Beranda blog Halaman 1117

Lakukan 10 Hal Ini Saat Berkendara di Musim Hujan

0

JAKARTA – Redaksi News.OLX tidak pernah bosan untuk memberikan imbauan kepada para pengendara agar senantiasa berhati-hati saat berkendara di musim hujan seperti sekarang.

Intensitas hujan di Jakarta semakin tinggi, kadang terjadi di malam hari sehingga pada pagi hari jalanan di Ibukota banyak yang tergenang dan juga licin.

Kondisi seperti ini tentunya harus disikapi dengan berbagai persiapan para pengguna mobil sebelum berangkat menuju lokasi kerja.

Berikut berbagai persiapan dan juga tips saat berkendara di musim hujan:

Cek Kondisi Wiper

Wiper
Ilustrasi kaca jendela mobil depan basah setelah hujan dan tidak dilap. (Shutterstock)

Inilah bagian mobil pertama yang harus OLXers cek kondisinya saat musim hujan tiba. Wiper memiliki fungsi penting untuk menyapu air hujan dari kaca mobil.

Karet wiper yang baang masih bagus akan membantu visibilitas pengemudi saat hujan turun. Jadi pastikan karet wiper di mobil OLXers masih dalam kondisi yang baik. 

Cek Kondisi Lampu

Lampu yang ada di mobil menjadi hal yang sangat vital, khususnya saat berkendara di tengah hujan. Jadi pastikan semua lampu-lampu seperti lampu utama, lampu sein, lampu senja, dan lampu kabut semua berfungsi normal. 

Ketika hujan turun, nyalakan lampu utama agar kendaraan atau mobil OLXers terlihat oleh pengguna jalan lainnya. 

Saat terjadi kondisi darurat, jangan lupa untuk menyalakan lampu hazard. Tapi lampu tersebut jangan dinyalakan ketika kendaraan sedang melaju normal, agar pengendara lainnya mengerti OLXers akan bermanuver ke arah mana.

Cek Tekanan Angin, Ketebalan dan Alur Ban

Dalam beberapa tips dan trik berkendara di musim hujan sebelumnya, ban juga selalu disebut sebagai salah satu bagian dari mobil yang harus mendapat perhatian lebih.

Hal ini memang sangat masuk akal, mengingat bagian dari mobil inilah yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan yang dilalui, sehingga kondisi ban yang prima menjadi salah satu penentu keselamatan berkendara.

Pastikan tekanan ban sudah sesuai standar pabrikan dan alur serta ketebalannya masih bagus. Tekanan ban dan alur ban yang masih baik mengurangi risiko kendaraan melayang diatas air (aquaplaning) dan tergelincir (slip). 

Jangan ambil risiko berkendara menggunakan ban yang sudah tipis.

Pastikan Sistem Kontrol Kendaraan Berfungsi Dengan Baik

Kontrol kendaraan ada pada bagian ini, lingkar kemudi, pedal gas, pedal rem, dan pedal kopling jika mobil bertransmisi manual. Selalu pastikan bagian-bagian kontrol ini berfungsi dengan baik. 

Memasuki musim hujan seperti ini, setidaknya beri perhatian ekstra pada sistem kontrol tersebut. Ada baiknya mobil dibawa ke bengkel resmi untuk mendapatkan perawatan berkala demi memastikan semua bagian di kendaraan berfungsi normal.

Ganti kampas rem jika dirasa perlu demi mendapatkan hasil pengereman optimal. 

Kontrol Kecepatan Jika Berkendara Saat Hujan Turun

Seperti yang disebutkan di awal, saat hujan turun, kondisi permukaan jalan biasanya menjadi sangat licin.

Untuk mengurangi risiko ban kendaraan menjadi slip, sebaiknya tahan kecepatan kendaraan, jangan terlalu tinggi. Tetapi terlalu pelan juga akan mengganggu pengguna jalan lainnya.

Mengontrol laju kendaraan saat hujan turun akan mengurangi risiko kecelakaan. Speed rendah juga membuat daya cengkram ban di permukaan aspal jadi lebih menggigit dan lebih kuat. 

Jaga Jarak Dengan Kendaraan Lain

Ini juga salah satu kiat penting berkendara saat hujan, menjaga jarak dengan kendaraan lainnya.

Saat berkendara di jalan tol dalam kondisi hujan, pastikan jarak kendaraan OLXers dengan kendaraan di depan berjarak tiga detik. 

Dengan menjaga jarak ideal, OLXer masih punya ruang lebih ketika kendaraan di depan mengalami masalah untuk melakukan akselerasi dan menghindari terjadinya tabrakan beruntun.

Jaga Putaran Mesin (RPM)

Berkendara di tengah kondisi hujan, saat menemui tanjakan, disarankan jangan terlalu dalam menekan pedal gas. Tujuannya untuk memelihara traksi roda tetap optimal. 

Untuk mobil bermesin bensin usahakan untuk menjaga putaran mesin di 2500 rpm, sedangkan untuk mobil mesin diesel tahan rpm di angka 1.800. Hal ini dilakukan untuk menghindari supaya ban mobil tidak slip.

Jangan Paksa Menerobos Genangan Air Tinggi

Jangan memaksakan untuk menerobos genangan air yang cukup tinggi karena akan sangat berpotensi menyebabkan terjadinya water hammer. 

Water hammer adalah kondisi air terhisap masuk ke dalam mesin melalui saluran udara dan akan menyebabkan mesin mobil mati. 

Kalau sampai OLXers mengalami hal ini, sudah dipastikan klaim asuransi kerusakan mobil OLXers bakalan ditolak. 

Biasakan Mengatur Rute Perjalanan

Sebelum berangkat beraktivitas menggunakan mobil di musim hujan, biasakan untuk merencanakan rute perjalanan. 

Sebagai penduduk lokal, OLXers tentu sudah tau titik-titik wilayah rawan banjir saat hujan turun. Hindari wilayah tersebut dengan memilih rute yang lain. 

Kalaupun jadi lebih jauh, tidak apa-apa, setidaknya OLXers bisa sampai di tujuan dengan selamat dan mobil kesayangan OLXers tetap aman.

Perhatikan Pengaturan Suhu AC

Saat hujan turun, perbedaan suhu kabin dengan suhu diluar akan menyebabkan kaca mobil berembun dan mengakibatkan penglihatan pengemudi terganggu.

Atur suhu AC mobil dengan benar, jangan arahkan semburan AC mobil ke jendela kiri atau kanan, karena itu justru yang akan membuat kaca mengembun. 

Jangan pernah berpikir untuk mematikan AC, karena ini pasti akan membuat kaca berembun parah. 

Untuk mobil-mobil yang sudah memiliki fitur defogger, sebaiknya aktifkan fitur tersebut untuk mencegah kaca mengembun.

Nah itulah berbagai tips dan trik berkendara di musim hujan, tetap berhati-hati, terus update situasi jalan melalui siaran radio dan tetap berkendara aman dengan tidak menggunakan hape saat menyetir.

