Beranda blog Halaman 1176

Nasib BBM Premium Digantikan Pertalite? Apa Keunggulannya

0

Bahan bakar minyak (BBM) jenis Premium kini semakin jarang ditemui. Sebaliknya, Pertalite jadi pilihan yang banyak dipakai pengendara baik mobil atau sepeda motor.

Menurut Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral, berdasarkan data realisasi tahun 2021, konsumsi Pertalite sebesar 23 juta kilo liter (KL).

Angka pengguna Pertalite setiap tahun semakin meningkat. Lihat saja, pada tahun 2017 sekitar 14,5 juta KL, kemudian 2018 naik menjadi 17,7 juta KL, lalu pada tahun 2019 menjadi 19,4 juta KL.

Nah, jika pada tahun 2020 karena Covid sempat turun menjadi 18,1 juta KL, namun penggunaan Pertalite langsung melesat pada tahun 2021 hingga 23 juta KL.

Dengan jumlah tersebut, Pertalite jadi BBM jenis bensin yang paling banyak dikonsumsi masyarakat, dengan konsumsi sekitar 79 persen.

Bahkan kementerian ESDM memprediksi pada tahun 2022, konsumsi Pertalite diproyeksikan masih sama yaitu tetap pada kisaran 23 juta KL.

BBM Premium Sudah Jarang Dipakai

Dalam Focus Group Discussion yang membahas Kegiatan Penyediaan dan Pendistribusian BBM dan LPG PT Pertamina (Persero), pada akhir 2021 lalu, pemerintah disebut ingin menggunakan BBM yang lebih ramah lingkungan.

Ya, hal ini mengarah kabar akan digantinya Premium yang masih menggunakan Research Octane Number (RON) 88, menjadi Pertalite yang memiliki angka oktan lebih tinggi yaitu 90.

“Kita memasuki masa transisi di mana Premium akan digantikan dengan Pertalite. Sebelum akhirnya kita akan menggunakan BBM yang ramah lingkungan,” ujar Direktur Pembinaan Usaha Hilir Migas Soerjaningsih.

Disebutkan bahwa pada akhir 2021, hanya tujuh negara yang masih menggunakan RON 88. Nah, Indonesia jadi salah satu negara di Asia Tenggara yang menenggak BBM dengan oktan 88, yaitu premium.

Maka dari itu, Pertalite dengan RON 90 jadi pilihan karena dianggap lebih ramah lingkungan. Pasalnya, dengan perubahan Premium ke Pertalite, maka menurunkan kadar emisi C02 sebesar 14 persen.

Nah, jika menggunakan oktan lebih tinggi dengan RON di atas 90, maka untuk menurunkan emisi CO2 juga jadi lebih besar.

Pada dasarnya, RON 90 pada Pertalite bukanlah tujuan utama pemerintah. Melainkan menggunakan BBM jenis RON 98, seperti ditetapkan SK Dirjen Migas No. 177 K Tahun 2018 tanggal 6 Juni 2018 tentang Standar dan Mutu BBM jenis Bensin RON 98 yang dipasarkan di Dalam Negeri.

Dimana bensin RON 98 sebetulnya  telah memenuhi persyaratan sesuai Permen LHK No. P.20 Tahun 2017 yakni RON 98 dan kandungan sulfur maksimal 50 ppm, dapat dikatakan spesifikasi ini setara dengan Euro 4.

Adapun untuk Solar setara Euro 4 implementasinya ditunda hingga ke tahun 2022 berdasarkan Surat Menteri LHK Nomor S-786/MENLHK-PPKL/SET/PKL-3/5/2020 tanggal 20 Mei 2020 hal Penundaan Penerapan Emisi Gas Buang Motor Diesel.

Pada SK Dirjen Migas No. 146.K/10/DJM/2020 tentang Standar dan Mutu (Spesifikasi) BBM Jenis Solar yang Dipasarkan di Dalam Negeri, juga sudah terdapat pentahapan pengurangan kandungan sulfur untuk Solar, dimana Solar dengan cetane number (CN) 51 kandungan sulfur 50 ppm akan diterapkan mulai April 2022.

Keunggulan Pertalite

Dengan warna hijau terang dan cairannya lebih jernih, Pertalite juga disebut-sebut jadi pilihan lebih tepat digunakan untuk kendaraan yang saat ini mengaspal di jalanan Indonesia.

Melansir situs Pertamina Fuels, jenis kendaraan yang cocok minum Pertalite sebaiknya mereka mobil atau sepeda motor yang memiliki kompresi mesin 9:1 sampai 10:1.

Adapun menurut pertamina, ada tiga keunggulan menggunakan Pertalite, yaitu:

1. Kualitas

Dengan RON 90 atau lebih tinggi dari Premium (RON 88), maka Pertalite menjanjikan kualitas yang lebih.

2. Jarak Tempuh

Pertalite dianggap memiliki pembakaran yang lebih baik pada sebuah kendaraan. Apalagi, dengan kualitas yang lebih baik, maka dapat membuat jarak tempuh  jadi lebih jauh.

3. Harga

Dengan RON 90, pada dasarnya harga Pertalite masih lebih terjangkau. Adapun saat ini harga Pertalite paling rendah Rp 7.650 per liter.

Ya, harga Pertalite masih disubsidi pemerintah. Bahkan meski minyak mentah dunia terus melonjak akibat konflik Rusia-Ukraina, harga BBM jenis Pertalite yang dijual Pertamina hingga saat ini tidak mengalami kenaikan, yaitu masih RP 7.650 per liter.

OLXers mau cari mobil bekas berkualitas bisa lihat di OLX Autos.

Mitsubishi Motors Bukan Sekadar Merek Mobil, Tapi Teman “Life Adventure”

0

Bagi Rifat Sungkar, tagline Mitsubishi Motors Life Adventure ini juga sejalan dengan kehidupannya.

JAKARTA – Rifat Sungkar dan Ringgo Agus Rahman, mendengar nama keduanya tentu sudah tidak asing lagi di telinga.

Yup, Rifat Sungkar merupakan seorang pereli nasional yang banyak mengukir prestasi di kejuaraan balap, baik di dalam negeri maupun di kancah internasional.

Sementara Ringgo Agus Rahman merupakan seorang aktor yang sudah membintangi banyak judul film layar lebar di Tanah Air.

Lalu apa hubungan diantara keduanya?

Hanya ada satu benang merah diantara mereka, yakni sama-sama melekat dengan merek mobil Mitsubishi Motors. 

Pengalaman hidup mereka memang tidak lepas dari mobil berkualitas yang dihadirkan oleh merek mobil asal Jepang tersebut.

Sebut saja Rifat Sungkar yang selama 25 tahun memang sudah loyal bersama Mitsubishi Motors.

Bahkan saat ini Rifat didapuk menjadi brand ambassador-nya.

“Selama 25 tahun saya bersama Mitsubishi Motors. Saya tidak bisa melupakan banyak hal manis bersama merek mobil yang satu ini,” kenang Rifat Sungkar.

Bahkan dirinya mengaku bahwa mobil yang dipakainya untuk belajar nyetir adalah Mitsubishi T120SS.

