Beranda blog Halaman 1184

Ribuan Mobil DFSK Racikan Cikande Makin Laris di Luar Negeri

0

Merek mobil yang diproduksi di Indonesia tak hanya berasal dari Jepang, tapi ada juga yang dari China, salah satunya DFSK.

Ya, DFSK yang berada di bawah payung PT Sokonindo Automobile, sejak kehadiran pada tahun 2017 tidak hanya menggarap mobil-mobil untuk pasar domestik, melainkan ikut diekspor ke sejumlah negara.

Di sepanjang tahun 2021, DFSK berhasil mengirimkan 2.142 unit yang terdiri atas DFSK Super Cab, Glory 560, Glory i-Auto, dan Gelora.

Pencapaian ini membuat ekspor DFSK untuk kendaraan utuh atau Completely Built Up (CBU) meningkat hingga 96 persen jika dibandingkan periode yang sama di tahun lalu.

Sementara itu, berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, mobil-mobil yang lahir di pabrik Cikande, Serang, Banten setidaknya sudah diekspor ke 11 negara tujuan.

Adapun negara yang dimaksud mulai dari Brunei Darussalam, Hongkong, Malaysia, Maroko, Nepal, Kepulauan Solomon, Thailand, Timor Leste, Vietnam, Srilanka, dan Bangladesh.

Menurut PR & Media Manager PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi, sepanjang tahun 2021, ekspor mobil DFSK mengalami peningkatan hampir mencapai 100 persen.

“Bagi DFSK, pertumbuhan ekspor ini adalah bentuk penerimaan yang sangat baik oleh konsumen kami di berbagai negara dan hal ini yang akan kami jaga selalu untuk menghadirkan kendaraan-kendaraan dengan kualitas tertinggi,” ungkap Rofiqi dalam keterangan tertulis.

Dia mengatakan, salah satu rahasia mobil-mobil DFSK diterima di pasar ekspor, tak lain berkat kualitas, desain, tenaga, serta teknologi yang ditawarkan sudah tidak perlu lagi diragukan dan terbukti teruji.

Peningkatan jumlah ekspor DFSK, lanjut Rofiqi, menunjukan kendaraan-kendaraan yang ditawarkan sesuai dengan kebutuhan dan karakteristik konsumen di tiap-tiap negara.

Selain itu, kata dia, animo ini menunjukan kepercayaan konsumen global semakin meningkat terhadap kualitas, desain, dan teknologi yang diproduksi DFSK.

“DFSK percaya bahwa semangat All For Customer menjadi kunci utama untuk menghadirkan kendaraan-kendaraan yang berkualitas, dan motto itu akan kita pegang terus ke depannya demi kepuasan konsumen di seluruh dunia,” ujar.

Ekspor DFSK wajib kualitas dan standar tinggi

IIustrasi mobil DFSK Super Cab sedang dirakit dipabrik PT Sokonindo Automobile yang berlokasi di Cikande, Serang, Banten. (Dok DFSK)

Untuk masuk ranah ekspor, sejatinya tidak mudah. Sebab standar tinggi akan kualitas dan teknologi yang ditetapkan oleh negara tujuan.

Namun bagi DFSK rupanya bukan kendala, hal ini berhasil dipenuhi dengan beberapa mobil DFSK seperti Super Cab,  DFSK Glory 560 dan juga DFSK Glory 580

Adapun terkait kualitas dan standar yang ditetapkan negara tujuan, tak lain karena seluruh kendaraan lansiran  DFSK sudah melalui proses produksi yang presisi, dibantu dengan teknologi Industri 4.0.

Tidak hanya itu, mobil-mobil tersebut juga sudah mendapatkan sentuhan tangan-tangan terampil sumber daya manusia (SDM) anak bangsa yang tak kalah memberikan kualitas dan standar untuk bisa diterima di negara tujuan. 

Sekadar informasi, DFSK telah meresmikan pabrik produksi di Cikande sejak tahun 2017 dan memiliki kapasitas produksi maksimal hingga 50.000 unit per tahun, serta dialokasikan untuk memenuhi kebutuhan dalam dan luar negeri sekaligus.