Program Menarik Beli Mobil Bekas di OLX Autos Hingga Akhir Tahun

Bagi masyarakat yang berminat untuk membeli mobil bekas, OLX Autos sebagai platform omnichannel jual beli mobil bekas terbesar di Indonesia menghadirkan program penjualan menarik hingga akhir tahun ini.

Konsumen bisa dengan mudah membeli mobil bekas berkualitas di OLX Autos dengan memilih skema kredit berupa pembayaran total down payment (TDP) sebesar Rp1 juta atau cicilan hanya Rp1 juta per bulan.

OLXers bisa memilih dan membeli dari ribuan mobil bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi
www.olxautos.co.id atau hubungi 150264.

Absen Selama 4 Tahun, IMOS 2022 Dijejali Pengunjung Hingga Hari Terakhir

0

JAKARTA – Hari terakhir pameran Indonesia Motorcycle Show atau IMOS 2022, Minggu, 6 November 2022 dipadati oleh pengunjung.

Pameran yang dibuka pada hari Rabu lalu (2/11/2022) memang terus dibanjiri pengunjung sejak hari pertama. 

Hal ini cukup dimaklumi mengingat IMOS sendiri sempat absen selama 4 tahun akibat pandemi.

Apalagi pada pelaksanaan pameran tahun ini, IMOS 2022 langsung menghadirkan banyak model sepeda motor baru serta teknologi motor listrik.

Beberapa merek sepeda motor listrik yang ikutan di IMOS 2022 diantaranya ada NIU, Energica, ION Mobility, Davigo, Treelectrik, SmartToy, bahkan motor-motor listrik milik Honda dan Yamaha juga dipajang di area khusus. 

Model sepeda motor listrik yang cukup mendapat perhatian pengunjung dan antri untuk di test ride adalah Yamaha E01. 

IMOS 2022 Menghibur Dengan Ragam Permainan Seru

IMOS 2022

IMOS 2022 tidak hanya menampilkan model sepeda motor terbaru yang diluncurkan. Lebih dari itu, para pengunjung bisa mengikuti berbagai aktivitas seru dan menghibur.

Salah satu game yang tersedia dan banyak dimanfaatkan oleh pengunjung adalah game balap. 

Pihak pelaksana pameran menyediakan tiga zona bermain game balap dengan acuan waktu tercepat yang harus dikalahkan oleh peserta.

Beberapa peserta juga menggelar kompetisi game balap dengan hadiah-hadiah yang cukup menarik.

Seperti yang ada di booth Ohlins. Merek shockbraker aftermarket yang cukup terkenal ini memainkan simulasi game balap di Sirkuit Sentul. Peserta harus melakukan balapan dengan cara yang benar melalui mesin simulator yang dibuat seperti berada di dalam kabin mobil balap sebenarnya.

Booth Yuasa Battery juga menggelar simulasi balap MotoGP, dan di booth Super Challenge juga menyajikan tantangan game balap menggunakan motor motocross. 

 

Sehari sebelum penutupan pameran, para bikers dan komunitas otomotif juga melakukan seru-seruan lewat Sunmori atau Sunday Morning Ride.

Acara yang berlangsung pada hari Sabtu (5/11/2022) ini diikuti oleh lebih dari 500 bikers. 

Ratusan peserta sunmori berangkat dari dua titik start, yaitu dari MotoVillage dan RC Motogarage dan finish di JCC Senayan, lokasi pelaksanaan IMOS 2022.

Program Menarik Beli Mobil Bekas di OLX Autos Hingga Akhir Tahun

Bagi masyarakat yang berminat untuk membeli mobil bekas, OLX Autos sebagai platform omnichannel jual beli mobil bekas terbesar di Indonesia menghadirkan program penjualan menarik hingga akhir tahun ini.

Konsumen bisa dengan mudah membeli mobil bekas berkualitas di OLX Autos dengan memilih skema kredit berupa pembayaran total down payment (TDP) sebesar Rp1 juta atau cicilan hanya Rp1 juta per bulan.

OLXers bisa memilih dan membeli dari ribuan mobil bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi
www.olxautos.co.id atau hubungi 150264.

Perbesar Peluang Pertumbuhan Otomotif Nasional, GAIKINDO Gelar Pameran GIIAS Semarang 2022

0

GIIAS Semarang 2022 akan berlangsung pada 23-27 November 2022, mengambil lokasi Marina Convention Center, Semarang, Jawa Tengah. 

JAKARTA – Asosisasi kendaraan roda empat di Indonesia yang dikenal dengan GAIKINDO (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia) terus melanjutkan rangkaian pameran otomotif GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) The Series 2022.

Kota terakhir yang dibidik untuk menjadi penutup rangkaian pameran otomotif terbesar di Indonesia ini adalah kota Semarang, Jawa Tengah.

Diyakini oleh Ketua Umum GAIKINDO, Yohannes Nangoi, bahwa GIIAS 2022 menjadi salah satu faktor penting dalam mendorong produktivitas, pencapaian target industri otomotif nasional, dan memberikan edukasi bagi masyarakat luas. 

“Semakin luas jangkauan pameran otomotif GAIKINDO maka semakin terbuka kesempatan mendorong perkembangan dan pencapaian industri otomotif nasional,” ujarnya.

Pemilihan kota Semarang sebagai salah satu lokasi pelaksanaan pameran dirasa sangat tepat untuk mencapai tujuan itu.

Semarang merupakan kota yang terletak di pantai utara Jawa sekaligus kota utama yang menghubungkan Jakarta-Surabaya dan kota-kota di selatan Jawa (Surakarta dan Yogyakarta). 

Dengan populasi penduduk Semarang sebanyak 1,6 juta jiwa, dan angka produk domestik regional bruto (PDRB) sebesar 189 triliun rupiah, Semarang menjadi kota yang sangat potensial untuk pertumbuhan industri otomotif.

Tercatat distribusi kendaraan bermotor di Jawa Tengah tahun lalu mencapai 8% dari distribusi kendaraan secara nasional. 

Hal inilah yang menjadi latar belakang kenapa akhirnya GAIKINDO memutuskan untuk menghadirkan GIIAS Semarang.

Ganjar Pranowo Sambut Positif GIIAS Semarang 2022

GIIAS Semarang 2022 akan berlangsung pada 23-27 November 2022, mengambil lokasi Marina Convention Center, Semarang, Jawa Tengah. 

Tercatat beberapa merek kendaraan roda empat sudah mengkonfirmasi keikutsertaannya di GIIAS Semarang, antara lain Daihatsu, DFSK, Honda, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Suzuki, Toyota dan Wuling. 

Selain itu, industri pendukung otomotif juga akan hadir pada pameran yang akan berlangsung selama lima hari tersebut.

GIIAS Semarang 2022 akan mengusung tujuan yang sama, sebagai wadah bagi GAIKINDO untuk memberikan informasi dan edukasi kepada masyarakat mengenai teknologi dan produk otomotif terkini yakni kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (Battery Electric Vehicle/BEV) dan keunggulannya.

