Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) memutuskan menunda penyelenggaraan Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) yang awalnya dihelat 21-29 November 2020 menjadi 9-17 Januari 2021.

Alasan penundaan GJAW 2020 yang rencananya dilangsungkan di Jakarta Convention Center (JCC), Senayan, Jakarta, karena kondisi pandemi Covid-19 yang belum stabil dan kondusif, khususnya bagi masyarakat Jakarta dan sekitarnya, serta diaplikasikannya pelaksanaan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) ke-dua di Jakarta telah memberikan dampak pada berkurangnya waktu persiapan GJAW.

Oleh karena itu, Gaikindo tetap mengutamakan kesehatan dan keselamatan masyarakat dalam setiap upayanya memulihkan industri otomotif Indonesia.

Menurut Ketua Umum Gaikindo, Yohannes Nangoi, Gaikindo memiliki tanggung jawab baik kepada pemerintah, anggotanya serta juga kepada masyarakat, untuk terus mendorong pertumbuhan industri otomotif Indonesia untuk kesejahteraan seluruh masyarakat, dimana saat ini jalannya adalah melalui penyelenggaraan pameran otomotif.

“Menjadi tanggung jawab Gaikindo agar penyelenggaraan pameran ini dapat berlangsung baik, aman dan lancar. Pameran pada saat ini menjadi penting karena menandai titik kebangkitan industri otomotif Indonesia,” ungkap Nangoi dalam keterangan tertulis, Kamis (15/10/2020).

Nangoi juga menyatakan, Gaikindo sendiri memiliki komitmen untuk terus menjalankan upaya pemulihan industri otomotif di bawah arahan pemerintah, termasuk juga dengan rencana penyelenggaraan GJAW.

GJAW 2021 Ciptakan Potensi Penjualan

Dengan diundurnya GJAW 2021, Ketua III sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran Gaikindo Rizwan Alamsjah menyatakan, jika tak ada aral melintang GJAW 2021 jadi pameran otomotif pertama yang berlangsung setelah hampir semua event otomotif ditangguhkan pada 2020.

“Kami meyakini penyelenggaraanya akan menjadi momentum yang sangat baik dan sangat ditunggu baik dari para merek serta juga masyarakat yang pasti sudah sangat kangen dengan suasana pameran otomotif,” ujarnya.  

Kata Rizwan, jika kondisi pandemi Covid-19 sudah dapat diatasi dan kesehatan serta keamanan masyarakat terjamin, maka dipastikan GJAW akan dilangsungkan awal 2021 nanti.

Rencananya, GJAW tetap akan dilangsungkan di JCC, Senayan, karena wilayah ini berada di area strategis Jakarta yang mudah dijangkau. GJAW juga akan diramaikan dengan berbagai program yang direncanakan untuk mendongkrak penjualan yang terjadi selama pameran.

Selama pameran tentu akan menjalankan protokol kesehatan Covid-19 yang telah ditentukan. “Pameran tentu akan menjalankan protokol pengamanan Covid-19, yang termasuk juga meminimalkan kontak langsung,” tutur Rizwan.

 Menurutnya GJAW akan menjalankan proses digital, termasuk pada saat pembelian tiket yang akan dijual secara online saja.

Sementara itu, Nangoi mengatakan bahwa Januari adalah saat yang sangat tepat untuk menyelenggarakan pameran GJAW, yang akan menjadi sebuah tonggak yang menunjukkan semangat positif industri otomotif Indonesia dalam melalui masa berat di tahun 2020.

“Pelaksanaan GAIKINDO Jakarta Auto Week pada Januari nanti akan menjadi usaha GAIKINDO dibawah arahan pemerintah untuk mendorong industri otomotif Indonesia keluar dari masa sulit,” tutupnya.

PT Toyota Astra Motor selaku agen pemegang merek Toyota di Indonesia secara resmi meluncurkan New Toyota Fortuner. Mobil Sport Utility Vehicle (SUV) mengalami penyegaran ringan pada bagian eksterior, interior, dan penambahan fitur yang lebih lengkap.

Menurut Vice President Director PT TAM, Henry Tanoto,  dengan berbagai improvement, DNA New Fortuner tampil lebih kuat dan semakin nyaman dan desain eksterior memberikan kesan yang lebih tangguh dan prestisius.

“New Fortuner memperoleh sentuhan dari segi desain untuk memperlihatkan sisi ketangguhan dan kemewahan SUV gagah,” ungkap Henry saat peluncurannya melalui video conference, Kamis (15/10/2020).