“Sampai akhirnya saya bisa meraih gelar  juara pertama di kompetisi balap mobil bersama Mitsubishi Eterna, dapat juara kedua pakai Evo 3, sampai kini untuk pergi camping sama anak juga pakai Mitsubishi Xpander,” akunya. 

Mitsubishi Motors Life Adventure

Lain Rifat, lain pula pengalaman Ringgo Agus Rahman. Sebagai aktor film sekaligus kepala rumah tangga, dirinya mengaku kehadiran mobil Mitsubishi Motors dalam kehidupannya memiliki arti tersendiri.

“Mobil Mitsubsihi sudah jadi bagian penting dari anggota keluarga kami. Xpander adalah teman setia saya ketika menjadi suami siaga menunggu kelahiran anak kedua,” cerita Ringgo.

Bagi keduanya, Mitsubishi Motors bukan sekadar merek mobil, tapi merupakan teman berpetualang dalam kehidupan.

Mitsubishi Motors Life Adventure, Brand Campaign Baru Mitsubishi Motors

Mitsubishi Motors Life Adventure

Berangkat dari cerita-cerita pengalaman tersebutlah, Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) kemudian memperkenalkan sebuah brand campaign terbarunya, Mitsubishi Motors Life Adventure. 

Bagi Mitsubishi, dalam setiap hidup yang ada, selalu jadi petualangan yang ternyata bisa sangat menarik buat konsumen. 

“Sebelum memutuskan branding ini kami banyak melakukan diskusi. Dari diskusi ini kami menemukan fakta, bahwa konsumen kami secara relatif bukanlah orang orang yang harus mengikuti trend. Konsumen kami juga punya filosofi sendiri dan mereka selalu berani untuk memilih apa yang menurut mereka baik,” terang Naoya Nakamura, President Director PT MMKSI. 

Brand campaign Mitsubishi Motors Life Adventure sekaligus merupakan upaya merek ini untuk hadir dalam setiap kehidupan konsumen mereka. 

“Setiap konsumen Mitsubishi Motors memang memiliki pengalaman pengalaman yang ternyata merupakan petualangan yang menakjubkan,” lanjut Naoya Nakamura. 

Bagi Rifat sendiri, tagline Mitsubishi Motors Life Adventure ini juga sejalan dengan kehidupannya. 

Mitsubishi punya banyak cerita dalam kehidupannya, begitu juga dengan konsumen pemilik kendaraan Mitsubishi Motors lainnya. 

“Ada banyak hal yang saya tidak bayangkan selama ini bersama Mitsubishi Motors. Salah satunya adalah Mitsubishi Xpander AP4, mobil keluarga yang bisa ikut berkompetisi dalam kejuaran reli. Saya yakin ini akan bisa dinikmati konsumen Mitsubishi Motors lainnya di Indonesia dengan Life Adventure yang berbeda-beda,” pungkasnya.

Beli mobil Mitsubishi Xpander bekas berkualitas DISINI

Ambulans Antarkan Pasien Dihalangi Pengendara di Jalan, Ini Kata Pengamat

0

Beberapa waktu terakhir sebuah peristiwa ambulans vs mobil pribadi viral di media sosial. Hal ini karena mobil ambulans sedang membawa pasien dihadang pengguna jalan.

Bahkan aksi ini membuat terjadi cekcok mulut. Ya, insiden pertama terjadi di Tangerang dan kedua di Balikpapan. Mengejutkannya, motifnya hampir mirip, mereka curiga bahwa Ambulans tidak sedang melaksanakan tugas.

Padahal dalam rekaman video yang beredar, disebutkan bahwa masing-masing ambulans yang beda lokasi ini ternyata sedang membawa ibu hamil dan orang sakit

Akibat peristiwa tersebut, sontak menuai banyak kecaman, karena sudah seharusnya mobil ambulans mendapatkan prioritas utama di jalan.

Bahkan menurut Pemerhati Transportasi dan Hukum, Budiyanto, secara aturan pengguna jalan yang memperoleh hak utama wajib diberikan prioritas kesempatan utama dalam kelancaran.

“Termasuk ambulans yang sedang membawa orang sakit,” ungkap Budiyanto dalam pesan tertulis, Selasa (29/3/2022).

Kata Budi, saat ini perlu pemahaman dan berpikir secara positif, serta menanamkan kesadaran disiplin untuk mentaati aturan yang berlaku bagi setiap pengguna jalan.

Perlu diketahui, pengguna jalan yang melihat ambulans menggunakan lampu isyarat dan membunyikan sirene dengan durasi cepat menandakan keadaan darurat, salah satunya membawa orang sakit.

“Pemahaman, berpikir positif dan disiplin yang tinggi harus ditanamkan ketika melihat, berbarengan atau berpapasan, untuk bisa dengan kesadaran tinggi memberikan kesempatan ambulans untuk kelancaran mendahului atau melewati kendaraannya,” jelas Budi.

Hak Utama Ambulans

Seperti disebutkan di atas, ambulans merupakan salah satu kendaraan yang memperoleh hak utama di jalan, sesuai dengan Pasal 59 Undang-Undang Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas Angkutan Jalan, yang berbunyi:

1) Untuk kepentingan tertentu, kendaraan bermotor dapat dilengkapi dengan lampu isyarat dan/ atau sirene.

2) Lampu isyarat sebagaimana dimaksud pada ayat (1) terdiri dari lampu

a. merah

b. biru

c. kuning

3) Lampu isyarat warna merah atau biru sabagaimana dimaksud pada ayat (2) huruf a dan huruf b serta sirene sebagaimana dimaksud pada ayat (1) berfungsi sebagai kendaraan bermotor yang memiliki hak utama.

4) Lampu isyarat warna kuning sebagaimana dimaksud pada ayat (2) huruf c berfungsi sebagai tanda peringatan kepada pengguna jalan lain.

(5) Penggunaan lampu isyarat dan sirene sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dan ayat (2) sebagai berikut:

a. lampu isyarat warna biru dan sirene digunakan untuk Kendaraan Bermotor petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia;

b. lampu isyarat warna merah dan sirene digunakan untuk Kendaraan Bermotor tahanan, pengawalan Tentara Nasional Indonesia, pemadam kebakaran, ambulans, palang merah, rescue, dan jenazah; dan

c. lampu isyarat warna kuning tanpa sirine digunakan untuk Kendaraan Bermotor patroli jalan tol, pengawasan sarana dan Prasarana Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, perawatan dan pembersihan fasilitas umum, menderek Kendaraan, dan angkutan barang khusus.

(6) Ketentuan lebih lanjut mengenai persyaratan, prosedur, dan tata cara pemasangan lampu isyarat dan sirene sebagaimana dimaksud pada ayat (1) diatur dengan peraturan pemerintah.

(7) Ketentuan lebih lanjut mengenai tata cara penggunaan lampu isyarat dan sirene sebagaimana dimaksud pada ayat (1) diatur dengan peraturan Kepala Kepolisian Negara Republik Indonesia.

Ambulans Tidak Bertugas

Sudah sebaiknya para pengendara kendaraan bermotor saling menghargai sesama pengguna jalan agar tidak saling merugikan.

