OLX News – Jika kamu memiliki Honda Vario 125, maka perawatan motor sangat penting. Bagian yang sering diabaikan namun penting adalah thermostat Vario 125.
Thermostat berfungsi sebagai katup yang mengatur aliran cairan pendingin dari mesin menuju radiator. Ketika mesin berada pada suhu rendah, thermostat akan menutup.
Sehingga cairan pendingin terperangkap di dalam mesin berfungsi untuk membantu mempercepat pencapaian suhu kerja yang ideal sekitar 80-90 derajat celscius.
Setelah mesin mencapai suhu tersebut, thermostat akan membuka, memberikan jalan bagi cairan pendingin untuk mengalir ke radiator guna didinginkan dan kemudian kembali ke mesin.
Jika thermostat gagal berfungsi, baik terjebak pada posisi terbuka atau tertutup, mesin bisa menghadapi masalah suhu, yang bisa menyebabkan motor mogok.
Jika tidak sampai mesin mati, maka dapat memengaruhi performa, efisiensi bahan bakar, serta meningkatkan risiko kerusakan pada komponen seperti piston dan silinder.
Fungsi Utama Theremostat Vario 125
Mempercepat proses mencapai suhu kerja yang ideal:
Mesin yang cepat mencapai suhu kerja optimal akan beroperasi lebih efisien, mengurangi risiko keausan serta emisi gas buang.
Menjaga suhu mesin tetap stabil:
Dengan mekanisme buka-tutup secara otomatis, thermostat menjaga suhu mesin dalam batas aman, tidak terlalu dingin maupun terlalu panas.
Ciri Thermostat Vario 125 Rusak
Mendeteksi gejala kerusakan thermostat Vario 125 lebih awal sangat penting untuk mencegah kerusakan yang lebih parah. Berikut cirinya:
1. Mesin Tiba-Tiba Mati atau Sulit untuk Diaktifkan
Kerusakan pada thermostat Vario 125 bisa memicu overheating dapat berpengaruh terhadap bagian-bagian lain, seperti silinder atau piston, sehingga menyebabkan mesin berhenti mendadak.
Selain itu, suhu mesin yang tidak sesuai juga dapat membuat motor susah untuk dinyalakan, terutama setelah perjalanan panjang.
Gejala ini sering kali disertai dengan suara mesin yang aneh, seperti bunyi “tek-tek” akibat ekspansi komponen yang terlalu panas.
2. Mesin Cepat Panas atau Overheat
Salah satu indikasi yang paling umum adalah mesin cepat panas dalam waktu singkat, meskipun kendaraan baru digunakan untuk waktu yang singkat.
Fenomena ini terjadi akibat thermostat Vario 125 yang terjebak di posisi tertutup, sehingga cairan pendingin tidak dapat bersirkulasi ke radiator untuk didinginkan.
Kamu mungkin akan melihat indikator suhu di speedometer menunjukkan tanda “H” (tinggi) atau lampu peringatan suhu menyala.
Jika radiator tetap dingin saat mesin berlebihan panas, itu merupakan tanda kuat bahwa thermostat vario 125 tidak membuka saluran pendingin.
Sebaliknya, apabila thermostat rusak dalam keadaan terbuka terus-menerus, cairan pendingin akan terus mengalir ke radiator bahkan ketika mesin tersebut masih dingin.
Mesin yang terlampau dingin akan beroperasi dengan kurang efisien, mempengaruhi konsumsi bahan bakar yang lebih boros, serta mempercepat keausan pada komponen internal.
3. Kinerja Kipas Radiator yang Tidak Normal
Jika thermostat Vario 125 menutup secara permanen dan menyebabkan overheating, kipas radiator akan terus beroperasi tanpa henti dalam usaha menurunkan suhu, meskipun usaha tersebut tidak efektif.
Di sisi lain, jika thermostat tetap terbuka, mesin akan kesulitan mencapai suhu yang diperlukan agar kipas radiator dapat menyala.
Oleh karena itu, meskipun terasa seolah-olah mesin sudah panas, kipas radiator mungkin tidak berputar sama sekali.
4. Radiator Tidak Berfungsi dengan Baik
Salah satu cara yang mudah untuk mengidentifikasi kerusakan pada thermostat Vario 125 rusak dengan memeriksa radiator.
Setelah mesin beroperasi selama beberapa menit dan mencapai temperatur panas, sentuh radiator dengan hati-hati.
Jika radiator tetap tidak panas sementara mesin beroperasi pada suhu tinggi, itu menunjukkan bahwa thermostat tidak membuka saluran cairan pendingin.
5. Mesin Sulit Mencapai Suhu Kerja Optimal
Jika thermostat Vario 125 terjebak dalam posisi terbuka, cairan pendingin akan terus bersirkulasi ke radiator meskipun mesin belum mencapai suhu yang diharapkan.
Akibatnya, mesin membutuhkan waktu lebih lama untuk mencapai suhu kerja yang optimal (sekitar 80-92°C).
Ini akan mengakibatkan performa mesin berkurang, akselerasi menjadi kurang responsif, dan motor terasa kurang bertenaga saat dikendarai.
6. Penurunan Kinerja Mesin
Mesin yang beroperasi pada suhu yang terlalu rendah tidak memberikan tenaga yang maksimal. Sebaliknya, mesin terlalu panas justru mengalami penurunan.
Ketidakstabilan suhu dapat mempengaruhi umur antara komponen mesin, sehingga menghasilkan suara yang lebih kasar dari biasanya.
7. Peningkatan Konsumsi Bahan Bakar
Ketidakstabilan suhu mesin, baik yang terlalu panas atau terlalu dingin, dapat mengganggu proses pembakaran di ruang mesin.
Apabila thermostat Vario 125 terjebak dalam posisi terbuka, mesin akan beroperasi pada suhu rendah, menyebabkan pembakaran tidak sempurna dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Pengguna Vario 125 mungkin menyadari bahwa mereka harus lebih sering mengisi bahan bakar meskipun jarak yang ditempuh tidak mengalami peningkatan yang signifikan.
8. Kebocoran Cairan Pendingin atau Asap Putih dari Knalpot
Ketika thermostat Vario 125 mengalami kerusakan dan mengakibatkan tekanan berlebih dalam sistem pendingin, cairan pendingin dapat bocor dari saluran atau wadah reservoir.
Jika cairan pendingin masuk ke ruang bakar akibat kerusakan pada gasket silinder (yang disebabkan oleh overheating), dapat muncul asap putih dari knalpot yang memiliki bau yang tidak biasa.
Itulah 8 ciri komponen thermostat Vario 125 mengalami kerusakan, sehingga kamu harus segera menggantinya agar tidak mengalami kerusakan pada komponen lain yang lebih parah.