Nah, OLXer mai tahu apa saja yang terlihat baru dari New Toyota Fortuner? Berikut ulasannya:

Eksterior

­Ubahan ringan pada eksterior sangat terasa pada grill dan garnish pada lampu LED yang dibuat lebih besar dengan desain baru. Adapun penyegaran pada bagian wajah seperti New Front Bumper Design, New Radiator Grille Design, New LED Head Lamp Design, New LED Fog Lamp Design, serta penambahan ornamen chrome pada bumper, grille, dan fog lamp.

New Toyota Fortuner versi TRD Sportivo juga turut mengalami ubahan. Hanya saja yang menjadi pembeda yaitu berupa garnish chrome berkelir dark.

Pada bagian samping, perubahan terlihat pada aplikasi velg alloy 18 inchi baru, sehingga terkesan tangguh dan mewah di tipe TRD Sportivo. Outer mirror seluruh model memakai kelir sewarna bodi sedangkan TRD Sportivo memakai kelir hitam. Warna hitam juga dipakai pada step dan step cover TRD Sportivo dan G, sementara tipe lainnya mengaplikasikan warna silver.

Untuk bagian belakang, perubahan terlihat dengan adanya New LED Rear Lamp Combination memberikan siluet tampilan di malam hari yang advance dan classy. Bumper belakang tipe TRD Sportivo memperoleh tambahan spoiler, termasuk backdoor garnish seluruh model disematkan warna chrome dan black chrome untuk TRD Sportivo.

Interior

New Toyota Fortuner tak hanya tangguh, namun penyegaran yang dilakukan membuat mobil berkapasitas tujuh orang penumpang tersebut terkesan mewah pada bagian kabin. Hal ini terlihat pada bahan kulit berkelir hitam untuk jok, kecuali tipe G yang memakai bahan fabric warna dark grey.

Sentuhan premium dan presisi terdeteksi pada New 4.2 Inch Meter Cluster Design, dilengkapi beberapa improvement seperti New TFT Opening Animation, Power Back Door Switch Status Display, Clearance Sonar Detection Status Display, Tire Turning Angle Display, dan SPORT/ECO Mode Display.  

Fitur

Tidak hanya mewah, New Fortuner dilengkapi pula dengan fitur wireless charger yang memberikan kemudahan isi ulang baterai smartphone tanpa kabel. Fitur ini diklaim mampu memanjakan penumpang dan menjadi yang pertama di segmen High SUV.

Selain itu, beberapa fitur lainnya pada New Toyota Fortuner yaitu Head unit with 9 Inch Screen Display memiliki fitur konektivitas Miracast dan SDL, voice command, Surround Monitor, sedangkan untuk varian VRZ, SRZ dan TRD Sportivo memiliki tambahan fitur NFC dan Smartphone Connection. 

Front Seat Power Adjuster untuk mengubah posisi duduk bangku depan secara otomatis, Rear Seat Entertainment with Illumination, dan Electro Chromic Mirror sebagai fitur anti silau mengemudi di malam hari. Semua pembaruan tersebut tersedia di model SRZ, VRZ, dan TRD Sportivo, sementara spion anti silau untuk semua model.

Yang tak kalah menarik dari New Toyota Fortuner yaitu hadirnya fitur Kick Sensor dan Power Back Door yang dapat membuka pintu bagasi secara otomatis yang sebelumnya ada di tipe TRD Sportivo, sekarang sudah dimanfaatkan juga oleh tipe VRZ dan SRZ.

Fitur lainnya yang ada pada mobil ini antara lain Surround Monitor tidak hanya dapat membantu ketika parkir saja, tapi juga menghadirkan beberapa fitur yaitu Blind Spot Detection (BSD) untuk mendeteksi objek di area blind spot kendaraan, Lane Departure Warning (LDW) untuk mendeteksi jalur yang dilalui, Moving Object Detection (MOD) untuk mendeteksi objek bergerak di sekitar mobil, dan Headway Monitoring Warning (HMW) untuk memantau jika ada mobil lain masuk ke dalam area safety New Fortuner.

Seluruh fitur tersebut akan memberikan peringatan dini pada pengemudi ketika mobil tidak dalam posisi aman saat menggunakan Surround Monitor.

New Fortuner juga menyematkan safety feature baik untuk model 4×2 maupun 4×4 yang sangat mumpuni di medan off-road. Aplikasi Variable Fluid Control (VFC) pada power steering tipe TRD Sportivo, VRZ, dan G sehingga memberikan kemudahan dan kenyamanan dalam pengendalian di berbagai tingkat kecepatan, termasuk saat manuver di medan berat. 

Selain itu ada juga fitur Hill Start Assist (HSA), Vehicle Stability Control (VSC), Emergency Brake Signal (EBS), Trailer Sway Control (TSC), Traction Control (TRC) terdapat di semua model. Tipe VRZ 4×4 memperoleh tambahan fitur Limited Slip Differential, sedangkan 7 Airbags terdapat di tipe VRZ 4×4 dan G 4×4.

