Membeli sebuah mobil secara online memang menjadi hal lumrah di era saat ini. Dengan cara online pula, banyak yang beranggap proses transaksi ternyata lebih praktis, cepat dan tidak memakan waktu.

Hanya saja, tidak semuanya proses jual beli melalui online berjalan mulus. Bahkan, bukan tak mungkin berakhir mengecewakan karena berbagai faktor.

Seperti halnya seorang pria di Jerman, yang baru-baru ini menjadi viral lantaran diketahui membeli Tesla Model 3 sebanyak 28 unit dengan total harga  1,4 juta Euro atau sekitar Rp 22,5 miliar.

Diketahui, untuk membeli sebuah Tesla setidaknya harus membayar tanda jadi sebesar 100 Euro atau sekitar Rp 1,6 juta. Uang ini, tak bisa dikembalikan meski konsumen melakukan pembatalan. Artinya, jika membeli 28 unit, maka biaya yang harus dikeluarkan bisa mencapai 2800 Euro atau setara Rp 45,1 jutaan.

Namun siapa sangka, membeli 28 mobil Tesla Model 3 merupakan sebuah kesalahan, bukan karena kecewa akan produknya, tetapi kesalahan tersebut dilakukan karena salah pencet konfirmasi.

Seperti dilansir Autoevolution, awal mula sang pria yang tak disebutkan namanya itu membeli mobil Tesla Model 3 tak lain karena dia dan keluarga ingin mengganti mobil lamanya, Ford Kuga dengan sabuh mobil listrik.

Maklum, pilihan mobil listrik, karena di Jerman, pemerintah memberikan insentif berupa cashback untuk pembelian mobil listrik.

Masalah muncul ketika saat melakukan pemesanan melalui online, pria tersebut harus mengisi surat pemesanan secara lengkap dan diakhir menekan tulisan “Confirm” atau Konfirmasi. Namun ternyata, dia merasa tak bisa melakukan pemesan padahal sudah dua jam lamanya mengisi formulir dan diakhiri dengan menekan konfirmasi.

Hingga akhirnya, saat mendapatkan surat konfirmasi, pria tersebut terkejut karena mendapatkan surat konfirmasi pemesanan dari Tesla dengan angka yang mengejutkan yaitu 28 Tesla Model 3 senilai Euro 1,4 juta atau sekitar Rp 22,5 miliar.

Tentu saja, kejadian ini membuat pria tersebut harus membatalkan 27 Tesla Model 3 lainnya, namun tetap harus membayar uang tanda jadi yang jika ditotal mencapai 2.700 Euro atau sekitar Rp 43 ribu.

Hal ini mendapatkan protes cukup keras, karena menurut pria tersebut, alasan mereka memesan puluhan mobil Tesla dengan jumlah banyak bukan karena kemauan diri sendiri, melainkan kesalahan pada aplikasi.

Betul saja, pihak Tesla mengabulkan permintaan sang calon konsumen, bahkan sang calon konsumen tidak perlu membayar sepeserpun uang tanda jadi.

Nah OLXer, jika memang ingin membeli sebuah mobil via online, sebaiknya lakukan dengan hati-hati dan lebih detail lagi ya!

Sepeda jadi alat transportasi yang kini menjadi tren tidak hanya untuk anak, tetapi dewasa dan orang tua. Apapun jenis dan model sepedanya, namun saat ini setiap toko sepeda ludes habis terjual.

Sepeda asal Inggris, Brompton misalnya, meski harganya selangit, namun sepeda tersebut masih laris di Indonesia. padahal, harga sepeda Brompton melebih harga Yamaha Nmax.

Namun sepeda dengan harga mahal, ternyata masih banyak merek dan modelnya. Bahkan pabrikan otomotif sekelas Ferrari, juga punya sepeda mahal yang disebut SF01 dan jumlahnya sangat terbatas, yaitu hanya 12 unit. Sepeda ini dijual 12.750 Euro atau setara Rp 205 juta.

Diketahui sepeda yang diluncurkan perusahaan dengan logo Kuda Jingkrak tersebut dibuat dua tahun lalu untuk merayakan kelahiran Enzo Ferrari yang tak lain merupakan pendiri perusahaan.

