujar Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy dalam keterangan tertulis, Selasa (23/3/2021).

Lebih istimewa lagi karena Toyota GR Yaris yang bakal dijual di Indonesia nanti cuma ada 126 unit saja, sangat terbatas jumlahnya. Karena untuk model ini, Toyota global hanya memproduksi sebanyak 25.000 unit.

Konsumen Indonesia sudah bisa melakukan pemesanan unit terbatas dari GR Yaris mulai 25 Maret 2021 mendatang dengan mengajukan form booking di dealer Toyota terdekat.

News.OLX.co.id – Buat kalian yang kesehariannya banyak beraktivitas diluar menggunakan kendaraan, harap dicatat, bahwa tilang elektronik atau Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) tahap 1 sudah berlaku secara nasional.

Sedikitnya ada 12 Kepolisian Daerah (POLDA) yang sudah memberlakukan ETLE. Berikut adalah daftarnya :

1. Polda Metro Jaya
2. Polda Jawa Barat
3. Polda Jawa Tengah 
4. Polda Jawa Timur
5. Polda Jambi
6. Polda Sumatera Utara
7. Polda Riau
8. Polda Banten
9. Polda D.I.Y
10. Polda Lampung
11. Polda Sulawesi Selatan
12. Polda Sumatera Barat

Dengan berlakunya sistem ETLE atau tilang elektronik ini diharapkan bisa mewujudkan upaya penegakan hukum yang transparan serta mencegah penyalahgunaan wewenang sekaligus pemanfaatan teknologi informasi.

Program tilang elektronik secara nasional ini memang merupakan perwujudan salah satu janji dari Jenderal Listyo Sigit Prabowo sebelum menjabat sebagai Kapolri. 

Kehadiran tilang elektronik nasional ini untuk meningkatkan program keamanan, keselamatan, ketertiban, kelancaran masyarakat dalam berlalu lintas dengan memanfaatkan teknologi informasi. 

“Tentunya perlu ada upaya-upaya penegakan hukum agar proses pelaksanaan kegiatan para pengguna jalan betul-betul bisa disiplin, bisa mengutamakan keselamatan dan tentang menghargai masyarakat lain sesama pengguna jalan,” ungkap Sigit saat peluncuran ETLE Nasional Tahap 1 di gedung NTMC Polri, Jakarta, Selasa (23/3/2021).

“Kita terus memperbaiki sistem sehingga ke depan, penegakan hukum kepolisian khususnya lalu lintas di jalan, tidak perlu berinteraksi langsung dengan masyarakat yang tentunya kita sering mendapatkan komplain terkait dengan masalah proses tilang yang dilakukan oleh beberapa oknum anggota, yang kemudian berpotensi terjadinya penyalahgunaan wewenang,” pungkas Kapolri. 

Tahap 1 pelaksanaan ETLE nasional di 12 Polda melibatkan 244 kamera tilang elektronik yang dioperasikan. 

5 Tahapan ETLE 

Nah, untuk memperluas informasi terkait tilang elektronik, berikut adalah lima tahapan mekanisme tilang elektronik yang bersumber langsung dari laman resmi Korlantas Polri :

• Perangkat ETLE secara otomatis akan menangkap pelanggaran lalu lintas yang dimonitor dan mengirimkan media barang bukti pelanggaran ke back office ETLE.
• Petugas mengidentifikasi Data Kendaraan menggunakan Electronic Registration & Identifikasi (ERI) sebagai sumber data kendaraan.
• Petugas mengirimkan surat konfirmasi ke alamat kendaraan bermotor untuk permohonan konfirmasi atas pelanggaran yang terjadi. Setelah mendapatkan surat konfirmasi, pemilik kendaraan wajib mengkonfirmasi tentang kepemilikan kendaraan dan pengemudi saat terjadi pelanggaran. Jika kendaraan yang tertangkap kamera ETLE bukan miliknya, maka harus segera dikonfirmasi.
• Pemilik kendaraan melakukan konfirmasi via website atau datang langsung ke kantor Sub Direktorat Penegakan Hukum. Pelanggar memiliki batas waktu sampai dengan 8 hari dari terjadinya pelanggaran untuk melakukan konfirmasi.
• Setelah dikonfirmasi, petugas menerbitkan tilang dengan metode pembayaran via BRIVA (BRI Virtual Account) untuk setiap pelanggaran yang terverifikasi untuk penegakan hukum.

Tentu yang jadi pertanyaan, apa yang akan terjadi ketika pemilik kendaraan tidak melakukan konfirmasi dengan sebab sudah pindah alamat, kendaraan sudah dijual maupun karena sengaja tidak membayar denda?  Jawabannya adalah akan kena blokir STNK sementara. 