“GAIKINDO mengusung misi pada setiap penyelenggaraan GIIAS untuk menunjukkan perkembangan industri otomotif Indonesia, memberikan edukasi yang tepat untuk masyarakat, sekaligus menjadi dorongan untuk pertumbuhannya,” ungkap Rizwan Alamsjah, Ketua III sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran GIIAS 2022. 

Sementara itu, Gubernur Jawa Tengah, Ganjar Pranowo ikut menyambut baik rencana penyelenggaraan pameran GIIAS Semarang 2022.

Menurutnya perkembangan teknologi otomotif saat ini sangat luar biasa, dan pelaksanaan pameran akan menjadi semangat untuk industri otomotif di Jawa Tengah. 

“Pameran yang diinisiasi oleh GAIKINDO tentu kita harapkan menjadi penyemangat kita, untuk belajar lebih agar seluruh perangkat kemajuan itu bisa kita ciptakan sendiri,” tuturnya. 

Tak lupa ia juga mengimbau kepada masyarakat di Jawa Tengah, khususnya masyarakat kota Semarang untuk hadir dan menikmati seluruh pameran kemajuan industri otomotif Indonesia, di GIIAS Semarang 2022.

Bagi masyarakat yang berminat untuk membeli mobil bekas, OLX Autos sebagai platform omnichannel jual beli mobil bekas terbesar di Indonesia menghadirkan program penjualan menarik hingga akhir tahun ini.

Konsumen bisa dengan mudah membeli mobil bekas berkualitas di OLX Autos dengan memilih skema kredit berupa pembayaran total down payment (TDP) sebesar Rp1 juta atau cicilan hanya Rp1 juta per bulan.

OLXers bisa memilih dan membeli dari ribuan mobil bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi
www.olxautos.co.id atau hubungi 150264.

Keindahan Pantai Pandawa Menjadi Latar Belakang Event BlackAuto Battle Bali

0

BlackAuto Battle Bali digelar pada 29 Oktober 2022 di Pantai Pandawa. Ajang ini menyuguhkan sebuah kompetisi modifikasi dan car audio yang berbeda dari kompetisi yang ada di Indonesia.

JAKARTA – BlackAuto Battle (BAB) 2022 kembali digelar, kali ini Pulau Bali menjadi tuan rumah seri ke-2 event dengan jargon “Real competition, True Champion” ini. 

Mengambil lokasi di Pantai Pandawa, Bali, BLACKXPERIENCE.COM menjadikan Bali sebagai tuan rumah East Region, karena dianggap mampu memberikan cita rasa berbeda dalam dunia car tuning yang kini memang sedang digandrungi anak muda Indonesia kebanyakan.

Keindahan alam pantai Pandawa menjadi latar belakang pelaksanaan ajang modifikasi ini, dimana pulau Bali sediri belakangan mengalami kemajuan pesat dalam industri car tuning, seiring dengan semakin mudahnya akses transportasi serta informasi. 

Hal ini bisa dibuktikan dengan semakin banyaknya rumah-rumah modifikasi, installer dan bagian industri car tuning lainnya yang membangun bisnisnya di pulau ini. 

“Animo Bali dan sekitarnya sangat baik, terbukti semua slot pertandingan terisi maksimal terutama pada kelas Contest dan Culture,” terang Boy Prabowo perwakilan pelaksana BlackAuto Battle.

Pada akhirnya Pulau Bali mampu memberikan segala kebutuhan yang ada untuk menggarap event sekaliber BlackAuto Battle 2022.

Bali juga dianggap cukup mempunyai keunikan tersendiri untuk dunia modifikasi Indonesia. 

Juga terbukti berpotensi sebagai trendsetter dunia car tuning dan juga berperan sebagai lokomotif industri, terutama untuk modifikasi dan car audio. 

Gandeng APACT Sebagai Wadah Penjurian

BlackAuto Battle Bali

BlackAuto Battle Bali digelar pada 29 Oktober 2022 di Pantai Pandawa. Ajang ini menyuguhkan sebuah kompetisi modifikasi dan car audio yang berbeda dari kompetisi yang ada di Indonesia. 

Pengkategorian lomba, sistem pertandingan, penjurian, metode penilaian serta aturan lainnya dalam kompetisi ini sudah dirancang sedemikian rupa dengan mengedepankan aspek fairness dan terukur dengan baik. 

“Berbeda dari tahun-tahun sebelumnya dan dengan event lain tentunya, BlackAuto Battle 2022 menggandeng tiga asosiasi Internasional untuk terlibat langsung melakukan penjurian pada kelas Black Out Loud yaitu EMMA (Eropa), CAN (Indonesia/Asia) dan MECA (Amerika),” tambah Boy Prabowo.

Untuk Bali sendiri, ini merupakan kali pertama bagi peserta disana merasakan langsung aroma kompetisi dengan tiga asosiasi sekaligus.

Banyaknya event sejenis yang menjamur, selalu menantang BlackAuto Battle dalam menghadirkan sisi kompetisi yang lebih tajam dengan metode penilaian yang lebih ketat dan terukur.

Menggandeng asosiasi APACT (Asia Pacific Car Tuning) sebagai wadah penjurian, merupakan sebuah hal baru dan yang pertama dilakukan oleh BlackAuto Battle. 

Tujuannya agar penjurian dapat dilakukan dengan fair menggunakan metode terukur sehingga hasilnya dapat dipertanggung jawabkan. 

“Masih menggandeng APACT sebagai asosiasi penjurian modifikasi, tahun ini kompetisi dibagi dalam dua kelas besar, yaitu “Contest” dan “Culture” yang disesuaikan dengan demand dan trend saat ini,” sambungnya.

Para juri merupakan tokoh-tokoh yang telah berpengalaman di bidangnya masing-masing dan telah teruji dalam berbagai kompetisi tingkat nasional  dan  internasional. 

Sehingga bagi para pemenang di ajang ini memang pantas dan layak menyandang gelar “True Champion” serta menjadi trendsetter industri modifikasi  Indonesia.

Black Out Loud

BlackAuto Battle Bali

Black Out Loud terbagi dalam tiga kelas pertandingan yang mewakili genre berbeda, yaitu SQ, SQL dan SPL. 

SQ atau Sound Quality adalah sebuah genre hi-end dalam dunia car audio yang mencari tonal akusari, staging, imaging serta listening pleasure dengan menggunakan perangkat software yang sudah ditentukan. 

Tahun ini Black Out Loud bekerjasama dengan tiga asosiasi sekaligus yaitu i-CAN (Indonesia Car Audio Network), EMMA (European Mobile Media Association) dan  MECA (Mobile Electronic Competition Association). 

Sementara SQL atau Sound Quality Loud adalah konsep penilaian penggabungan antara nilai SQ dan SPL dengan penilaian dilihat dan didengar diluar kabin mobil. 

Juri SQL tahun ini adalah salah satu professional audio dibidang speaker builder, speaker dan pasif designer sekaligus salah satu international judge, Maslim Djanuanto. 