Oia, yang menjadi spesial dari SF01 ini ternyata sangat luar biasa. Bagaimana tidak, sepeda yang dikembangkan bersama produsen sepeda top asal Italia Bianchi, terbuat dari material yang tidak biasa, seperti produk mobil Ferrari.

Lihat saja, untuk bagian frame atau bingkai terbuat dari serat karbon. Sepeda SF01 yang mengusung konsep High Performance road bike ini bobotnya hanya tak sampai satu kilogram atau tepatnya hanya 780 kg. Hal ini pula membuat SF01 ini jadi salah satu sepeda teringan di dunia.

Satu hal lagi yang menarik dari penggunaan frame serat karbon yaitu teknologi yang digunakan ternyata mampu meredam 80 persen getaran. Dengan teknologi tersebut diklaim mampu mengurangi kelelahan otot usai menggowesnya.

Tak hanya frame, bagian jok juga menggunakan bahan untuk mobil F1, dan bagian kaki-kakinya menerapkan pelek yang dibalut balut ban Pirelli P Zero.

Disebutkan, jika memesan sepeda Ferrari SF01 spesial ini, diperkirakan prosesnya bisa memakan satu tahun dari mulai pemesanan.

Anak-anak milenial mungkin asing mendengar Suzuki Forsa. Maklum, mobil berdesain hatchback ini memang sudah tak lagi dijual dipasaran, karena sudah tak lagi dijual.

Namun kalau OLXer yang tau soal otomotif, pasti tak asing dengan Suzuki Forsa yang tenar di era 80-an. Ya, dimasanya, Suzuki Forsa punya beberapa kompetitor, mulai dari Toyota Starlet, Honda Civic Wonder SB3,  Daihatsu Charade CX hingga Mazda Trendi.

Suzuki Forsa memang bisa disebut mobil jadul alias jaman dulu. Namun begitu, bagi mereka pecinta mobil lawas, mobil ini jadi salah satu mobil memiliki kenangan tersendiri bagi pemiliknya.Padahal mobil ini cukup populer dan digandrungi di masanya.  

Oia, Suzuki Forsa juga ada yang menyebutkan merupakan masih satu DNA dengan Suzuki Ignis. Bahkan ada juga yang menyebutkan masih memiliki garis keturunan dari Suzuki Swift.

Ehm apapun hubungan darahnya, Suzuki Forsa yang memiliki empat pintu samping ini bisa saja jadi pilihan OLXer yang menginginkan memiliki sebuah mobil bekas mungil bergaya city car dengan harga terjangkau.

Desain Suzuki Forsa memang kotak, termasuk pada bagian lampu dan juga gril. Hal ini memang di era 80 dan 90-an mobil berdesain kotak masih jadi tren/.

Suzuki Forsa bisa jadi alternatif, bahkan mobil ini sudah dilengkapi beberapa fitur yang kala itu cukup keren dan masih ada hingga saat ini, yaitu AC, Audio, Power Window, Central Lock, dan juga Electric Mirror (tipe GLX).

Untuk jantung pacunya, Suzuki Forsa dijejali mesin bensin F10A berkapasitas 1.000 cc, yang mampu menghasilkan daya hingga 45 Tenaga Kuda pada 5.500 rpm dan torsi 100 Nm pada 4.400 rpm.

Dengan mesin tersebut, Suzuki Forsa dikenal jadi salah satu mobil dengan mesin bandel, dan untuk komponennya masih mudah didapat serta tentunya harganya cukup terjangkau.

Bahkan ada yang menyebutkan, bahan bakar mobil ini mampu mampu dipacu 10 – 14 km per liter dan untuk luar kota 15 – 18 km per liter.

Nah, jika OLXer berniat untuk memiliki unit mobil legendaris ini, bisa mencarinya di situs jual beli OLX.co.id. Di mana ada sejumlah Suzuki Forsa sedang mencari pemilik baru.

Di situs ini harga Suzuki Forsa memang sangat terjangkau, bahkan untuk model tertinggi tak sampai Rp 40 juta. Sedangkan harga paling rendah bisa sekitar Rp 17 jutaan.