ETLE Juga Berlaku Lintas Wilayah

Karena sudah terintegrasi, sistem tilang online ini juga berlaku untuk pelanggaran lintas wilayah. Dimana itu artinya, kendaraan dengan nomor polisi dari daerah lain di luar wilayah hukum Polda masing-masing daerah yang memberlakukan ETLE dan melakukan pelanggaran, tidak bisa lolos.

Dijelaskan oleh Kompol Arif Fazlurrahman, Kepala Operasional Satgas ETLE, sistem ini sudah terintegrasi di seluruh jajaran dan mampu melakukan penindakan terhadap pelanggaran lintas wilayah.

“ETLE di Polda Metro Jaya tidak cuma bisa menindak kendaraan plat B saja, tapi juga kendaraan dengan nopol dari daerah lain di luar wilayah hukum Polda Metro Jaya. Contohnya pelanggaran yang dilakukan pengendara dengan nomor polisi asal Semarang, Jawa Tengah di Jakarta, tetap kena tilang elektronik,” tegas Arif.

Jadi jangan mentang-mentang merasa plat nomor luar daerah kemudian bisa sesuka hati melintas di Jakarta dan melakukan pelanggaran karena tidak takut kena tilang elektronik. Sudah pasti hukum akan tetap berlaku.

PT Honda Prospect Motor (HPM) mengumumkan penjualan retail pada bulan Februari 2021 lalu tercatat 6.018 unit. Jumlah tersebut menurun jika dibandingkan Januari 2021 yang tembus 7.068 unit.

Menurut Business Innovation and Marketing & Sales Director PT HPM Yusak Billy, alasan penurunan penjualan pada bulan lalu, lantaran sebagian konsumen menunda pembelian mobil karena menunggu pemberlakuan relaksasi pajak di awal Maret 2021. 

“Kami optimis penjualan di bulan Maret akan meningkat karena didukung pemberlakuan relaksasi pajak PPnBM dan model-model baru Honda yang telah menunjukkan trend booking yang sangat baik,” ungkap Billy dalam keterangan tertulis, Selasa (16/3/2021).

Sebagai catatan, produk Honda yang cukup mendorong penjualan di Februari 2021, ternyata masih ditempati Honda Brio, yaitu sebesar 3.361 unit atau menyumbangkan 56  persen dari total penjualan Honda. 

Angka tersebut didapat dari jenis Honda Brio Satya yang merupakan jenis Low Cost Green Car (LCGC) dengan raihan penjualan sebesar 2.665 unit, atau memimpin segmen LCGC dengan pangsa pasar sebesar 28 persen. 

Sedangkan Honda Brio tipe RS mengumpulkan penjualan sebanyak 696 unit sekaligus jadi pemimpin pangsa pasar di segmen City Car sebesar 75 persen.

Selain Honda Brio seri, Billy tak menampik jika CR-V model terbaru dengan penyegaran ringan yang sempat diluncurkan pada 18 Februari 2021 dianggap ikut berperan serta dalam meningkatkan penjualan mobil Honda. 

Berkat wajah baru dari Honda CR-V, penjualan mobil berjenis Sport Utility Vehicle (SUV) ini pada bulan lalu tercatat sebanyak 683 unit atau naik 21 persen dibandingkan bulan sebelumnya. 

Menurut Billy, ubahan Honda CR-V pada tampilan eksterior, dan interior dianggap menjadi daya tarik tersendiri. Bahkan mobil yang kini sudah dilengkapi fitur canggih seperti Honda Sensing, Remote Engine Start, dan Hands-Free Access Power Tailgate tercatat, meski belum sebulan meluncur namun jumlah pemesanannya sudah mencapai 1.120 unit.

Selain itu, mobil Honda yang ikut menyumbangkan penjualan yaitu HR-V 1.5 L yang terjual sebanyak 686 unit, dengan pangsa pasar sebesar 15 persen di kelasnya. Kemudian, Honda Jazz dengan penjualan sebanyak 606 unit dan menjadi market leader di segmen hatchback dengan pangsa pasar sebesar 38 persen.

Sedangkan untuk Honda Mobilio telah berhasil membukukan penjualan sebanyak 290 unit, Honda HR-V 1.8 L sebanyak 162 unit, Honda BR-V sebanyak 90 unit, Honda Civic Hatchback sebanyak 73 unit, dan Honda Odyssey sebanyak 3 unit.

Sementara itu pada segmen sedan, Honda Civic Sedan meraih penjualan sebesar 33 unit, memimpin pangsa pasar sebesar 51 persen, diikuti dengan Honda City Sedan sebanyak 18 unit, serta Honda Accord sebanyak 13 unit.

