Produsen ban merek Goodyear menjalin kerjasama dengan salah satu e-commerce penyedia jasa logistik, Convoy yang berada di Oakville Kanada. 

Kerjasama ini sendiri merupakan bentuk komitmen Goodyear dalam memberikan pelayanan yang optimal kepada setiap konsumennya, khususnya pengguna ban kendaraan truk atau pengangkut barang internasional.

Kolaborasi atau kerjasama ini bertujuan membantu pengemudi truk dalam mengurangi biaya perawatan dan mengoptimalkan waktu mereka di jalan. 

Sekaligus merefleksikan transformasi Goodyear dibidang digital secara optimal dengan menerima pemesanan secara online bagi pengemudi kendaraan truk. 

“Goodyear sangat senang dapat bekerjasama dengan Convoy menawarkan kemudahan akses untuk operator atau mitra (carriers) nya dalam mendapatkan produk ban kendaraan segala ukuran dari kami,” tutur Johnny McIntosh, Direktur Goodyear dalam siaran pers internasional, Selasa (12/5/2020). 

“Dengan kerjasama ini, mitra atau operator di Convoy sekarang bisa mendapatkan ban yang mereka butuhkan dengan harga kompetitif dan menikmati pengalaman mengakses pembelian dengan lancar melalui koneksi Convoy ke sistem e-commerce Goodyear.”

Platform teknologi Convoy menghubungkan pengirim barang atau shippers dengan pengemudi truk independen (carriers), atau pemilik armada kendaraan kecil dan bahkan pengemudinya melalui akses langsung ke katalog ban truk komersial Goodyear yang lengkap. 

Pembelian lewat platform tersebut akan mendapatkan diskon online untuk ban di GoodyearTruckTires.com, jalur layanan eksklusif melalui FleetHQ untuk meminta bantuan darurat 24 jam ketika sedang di jalan, serta akses ke jaringan Goodyear di 2.300 lokasi layanan di seluruh Amerika Utara.

“Kami senang membangun jejaring kami dengan Goodyear, salah satu merek ban paling tepercaya di dunia. Kemitraan ini memberi kesempatan kepada pengemudi untuk dapat memasuki jaringan Convoy dengan akses tak terbatas ke platform online Goodyear, dan terutama program bantuan darurat di jalan saat membutuhkannya,” pungkas Brooks McMahon, Wakil Presiden Divisi Kemitraan Convoy. 

Lima Lembaga Jasa Keuangan (LJK) yang masuk dalam grup Astra Financial bersatu dalam meringankan beban hidup masyarakat terdampak COVID-19. 

Kelima lembaga tersebut masing-masing PT Astra Sedaya Finance, Asuransi Astra, PT Toyota Astra Financial Services, PT Komatsu Astra Finance dan PT Surya Arta Nusantara Finance.

Secara bertahap grup Astra Financial ini menyerahkan bantuan sembako sebanyak 12.590 paket senilai masing-masing Rp 200.000 dengan nilai mencapai Rp 2,518 miliar. 

Sampai saat ini total bantuan yang sudah digelontorkan Astra Financial mencapai 67.890 paket dengan nilai Rp 13,578 miliar (per 12 Mei 2020).

Sementara grup Astra Financial lainnya yang ikutan berkontribusi menyalurkan bantuan adalah PT Federal International Finance (FIFGROUP), yang sudah menuntaskan pembagian 45.300 paket sembako @ Rp 200.000 atau total senilai Rp 9,06 miliar di 620 titik di seluruh Indonesia per April 2020 lalu. 

“Alhamdulillah Astra Financial sudah membagikan 67.890 paket senilai Rp 13,578 miliar hingga 12 Mei 2020 dari total 71.260 paket senilai Rp 14,252 miliar. Tahap berikutnya kami berencana akan menyalurkan 3.370 paket hingga 18 Mei 2020. Jumlah titik penyerahan sembako itu mencapai 222 lokasi seluruh Indonesia. Kami berharap bantuan Astra Financial ini dapat bermanfaat bagi masyarakat yang terdampak COVID-19,” ungkap Suparno Djasmin, Direktur In Charge Astra Financial dalam keterangan tertulis yang diterima OLX, Selasa (12/5/2020).

Adanya kebijakan Pembatasan Sosial Berskala Besar atau PSBB serta seruan untuk stay at home demi mencegah penyebaran virus COVID-19, tentunya berdampak terhadap perekonomian masyrakat. 

