Honda NSX, “Ferrari-nya Jepang”, Kenapa Sangat Langka di Pasaran?

Honda NSX merupakan mahakarya otomotif dari Negeri Matahari Terbit yang berhasil mengguncang dominasi supercar Eropa pada awal era 90-an.

OLX News – Sering dijuluki sebagai “Ferrari-nya Jepang”, mobil ini bukan sekadar cepat, melainkan hasil perpaduan presisi teknologi balap Formula 1 dengan kenyamanan mobil harian. 

Dengan sasis aluminium pertama di dunia untuk mobil produksi massal, NSX tetap menjadi simbol pencapaian tertinggi Honda yang legendaris hingga saat ini.

Keunggulan utama yang sering dibicarakan adalah keterlibatan pembalap legendaris Ayrton Senna dalam pengembangan sasisnya, menghasilkan pengendalian yang sangat tajam namun tetap stabil. Mesin V6 VTEC-nya dikenal memiliki suara yang merdu dan durabilitas yang jauh lebih baik dibandingkan eksotis Italia di zamannya.

Oleh karena itu, jumlahnya yang terbatas di Indonesia membuat unitnya menjadi buruan utama para kolektor kelas kakap yang mendambakan investasi otomotif bernilai tinggi.

Spesifikasi Mesin Honda NSX

Mesin berkode C30A dan C32A yang digunakan pada NSX merupakan pionir penggunaan teknologi VTEC pada mesin konfigurasi V6. Baik versi transmisi manual maupun otomatis, penyaluran tenaganya terasa sangat linear hingga putaran mesin tinggi (redline).

Dirangkum dari Honda Heritage Center, mesin ini menggunakan material setang seher berbahan titanium yang ringan namun sangat kuat, memungkinkan mesin bekerja optimal di kecepatan tinggi dalam durasi yang lama.

Baca Juga: 4 Mobil Jepang yang Tidak Dijual Lagi di Indonesia Selama Tahun 2022

Spesifikasi Umum Honda NSX

Merujuk pada arsip spesifikasi teknis resmi Honda Global, bodi NSX yang rendah dan lebar dirancang dengan visibilitas pengemudi layaknya kokpit jet tempur F-16.

Penggunaan sasis all-aluminum monocoque tidak hanya memangkas bobot secara signifikan, tetapi juga memberikan kekakuan struktural yang luar biasa, membuat mobil ini tetap tenang dan presisi saat melahap tikungan di sirkuit maupun jalan tol.

Baca Juga: 5 Rekomendasi Mobil Sport Termurah, Cocok Buat Budget-nya Limited!

Eksterior dan Interior

Tampilan luar dan dalam Honda NSX didesain dengan prinsip “Human-Centered”, memberikan kenyamanan yang tidak dimiliki supercar lain pada zamannya. Perbedaan antara tipe awal (pop-up headlights) dan facelift terletak pada desain lampu depan dan aerodinamika bodi. Di mana versi NA1 menggunakan lampu pop-up yang ikonik, sedangkan versi NA2 menggunakan lampu tetap (fixed) untuk performa aerodinamis yang lebih baik.

Eksterior (Semua Varian)

• Bodi Aluminium: Material bodi yang antikarat dan sangat ringan, memberikan rasio tenaga terhadap bobot yang sangat ideal untuk performa tinggi.
• Desain Long Tail: Bagian belakang yang panjang berfungsi sebagai stabilitator alami saat mobil melaju dalam kecepatan sangat tinggi.
• Visibilitas 360 Derajat: Desain pilar ramping dan kaca luas memberikan pandangan ke segala arah tanpa hambatan, sangat membantu saat parkir maupun bermanuver.
• Aerodinamika F1: Setiap lekukan bodi dirancang untuk menekan mobil ke aspal (downforce), membuat ban selalu mendapatkan traksi maksimal.
• Velg Ringan: Menggunakan velg tempa (forged) yang sangat kuat namun ringan untuk mengurangi beban kerja suspensi.

Interior (Semua Varian)

• Kokpit Ergonomis: Posisi duduk dibuat sangat rendah namun semua tombol instrumen berada dalam jangkauan tangan yang alami.
• Material Premium: Penggunaan kulit berkualitas tinggi pada jok dan panel pintu memberikan sentuhan kemewahan khas mobil eksotis.
• Kualitas Rakitan Tangan: Setiap unit NSX dirakit secara manual oleh tim teknisi terpilih di pabrik khusus, memastikan kualitas pengerjaan yang tanpa celah.
• AC Otomatis: Meskipun sebuah supercar, Honda tetap menyematkan sistem penyejuk udara yang sangat dingin dan nyaman untuk penggunaan harian.
• Panel Instrumen Jelas: Indikator kecepatan dan RPM dibuat besar dan analog, memudahkan pengemudi memantau kondisi mesin dalam sekejap.

Fitur Unggulan Honda NSX

Sebagai supercar yang ingin bisa dikendarai siapa saja kapan saja, NSX dibekali fitur yang menggabungkan performa dan kepraktisan. Berbagai teknologinya dirancang agar mobil tetap jinak saat digunakan di dalam kota, namun bisa berubah menjadi sangat buas saat diajak masuk ke lintasan balap.

Kelebihan dan Kekurangan

Kelebihan

• Handling Legendaris: Sensasi berkendara yang sangat murni dan komunikatif berkat campur tangan Ayrton Senna.
• Reliabilitas Tinggi: Jauh lebih jarang rusak dibandingkan kompetitor Eropa, mesinnya sangat bandel dan tahan lama.
• Investasi Menguntungkan: Harga terus meroket setiap tahunnya, menjadi aset yang sangat berharga bagi kolektor.
• Nyaman untuk Harian: Kopling tidak terlalu keras dan visibilitas sangat baik, bisa digunakan belanja ke supermarket sekalipun.

Kekurangan

• Populasi Sangat Langka: Unit yang masuk ke Indonesia melalui jalur resmi maupun umum sangat sedikit jumlahnya.
• Suku Cadang Mahal: Komponen bodi aluminium memerlukan penanganan khusus dan harga suku cadang mesin cukup tinggi.
• Teknologi Lawas: Bagi pecinta mobil modern, interior dan fitur hiburannya mungkin terasa tertinggal zaman.

Harga Bekas Honda NSX

Harga Honda NSX saat ini sudah masuk ke ranah “kolektor item” yang nilainya tidak lagi mengikuti depresiasi, melainkan apresiasi berdasarkan kelangkaan dan kondisi unit.

Mencari supercar legendaris yang memadukan kenyamanan dan performa murni? Honda NSX tetap menjadi ikon abadi yang nilainya tak lekang oleh waktu. Segera temukan unit Honda NSX idaman Anda dengan penawaran terbaik hanya di OLXmobbi sebelum unit langka ini berpindah tangan ke kolektor lain.