Mesin

Untuk jantung pacunya, New Toyota Fortuner masih sama, seperti mesin bensin 2TR-FE 4 Silinder segaris, berkapasitas 2,694cc yang menghasilkan daya 160 Tk pada 3.400 Nm dan torsi 24,7 kgm pada 4.000 rpm. Serta mesin diesel 2GD-FTV berkapasitas 2.393 cc yang sanggup menghasilkan tenaga 147 Tk dan torsi 40.8 kgm serta sudah memperoleh sentuhan berupa penggunaan sistem pendingin air  di rumah kompresor turbo untuk menurunkan suhu udara yang akan ditekan ke dalam ruang bakar sehingga tekanan udara meningkat.

Langkah meningkatkan efisiensi mesin berikutnya adalah adopsi electronically controlled common-rail injection system dengan tekanan hingga 250 MPa yang membuatnya semakin irit bahan bakar.

Harga

Menyoal harga, berikut daftar New Toyota Fortuner dengan status on the road Jakarta:

• 4×2 2.4 G M/T DSL: Rp 504.900.000
• 4×2 2.4 G A/T DSL: Rp 522.600.000
• 4×2 2.4 VRZ A/T DSL: Rp 553.400.000
• 4×2 2.4 VRZ A/T DSL TRD: Rp 568.000.000
• 4×2 2.7 SRZ A/T BSN: Rp 577.400.000
• 4×2 2.7 SRZ A/T BSN TRD: Rp 592.000.000
• 4×4 2.4 G A/T DSL: Rp 630.600.000
• 4×4 2.4 SRZ A/T DSL: Rp 704.500.000.

Tak hanya Toyota Fortuner, mobil keluarga legendaris Toyota Kijang Innova juga mengalami ubahan ringan atau facelift. Model terbaru ini, diklaim menjadi sebuah Medium Multi Purpose Vehicle (MPV) yang tak hanya mengedepankan kenyaman tetapi lebih prestige premium.

Ya, meski hanya minor change, namun Toyota Kijang Innova disebut-sebut sudah melakukan pengembangan pada desain eksterior, interior dan juga fitur-fitur yang lebih lengkap.

Oia, New Toyota Kijang Innova hadir dengan penambahan varian baru yaitu Luxury Grade yang ada pada tipe G Luxury Gasoline dan V Luxury Gasoline, keduanya dilengkapi dengan format captain seat di kabin tengah yang sebelumnya hanya ada di tipe Q dan Venturer. 

Dengan adanya varian baru ini, Toyota berharap konsumen tak hanya mendapatkan memberikan tambahan pilihan bagi pelanggan namun juga menawarkan kenyamanan kabin lebih baik bagi keluarga Indonesia.

Lantas apa saja yang membuat Toyota Kijang Innova berubah secara ringan, berikut ulasannya?

Eksterior

Seluruh varian New Toyota Kijang Innova mendapatkan beberapa sentuhan baru, mulai dari New Grille Design with Dark Gray Paint and Chrome List Ornament, New Side Turn Signal Lamp Design with Black Ornament, hingga New Two Toned 16 inch Alloy Wheel.

Pada varian V, New Kijang Innova mendapatkan sentuhan tambahan berupa New Day-time Running Light, New Front Bumper with New Illuminating LED Fog Lamp, New Rear Combination Lamp with Black List, New Backdoor Black Paint Ornament, dan New Rear License Garnish. Sementara pada varian G, terdapat ubahan berupa New Front Bumper with Halogen Fog Lamp.

Di sisi lain, New Toyota Venturer menyajikan penampilan premium tough melalui ubahan eksterior berupa New Distinctive Front Grille with New Bumper Spoiler Package, New Illuminating LED Fog Lamp, New Sleek Rear Spoiler, New Rear License Garnish, New Backdoor Ornament Shape, dan New Day-time Running Light. 

Lebih lanjut, New Venturer juga sudah dilengkapi New Dynamic 17 inch Alloy Wheel yang menguatkan tampilan cool dan tough.

Interior

Untuk Luxury Grade, New Toyota Kijang Innova dibekali dengan ubahan yang ditujukan untuk memberikan kenyamanan lebih baik pada sisi interior melalui New Black Color Captain Seat, New Seat Table, New Instrument Panel with Wooden Ornament, dan New Luxury Emblem pada sisi belakang eksterior.

Pada sisi interior, New Kijang Innova varian G dan V hadir dengan New Noble Brown Seat Color yang menguatkan kesan premium. Sedangkan pada New Venturer, kini telah dibekali New Black Evaporated Leatherette Seat with a Red Stitch dan New Darker Color Wooden Panel yang membuatnya tampil elegan dan eksklusif.