Yang perlu OLXer ketahui dalam membeli mobil bekas adalah sebuah mobil dengan tahun dan model yang sama bisa berbeda harga. Hal ini bisa terjadi karena masing-masing mobil memiliki kondisi dan riwayat yang berbeda.

Belum lagi harga mobil bekas bisa saja tinggi, karena sang pemilik sangat rajin merawat mobilnya, dan juga surat-surat lengkap serta pajak dibayar tepat waktu.

Nah, kalau OLXer mau lebih detail melihat Suzuki Forsa, bisa lihat di sini.

Menggunakan kendaraan umum untuk beraktivitas saat pandemi Covid-19 memang dianggap cukup beresiko. Tentu saja, jika tidak menerapkan protokol kesehatan, seperti menggunakan masker dan tidak mencuci tangan maka kekhawatiran tertular bisa saja terjadi.

Tentu saja bagi sebagian orang, untuk melakukan mobilitas lebih mengandalkan kendaraan pribadi. Bahkan tak sedikit dari mereka yang berkecukupan memilih membeli mobil baru yang dianggap cukup aman dan nyaman, serta tak perlu repot memikirkan after sales.

Nah, jika OLXer memang ingin membeli sebuah mobil baru, kali ini Auto2000 memberikan informasi beberapa hal yang perlu menjadi pertimbangan ketika membeli mobil baru di masa New Normal.

1. Daya Angkut Besar

Sebagai upaya untuk tetap menjalankan aturan physical distancing atau jaga jarak, mobil yang paling pas tentu saja yang memiliki kapasitas cukup lega, seperti halnya mobil berjenis Multi Purpose Vehicle (MPV) dan Sport Utility Vehicle (SUV).

Ya, mobil-mobil jenis ini memiliki konfigurasi tiga baris bangku. Misalkan, untuk merek Toyota bisa saja MPV seperti Calya, Avanza, dan Innova. Sedangkan untuk SUV bisa Rush dan Fortuner.

2. Mesin Irit BBM

Seperti diketahui, kebutuhan di masa pandemi masih sama, tetapi tak sedikit masalah pemasukan dalam hal ini keuangan harus ikut dipertimbangkan.

Karena itu, ketika membeli sebuah mobil ada baiknya memperhatikan mobil yang irit bahan bakar minyak (BBM). Karena dengan mengendarai mobil pribadi maka ada pengeluaran rutin yang dikeluarkan yaitu pembayaran BBM.

Di saat pandemi, beberapa mobil bermesin bensin Dual VVT-i dikenal irit bensin dan bertenaga atau unit diesel VNT (turbo variabel) intercooler yang begitu irit BBM diesel dan menghasilkan torsi besar.

3. Harga Kompetitif

Upaya menghemat pengeluaran harus didukung oleh harga beli yang sesuai budget keuangan. Jangan sampai, setelah mendapatkan mobil yang dicari justru kebutuhan sehari-hari kita jadi terbengkalai.

Disertai pilihan model yang lengkap, harga jual mobil baru Toyota di Auto2000 Digiroom sangat kompetitif dan banyak program promo memikat.

4. Daya Tahan Produk Tinggi

Carilah mobil yang memiliki durability atau mobil yang tidak mudah rusak. Tentu saja OLXer bisa mencari informasi mobil tersebut dari berbagai media. Alhasil OLXer bisa menekan pengeluaran di masa pandemi.

Selain itu, sebisa mungkin mencari produk dengan kualitas prima sehingga diyakini awet dan tahan lama sehingga menekan biaya operasional. Ini dibuktikan dengan harga jual bekas yang masih sangat menjanjikan.

5. Perawatan Mudah dan Nyaman

Mobil yang rutin dirawat membuat kondisinya selalu optimal sehingga menekan biaya yang harus dikeluarkan, seperti untuk membeli bensin atau perbaikan.

Salah satu referensi bisa juga memilih mobil Toyota. Bahkan Auto2000 sebagai dealer resmi Toyota sudah memiliki 126 cabang di seluruh Indonesia, dan dapat memberikan layanan servis berkala yang mudah dan nyaman, termasuk mempunyai fasilitas general repair dan body repair dengan standar kualitas Toyota global.

