KTM Duke 250 gen baru hadir dengan mesin satu silinder bertenaga buas. Simak spesifikasi dan keunggulannya di sini.
OLX News – KTM Duke 250 generasi terbaru hadir dengan tampilan yang lebih tegas dan dinamis dibanding versi sebelumnya. Desain bodi ramping dan lampu depan modern membuat motor ini mudah dikenali dan menonjol di jalanan perkotaan. Tidak mengherankan jika generasi baru ini menjadi sorotan para pecinta naked bike.Â
Dengan mesin 1 silinder, Duke terbaru menawarkan sensasi akselerasi spontan yang tetap terkontrol, sehingga pengendara bisa menikmatinya tanpa harus memaksakan rpm tinggi. Karakter getaran mesin yang terasa ringan memberi nuansa sporty yang autentik bagi para penggemar motor ini. Mari kita bedah apakah detail teknis motor ini sepadan dengan popularitasnya.
Spesifikasi KTM Duke 250
Generasi terbaru ini mengandalkan mesin SOHC (LC4c) yang lebih ringkas dan ringan daripada DOHC lama, namun tenaganya tetap buas berkat konstruksi kepala silinder yang baru. Ditinjau dari data resmi KTM Indonesia, ringkasan ini memaparkan aspek teknis penting seperti tipe mesin, kecepatan maksimum, hingga dimensi. Berikut spesifikasinya sebagai acuan lengkap untuk memahami performa dan karakter Duke 250.
| Komponen | Spesifikasi |
| Tipe Mesin | 1-cylinder, 4-stroke, SOHC, 4-valve engine. |
| Kapasitas mesin | 249 cc |
| Kapasitas Tangki BBM | 13,4 L |
| Konsumsi BBMÂ | 28,7 km/liter |
| Sistem Bahan Bakar | Bosch EMS dengan Ride‑by‑Wire (RBW) |
| Sistem Pengereman ABS | Bosch Dual‑Channel ABS (standar) |
| Jenis Bodi | Naked Bike |
| Akselerasi 0–100 km/jam | 7,3 detik |
| Kecepatan Maksimum | 147 km/jam |
| Tenaga Maksimum | 31 PS |
| Torsi Maksimum | 25 Nm |
| Penggerak | Rantai (Chain drive) |
| Transmisi | Manual 6-percepatan |
| Dimensi | 2026 x 836 x 1.267 |
Baca juga: 5 Tips Memilih Motor Trail Sesuai Kebutuhan
Fitur Unggulan KTM Duke 250
Motor ini hadir dengan berbagai fitur yang membuat pengalaman berkendara lebih menyenangkan dan aman. Suspensi yang stabil, rem presisi, dan panel instrumen yang informatif membantu rider tetap nyaman sekaligus percaya diri. Untuk mengetahui nilai tambah yang ditawarkan, berikut fitur unggulan yang wajib Anda ketahui.
| Fitur | Penjelasan |
| Assist & Slipper Clutch | Kopling lebih ringan untuk pengoperasian nyaman dan mencegah roda belakang terkunci saat penurunan gigi drastis (engine braking), sehingga berkendara lebih aman dan mulus. |
| Suspensi WP Apex | Suspensi depan upside-down (USD) 43 mm dan monoshock belakang memberikan stabilitas tinggi serta handling lincah di berbagai kondisi jalan. |
| Pengereman ByBre & Dual-Channel ABS | Kaliper radial 4-piston ByBre dengan piringan 320 mm di depan, dikombinasikan ABS Bosch, menjamin pengereman responsif dan aman. |
| Desain Rangka Trellis & Ringan | Rangka baja trellis khas KTM yang kaku dan ringan, dipadu subframe aluminium cor, memberi kontrol presisi saat menikung maupun akselerasi. |
| Fitur Modern & Panel Digital | Lampu utama LED, panel instrumen digital TFT, dan konektivitas digital untuk menampilkan data kendaraan lengkap dan nyaman dibaca saat berkendara. |
Kelebihan dan Kekurangan
Setiap kendaraan punya keunggulan dan aspek yang perlu diperhatikan, seperti halnya pada Duke 250. Desain agresif dan sensasi berkendara yang responsif memang menjadi sorotan, namun beberapa elemen tetap memerlukan pertimbangan bagi rider pemula. Untuk menelaah keseluruhan karakter dan pesonanya, berikut kelebihan dan kekurangan yang wajib Anda cermati.
| Kelebihan | Kekurangan |
| Torsi besar di putaran bawah – Mesin 248–249 cc 1-silinder, 4-tak, liquid-cooled, memberikan tarikan responsif di kota. | Bunyi kipas radiator berisik – Saat mesin panas, kipas radiator menimbulkan suara yang cukup keras. |
| Sistem Anti-lock Braking System (ABS) – Dual-channel ABS Bosch meningkatkan keamanan pengereman mendadak. | Perhitungan MID BBM kadang kurang akurat – Indikator digital bisa berbeda dari sisa bahan bakar sebenarnya. |
| Bobot ringan & handling lincah – Rangka trellis dan bobot ringan memudahkan manuver di perkotaan. | Seat height tinggi – Tinggi jok 800 mm, bisa kurang nyaman bagi beberapa rider. |
| Assist & Slipper Clutch – Membuat perpindahan gigi lebih mulus dan aman saat engine braking. | Suspensi agak kaku – Karakter suspensi WP terasa firm di jalan tidak mulus, kurang nyaman untuk touring panjang. |
| Handling stabil & presisi – Cocok untuk manuver agresif dan cruising di jalan cepat. | Top-end power butuh rev tinggi – Untuk performa maksimal, RPM mesin harus cukup tinggi. |
| Panel instrumen digital – Menampilkan informasi lengkap dengan desain modern. | Kapasitas tangki terbatas – Tangki hanya menampung  13,4 liter yang membuat perjalanan jarak jauh memerlukan lebih sering isi ulang. |
| Suspensi WP Apex – USD fork depan 43 mm & monoshock belakang memberikan stabilitas tinggi. | Biaya perawatan relatif tinggi – Sparepart dan servis lebih mahal dibanding kompetitor sekelas di 250 cc. |
Harga Baru dan Estimasi Harga Bekas (Februari 2026)
Mengetahui harga motor ini akan membantu Anda membandingkan opsi antara membeli baru atau bekas. Data dari katalog resmi KTM Indonesia menampilkan harga baru, sedangkan harga bekas diambil dari marketplace OLX yang sangat dipengaruhi kondisi fisik dan kelengkapan unit. Untuk mengetahui lebih lanjut, berikut kisaran harga KTM Duke 250 per Februari 2026.
| Tipe/Model | Estimasi Harga Baru (OTR Jakarta) | Kisaran Harga Bekas (2017-2021) |
| KTM Duke 250 | Mulai Rp65.000.000 | Sekitar Rp24.000.000 – Rp45.000.000 |
Baca juga: Daftar Motor KTM Terbaru 2025, Pilih Mana?
Itulah KTM Duke 250 generasi baru, motor naked bike yang tampil agresif dan memberikan sensasi berkendara maksimal. Performa mesin satu silindernya yang bertenaga buas menjadi daya tarik utama bagi penggemar. Jika Anda tertarik, segera temukan unit impian Anda di OLX sekarang juga.