Tidak berhenti disitu, New Kijang Innova dan New Venturer juga didukung dengan sistem hiburan yang advance serta fitur safety terbaik di kelasnya. 

Sistem hiburan varian G kini dibekali dengan New 8 inch Head Unit dengan Radio, USB, Bluetooth, dan Mirroring. Sementara pada varian V menggunakan New Versatile 9 inch Head Unit yang telah mengadopsi teknologi Miracast dan Smartphone Connection. Khusus untuk varian New Venturer, menggunakan New Comprehensive 9 inch Head Unit yang telah dilengkapi dengan fitur NFC.

Pada sisi safety, seluruh varian New Kijang Innova dan New Venturer kini telah dilengkapi dengan fitur Convenient Rear Camera, Vehicle Stability Control (VSC) dan Hill Start Assist (HSA). Khusus untuk New Venturer, terdapat tambahan fitur safety berupa Dual, Knee,  Side, dan Curtain Shield Airbags.

Selain itu, New Toyota Kijang Innova Luxury dan New Venturer juga dibekali dengan teknologi Integrated Air Purifier (Car Ionizer), dimana kualitas udara di dalam kabin mobil serta dapat bekerja secara otomatis sehingga akan langsung bekerja ketika indikator menunjukkan terjadinya penurunan kualitas udara dalam kabin. 

Mesin

Untuk jantung pacu tak ada perubahan, Toyota Kijang Innova hadir dengan dua pilihan mesin yaitu mesin bensin 2.0L DOHC VVT-i dan diesel 2.4L D4-D. Untuk mesin bensin 2.0L DOHC VVT-i dikombinasikan dengan 1TR-FE 4 Silinder Segaris, 16 Katup, DOHC, VVT-i yang menghasilkan daya hingga 139 Tk pada 5.600 rpm dan torsi 183 nm pada 4000 rpm. Sedangkan mesin diesel 2.4L D4-D 2 GD FTV 4 silinder segaris, 16 katup DOHC dengan VNT Intercooler yang menghasilkan daya 137 Tk pada 5.600 rpm dan torsi 183 nm pada 4.000 rpm. 

Harga

Menyoal harga, Toyota Kijang Innova saat ini untuk varian tertinggi hampir mencapai setengah miliar, nah berikut ini daftar harganya:

• Kijang Innova 2.0 G M/T (bensin) Rp 337.600.000
• Kijang Innova 2.0 G M/T (bensin) Luxury Rp343.800.000
• Kijang Innova 2.0 G A/T (bensin) Rp 357.500.000
• Kijang Innova  2.0 G A/T (bensin) Luxury Rp 363.700.000
• Kijang Innova  2.0 V M/T (bensin) Rp 386.300.000
• Kijang Innova  2.0 V M/T (bensin) Luxury Rp 392.500.000
• Kijang Innova  2.0 V A/T (bensin) Rp 405.800.000
• Kijang Innova  2.0 V A/T (bensin) Luxury Rp 412.000.000
• Innova  Venturer 2.0 M/T (bensin) Rp 435.500.000
• Innova  Venturer  2.0 A/T (bensin) Rp 455.500.000
• Kijang Innova  2.4 G M/T (diesel) Rp 368.700.000
• Kijang Innova  2.4 G A/T (diesel) Rp 389.900.000
• Kijang Innova  2.4 V M/T (diesel) Rp 421.200.000
• Kijang Innova  2.4 V A/T (diesel) Rp 440.900.000
• Innova  Venturer 2.4 M/T (diesel) Rp 474.300.000
• Innova  Venturer 2.4 A/T (diesel) Rp 495.700.000

PT Maxindo Renault Indonesia (MRI) akhirnya secara resmi meluncurkan Triber dengan transmisi otomatis berjenis Automated Manual Transmission (AMT) untuk konsumen di Tanah Air. Adap

Menurut Chief Operation Officer Maxindo Renault Davy J Tuilan, Renault Triber dengan transmisi otomatis merupakan varian yang sudah dinanti-nantikan konsumen yang ingin memiliki segala kelebihan Renault Triber.

“Tidak hanya itu, tuas transmisi pada Renault Triber ini juga sudah dilengkapi fitur triptonik, yang memberikan kemudahan bagi pengemudi, untuk memindahkan transmisi layaknya transmisi manual, untuk kontrol akselerasi yang lebih sesuai keinginan pengemudi,” ungkap Davy dalam keterangan tertulis, Jumat (16/10/2020).

Kehadiran Renault Transmisi otomatis ini tidak mengurangi keunggulan atau kelebihan dari tipe transmisi manual, seperti penggunaan sejumlah fitur yang diterapkan pada eksterior atau interiornya.

