Mencuci menjadi bagian dari perawatan sebuah mobil. Meski terlihat sangat mudah, namun mencuci mobil pekerjaan yang cukup melelahkan, dan tak jarang sang pemilik justru malas melakukannya.

Ya, mereka rata-rata memilih mencuci mobil lewat jasa pencucian atau steam mobil karena dianggap hemat waktu dan tenaga, praktis karena dibersihkan luar dalam.

Namun jika OLXer merasa sanggup untuk mencuci mobil sendiri agar hasilnya lebih memuaskan, setidaknya ada beberapa hal yang jangan dilakukan saat mencuci mobil, antara lain:

1.     Mencuci mobil di bawah sinar matahari langsung

Mencuci mobil di bawah paparan sinar matahari langsung, memang dapat menyebabkan mobil lebih cepat, hanya saja air bekas mencuci  bisa menempel dan membekas pada permukaan cat mobil.

Nah, jika hal tersebut terjadi maka dapat membuat cat mobil lebih cepat kusam dan lusuh. Sebaiknya, mencuci mobil di tempat dengan atap tertutup dan teduh.

2.     Menggunakan sabun colek

Salah satu hal paling penting dalam mencuci mobil yaitu ketersedian sabun atau shampo. Ya, gunakan sabun atau shampo khusus mobil yang dipastikan memiliki kandungan yang aman untuk cat mobil.

Sebaliknya hindari penggunaan sabun colek atau sabun cuci piring. meski murah, namun sabun colek dapat menyebabkan warna cat mobil menjadi lebih mudah kusam.

3.     Menggunakan air kotor

Namanya juga mencuci, tentu saja agar mobil tetap bersih. Sama seperti mencuci pakaian, piring atau hal apapun, sebaiknya menggunakan air bersih. Sebaliknya air yang kotor justru dapat beresiko membuat mobil berjamur atau meninggalkan bekas noda dan bodi lecet. Oleh karena itu jangan menggunakan air kotor.

4.     Menggunakan bahan kain pembersih kasar

Bodi mobil bisa disebut sangat sensitif dan rentan tergores. Nah, karena itu jika mencuci atau melap mobil dengan menggunakan bahan kain pembersih dengan tekstur kasar hal itu sudah pasti akan meninggalkan goresan.

Sangat mungkin terjadi apabila kain dalam kondisi basah dan lembab menjadi penyebab bodi tergores. Maka dari itu gunakan lembut seperti bahan microfiber. Sebab, apabila tergores tentu saja biaya untuk mengembalikan seperti kinclong kembali akan jauh lebih mahal.

5.     Membiarkan mobil basah

Ketika selesai mencuci sebaiknya jangan didiamkan atau dibiarkan mengering sendiri. Sebaliknya lap mobil usai mencuci, karena jika dibiarkan mengering tanpa di lap justru lama kelamaan dapat menimbulkan flek atau jamur.

Sejumlah pabrikan otomotif ingin memberikan produk berupa mobil terbaik kepada konsumen. Termasuk menerapkan sejumlah fitur-fitur dengan tingkat keamanan sangat tinggi.

Ya, mobil anti peluru kerap kali dibuat pabrikan otomotif ternama untuk konsumen spesial yang sangat membutuhkan keamanan ekstra. 

Untuk mendapatkan mobil anti peluru juga tak sembarangan orang bisa membelinya, karena memang mobil ini hanya dibuat sesuai pesanan dan tidak diproduksi secara masal.

Beberapa konsumen yang menggunakan mobil anti peluru, seperti halnya presiden, politisi, duta besar, hingga pengusaha yang tajir melintir.

Adapun mobil anti peluru yang saat ini dibuat sejumlah pabrikan disebut-sebut mampu menahan rentetan peluru yang dilontarkan pistol, AK-47, M16 hingga granat nanas sampai gas beracun.

Hal ini tak lepas dari bahan atau material yang dibangun dari bodi lapis baja dan juga kaca jendela bahan armaid atau serat sintetis dan komponen polyethylene yang kemudian dilapisi polikarbonat sehingga tak bisa pecah dan tahan panas.

Lapisan yang sangat kuat ini tak hanya sekadar pada bodi dan kaca, tetapi juga pada bagian tangki bahan bakar dan juga ban.