Ferrari, Lamborghini, Koenigsegg, McLaren, Aston Martin, Pagani, Rolls-Royce hingga Bugatti memang kerap mengeluarkan mobil berjenis supercar dan hypercar dengan harga selangit.

Selain masuk dalam nominasi mobil termahal di dunial, mobil-mobil racikan pabrikan otomotif di atas juga sering menelurkan sebuah produk tercepat, terlangka, tercantik hingga terkeren.Tidak hanya itu, mobil-mobil keluaran brand di atas juga sering jadi impian agar bisa nongkrong di garasi rumah, khususnya bagi mereka yang gemar akan dunia otomotif.

Oia, jika memiliki mobil sejenis supercar atau hypercar juga dianggap menjadi simbol kesuksesan dalam berkarir. Hal inilah mengapa mereka golongan ningrat, saudagar dan sultan, rela merogoh kocek uangnya untuk membeli mobil.

Nah, bicara soal termahal, situs otomotif Motor1, merilis mobil-mobil termahal di dunia, yang jika melihat lembaran faktur pembeliannya, harga untuk satu unit rata-rata di atas US$ 1 juta atau lebih dari Rp 14 miliar.  

Perlu dicatat, daftar mobil termahal di dunia yang disebutkan ini bisa disebut masih baru karena usia produksinya masih di atas tahun 2000-an. Akan tetapi, mobil-mobil dimaksud bukan mobil legendaris yang dibeli dengan cara lelang, seperti Ferrari 250 GT. Dimana mobil tersebut jika dibeli saat ini, meski dalam kondisi bekas dan tua harganya bisa tembus lebih dari US$ 100 juta atau Rp 1,4 triliun.

Lantas mobil apa yang termahal di dunia?

Ferrari LaFerrari

Jika OLXer menyebutkan Ferrari LaFerrari, mungkin itu tidak salah. Karena mobil bermesin hybrid yang menghasilkan daya 950 Tenaga kuda dan kecepatan tertingginya bisa melesat 354 km per jam ini dibanderol US$1,4 juta atau sekitar Rp 20,2 miliar.

Koenigsegg One:1

Lalu apakah Koenigsegg One:1? Ehm, yang membuat Koenigsegg One:1 memang tenaga yang besar, dan kecepatan yang hebat.

Ya, mobil yang mengalami debutnya di Geneva Motor Show 2014 memiliki bobot 1,360 kg  dan tenaga hingga 1341 Tk yang mampu digeber hingga 439,3  km per jam dan mampu berakselerasi dari 0-400 km per jam hanya dalam waktu sekitar 20 detik.

Hanya saja mobil ini belum jadi paling termahal, karena masih dibanderol US$ 20 juta atau setara Rp 28,8 miliar.

Bugatti Chiron Super Sport

Lantas apakah Bugatti Chiron Super Sport? Nah, ini pun bukan jadi mobil yang paling mahal, karena harganya masih sekitar US$3,9 juta atau sekitar

Rp 56 miliar.

Namun begitu, Bugatti Chiron Super Sport 300+ yang menggunakan body bermaterial carbon fiber ini mengusung mesin 8.0L quad-turbo W16 yang menghasilkan daya 1.578 Tk dan jumlah unitnya terbatas, yaitu cuma 30 unit saja.

Pagani Zonda HP Barchetta

Nah, penasaran apa mobil termahal di dunia saat ini? Usut punya usut mobil tersebut adalah Pagani Zonda HP Barchetta  yang dibanderol sekitar US$17.5 juta atau sekitar Rp 252,7 miliar.

Kalau OLXer mau tahu apa saja mobil termahal di dunia, berikut daftarnya:

1. Pagani Zonda HP Barchetta – $17.5 Million
2. Rolls-Royce Sweptail – $12.8 Million
3. Bugatti La Voiture Noire – $12.5 Million
4. Bugatti Centodieci – $9 Million
5. Mercedes-Maybach Exelero – $8 Million
6. Bugatti Divo – $5.8 Million
7. Koenigsegg CCXR Trevita – $4.8 Million
8. Lamborghini Veneno – $4.5 Million
9. Bugatti Chiron Super Sport 300+ – $3.9 Million
10. Lamborghini Sian – $3.6 million
11. Pagani Huayra Roadster BC – $3.5 Million
12. W Motors Lykan Hypersport – $3.4 Million
13. Bugatti Veyron Vivere By Mansory – $3.4 Million
14. Bugatti Chiron Pur Sport – $3.3 Million
15. Aston Martin Valkyrie – $3.2 Million
16. Bugatti Bolide – $3.0 Million
17. Koenigsegg Jesko – $2.8 Million
18. Mercedes-AMG Project One – $2.7 Million
19. Pininfarina Battista – $2.5 Million
20. Ferrari F60 America – $2.5 Million
21. Ferrari LaFerrari Aperta – $2.2 Million
22. McLaren Speedtail – $2.2 Million
23. Hennessey Venom F5 – $2.1 Million
24. Koenigsegg One:1 – $2.0 Million
25. Zenvo TSR-S – $1.6 Million
26. Aston Martin One-77 – $1.4 Million·
27. Ferrari LaFerrari – $1.4 Million
28. Pagani Huayra – $1.4 Million