Dan terakhir ada kelas SPL atau Sound Preassure Level, sebuah kompetisi adu kencang car audio dengan satuan desibel yang dikur dengan alat ukur profesional terbaru di dunia, Term Lab Magnum. 

Sebagai informasi tambahan, Term Lab merupakan alat ukur yang digunakan oleh hampir semua asosiasi pertandingan car audio dunia, dan BlackAuto Battle mengunakan seri terbaru Magnum sekaligus menjadi event nasional pertama di Indonesia yang menggunakan alat ukur ini.

Ragam Hiburan Semarakkan BlackAuto Battle Bali

BlackAuto Battle Bali

Para pecinta modifikasi yang hadir di BlackAuto Battle Bali, baik sebagai pengunjung maupun peserta disuguhkan oleh ragam acara yang tentunya menarik perhatian.

Selain bisa melihat langsung deretan display mobil-mobil canggih yang  mengusung tema modifikasi terbaik, mereka juga dihibur dengan aksi-aksi panggung meriah yang dipandu oleh MC dalam suasana khas BlackAuti Battle. 

Tidak ketinggalan aksi menggoda para peserta kontes BlackAuto Angel dalam menarik perhatian agar terpilih menjadi pemenang kontes.

Terakhir juga tidak ketinggalan deretan booth yang  menghadirkan berbagai produk dan aksesoris terkemuka bernuansa otomotif lewat Black Market.

Informasi akurat dan terupdate klik www.blackXperience.com.

Blackauto Battle 2022 “Real Competition, True Champion”

Komparasi Kelebihan Toyota Raize, Daihatsu Rocky, dan Honda WR-V

0

News.OLX – Honda WR-V resmi meluncur di Indonesia dengan status world premiere alias perdana di dunia. Mobil ini dikembangkan di Indonesia, tapi tidak menutup kemungkinan akan dijual di luar negeri.

Pendatang terbaru di kelas SUV kecil ini disebut bakal berada di kelas yang sama dengan Toyota Raize dan Daihatsu Rocky. Nah, kalau kamu sendiri lebih pilih mana? Biar nggak bingung, cek komparasinya di sini!

Dimensi

Secara dimensi, Toyota Raize, Daihatsu Rocky dan Honda WR-V ini tidak memiliki banyak perbedaan lantaran ketiganya masuk ke dalam kategori SUV kompak.

Dimulai dari Toyota Raize 1.0 Turbo, mobil ini memiliki panjang 4.030 milimeter, lebar 1.710 milimeter, tinggi 1.635 milimeter dengan jarak sumbu 2.525 milimeter. Toyota Raize punya ground clearance 200 milimeter.

Sama dengan Toyota Raize, Daihatsu Rocky juga memiliki panjang 4.030 milimeter, lebar 1.710 milimeter, tinggi 1.635 milimeter dan jarak sumbu 2.525 milimeter, serta ground clearance setinggi 200 milimeter.

Sementara itu, Honda WR-V, mobil ini punya dimensi panjang 4.060 milimeter, lebar 1.780 milimeter, dan tinggi 1.608 milimeter. Jarak sumbu rodanya membentang sepanjang 2.485 milimeter. Sedangkan ground clearance-nya mencapai 220 milimeter.

Mesin

Toyota Raize menawarkan dua pilihan mesin, yakni turbo dan mesin N/A atau tanpa turbo. Untuk varian turbonya, Toyota Raize menggendong mesin 1KR-VET 3 silinder turbo 12 katup DOHC dengan VVT-i.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 96,6 daya kuda dengan torsi maksimal 140,2 Nm. Sementara untuk varian yang tanpa turbo, hadir dengan mesin 1.200 cc tiga silinder 12 katup DOHC Dual VVT-i.

Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga mencapai 86,7 daya kuda dengan torsi maksimal 112,7 Nm.

Daihatsu Rocky punya mesin yang kurang lebih sama dengan Toyota Raize. Varian turbonya hadir dengan mesin 1KR-VET 3 silinder turbo 12 katup DOHC dengan VVT-i yang bisa menghasilkan tenaga maksimal 95 daya kuda dan torsi puncak 147 Nm.

Untuk varian 1.200 cc-nya, Daihatsu Rocky mengusung mesin  berkode WA-VE 3 silinder yang bisa memuntahkan tenaga sebesar 86 daya kuda dan torsi 112 Nm.

Sedangkan Honda WR-V menggendong mesin 1.5 L i-VTEC DOHC 4 silinder segaris DBW, 16 katup. Mesin tersebut memiliki tenaga maksimum 119,3 daya kuda pada 6.600 RPM dan torsi maksimum 145 Nm pada 4.300 RPM.

Fitur

Untuk tipe tertentu, Toyota Raize dilengkapi fitur Toyota Safety Sense (TSS) yang meliputi fitur Pre-Collision System, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Assist with Steering Control, Front Departure Alert, hingga Rear Cross Traffic Alert.

Ada pula Blind Spot Monitor, serta Pedal Misoperation Control. Toyota Raize juga memiliki kamera parkir belakang, Hill Start Assist, dan Vehicle Stability Control.

Pada Daihatsu Rocky, terdapat fitur Advanced Safety Assist (ASA) yang memiliki 6 fungsi, yaitu Pre-Collision Warning, Pre-Collision Braking, hingga Pedal Misoperation Control.

Bukan hanya itu, fitur ASA tersebut juga meliputi Front Departure Alert, Lane Departure Warning, dan Lane Departure Prevention.

Selain ASA, Daihatsu Rocky juga dibekali dengan rear parking camera dan back sonar, Vehicle Stability Control (VSA), serta Hill Start Assist (HSA) tergantung varian dan tipe transmisi yang dipilih.

Pilih yang mana?

Soal pilihan, tentunya kembali lagi ke kebutuhan. Jika kamu membutuhkan mobil SUV dengan daya jelajah yang baik, tangguh, dan lincah namun tetap irit bahan bakar, maka Toyota Raize atau Daihatsu Rocky bisa menjadi pilihan yang tepat.

Hal ini karena keduanya memiliki mesin dengan kubikasi yang kecil, sehingga konsumsi bahan bakarnya lebih irit.Selain itu, dari segi harga kedua mobil tersebut relatif lebih ramah di kantong.

Sebut saja untuk harga bekasnya, Toyota Raize saat ini dibanderol mulai dari Rp 240 jutaan hingga Rp 270 jutaan. Sedangkan Daihatsu Rocky bekas dibanderol mulai dari Rp 180 jutaan hingga Rp 240 jutaan.

Toyota Raize dan Daihatsu Rocky bekas juga cocok buat kamu yang membutuhkan kendaraan dalam waktu dekat mengingat Honda WR-V merupakan mobil yang baru saja diluncurkan dan memiliki masa inden.

Jangan bingung belinya di mana, kamu bisa kamu menemukan Toyota Raize dan Daihatsu Rocky bekas berkualitas dan Siap Pakai di OLX.