Bahkan Renault Triber transmisi otomatis tetap memiliki rasio lebar seperti rasio kendaraan sport pada umumnya, seperti lebar 1.739 mm dan  panjang 3.990 mm, serta didukung jarak sumbu roda 2.636mm dan jarak pijak roda 1.547mm depan – 1.545 mm belakang. Semenatar itu, ground clearance Renault Triber sendiri mencapai 182mm.

Pada bagian samping mobil, kaki-kaki mobil Renault Triber sudah menyematkan Alloy wheel 15 inch, spion elektrik, dan power window, lengkap diberikan Renault varian Automated Transmission untuk kemudahan penggunanya.

Renault Triber juga memiliki konsep Ultra Modular dan Super Spacious. Konsep dengan fitur Easy Fix memungkinkan mobil ini dikonversi dari kendaraan dua baris menjadi kendaraan tiga baris atau sebaliknya dengan lebih dari 100 kombinasi tempat duduk dan ruang yang sangat lega.

Alhasil, mobil ini bisa dipakai sebagai kendaraan tiga baris, dan mampu menampung tujuh orang penumpang dewasa layaknya sebuah MPV pada umumnya. Agar lebih nyaman mobil ini sudah dilengkapi ventilasi AC setiap baris hingga baris ketiga dengan pengaturan blower terpisah.

Oia, Renault Triber ini juga sudah dilengkapi beberapa fitur lainnya, seperti Keyless entry Smart key Card khas Renault yang dapat membuka dan mengunci pintu tanpa sentuhan jari sama sekali, serta untuk menyalakan mesin mobil cukup menekan tombol Start/Stop saja.

Sistem hiburan mobil ini tak kalah canggih berkat adanya Head Unit layar besar dengan fitur Navigasi, koneksi Apple Carplay dan Android Auto, 6 speaker. Kemudian ada juga kulkas laci pendingin.

Soal keamanan dan keselamatan, mobil ini sudah dijejali empat buah Airbag pada pengemudi dan penumpang, pengereman ABS dan EBD, ada juga pengaturan ketinggian lampu utama.

Untuk jantung pacu, Renault Triber AMT sudah disematkan mesin 3 silinder berkubikasi 1.000 cc dengan penggerak roda depan (FWD), yang diklaim dapat memuntahkan daya hingga 71 dk dan Torsi 96 Nm.

Nah, berikut ini daftar harga Renault Triber dengan transmisi manual dan AMT dengan status on the road Jakarta: 

– Triber RXL MT Rp 169,9 juta

– Triber RXT MT Rp 172,9 juta

– Triber RXT AT  Rp 179,9 juta

– Triber RXZ MT Rp 179,9 juta

– Triber RXZ AT  Rp 184,9 juta

– Triber RXZ MT MCJ Edition Rp 183,9 juta

Unjuk rasa kerap kali disusupi provokator. Alhasil aksi penyampaian pendapat yang awalnya berlangsung damai, justru bisa secara tiba-tiba bisa menyebabkan terjadinya kerusuhan. Parahnya, fasilitas umum dan kendaraan pribadi yang berada di lokasi kerap kali menjadi korban.

Seperti peristiwa baru-baru ini, dimana aksi unjuk rasa penolakan Omnibus Law Undang-undang (UU) Cipta Kerja diwarnai kericuhan sehingga terjadi pengrusakan. Bahkan, kericuhan akibat aksi ini terjadi di sejumlah wilayah di Indonesia.

Lantas, apakah jika ada kendaraan pribadi yang terjebak di tengah-tengah kerusuhan kemudian terkena pengrusakan bisa mendapatkan klaim dari asuransi?

Menanggapi hal tersebut, Chief Technical Officer Adira Insurance Rismauli Silaban, ikut angkat bicara. Menurut dia kendaraan yang terkena kerusuhan bisa saja mendapatkan klaim asuransi, asalkan sebelumnya telah tercatat mendapatkan perluasan tanggungan atau jaminan.

“Untuk klaim asuransi kendaraan akibat kerusuhan kami harus melakukan investigasi untuk menentukan perluasan penyebab kerusakan,” ungkap Rismauli dalam video conference bersama awak media di acara Ngobrol Virtual Forum Wartawan Otomotif beberapa waktu lalu. 

Perlu OLXer ketahui, penambahan jaminan hanya bisa dilakukan ketika mobil masih dalam keadaan baik belum mengalami masalah, apalagi mobil belum terkena kerusakan pasca terjadi huru-hara. 