“Kami harap bantuan sembako ini dapat sedikit meringankan kebutuhan masyarakat di tengah pandemi saat ini. Semoga penyebaran virus COVID-19 ini dapat segera diatasi dan kita semua dapat berhasil melewati pandemi ini dengan selamat, dan kita semua dapat kembali menjalani rutinitas normal seperti sedia kala,” tutur Rudy Chen, CEO Asuransi Astra. 

Di lain pihak, CEO TAF, Agus Prayitno Wirawan mengatakan bantuan ini merupakan satu bentuk kepedulian TAF kepada masyarakat, khususnya kepada masyarakat yang kurang beruntung karena pandemi yang terjadi saat ini. 

“Harapannya kita  tentunya kondisi seperti ini dapat cepat selesai, karena ini membuat semua unsur masyarakat mengalami masalah, terutama masyarakat kalangan bawah,“ pungkasnya. 

Teknis pelaksanaan penyaluran bantuan tersebut tetap menerapkan prosedur kesehatan agar kesehatan masyarakat yang menerima bantuan tetap terjaga, begitu juga dengan petugas yang membagikan sembako.

Mazda Motor Corp baru-baru ini diberitakan sedang berusaha mencari pinjaman modal dengan jumlah yang cukup fantastis. 

Melalui tiga megabank di Jepang seperti Mitsubishi UFJ Financial Group, Sumitomo Mitsui Financial Group dan Mizuho Financial Group, Mazda berharap bisa mendapatkan utang pinjaman sekitar 300 miliar yen atau $ 2,8 miliar. 

Terdesaknya kondisi keuangan Mazda Jepang disebabkan pandemi coronavirus yang menghantam berbagai belahan bumi belakangan ini.

Mazda, seperti kebanyakan pembuat mobil lainnya, terpaksa mengambil kebijakan mengurangi atau bahkan menghentikan sementara produksi  di pabrik-pabrik Mazda di seluruh dunia selama beberapa bulan terakhir.

Bahkan penjualan dan neraca mobil Mazda memang sudah melemah sebelum isu virus COVID-19 merebak. Dari laporan Nikkei menyebut Mazda Motor Corp memiliki utang berbunga hingga 650 miliar yen. 

Ketiga megabank di Jepang tersebut dikabarkan menyetujui proposal peminjaman dana dari Mazda untuk membantu merek tersebut keluar dari masalah, khususnya saat pandemi ini berlangsung. Kepastian ini diperoleh dari salah satu sumber terdekat yang bisa dipercaya.

Sementara perwakilan dari masing-masing bank menolak untuk mengomentari hal ini. Pihak Mazda sendiri pun juga tutup mulut akan informasi tersebut. Mereka baru akan mengumumkan laporan keuangan akhir tahun fiskal pada hari Kamis besok, 14 Mei 2020.

Mazda bukan satu-satunya produsen yang menempuh jalan tersebut. Dilaporkan Toyota juga sudah meminta jalur kredit 1 triliun yen dari bank, dan Nissan Motor mencari pendanaan 500 miliar yen. Sementara di AMerika, General Motors sudah menarik $ 16 miliar dari batas kreditnya, dan Ford mendapatkan $ 15,4 miliar.

Berbagai cara dilakukan sebagai wujud apresiasi kepada petugas medis yang berjuang sebagai garda terdepan dalam menghalau pandemi COVID-19 di Tanah Air.

Salah satu wujud apresiasi tersebut diwujudkan oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) dalam bentuk program penjualan yang menarik, serta kemudahan kepemilikan kendaraan Mitsubishi Motors di Indonesia, khususnya Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross.

Seluruh dokter, perawat, tenaga kesehatan, pengusaha perusahaan medis dan pegawai perusahaan medis, kini bisa dengan sangat mudah mewujudkan impian mereka dalam memiliki kendaraan Mitsubishi. 

“Rasa terima kasih dan apresiasi tertinggi kami untuk pahlawan medis yang telah berkontribusi maksimal dengan dedikasi yang tinggi untuk menanggulangi pandemi COVID-19 di garda terdepan. Hal tersebut menjadi inspirasi kami untuk dapat memberikan peluang dan kemudahan kepemilikan kendaraan Mitsubishi Motors dengan program yang menarik, guna menunjang aktivitas dan kegiatan mereka selama masa pandemi ini,” ungkap Irwan Kuncoro, Director Sales & Marketing Division PT MMKSI, Rabu (12/5/2020).

Program yang diberikan MMKSI kepada petugas medis tersebut adalah pembelian Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross dengan program uang muka atau DP minimum sebesar 20 persen dan gratis asuransi 2 tahun. 