Selain Itu, pengendara juga perlu berpikir positif ketika melihat, berbarengan atau berpapasan dengan kendaraan yang memiliki hak utama seperti ambulans.

Akan tetapi, Budi menyatakan, pengemudi ambulans juga perlu dituntut disiplin dan kesadaran yang tinggi untuk tidak meminta prioritas pada saat tak berdinas atau tidak sedang membawa orang sakit.

“Perlu kesadaran kita bersama agar tidak saling curiga apakah ambulans sedang bertugas atau tidak,” ujar Budi.

Maka dari itu, Budi juga menyebut diperlukan pemahaman, kesadaran dan disiplin yang tinggi sehingga setiap pengendara tahu hak dan kewajiban.

“Kalau masing-masing paham akan hak dan kewajiban kejadian kesalahpahaman akan dapat dihindari,” tuturnya.

Sanksi

Pengguna jalan tidak memberikan prioritas kelancaran terhadap kendaraan yang memperoleh hak utama merupakan pelanggaran lalu lintas.

Nah, pelaku yang melanggar Pasal 59 bisa dikenakan sanksi seperti dalam pasal 287 ayat (4) UU No 22/2009 tentang LLAJ, yang berbunyi:  

‘Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan yang melanggar ketentuan mengenai penggunaan atau hak utama bagi kendaraan bermotor yang menggunakan alat peringatan dengan bunyi dan sinar dipidana dengan pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu’.

Kendaraan yang mendapat prioritas di jalan

Adapun kendaraan yang harus diprioritaskan di jalanan, pada dasarnya sudah dicatat dalam Pasal 134 UU No 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, yang berbunyi :

Pengguna jalan yang memperoleh hak utama untuk didahulukan sesuai dengan urutan berikut:

a. Kendaraan pemadam kebakaran yang sedang  melaksanakan tugas;

b. Ambulans yang mengangkut orang sakit;

c. Kendaraan untuk memberikan pertolongan pada  Kecelakaan Lalu Lintas;

d. Kendaraan pimpinan Lembaga Negara Republik Indonesia;

e. Kendaraan pimpinan dan pejabat negara asing serta  lembaga internasional yang menjadi tamu negara;

f. Iring-iringan pengantar jenazah; dan

g. Konvoi dan/atau kendaraan untuk kepentingan tertentu  menurut pertimbangan petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia.

Nah, OLXer sudah tau kan sekarang kendaraan apa saja yang menjadi prioritas.

OLXers mau cari mobil bekas berkualitas bisa lihat di OLX Autos.

Modifikasi Honda ADV 150 Jadi Berubah Total, Mau?

0

Honda ADV 150 merupakan sepeda motor jenis skuter matik dengan body gambot bermesin 150 cc, yang diluncurkan tepat di perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019.

Disebutkan, Honda ADV 150 merupakan skuter matik yang cocok dikendarai jarak dekat maupun jarak jauh, karena motor ini didesain dengan gaya adventure.

Kendati bentuknya skuter matik ini terinspirasi dari motor gede Honda X-ADV, yang sangat sporty dan kental dengan motor petualang, namun PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan kesempatan kepada modifikator untuk mengubah stigma tersebut.

Menurut General Manager Marketing Planning and Analysis PT AHM Andy Wijaya, Honda selalu hadir mendukung mimpi modifikator di Indonesia untuk mewujudkan kreativitas terbaiknya bersama Honda ADV 150.

“Kami senantiasa berupaya mewadahi penyaluran bakat modifikator Tanah Air melalui berbagai kegiatan maupun produk sepeda motor Honda yang mudah untuk dimodifikasi,” ungkap Andy dalam keterangan tertulis.

Melalui gelaran Honda Dream Ride Projet, PT AHM akhirnya memilih tiga modifikator yang sebelumnya telah memenangkan Honda Modif Contest (HMC). Hasilnya, terdapat tiga Honda ADV 150 dengan wujudnya sangat menarik.

Mau tahu sekilas soal wujud Honda ADV 150 yang telah di modifikasi, lihat di bawah ini.

Modifikasi Honda ADV 150

Honda ADV 150 garapan Alexander Rudy Darmawan yang disebut Magneto. (AHM)

Dari sekian banyak modifikasi Honda ADV 150, setidaknya ada tiga modifikator yang memberikan tampilan menarik.

Ketiga modifikator ini sudah melakukan proyek modifikasi selama empat bulan sejak November 2021.

Dalam pengerjaan modifikasi ini, mereka mendapatkan kesempatan berharga untuk belajar langsung dari mentor-mentor modifikator handal mancanegara seperti Toshiyuki Osawa dari Cheetah Custom Cycle, Barata Dwi Putra dari Thrive Motorcycle, serta Hidayat Priyo Wibowo dari Retro Syndicate.

Selain itu, ada para modifikator juga mendapatkn pendampingan dari tim teknis dari PT AHM. Keseluruhan pendampingan ini diberikan untuk memastikan hasil modifikasi tidak hanya menarik dari segi tampilan, tetapi juga layak dan aman untuk dikendarai.

Nah, berikut daftar para modifikator yang telah merombak Honda ADV 150:

Pertama, Alexander Rudy Darmawan yang merupakan pemenang nasional pada kategori Matic & Cub memodifikasi Honda ADV 150 dengan konsep Low Rider.

Magneto, begitulah nama motor garapan Rudy yang juga menggunakan bahan carbon pada beberapa bagian body. Bahkan pada bagian emblem dapat menyala saat malam hari.

Honda ADV 150 besutan Imran Syukri dengan aliran Futuristic Racer. (AHM)

Kedua ada Imran Syukri pemenang nasional kategori sport memilih untuk memodifikasi Honda ADV 150 dengan aliran Futuristic Racer.

Imran yang merupakan punggawa Hens & KR garage, membuat Honda ADV 150 dengan balutan warna two tone biru muda dan abu-abu doff.

Menurut Imran, motor ini sengaja dibuat dengan aliran Futuristic Racer karena dirinya memang menggemari balapan.

Ketiga, ada Agus Ficdiyanto pemenang nasional kategori Free for All memodifikasi Honda ADV 150 dengan konsep modifikasi MotorRescue.

Honda ADV 150 yang terinspirasi dari kendaraan pemadam kebakaran. (AHM)

Ya, motor yang diberi nama Wisang Geni, mirip sebuah kendaraaan pemadam. Dimana motor ini disebut terinspirasi dari banyaknya kebakaran di Surabaya, Jawa Timur.

Namun, dengan banyak jalan kecil di kota Pahlawan tersebut, banyak kasus mobil damkar yang tidak bisa menembus hingga tempat kejadian kebakaran.

Sebagai bentuk penghargaan kepada kreativitas modifikator berbakat tersebut, unit motor hasil modifikasi akan menjadi milik para pemenang HMC tersebut.

Honda Dream Ride project ini memberikan kesempatan dan keleluasaan kepada para modifikator untuk berkarya sekaligus memperkaya pengalaman memodifikasi sepeda motor.  