Tenang, beli mobil bekas di mobbi dijamin aman, karena tiap unit yang ada di OLX sudah melewati pemeriksaan secara seksama dan teliti oleh inspektor berpengalaman.

Unit mobil bekas dijamin tidak pernah mengalami tabrakan yang mengubah struktur rangka dan terendam banjir. Dokumen dan odometer pun dijamin keasliannya.

Ducati Indonesia Buka Dealer Resmi di Bintaro

0

JAKARTA – Ducati Indonesia membuka lembaran baru perjalanannya di Tanah Air dengan meresmikan dealer baru yang dilengkapi fasilitas servis berstandar internasional.

Menggandeng Legenda Motor Indonesia (LMI), Ducati menempatkan dealer dan fasilitas barunya tersebut di kawasan Bintaro, Tangerang Selatan.

“Kami senang bisa menggandeng Legenda Motor Indonesia sebagai aliansi bisnis kami di Indonesia. Legenda memiliki tim manajemen yang luar biasa yang mampu memperluas kehadirannya di Indonesia, meningkatkan penjualan serta memperkuat kepercayaan pelanggan di berbagai vertikal otomotif. Kami yakin Legenda akan membawa merek Ducati ke depan, membantunya tumbuh lebih jauh di pasar Indonesia,” sambut Marco Biondi, Vice President Sales & Marketing Ducati Asia-Pasifik, Kamis (3/11/2022).

Hadirnya dealer baru Ducati Indonesia di Bintaro ini untuk memberikan pengalaman terbaik kepemilikan motor Ducati dengan showroom sebagai titik fokusnya. 

Harapannya untuk bisa menyalakan semangat warisan dan nilai-nilai Ducati di antara para pemilik sepeda motor, khususnya bagi komunitas Ducati dan masyarakat pada umumnya.

Ducati Indonesia

“Dengan dibukanya dealer Ducati Indonesia, kami siap melayani penjualan, servis dan purna jual di Indonesia. Kami siap menghadapi tahun 2023 dengan dukungan langsung dari Ducati Asia Pasifik,” sambung Eja Donalsha, Chief Operating Officer Ducati Indonesia..

Dealer baru Ducati Indonesia ini dilengkapi fasilitas 3S (Sales, Service & Spare Parts) untuk melayani konsumen pecinta motor asal Italia ini dalam urusan membeli, melakukan servis unit dan penggantian sparepart.

Hampir seluruh line up Ducati bisa didapatkan melalui dealer baru Ducati Indonesia, mulai dari jajaran Scrambler yang ikonik, Diavel 1260 yang kuat, Multistrada yang sangat serbaguna, Monster yang menyenangkan untuk dipakai sehari-hari, Panigale yang paling bertenaga (termasuk Panigale MY2023), hingga Streetfighter V4. 

Pecinta Ducati juga bisa mendapatkan berbagai aksesoris orisinil Ducati dan Scrambler di dealer tersebut.

Ducati Indonesia Luncurkan Dua Model Baru

Ducati Indonesia

Dalam kesempatan peresmian dealer barunya itu, Ducati Indonesia juga merilis dua model barunya untuk pasar Indonesia.

Kedua model tersebut masing-masing Ducati Streetfighter SP, dan Ducati Streetfighter V2. 

Meski secara kasat mata keduanya nampak sama, namun pada dasarnya merupakan produk berbeda, baik dari sisi mesin dan teknologinya. 

Kali ini konsumen pembeli motor Ducati di Indonesia pun tidak perlu khawatir lagi mengenai keabsahan memiliki motor Ducati. 

Karena dalam kesempatan tersebut juga, Ducati Indonesia menggelar ceremony penyerahan surat-surat motor kepada pembeli dan memperkenalkan member card bagi konsumen yang melakukan pembelian di Ducati Indonesia.

“Kami juga menyerahkan dokumen motor kepada pelanggan Ducati, sebagai bukti bahwa Ducati di bawah Legenda Motor Indonesia sangat serius melayani pelanggannya. Kami juga memperkenalkan member card mulai dari level Silver untuk pembelian sepeda motor Rp300 hingga Rp599 juta, Gold untuk pembelian motor seharga Rp600 hingga Rp999 juta dan Platinum untuk pembelian motor Ducati seharga Rp1 miliar,” lanjut Eja Donalsha. 

Adapun member card ini memiliki manfaat berupa potongan harga untuk biaya suku cadang dan pembelian aksesoris sebesar 12,5% untuk member Silver, 15% untuk member Gold dan 20% untuk member Platinum.

“Kami memiliki tim teknisi profesional dengan fasilitas baru untuk menunjukkan kesiapan dan komitmen kami kepada Ducatisti dan penggemar sepeda motor lainnya. Kami yakin Ducati akan berkembang dan menjadi salah satu merek kendaraan roda dua mewah tersukses di Indonesia,” pungkasnya.

AXCR, Ajang Pembuktian Daya Tahan Triton Racikan Tim Mitsubishi Ralliart

Melalui Tim Mitsubishi Ralliart, pabrikan Mitsubishi Motors Corporation menerjunkan dua pereli andalannya yang sudah lulus seleksi dalam kejuaran nasional di masing-masing negaranya. 

JAKARTA – Ajang reli paling ganas di kawasan Asia yakni Asia Cross Country Rally atau dikenal AXCR akhirnya kembali digelar di negara Thailand dan Kamboja.

Disebut sebagai reli paling ganas di Asia karena tantangan yang dihadapi oleh seluruh peserta adalah medan yang cukup berat dan sangat menantang, mulai dari hutan, rawa, penyeberangan sungai dan juga gurun dengan menempuh jarak hingga ribuan kilometer.

Reli AXCR pertama kali digelar di tahun 1996 dan sampai saat ini menjadi ajang reli lintas negara yang mengantongi sertifikat FIA. 

Ikut di ajang reli dengan rating tinggi tentunya menjadi impian para pereli di Asia termasuk juga pereli asal Indonesia.

Setidaknya ajang ini bisa menjadi pintu pembuka bagi pereli Asia untuk bisa tampil di ajang reli terbesar dunia, yaitu Paris Dakar.

Untuk menghadapi AXCR, peserta dituntut untuk mempersiapkan banyak hal, layaknya seperti persiapan untuk mengikuti Paris Dakar meski dalam skala yang lebih kecil. 

Ini menjadi arena uji keterampilan para pereli bersama navigatornya dalam melibas setiap tantangan medan yang berbeda setiap tahunnya.

Tidak hanya skill pereli saja yang diuji, tetapi ketahanan mobil juga merupakan salah satu point penting untuk bisa mencapai hasil terbaik, serta kerja tim dalam mendukung pembalap mempersiapkan segala aspek mulai dari kendaraan serta kecepatan dalam perbaikan. 

AXCR menjadi daya tarik banyak pereli di negara Asia. Karena setiap tahun menawarkan berbagai tantangan medan yang berbeda yang harus ditempuh peserta selama 6 hingga 9 hari mencakup 2.000 km hingga 4.200 km di sebanyak mungkin tempat. 