·

·  

Kehadiran Daihatsu Rocky semakin dekat. Meski PT Astra Daihatsu Motor (ADM) belum mau blak-blakan mengungkap jadwal peluncurannya, namun mobil yang sudah diluncurkan di ajang Tokyo Motor Show 2019 lalu, kabarnya sedang dilakukan pengujian di jalanan Indonesia.

Nah, usut punya usut, jika Daihatsu Rocky benar di pasar di Indonesia, salah satu hal yang menarik dari mobil tersebut yaitu penggunaan teknologi Dual Mode CVT.

Lalu apakah keunggulan dari Dual Mode CVT?

Berdasarkan keterangan tertulis PT ADM, Dual Mode CVT dikembangkan melalui platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA) dan mengadopsi teknologi roda gigi terpisah.

Dengan Dual Mode Continuously Variable Transmission (CVT), Daihatsu telah berhasil mengembangkan teknologi pertama di dunia yang menggabungkan penggerak sabuk dan penggerak roda gigi untuk meningkatkan efisiensi transmisi, efisiensi bahan bakar, akselerasi lebih baik, dan lebih hening.

Selain itu, karakteristik pedal gas telah dioptimalkan untuk respons yang baik dari kecepatan rendah hingga tinggi.

Secara garis besar, penggunaan Dual Mode CVT ini memang tidak jauh berbeda dengan CVT yang kerap kita dengar di berbagai mobil-mobil terkini. Hanya saja, seperti disebutkan di atas, ada sistem kerjanya yang berbeda, namun kelebihannya kurang lebih sama.

Adapun untuk transmisi CVT yang kita kenal, teknologi ini merupakan sistem transmisi otomatis yang lebih advanced atau canggih dibanding transmisi otomatis (A/T) konvensional.

Walaupun sama-sama bertransmisi otomatis dan tidak perlu menginjak kopling, namuin transmisi CVT memiliki perbedaan yang cukup mendasar dengan transmisi otomatis 4AT.

Jika pada transmisi otomatis 4AT sistem perpindahan gigi menggunakan planetary gear set, maka transmisi otomatis jenis CVT menggunakan puli atau driven pulley dan sabuk baja sebagai komponen utama penggerak transmisi.

Disebutkan, penggunaan transmisi jenis CVT memberikan sensasi berkendara yang lebih halus saat perpindahan kecepatan. Hal ini karena sistem ini memiliki kemampuan melakukan perubahan rasio gigi menyesuaikan dengan putaran mesin.

Oleh karena itu pula, jika menggunakan mobil berteknologi CVT maka akan tidak merasakan perpindahan gigi, seperti transmisi A/T konvensional yang kerap menimbulkan hentakan.  

Selain itu, pada teknologi CVT, rentang rasio roda gigi juga telah diperpanjang pada sisi rendah dan tinggi, hingga memungkinkan akselerasi yang bertenaga dan mulus pada kecepatan rendah, serta kinerja yang hemat bahan bakar dan senyap pada kecepatan tinggi.

Kelebihan lainnya, CVT  bisa mentransfer tenaga dari mesin dengan lebih efektif, sehingga di putaran rendah pun bisa mendapatkan tenaga yang cukup besar.

Di negara asal Daihatsu di Jepang, sebagian besar model Daihatsu sudah menggunakan teknologi CVT, seperti pada Daihatsu Tanto, Move, Taft, Mira, Copen, Cast dan Boon.

Sekadar informasi, Daihatsu Rocky ini memiliki panjang 3.995 mm, lebar 1.695 mm, dan tinggi 1.620 mm  dengan jarak sumbu roda 2.525 mm.

Di Jepang, mobil yang memiliki kembaran Toyota Raize ini sudah dijejelai mesin bensin tiga silinder 1.0 liter turbocharged yang berdaya 97 Tk pada 6.000 rpm dan torsi 140 Nm pada 2.400-4.000 rpm. Mesin tersebut dikawinkan dengan CVT yang mengirimkan tenaga ke roda depan.