6. Memiliki Layanan Aftersales Lengkap

Salah satu yang tak boleh dianggap sepele atau sebelah mata yaitu keberadaan layanan After sales. Setidaknya, layanan after sales harus lengkap.

Seperti halnya Auto2000 menyediakan layanan THS – Auto2000 Home Service untuk servis berkala dan servis ringan di bawah 2 jam di rumah.

Ada pula program PESTA, singkatan dari Paket Servis Toyota dan hanya ada di Auto2000. Paket ini memberikan kemudahan untuk mendapatkan biaya servis berkala lebih ringan dan pasti saat membeli mobil baru Toyota.

Auto2000 juga memberikan kemudahan pembelian suku cadang asli Toyota atau aksesoris untuk mobil kesayangan.

7. Layanan Darurat Siaga 24 Jam

Meski punya kualitas bagus, bukan berarti mobil tidak butuh layanan darurat 24 jam. Sebaiknya, ketika membeli sebuah mobil Eksklusif untuk pembelian mobil baru Toyota di Auto2000, memperoleh layanan Emergency Road Assistance (ERA) secara gratis selama 5 tahun.

Mulai dari isi bensin yang habis hingga mobil gendong siap membantu yang terkena kendala teknis dimanapun berada.

8. Garansi

Garansi juga sangat penting, karena hal ini menjadi tanggung jawab dealer kepada konsumen. Nah, Toyota memiliki garansi selama 3 tahun atau 50.000 km, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu.

Selain itu, komponen mobil yang diganti masih mendapatkan garansi kembali selama 6 bulan atau 10.000 km, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu. Pun jaminan suku cadang orisinil dengan kualitas setara produk aslinya.

Rasanya tidak lama lagi penggemar mobil Wuling Motors bakal melihat kehadiran sosok MPV baru dari pabrikan asal Tiongkok. Usai teaser-nya beredar luas membuat banyak orang penasaran, sekarang justru benar-benar wujud aslinya terungkap.

Victory menjadi model MPV baru Wuling Motors yang disebut-sebut akan melakukan debutnya di Chengdu Motor Show 2020 pada bulan depan.

MPV ini akan menjadi mobil pertama SGMW yang akan menyematkan logo baru perusahaan berwarna perak. 

Secara fisik Wuling Victory ini memang terlihat cukup menarik. Bahkan banyak yang menyebut bahwa Victory siap face to face dengan Toyota Innova maupun Honda Odyssey dengan membawa berbagai keunggulan.

Wuling Victory akan menyematkan mesin milik Baojun RS5 terbaru dengan mesin berkode 280T. Kapasitas mesin 1.500 cc ini sudah dipakaikan turbo dengan paduan transmisi jenis CVT, tenaga maksimal yang dihasilkannya mencapai 175 Hp. 

Tampilan eksterior juga terlihat maskulin dengan desain pada grill mengadopsi sayap Falcon yang dipadu lapisan krom. 

Desain lampu depan sekilas mirip dengan headlamp Almaz dengan bentuk ‘sipit’ yang berfungsi sebagai DRL, sementara untuk fungsi lampu utama berada di bawah grill dengan mengandalkan 4 projector LED. 

Sebagai model MPV terbaru, Wuling Victory akan ditempatkan di atas Cortez. Itu artinya model ini menjadi bentuk penyempurnaan. Tentu saja banyak fitur yang mungkin sebelumnya tidak ada di Cortez akan hadir di Victory. 

Besar kemungkinan harganya juga akan lebih mahal dibanding Cortez atau juga mungkin setara dengan Almaz. Tapi sampai berita ini dibuat, belum ada informasi apakah Wuling Victory juga bakal dijual di Indonesia. 

Di tengah upaya pemerintah dalam mengangkat kembali kondisi perekonomian setelah dampak pandemi COVID-19 yang hingga sampai saat ini masih berlangsung, para pengusaha kecil dan menengah (UMKM) menjadi andalan.

Keberlangsungan mereka tentu bakal menjadi ujung tombak agar kondisi ekonomi masyarakat kembali ke kondisi normal.

Namun juga harus disadari, untuk mendukung keberlangsungan UMKM juga butuh support fasilitas penopang seperti tersedianya kendaraan di segmen niaga ringan.