Bisa juga memilih promo pilihan lainnya seperti SMART Cash, bunga 0 persen selama 1 tahun, gratis asuransi dan biaya admin, cicila ringan mulai dari Rp 3 juta atau bunga 0 persen selama 2 tahun. Tentunya dengan syarat dan ketentuan yang berlaku.

Selain itu, para pahlawan medis yang sebelumnya sudah menjadi konsumen setia Mitsubishi bisa memanfaatkan kemudahan dan keuntungan memiliki mobil Mitsubishi Motors melalui program penjualan bulan berjalan. Detailnya bisa dilihat di sini!

Jika ingin tahu informasi lebih lengkap terkait promo ini, bisa segera menghubungi diler layanan Mitsubishi Motors Customer Care dan diler resmi Mitsubishi Motors terdekat.

“Kami berharap pandemi ini dapat segera selesai sehingga konsumen dapat memaksimalkan kendaraannya untuk berkendara lebih jauh dan berbagi kebahagiaan bersama keluarga,” tutup Irwan Kuncoro.

Mobil-mobil keluaran terbaru memang memiliki segudang kelebihan, mulia dari desain yang modern, teknologi paling canggih, hingga fitur-fitur melimpah memanjakan pengemudi dan penumpangnya.

Kendati demikian, ternyata tak semua selera bisa sama. Sebab, ada yang doyan mobil baru, tapi tak sedikit juga menggemari mobil-mobil jaman dulu (jadul) yang dianggap lebih eksotis.

Nah, salah satu mobil jadul yang cukup lucu karena bentuknya mungil, yaitu Daihatsu Fellow Max lansiran 1976.

Nah, kebetulan Daihatsu Fellow Max yang dibuat pada 1976 dijual di situs OLX.co.id oleh seorang penjual dengan inisial Lapakjrenk yang berdomisili di Purowasari, Kediri, Jawa Timur.

Menurut sang penjual, Daihatsu Fellow Max tersebut memiliki surat-surat lengkap. Selain itu, mesin yang dibenamkan masih asli berkapasitas 350 cc, 2 tak pakai oli samping.

Dia juga menyebutkan, bahwa mobil ini sudah tak memiliki keropos, dan bagian kaki-kakinya sudah menggunakan pelek D-10.

“Anggap saja kondisi dan harga masih bahan. Aki sudah lemah,” tulis jujur si penjual.

Artinya, sang penjual menyarankan jika ingin membeli mobil tersebut, bukan tak mungkin akan ada beberapa bagian atau part yang harus diganti.

Nah, untuk soal harga, Daihatsu Fellow Max dibanderol Rp 12,8 jutaan atau lebih murah dari skuter matik Honda paling murah, yaitu Beat yang dibanderol paling rendah Rp 16 jutaan.

Untuk lebih detail informasi mobil ini bisa lihat di sini.

Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) yang merupakan kebijakan pemerintah di tengah pandemi virus corona memang membuat kondisi jalanan tak sepadat seperti biasanya.

Lebih lengang, begitulah kondisi sejumlah jalanan. Apalagi jika saat malam hari dan juga akhir pekan. Hal ini pula membuat sejumlah pecinta kecepatan rupanya memanfaatkan jalan raya yang kosong.

Nah, jika melihat kondisi jalanan saat PSBB, maka bukan berarti OLXer dapat memanfaatkannya dengan membejek pedal gas mobil untuk menguji akselerasi mobil atau balapan liar.

Sebab menurut Direktur SDCI Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), Sony Susmana, jalanan tol yang kosong memang enak untuk menguji mobil, apalagi semasa PSBB yang sepi. Hanya saja, kebut-kebutan di jalan raya atau jalan tol merupakan tindakan yang tidak bijak karena sangat beresiko.

“Karena kalau dia punya SIM (Surat Izin Mengemudi) harusnya dia sudah tahu peraturan yang dikeluarkan oleh pemerintah dalam hal ini Polisi ya. Jadi ketika dia ngebut dia pikir itu sepi, justru di situlah bahayanya tinggi,” ungkap Sony saat video conference beberapa waktu lalu.

Kata Sony, meski kondisi jalanan sepi, sebaiknya pengemudi tetap bijak menyesuaikan kecepatan dengan aturan lalu lintas yang berlaku, baik di jalanan perkotaan yang memiliki banyak gang, masyarakat berlalu lintas, sepeda motor, serta jalanan bebas hambatan.

“Artinya ketika sepi, jangan pernah merasa aman lah,” ucapnya.

Sony mengatakan, jalanan sepi atau kosong akan sangat beresiko terjadinya kecelakaan jika melakukan kebut-kebutan.