Tim Mitsubishi Ralliart Kembali Berlaga di AXCR

Rifat Sungkar AXCR

Yang menarik dari pelaksanaan AXCR tahun ini setelah dua tahun tak digelar adalah kembalinya tim Mitsubishi Ralliart.

Melalui tim ini, pabrikan Mitsubishi Motors Corporation menerjunkan dua pereli andalannya yang sudah lulus seleksi dalam kejuaran nasional di masing-masing negaranya. 

Kedua pereli tersebut masing-masing adalah Rifat Sungkar sebagai pemenang Indonesian Sprint Rally Championship yang sekaligus merupakan brand ambassador Mitsubishi Motors di Indonesia, dan Chayapon Yotha, juara Thailand Autocross Championship.

Keduanya mendapat support langsung dari Mitsubishi Motors yang menurunkan dua unit mobil reli Mitsubishi Triton di kategori grup T1 atau sebagai prototipe kendaraan lintas alam. 

Selain kedua pereli berprestasi tersebut, kekuatan tim Mitsubishi Ralliart juga datang dari Hiroshi Masuoka yang menjadi direktur tim.

Hiroshi Masuoka merupakan mantan pereli yang pernah menjuarai Reli Dakar sebanyak dua kali. Ia juga menjadi engineer dari Mitsubishi Motors yang  akan menemani tim untuk memberikan dukungan teknis.

Ujicoba Menghasilkan Improve Menghadapi Reli Sesungguhnya

Balap AXCR akan dimulai pada penghujung bulan November 2022 mendatang. Sebelum kedua pereli tim Mitsubishi Ralliart ini berlaga, mereka sudah melakukan berbagai ujicoba menggunakan mobil Triton.

Tes uji ketahanan berlangsung di trek balap off-road Grand Prix Motor Park di Kanchanaburi, di barat Thailand, dari 29 hingga 31 Agustus dengan jarak tes mencapai 1.100 km.

Berbagai input didapatkan dari hasil ujicoba tersebut. Termasuk masukan untuk mereduksi bobot mobil serta peningkatan karakteristik output dari engine demi mendapatkan tingkat pengendalian maksimal dalam melibas medan jalan berkelok-kelok.

Selain itu, input teknis lain yang juga didapatkan adalah di sektor suspensi. Tim teknis Mitsubishi Ralliart harus menambahkan dual damper baru untuk hasil yang lebih maksimal. 

Dari improve tersebut, Rifat Sungkar merasa puas dan memuji impresi mobil yang akan dipakainya di AXCR nanti. 

“Pembalap reli melewati banyak tikungan yang berbeda, satu demi satu. Oleh karena itu, sangat penting bagi mobil reli untuk memiliki kemampuan manuver dan pengendaraan yang sangat baik seperti yang diinginkan pengemudi, dan daya tahan dan keandalan yang tinggi di jalan yang kasar. Co-driver yang baik dapat menavigasi secara akurat dan cepat juga penting untuk hasil yang sukses. Melalui uji ketahanan, kami dapat memastikan bahwa mobil reli Mitsubishi Triton memberikan kinerja yang sangat baik dalam hal jalan kasar kelincahan dan daya tahan,” ujarnya. 

Begitu juga dengan Chayapon Yotha yang juga memberikan respons positif terhadap perubahan mobil atas input yang diberikan. 

“Kecepatan bukanlah segalanya dalam kompetisi reli. Untuk menang, penting untuk memaksimalkan rasa persatuan antara pengemudi dan mobil reli, dan mengendalikan tempo secara fleksibel antara akselerasi dan deselerasi. Kami telah mengkonfirmasi bahwa mobil reli Triton memiliki hasil akhir yang bagus dan merespons masukan pengemudi dengan tepat dan gesit,” yakin Chayapon.

Hiroshi Masuoka Mengomentari Pereli Tim Mitsubishi Ralliart di AXCR

Sementara itu, Hiroshi Masuoka selaku Direktur Tim Mitsubishi Ralliart, ikut memberikan komentar terkait pereli yang bergabung di dalam timnya.

“Suatu kehormatan untuk menyambut pembalap berbakat seperti mereka ke dalam tim. Rifat memiliki banyak pengalaman dalam reli sprint, jadi jika kami melakukan pekerjaan dengan baik sebagai tim untuk mengelola aspek jarak jauh dari reli lintas alam, dia akan memberikan kinerja yang hebat.”

Masuoka menambahkan, “Chayapon memiliki pengalaman luas dalam reli lintas alam dan terus meningkat setiap kali masuk ke dalam mobil, jadi saya mengharapkan hasil yang baik darinya. Berkenaan dengan Triton, dua tes ketahanan yang telah dijalankan memungkinkan kami mengidentifikasi masalah dan menangani bersama mereka. Kami akan melakukan uji coba pada November sebelum AXCR 2022, namun performa Triton sejauh ini terlihat bagus dan saya yakin para pembalap akan mampu memberikan performa yang tangguh dan solid,” pungkasnya.

OLXers juga bisa memilih dan membeli dari sekian banyak Mitsubishi Triton bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi
www.olxautos.co.id atau hubungi 150264.

Profil Tim Mitsubishi Ralliart

Tim Mitsubishi Ralliart
  • Team Director: Hiroshi Masuoka (Mitsubishi Motors)
  • Team Principal: Chayut Yangpichit (TANT SPORT)
  • Technical Director: Kopong Amatayakul (TANT SPORT)
  • Technical Support (body, chassis): Yasuo Tanaka (Mitsubishi Motors)
  • Technical Support (engine): Takashi Shibayama (Mitsubishi Motors)

Drivers and Co-Drivers

  • Rifat Sungkar
  • Asal: Jakarta, Indonesia
  • Lahir: 22 Oktober 1978 (43)
  • Co-driver: Chupong Chaiwan (Thailand)

Karir: Salah satu pembalap papan atas Indonesia, ia telah memenangkan Indonesia Sprint Rally Championship pada tahun 1997, menjadi pemenang Indonesia National Rally tiga tahun berturut-turut hingga tahun 2002, dan banyak lagi. Pada 2012, ia dinobatkan sebagai Brand Ambassador untuk PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI). Pada 2019 dan 2021, ia meraih kemenangan umum di Indonesia Sprint Rally Championship dengan mengendarai Mitsubishi Xpander.

  • Chayapon Yotha
  • Asal: Udon Thani Province, Thailand
  • Lahir: 16 Agustus 1987 (35)
  • Co-driver: Peerapong Sombutwong (Thailand)

Karir: Dia telah memenangkan banyak balapan sejak 2012, termasuk Thailand Super Series, dan RAAT Thailand Endurance Championship International. Pada 2019, ia meraih kemenangan di Supercar GTC Thailand Super Series dan kompetisi lainnya.