Artinya, mobil jika mobil atau sepeda motor OLXer terkena pengrusakan akibat huru-hara, dan kemudian OLXer pergi ke pihak asuransi untuk mendaftarkan jaminan perluasan. Tentu saja hal itu akan ditolak klaimnya. Sebaliknya, klaim akan diterima jika memang OLXer sudah lama memperluas jaminan. 

Hal ini tentu saja asuransi berpatokan pada Polis Standar Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia. Sedangkan pihak ketiga sebagai penanggung jawab bisa saja tidak menjamin klaim asuransi, seperti dicatat dalam Bab II Pengecualian PSAKI pasal 3 ayat 1 yang berbunyi:

1. Pertanggungan ini tidak menjamin kerugian, kerusakan, biaya atas Kendaraan Bermotor dan/atau tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga, yang disebabkan oleh :

1.1.Kendaraan Bermotor digunakan untuk :

1.1.1. menarik atau mendorong kendaraan atau benda lain, memberi pelajaran mengemudi;

1.1.2. turut serta dalam perlombaan, latihan, penyaluran hobi kecakapan atau kecepatan, karnaval, pawai, kampanye, unjuk rasa;

1.1.3. melakukan tindak kejahatan;

1.1.4. penggunaan selain dari yang dicantumkan dalam Polis; 

Selain itu soal tidak ada jaminan klaim bisa juga sesuai aturan yang sama pada pasal 3 ayat 3 yaitu:

3. Pertanggungan ini tidak menjamin kerugian, kerusakan dan/atau biaya atas Kendaraan Bermotor dan/atau tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga yang langsung maupun tidak langsung disebabkan oleh, akibat dari, ditimbulkan oleh :

3.1.kerusuhan, pemogokan, penghalangan bekerja, tawuran, huru-hara, pembangkitan rakyat, pengambil-alihan kekuasan, revolusi, pemberontakan, kekuatan militer, invasi, perang saudara, perang dan permusuhan, makar, terorisme, sabotase, penjarahan;

3.2.gempa bumi, letusan gunung berapi, angin topan, badai, tsunami, hujan es, banjir, genangan air, tanah longsor atau gejala geologi atau meteorologi lainnya;

3.3.reaksi nuklir, termasuk tetapi tidak terbatas pada radiasi nuklir, ionisasi, fusi, fisi atau pencemaran radio aktif, tanpa memandang apakah itu terjadi di dalam atau di luar Kendaraan Bermotor dan/atau kepentingan yang dipertanggungkan. 

Tentu saja pihak ketiga akan tetap melakukan investigasi terlebih dahulu, untuk memastikan apakah kendaraan OLXer benar-benar murni menjadi korban huru-hara atau tidak. 

Jika melihat pada aturan di atas, sudah sepatutnya kendaraan yang ingin mendapatkan klaim tidak boleh turut serta dalam unjuk rasa.  Oleh karena itu, lakukan pengecekan klausul risiko yang tertera dalam asuransi yang diikuti untuk memastikan dan memahami lebih dalam soal asuransi. 

BMW Indonesia mungkin jadi salah satu perusahaan otomotif yang masih tetap eksis untuk melakukan program penjualan di Tanah Air. Bahkan, kali ini merek mobil premium asal Jerman tersebut rajin menggelar penjualan dengan format online dan offline yang disebut BMW On Tour. 

BMW On Tour sendiri, mempersilahkan pengunjung dapat melihat dan mencoba langsung rangkaian kendaraan BMW terbaru, termasuk model flagship mewah BMW X7 dan rangkaian kendaraan listrik seperti BMW i3s dan BMW i8 Roadster. 

Selain itu, beberapa mobil BMW yang bisa diuji coba di program ini yaitu BMW Seri 3, BMW Seri 5, BMW Seri 7, serta berbagai varian model BMW X – BMW X1, BMW X3, BMW X5, hingga BMW X7 juga tersedia untuk digunakan. Kendaraan yang dipamerkan di setiap dealer juga meliputi kendaraan terbaru BMW yang dipasarkan secara terbatas seperti BMW 840i Grand Coupé dan Coupé, juga BMW Z4 sDrive30i M Sport.

Menurut Director of Communications BMW Group Indonesia, Jodie O’tania, program BMW On Tour ini memberikan kesempatan kepada konsumen berupa  penawaran terbaik seperti Drive to Change untuk BMW Seri 3 dan 5, program Trade-in mudah dan cepat dengan penawaran harga terbaik untuk kendaraan lamanya bersama BMW Premium Selection, serta hadiah langsung voucher bensin hingga Rp 10 juta, serta serta Boss is Back untuk BMW X5.

“Sesuai dengan tagline Peace of Mind, BMW Indonesia, membebaskan pelanggan dari rasa khawatir dalam setiap langkah pengambilan keputusan pembelian kendaraan,” ungkap Jodie saat peluncuran program BMW On Tour melalui video conference bersama awak media di akhir pekan.