Mereka harus melalui berbagai tahap seperti pemilihan konsep, desain modifikasi, pemilihan material, jadwal waktu pengerjaan, pertimbangan biaya, hingga aspek keamanan.

Honda ADV 150 yang telah dimodifikasi ini kemudian akan digunakan untuk berkeliling wilayah Borobudur yang kaya akan budaya dan destinasi yang menarik.

OLXers mau cari mobil bekas berkualitas bisa lihat di OLX Autos.

Berapa Estimasi Biaya Turun Mesin Mobil?

0

Biaya turun mesin mobil atau overhaul diketahui tidaklah murah, hal ini karena dalam prosesnya ada lebih dari satu komponen yang alami penggantian. Seperti piston, stang piston, hingga metal mesin, tergantung pada kerusakan atau kondisi komponennya.

Turun mesin sendiri adalah proses pembongkaran mesin karena ada komponen yang harus diperiksa atau diperbaiki secara menyeluruh.

Tujuannya untuk mengganti komponen yang diperlukan, membersihkan ruang bakar atau komponen lainnya, dan memberikan pengaturan ulang agar kinerja mesin tetap baik.

Penyebab mobil turun mesin

Biasanya, mobil akan turun mesin jika sudah memasuki usia 5 hingga 10 tahun pemakaian, tergantung penggunaan dan perawatannya.

Selain itu, ada beberapa masalah yang membuat mobil harus melakukan turun mesin. Berikut beberapa di antaranya.

1. Overheating

Kondisi mesin yang overheat dapat menyebabkan mobil turun mesin. Kondisi ini pada dasarnya merupakan sinyal bahwa ada sesuatu yang tidak beres terjadi pada mobil kamu, sehingga harus segera ditindaklanjuti agar tidak membuat mobil mati mendadak.

2. Mobil terendam banjir

Mobil yang terendam banjir merupakan penyebab turun mesin selanjutnya. Air yang dibiarkan masuk ke dalam mesin bisa membuatnya rusak, berkarat, berlubang, bahkan pecah.

3. Oli mesin habis

Volume oli mesin yang kurang atau bahkan habis membuat sistem pelumasan di ruang mesin menjadi tidak maksimal. Jika sudah begini, mesin akan rusak akibat gesekan berlebih yang terjadi pada komponen yang ada di dalam mesin.

4. Timing belt putus

Timing belt yang putus akan membuat piston dan katup-katupnya saling bertabrakan dan menimbulkan kerusakan serius. Apabila dibiarkan, mobil berpotensi mogok secara tiba-tiba.

5. Oli bercampur dengan air

Oli yang tercampur air biasanya akan berubah menjadi warna kecoklatan. Apabila kondisi ini dibiarkan, makan akan menimbulkan korosi atau karat pada mesin.

Biasanya mobil yang perlu melakukan turun mesin ditandai dengan beberapa hal, seperti muncul asap berwarna putih, tenaga mulai lemah, kebocoran oli di bagian mesin, hingga timbul bunyi-bunyi aneh akibat metal aus.

Jika mendapati ciri tersebut pada mobil kesayangan, hindari menunda untuk mengecek dan memperbaikinya jika tidak ingin memperparah kerusakan.

Lalu, berapa biaya turun mesin mobil?

Dibandingkan perbaikan biasa, biaya turun mesin tentunya lebih besar. Hal ini karena proses menurunkan mesin dari bodi atau rangka mobil yang tidak mudah.

Umumnya, biaya turun mesin untuk mobil pabrikan Jepang berkisar antara Rp 2 juta hingga Rp 5 juta. Namun, biaya tersebut baru ongkos jasanya saja, belum termasuk penggantian komponen yang bisa memakan biaya Rp 5 juta hingga Rp 10 juta.

Sebut saja untuk Toyota Avanza generasi pertama. Biaya yang dikenakan untuk harga jasa turun mesin mobil tersebut adalah Rp 3 juta. Sedangkan, untuk komponennya, kisaran harga tertinggi ada di angka Rp 5 jutaan.

Biaya tersebut meliputi penggantian packing set Rp 1,5 juta, piston Rp 1,8 juta, stang piston Rp 325 ribu, serta ring piston Rp 450 ribu. Belum lagi jika kondisi engine mounting sudah harus diganti, maka kamu perlu menambah Rp 630 ribu.

Tapi, harga tersebut hanyalah estimasi. Biayanya akan berbeda tergantung merek, jenis mobil, jenis kerusakan, hingga harga spare part yang diganti.

Saat melakukan turun mesin, pastikan kamu memilih bengkel resmi agar mobil ditangani dengan tepat oleh teknisi profesional dan berpengalaman. Meski relatif lebih mahal, hasilnya dijamin maksimal. Jangan ragu untuk memberikan yang terbaik untuk mobil kesayangan, ya!

Beli Vespa Sekarang Bisa Dapat Garansi 6 Bulan

0

Skuter matik Vespa, saat ini semakin sering terlihat di jalanan. Menariknya, pengguna skuter asal Italia tersebut kebanyakan digandrungi kaum muda yang ingin tetap terlihat bergaya. 

Ya, skuter yang satu ini memang semakin dikenal tidak hanya bagian dari sebuah alat transportasi, melainkan sudah menjadi bagian dari gaya hidup. Apalagi di kota-kota besar. 

Bicara soal Vespa, PT Piaggio Indonesia selaku distributor resmi Vespa, punya cara jitu untuk menarik konsumen.

Cara tersebut berupa warranty purna jual, dimana ada tambahan berupa program garansi enam bulan untuk setiap pembelian dan pemasangan suku cadang dan aksesoris di bengkel resmi PT Piaggio Indonesia.

Tentunya, promo ini juga berlaku untuk semua brand yang ada di bawah naungan PT Piaggio Indonesia, termasuk Piaggio, Aprilia dan Moto Guzzi.

Menurut PR and Communications Manager PT Piaggio Indonesia. Ayu Hapsari, promo ini ditawarkan agar pelanggan dapat memperoleh layanan premium terbaik dengan standar kualitas tinggi. 

“Sejalan dengan komitmen kami, kami ingin memastikan pelayanan dan pengalaman terbaik dari kendaraan premium roda dua asal Italia dapat ditemukan pada setiap jaringan dealer dan bengkel kami, serta didukung dengan suku cadang dan aksesoris orisinil berkualitas tinggi,” ungkap Hapsari dari keterangannya. 

Disebutkan, program warranty purna jual ini terhitung dari tanggal pembelian yang tertera pada invoice atau tanda terima penjualan suku cadang dan aksesoris.

Warranty bisa ditolak

Vespa
Ilustrasi rombongan Vespa melakukan konvoi.

OLXers yang membeli Vespa dalam waktu dekat ini memang bisa mendapatkan garansi enam bulan untuk setiap pembelian dan pemasangan suku cadang dan aksesoris.

Hanya saja, tidak semua atau bisa saja garansi ditolak, jika pemakaian atau kerusakan karena penggunaan, akibat kecelakaan atau benturan, jamur karena kondisi lembab atau terendam air.

Selain itu, garansi ini juga bisa ditolak apabila dilakukan modifikasi suku cadang orisinil, dan desain aksesoris untuk kompetisi tertutup. 