Pabrik DFSK di Indonesia sudah memproduksi sejumlah model kendaraan, baik kendaraan penumpang mulai dari DFSK Glory 560 dan DFSK Glory i-AUTO.

Selain itu, sejumlah kendaraan komersial juga sudah lahir di pabrik ini yakni DFSK Super Cab dan DFSK Gelora.

Mau jual mobil atau cari mobil bekas, cek di OLX Autos.

Toyota Avanza, Mobil Sejuta Umat yang Selalu Eksis di Indonesia

0

Nama Toyota Avanza, memang sangat familiar di kancah otomotif nasional. Ini karena mobil Avanza sering kali kita temui di berbagai penjuru kota di Indonesia.

Ya, tingginya volume pengguna Toyota Avanza ini membuat mobil tersebut dijuluki ‘Sejuta Umat’.

Bahkan ada sebuah cerita konyol, bahwa laju Toyota Avanza lebih cepat daripada mobil Ferrari. 

Ya, hal ini dianalogikan, meski Ferrari sudah menyalip sebuah Avanza, pasti di depannya akan muncul lagi mobil Avanza yang lainnya.

Harga Toyota Avanza 2022

Toyota Veloz dan Toyota Avanza
Toyota Avanza-Veloz dipamerkan di GIIAS 2021. (Herdi Muhardi)

Minat masyarakat Indonesia terhadap Toyota Avanza  memang sangat tinggi. Hal ini karena memang Toyota Avanza dianggap sangat cocok untuk karakteristik budaya Indonesia.

Ya, masyarakat Indonesia memang menyukai mobil dengan kabin lega agar mampu menampung semua anggota keluarga, termasuk membawa barang-barang.

Toyota Avanza juga dianggap cocok digunakan untuk mobil keluarga atau pergi menuju kantor. Paling terpenting, mobil Sejuta Umat ini memiliki harga yang cukup terjangkau.

Bicara soal harga, per Februari 2022, harga Toyota Avanza terbaru untuk tipe 1.3 E M/T Rp 228,3 juta, kemudian tipe 1.3 E CVT Rp 242,8 juta, tipe 1.5 G M/T Rp 253,1 juta, lalu tipe 1,5 G CVT Rp 267,7 juta, dan tipe 1.5 G CVT TSS Rp 293,4 juta.

Perlu dicatat, harga Toyota Avanza terbaru juga bisa berubah-ubah karena tergantung dari kebijakan dari pemerintah Indonesia.

Harga Toyota Avanza bekas

Toyota Avanza
Toyota Avanza. (Toyota)

Semua mobil baru pasti akan menjadi bekasnya. Bahkan setiap mobil yang dibeli di dealer mobil baru, suatu saat nangkring dijual ke pasar mobil bekas. Termasuk Toyota Avanza.

Ya, sama seperti mobil baru, Toyota Avanza bekas juga banyak dicari masyarakat Indonesia.

Seperti platform jual beli mobil bekas OLX, harga Toyota Avanza seken untuk generasi pertama dengan tahun produksi 2004-2011 mulai dari Rp 60 juta sampai Rp 100 juta.

Sedangkan generasi kedua yang dibuat antara tahun 2011-2109 dijual dengan banderol Rp 85 juta sampai Rp 220 juta.

Sekadar informasi, apabila OLXer memang berniat membeli mobil bekas jangan heran, meski ada satu merek dan jenis model, varian, serta tahun produksinya sama, namun untuk harga bisa berbeda-beda.

Bahkan ada juga tahun produksinya lebih muda tapi harganya justru lebih rendah.

Hal ini dikarenakan untuk menentukan harga sebuah mobil bekas memang ‘gelap’, bisa tergantung dari beberapa faktor, seperti kondisi mobil, jarak tempuh, kelengkapan surat-suratnya, serta lokasi si penjual.

Belum lagi harga mobil Toyota Avanza bekas bisa saja tinggi, karena sang pemilik sangat rajin merawat mobilnya, serta pajak dibayar tepat waktu.

Apabila OLXers memang ingin mencari mobil Toyota Avanza bekas, tidak ada salahnya melakukan cek dan ricek, termasuk membawa orang ahli untuk melakukan pemeriksaan.