Nah, OLXer mau tau mobil anti peluru khusus miliuner, berikut daftar mobilnya:

1. Mercedes S-Class Guard

Mercedes Benz S-Class Guard mungkin cukup familiar, hal ini karena Presiden Joko Widodo menggunakan seri S600 Guard. Mobil ini sudah memiliki sertifikasi ERV 2010 sebagai kendaraan tahan ledakan. 

Mobil ini sudah mengusung mesin V12 berkubikasi 6000cc yang menghasilkan tenaga mencapai 530 tk dengan torsi 830 Nm, dan kecepatan maksimal mampu mencapai 160 kilometer per jam.

2. Audi RS7 Sportback garapan AddArmor

Audi RS7 Sportback garapan AddArmor diklaim sebagai mobil lapis baja terlindung ke tercepat di dunia karena mampu berakselerasi hingga 325 km per jam, mesin ini dibuat dari model RS7 Sportback.

Untuk jantung pacunya, mobil ini dibenamkan mesin V8 4.0 liter dilengkapi dengan sistem APR Plus Stage II yang sanggup menghasilkan daya 760 Tk dan torsi 1.085 Nm. 

Dengan mesin tersebut mobil ini mampu berakselerasi 0-100 km per jam hanya dalam 2,9 detik.

3. Range Rover Sentinel 

Range Rover Sentinel merupakan mobil lapis baja (armoured car) yang pertama diluncurkan pada 2015 dengan kemampuan off-road.

Mobil ini mengusung mesin V8 5.000 cc bertenaga 380 Tk yang mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 10,4 detik dan meraih top speed 193 km/jam.

4. Rolls-Royce Cullinan Klassen

Seakan tak mau kalah, merek mobil super mewah Rolls-Royce ditangan perusahaan Jerman, Klassen membuat mobil asal Inggris ini jadi anti peluru yang disebut Rolls-Royce Cullinan yang berjenis SUV premium.

Sistem bullet proof pada bodi Rolls-Royce Cullinan diklaim Klassen menggunakan Level 7 dan Level 9 ballistic protection.

5. Lincoln Navigator L

Lincoln Navigator L, mobil dengan body bongsor asal Amerika Serikat ini telah dimodifikasi oleh perusahaan Inkas di Toronto, Kanada, yang mampu menahan ledakan dua granat sekaligus. 

Lincoln Navigator L dijejali mesin EcoBoost V6 3,5 liter twin-turbo dengan 450 hp dan  691 Nm.

6. Alpineco Land Cruiser 78 Series

Tak semua mobil anti peluru merupakan mobil paling terbaru. Sebab, perusahaan berbasis di Virginia, Alpineco memuat mobil anti peluru dari sosok Land Cruiser 78 Series. 

Sama seperti mobil anti peluru lainnya, mobil ini mampu menahan peluru, anti ranjau dan granat.

7. Volvo XC90

Volvo XC90 jadi mobil kendaraan pengamanan yang telah dilapisi baja pada body sehingga memiliki bobot 4,5 ton saat diisi 5 penumpang. 

Mobil ini mendapatkan peringkat perlindungan VPAM VR8 yang merupakan instansi meneliti, menguji dan mengembangkan material tahan peluru. Peringkat VR8 menandakan resistansi balistik 360 derajat pada mobil Volvo. 

8. Jeep Cherokee Trackhawk Besutan Armormax

SUV lapis baja dengan tingkat kinerja paling gila bisa saja merupakan Armormax Cherokee Trailhawk. Pasalnya, Armormax yang merupakan perusahaan baja asal Amerika memiliki daftar panjang soal pengadaan fitur memiliki lapis pelindung  bersertifikasi. 

Mobil ini juga disebut mampu melindungi dari ledakan bom, dan banyak perlengkapan bergaya James Bond.

Jeep Cherokee Trackhawk besutan Armormax juga dibenamkan mesin Hellcat yang menghasilkan daya 707 Tk.

9. Audi A8 L

Audi A8 L Security merupakan mobil paling eksklusif dengan sejumlah fitur keamanan tingkat tinggi yang terdiri dua pilihan mesin: 4.0 TFSI dan W12.