OLXers yang ingin melakukan peningkatan performa pada penggunaan aksesoris yang diidentifikasi untuk pengajuan balap seperti sistem pembuangan, race ECU, camshaft, dan aksesoris lainnya yang akan diinformasikan dari waktu ke waktu.

“Kami berharap pelanggan dapat memperoleh manfaat dan pengalaman terbaik dengan produk Piaggio dan Vespa dan kami dapat mendukung keselamatan serta kenyamanan mereka saat berkendara,” tutup Ayu.

Produk Vespa, Piaggio, Aprilia dan Moto Guzzi di Indonesia

Seperti disebutkan di atas, PT Piaggio Indonesia hadir sejak 2011, dan membawahi Piaggio, Vespa, Aprilia, dan Moto Guzzi. 

Piaggio, Vespa, Aprilia, dan Moto Guzzi, masing-masing memiliki ciri khas dan karakter kuat yang dipadu dengan teknologi tinggi.

Nah, berikut ini daftar produk dari PT Piaggio Indonesia, antara lain untuk Piaggio terdapat Medley i-get 150cc, sampai Piaggio MP3 500 HPE Sport Advanced. 

Untuk Vespa, brand ikonik ini terdapat beberapa produk seperti entry-level, tersedia varian Vespa LX 125 i-get yang klasik dan Vespa S 125 i-get yang sporty. 

Ada juga Vespa Sprint 150 i-get ABS dan Vespa Primavera 150 i-get ABS, yang masing-masing dilengkapi generasi “S”, yaitu Vespa Primavera S 150 i-get ABS dan Vespa Sprint S 150 i-get ABS. 

Vespa juga varian teratas yaitu Vespa GTS Super 150 i-get ABS, Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS, Vespa GTV Sei Giorni II Edition, dan Vespa GTS 300 Super Tech ABS 

Di tahun 2021, Vespa bekerja sama dengan Dior, dan mengeluarkan tribute akan Joie De Vivre, berupa Vespa 946 Christian Dior.

Selain itu, dalam perayaan ke-10 tahun kehadiran PT Piaggio Indonesia, ada juga Vespa Sprint 150 i-get ABS Limited Edition 10th Anniversary.

Untuk motorcycle premium, Aprilia terdapat RSV4, Shiver 900, Tuono 660 dan RS 660. Sedangkan untuk Moto Guzzi terdapat V7 III Racer 10th Anniversary 750cc, V85TT 850cc, New V7 Stone 850cc, dan V85 TT Travel 850cc. 

Selain itu, untuk merayakan seratus tahun Moto Guzzi, hadir pula Livery Centennial khusus, yang terinspirasi oleh pembalap legendaris Otto Cilindri, tersedia sebagai edisi terbatas Moto Guzzi new V7 Stone Centenario dan Moto Guzzi V85 TT Centenario.

OLXers mau cari mobil bekas berkualitas bisa lihat di OLX Autos.

Asyik, Beli Mobil Bekas di OLX Autos Selain Berkualitas Bisa Dapat Emas

0

Sebagai platform layanan berbasis teknologi yang menawarkan inovasi terkini dalam transaksi jual beli mobil bekas, OLX Autos Indonesia terus memberikan kejutan kebahagian bagi konsumen.

Nah, tepat pada bulan Februari 2022 lalu, menyambut perayaan tahun baru China atau Imlek, OLX Autos menggelar program pembelian mobil bekas berkualitas  bertajuk “HOKI EMAS” atau Hadiah OLX Autos Kejutan Imlek dapat Emas!

HOKI EMAS OLX Autos
Pada bulan Februari 2022 lalu, menyambut perayaan tahun baru China atau Imlek, OLX Autos menggelar program pembelian mobil bekas berkualitas bertajuk “HOKI EMAS” atau Hadiah OLX Autos Kejutan Imlek dapat Emas!

Dalam program tersebut, konsumen yang membeli mobil bekas selama periode 1 Februari hingga 28 Februari 2022, berkesempatan mendapatkan logam mulia seberat 5 gram untuk lima pemenang dan kartu Flazz masing-masing senilai @Rp500.000 untuk puluhan pemenang.

Selain itu, konsumen pembeli mobil bekas berkualitas di OLX Autos juga bisa membawa pulang hadiah langsung berupa payung eksklusif.

Pemenang Emas

Konsumen OLX Autos yang telah memenangkan hadiah emas 5 gram di program HOKI Emas periode Februari 2022.

Dari sekian banyak pembeli mobil bekas di OLX  Autos, seorang pria bernama Muhamad Jaki Nurhasya, jadi orang yang beruntung.

Bagaimana tidak, pria asal Bogor ini tidak mengira hanya membeli mobil bekas ternyata bisa dapat emas 5 gram.

Muhamad Jaki Nurhasya jadi pemenang emas 5 gram setelah membeli mobil di OLX Autos.

“Saya baru tahu dari salesnya (promo berhadiah), karena saat itu diminta untuk memberikan review. Buat saya Alhamdulillah banget, dapat hadiah, dan ini jadi nilai plus untuk OLX Autos,” ungkap Jaki saat berbincang dengan OLX Autos.

Menurut Jaki yang telah membeli Nissan Grand Livina 2013 melalui OLX Autos Home Test Drive, memilih di OLX Autos merupakan pilihan tepat, karena mobil yang dibeli sudah melalui inspeksi, sampai unitnya bisa dicoba di rumah. 

“Nah, saya pakai layanan Home Test Drive. Sebelumnya memang sudah lihat unitnya, kemudian panggil ke rumah untuk test drive, kemudian cocok, nggak butuh lama langsung saya DP (uang tanda jadi),” ujar Jaki.

OLX Autos garansi mesin selama 30 hari, dan tujuh hari uang kembali

Kebahagian juga dirasakan pasangan suami istri yang beruntung mendapatkan emas selanjutnya, yaitu Harris dan Nyimas Dery. Dimana mereka hanya memiliki budget kurang dari Rp 120 juta untuk bisa meminang Honda Mobilio sebagai mobil keluarga.

“Saat beli sempat melakukan tawar menawar. Salesnya juga responnya cepat, dan diminta review dan diberi tahu bisa dapat hadiah, eh ternyata dapatnya emas logam mulia,” ucap Nyimas dengan nada senang.

Nyimas dan Harris jadi pemenang emas 5 gram setelah membeli mobil di OLX Autos.

Senada dengan sang istri, Harris mengatakan hadiah emas yang didapatnya merupakan pembuka rezeki. Pasalnya, kemungkinan emas yang diperoleh bisa jadi modal untuk istri tercinta melanjutkan pendidikan di bangku kuliah.

Kata Harris, ketika membeli Honda Mobilio, dia tak membayangkan akan mendapatkan hadiah. Sebab, dia dan istri seumur hidup tak pernah mendapatkan hadiah undian. 

“Karena niatnya kita memang ingin beli mobil, karena ada kebutuhan, anak sudah gede, naik motor jadi susah. Jadi  kita mikirnya niat beli mobil. kalau ada hadiah dapat syukur kalo engga yaudah,” ucapnya.