Oia, jika diperbolehkan melakukan test drive, makan manfaatkan untuk mengetahui apakah mobil bekas yang OLXers idamkan terasa ada masalah atau tidak.

Toyota Avanza Bekas Berkualitas

Jika OLXers ingin membeli mobil Toyota Avanza bekas berkualitas, tidak ada salahnya mengunjungi platform jual beli online OLX Autos.

Pasalnya, di platform ini hadir juga Toyota Avanza bekas dengan nilai grade A atau kondisinya masih sangat baik dari segi eksterior, interior, maupun mesin.

Ya, ini karena tim inspeksi OLX Autos sudah melakukan pengecekan hingga 150 titik, dimana mobil inipun dipastikan kondisinya bebas tabrakan, atau kecelakaan dan juga banjir.

Menyoal harga Toyota Avanza bekas memang sangat bervariasi. Bahkan ada Toyota Avanza lansiran 2014 dengan nilai grade A dibanderol sekitar Rp 122 juta. Bahkan jika beruntung masih bisa dinegosiasi lagi.

Yang menariknya lagi, jika beli di OLX Autos, maka akan mendapatkan banyak pilihan mobil sesuai budget, lulus inspeksi mobil, Home Test Drive, 30 hari garansi mesin & garansi uang kembali selama 7 hari, dan gratis biaya perawatan + ganti oli 30.000 km atau 18 bulan.

Tips Membeli Toyota Avanza

Ilustrasi pengecekan kondisi mobi.
Ilustrasi pengecekan kondisi mobi.

Membeli mobil bekas menjadi sebuah solusi, khususnya mereka yang memiliki budget terbatas namun tetap ingin membeli mobil impian. Termasuk jika ingin membeli mobil Toyota Avanza bekas. Berikut hal yang harus diperhatikan;

– Periksa service record dan kondisi mesin. Pastikan pemilik mobil Toyota Avanza sebelumnya rutin melakukan servis dan perawatan secara berkala. Lakukan test drive untuk memastikan mesin mudah dihidupkan, suara mesin halus, sistem pengereman berfungsi baik serta perpindahan transmisi tidak terdengar kasar, artinya mobil tersebut layak untuk dibeli.

– Periksa body dan cat. Pastikan tidak ada baret atau goresan. Jika ada hal yang mencurigakan, segera tanyakan riwayatnya dan pastikan tidak bakal jadi masalah nantinya.

– Periksa interior. Periksa dengan teliti apakah interiornya masih terawat dengan baik. Pastikan tidak pernah terendam banjir, ditandai bau kurang enak atau apek, serta baut atau besi dalam kabin yang mulai berkarat.

– Periksa kelengkapan surat. BPKB, STNK, hingga faktur pembelian, sesuaikan nomor mesin dan nomor rangka pada mobil dengan yang tertulis pada surat-surat.

Pastikan juga pajak kendaraan masih panjang, karena jika pajak tersebut mati, artinya kalian harus siap keluar biaya lagi untuk perpanjangan pajak.

Keunggulan Toyota Avanza

Secara keseluruhan ada beberapa keunggulan dari Toyota Avanza antara lain:

Desain

Secara desain Toyota Avanza mengusung segmen mobil keluarga serbaguna atau Low Multi Purpose Vehicle (MPV) yang mampu menampung tujuh orang penumpang. Hadir sejak 2003 hingga saat ini, Toyota Avanza telah mengalami beragam penyempurnaan sehingga tetap masih belum membosankan dan tetap diterima oleh masyarakat Indonesia.

Meski memiliki berbagai tipe, namun interior Toyota Avanza masih tergolong menarik. Bahkan jika ingin lebih lengkap ada di tipe Veloz. Selain itu, fitur yang disajikan sudah sesuai dengan yang diinginkan konsumen. 

Performa

Toyota Avanza memiliki dua pilihan mesin yaitu tipe 1.5 liter berteknologi 3SZ-VE dan 1.3 liter K3-VE. Meskipun memiliki dimensi  dan teknologi berbeda, kedua mesin ini sudah dikombinasikan dengan DOHC VVT-I 16 katup dengan 4 silinder.