Ya, pakar keselamatan berkendara ini juga menyebutkan, bahwa selama PSBB ini beberapa kendaraan dengan performa tinggi mengalami kecelakaan tunggal karena kehilangan kendali, mulai dari sosok mobil mewah BMW dengan plat nomor B 8587 YV, lalu Nissan GTR, kemudian terakhir sebuah hypercar McLaren MP4-12C.

Parahnya, kecelakaan mobil-mobil mahal tersebut terjadi di jalur tol Jagorawi selama PSBB berlangsung.

Kampanye di rumah aja atau #dirumahaja dan Stay at Home sering kita dengar di saat pandemi Covid-19. Hal ini pula membuat pemerintah mengeluarkan kebijakan Pembatasan Sosial Berskala Besar yang tentunya sudah mendapatkan persetujuan dari Kementerian Kesehatan. 

Oia, OLXer saat di rumah, ada baiknya lebih peduli atau lebih rajin untuk melakukan perawatan kendaraan khususnya mobil. 

Sebab, ketika mobil disimpan di rumah saja karena tak bepergian, bukan berarti mobil akan selalu sehat. Hal ini pun diakui Ricky Martawijaya, Aftersales Division Head Auto2000.

“Ada beberapa risiko yang harus diwaspadai saat memarkirkan kendaraan dalam jangka waktu lama, seperti ban kempes atau kemasukan binatang liar. Oleh sebab itu, harus melakukan beberapa langkah pencegahan supaya kejadian tersebut tidak terjadi,” Ricky dalam keterangan tertulis. 

Adapun beberapa hal yang perlu diperhatikan menyimpan mobil saat di rumah aja, antara lain:

1. Lokasi Parkir Memiliki Atap

Paling aman tentu parkir di dalam garasi yang sudah memiliki atap. Dengan begitu, mobil dapat terhindar dari paparan panas matahari secara langsung yang bisa membuat cat mobil memudar. Ketiadaan atap juga membuat mobil terkena hujan.

Lambat laun akan timbul water spot (jamur kaca/jamur bodi) akibat noda bekas air hujan yang mengering karena tidak dibersihkan dan menyebabkan mobil tidak sedap dipandang.

Lelehan air hujan juga bisa menyelinap di sela-sela bodi mobil seperti dudukan plat nomor, gril, handle pintu dan tutup tangki bensin, dan celah antara pintu dan bodi mobil. Selain kotor, air yang masuk lewat celah pintu bisa meninggalkan bau tidak sedap jika tidak dibersihkan.

2. Cuci Mobil Luar Dalam

Meski ditinggal di dalam rumah, mobil tetap bisa kotor oleh debu atau air hujan. Oleh sebab itu, bisa mencucinya minimal seminggu sekali. Tidak hanya luar, bagian dalam juga harus dibersihkan. 

Manfaatkan vacuum cleaner untuk membersihkan debu, terutama bagian kolong kabin. Keluarkan karpet dan cuci hingga bersih. Setelah itu bisa melapisi cat mobil dengan wax untuk menjaga kondisi cat dan melindungi dari risiko kerusakan akibat terpaan sinar matahari, air hujan, dan baret.

3. Waspada Binatang Liar

Mobil yang didiamkan dalam jangka waktu lama menjadi lembab, dan itu menjadi lokasi yang pas untuk tempat tinggal binatang liar di sekitar rumah seperti tikus, kecoa, dan semut. 

Binatang pengerat seperti tikus sanggup menggigit kabel dan merusak sistem kelistrikan, sementara kecoa dan semut mengakibatkan kabin kotor dan rusak karena mampu menyelinap masuk ke dalam dan berkembang biak di sana.

Upaya pencegahan yang paling mudah adalah dengan meletakkan bahan pengusir binatang tersebut di luar mobil. Auto Family bisa memesannya secara online atau membelinya di pet shop dekat rumah.

4. Keluarkan Barang Pribadi dari Kabin

Sembari mencuci mobil, lakukan inspeksi ke dalam kabin mobil. Keluarkan makanan dan minuman yang tertinggal karena akan menimbulkan bau tidak sedap dan mengundang binatang liar datang. 

Keluarkan pula barang pribadi seperti kartu E-Toll, kacamata, pemantik api, dan barang berharga lainnya untuk menghindari dari risiko tidak terduga seperti kemalingan atau kebakaran.

5. Tekanan Ban Sesuai Standar

Tekanan angin ban mobil yang berdiam di rumah akan berkurang lebih cepat ketimbang ban yang dipakai setiap hari. Makanya, mesti rajin mengecek dan mengisinya sesuai standar yang ditetapkan, sebagai contoh untuk kendaraan Toyota Calya, dengan ukuran ban dan pelek standar 175/65R14, standar tekanan bannya ialah 36 Psi untuk ban depan dan belakang. 

