Mobil yang sehat berawal dari tangki bensin yang bersih.
News.OLX – Kuras tangki mobil merupakan proses yang cukup penting untuk memastikan kinerja optimal dari sistem bahan bakar kendaraan. Meskipun tidak ada aturan baku tentang seberapa sering harus melakukan kuras tangki, tindakan ini memiliki manfaat yang signifikan.
Kuras tangki mobil juga sangat diperlukan jika kamu baru saja melakukan pembelian mobil bekas, hal ini karena kamu tidak tahu riwayat penggunaan sebelumnya terkait bahan bakar seperti apa.
Dengan melakukan kuras tangki mobil, berarti kamu sudah melakukan perawatan lebih dini terhadap kerusakan mesin.
Baca juga: Apa Itu Pompa Bensin Mobil dan Bagaimana Cara Merawatnya
Kenapa tangki perlu dirawat dengan cara dikuras, hal ini kerena pada tangki bensin biasanya akan terjadi proses kondensasi yang menyebabkan munculnya uap air di dalam tangki bahan bakar.
Terutama jika tangki seringkali diisi dengan jumlah bahan bakar yang sedikit atau dibiarkan kosong, potensi untuk terbentuknya uap air ini semakin tinggi.
Namun, kapan waktu yang ideal untuk melakukan kuras tangki bahan bakar? Menurut Adnan, dari bengkel Sumber Jaya di bilangan Asem Baris, Kebon Baru Jakarta Selatan, mengatakan tidak ada patokan waktu pasti untuk melakukan kuras tangki bahan bakar.
“Tapi jika intensitas penggunaan mobil tinggi dan seringkali tangki bahan bakar kosong, disarankan untuk melakukan kuras setiap 50.000 kilometer,” katanya.
Menurutnya pada saat mencapai kilometer tersebut, tangki bahan bakar sudah banyak mengandung uap air. Uap air ini dapat mengganggu kinerja fuel pump dan bahkan bisa menyebabkan gangguan pada kinerja mesin.
Namun, jika mobil sering digunakan dan tangki bahan bakar selalu diisi penuh, maka waktu antara proses kuras tangki bisa lebih lama.
Baca juga: Kebiasaan Buruk Ini Berdampak Mobil Boros Bensin
Lebih baik lagi jika setelah proses kuras tangki, menggunakan bahan bakar yang baru, hal ini untuk memastikan tidak ada kandungan air kembali yang dibawa ke dalam tangki.
Biaya kuras tangki
Untuk jasa pengurasan tangki, Adnan mengatakan biayanya bervariasi. Tergantung mobil dan jenis kerumitannya. “Mobil Eropa umumnya lebih mahal di banding mobil Jepang, untuk biaya kurasnya,” katanya.
Di bengkelnya pria ramah ini membandrol sekitar Rp 300 – 500 ribu untuk jasa kuras tangki bensin mobil Jepang. Dan Rp 600-800 ribuan untuk mobil China dan Eropa.
Pada dasarnya menjaga kualitas tangki bensin sangat penting untuk mencegah potensi masalah. Oksidasi adalah musuh alami bagi tangki bensin, yang dapat menyebabkan karat. Oleh karena itu, perlu perawatan untuk menjaga kondisi tangki tersebut.
Sebagai contoh, hindari membiarkan tangki bahan bakar kosong terlalu sering karena ini dapat menyebabkan korosi cepat atau munculnya karat akibat penguapan bahan bakar.
Baca juga: Perbedaan Oli Mesin Bensin dan Diesel untuk Mobil
Salah satu cara untuk mencegahnya adalah dengan selalu mengisi bahan bakar hingga penuh sehingga uap air tidak dapat muncul dan menghindari korosi.
Selanjutnya hindari mengisi bensin di tempat-tempat yang diragukan, seperti di luar SPBU resmi.
Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.