Audi A8 L Security memiliki kabin berbahan baja tahan panas, kain aramid, keramik, alumunium khusus dan kaca berlaminasi ganda. Bahan alumunium yang telah diuji balistik pada kusen samping meningkatkan perlindungan para penumpang dari senjata peledak.

Audi A8 L Security dapat menahan serangan granat tangan militer tanpa menimbulkan ancaman mematikan bagi para penumpang di dalam kabin.

Oleh karena itu, A8 L Security telah mendapat sertifikasi standar perlindungan kelas VR7 dari German Ballistics Testing Center, sesuai dengan pedoman BRV 2009 (Bullet Resistance Vehicle). Bahkan di beberapa bagian dari A8 L Security telah memenuhi kriteria kelas VR 9 dan VR 10.

10. BMW X5 VR6

BMW X5 VR6 menjadi mobil anti peluru dan juga ledakan bom yang materialnya bisa menahan penetrasi peluru 7.62×39mm dari AK-47, dan ledakan bom TNT 15 kg dengan jarak sejauh 4 meter.

Kaca mobil ini juga  semua sisinya punya ketebalan 30 mm, sehingga dapat menahan tembakan pistol. Apalagi didukung dengan lapisan polikarbonat agar bisa melindungi penumpang dari pecahan kaca.

Selain itu, kaca yang dilengkapi teknologi Post Blast Protective ini dapat menjaga kaca berada pada posisi aslinya, meski terkena ledakan TNT tim dengan skala 15 kg dan ledakan granat tangan.

Program perbaikan atau recall yang dilakukan perusahaan otomotif atau lainnya menjadi bentuk tanggung jawab sebagai produsen terhadap kepuasan konsumen. Bahkan recall yang dilakukan biasanya tidak dipungut biaya sepeser pun alias gratis.

Namun begitu, kenyataannya tidak semua konsumen peduli jika ada recall walau dipastikan gratis. Setidaknya hal itu diakui Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Amelia Tjandra.

Amel mengatakan, ketika mengumumkan recall Gran Max 1.5L dan Luxio di Indonesia pada November 2019 lalu, ada dua respon yang didapat Daihatsu.

“Kalau itu pemilik (digunakan untuk pribadi) mereka merespon dengan positif. Mereka merespon dengan datang ke bengkel secepatnya. Tapi kalau penyewa (mobil digunakan untuk komersial) mereka nggak peduli,” ungkap Amel saat video conference Jumat (17/7/2020)

Kata Amel, alasan penyewa tidak langsung membawa mobil ke bengkel biasanya karena tak ingin mobil yang digunakan untuk usaha yang digeluti terhenti, karena dipastikan memakan waktu saat masuk bengkel.

“Paling tidak di betulin 14 jam buat mereka itu kehilangan waktu besar, walaupun kita memberikan kompensasi. Nah itu sebabnya, mereka agak sulit kita bujuk masuk bengkel. Karena urusan perut, mau dipake mobilnya ngapain harus dimasukin bengkel, kalau mobilnya masuk bengkel, dia akan rugi,” jelas Amel.

Sementara itu Marketing and CR Division Head Astra International Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) Hendrayadi Lastiyoso menyatakan, ketika mengumumkan Gran Max 1.5L dan Luxio untuk dilakukan perbaikan karena masalah Connecting Rod sejak November 2019 lalu, saat jumlahnya cukup baik.

“Ini programnya berjalan selama tiga tahun, dari akhir November 2019 sampai 2023. Kalau kita lihat kan progresnya baru berjalan sekitar delapan bulan, dan  efektif baru lima bulanan karena kan ada covid. Saya rasa sudah cukup baik lah,” kata Hendrayadi.

Hendrayadi menjabarkan, angka 24 persen cukup memuaskan walau hanya didapat selama lima bulan. Pasalnya setahun progres recall kedua model ini harus ditargetkan mencapai 33 persen.

Kendati demikian, Hendrayadi tak menampik selama melakukan recall telah mengalami kendala, yaitu adanya kebijakan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) yang kemudian masa transisi new normal sehingga aktivitas bengkel hanya boleh beroperasi 50 persen.

