Adu performa Honda PCX 2024 vs Yamaha NMAX Turbo! Mana yang lebih cocok untuk kamu? Simak perbandingan lengkapnya di artikel ini.
Persaingan di segmen skutik premium kembali memanas dengan hadirnya Honda PCX 2024 dan Yamaha NMAX Turbo. Kedua motor ini menawarkan keunggulan masing-masing, baik dari sisi performa, fitur, maupun kenyamanan berkendara. Dalam artikel ini, kita akan membahas perbandingan keduanya secara mendetail agar kamu bisa menentukan pilihan yang tepat sesuai kebutuhanmu.
Desain dan Dimensi
Secara tampilan, PCX 2024 hadir dengan desain yang modern dan premium. Motor ini memiliki dimensi panjang 1.936 mm, lebar 742 mm, dan tinggi 1.108 mm. Jarak sumbu rodanya mencapai 1.313 mm, serta ground clearance setinggi 135 mm. Dengan desain fasia yang agresif berkat penggunaan lampu LED berbentuk U serta Daytime Running Light (DRL), PCX 2024 berhasil mempertahankan kesan elegan yang melekat padanya.
Di sisi lain, Yamaha NMAX Turbo juga menawarkan desain futuristik dengan garis-garis bodi tegas. Skutik ini dilengkapi lampu Dual Projector LED di bagian depan yang memberikan tampilan lebih sporty dan menonjol. Secara dimensi, NMAX sedikit lebih kompak dibanding PCX, meski sama-sama memberikan kenyamanan dalam berkendara di jalan perkotaan yang padat.
Dari segi desain, kedua motor ini sama-sama menarik. PCX 2024 lebih cocok untuk kamu yang menginginkan tampilan elegan dan premium, sementara NMAX Turbo hadir dengan kesan lebih sporty dan modern.
Performa Mesin
Beralih ke performa, Honda PCX 2024 dibekali mesin 156,9 cc, 1 silinder, 4 tak dengan teknologi eSP+ dan pendingin cairan. Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 15,7 hp pada 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Dengan transmisi otomatis V-Matic, PCX 2024 menawarkan akselerasi yang halus dan responsif, ideal untuk penggunaan di perkotaan.
Sementara itu, Yamaha NMAX Turbo hadir dengan mesin yang lebih bertenaga berkat tambahan turbocharger. Meskipun spesifikasi tenaga NMAX Turbo belum dirilis secara resmi, teknologi turbo ini jelas meningkatkan performa motor, terutama pada akselerasi dan respons saat di gas. Fitur YECVT (Yamaha Electric Continuous Variable Transmission) yang terintegrasi memungkinkan pengendara untuk memilih mode akselerasi, baik saat mendahului kendaraan lain atau melintasi tanjakan.
Dari segi performa, NMAX Turbo unggul dengan tambahan teknologi turbo yang memberikan pengalaman berkendara lebih dinamis. Namun, PCX 2024 tetap mampu memberikan performa yang stabil dan responsif meski tanpa turbo.
Fitur Unggulan
Di sektor fitur, PCX 2024 dilengkapi dengan berbagai teknologi modern. Mulai dari lampu LED, Honda Smart Key, hingga sistem pengereman ABS untuk varian tertinggi. Selain itu, motor ini juga dilengkapi dengan fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang memberikan kontrol traksi pada permukaan jalan licin.
Namun, NMAX Turbo tidak kalah menarik dengan fitur-fitur canggih seperti Y-Connect yang memungkinkan motor terhubung dengan smartphone. Fitur ini memungkinkan kamu untuk memantau kondisi motor, seperti konsumsi bahan bakar, lokasi, dan notifikasi panggilan telepon langsung dari layar instrumen motor. Selain itu, NMAX Turbo juga dilengkapi dengan Traction Control System (TCS) dan dual-channel ABS, membuatnya lebih aman untuk dikendarai dalam berbagai kondisi jalan.
Jika kamu mencari fitur yang lebih modern dan interaktif, NMAX Turbo menjadi pilihan yang lebih unggul. Namun, bagi yang mengutamakan kenyamanan dan fitur dasar yang mumpuni, PCX 2024 tetap menjadi pilihan yang solid.
Kenyamanan Berkendara
Kenyamanan berkendara adalah salah satu faktor penting dalam memilih motor, terutama untuk penggunaan harian. PCX 2024 menawarkan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ganda yang mampu meredam getaran dengan baik. Ruang kaki pada PCX 2024 juga dibuat lebih panjang 3 cm dibanding model sebelumnya, memberikan kenyamanan ekstra saat perjalanan jauh.
Di sisi lain, NMAX Turbo dilengkapi dengan Rear Sub-Tank Suspension yang bisa diatur tingkat kekerasannya. Suspensi ini memberikan kenyamanan ekstra saat melibas jalanan berlubang atau bergelombang. Selain itu, adanya Performance Damper pada varian tertinggi NMAX Turbo membantu menjaga stabilitas motor saat berkendara dengan kecepatan tinggi.
Dari segi kenyamanan, keduanya cukup seimbang. PCX 2024 unggul dalam hal kenyamanan kaki dan ruang lebih luas, sedangkan NMAX Turbo memberikan kenyamanan tambahan dengan suspensi canggih dan peredam performa.
Harga
Dari segi harga, PCX 2024 dibanderol mulai dari Rp33,4 juta untuk varian CBS dan Rp36,9 juta untuk varian ABS. Harga ini sebanding dengan fitur-fitur premium yang ditawarkan.
Sementara itu, Yamaha NMAX Turbo dengan semua keunggulannya dibanderol lebih tinggi, mulai dari Rp43,25 juta untuk varian Tech Max. Meski lebih mahal, NMAX Turbo menawarkan fitur turbocharger yang belum dimiliki oleh kompetitor di kelasnya.
PCX 2024 vs NMax Turbo, Mana yang Lebih Unggul?
Jika kamu mencari motor dengan harga lebih terjangkau namun tetap nyaman dan mumpuni untuk kebutuhan harian, PCX 2024 bisa menjadi pilihan yang tepat. Namun, jika performa tinggi dan fitur-fitur canggih menjadi prioritasmu, NMAX Turbo jelas unggul dalam kategori ini.
Jadi, pilihan akhir tetap tergantung pada preferensi dan kebutuhanmu. PCX 2024 menawarkan kenyamanan dan desain premium, sedangkan NMAX Turbo unggul dalam hal performa dan teknologi modern.