Kedua mesin ini juga dipadukan dengan sistem penggerak roda belakang, alhasil Toyota Avanza tidak hanya tergolong irit dalam hal bahan bakar, namun juga sangat kuat jika dalam kondisi jalanan menanjak meskipun membawa tujuh penumpang orang dewasa.  

Jaringan Luas

Toyota Avanza memang mobil sejuta umat. Nah, menyandang predikat tersebut, Toyota di Indonesia harus melayani jutaan pemilik mobil ini dengan sangat baik. Maka dari itu tak heran kalau Toyota memiliki jaringan dealer penjualan dan purna jual yang cukup banyak dan tersebar di segala penjuru Nusantara. 

Oleh karena itu, OLXer tak perlu khawatir soal service dan sparepart Toyota Avanza, karena PT Toyota Astra sudah memiliki ratusan dealer dengan status sales, service dan sparepart. 

Harga Jual Stabil 

Salah satu yang membuat Toyota Avanza jadi mobil yang banyak dicari konsumen yaitu karena harga jual mobil ini bisa disebut sangat stabil. Bahkan harga jual Toyota Avanza di pasar mobil bekas masih menjadi salah satu yang terbaik. 

Sejarah Toyota Avanza

Jika OLXers mau tahu sejarah Toyota Avanza, berikut ini kami akan beritahu secara singkat asal mula kehadiran mobil tersebut.

Toyota Avanza hadir di Indonesia sejak tahun 2003. Oia, nama Toyota Avanza sendiri diambil dari bahasa Italia yaitu Avanzato, yang artinya peningkatan.

Tak sedikit yang percaya dengan arti sebuah nama. Akan tetapi doa dari nama tersebut jadi kenyataan, dimana Avanza dianggap cocok untuk pasar otomotif di Indonesia.

Bahkan penjualan mobil Toyota Avanza  tergolong cukup tinggi bahkan selalu menjadi menjadi mobil terlaris di Indonesia.

Toyota Avanza (2003-2011)

Toyota Avanza Bekas Masih Jadi Buruan Jutaan Orang Indonesia
Toyota Avanza bekas masih jadi buruan orang Indonesia. (OLX Autos)

Generasi pertama Toyota Avanza diluncurkan saat berlangsungnya kegiatan Gaikindo Auto Expo 2003 dan terjual sebesar 100 ribu unit pada tahun tersebut. 

Toyota Avanza memang keluar dari rahim yang sama dengan Daihatsu Xenia, yaitu diproduksi PT Astra Daihatsu Motor di Indonesia.

Yang menjadi pembeda Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yaitu hanya sekitar desain dan fiturnya.

Hanya saja, untuk Toyota Avanza pertama kali mengusung dua pilihan mesin dengan kode K3-DE yaitu 1.3 E dan 1.3 G. Bahkan kala itu mobil ini hanya dilengkapi transmisi manual. 

Perlu diketahui, saat pertama kali Toyota Avanza meluncur. Mobil ini memang memikat, akan tetapi mobil ini masih standar bahkan tak dilengkapi fitur-fitur melimpah.

Ya, kala itu, AC Toyota Avanza belum menggunakan double blower, Head Unit masih single DIN, belum bisa pakai USB atau disc, melainkan pemutar lagu harus menggunakan kaset.

Selang setahun atau pada tahun 2004 Toyota Avanza melakukan penyegaran. Ya, Toyota Avanza menghadirkan tipe 1.3 S yang dilengkapi pilihan transmisi otomatis empat percepatan dan mesin dilengkapi Variable Valve Timing Intelligence (VVT-i).

Selain itu, hadir pula odometer dan tripmeter digital, serta sistem pengereman sudah Anti-lock Braking System (ABS).

Tipe 1.3 S juga sudah dilengkapi beberapa fitur lainnya, seperti head unit 2-DIN dan tilt steering.

Selang dua tahun kemudian atau tahun 2006, Toyota Avanza kembali melakukan penyegaran, khususnya pada soal desain, eksterior, dan aksesori.

Selain itu, Toyota Avanza baru dikala itu, sudah dilengkapi  mesin 1.5 VVT-I type S, yang sudah dilengkapi pengereman ABS, velg Alloy berukuran 15 inchi.

