Salah satu alasan orang tidak berminat untuk mengambil polis asuransi perlindungan kendaraan adalah ribetnya birokrasi untuk mengajukan klaim. Padahal jika semua dilakukan sesuai dengan aturan main tata cara klaim, mungkin tidak perlu ada pemikiran klaim asuransi ribet dan berbelit-belit. 

Saat ini perusahaan asuransi sudah semakin kompetitif dalam memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan. Artinya, jika ada satu saja pelanggan yang merasa kecewa dengan pelayanan asuransi merek tertentu, bad experience ini kemungkinan besar bakalan viral di sosial media dan mengurangi tingkat kepercayaan masyarakat terhadap produk perlindungan tersebut.

Rismauli Silaban, Chief Technical Officer PT. Asuransi Adira Dinamika Tbk (Adira Insurance) menjelaskan bahwa proses pengajuan klaim itu sebenarnya tidak sulit, bahkan sangat mudah bagi pelanggan Adira Insurance. 

Menurutnya di Adira Insurance, pelanggan bisa melakukan pengajuan klaim dari rumah. Cukup mengisi kelengkapan data di Autocillin Mobile Claim (AMC), upload foto-foto kerusakan mobil yang ingin diklaim, pilih tanggal dan jam kendaraan masuk bengkel, setelah itu Adira Insurance akan menghubungi pelanggan.

Beberapa hal lainnya juga perlu dipersiapkan agar klaim ini bisa diterima dengan baik oleh pihak asuransi dan prosesnya bisa berjalan dengan cepat.

Berikut tips dari Rismauli Silaban agar klaim asuransi mobil dapat diterima oleh pihak asuransi :

• Hindari hal-hal yang dikecualikan dalam polis, seperti telat lapor klaim dari batas waktu pelaporan, tidak punya surat izin mengemudi, klaim yang dilaporkan tidak dijamin dalam polis, klaim yang dilaporkan termasuk dalam klausula pengecualian dalam polis.
• Melengkapi dokumen klaim, seperti formulir klaim yang telah diisi, fotokopi polis asuransi, SIM, STNK, surat keterangan dari kepolisian.
• Kendaraan milik tertanggung tidak digunakan untuk perbuatan yang melanggar hukum.
• Jika mengalami kecelakaan, jangan lupa memberikan bukti dengan mendokumentasikan terlebih dahulu keadaan kendaraan pasca kecelakaan dan memahami penyebab kecelakaan yang ditanggung sebelum mengajukan klaim secara langsung.
• Perhatikan terkait wilayah pertanggungan apakah sesuai dengan isi polis.
• Jangan membuat kerusakan yang disengaja oleh tertanggung.
• Pahami polis, baca dan pelajari dengan jelas polis-polis yang diberikan pihak asuransi, terutama klaim yang dijamin dalam polis atau termasuk dalam klausul pengecualian dalam polis.

“Adira Insurance selalu berkomitmen menjalankan kewajibannya agar seluruh fasilitas pengajuan klaim dapat tingkatkan lagi kualitasnya untuk memberikan memuaskan,” tambahnya. 

Autocillin memberikan perlindungan berupa jaminan ganti rugi atau biaya perbaikan atas berbagai macam kerugian akibat tabrakan, benturan, terbalik, tergelincir, terperosok, perbuatan jahat, pencurian, kebakaran, atau kecelakaan lalu lintas lainnya yang dialami oleh pelanggan. 

Bahkan merek asuransi kendaraan ini juga menjamin ganti rugi atas tuntutan pihak ketiga serta jaminan terhadap kematian atau cedera badan yang mengakibatkan cacat tetap, biaya pengobatan terhadap pengemudi dan atau penumpang di dalam kendaraan yang dipertanggungkan apabila terjadi kecelakaan juga dapat dijamin.

Perlindungan tambahan lainnya berupa jaminan jika terjadi angin topan, badai, hujan es, banjir, genangan air, tanah longsor, gempa bumi, tsunami, letusan gunung berapi, huru hara, dan kerusuhan.

“Produk kami didukung pula dengan fitur-fitur pelayanan terbaik antara lain layanan towing car, emergency road assistance, ambulans, Autocillin Garage seluruh Indonesia, hingga fasilitas gratis biaya perpanjangan STNK. Di masa pandemi ini, kami ingin terus memberikan yang terbaik untuk pelanggan,” pungkasnya. 

Pemilik mobil pasti pernah merasakan tunggangannya terdapat lecet, baret atau goresan-goresan halus yang jumlahnya cukup banyak. Biasanya goresan halus pada mobil karena terkena kerikil atau salah dalam cara mencuci mobil.