“Mungkin nanti kedepannya penerimaannya akan lebih baik. Saya rasa 24 persen dalam 4 bulanan itu sudah cukup baik,” tutupnya.

Tanggal 11 Juli 2020 menjadi momen spesial bagi pabrikan mobil Wuling Motors. Merek mobil asal Tiongkok ini genap berusia tiga tahun menjejakkan kaki di Indonesia.

Menyemarakkan tiga tahun kehadirannya di Tanah Air, Wuling Motors menggelar berbagai program spesial yang memberikan banyak keuntungan bagi setiap calon konsumen.

Mulai dari Wuling 3^rd Anniversary Shopping Festival yang memberikan gratis biaya service selama 4 tahun atau 50.000 km, mana yang lebih dulu tercapai. Selain itu juga ada program bayar Rp 100.000 dapat cashback sebesar Rp 5 juta untuk setiap pembelian model Wuling apapun.

“Kami akan terus berusaha memberikan kontribusi positif melalui produk dan layanan bagi para konsumen serta senantiasa menyajikan pengalaman ‘Drive For A Better Life’ dalam berkendara bersama Wuling,” imbuh Nathan Sun selaku Vice President Wuling Motors dalam keterangan tertulis, Senin (13/7/2020).

Sementara itu juga ada dukungan dari lembaga pembiayaan yang menggelar program New Normal yang menawarkan berbagai kemudahan seperti DP minimal 20 persen, gratis asuransi sepanjang tenor (kombinasi) untuk Cortez CT & Almaz SE selama periode Juli-Agustus 2020, serta trade in melalui Wuling Finance mendapatkan free voucher bensin senilai Rp 3 juta (termasuk pajak).

Terakhir ada program Smart Buying “Cara Pintar Beli Mobil Wuling” khusus untuk model Almaz dan Cortez yang menawarkan DP minimal 20 persen dibayar di awal masa kredit, kemudian 30 persen OTR diangsur selama 3 tahun dan sisa 50 persen dibayar pada akhir masa kredit.

Sisa 50 persen dari hutang tersebut juga bisa dipilih untuk opsi pembayarannya, langsung dibayar lunas atau diperpanjang masa kreditnya selama dua tahun tanpa biaya tambahan. 

Informasi lebih lanjut bisa langsung mengunjungi dealer Wuling terdekat atau masuk ke website wuling.id. Wuling juga sekarang sudah punya aplikasi yang memudahkan konsumen bernama MyWuling+. Semua informasi terbaru Wuling Motors tersaji via aplikasi smartphone, sehingga Wuling lebih dekat dengan para konsumennya.

Dengan berbagai pertimbangan, khususnya soal kesehatan masyarakat, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) dengan begitu berat hati mengumumkan kembali pembatalan pelaksanaan GIIAS Surabaya 2020.

Sebelumnya GAIKINDO sudah mengumumkan lewat keterangan resmi terkait rencana penyelenggaraan GIIAS 2020 The Series yang dikonsentrasikan pada 2 (dua) pameran, yakni GIIAS Surabaya 2020 dan The 28^th GIIAS 2020, BSD-City. 

Namun, dalam perkembangannya, jelang penyelenggaraan GIIAS Surabaya 2020 yang semakin dekat, kondisi pandemi COVID-19 secara nasional, khususnya di wilayah Surabaya hingga saat ini masih menunjukkan tren kenaikan.

Ini kemudian jadi pertimbangan utama GAIKINDO untuk membatalkan pelaksanaan GIIAS Surabaya 2020, karena mengingat kesehatan dan keselamatan dari para peserta pameran, pengunjung pameran, serta masyarakat umum menjadi prioritas. 

“Sebuah keputusan berat bagi kami untuk membatalkan penyelenggaraan GIIAS Surabaya 2020 karena industri otomotif saat ini telah siap untuk mulai bangkit kembali. Namun, kesehatan masyarakat khususnya di Jawa Timur tetap menjadi prioritas kami, sehingga dengan satu suara GAIKINDO mengambil keputusan ini,” jelas Yohannes Nangoi, Ketua Umum GAIKINDO dalam keterangan tertulis hari ini, Kamis (16/7/2020).

