Jual Beli Mobil Mobil%2525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252B%2525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252B Bekas di Panyingkiran

Perawatan Mobil bekas Panyingkiran Sesuai Umur Kendaraan

Salah satu aspek pertimbangan ketika memilih mobil second adalah umur kendaraan. Lamanya usia sebuah mobkas mempunyai pengaruh cukup besar terhadap kondisi mobkas tersebut. Semakin lawas keluaran unit tersebut, semakin besar risiko berkurangnya fungsi serta performanya. Ujung-ujungnya, diperlukan tambahan biaya besar guna perbaikan dan perawatan.

Di jual beli mobil bekas Panyingkiran dan sekitarnya, ada banyak pilihan berkualitas dengan harga bersaing. Mayoritas merupakan tunggangan bermesin buatan Jepang. Adapun dari segi umur, tunggangan bermesin Panyingkiran kebanyakan merupakan produksi tahun 2010 ke atas.

Nah, kalau Anda sedang mencari mobil bekas murah Panyingkiran terbaik, pastikan usia unit tersebut masuk dalam faktor pertimbangan. Minimal ketahui sejak awal perawatan apa saja yang diperlukan nantinya agar mobkas tetap dapat digunakan dengan nyaman serta aman.

• Umur 1-2 Tahun

Kendaraan second usia satu sampai dua tahun tentu masih sangat layak digunakan berkendara selama tak memiliki riwayat serius seperti kecelakaan atau banjir. Harga jual mobil bekas Panyingkiran ini pun masih relatif tinggi terutama bagi merek atau tipe tertentu.

Beberapa kerusakan pada mobkas ini umumnya tergolong kecil selama penggunaan dilakukan secara wajar. Seperti contoh adalah menurunnya kinerja aki atau menipisnya ketebalan ban.  Biaya perbaikannya pun tidak akan terlalu besar.

Satu keuntungan lainnya adalah masih berlakunya perlindungan garansi. Hanya saja, fasilitas tersebut hanya dapat dipenuhi jika kendaraan tidak mengalami modifikasi.

• Umur 3-5 Tahun

Dari segi harga, pilihan mobil dijual Panyingkiran dalam rentang umur ini memang lebih ramah. Nilai penyusutan mobil rerata berada pada angka 25 persen walau beberapa unit mempunyai depresiasi lebih kecil. Oleh karena performa yang relatif masih apik sekaligus harga cukup bersahabat, kebanyakan konsumen mengejar mobkas berumur ‘sedang’ ini.

Kendati demikian, seiring bertambah panjangnya waktu penggunaan, bertambah banyak pula penurunan sejumlah kondisi mobil. Bagian roda pasti kian menipis dan gundul sehingga perlu segera diganti agar tidak mengurangi keamanan saat berkendara. Selain itu, banyak bagian mobil lainnya yang juga bertambah kotor.

Anda pun harus kian jeli saat melakukan inspeksi kondisi mobil second. Periksa secara detail mulai dari sisi bodi untuk menemukan ada atau tidaknya goresan dan semacamnya hingga mesin. 

• Di Atas 5 Tahun

Penawaran pihak jual mobil Panyingkiran atas kendaraan roda empat second ini jauh lebih murah. Depresiasinya bahkan mencapai 40 persen atau lebih. Pun beban nilai pajaknya kecil sehingga tidak akan memberatkan pungutan wajib.

Namun, Anda harus siap menanggung risiko tersendiri. Terdapat banyak penurunan performa sehingga mengurangi kenyamanan berkendara. Umumnya, beberapa kerusakan pada mobil tua adalah sebagai berikut.

• Shockbreaker mulai aus.
• Cat bodi mulai pudar hingga adanya pengelupasan di beberapa bagian.
• Pengkaratan banyak terjadi pada onderdil maupun spare part lainnya yang menggunakan material besi.
• Elastisitas wiper, karet jendela, karet suspense, dan bagian berbahan karet lainnya berkurang.

• Pertimbangkan dengan Matang

Sebagian orang terkadang rela membeli mobil bekas keluaran lama karena daya tarik tertentu pada mobil bekas tersebut. Tak harus mobil klasik, banyak juga mobil keluaran era 2000-an yang dianggap lebih baik dibandingkan seri terbarunya.

Kalau Anda telah lama mengincar satu unit khusus dan menemukannya di lapak jual beli mobil bekas Panyingkiran, kembali pertimbangkan dari berbagai sisi. Harga belinya pasti cukup murah, tetapi biaya perawatannya justru membengkak. Sebagai gambaran, memperbaiki kondisi standar mobkas usia di atas lima tahun membutuhkan biaya sampai puluhan juta rupiah.

Pun rasionalkan dengan kemampuan belanja. Jika membeli kendaraan bekas lawas menggunakan skema pembayaran kredit, beban pada masa mendatang pasti semakin besar. Selain harus melunasi cicilan berikut bunga setiap bulannya, Anda harus menyiapkan dana cadangan khusus bila sewaktu-waktu kendaraan rewel.

Anda mungkin tidak berniat menjual kembali mobil bekas Panyingkiran tersebut—apalagi mengingat mobil bukanlah sebuah instrumen investasi kecuali bagi pelaku bisnis terkait. Meski begitu, alangkah lebih bijak jika memperhitungkan kembali nilai jual mobil Panyingkiran nantinya. Tak ada yang dapat memprediksi masa depan, tetapi kalau bisa mengantisipasi sejak dini, mengapa tidak?

Demikianlah penjelasan mengenai perawatan mobil bekas sesuai umur kendaraan. Setiap pilihan mempunyai kelebihan berikut kekurangannya dari berbagai aspek. Guna menghindari sesal kelak, lakukanlah pertimbangan matang sebelum mengambil keputusan.