OLX News – Mitsubishi Xpander Cross memang bukan nama baru di jalanan Indonesia. Namun, dengan embel-embel “New” pada model terbarunya, Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) seolah ingin menegaskan komitmen mereka untuk terus berinovasi. Sebagai MPV crossover yang menargetkan keluarga aktif dan berjiwa petualang, Mitsubishi New Xpander Cross hadir dengan janji penyempurnaan di berbagai lini.
OLX News berkesempatan melakukan review ekstensif untuk membuktikan klaim tersebut.
Mari kita ulas satu per satu bagaimana mobil keluarga yang asyik diajak berpetualang ini menunjukkan ketangguhannya saat kami ajak melakukan kegiatan outdoor di Tiara Camp yang berada di kawasan Puncak, Bogor, Jawa Barat.
Eksterior Lebih Gagah dengan Sentuhan Modern
Pandangan pertama pada New Xpander Cross langsung menangkap esensi sebuah crossover yang kuat. Desain Dynamic Shield khas Mitsubishi terlihat semakin modern dan agresif, dengan grille yang lebih besar dan lampu LED T-Shape di bagian depan yang kini terkesan lebih tajam.
Lampu utama yang diletakkan di bawah juga mengadopsi bentuk T-Shape yang selaras. Aksen silver skid plate di bagian bawah bumper depan dan belakang, serta roof rail yang fungsional, semakin menegaskan aura sporty dan petualang.
Dari samping, siluetnya tetap proporsional dengan ground clearance yang tinggi (225 mm), menjanjikan kemampuan jelajah yang lebih baik di berbagai medan.
Velg dual-tone berukuran 17 inci dengan desain baru terlihat lebih menarik dan tangguh. Begitu juga dengan over fender hitam yang memberikan kesan kokoh.
Secara keseluruhan, eksterior New Xpander Cross sukses memadukan kegagahan khas SUV dengan kepraktisan sebuah MPV, membuatnya terlihat gagah namun tetap elegan saat melaju di perkotaan maupun jalur pedesaan. Penyempurnaan detail kecil seperti antena shark fin juga menambah kesan modern pada tampilan keseluruhan.
Berubah Makin Mewah, Sentuhan Material ‘Empuk’ Bikin Makin Nyaman
Harus kami akui, kalau interior Mitsubishi New Xpander Cross sudah mengalami peningkatan sangat signifikan, berfokus pada kualitas material, integrasi teknologi, dan fitur kenyamanan praktis, semuanya dirancang untuk memberikan pengalaman lebih nyaman bagi semua penumpang di dalamnya.
Dashboard Mitsubishi New Xpander Cross baru ini menampilkan tata letak horizontal yang didesain ulang dengan “bahan yang lebih empuk di bagian atas”. Peningkatan ini meningkatkan kenyamanan sentuhan dan meningkatkan kualitas kabin yang dirasakan, menjauh dari plastik keras.
Perpaduan warna hitam dan red burgundy di bagian dashboard berkontribusi pada penciptaan suasana kabin modern dan menarik. Bagian jok juga sudah berlapis bahan kulit dengan perpaduan warna senada dashboard, bikin kesan mewahnya semakin kelihatan.
Sandaran kepala tengah baru telah ditambahkan untuk baris kedua, meningkatkan kenyamanan dan keamanan bagi penumpang tengah.
Jok belakang yang dapat dilipat (baris kedua terbagi 60:40 dan baris ketiga terbagi 50:50) menawarkan konfigurasi serbaguna untuk menyeimbangkan kebutuhan penumpang dan kargo. Jok yang dapat disesuaikan dan kolom kemudi dengan penyesuaian tilt dan teleskopik memungkinkan pengemudi menemukan posisi mengemudi yang optimal dan nyaman.
Mitsubishi New Xpander Cross memiliki sistem infotainment layar sentuh 10 inci yang lebih besar. Sistem ini sangat fungsional, menampilkan kemampuan Layar Sentuh, Kontrol Suara, Konektivitas Bluetooth, Input USB & Auxiliary, dan FM/AM/Radio.
Ini juga mendukung Apple CarPlay dan Android Auto untuk integrasi smartphone yang mulus. Kluster pengukur digital 8 inci baru menggantikan dial tradisional, memberikan informasi pengemudi yang jelas, modern, dan dapat disesuaikan.
Penyertaan Rem Parkir Elektronik dengan fungsi Auto Hold menggantikan tuas rem tangan tradisional, membebaskan ruang berharga di konsol depan dan menambahkan sentuhan modern.