Sebuah keputusan yang sangat disayangkan mengingat GAIKINDO yang saat ini tengah berupaya membangkitkan industri otomotif lewat penyelenggaraan pameran GIIAS. 

Sementara Ketua III GAIKINDO yang sekaligus merupakan ketua penyelenggara pameran GIIAS, Rizwan Alamsjah, menegaskan pembatalan pameran GIIAS Surabaya 2020 bukan karena ketidaksiapan penyelenggaraan pameran, melainkan keputusan yang didasarkan atas kepedulian terhadap angka penyebaran COVID-19 di Jawa Timur khususnya kota Surabaya. 

“Persiapan pameran berlangsung sesuai dengan yang direncanakan panitia dan peserta, namun sebagai tindakan pencegahan pandemi COVID-19 menjadi semakin luas kami, memutuskan untuk lebih fokus mempersiapkan GIIAS 2020 di BSD-City pada 22 Oktober – 1 November 2020, di Indonesia Convention Exhibtion (ICE). Agar seluruh peserta bisa tampil maksimal dan memberikan yang terbaik disana,” ungkap Rizwan.

Persiapan tersebut juga terkait dengan protokol Kesehatan ketat yang harus diberlakukan terkait kondisi dan situasi pengamanan. Bukan hanya diberlakukan untuk seluruh pengunjung, namun juga kepada seluruh peserta dan seluruh pihak yang terkait dengan penyelenggaraan pameran, seperti pihak venue penyelenggaraan pameran, para pekerja stand, penyedia makanan, hingga penyedia transportasi. 

“Protokol kesehatan sedang dipersiapkan bersama, kami ingin semua pihak melakukan persiapan dengan detil baik dari pihak penyelenggara maupun para peserta, sehingga pameran dapat berlangsung dengan aman dan nyaman untuk seluruh pengunjung,” tambah Rizwan. 

“Semoga situasi pandemi ini dapat segera teratasi, dan GIIAS 2020 di BSD-City dapat berjalan sesuai rencana, mendorong industri kembali berjalan dan bertumbuh, serta tetap menjaga kesehatan masyarakat,” pungkasnya. 

Mitsubishi Motors Indonesia patut berbangga diri dengan produk Mitsubishi Xpander Cross yang kini semakin diterima dunia. Setelah resmi meluncur di Indonesia pada November 2019 lalu, menyusul kemudian di Filipina dan Thailand di bulan Maret 2020, terbaru crossover buatan pabrik Mitsubishi Indonesia ini juga mengaspal di Vietnam.

Mitsubishi Xpander Cross meluncur di Vietnam pada hari ini, Kamis (16/7/2020).

“Kami memperkenalkan All New Xpander Cross untuk memberikan nilai-nilai baru bagi konsumen di Vietnam yang mencari gaya, ketangguhan dan kepraktisan. Apalagi Vietnam merupakan pasar penting yang mendukung strategi pertumbuhan MMC di kawasan ASEAN. Maka kami akan terus berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi Vietnam melalui upaya produksi dan penjualan kami,” kata Yoichiro Yatabe, Co-Chief Operating Officer MMC dalam sambutannya yang disampaikan dalam keterangan tertulis. 

Seperti yang diketahui Xpander Cross merupakan varian teratas dari LMPV Mitsubishi Xpander, yang juga merupakan produk terlaris di Thailand, Filipina dan Vietnam pada tahun fiskal 2019. 

Indonesia sendiri sebagai negara yang dipercaya memproduksi Xpander dan meluncurkan MPV ini pertama kali di dunia pada tahun 2017, sudah berhasil menjual sebanyak 260.000 unit tapet pada Juni 2020. 

Sementara di Vietnam, penjualan Mitsubishi Xpander yang dimulai pada Oktober 2018 kini sudah mencapai angka 27.000 unit. Hadirnya Xpander Cross tentu semakin menambah pilihan serta pengalaman baru berkendara bagi konsumen di Vietnam. 

Sekaligus untuk semakin memperkuat daya saing MMC di pasar ASEAN, salah satu wilayah strategis perusahaan di bawah aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi.