Harris menyatakan, hal yang disukai dari membeli di OLX Autos yaitu kualitas. Pasalnya, kata Harris, mobil yang dijajakan OLX Autos dilengkapi dengan garansi mesin selama 30 hari dan tujuh hari uang kembali. 

OLX Autos gratis service dan ganti oli sampai 30.000 km atau 18 bulan sejak tanggal pembelian

Pemenang emas seberat 5 gram selanjutnya diraih Ardiansyah. Pria berusia 29 tahun asal Gunung Putri, Kabupaten Bogor ini merasa senang membeli Mitsubishi Xpander Cross lansiran 2019 dengan status bekas dan bisa mendapatkan emas.

“Saya memang lagi cari Xpander, tapi belum ada yang cocok karena harganya masih tinggi semua. Kebetulan OLX Autos posting Xpander Cross, saya lihat iklannya, trus langsung Booking Rp 1 juta tanpa pikir panjang,” ujar Andriansyah.

Andriansyah jadi pemenang emas 5 gram setelah membeli mobil di OLX Autos.

Andriansyah menuturkan, dirinya sangat percaya dengan mobil bekas di OLX Autos. Sebab, secara brand sudah dikenal banyak orang.

“Saya jadi merasa percaya karena terjamin kualitasnya walau mobil bekas. Saya juga lihat di review testimoni dari pelanggan lainnya positif. Selain itu, nama OLX juga sudah lama saya tahu,” jelas Andriansyah

Andriansyah yang merupakan seorang wiraswasta menyatakan, setelah sebulan membeli  Xpander Cross bekas, belum pernah ada kendala sama sekali. 

“Ya, inspeksi itu lumayan sangat penting, apalagi gratis di OLX Autos. Ini juga saya baru pertama beli mobil, karena belum pernah punya mobil,” ujarnya. 

Andriansyah mengaku, membeli mobil bekas di OLX Autos memang banyak benefit, termasuk layanan purna jual berupa gratis service dan ganti oli sampai 30.000 km atau 18 bulan sejak tanggal pembelian.

Selain Jaki, Harris dan Nyimas Dery, serta Andriansyah, ada juga pemenang yaitu Choirotul Aulia (Sidoarjo) dan Andre Setiawan Halim (Bandung).

Oia, selain emas 5 gram, ada puluhan orang lainnya yang mendapatkan hadiah berupa kartu Flazz yang masing-masing berisi Rp 500 ribu. Berikut daftar pemenangnya. 

Pemenang Emas

NamaDomisili
Muhamad Jaki NurhasyaBogor
Andre Setiawan HalimBandung
AndriansyahKab. Bogor
Choirotul AuliaSidoarjo
Nyimas Dery Jayanti Cibinong

Pemenang Flazz

NamaDomisili
Ardiawan Jati Kab Bogor
Utami PudjiningtyasBekasi
Richard Siahan Bekasi
Sri WahyuniKab Bogor
Lalu Kurniawan Hadingrat Tangerang Selatan
Chiaca Puspa Sari Jakarta Utara
Andhyka surya saputro Banten
Restama Siswati Kep Riau
Pieter Stefano Jakarta Timur
Galih Hutama Putra Jakarta Barat
AndiMadura
Aurora Wina Muthmainah Jakarta Selatan
RR Krismayanti Purnomo Jakarta Selatan
Alex Safari Hetarihon Depok
Rachmat Ulthari Bekasi
Yuli Retno Purwoani Kab Purwakarta
Raetha Wida Dwiputri Malang
Deden Wahyudin Kab Bandung
Meinanto Daninugroho Tjojudo Jakarta timur
Yane Pelangi Serang
Vincensius Billyarto Surabaya
Andu Virginia Axolino Jakarta Barat
Devi Larasati Kab Karawang
Eko Nordyansyah Kab Bogor
Ria Oktaviani Tangerang Selatan
Achmad Syaripudin Tangerang Selatan
Siti nuraisyah Jakarta Utara
Luthfi Kurniawan Tangerang Selatan
Novalina Siregar –
Andita Dwiyoga Tahitoe Kab Bogor
Chotimah Jakarta Selatan
Saipul Ramdoni Jakarta Selatan
Zaenal Asrofi, SE Jakarta Selatan
Apriyandi Rachmat UtomoJakarta Selatan
Hani Nurhandayani Kab Garut
Wahyu Mifta Nugroho Kab Nganjuk
Taufik Mi’Raj Cimahi
Maya Ayunita Tangerang
Rachmat Tito Putranto Bekasi
Iwan Kurniawan Serang

OLXers mau cari mobil bekas berkualitas bisa lihat di OLX Autos.

Honda HR-V Tipe RS Dijual Rp 499,9 juta, Ini 8 Faktanya

0

All New Honda HR-V meluncur di Indonesia. Berbagai ubahan jelas terjadi pada model Sport Utility Vehicle (SUV) Compact ini mulai dari eksterior, interior, hingga penambahan teknologi.

Lebih menariknya Honda HR-V terbaru kini dilengkapi varian RS dimana tipe RS atau Road Sailing biasa nya digunakan line up Honda yang dijual di Indonesia, mulai dari Brio, City, sampai Civic.

Untuk HR-V RS, mobil ini jadi varian paling tinggi dengan harga Rp 499,9 Juta. Harga tersebut lebih mahal Rp 100 juta dibandingkan varian dibawahnya yaitu SE yang dibanderol Rp 399, 9 juta.

Lantas apa yang membuat Honda HR-V terbaru dengan tipe RS jadi spesial sehingga harganya lebih mahal?

Keistimewaan All New Honda HR-V RS

Nah, OLXers yang ingin punya All New Honda HR-V tipe RS, sebaiknya mengetahui beberapa faktanya, yang dirangkum dalam ulasan sebagai berikut.

1. Pertama kalinya HR-V ada tipe RS

Untuk pertama kalinya di Indonesia, Honda menghadirkan HR-V varian RS. Model ini juga bisa disebut menggantikan tipe tertinggi HR-V sebelumnya, yang masih  mengusung mesin 1.8 liter.

2. Tampilan lebih sporty dan premium

Sosok All New Honda HR-V RS ini lebih sporty dibandingkan tipe lainnya, karena adanya penggunaan Aero Kit RS, aksen garis merah pada bumper bawah, serta penggunaan lower bumper berwarna hitam piano.

Belum lagi grillnya tidak garis seperti tipe S, E, atau SE. Sebaliknya grille tipe RS kotak-kotak kecil seperti catur yang dibalut cat chrome. Meski sangat berbeda, namun tetap terkesan premium.

Nah, pada bagian bokong, wujud lampu belakang yang memanjang, terkesan keren, ditambah dengan dua lubang pipa knalpot di kanan dan kiri, sehingga terlihat semakin sporty.

Selebihnya bagian eksterior mobil ini sudah dilengkapi lampu-lampu Full LED, baik itu bagian lampu utama, lampu sein, lampu rem belakang, hingga Fog Light.

Untuk kaki-kaki, Honda HR-V tipe RS ini menggunakan velg lebih besar daripada tipe S dan E, yaitu berukuran 18 inci.