Tentu saja, pergi ke salon mobil dengan menggunakan barang mahal dan peralatan lengkap tentu saja bisa jadi pilihan bagi mereka yang memiliki cukup uang.

Hanya saja, bagi mereka yang budgetnya pas-pasan, ada alternatif yang bisa dilakukan untuk menghilangkan lecet, baret atau goresan halus. Bahkan cara nya bisa dilakukan sendiri di rumah.

Seperti disebutkan akun Youtube Daihatsu Sahabatku, salah satu cara untuk menghilangkannya cukup dengan bahan yang dapat dibeli di warung yaitu, lotion anti nyamuk.

Selain lotion anti nyamuk, perlengkapan yang diperlukan juga sangat mudah yaitu lap kering dan plas chamois (kanebo), dan tentunya air mengalir dengan menggunakan selang. Adapun proses pengerjaannya yaitu:

Pertama, oleskan lotion anti nyamuk pada cat body mobil yang baret atau lecet menggunakan jari tangan. Setelah itu sedikit tekan dan oleskan secara merata dengan cara memutar. Tunggu beberapa detik.

Kedua, jika sudah kering, semprotkan body mobil yang sudah diolesi lotion anti nyamuk dengan air mengalir. Kemudian keringkan.

Ketiga, agar hasil lebih maksimal, oleskan kembali lotion anti nyamuk seperti cara nomor satu, lalu tunggu 15-20 detik, kemudian keringkan dengan menggunakan plas chamois.

Diketahui, lotion anti nyamuk mengandung zat kimia bernama Diethyltoluamide atau DEET, yang ternyata mempunyai reaksi untuk memudahkan dan menyamarkan noda.

Namun perlu dicatat juga OLXer, kalau Diethyltoluamide ini memang banyak digunakan untuk obat antiserangga.

Demi menahan laju penyebaran virus Corona di Indonesia, berbagai stakeholder menerapkan langkah-langkah preventif. Salah satunya adalah BMW Astra dengan meluncurkan layanan yang sesuai dengan protokol kesehatan pada Juli 2020 lalu di seluruh jaringan pelayanan yang mereka miliki.

Tingkat penyebaran COVID-19 memang cukup mengkhawatirkan. Di dunia jumlah kasusnya sudah mencapai angka 38 juta dengan angka mortalitas sebesar satu juta jiwa. Sementara di Indonesia sendiri jumlah kasus telah mencapai 340 ribu dengan angka mortalitas sebesar 12 ribu jiwa.

Melihat kondisi ini, BMW Astra kembali berusaha meningkatkan standar layanan dengan fasilitas yang lebih mutakhir. Hal ini bertujuan untuk lebih memberikan kenyamanan, keamanan, serta kemudahan kepada pelanggan. 

“Kita semua terus belajar untuk beradaptasi dengan kebiasaan baru, bukan hanya untuk melindungi diri sendiri, namun juga untuk melindungi orang lain,” ujar CEO BMW Astra Fredy Handjaja di acara peluncuran standar layanan terbaru BMW Astra yang berlangsung virtual, Kamis (15/10/2020). 

Sekarang di jaringan pelayanan BMW Astra sudah menggunakan kamera pemindai wajah dan pembaca suhu yang secara otomatis mendeteksi suhu tubuh dan memberikan peringatan jika karyawan atau pelanggan tidak menggunakan masker. 

“Kamera pemindai wajah tersebut juga dapat digunakan untuk absensi karyawan sehingga setiap karyawan yang hadir dapat dilakukan pemeriksaan suhu sekaligus absensi tanpa sentuhan,” sebut Fredy. 

Alat pemindai ini juga diwajibkan kepada pelanggan yang datang berkunjung ke dealer dan bengkel BMW Astra. Selain harus melakukan pemeriksaan suhu tubuh, pelanggan wajib mengisi data diri dengan scan QR Code pada layar menggunakan ponsel. 

Karyawan dan pelanggan adalah aset berharga, untuk itu BMW Astra berkomitmen menjaga kebersihan lingkungan kerja dengan melakukan interior disinfectant fogging sebelum dan setelah melakukan pengerjaan kendaraan. 

BMW Astra juga secara rutin melakukan pemeriksaan kesehatan kepada seluruh karyawan serta menyediakan vitamin untuk memastikan kondisi seluruh tim BMW Astra dalam kondisi prima. 

“Dalam kondisi seperti ini kita tidak bisa hanya memikirkan diri sendiri, protokol ini kami terapkan untuk seluruh karyawan dan pelanggan karena dengan saling menjaga kita bisa melewati pandemi ini bersama-sama,” tutup Fredy. 

