Ragu beli Mazda rakitan lokal? Di ajang Mazda GIIAS 2026, pabrikan menjamin kualitas produksi Mazda CX-30 lokal setara dengan Jepang dengan standar Zero Defect.
OLX News – Langkah besar dilakukan PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) tahun ini dengan meresmikan fasilitas perakitan lokal. Lewat pameran GIIAS 2026, mereka ingin menegaskan komitmen serius untuk menetap dan terus berbisnis di Tanah Air.
Urusan perakitan kendaraan ini dipegang oleh entitas perusahaan baru di bawah naungan Eurokars Group, yaitu Eurokars Produksi Pratama (EPP). Pabrik ini bertugas merakit kendaraan dari status Semi Knocked Down (SKD) atau Completely Knocked Down (CKD) menjadi unit utuh yang siap dikirim ke jaringan diler.
Harga Turun Jauh! Intip Kelebihan Mazda CX-30 Rakitan Lokal
Selama ini, Mazda selalu dikenal dengan semboyan “Made in Japan” atau “Crafted in Japan” yang menjadi daya tarik utama bagi pelanggan setianya. Kini, dengan hadirnya cap “Made in Indonesia”, banyak pihak yang penasaran sekaligus sedikit khawatir dengan hasil akhir perakitannya.
Menjawab keraguan tersebut, pihak EMI menegaskan bahwa standar pengawasan mutu yang diterapkan di pabrik lokal sangat ketat.
Head of Marketing & Communications PT EMI, Viya Arsawireja, menjelaskan bahwa pihak Mazda Corporation dari Jepang sangat teliti dalam menjaga nama baik produk mereka. Proses verifikasi kualitas dilakukan berulang kali pada setiap tahapan perakitan.
“Standar yang saat ini mau kita pastikan adalah zero defect. Jadi, mobil ini, CX-30, keluar dari pabrik kita; semua harus zero defect. Kita nggak mau publik bertanya-tanya, sekarang sudah tidak made in Japan tapi made in Indonesia, kualitasnya gimana?” tegas Viya di booth Mazda GIIAS, Selasa (4/8/2026).
Review Mazda CX-60 Sport: Ketika Dua DNA Menjadi Satu
Pengawasan ketat ini sudah dimulai sejak komponen bodi tiba dari luar negeri. Jika pada inspeksi tahap pertama ditemukan cacat (defect), komponen tersebut langsung dikeluarkan dari jalur produksi.
Pengecekan ulang akan terus dilakukan hingga mobil selesai dirakit, termasuk pengujian air (water test) dan uji tenaga (dyno test) di fasilitas pengecekan akhir. Khusus untuk perakitan panel pintu, batas toleransi jarak sela antarbodi (gap) juga dipastikan sangat presisi sesuai standar pabrikan Hiroshima.
Pihak EMI sadar betul bahwa pelanggan setia Mazda memiliki ekspektasi yang tinggi. Namun, mereka juga percaya bahwa masyarakat Indonesia memiliki rasa nasionalisme yang kuat untuk mendukung produk buatan dalam negeri, asalkan hasilnya memuaskan.
“Yang kita bawa di sini adalah nama besar Indonesia. Suatu kebanggaan juga, kan. Ketika mereka sudah menaruh kepercayaan kepada kami, kita nggak mau mengecewakan mereka. Jangan sampai, Mazda made in Indonesia kita coba, ternyata produknya mengecewakan. Itu yang sedang kami jaga betul,” pungkas Viya. (Z)
Ganti mobil lamamu ke mobil baru jadi makin gampang, aman, dan untung besar bersama OLXmobbi.
Raih kesempatan menang cashback hingga Rp15 juta lewat undian Lucky Dip untuk transaksi trade-in, atau cashback langsung Rp1 juta untuk jual mobil lamamu.
Tunggu apa lagi? Yuk, langsung meluncur ke Main Booth OLXmobbi di Pre-Function Hall 10 ICE BSD, dan buktikan sendiri kemudahannya!