3. Honda HR-V RS punya warna spesial

All New Honda HR-V punya beberapa pilihan warna, yaitu Crystal Black Pearl, Meteoroid Gray Metallic, Lunar Silver Metallic, Platinum White Pearl, Sand Khaki Pearl Two Tone.

Hanya saja untuk tipe RS ini ada warna spesial dan tidak ada di varian lainnya, yaitu balut kelir Ignite Red Metallic Tone.

Khusus untuk tipe RS yang menggunakan warna two tone, akan dikenakan penambahan harga sebesar Rp 1,5 juta.

4.  Interior mewah dan elegan

Honda-HR-V-terbaru-interior
Honda-HR-V-terbaru-interior

Pada bagian kabin, seluruh bagian dibalut kulit berwarna hitam, yang dipadukan dengan garis-garis berwarna merah, mulai dari lingkar kemudi, jok, sampai bagian tuas transmisi.

Selain warna, kabin HR-V RS juga sudah dilengkapi head unit berukuran delapan inci yang sudah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay.

Belum sampai disitu, pada bagian kabin mobil ini dilengkapi empat Speakers & dua Tweeters, enam Airbags dan Hands-Free Power Tailgate + Walk-Away Close serta tujuh inch (varian lain hanya 4,2 inch) Interactive TFT Meter Cluster.

Agar memberikan rasa nyaman kepada pengemudi, varian RS telah dilengkapi Hands-Free Access Power Tailgate with Away Close.

Sama seperti Honda HR-V varian SE, mobil ini sudah dilengkapi dengan Panoramic Glass Roof, sehingga semakin terlihat keren

5.  Punya 3 pilihan berkendara

Untuk semakin menambah sensasi berkendara, All New Honda HR-V dilengkapi tiga pilihan berkendara yaitu Sport, Normal dan Econ.

Dengan adanya pilihan mode ini, pengemudi bisa menggeber mobil di jalan tol memanfaatkan mode, sport. Namun jika dikendarai di jalan raya seperti di Jakarta, alangkah bijaknya menggunakan mode Normal atau Econ.

6.  Fitur keselamatan Honda HR-V RS paket komplit

Semua varian Honda HR-V termasuk tipe RS, dilengkapi teknologi keselamatan canggih Honda Sensing.

Teknologi keselamatan ini dapat memberikan perlindungan bagi pengemudi dan penumpang dengan memberikan peringatan untuk secara otomatis mengambil tindakan untuk mengurangi risiko kecelakaan.

Teknologi Honda Sensing pada All New Honda HR-V meliputi Collision Mitigation Braking SystemTM (CMBSTM), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation System (RDM), Adaptive Cruise Control (ACC) dengan Low SpeedFollow, Auto-High Beam, dan Lead Car Departure Notification System (LCDN).

Fitur lainnya yang jadi standar All New Honda HR-V yaitu Honda LaneWatch, 6 Airbags (varian lain hanya 4 airbag), struktur rangka G-CON + ACE dengan Side Impact Beam.

Untuk pengeremannya menggunakan ABS + EBD + BA, Hill Start Assist, Hill Descent Control, Vehicle Stability Assist, Electric Parking Brake, Auto Brake Hold, dan Emergency Stop Signal, serta Seatbelt Reminder untuk setiap baris kursi.

7. Fitur keamanan

Untuk fitur keamanan, Honda HR-V RS sama seperti keluarga HR-V lainnya, yaitu tipe kunci Smart Key, kemudian memiliki Auto Door Lock by Speed, Immobilizer, Alarm system, Rear Seat Reminder, dan walk Away Auto Lock.

8. Mesin turbo

All New Honda HR-V yang paling menarik lainnya yaitu penggunaan mesin berkapasitas 1.5 liter plus Turbo dengan kompresi 10,3: 1, yang menghasilkan tenaga 177 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 240 Nm pada 1.700-4.500 rpm.

OLXers mau cari mobil Honda bekas berkualitas bisa lihat di OLX Autos.

Kenapa Harus Ada Knalpot dan Bagaimana Cara Perawatannya 

0

Knalpot jadi salah satu komponen yang ada pada kendaraan bermotor, baik sepeda motor, mobil, truk hingga bus.

Namun seiring dengan munculnya teknologi kendaraan listrik, knalpot tak lagi dibutuhkan. Sebab, sebuah kendaraan listrik dianggap tak menghasilkan emisi yang biasanya keluar dari knalpot.

Kendati demikian, karena kendaraan listrik volumenya masih kecil, maka keberadaan knalpot masih sangat dibutuhkan.

Bahkan dalam keterang tertulis, Yamaha, seiring kemajuan zaman, komponen-komponen khususnya sepeda motor, dibuat dan dirancang dengan menggunakan teknologi terbaik termasuk knalpot.

Tidak sampai disitu, desain knalpot juga disesuaikan dengan jenis atau tipe sepeda motornya, baik untuk tipe matik, sport, dan bebek.

Bahan saat ini material knalpot sangat beragam, mulai dari bahan stainless steel, baja, lalu ada titanium yang lebih premium.

Maka dari itu, Manager After Sales Main Dealer Yamaha PT Thamrin Brothers (Sumatera Selatan & Bengkulu), Muslian, meski terlihat sepele, knalpot juga perlu perhatikan fungsinya dan selalu mendapat perawatan.

“Karenanya kami ingin menyampaikan sejumlah poin terkait hal tersebut sehingga turut membantu konsumen dalam memperhatikan kondisi knalpot motor mereka,” ungkap Muslian dalam keterangannya.

Fungsi

Ilustrasi knalpot sepeda motor. (Shutterstock)

Nah, OLXers perlu tahu, bahwasanya knalpot bukanlah komponen sebagai pemanis, yang sekadar mengeluarkan emisi.

Sebaliknya, fungsi knalpot ternyata sangat beragam, yaitu:

1. Meredam suara

Ya, fungsi paling utama knalpot adalah untuk meredam suara bising dari ruang bakar akibat proses pembakaran, setiap kali proses pembakaran munculah ledakan.

Ledakan tersebut jika tidak diredam akan menimbulkan kebisingan.

2. Menurunkan tekanan gas buang

Hasil pembakaran menghasilkan tekanan yang harus dibuang, semakin minim hambatan pada knalpot maka aliran gas buang akan semakin baik sehingga tenaga akan optimal, karena tidak ada gas buang yang ikut terbakar kembali.

3. Melepaskan panas

Dari hasil pembakaran pasti timbul panas, dan panas di mesin harus bisa dilepaskan atau dikeluarkan. Knalpot juga berfungsi untuk melepaskan panas dari mesin.

4. Mengurangi kadar emisi gas buang berbahaya

Biasanya knalpot dilengkapi dengan ruang atau chamber gas buang yang dilengkapi catalytic converter, sehingga bisa mengurangi kadar emisi gas buang dan mengkonversinya menjadi gas yang ramah lingkungan.

Perawatan knalpot

Pemilik kendaraan biasanya memang sangat jarang memperhatikan kondisi knalpot. Mereka beralasan, karena knalpot mudah panas, maka akan sulit disentuh.