Jodie juga menjelaskan, kembalinya Jakarta kepada status PSBB transisi menjadi momentum yang baik bagi BMW Indonesia untuk hadirkan layanan dan program terbaik untuk para pelanggan yang sangat peduli kepada mobilitas individu yang aman dan nyaman. Khususnya selama masa pandemi, dimana penggunaan kendaraan pribadi merupakan pilihan terbaik untuk meminimalisasi penularan Covid-19. 

Adapun seluruh dealer resmi BMW Indonesia telah dilengkapi dengan protokol kesehatan dan sanitasi sesuai standar. Termasuk di dalamnya pembatasan jumlah pengunjung di waktu yang sama, jaga jarak dan sanitasi terjadwal untuk seluruh area dealer. 

Kegiatan akan berjalan setiap Sabtu dan Minggu selama tujuh minggu kedepan mulai dari tanggal 17 Oktober hingga 29 November 2020.

Jika OLXer memang sedang berniat ingin membeli mobil BMW, berikut jadwa BMW On Tour

– 17-18 Oktober 2020: BMW Astra Serpong

– 23-24 Oktober 2020: BMW Artha Motor Lestari Thamrin

– 31 Oktober – 1 November 2020: BMW Tunas Hayam Wuruk

– 6-7 November 2020: BMW Eurokars Kebon Jeruk

– 7-8 November 2020: BMW Astra Serpong

– 14-15 November 2020: BMW Tunas Tebet

– 21-22 November 2020: BMW Astra Surabaya

– 28-29 November 2020: BMW Tunas Bandung

 Daftar program penjualan BMW On Tour (berlaku sesuai jadwal).

Drive to Change:

– Program trade-in semua model kendaraan ke BMW terbaru

– Nilai kendaraan lama akan menjadi down payment untuk BMW pilihan pelanggan

– Subsidi nilai kendaraan lama agar sesuai atau diatas harga pasar

– Cicilan untuk kendaraan baru mulai dari 14 jutaan per-bulan

– Voucher Bensin hingga Rp. 10 juta

– Garansi kendaraan tambahan 1 tahun, total menjadi 4 tahun.

Boss is Back:

– Program berlaku untuk pembelian BMW X5 terbaru

– Subsidi down payment

– Libur bayar selama 6 bulan

– Subsidi bunga 

– Voucher Bensin hingga Rp. 10.000.000,-

– Garansi kendaraan tambahan 1 tahun, total menjadi 4 tahun.

Pemerintah Indonesia melalui Kementerian Perindustrian RI mendorong para produsen otomotif agar kembali bangkit dan bergairah di tengah pandemi Covid-19. Berbagai kebijakan dan stimulus pun diberikan pemerintah pada sektor industri otomotif.

Bukan karena mengistimewakan, menurut Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita, industri otomotif merupakan satu dari tujuh sektor yang memang mendapat prioritas pengembangan dalam implementasi industri 4.0 sesuai peta jalan Making Indonesia 4.0.

Industri otomotif, kata pria yang akrab disapa AGK, mendapatkan dukungan untuk menjadi pasar terbesar kendaraan bermotor di Asia Tenggara dari sekitar sembilan negara dengan kontribusi 32 persen.

“Pada 2019, lebih dari satu juta kendaraan dijual di dalam negeri, dan 300.000 telah diekspor ke seluruh dunia,” ungkap AGK dalam keterangan tertulis.

AGK juga tak menampik, jika produk otomotif yang dibuat oleh pabrikan yang berdiri di Indonesia telah diakui hingga kancah global. Hal ini tercermin dari capaian Indonesia yang menjadi negara eksportir kendaraan completely built up (CBU) ke lebih dari 80 negara tujuan. Lima negara tujuan utama di antaranya, Filipina, Saudi Arabia, Jepang, Meksiko, dan Vietnam.

Adapun beberapa pabrikan yang rajin memproduksi produk otomotif dan mengekspornya ke luar negerti yaitu:

Untuk Completely Built Up (CBU), paling banyak adalah Daihatsu, kemudian disusul Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Honda, Hyundai, Hino, Wuling, dan juga DFSK.

Sedangkan untuk Completely Knock Down (CKD) antara lain Honda, Toyota, Suzuki, dan juga DFSK.

Penjualan Otomotif di Tengah Covid-19

Meski di tengah kondisi Covid-19, penjualan kendaraan roda empat atau lebih memang patut disyukuri. Pasalnya, pada Juli lalu sudah menembus angka 25.200 unit atau naik 100 persen dibandingkan bulan sebelumnya.

“Penjualan Agustus mencapai 37.200 unit atau naik 47 persen dari bulan Juli,” sebutnya.