Sandaran tangan berlapis di konsol depan dan sandaran tangan baris kedua dengan cup holder meningkatkan kenyamanan penumpang. Beberapa opsi pengisian daya termasuk port pengisian USB (Tipe A dan C di baris kedua) dan outlet aksesori 12V (depan dan baris ketiga) , memenuhi kebutuhan pengisian daya semua penumpang.
Pengisi Daya Nirkabel juga tersedia di bagian depan, sehingga memudahkan semua penumpang dalam melakukan pengisian daya smartphone di berbagai titik.
Yang cukup menarik adalah hadirnya baki di bawah jok (penumpang depan) dan organizer di bawah lantai area bagasi yang mampu memaksimalkan utilitas dan membantu menjaga kabin tetap rapi.
Semua pembaruan sektor interior yang cukup komprehensif ini sangat meningkatkan kenyamanan berkendara.
Pertahankan Performa Mesin, Tetap Tenang Menantang Tanjakan
Di bawah kap mesin, Mitsubishi New Xpander Cross masih mengandalkan mesin 1.5L MIVEC DOHC 16 katup yang sama dengan generasi sebelumnya, menghasilkan tenaga 105 PS pada 6.000 rpm dan torsi 141 Nm pada 4.000 rpm.
Meskipun tidak ada peningkatan signifikan pada angka output, namun secara keseluruhan tenaga yang ditawarkan ini sudah lebih dari cukup untuk menjamin kelancaran perjalanan bersama keluarga menuju tempat yang diidam-idamkan menikmati keindahan alam bersama keluarga tercinta.
Saat OLX News mencoba Mitsubishi New Xpander Cross ini menuju Tiara Camp di area Puncak, Bogor, Jawa Barat. Dengan 4 penumpang serta ruang kargo yang full dengan peralatan kemping, akselerasi mobil keluarga yang sudah dibekali transmisi CVT ini terasa lebih halus dan linear, tanpa hentakan berarti seperti transmisi otomatis konvensional.
Respons mesin cukup baik untuk melewati tanjakan-tanjakan ekstrim di jalur alternatif Gadog – Cisarua. Beberapa kali kami harus tertahan di tengah tanjakan akibat kendaraan di depan kami harus berjuang merayap naik.
Namun ini bukan masalah berarti. Meski dari posisi diam di tengah tanjakan, semburan tenaga awal Mitsubishi New Xpander Cross cukup besar untuk mengantarkan kami melalui rintangan jalur kecil, menanjak dan menikung tajam tanpa rasa was-was.
Konsumsi bahan bakar juga menjadi perhatian penting. Dalam perjalanan ini (kombinasi rute kota, tol dan jalur tanjakan), New Xpander Cross mencatatkan angka konsumsi BBM, 14 – 16 km/liter. Perlu diingat bahwa angka ini dapat bervariasi tergantung gaya berkendara dan kondisi lalu lintas.
Salah satu peningkatan yang patut diacungi jempol adalah sektor kaki-kaki. Dengan suspensi yang disetel ulang, bantingan New Xpander Cross terasa lebih empuk dan stabil, terutama saat melewati jalan bergelombang atau tidak rata.
Karakter suspensi yang empuk ini menjadi nilai jual lebih bagi kenyamanan penumpang, sebuah fitur yang sering dikeluhkan pada beberapa kompetitor. Kendali kemudi juga terasa lebih presisi, memberikan feedback yang baik kepada pengemudi.
Mengambil kesimpulan untuk performanya, kami merasa New Xpander Cross mencapai keseimbangan melalui powertrain dan sasisnya. Mesin 1.5L yang menyediakan tenaga melimpah untuk berbagai skenario berkendara, CVT yang mulus memastikan pengendaraan yang nyaman, suspensi MacPherson Struts dan Torsion Beam yang terbukti dirancang untuk menyerap ketidaksempurnaan jalan secara efektif, serta dipadukan dengan ground clearance 225mm, model paling update dari Xpander Cross ini tidak hanya nyaman, tapi juga tangguh di kondisi yang kurang ideal.
Perlindungan Maksimal untuk Keluarga
Membahas soal keselamatan, Mitsubishi memang tidak pernah tanggung-tanggung. New Xpander Cross dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan pasif maupun aktif yang modern.
Untuk keselamatan pasif, hadirnya Dual SRS Airbags, rangka bodi RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), serta sabuk pengaman 3 titik di semua baris menjadi standar.