  • Sakchai Hantrakul
  • Asal: Chiang Mai Province, Thailand
  • Lahir: November 29, 1962 (59)
  • Co-driver: Kittisak Klinchan (Thailand)

Karir: Dengan pengalaman balap lebih dari 30 tahun, ia telah dinobatkan sebagai juara Mitsubishi Gymkhana Challenge RALLIART Cup ’89, memenangkan Putaran 1 Kejuaraan Reli Pennzoil ’91 di Thailand utara, dan menjadi pemenang di banyak kategori lainnya. Ia akrab dengan kendaraan Mitsubishi, pernah mengendarai Mitsubishi Pajero di Reli Dakar 1996.

Mobil Hybrid Pertama Wuling Motors Meluncur, Harga Tak Sampai Setengah Miliar

1

JAKARTA – Wuling Motors hari ini meluncurkan kendaraan hybrid pertamanya di Indonesia, yakni Almaz Hybrid. Mobil baru Wuling 2022 ini memadukan aspek performa yang mengesankan, efisiensi berkendara dan mobilitas ramah lingkungan.

Launching Almaz Hybrid berlangsung di Jakarta International E-Prix Circuit, Ancol, Kamis (3/11/2022). 

“Dengan kesuksesan yang diraih oleh Air ev sebagai solusi mobilitas modern, kami pun semakin terdorong untuk memperkuat komitmen dalam menghadirkan kendaraan yang rendah emisi. Almaz Hybrid merupakan kombinasi sempurna untuk menghadirkan sensasi berkendara yang exciting sehingga bisa menjadi pilihan masyarakat Indonesia. Almaz Hybrid juga merupakan bukti komitmen Wuling untuk memberikan yang terbaik bagi Indonesia,” ujar Arif Pramadana selaku Vice President Wuling Motors.

Spesifikasi Umum Wuling Almaz Hybrid

Almaz Hybrid

Almaz Hybrid mengusung mesin bensin 2.000cc yang bertenaga 123 hp dengan torsi 168 Nm, motor listrik yang berkompetensi 174 hp dan torsi 320 Nm serta didukung baterai berkapasitas 1,8 kWh. 

Perpaduan keduanya menghasilkan emisi yang lebih rendah serta meningkatkan efisiensi bahan bakar serta menyajikan performa berkendara yang mengesankan. 

Teknologi Dedicated Hybrid Transmission (DHT) pun dikembangkan secara khusus untuk membagi daya secara cepat dan tanpa jeda dengan pilihan tiga mode berkendara, yaitu EV Mode, Series Hybrid, dan Parallel Hybrid yang diatur melalui sistem cerdas kendaraan.

Berpindah ke sektor lain, Wuling juga menghadirkan pembaharuan di area interior Almaz Hybrid yang menonjolkan kesan premium dan berkelas berkat penggunaan nuansa warm beige. 

Panoramic Sunroof yang luas, Warm Beige Leather Seats yang dilengkapi dengan kabin lapang dan konfigurasi kursi hingga 7 penumpang, membuat momen berkendara dengan Almaz Hybrid menjadi lebih menyenangkan. 

Sedangkan pada sektor eksterior, Wuling tetap mempertahankan desain sporty dan dinamis, pembeda tampilannya hanya di Prominent Hybrid Emblem, Dynamic Blue Lines, dan juga 18” Alloy Wheels.

Harga dan Warna Ditawarkan

Almaz Hybrid

Tercatat ada empat pilihan warna yang ditawarkan oleh Wuling untuk Almaz Hybrid, antara lain Starry Black, Pristine White, Aurora Silver, dan Carnelian Red.

Untuk harga jualnya, Almaz Hybrid dibanderol Rp470 juta. 

Almaz Hybrid tetap dibekali dengan paket teknologi lengkap seperti yang ada di Almaz sebelumnya. Masih didukung dengan Advanced Driver Assistance System (ADAS), Internet of Vehicle (IoV) dan perintah suara berbahasa Indonesia pertama yakni Wuling Indonesian Command (WIND). 

Wuling menyediakan garansi umum kendaraan selama 3 tahun atau 100.000 kilometer, garansi baterai 8 tahun atau 120.000 kilometer, garansi komponen utama motor listrik 3 tahun atau 60.000 kilometer, dan garansi transmisi DHT 5 tahun atau 100.000 kilometer dengan syarat dan ketentuan yang berlaku.

OLXers juga bisa memilih dan membeli dari sekian banyak mobil Wuling Almaz bekas berkualitas yang dijual di OLX Autos.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi
www.olxautos.co.id atau hubungi 150264.

IMOS 2022 Dibuka Menhub, Titik Balik Pertumbuhan Industri Sepeda Motor

0

JAKARTA – Indonesia Motorcycle Show atau IMOS 2022 resmi dibuka pada Rabu 2 November 2022.

Pameran motor milik Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) ini berlangsung 2 – 6 November 2022 di Jakarta Convention Center (JCC), Senayan, Jakarta.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi didampingi oleh Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Hendro Sugiatno, Ketua Umum AISI Johannes Loman, Ketua Penyelenggara Pameran IMOS Sigit Kumala serta Wakil Ketua Umum AISI Sutarya hadir membuka langsung IMOS 2022.

“Hari ini merupakan fase penting bagi AISI, setelah kami sempat absen tidak menyelenggarakan pameran sepeda motor, sejak pandemi covid 19 mengimbas negeri kita. Sejalan dengan berkurangnya Covid 19, dan dampaknya yang semakin dapat tertangani, IMOS sebagai pameran sepeda motor terbesar di Tanah Air, kembali hadir tahun ini. Kami yakin IMOS 2022 akan bisa menjadi titik balik pertumbuhan industri sepeda motor sekaligus jadi tonggak lahir dan tumbuhnya teknologi dan tren baru industri sepeda motor di Tanah Air,” ujar Johannes Loman selaku Ketua Umum AISI dalam sambutannya.

Ia juga meyakini melalui pameran IMOS 2022 bisa menjadi titik balik dari pertumbuhan industri sepeda motor di Indonesia. 

IMOS 2022 Dukung KLBB

Dalam kesempatan pidatonya, Loman juga menyampaikan visi dan misi IMOS 2022 yang ikut mendukung fokus Pemerintah Republik Indonesia terhadap kendaraan ramah lingkungan atau Kendaraan Listrik Berbasis Baterai (KLBB). 

“Dalam pameran kali ini kita bisa saksikan bersama bagaimana komitmen anggota AISI dan para peserta IMOS 2022 lainnya dalam berupaya menghadirkan produk dan teknologi sepeda motor listrik terkini. Kami yakin kehadiran motor listrik berbasis baterai ini, akan menjadi daya tarik tersendiri bagi pengunjung, selain kehadiran motor bahan bakar ramah lingkungan lain di area IMOS tahun ini,” jelasnya. 

Sementara itu, Menteri Perhubungan Republik Indonesia Budi Karya Sumadi menyampaikan rasa syukurnya atas terselenggaranya pameran ini. 

“Puji syukur dan bahagia saya melihat pameran tadi cukup membanggakan, bahwa di masa recovery di masa kita optimis, di mata Bapak Presiden menginginkan suatu pertumbuhan yang konsisten minimal 5%, itu sebagian telah terjawab dari apa yang ada di pagi hari ini,” ujarnya.