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sebagai produsen kendaraan niaga ringan di Indonesia berupaya memberikan kontribusi terbaiknya dengan menyediakan New Carry pick-up bagi para pengusaha. 

“Kebutuhan akan mobil niaga ringan seperti New Carry tetap ada meski dalam kondisi pandemi seperti sekarang, terutama dari pengusaha UMKM. Hal ini dibuktikan dengan meningkatnya kontribusi New Carry pick-up terhadap total penjualan nasional, dari 8 persen di periode Januari-Mei 2019 menjadi 10 persen di periode yang sama tahun ini. Kami optimistis kontribusi segmen komersial akan terus meningkat,” terang Dony Saputra, 4W Marketing Director PT SIS dalam siaran pers, Jumat lalu (26/6/2020).

Total penjualan ritel Carry pick-up pada periode tersebut tercatat sebanyak 15.021 unit atau berkontribusi sebesar 50 persen pada total penjualan keseluruhan kendaraan Suzuki.

Suzuki New Carry pick-up jadi pilihan pengusaha untuk proses distribusi, utamanya distribusi barang-barang ke masyarakat yang aktivitasnya lebih terbatas selama pandemi. Ini alasan kuat yang mendorong peningkatan permintaan New Carry pick-up.

Hasil positif yang dicatatkan oleh New Carry pick-up berhasil meningkatkan market share Suzuki di segmen kendaraan niaga ringan dari 54,5 persen di periode Januari-Mei 2019 menjadi sebesar 59,4 persen di periode Januari-Mei 2020.

“Dengan market share Suzuki yang positif, kami berterima kasih atas kepercayaan masyarakat yang telah memilih produk Suzuki selama 50 tahun keberadaan Suzuki di Indonesia. Raihan ini membangun optimisme kami untuk terus berupaya menggerakkan kembali perekonomian Indonesia. Kami harap wabah ini cepat berlalu dan Suzuki Indonesia akan terus memberikan yang terbaik dalam fase pemulihan ini,”  pungkas Donny. 

Suzuki New Carry pick-up yang diproduksi di dalam negeri merupakan kendaraan niaga yang tangguh, berdimensi luas, irit dan dapat diandalkan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dalam masa pemulihan ekonomi di masa sulit ini. Selama bertahun-tahun Carry berhasil mempertahankan predikatnya sebagai ‘Rajanya Pick-Up’ di Indonesia.

Semua orang merasakan betul bagaimana dahsyatnya impact dari pandemi COVID-19 yang hadir di tahun 2020 di ratusan negara dunia, termasuk Indonesia.

Hadirnya aturan pembatasan sosial beberapa waktu lalu demi memerangi virus COVID-19 atau Corona menyebabkan lambatnya perputaran ekonomi di masyarakat. Banyak usaha tidak berjalan sebagaimana mestinya, kantor-kantor tutup, bahkan pabrik produksi menghentikan operasionalnya. 

Meski beberapa sektor industri seperti kesehatan, alat-alat kesehatan, kebutuhan rumah tangga dan lain-lain berjalan cukup baik.

Kondisi ini jelas berujung pada hal yang negatif bagi kehidupan masyarakat. Banyak orang kehilangan pekerjaan akibat perusahaan banyak yang ‘gulung tikar’. Resesi terjadi dimana-mana dan kapan akan berhenti masih menjadi misteri.

Di tengah kondisi seperti ini, langkah antisipatif selalu dibutuhkan. Setidaknya ada dua hal yang bisa dilakukan untuk berjaga-jaga, pertama selalu sediakan uang tunai, dan yang kedua mengalokasi aset yang dimiliki. 

Punya Uang Tunai

Mengantisipasi resesi yang terjadi saat ini, uang tunai benar-benar menjadi raja. Dengan uang cash orang akan lebih fleksibel dan lebih mudah dalam hal keuangan. 

Beberapa ahli keuangan menyebut jumlah ideal memiliki uang tunai atau dana darurat di masa sulit seperti ini setara dengan pengeluaran rutin bulanan untuk tiga sampai enam bulan. Jangan sampai terlalu kecil karena takut terjadi situasi tak terduga. Tapi juga tidak boleh terlalu banyak karena khawatir mubazir dan berpeluang untuk dibelanjakan sesuatu yang tidak terlalu penting. 

