Vespa GTV Sei Giorni mempertahankan desain vespa balap sebagai penghormatan tim Squadra Corse Vespa. Berikut spesifikasi dan harga jualnya.
OLX News – Vespa GTS 300 memiliki varian limited edition dengan teknologi yang lebih canggih yaitu Vespa GTV Sei Giorni. Dua generasinya diperkenalkan sebagai GTV Sei Giorni I yang diperkenalkan di Indonesia sekitar April-Mei 2018, dan GTV Sei Giorni II yang masuk pada 2020. Motor ini hadir sebagai penghormatan atas kemenangan Vespa di ajang balap Internasional Six Day Trial 1951, di mana tim balap Vespa yaitu Squadra Corse memboyong sembilan medali emas. Ajang tersebut merupakan kompetisi offroad ekstrem di Varese, Italia.Â
Secara tampilan, Vespa GTV Sei Giorni I dan II tidak jauh berbeda dengan versi originalnya. Hanya saja, beberapa hal dibuat untuk menyesuaikan kebutuhan modern seperti tangki bahan bakar yang lebih besar, pelindung yang lebih aerodinamis, dan kantung sisi kanan yang lebih besar untuk menampung karburator pada silinder. Sebagai model yang legendaris, Sei Giorni sangat dicari oleh para kolektor. Motor itu makin jadi rebutan karena hanya diproduksi dalam edisi terbatas yakni sekitar 300 unit di seluruh dunia.
Sejarah singkat Vespa GTV Sei Giorni
Vespa GTV Sei Giorni adalah edisi spesial dengan kelas yang lebih premium dari GTS 300. Ia dipasarkan dalam jumlah terbatas sehingga menjadi incaran kolektor skutik klasik, sebagai tanda untuk mengenang kemenangan 9 medali emas tim Piaggio Squadra Corse di kompetisi Sei Giorni Internazionale (6 Hari Internasional) 1951 di Varese, Italia. Berikut ini setail sejarah dan perkembangan GTV Sei Giorni dirangkum dari berbagai sumber.
Baca Juga : Vespa GTV Paling Bersejarah di Sei Giorni 1951, Hadir dalam Versi Modern, Harga Rp 155 Juta
1951
Pada kompetisi Sei Giorni Internazionale 1951, Vespa menciptakan 10 unit skuter khusus untuk turut serta lomba motor offroad ekstrem tersebut. Tim Vespa melawan dugaan banyak pihak dengan memboyong 9 medali emas individu serta medali emas untuk performa industrial.
Edisi 2017
Pada tahun 2017, Vespa merilis reinkarnasi Sei Giorni pertamanya. Motor ini diproduksi secara terbatas dengan mesin 300 cc.
Edisi 2020
Edisi keduanya rilis pada 2020 dengan sebutan GTV Sei Giorni II Edition. Edisi ini menggunakan mesin 300 HPE (High Performance Engine) yang lebih bertenaga. Warnanya Titanium Grey, dengan desain yang lebih sporty.
Spesifikasi Vespa GTV Sei Giorni
Edisi pertama dan kedua vespa GTX Sei Giorni memiliki perbedaan spesifikasi mesin dan tampilan. Namun, secara umum, terdapat ciri khas pada bodinya yaitu pada lampu, bentuk stang, dan aksen grafis angka balap. Untuk lampu berdesain Faro Basso yaitu terletak rendah di spakbor depan. Stang menggunakan stang besi terbuka dengan model mirip tahun 1950-an. Pada bagian tepongnya, terdapat aksen grafis angka balap yang identik dengan angka enam (6). Angka tersebut bukan sekedar desain melainkan merujuk pada sejarah besar Vespa di dunia balap.Â
Soal mesin, edisi II memiliki perubahan yang signifikan dengan penggunaan mesin 300 HPE (High Performance Engine). Mesin ini membuat Sei Giorni edisi II menjadi lebih bertenaga jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya.Â
Sementara itu, pilihan warna pada edisi I dan II berbeda. Pada Vespa GTX Sei Giorni memiliki warna khas Verde Sei Giorni/ hijau zaitun doff yang mirip dengan versi orisinal pemenang balap 1951. Lalu pada edisi II, warna yang digunakan adalah Grey Titanio/ abu-abu titanium doff dengan aksen merah pada logo Sei Giorni, pegas suspensi, dan grafik angka 6.
| Fitur / Spesifikasi | Sei Giorni Edition I (2018) | Sei Giorni II Edition (2020) |
| Tipe Mesin | 300 cc Quasar, 4-tak, 4 katup | 300 HPE (High Performance Engine) |
| Kapasitas Mesin | 278 cc | 278 cc |
| Tenaga Maksimal | 21,2 HP @ 7.750 rpm | 23,8 HP @ 8.250 rpm |
| Torsi Maksimal | 22 Nm @ 5.000 rpm | 26 Nm @ 5.250 rpm |
| Warna Bodi | Verde Sei Giorni (Hijau Zaitun) | Grey Titanio (Abu-abu Titanium) |
| Sistem Lampu Depan | Bohlam Halogen (Kuning) | Bohlam Halogen (Kuning) |
| Sistem Lampu Belakang | Bohlam Standar | Full LED |
| Panel Instrumen | Analog dengan layar digital kecil | Analog (Pembaruan desain grafis) |
| Warna Pelek | Hitam polos | Hitam dengan aksen garis merah |
| Fitur Keselamatan | ABS Kanal Ganda | ABS Kanal Ganda & ASR (Traction Control) |
| Port Pengisian Daya | USB Port dalam kompartemen | USB Port dalam kompartemen |
Harga Vespa GTV Sei Giorni

Saat ini, Vespa GTV Sei Giorni I sudah tidak dapat ditemukan lagi unit barunya secara resmi dari dealer Piaggio. Begitu juga unit baru GTV Sei Giorni II Edition yang sudah sulit ditemukan dipasaran. Hal ini karena statusnya sebagai edisi terbatas. Biasanya, unit yang dijual dengan jumlah terbatas sudah habis diserap pasar sejak tahun awal peluncurannya. Namun, pembelian unit bekasnya bisa dilakukan dengan keterangan harga sebagai berikut.
| Harga Baru | Harga Bekas | |
| Vespa GTV Sei Giorni Edition I (2018) | discontinue | Rp140.000.000 – Rp165.000.000 |
| Vespa GTV Sei Giorni II Edition (2020) | discontinue keterangan harga baru saat rilis: Rp155.000.000 – Rp177.000.000) | Rp127.000.000 – Rp140.000.000 |
Baca Juga : Update Harga Vespa Matic 2025 Semua Varian
Mengingat unit Vespa GTV Sei Giorni yang terbatas, mencari unit bekasnya pun bisa jadi sangat sulit. Anda bisa menghubungi komunitas skuter matik Vespa untuk memperolehnya. Namun, Anda juga bisa cek melalui marketplace OLX Indonesia yang familiar menjual produk bekas. Segera download aplikasi OLX, dan temukan motor impianmu sekarang!



