Fitur keselamatan aktifnya semakin lengkap. Sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brake-force Distribution) memastikan pengereman yang optimal. Ditambah lagi dengan Brake Assist (BA) untuk pengereman darurat.
Fitur Active Yaw Control (AYC) menjadi sorotan utama. Fitur ini bekerja dengan mengoptimalkan torque pada roda depan saat berbelok, membantu kendaraan tetap stabil dan mengurangi understeer, sangat berguna untuk meningkatkan kendali di tikungan tajam atau kondisi jalan licin.
Fitur lainnya meliputi Hill Start Assist (HSA) untuk mencegah mobil mundur saat di tanjakan, Traction Control System (TCS) untuk mencegah selip roda, dan Electronic Stability Control (ESC) yang menjaga stabilitas kendaraan di berbagai kondisi jalan serta Cruise Control. Tapi sayangnya, untuk fitur terakhir disebutkan, belum mengadopsi sistem ACC atau Adaptive Cruise Control.
Selain itu juga sudah ada kamera mundur dengan sensor parkir belakang dengan kualitas gambar beresolusi tinggi yang sangat membantu saat parkir.
Dengan kelengkapan fitur keselamatan ini, New Xpander Cross menawarkan ketenangan lebih bagi pengemudi dan seluruh anggota keluarga.
Apa yang Kami Sukai:
- Desain Eksterior yang Lebih Gagah dan Modern: Tampilan yang benar-benar crossover dengan sentuhan Dynamic Shield yang lebih segar.
- Kenyamanan Kabin Terbaik di Kelasnya: Ruang yang lapang, jok nyaman, dan layout dashboard yang ergonomis.
- Transmisi CVT yang Halus: Meningkatkan kenyamanan berkendara, terutama di lalu lintas padat, serta efisiensi bahan bakar.
- Suspensi yang Empuk dan Stabil: Kualitas bantingan yang sangat baik, mampu meredam guncangan dengan optimal.
- Fitur Keselamatan Lengkap, Termasuk AYC: Penambahan Active Yaw Control memberikan value lebih pada aspek keselamatan dan handling.
- Digital Driver Display dan Head Unit: Modern dan informatif, meningkatkan pengalaman berkendara.
- Ground Clearance Tinggi: Memberikan kepercayaan diri lebih saat melintasi jalan rusak atau genangan air.
Apa yang Kurang Kami Sukai:
- Performa Mesin Relatif Sama: Meskipun transmisi CVT membantu, tidak ada peningkatan signifikan pada output mesin. Meskipun ini masih aman saat harus menghadapi kondisi jalan yang menanjak cukup curam.
- Tidak Ada Ventilasi AC untuk Baris Ketiga: Ini bisa menjadi kekurangan di negara tropis seperti Indonesia, terutama saat mobil penuh penumpang.
- Fitur ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) Belum Lengkap: Dibanding beberapa kompetitor di segmen yang sama atau di atasnya, Xpander Cross belum memiliki fitur ADAS yang komprehensif (seperti Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, dll.) yang mulai populer di kendaraan modern.
Kesimpulan: Pilihan Menarik untuk Keluarga Modern
Mitsubishi New Xpander Cross berhasil menunjukkan evolusi yang signifikan dari pendahulunya. Dengan desain yang lebih gagah, peningkatan kenyamanan interior, transmisi CVT yang halus, serta fitur keselamatan yang lengkap termasuk Active Yaw Control, MPV crossover ini layak menjadi pertimbangan utama bagi keluarga modern Indonesia yang mencari kendaraan serbaguna.
Meskipun ada beberapa catatan kecil, keunggulan yang ditawarkan jauh lebih dominan.
Keluarga Xpander, termasuk Xpander Cross, tetap menjadi pemain kuat bagi Mitsubishi di Indonesia. Penjualan yang konsisten dan kuat untuk keluarga Xpander ini menegaskan popularitasnya yang cukup mapan dan kehadirannya yang cukup kuat di pasar Indonesia. Menyiratkan bahwa model ini sudah diterima dengan sangat baik oleh konsumen, menetapkan standar yang tinggi untuk sebuah model mobil keluarga.
Pembaruan pada model ini harus diterjemahkan menjadi peningkatan yang nyata dan menarik dalam hal ketangguhan dan kenyamanan untuk tidak hanya mempertahankan tetapi juga menumbuhkan pangsa pasar ini.
Jika Anda mencari mobil keluarga yang tangguh, nyaman, dan kaya fitur, Xpander Cross patut masuk dalam daftar test drive Anda. (Z)