Sebagai varian teratas, Xpander Cross menggabungkan DNA dari SUV Mitsubishi Motors yang sudah banyak dikenal orang sebagai SUV tangguh melalui kehadiran Pajero Sport, dengan sebuah kekuatan MPV yang unik. Xpander Cross menjelma menjadi kendaraan yang nyaman dan menyenangkan, didukung desain interior yang praktis dan serbaguna. 

Dengan ground clearance terbaik di kelasnya, 225 mm, Xpander Cross memungkinkan untuk berkendara melibas berbagai kontur jalanan dengan penuh percaya diri, tanpa mengorbankan ruangan dan kenyamanan akan sebuah MPV.

Di masa pandemi setiap brand berlomba-lomba memberikan pelayanan lebih. Improvisasi di sektor service pelanggan memang sangat dibutuhkan dan menjadi kunci produk yang dijual laku atau tidak.

Siapa yang bisa menawarkan service yang lebih baik, lebih cepat dan lebih praktis, pasti sukses memikat pelanggan untuk menggunakan produk yang dijual.

Seperti improvisasi layanan yang baru-baru ini diperkenalkan oleh produsen ban terkemuka dunia, Bridgestone. 

PT Bridgestone Tire Indonesia (Bridgestone Indonesia) sudah memperkenalkan fitur baru pada aplikasi layanan penjualan ban via online-nya, TOMOnet. 

Dengan TOMOnet pelanggan bisa membeli ban, memilih lokasi Toko Model Bridgestone (TOMO) terdekat hingga melakukan reservasi untuk tanggal dan jam kedatangan pasang ban.

Nah, fitur memilih jadwal pemasangan ban ini merupakan yang terbaru. Fitur ini tidak hanya memberikan pengalaman baru bagi pelanggan, tapi sekaligus meminimalisir waktu tunggu saat penggantian ban di outlet resmi Bridgestone.

Seperti proses ganti ban di pit stop saat balapan berlangsung, pelanggan semakin merasa aman dan nyaman beraktivitas di era “new normal”. 

“Menu baru di TOMOnet ini memberikan pengalaman mengganti ban layaknya di pit-stop, saat pelanggan datang ban sudah disiapkan dan bisa langsung dipasang,” terang Yuichi Asaoka, Marketing Director dari PT Bridgestone Tire Indonesia dalam keterangan tertulis, Rabu (15/7/2020).

Selain meminimalisir waktu tunggu di outlet, pembeli ban juga terhindar dari kemungkinan kontak fisik dengan orang lain, sehingga sangat aman terhindar dari tertular virus COVID-19. Pelanggan TOMOnet aman dan nyaman. 

“Prioritas utama kami adalah menjaga keselamatan seluruh karyawan serta pelanggan, salah satunya dengan mengurangi waktu tunggu pelanggan saat mengganti ban di outlet resmi kami. Penambahan fitur baru pada TOMOnet, menyediakan layanan mobile service, serta pick-up services pada beberapa TOMO menunjukkan bahwa Bridgestone telah siap beradaptasi dengan masa “new normal” ini dalam rangka tetap melayani pelanggan kami di Indonesia,” tutup Asaoka.

Sebagai informasi tambahan, sejak Juni lalu Bridgestone Indonesia sudah kembali membuka semua Bridgestone TOMO dan jaringan outlet resminya di Jakarta dan sekitarnya, dengan mengimplementasikan protokol kesehatan yang sangat ketat, seperti memasang plastik penutup pada kemudi kendaraan sebelum melakukan pemeriksaan kendaraan dan memastikan seluruh karyawan dan mekanik menggunakan masker dan sarung tangan saat bekerja.

Agar lebih efisien, pengguna ban Bridgestone sebaiknya mengunduh aplikasi TOMOnet melalui Google Play Store and Apple App Store.

Pemerintah Indonesia mengambil langkah untuk menunda implementasi EURO4 pada kendaraan niaga akibat pandemi COVID-19, yang semula akan diterapkan pada April 2021 ditunda satu tahun ke April 2022. 

Kebijakan ini berdasarkan kenyataan menurunnya tingkat perekonomian secara menyeluruh sehingga para pebisnis jadi berpikir dua kali untuk melakukan investasi pada kendaraan niaga. 