Untuk informasi seputar produk dan penjadwalan test drive, hubungi Product Genius BMW Astra melalui https://bit.ly/BMWAstra, penjadwalan kedatangan servis di bengkel atau di rumah, para pemilik BMW dan MINI dapat menghubungi 1-500-898 tekan 4, serta untuk tukar tambah kendaraan, juga dapat menghubungi BMW Astra Used Car melalui tautan https://bit.ly/ContactUsedBMW.

Kompetisi 'adu ngepot' virtual melalui platform mobile games yang digelar PT Honda Prospect Motor (HPM) baru saja kelar. Lomba yang dimulai sejak 24 September – 7 Oktober 2020 lalu diikuti sebanyak 3.661 peserta.

Seri perdana Brio Virtual Drift Challenge (BVDC) yang menggunakan trek Oriental Town ini dimenangkan oleh 10 peserta dengan skor tertinggi serta berhak mendapatkan hadiah merchandise Honda serta uang tunai total sebesar Rp 11.750.000.

Kompetisi BVDC dilangsungkan sebanyak 3 seri dengan menyuguhkan tantangan baru pada setiap serinya. Secara garis besar, peserta kompetisi ditantang untuk memainkan game ini dengan melewati gerbang biru sambil melakukan drifting dan mengumpulkan poin drift sebanyak-banyaknya. 

Bukan hanya poin drift saja, jumlah jarak yang berhasil dilalui juga diakumulasikan ke dalam poin akhir pada leaderboard.

Peserta dengan username Toid Adiyanto ada di urutan pertama leaderboard dengan perolehan 32.540 poin, sekaligus berhak atas hadiah uang tunai Rp 2,5 juta. 

Sementara untuk posisi kedua diraih peserta dengan username EndlessRunner28 dengan meraih 32.484 poin serta berhak mendapatkan uang tunai sebesar Rp 2 juta.

Terakhir di posisi ke-3, ada peserta dengan username mt75 yang meraih 32.384 poin dan berhak mendapatkan hadiah uang tunai Rp 1,5 juta. 

“Kami sangat senang melihat banyaknya peserta yang sangat antusias untuk mengikuti kompetisi perdana dari BVDC ini. Kami berharap, pada kompetisi seri selanjutnya, antusiasme dari game ini akan semakin meningkat dan memberikan tantangan baru bagi para pemainnya,” ungkap Yusak Billy selaku Business Innovation and Sales & Marketing Director dalam keterangan tertulis, Kamis (15/10/2020). 

Disebutkan, hingga saat ini jumlah orang yang sudah mendownload mobile games kolaborasi Honda Indonesia dan Gameloft ini sudah mencapai 53.574 downloaders.

Periode kedua kompetisi akan digelar tanggal 22 Oktober – 4 November 2020 mendatang dengan menggunakan trek Snow Aftermath. Periode terakhir digelar pada tanggal 18 November – 1 Desember 2020 dengan menggunakan trek Seaside Village. 

Berikut list pemenang dari Brio Virtual Drift Challenge seri pertama:

Masuk kuartal empat di tahun 2020, DFSK hadir membawa program menarik yang tentunya sangat menggiurkan konsumen dan sayang jika dilewatkan untuk membeli unit mobil DFSK.

Sekaligus merayakan tiga tahun kehadirannya di Indonesia, DFSK punya program khusus bertema “3BUTE to Indonesia” yang akan berlangsung hingga 31 Desember 2020 di seluruh jaringan dealer DFSK. 

Program spesial DFSK kali ini menawarkan kemudahan untuk memiliki Glory 560 yang dijual dengan harga mulai dari Rp 196 jutaan. Adapun pilihan kemudahan tersebut berupa cicilan ringan mulai Rp 3 jutaan, spesial DP rendah, hingga pilihan bunga 0%. 

Tak cuma itu, DFSK juga memberikan gimmick penjualan menarik berupa hadiah langsung seperti karpet mobil exclusive, TV LED, atau e-Money dengan syarat dan ketentuan yang berlaku.

“Kehadiran DFSK di Indonesia selama tiga tahun ini sangat baik dan mendapatkan respon yang sangat positif dari seluruh konsumen di Indonesia. Hal ini kemudian memacu semangat kami untuk bisa memberikan pelayanan yang lebih baik lagi dalam memenuhi berbagai kebutuhan mobilitas konsumen akan kendaraan-kendaraan yang berkualitas, layanan purna jual yang memberikan piece of mind, serta pelayanan terbaik yang akan menjadi pengalaman terbaik,” ungkap Deputy Marketing Director PT Sokonindo Automobile, Major Qin, melalui keterangan resminya, Jumat (16/10/2020).