Menurutnya, bicara pertumbuhan industri selalu terkait pada dua hal, yaitu investasi dan juga ekspor. 

“Dua hal tersebut terjadi pada sektor ini,” ungkapnya singkat.

65 Merek Jadi Peserta Pameran

IMOS 2022

IMOS 2022 menghadirkan lebih dari 65 merek berpatisipasi, termasuk didalamnya 25 merek sepeda motor dan 14 merek sepeda motor listrik. 

Merek yang terdaftar sebagai anggota AISI hadir di pameran ini, mulai dari PT Astra Honda Motor, PT Kawasaki Motor Indonesia, PT Suzuki Indomobil Sales, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Selain itu beberapa merek non member AISI juga hadir diantaranya Benelli, Husqvarna, Italjet, Keeway, KTM, Royal Alloy, dan Royal Enfield.

Dari merek sepeda motor listrik ada Davigo, Energica, ION Mobility, NIU, Polytron, Treeletrik, sementara Smartby EV Centre akan memamerkan U-Winfly, Volta, ECGO, BF Goodrich, Sunrace, Bravo, Goda dan I Moto.

Ragam industri pendukung otomotif lainnya seperti ban, helm, aksesoris dan apparel, minyak pelumas, spareparts dan berbagai perlengkapan otomotif lainnya juga turut hadir meramaikan ajang IMOS.

Bagi pengunjung, IMOS 2022 menyediakan 4 unit sepeda motor sebagai grnad prize, 3 diantaranya adalah motor yang sudah dimodifikasi oleh para modifikator. 

Promo Pembelian Tiket IMOS 2022 di Aplikasi Auto360

Pembelian tiket masuk IMOS 2022 harus melalui aplikasi Auto360, dimana harga tiket masuk untuk weekdays (Rabu – Kamis) Rp. 20.000,- dan tiket weekend (Jumat – Minggu) Rp. 30.000,-.

Pada dua hari pertama penyelenggaraannya yakni pada tanggal 2 dan 3 November 2022, IMOS 2022 akan memberikan IMOS Gift voucher senilai Rp. 250.000,-  untuk 100 pengunjung pertama yang membeli tiket di aplikasi Auto360 tepat di dua hari pertama penyelenggaraan pameran. 

Voucher dapat digunakan untuk berbelanja pada booth RSV, Sarang Helm dan De Ride di IMOS 2022.

Untuk mendapatkannya, para pengunjung harus sudah membeli tiket di hari yang sama dengan saat penukaran voucher. 

Syarat lainnya adalah para pengunjung yang ingin menukarkan voucher tersebut harus sudah mem-follow akun Instagram @imos_id dan akun Youtube IMOS ID. 

Para pengunjung yang ingin menukarkan voucher tersebut dapat mendatangi counter yang telah disediakan pihak penyelenggara, selama persediaan voucher masih ada.

Suzuki di IMOS 2022 Hadirkan Konsep Booth “Suzuki Master of Adventure”

0

Selama pameran berlangsung, Suzuki di IMOS 2022 menampilkan beberapa lini sepeda motornya seperti GIXXER SF 250, NEX Crossover, serta line up sepeda motor Suzuki yang baru yaitu Suzuki Avenis 125.

JAKARTA – Indonesia Motorcycle Show atau IMOS 2022 kembali digelar dengan menghadirkan berbagai teknologi dan produk sepeda motor terbaru. 

Pameran sepeda motor terbesar di Indonesia ini dibuka hari ini, Rabu, 2 November hingga Minggu, 6 November 2022 di Jakarta Convention Center (JCC) Senayan, Jakarta.

PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) sebagai salah satu anggota AISI hadir menjadi peserta IMOS 2022.

Tahun ini Suzuki di IMOS 2022 menghadirkan booth seluas 108 m2 yang berlokasi Booth G – Assembly Hall dengan konsep “Suzuki Master of Adventure”.

“Konsep booth “Suzuki Master of Adventure” menggambarkan petualangan baru bagi Suzuki dalam menjalankan bisnis sepeda motor di Indonesia saat ini hingga masa yang akan datang. Memanfaatkan momentum ini, Suzuki memperkenalkan calon produk baru bernafaskan sport adventure tourer, sekaligus ingin memberikan aura baru untuk wajah Suzuki Indonesia,” terang Teuku Agha, 2W Sales & Marketing Department Head PT SIS di pembukaan IMOS 2022, Rabu (2/11/2022). 

Suzuki di IMOS 2022 Pajang V-Strom SX 250

Suzuki di IMOS 2022

Selama pameran berlangsung, Suzuki di IMOS 2022 menampilkan beberapa lini sepeda motornya seperti GIXXER SF 250, NEX Crossover, serta line up sepeda motor Suzuki yang baru yaitu Suzuki Avenis 125.

Tapi yang paling menarik dari semua display unit yang ditampilkan Suzuki di IMOS 2022 adalah Suzuki V-Strom SX 250.

Ini merupakan calon line up terbaru Suzuki dengan DNA “Master of Adventure” yang akan diluncurkan pada tahun 2023 mendatang.

Suzuki juga menyiapkan unit test ride berupa Avenis 125 dan GIXXER SF 250 yang dapat digunakan pengunjung untuk merasakan sensasi berkendara menggunakan sepeda motor unggulan Suzuki serta berkesempatan mendapatkan hadiah dari Suzuki Indonesia.

DP Murah dan Hadiah Langsung

Suzuki di IMOS 2022

Selama pameran, Suzuki menawarkan berbagai program penjualan khusus seperti DP (Down Payment) rendah mulai dari Rp900.000,-, potongan angsuran sebanyak 3 kali, hadiah berupa sling bag exclusive dari Suzuki, dan berkesempatan mendapatkan hadiah langsung setiap pemesanan langsung di booth Suzuki. 

Bagi pengunjung yang berniat membeli motor baru Suzuki di IMOS 2022 juga berkesempatan memanfaatkan potongan harga sebesar 25% untuk pembelian Suzuki Ecstar.

“Dengan menghadirkan line up produk sepeda motor dan berbagai aktivitas di IMOS kali ini, kami berharap pengunjung bisa mendapatkan pengalaman berkesan di booth Suzuki. Oleh karena itu, kami mengajak para pengunjung dan para pecinta otomotif untuk datang ke booth Suzuki di IMOS 2022 dan merasakan sensasi touring adventure yang saat ini sedang marak dan jadi idaman di kalangan anak motor. Harapannya booth ini juga dapat menginspirasi pengunjung yang ingin melakukan touring adventure untuk dapat memilih dan menggunakan produk-produk berkualitas dari Suzuki,” tutup Agha.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai test ride dan promo Suzuki selama IMOS 2022, konsumen dapat mengakses website resmi Suzuki di www.suzuki.co.id, aplikasi MySuzuki, atau silakan datang langsung ke booth Suzuki Indonesia di Booth G, JCC Assembly Hall, Senayan, Jakarta.