Mercedes-AMG perbarui mesin V8 ikonis pada GLE 63 S dan GLS 63 terbaru. Makin ramah lingkungan berkat sistem listrik 48 volt. Cek ulasannya!
OLX News – Bagi para penggila performa kecepatan tinggi, suara raungan mesin delapan silinder (V8) memiliki daya pikat emosional yang sulit digantikan oleh motor listrik senyap. Namun, di tengah regulasi ambang batas emisi gas buang global yang kian ketat, mempertahankan keberadaan mesin berkapasitas besar menjadi tantangan berat bagi para insinyur otomotif. Banyak pabrikan terpaksa memotong jumlah silinder demi aturan hukum.
Langkah berbeda justru diambil oleh divisi performa tinggi Mercedes-Benz. Pada rilis resmi Jumat, 19 Juni 2026 di Jakarta, mereka resmi memperbarui dua lini SUV kasta tertingginya, yakni Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ dan GLS 63 4MATIC+, dengan jantung mekanis V8 generasi terbaru yang jauh lebih efisien namun tetap bertenaga buas.
Formula Rahasia Kruk As Flat-Plane pada Mesin M177 EVO
Inti dari pembaruan kedua SUV premium ini terletak pada penggunaan mesin berkode AMG M177 EVO V8 biturbo 4,0 liter. Demi menjaga warisan performa legendaris ini tetap legal di jalan raya masa depan, komponen dasar mesin dirombak total.
Salah satu komponen terpenting yang dipasang adalah flat-plane crankshaft (poros engkol rata) terbaru. Komponen ini berfungsi:
- Memangkas berat massa berputar di dalam blok mesin.
- Meningkatkan kemampuan jarum petunjuk putaran mesin (RPM) untuk melesat ke posisi tinggi dengan instan.
- Menyempurnakan respons injakan pedal gas agar penyaluran tenaga terasa lebih presisi.
Di atas kertas, mesin monster ini menyemburkan tenaga puncak sebesar 612 tenaga kuda (hp) dengan torsi badak menembus 850 Nm yang sudah bisa dirasakan sejak putaran rendah 2.500 hingga 4.500 rpm. Berkat rombakan pada lubang jalur masuk-keluar udara serta rumah rumah keong turbocharger, emisi gas buang kini lolos penyaringan filter partikulat standar global.
Suntikan Listrik Ringan untuk Akselerasi Bebas Jeda
Guna mendukung kelancaran berkendara di tengah situasi macet stop-and-go area perkotaan, Mercedes-AMG menyematkan teknologi pembantu daya listrik hibrida ringan (mild-hybrid) melalui komponen Integrated Starter Generator (ISG 2.0) bertegangan 48 volt.
Sistem listrik tambahan ini mampu memberikan suntikan tenaga instan sebesar 23 hp ekstra dan pasokan torsi bantuan 205 Nm saat mobil mulai bergerak dari posisi diam. Selain memotong gejala jeda tenaga (turbo lag), sistem ini membuat proses menyalakan kembali mesin dari fitur auto start-stop terasa sangat halus tanpa getaran kasar khas mesin besar.
Meskipun memiliki bobot bodi yang besar sebagai SUV keluarga, catatan waktu melesat dari 0 hingga 100 km/jam tergolong fantastis: hanya butuh waktu 3,9 detik untuk varian GLE 63 S dan 4,2 detik untuk varian bongsor 7-seater GLS 63, dengan kecepatan puncak dibatasi elektronik pada angka 280 km/jam.
Siasat Kaki-Kaki Pintar Anti-Limbung di Tikungan
Bagi pengemudi usia mapan yang gemar membawa keluarga bepergian jauh, pengendalian mobil SUV yang tinggi sering kali terganggu oleh gejala limbung saat menikung tajam. Masalah fisik ini diredam total lewat fitur AMG ACTIVE RIDE CONTROL.
Sistem penstabil mekanis ini dilengkapi dengan sensor khusus yang mampu membaca kontur permukaan jalanan hingga 1.000 kali setiap detiknya. Ketika mobil mendeteksi adanya kemiringan bodi saat berbelok, sistem akan langsung mengompensasi tekanan suspensi udara (air suspension) secara otomatis untuk menjaga lantai mobil tetap sejajar dengan aspal.
Ketinggian bodi mobil juga bisa diatur secara fleksibel lewat tombol di konsol tengah. Saat memilih mode berkendara “Trail” untuk jalur tanah, bodi mobil akan terangkat naik sejauh 55 mm. Sebaliknya, saat mobil dipacu kencang di jalan tol dalam mode “Sport”, bodi mobil otomatis merunduk turun 10 mm demi memotong hambatan angin dan menghemat konsumsi bahan bakar.
Atmosfer Kokpit Mewah yang Sangat Personal
Masuk ke bagian interior, suasana kabin menyajikan perpaduan antara kemewahan kulit premium dengan aura balap yang kental. Lingkar kemudi AMG Performance steering wheel dibalut opsi bahan kulit Nappa, serat karbon, atau kain microfiber halus. Seluruh informasi parameter mesin, mulai dari pembagian traksi roda, gaya gravitasi tikungan (G-Force), hingga tekanan oli disajikan lewat sistem operasi antar-muka MB.OS terbaru pada layar dasbor lebar beresolusi tajam.
Untuk tampilan luar, konsumen diberikan kebebasan kustomisasi melalui program personalisasi khusus bernama MANUFAKTUR. Anda bisa memilih warna cat eksklusif seperti abu-abu pekat Alpine grey solid atau hijau klasik Ireland mid-green metallic, dipadukan dengan pilihan ukuran velg raksasa desain jari-jari berdiameter hingga 22 inci untuk tipe GLE dan 23 inci untuk tipe GLS.
Pembaruan ini mempertegas bahwa bagi konsumen yang memiliki anggaran longgar, menikmati raungan eksklusif mesin V8 murni tidak lagi harus mengorbankan tanggung jawab kelestarian lingkungan hidup. (DF)