Pentingnya uang kas atau uang tunai di tengah pandemi seperti ini dalam keutamaannya adalah sebagai alat pemenuhan kebutuhan jangka pendek. Misalnya kebutuhan belanja, beli bensin, bayar listrik, uang sekolah, hingga membayar sumbangan. 

Selain itu uang tunai juga berfungsi sebagai persediaan dana darurat. Karena di masa seperti ini tentu apapun bisa saja terjadi. Bisa jadi secara tidak disangka-sangak perusahaan melakukan pemutusan hubungan kerja atau PHK massal dan Anda menjadi salah satu korban PHK tersebut. Atau bisa juga salah satu anggota keluarga ada yang sakit atau tertimpa musibah dan butuh dana yang lumayan besar dan harus ada cepat. 

Punya persediaan dana darurat atau uang cadangan berarti kita punya solusi dari masalah keuangan di tengah resesi, tanpa harus dengan cara terpaksa menjual aset saat ada kebutuhan darurat. 

Manfaatkan Emas dan Properti Untuk Alokasi Aset

Seperti yang diutarakan di atas, uang tunai atau dana darurat menjadi sangat penting menghadapi krisis akibat pendemi COVID-19. Namun bila itu tidak ada, jalan terakhir adalah memanfaatkan aset yang dimiliki. 

Alokasi aset bisa menjadi sebuah solusi keuangan yang instan bagi kebanyakan orang. Tentu hal ini kalau bisa menjadi pilihan terakhir. Apalagi risiko yang mungkin teradi adalah Anda akan benar-benar tidak punya apa-apa lagi setelah menjual aset.

Beberapa jenis aset yang bisa dengan mudah dialokasikan secara maksimal menjadi uang tunai atau dana darurat adalah logam mulia, kendaraan dan properti. 

Emas sangat mungkin menjadi sumber dana darurat atau uang tunai untuk berjaga-jaga di tengah kondisi seperti ini. Apalagi logam mulia yang satu ini harganya juga terus naik. 

Selain itu emas juga hanya sebagai sarana aksesoris, yang artinya mungkin jarang sekali dipakai bila tidak ada momen-momen undangan perkawinan atau kumpul-kumpul bersama keluarga. Artinya, emas menjadi solusi instan untuk memiliki dana darurat. 

Selain emas, properti juga bisa dimanfaatkan menjadi alokasi aset. Rumah, tanah, kebun atau lainnya bisa jadi solusi keuangan. Tapi untuk yang satu ini memang tidak bisa dibilang instan. Apalagi dengan kondisi saat ini, tidak mudah menjual properti. 

Mungkin bisa saja cepat, tapi dengan catatan harus menjualnya dengan harga di bawah standar, atau bahasa kerennya ‘jual butuh’. Tapi risiko merugi dengan jumlah besar sudah pasti harus ditanggung. 

Jual Mobil Instan

Alokasi aset yang terakhir adalah dengan menjual kendaraan. Sepeda motor atau mobil boleh dibilang sama seperti emas. Sayang memang jika harus menjual motor atau mobil demi mendapatkan uang. Tapi harus diingat bahwa kita berada dalam kondisi darurat yang membutuhkan langkah-langkah preventif.  

Di tengah kondisi seperti sekarang, jauh lebih penting punya dana tunai dibanding kendaraan. Apalagi dengan aturan pembatasan sosial, susah kemana-mana dengan kendaraan. Daripada hanya diam di garasi berbulan-bulan, tidak ada salahnya untuk menjadikannya sebagai sumber keuangan terbaik untuk melewati fase krisis pandemi ini.

Sama halnya dengan properti, kendaraan memang butuh proses atau waktu kalau mau menjualnya. Apalagi mobil punya nilai akumulasi penyusutan yang menyebabkan harganya dari tahun ke tahun akan semakin turun.

Disini kita dituntut untuk bisa menjadikan kendaraan sebagai aset yang kalau harus dijual, usahakan sebisa mungkin harganya tidak terlalu jatuh. Caranya tentu ada banyak sekali. Selain tetap menjaga performa mesin tetap tokcer dengan rajin servis di bengkel resmi, eksterior dan interiornya pun harus diupayakan tetap dalam kondisi yang mulus.