Nah, pada tahun 2009, Toyota Avanza Kembali melakukan penyegaran pada bagian foglamp, desain bumper, hingga penambahan aksen krom di beberapa sisi.

Memasuki tahun 2009, untuk tipe 1.3 G dilengkapi transmisi otomatis dan setahun kemudian transmisi ini digunakan pada tipe 1.3 E.  

Toyota Avanza (2011-2021)

Toyota Avanza
Toyota Avanza generasi kedua. (OLX)

Masuk tahun 2011, Toyota Avanza mengalami ubah. Selain bentuknya lebih segar, Toyota menawarkan varian Veloz, menjadi model dengan paket fitur paling tinggi.

Selain itu, Toyota Avanza generasi kedua ini tampak terlihat bahwa pada bagian lampu-lampu menjadi lebih lancip. Ini terlihat dari bentuk desain lampunya.

Tidak berapa lama atau sekitar tahun 2013, Toyota Avanza jadi lebih lengkap soal keamanan, keselamatan dan kenyamanan

Ya, Toyota Avanza dilengkapi dual SRS Airbag dan meningkatkan level Noise, Vibration dan Harshness (NVH), dan tak lupa jok mobil dibuat lebih tebal dan empuk.

Pada tahun 2015, Avanza disebut terkesan sport, bahkan mobil ini akrab disapa Grand New Avanza. Perubahan paling signifikan terlihat dari kenyamanan suspensi, peredam kabin jadi lebih optimal.

Saat itu, Toyota Grand New Avanza mengalami ubahan, khususnya pada bagian eksterior seperti grille dan bumper.

Selain itu, Toyota Grand New Avanza juga mengusung mesin baru yaitu 1NR-FE Dual VVT-i untuk varian 1.3 E, dan 1.3 G. Sementara mesin 1.500 cc berkode 2NR-FE yang dibenamkan pada varian 1.5 G dan Veloz.

Nah pada tahun 2019, Toyota Avanza kembali dengan perubahan eksterior maupun interior.

Paling terlihat ubahan dari mobil ini adalah penggunaan lampu utama yang terbelah dua, sehingga disebut-sebut meniru saudaranya, Toyota Voxy atau Vellfire.

Masuk interior, pengaturan pendingin udara (AC) sudah menggunakan remote control, serta console box yang telah dilengkapi illumination lamp, power slot (baris satu dan dua) dan port USB di semua baris.

Fitur lain yang mengalami ubahan dari versi ini seperti head unit layar sentuh, steering switch, sistem audio 6 speaker.

Yang menarik, Toyota Avanza ini sudah mendapatkan sejumlah tambahan fitur baru, seperti penggunaan teknologi smart entry, desain outer mirror hadir dengan fitur retractable auto folding.

Toyota Avanza generasi ketiga

Toyota Avanza dan Veloz
All New Toyota Avanza dan Veloz terbaru. (Herdi Muhardi)

Beberapa hari sebelum pameran GIIAS 2021 dimulai pada bulan November tahun lalu, Toyota Indonesia akhirnya secara resmi meluncurkan All New Toyota Avanza. Dimana si Mobil Sejuta umat ini mengalami ubahan yang sangat drastis dibandingkan dua generasi sebelumnya.

Bahkan Toyota mengklaim, All New Avanza mengalami perubahan 180 derajat dalam pengembangan desain eksterior, interior, yang tidak hanya dirancang untuk mobilitas yang nyaman dan aman.

Sebaliknya, mobil ini menginspirasi dan menjadi warisan bagi generasi berikutnya dalam sebuah keluarga. Mau tau lebih detail soal Toyota Avanza generasi ketiga lihat ulasannya di sini. 

Jika OLXers ingin mencari Toyota Avanza bekas berkualitas, bisa cek di OLX Auto.

Mau tahu salah satu mobil Toyota Avanza bekas berkualitas lihat videonya di bawah ini:

Chery OMODA 5 Diproduksi, Siap Dijual di Indonesia

0

Khusus untuk OMODA 5, model ini nantinya siap untuk diekspor ke Rusia, negara Uni Eropa, serta negara yang menggunakan mobil setir kanan seperti Indonesia, Australia, Malaysia.