Supaya tidak repot, bisa memanfaatkan pengisi angin ban portable yang banyak dijual secara online.

6. Hindari Penggunaan Rem Parkir

Ada kasus dimana kampas rem menempel kuat ke bagian dalam tromol dan sulit lepas karena mobil diparkir terlalu lama. Oleh sebab itu, lepaskan rem parkir atau rem tangan dan ganjal ban dengan balok kayu. 

Kalau mau lebih aman, bisa menggunakan wheel chock yang diperuntukkan sebagai pengganjal ban mobil. Sangat bermanfaat jika ternyata lokasi parkir mobil miring.

7. Isi Tangki Bensin Full

Bahan bakar di dalam mobil yang ditinggal dalam jangka waktu lama tidak bisa dibiarkan kosong karena akan mengakibatkan terjadinya oksidasi dan membuat karat timbul di dalam tangki bensin. Sebaiknya isi penuh bahan bakar untuk mengurangi risiko karat.

8. Jangan Melepas Kabel Baterai

Tak selalu baterai atau aki harus dilepas. Sebab, mobil tetap butuh pasokan listrik meski tidak dipakai, seperti untuk mengaktifkan alarm, sehingga tidak perlu melepas kabel ke terminal aki. 

Selain itu, mesin mobil tetap harus dipanaskan setidaknya seminggu sekali selama sekitar 15 menit untuk mengisi arus aki supaya tidak tekor dan memberikan kesempatan pada oli mesin untuk bersirkulasi. 

Silahkan bawa mobil keliling lingkungan rumah agar ban berputar dan menghindarinya dari kerusakan akibat ban hanya bertumpu di satu titik dalam jangka waktu lama. Atau setidaknya maju-mundurkan mobil di garasi untuk memindahkan titik tumpu ban.

9. Waspada Kebocoran

Lakukan pemeriksaan secara berkala ke seluruh bagian mobil, seperti ruang mesin, kabin, hingga bagian kolong untuk memastikan tidak ada kebocoran. 

Periksa pula apakah ada lelehan oli mesin atau tabung penyimpan cairan mobil yang berkurang drastis sebagai tanda awal kerusakan.

Penjualan otomotif di Indonesia dan juga global mengalami penurunan tajam akibat pandemi virus corona. Ya, semenjak menyebarnya Covid-19  membuat sejumlah orang enggan keluar rumah, ditambah adanya kebijakan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) sehingga pergerakan mobilitas menjadi  tidak leluasa.

Namun begitu, di tengah pandemi ini ternyata ada merek mobil yang justru mengalami pertumbuhan penjualan di kuartal pertama mencapai 16 persen dibandingkan periode sebelum Covid-19 meluas. Ya, brand tersebut adalah MINI.

Setidaknya mengenai pertumbuhan penjualan mobil asal Inggris, MINI ini diungkapkan Director of Communications BMW Group Indonesia, Jodie O'tania. Menurut dia, pelanggan MINI memiliki karakteristik berbeda dari merek mobil pada umumnya.

“Pelanggan masih sangat niche (golongan tertentu), dan pelanggan MINI memang fans MINI,” ungkap Jodie saat video conference.

Lebih lanjut Jodie menyebutkan, konsumen yang membeli mobil MINI tidak hanya melihat sebuah kendaraan hanya sebatas fungsional, tetapi juga memiliki ikatan emosional, dan tentunya karena menyukai brand. Karena itu, hal ini sangat mempengaruhi pertumbuhan MINI.

Kendati demikian, Jodie tak menampik bahwa roda akan berputar. Meski di kuartal pertama MINI mengalami pertumbuhan, namun jika memang Covid-19 akan terjadi dalam waktu cukup lama, maka MINI bisa saja terpengaruh.

Akan tetapi, kata Joodie, hal tersebut bukan minat konsumen menurun, tetapi lantaran pabrik MINI tutup, alhasil tak ada supply untuk memenuhi permintaan konsumen.

Jika dilihat datanya, pada kuartal pertama 2020 penjualan MINI 145 unit sedangkan periode yang sama di tahun lalu hanya tercatat 125 unit. Adapun mobil MINI yang paling banyak dicari yaitu  MINI Countryman sebanyak 60 unit (41 persen), MINI 3 Door mencapai 46 unit (32 persen), dan MINI Cabrio/Convertible tercatat 19 unit (13 persen).