Sementara itu, produksi kendaraan bermotor roda empat sepanjang 2019 mencapai 1,28 juta unit dengan total nilai investasi hingga Rp 92,87 triliun. Sektor ini mampu menyerap tenaga kerja sebanyak 1,5 juta orang di dalam ekosistem kendaraan bermotor. 

“Begitu juga industri kendaraan bermotor roda dua dan roda tiga pada tahun 2019, mencapai 7,29 juta unit. Sebanyak 810.000 unitnya untuk memenuhi kebutuhan pasar ekspor,” paparnya.

Mengemudi mobil saat hujan atau jalanan basah memang cukup beresiko. Salah satunya bisa mengalami hydroplaning yang menyebabkan terjadi kecelakaan.  

Ya, hydroplaning atau aquaplaning kerap terjadi saat mobil atau sepeda motor melaju di jalanan basah atau becek. Hal ini karena tapak ban kehilangan traksi lantaran air lebih banyak, sehingga ban sulit menyentuh aspal.

Jika mobil atau motor mengalami hydroplaning, maka pengemudi bisa saja kehilangan kendali, dan akhirnya mobil melaju semaunya sehingga menyebabkan resiko kecelakaan.

Atas dasar hal tersebut, sejatinya ada beberapa cara untuk menghindari hydroplaning, antara lain:

1. Gunakan ban yang masih memiliki tapak tebal dan alur kembang dalam

Sejatinya, ban botak ditambah alur tipis lebih beresiko terjadi hydroplaning. Sebaliknya, ban dengan tapak tebal dan alur kembang dalam masih bisa menyapu air sehingga ban tetap dapat mencengkram aspal lebih mudah.

Alur kembang pada ban bukan hiasan, tetapi berfungsi untuk memecah genangan dan membuang air.

2. Rotasi ban

Ban tidak mengalami keausan yang sama satu sama lainnya. Sebaliknya, beberapa sisi ban justru bisa aus atau botak namun sisi lainnya tidak. Jika hal tersebut terjadi, OLXer tak perlu cepat-cepat menggantinya, sebaiknya lakukan rotasi ban.

Untuk melakukan rotasi ban, disarankan bisa dilakukan setidaknya minimal 5000 km sampai 10 ribu km. Jika memang sudah dirasakan ban mulai botak secara menyeluruh, bisa diganti semuanya.

3. Pastikan tekanan angin tepat

Sudah sewajarnya, ban akan kehilangan tekanan dalam waktu tertentu, meski hanya di rumah. Tentu saja, OLXer tidak boleh mengemudi saat ban kempes, karena hal tersebut sangat beresiko.

Oleh karena itu, saat akan bepergian pastikan melakukan pengecekan tekanan angin pada ban. Jika berkurang tidak sesuai dengan buku manual, maka isi tekanan ban sesuai dengan yang dianjurkan.

4. Hindari genangan air

Ketika mengemudi saat atau pasca hujan turun, sudah pasti OLXer akan melihat adanya genangan air di jalanan. Oleh karena itu, meski ban sudah diganti baru dan mampu memberikan traksi yang baik, maka sebaiknya tetap hindari genangan agar tidak terjadi hydroplaning.

5. Malaju secara perlahan

Mengemudi dengan kecepatan tinggi akan lebih beresiko terjadi hydroplaning. Jika mobil dipacu sangat cepat di jalanan basah faktanya akan membuat karet ban kesulitan menyentuh aspal, atau daya mencengkram ban menjadi sulit, sehingga akan mudah tergelincir.

Sama seperti OLXer melempar batu ceper di atas permukaan air. Maka batu seperti melayang. Sebaliknya kecepatan berkendara dikurangi, sehingga melaju secara perlahan dan mobil akan lebih mudah dikendalikan. 

6. Jangan gunakan fitur cruise control

Mengemudi dengan fitur cruise control memang memanjakan pengemudi, apalagi saat perjalanan sangat panjang OLXer tak perlu menginjak pedal gas, karena bisa dengan hanya sentuhan jari, maka laju mobil dipacu konstan atau sama.

Hanya saja, apabila dalam kondisi hujan menggunakan cruise control, hal itu sangat tidak tepat. Sebab, ketika hujan pengemudi harus lebih waspada dan memacu mobil sebaiknya kecepatan lebih lambat.

7. Jangan ngerem mendadak

Ketika mengemudi saat hujan atau pasca hujan, sebaiknya mengemudi tidak ugal-ugalan atau melakukan manuver secara tiba-tiba hingga melakukan pengereman mendadak. Jika mengerem secara mendadak, ban akan terkunci, dan justru akan meluncur tanpa dapat dikendalikan.