Selain itu, posisi knalpot yang ada di area bawah kendaraan, terkadang mudah kotor bahkan muncul karat.

Padahal, knalpot juga perlu dilakukan perawatan, agar fungsi dari sebuah komponen ini tetap bermanfaat.

Nah, mai tahu bagaimana cara perawatan knalpot? Berikut ulasannya:

1.Melumasi lubang silencer dan leher knalpot dengan oli secukupnya untuk menghindari kebocoran pada area silencer yang diakibatkan oleh karat, yang bermanfaat menjaga agar suara knalpot tidak berisik.

2.Membersihkan leher knalpot. Oleskan oli pada leher knalpot lalu nyalakan motor hingga oli panas dan meresap.

3.Mengecek kondisi knalpot secara rutin jika terjadi kebocoran atau tidak, juga pastikan baut pada knalpot tidak kendor.

4.Membersihkan knalpot yang terkena air hujan, untuk mencegah terjadi karat karena air hujan yang mengandung asam dapat membuat knalpot berbahan besi berkarat.

Nah, itulah OLXers fungsi dan cara merawat knalpot. Menurut OLXers sendiri aplagi fungsi dan cara merawat knalpot?

OLXers mau cari mobil bekas berkualitas bisa lihat di OLX Autos.

Ubah Nama Jadi Canter, Mitsubishi Colt Diesel Kini Sudah Euro 4

0

“Kami sangat bersemangat untuk menampilkan jajaran produk Mitsubishi Fuso Euro 4 kami saat ini.” (Nobokazu Tanaka, Presiden Direktur KTB)

JAKARTA – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) resmi meluncurkan jajaran produk terbaru yang keseluruhannya sudah mengusung teknologi mesin Euro 4.

Total ada 29 varian dari dua model yang kini sudah menggunakan teknologi mesin Common Rail dari dua model, 15 varian untuk Canter dan 14 varian untuk Fighter X.

“Kami sangat bersemangat untuk menampilkan jajaran produk tercanggih kami saat ini. Sebanyak 29 varian kami tawarkan, dimana semuanya sudah mengadopsi berbagai perubahan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan agar produk kami menjadi lebih kuat,” ujar Nobokazu Tanaka, Presiden Direktur KTB dalam sambutannya di acara peluncuran virtual Mitsubishi Fuso Euro 4, Kamis (24/3/2022).

Dalam kesempatan kali ini, KTB juga mengumumkan perubahan nama dari dua model yang mereka luncurkan tersebut. 

Colt Diesel yang selama 51 tahun tidak tergantikan sebagai pemimpin pasar secara absolut di Indonesia, kini diperkenalkan dengan nama Canter. 

“Canter kini berubah jadi lebih kuat dari segi teknis dan juga desainnya. Model ini tentunya sangat cocok di semua jenis dan medan jalan di Indonesia,” lanjut Nobokazu Tanaka. 

Sedangkan Fighter versi Euro 4 kini mendapatkan penambahan emblem X di belakang nama Fighter. 

“Sejak diperkenalkan di tahun 2019, populasi Fighter semakin meningkat. Keunggulan model ini memang diakui konsumen lebih aman nyaman dan juga kuat meskipun dipakai secara terus menerus. Dan memang pelanggan setia Mitsubishi Fuso sudah sangat menunggu kehadiran Fighter X,” tutup Nobokazu.

Keunggulan Teknologi Mesin Common Rail Mitsubishi Fuso Euro 4

Mitsubishi Fuso Euro 4

Terhitung mulai bulan April 2022 mendatang, Pemerintah mulai menerapkan standar emisi gas buang Euro 4 untuk setiap kendaraan mesin diesel yang diproduksi di Indonesia. 

Inilah yang menjadi dasar berbagai pabrikan kendaraan niaga yang dibuat di Tanah Air harus melakukan penyesuaian teknologi mesin untuk kendaraan yang dibuat dan akan dijual di Indonesia, termasuk Mitsubishi Fuso.

“Kami tentunya menyambut baik kebijakan ini. Dengan line up terbaru, kami tentunya akan memberikan produk dan layanan dengan kualitas terbaik kepada seluruh pelanggan dengan menerapkan standar Euro 4 sesuai regulasi pemerintah,” terang Duljatmono, Direktur Penjualan dan Pemasaran KTB.

Untuk produk Mitsubishi Fuso Euro 4, KTB membekali Canter dengan mesin 4V21 dan mesin 6M60 untuk Fighter X berteknologi Common Rail plus ECU.

Dengan teknologi mesin diesel ramah lingkungan ini, kedua model tersebut memiliki tenaga mesin yang maksimal, dengan torsi yang lebih tinggi di range RPM yang lebih panjang, sehingga performanya lebih optimal. 

Beberapa penyesuaian lainnya adalah dengan menyematkan teknologi Exhaust Gas Recirculation (EGR), Positive Crankcase Ventilation, dan Diesel Oxidation Catalyst Muffler yang mampu menurunkan kadar emisi NOx (Nitrogen Oxide).

Perpaduan teknologi tersebut menjadikan lini kendaraan niaga Mitsubishi Fuso memiliki emisi gas buang yang lebih ramah lingkungan. 

“Khusus untuk Fighter X kami memberikan tambahan VGT yang berfungsi mengurangi turbo leg sehingga mesin lebih responsif dan memberikan performa yang jauh lebih baik,” sebut Duljatmono.

Pertahankan Layanan Purna Jual Terbaik Didukung Jaringan Terluas

Mitsubishi Fuso Euro 4

Teknologi baru yang hadir di line up Mitsubishi Fuso Euro 4 ini tentunya dibarengi dengan berbagai persiapan yang sangat matang dari KTB.

KTB tetap menjaga komitmen dalam memberikan dan menjaga layanan purna jual yang terbaik serta dukungan jaringan dealer yang terluas di Indonesia. 

Mitsubishi Fuso akan meningkatkan fungsi Mobile Workshop Service yang dilengkapi dengan peralatan berteknologi tinggi untuk memeriksa kinerja mesin Euro 4 dan menyediakan mekanik profesional untuk melakukan perawatan unit-unit kendaraan yang ada di on-site atau di lokasi operasional konsumen. 

“Dari aspek service, pertama kita punya diagnostic tools dan ditangani mekanik kompeten. Selain itu kami juga berikan dukungan berupa layanan service di lokasi kerja konsumen, menambah lokasi 2S Fleet Workshop serta memberikan training fleet mekanik dan pengemudi,” jelas Duljatmono.

Sementara untuk urusan sparepart, Duljatmono menyebut harga suku cadang Mitsubishi Fuso sangat kompetitif dengan biaya perawatan lebih terjangkau.

“Kami menjamin kertersediaan suku cadang dengan memperluas part depo dan on site depo. Khusus untuk Fighter X kami berikan garansi 2×24 jam part tersedia,” pungkasnya.

Terakhir, Mitsubishi Fuso juga akan mempertahankan layanan free service yang selama ini diapresiasi konsumen hingga setelah peluncuran kendaraan baru ini.