Kalau ini bisa dilakukan, jangan khawatir. Artinya kalian bisa mendapatkan harga jual kendaraan yang cukup layak, sesuai dengan kondisi kendaraan yang juga masih sangat terawat.

Untuk menjualnya, pasang iklan di classified atau website jual-beli mobil bekas yang terpercaya dan sudah terbukti banyak orang yang menjual mobil atau motornya di portal tersebut.

Contohnya adalah olx.co.id yang sudah bertahun-tahun menjadi website jual-beli kendaraan kepercayaan masyarakat Indonesia. Jutaan orang setiap hari mengakses website ini untuk menjual atau membeli mobil dan motor, sehingga beriklan di OLX akan sangat mungkin alokasi aset yang diinginkan terlaksana dengan cepat.

Namun bila kondisinya sudah sangat mendesak untuk bisa punya dana darurat dalam waktu secepatnya. Setidaknya menjual kendaraan dengan cara instan bisa menjadi solusi. 

Nah, untuk urusan jual mobil instan kami sangat merekomendasikan untuk melakukannya di BeliMobilGue.co.id. Situs ini memberi kemudahan dalam mendapatkan dana tunai dalam waktu yang cukup singkat. 

Caranya cukup dengan mengisi formulir penjualan kendaraan, melengkapi data-data kendaraan yang akan dijual, setelah itu tim BeliMobilGue.co.id akan melakukan inspeksi kendaraan dan memberikan penawaran harga mobil sesuai dengan kondisi.

Bila setuju dengan harga tersebut, pembayaran akan dilakukan secara instan saat itu juga, masalah Anda pun tersolusikan. 

Alokasi aset bukan berarti bangkrut atau jatuh miskin. Tapi lebih tepat disebut sebagai strategi agar bisa melewati krisis pandemi. Toh setelah badai berlalu, kita masih bisa untuk mendapatkan aset tersebut kembali. Bahkan bukan tidak mungkin untuk menggantinya dengan mobil yang lebih baru atau rumah yang lebih besar, aamiin.

PT Dyandra Promosindo bersiap menggelar pameran di tengah isu pandemi COVID-19 masih melanda Indonesia. Keputusan ini diambil Dyandra menyusul keputusan pemerintah yang sudah mulai melonggarkan aturan pembatasan sosial menjadi PSBB transisi.

Hanya saja, untuk pameran yang akan digelar nanti, berlaku protokol kesehatan kepada seluruh komponen pameran, mulai dari pengunjung hingga peserta pameran. 

Kali ini PT Dyandra Promosindo bermaksud untuk membayar kerinduan masyarakat akan pameran yang bermutu dengan langsung menggabungkan sebanyak empat pameran dalam satu waktu dan satu lokasi. 

Berlabel Dyandra New Adventure (DNA), JIExpo Kemayoran di tanggal 2-4 Oktober 2020 mendatang bakal menampilkan pameran CREATE By IFEX (furniture), IIMS Motobike Show (sepeda motor), Property Weekend Fiesta (properti), dan Synchronize Festival (musik).

“Kami yakini ini sebagai solusi baru di era New Normal, ketika masyarakat lebih selektif dan efektif saat menghadiri sebuah event. Kolaborasi empat event secara bersamaan bisa menciptakan cross audience, dan dalam kemasan hybrid ini bisa menjadi langkah pionir dalam membantu program promosi dan penjualan industri yang sedang merosot akibat dampak COVID-19,” ungkap Hendra Noor Saleh dalam press conference virtual DNA, Jumat (26/6/2020).

IIMS Motobike Show 

Pameran akhir tahun milik Dyandra Promosindo kali ini disebut sebagai yang terbesar. Bahkan event organizer ternama di Indonesia ini juga memberi tema “The Biggest End Of Year Multi-Industry Event”, mengingat ada empat jenis pameran berbeda yang diselenggarakan serempak.

Salah satu pameran yang ditunggu-tunggu masyarakat adalah IIMS Motobike Show 2020. Pameran otomotif khusus roda dua ini merupakan pelaksanaan kedua setelah tahun 2019 lalu sukses digelar.

