Bingung pilih mobil hybrid Chery? Simak perbedaan mendasar Chery C5 CSH yang stylish dengan Cross Hybrid yang value for money. Varian AWD resmi disuntik mati.
OLX News – Gempuran Chery di pasar otomotif Indonesia tampaknya belum akan kendur di tahun 2026. Pabrikan asal Tiongkok ini tengah bersiap memperluas lini produk elektrifikasi mereka. Bahkan bocorannya bakal ada 6 hingga 7 model baru yang akan dihadirkan Chery di pasar Indonesia.
Namun, banyaknya varian yang muncul sering kali membuat calon konsumen bingung, terutama antara model Chery C5 CSH (basis Omoda 5) dan Chery Cross Hybrid (basis Tiggo 5X).
Tebak-Tebakan Harga Chery C5 CSH Jelang IIMS 2026, Bakal Lebih dari Rp 400 Juta?
Meski sama-sama mengusung teknologi hybrid, kedua mobil ini ternyata menyasar target pasar yang sangat berbeda. Hal ini ditegaskan langsung oleh Budi Darmawan, Director Sales PT Chery Sales Indonesia (CSI), di Semarang, Jawa Tengah, Rabu (28/1/2026).
Cross Hybrid: Solusi “Naik Kelas” dari ICE ke Elektrifikasi
Disebutkan Budi Darmawan, konsumen yang berencana untuk “naik kelas” dari mobil ICE ke elektrifikasi, Chery Cross Hybrid diposisikan sebagai jawaban yang paling masuk akal. Model ini ditempatkan sebagai entry level dalam jajaran produk hibrida Chery.
Fokus utamanya adalah memberikan value for money. Mobil ini dirancang untuk mereka yang membutuhkan kendaraan harian yang irit, canggih, namun tetap ramah di kantong.
“Jadi untuk orang yang tadinya pakai LCGC, ini ada alternatif, value for money. Teknologi canggih, irit. Mereka bisa menggunakan Cross Hybrid,” ungkap Budi Darmawan menjelaskan posisi pasar mobil ini.
Segmen ini biasanya diisi oleh keluarga muda atau profesional yang baru meniti karier, di mana efisiensi bahan bakar dan harga beli menjadi pertimbangan utama dibandingkan gaya semata.
C5 CSH: Mengejar Gaya dan Performa
Beda cerita dengan Chery C5 CSH. Model yang berbagi basis dengan Omoda 5 ini menyasar segmen yang lebih emosional. Jika Cross Hybrid bicara soal fungsionalitas, C5 CSH bicara soal gaya hidup dan performa.
Budi menjelaskan bahwa C5 CSH hadir untuk mengisi celah bagi konsumen yang menginginkan mobil dengan tampilan stylish dan performa mumpuni, namun tidak ingin dipusingkan dengan konsumsi bensin boros, yang notabene adalah penyakit umum mobil-mobil kencang.
“C5 CSH itu (untuk yang) pengen gaya, pengen performance. Biasanya kalau mobil performance, boros. Nah, ini kita menawarkan balance (keseimbangan) antara semua,” tambah Budi.
Secara hierarki, C5 CSH akan berada di tengah-tengah. Ia menjadi jembatan antara Cross Hybrid yang ekonomis dengan seri Tiggo 8 Hybrid yang lebih ditujukan sebagai mobil keluarga besar (pure family car).
Chery TIGGO 8 CSH GJAW 2025: SUV PHEV 7-Seater Paling Terjangkau Meluncur, Harga Mulai Rp439 Juta!
Chery C5 CSH Gantikan Posisi Omoda 5 GT AWD
Kehadiran varian hybrid pada seri C5 membuat PT. Chery Sales Indonesia (CSI) mulai mengatur strategi. Chery memastikan bahwa varian Omoda 5 GT AWD (All Wheel Drive) yang sebelumnya menjadi varian tertinggi bermesin bensin, kini resmi dihentikan penjualannya.
“C5 (Omoda 5) itu kita sudah tidak ada AWD. Kita sudah discontinue yang AWD,” tegas Budi.
Sebagai gantinya, C5 CSH inilah yang akan menjadi varian pelengkap. Dengan demikian, lini produk Chery C5 (Omoda 5) akan menjadi salah satu yang terlengkap dari sisi pilihan penggerak dalam satu model bodi.
“Ini akan melengkapi line up C5. Mulai dari ICE (bensin konvensional), CSH (Hybrid), dan EV (listrik murni) semua ada. Ini satu-satunya model yang punya 3 powertrain itu,” jelasnya.
Langkah ini dinilai strategis mengingat tren pasar global dan nasional yang memang sedang bergerak masif ke arah elektrifikasi. Penjualan mobil hybrid di Indonesia sepanjang tahun lalu menunjukkan tren positif, mengindikasikan bahwa konsumen mulai mencari keseimbangan antara performa dan efisiensi energi tanpa harus ketergantungan penuh pada stasiun pengisian listrik.
Jadi, siap meminang C5 CSH? Kita tunggu pengumuman harga Chery C5 CSH secara resmi di IIMS 2026 nanti. (Z)