Isuzu Indonesia sebagai salah satu produsen kendaraan niaga turut mendukung keputusan Pemerintah dan menyadari betul bahwa hal ini sulit dipaksakan mengingat biaya investasi untuk penggantian seluruh armada tidak akan murah bagi pebisnis di tengah kondisi saat ini. 

Meski demikian, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) tetap mendorong penerapan implementasi EURO4 dipastikan berjalan karena dalam jangka panjang akan meningkatkan daya saing industri otomotif Indonesia di level global.

Sebagai tanda kesiapan, Isuzu saat ini telah memperkenalkan teknologi mesin commonrail yang menjadi standar kebijakan EURO4 di unit Isuzu Giga. 

“Isuzu Giga adalah medium truk pertama di Indonesia yang sudah menggunakan mesin commonrail yang ready EURO4, dan pada saat ini kami sedang mempersiapkan segala sesuatunya, dan pada saat implementasi berlangsung seluruh ekosistem kami telah siap,” jelas Ernando Demily Presiden Direktur IAMI dalam keterangan tertulis beberapa waktu lalu.

“Sejak pemerintah mengatakan akan mengimplementasikan EURO4, kami segera bersiap diri. Begitu pula dengan kebijakan bahan bakar biodiesel B30, seluruh engineer kami di Indonesia bekerja sama dengan prinsipal kami di Jepang segera mempersiapkan produk yang sesuai,” tambahnya.

Seperti diketahui Pemerintah sedang menggalakkan penggunaan bahan bakar bio solar B30 serta secara bertahap menuju B100 pada kendaraan niaga. Isuzu juga sudah melakukan study serta penyesuaian terkait kebijakan ini dan menyatakan unit yang mereka jual sudah ready menggunakan B30 tanpa kendala jika tetap melakukan perawatan berkala.

Di kejuaraan WSBK seri Buriram yang berlangsung pada Maret 2019 lalu, Pirelli meluncurkan varian ban Diablo Rosso Sport ring 17”. Di Indonesia Pirelli juga baru saja menghadirkan varian ban yang sama dengan ukuran ring 14”.

Pirelli Diablo Rosso Sport ini ditawarkan kepada pengendara skuter matic Indonesia yang menginginkan ban harian dengan performa racing. 

“Ban terbaru Pirelli dengan ukuran ring 14” ini khusus kami hadirkan untuk memenuhi pasar ban motor matic yang populasinya sangat besar di Indonesia. Dengan kualitas dunia Pirelli yang tak perlu diragukan lagi, pengendara motor matic sekarang dapat merasakan performa racing untuk pemakaian harian. Tentunya saya berharap Pirelli bersama Astra Otoparts juga dapat terus melakukan inovasi untuk memenuhi kebutuhan market di Indonesia,” ujar Rio Sanggau, Chief Executive Marketing Astra Otoparts dalam keterangan tertulisnya, Jumat (17/7/2020).

Profil pada ban ini memberikan handling yang nyaman saat berkendara. Selain itu, penggunaan special compound memberikan daya cengkeram terbaik saat kondisi kering maupun basah. Diablo Rosso dilengkapi Efficient Tread Pattern atau kembangan yang efisien untuk memaksimalkan daya cengkeram, meredam getaran, alur air, dan meningkatkan durabilitas ban agar pengendara motor matic dapat merasakan performa racing dengan aman dan nyaman.

“Ban Diablo Rosso Sport ring 14” ini hanya beda ukuran saja dengan yang kami luncurkan di Buriram lalu, ditambah inovasi yang diciptakan oleh Pirelli ini memberikan kualitas grip yang kuat namun juga awet untuk dipakai sehari-hari, baik dalam keadaan basah dan kering serta menjadi solusi akan kebutuhan ban yang memiliki performa tinggi,” jelas Andreas Somawidjaja selaku Pirelli Dept. Head Astra Otoparts.

Beberapa ukuran yang ditawarkan Diablo Rosso Sport ring 14” mulai dari 70/90-14, 80/90-14, 90/90-14, 80/80-14, 90/80-14, dan 100/80-14 yang dipasarkan secara eksklusif oleh Astra Otoparts melalui Planet Ban.

Sementara harganya mulai dari Rp 255 ribu hingga Rp 390 ribu.