Jika pelaksanaan IIMS Motobike Show pertama berlangsung di kawasan Istora Senayan, Jakarta, di tahun ini pameran yang menjadi surganya para bikers dan merek-merek motor di Tanah Air ini akan menjadi salah satu menu pameran Dyandra New Adventure (DNA) bersama tiga pameran Dyandra lainnya di Kemayoran, Jakarta.

Kohen (Hendra Noor Saleh) sendiri merasa optimis gelaran IIMS Motobike Show 2020 dan tiga pameran lainnya bakal sukses terselenggara di Oktober nanti. Meski kondisi saat ini semuanya belum bisa diprediksi secara pasti. 

“Kami tidak boleh menyerah dengan keadaan. Meski tidak bisa diprediksi kapan kondisi akan normal kembali, kami harus siap dengan berbagai perencanaan. Bayangkan kalau ternyata izin menggelar event keluar di bulan September tapi kita belum merencanakan apa-apa, otomatis tahun ini kita tidak ada event. Karena untuk menyelenggarakan acara-acara besar butuh persiapan satu atau dua bulan sebelumnya,” jelasnya.

Seperti tahun sebelumnya, pameran IIMS Motobike Show 2020 bakal menampilkan brand roda dua, test ride, motorbike military show khusus roda dua, motorbike meet up, parade dan catwalk show hingga trade-in bawa motor bekas pulang bawa motor baru.

Yang jelas, DNA, empat pameran milik Dyandra Promosindo akan memberi warna baru di akhir 2020, sekaligus menjadi wahana hiburan bagi masyarakat yang sudah lama merindukan pameran. 

Volkswagen sebagai salah satu merek otomotif raksasa dunia baru-baru ini mengumumkan beroperasinya seluruh fasilitas produksi mereka di seluruh dunia, termasuk berlanjutnya aktivitas pabrik VW di Puebla, Meksiko. 

Dengan demikian, sebanyak 16 pabrik mobil penumpang Volkswagen sudah kembali normal usai efek pandemi COVID-19 yang menghantam sebagian negara di dunia. 

Sebelumnya Volkswagen memang menghentikan kegiatan produksi selama enam minggu di Jerman dan juga negara Eropa lainnya, serta sekitar 10 minggu untuk pabrik di Amerika Selatan akibat dari krisis coronavirus COVID-19. Pabrik Puebla di Meksiko tercatat berhenti produksi selama 11 minggu, lebih lama dibanding penutupan pabrik VW lainnya.

Andreas Tostmann, Board of Management Volkswagen yang bertanggung jawab untuk Produksi dan Logistik, menyebut VW sudah berhasil melewati krisis ini dan siap untuk kembali normal.

“Kami telah berhasil melanjutkan produksi dengan prioritas perlindungan kesehatan maksimum. Tidak ada bagian yang hilang dalam produksi. Terima kasih banyak kepada tim kami, dan juga kepada pemasok dan kontraktor logistik kami,” ungkapnya dalam siaran pers VW global beberapa waktu lalu.

Sebagai informasi, untuk pabrik yang ada di Eropa saja, Volkswagen membeli sekitar 100.000 bagian berbeda dari pemasok.

Meski sudah kembali produksi, namun Volkswagen memutuskan untuk menurunkan kapasitas produksinya hingga 60-70 persen dibandingkan kapasitas produksi sebelum krisis berlangsung.

Selama pembukaan pabrik, perusahaan sangat memprioritaskan kesehatan tenaga kerja. Bersama dengan asosiasi pekerja, perusahaan saat ini mengembangkan rencana 100 poin yang mengatur perlindungan kesehatan maksimum, sebagai standar untuk industri. 

Volkswagen juga sudah menerbitkan rencana tersebut dan sudah diunduh lebih dari 120.000 kali oleh pemasok dan perusahaan lain di seluruh dunia. 

Hingga saat ini Volkswagen sudah hadir di lebih dari 150 pasar di seluruh dunia dan memproduksi kendaraan di lebih dari 50 lokasi di 14 negara. 

Tahun lalu (2019) Volkswagen menjual hingga 6,3 juta kendaraan, termasuk model terlaris mereka seperti Golf, Tiguan, Jetta atau Passat.