Masuk angin pada mesin diesel bukan sekadar istilah, namun kondisi serius ketika mesin diesel tersedak udara sehingga aliran bahan bakar terganggu.
OLX News – Akibatnya mempengaruhi kinerja mesin. Umumnya kondisi ini muncul saat udara masuk ke sistem bahan bakar dan menghambat suplai solar ke ruang bakar, sehingga mesin sulit dinyalakan, tenaga hilang, bahkan bisa membuat mobil mati saat jalan.
Oleh karena itu, mengenali gejala awal serta memahami cara mengatasinya sangat penting agar mesin diesel tetap bekerja optimal, diantaranya adalah:
1. Selalu Isi Bahan Bakar Tepat Waktu
Salah satu penyebab masuk angin pada mesin diesel adalah ketika tangki bahan bakar kosong atau hampir habis.
Dalam kondisi ini, pompa bahan bakar bisa mengisap udara bersamaan dengan solar, sehingga udara masuk ke saluran bahan bakar dan mengganggu aliran solar ke injektor.
Untuk mencegah hal ini, usahakan selalu mengisi bahan bakar sebelum indicator mencapai 20 % kapasitas tangki. Dengan begitu, risiko angin masuk ke sistem bahan bakar dapat diminimalisir.
2. Lakukan Proses Bleeding untuk Mengeluarkan Udara
Proses bleeding adalah cara klasik dan paling efektif untuk mengatasi masuknya udara pada mesin diesel. Caranya adalah membuka baut bleeder pada filter bahan bakar atau pompa injeksi dan kemudian menggunakan priming pump untuk memompa bahan bakar hingga gelembung udara berhenti keluar.
Setelah udara keluar dan solar mengalir halus, mesin akan lebih mudah dinyalakan dan performanya kembali normal. Namun, lakukan ini dengan hati-hati, atau minta bantuan teknisi berpengalaman.
3. Periksa dan Pastikan Semua Komponen Rapih dan Rapat
Udara bisa masuk ke mesin diesel tidak hanya lewat tangki yang hampir kosong, tetapi juga melalui sambungan selang atau filter yang tidak terpasang dengan rapat.
Selang bahan bakar yang retak atau sambungan yang longgar memungkinkan udara masuk ke sistem bahan bakar.
Oleh karena itu, setelah melakukan bleeding dan memastikan udara sudah keluar, lanjutkan dengan memeriksa sambungan selang, filter bahan bakar, hingga injector. Pastikan semuanya rapat dan tidak ada celah udara yang dapat menyusup ke dalam sistem.
4. Ganti Filter Solar Secara Berkala
Filter solar atau fuel filter berperan penting dalam menyaring kotoran, air, dan partikel lain dari solar sebelum mencapai mesin diesel.
Filter yang sudah kotor atau tersumbat tidak hanya menghambat aliran solar, tetapi juga meningkatkan kemungkinan udara terperangkap di sistem bahan bakar.
Dengan mengganti filter solar sesuai interval yang direkomendasikan, kita membantu mesin untuk mendapatkan pasokan bahan bakar yang bersih dan minim gangguan udara.
5. Cek Water Sedimenter dan Buang Air yang Terjebak
Pada beberapa kendaraan diesel, terdapat komponen bernama water sedimenter yang berfungsi memisahkan air dan kotoran dari solar.
Jika komponen ini penuh atau tidak dibersihkan dengan benar, air dan kotoran bisa mempengaruhi aliran bahan bakar serta menjadi tempat udara terjebak.
Saat melakukan perawatan, buka dan keluarkan air serta kotoran dari water sedimenter dengan hati-hati, kemudian kencangkan kembali agar tidak ada udara yang ikut masuk ke mesin diesel.
6. Rutin Servis dan Cek Sistem Bahan Bakar di Bengkel
Walau proses bleeding dan pemeriksaan manual bisa membantu mengatasi masuk angin pada mesin diesel, tidak ada salahnya membawa kendaraan ke bengkel resmi atau teknisi yang berpengalaman.
Servis rutin memungkinkan tenaga ahli mengecek sistem bahan bakar secara mendalam, memastikan semua komponen seperti pompa bahan bakar, injektor, dan selang-selangnya berada dalam kondisi baik serta bebas dari kebocoran udara.
7. Gunakan Solar Berkualitas dan Hindari Tangki Kosong
Selain mengisi bahan bakar tepat waktu, pastikan solar yang diisi berkualitas baik dan tidak tercampur air. Solar yang tercampur air sangat berpotensi menyebabkan udara masuk ke sistem.
Karena air dapat menciptakan ruang kosong yang memicu vakum atau udara mudah terpompa masuk. Selain itu, hindari membiarkan tangki kosong karena hal tersebut sering jadi faktor utama masuknya udara ke dalam aliran bahan bakar.
8. Waspadai Gejala Masuk Angin di Mesin Diesel
Kenali gejala awal masuk angin di mesin diesel, seperti mesin sulit distarter, tenaga sering hilang, konsumsi bahan bakar membengkak, hingga suara getar atau knocking saat idle.
Gejala ini muncul karena aliran bahan bakar terganggu oleh udara sehingga pembakaran tidak berjalan sempurna. Segera lakukan pemeriksaan dan perbaikan saat gejala ini muncul untuk mencegah kerusakan lebih serius.
Kesimpulannya, masuk angin pada mesin diesel adalah masalah yang umum tetapi dapat merugikan bila tidak segera ditangani.
Dengan melakukan langkah-langkah di atas mulai dari pengisian bahan bakar tepat waktu, proses bleeding yang benar, pemeriksaan komponen yang ketat, hingga servis rutin di bengkel, kamu dapat menjaga performa mesin tetap optimal.
Selain itu, gunakan solar berkualitas dan selalu pastikan filter serta sambungan bahan bakar dalam kondisi rapat agar mesin diesel bebas dari gangguan udara dan tetap berjalan lancar setiap saat.