Tapi yang tidak kalah menarik adalah program Free Maintenance selama 7 tahun atau 150.000 km yang semakin memberikan nilai tambah kepemilikan mobil DFSK Glory 560. 

Pemilik Glory 560 tak perlu khawatir untuk memikirkan biaya servis mobilnya karena mulai dari jasa service, oil filter, sampai dengan engine oil diberikan gratis setiap melakukan servis berkala selama 7 tahun /150.000 Km (Syarat & Ketentuan Berlaku).

“DFSK sangat memahami layanan purna jual merupakan salah satu aspek yang sangat diperhatikan konsumen dalam memutuskan membeli sebuah mobil baru,” pungkas Major Qin.

Sejauh ini DFSK sudah memiliki sekitar 90 jaringan dealer resmi yang tersebar di seluruh Indonesia, tentu akan sangat mudah bagi konsumen dalam mendapatkan berbagai pelayanan dari DFSK.

Tahun 2021 mendatang menjadi tahun penuh tantangan bagi industri otomotif dunia, khususnya Eropa, karena negara-negara di Uni Eropa sudah berkomitmen dalam upaya memerangi CO2. 

Ford menjadi produsen mobil yang paling merasakan efek negatif dari kebijakan tersebut, pasalnya target emisi karbon dioksida perusahaan ini meleset dari target. 

Sebagai konsekuensi, kantor pusat Ford di Dearborn berencana untuk membeli “kredit karbon” untuk mengimbangi model yang bermasalah sama gas buang berlebih.

Kredit karbon adalah sebuah sertifikat berharga yang dimiliki oleh perusahaan tertentu. Dengan mengantongi sertifikat tersebut, sebuah perusahaan memiliki hak mengeluarkan gas rumah kaca dalam batas regulasi yang telah ditentukan. 

Batas tersebut akan terus berkurang secara berkala selama perusahaan tersebut tetap mengeluarkan emisi. Apabila sudah melewati batas regulasi yang telah ditentukan (istilahnya offset), maka mereka wajib menambah sertifikat atau izin apabila ingin terus beroperasi.

Solusinya bisa dengan cara membeli sertifikat kredit karbon yang dimiliki perusahaan lain yang tidak dipakai. Transaksi jual beli sertifikat kredit karbon ini dikenal dengan istilah ‘cap and trade’. 

“Ford dipaksa untuk beralih ke kompetitor untuk membantu memenuhi tujuan emisi Eropa,” demikian dilaporkan Financial Times yang News.OLX kutip dari Autoevolution, Minggu (18/10/2020).

Salah satu alasan Ford gagal memenuhi target emisi akibat Kuga PHEV. Model ini gagal di jual di pasar Eropa akibat perintah penghentian penjualan Kuga karena risiko kebakaran akibat baterai yang terlalu panas.

Akibatnya, 27.000 unit Ford Kuga PHEV harus ditarik dari peredaran pada bulan Agustus 2020 lalu. 

Padahal model ini sangat penting dalam upaya Ford memenuhi target emisi di pasar Eropa, karena emisi CO2-nya hanya 32 gram/km (peringkat WLTP), jauh lebih rendah dibandingkan kadar emisi karbon model Ford ramah lingkungan lainnya seperti Mondeo Hybrid atau Fiesta Hybrid EcoBoost 1,0 liter.

Di bawah aturan soal CO2 yang terbaru, Ford dan pabrikan mobil lainnya seperti Daimler dan Volkswagen diizinkan untuk membeli kredit karbon dari produsen mobil ramah lingkungan lainnya untuk memenuhi target emisi tahun 2020. 

Salah satunya adalah Toyota yang memiliki emisi CO2 rata-rata terendah untuk setiap mobil barunya di seluruh dunia berkat kehadiran model-model yang fokus pada teknologi hybrid. 

Atau kita bicara Tesla yang di tahun 2019 lalu sudah membantu Fiat Chrysler Automobiles dengan kredit karbon. Dimana kita ingat pada tahun tersebut Fiat Chrysler terkena denda CO2 di Eropa sebesar $ 134 juta. Bahkan Renault dan Volvo baru-baru ini memutuskan untuk menjual kredit karbon mereka.

Artinya, Ford punya empat merek kompetitor yang bisa menjadi opsi melewati tahun 2020 ini tanpa khawatir terkena denda oleh European Commission. 

Aturan soal emisi CO2 juga akan semakin diperketat di tahun 2021. Dimana target seluruh produksi mobil baru memiliki emisi gas buang 95 gram/km. Jika melebihi ambang batas tersebut, akan dikenakan penalti 95 Euro untuk setiap gram-nya. Ini adalah nilai yang cukup mahal untuk dibayarkan perusahaan yang gagal memenuhi aturan CO2 yang baru.