JAKARTA – Chery baru saja melahirkan model dan produk global pertamanya di bawah era Chery 4.0 yang bernama OMODA 5.

Chery OMODA 5 lahir dari line produksi di kantor pusat manufaktur Chery di Wuhu, Provinsi Anhui, China.  

“OMODA 5 adalah model penting bagi perusahaan karena merupakan model global pertama perusahaan yang dikembangkan berdasarkan permintaan internasional, dan produk utama untuk masuk ke Uni Eropa dan pasar otomotif di belahan dunia lainnya,” ujar Yin Tongyue Chairman Chery Automobile Co.,Ltd dalam pidatonya awal Februari lalu.

Model terbaru dari Chery ini dikembangkan selama 18 bulan untuk benar-benar bisa menjadi model yang diterima oleh pasar global.

Pertama kali ditampilkan di Guangzhou Auto Show 2021, OMODA 5 berhasil menyita perhatian publik serta menerima respons yang baik di pasar otomotif China maupun di pasar internasional. 

“Kami berharap OMODA 5 akan menjadi standar baru untuk Chery dalam hal kepuasan pelanggan, daya saing, pandangan digital, manufaktur dan kualitas, serta menjadi inovasi model bisnis yang berkelanjutan dan menghasilkan hasil terbaik untuk pasar dalam negeri maupun global,” pungkasnya.

OMODA 5 mewakili wawasan dan pemahaman Chery yang dalam tentang perubahan dan globalisasi, ini merupakan pencapaian baru dalam kekuatan, teknologi, dan aspek lain untuk fokus dalam menargetkan konsumen muda pada kelompok usia 25-30 tahun.

Chery OMODA 5 Bakal Masuk Indonesia

Chery OMODA 5

Untuk Indonesia sendiri, Chery pada tahun ini mendeklarasikan diri hadir kembali setelah sempat hengkang pada tahun 2011.

Namun reputasi merek mobil ini di kampung halamannya cukup besar dengan berbagai prestasi yang mereka miliki.

Chery merupakan perusahaan mobil China pertama yang mengekspor kendaraan, suku cadang CKD, mesin dan teknologi manufaktur kendaraan dan segala peralatannya ke seluruh dunia. 

Bahkan sampai saat ini, Chery sudah mengekspor kendaraannya ke lebih dari 80 negara dan wilayah, serta mendirikan 10 pabrik di luar negeri, dengan lebih dari 1.500 dealer dan outlet layanan di luar negeri.

Dengan 10 juta pengguna Chery di seluruh dunia (termasuk 1,9 juta pengguna di luar China), merek ini menempati peringkat pertama dalam jumlah mobil penumpang yang diekspor dari China selama 19 tahun berturut-turut.

Khusus untuk OMODA 5, model ini nantinya siap untuk diekspor ke Rusia, negara Uni Eropa, serta negara yang menggunakan mobil setir kanan seperti Indonesia, Australia, Malaysia. 

“Kami berharap OMODA 5 bisa menjadi pengalaman pembelian dan pilihan baru yang lebih baik bagi konsumen khususnya generasi muda di Indonesia,” harap Qin Gang selaku Marketing and Product Director PT Chery Motor Indonesia menyambut rencana kehadiran Chery OMODA 5 di Indonesia.

Bingung cari mobil bekas berkualitas? Klik disini!

Toyota Voxy Berubah Total, Apa Saja Kelebihannya?

0

PT Toyota Astra Motor (TAM) selaku agen pemegang merek mobil Toyota di Indonesia secara resmi meluncurkan All New Voxy untuk pasar otomotif nasional.

Ya, dengan tagline baru, Pleasant Voyage, mobil yang kerap disebut Baby Alphard diklaim telah mengalami banyak perubahan mulai dari desain, fitur, teknologi sampai performa. 

Menurut Vice President Director PT TAM, Henry Tanoto, sejak kehadiran Toyota Voxy pada tahun 2017, mobil ini sudah diterima masyarakat, bahkan penjulan retailnya hingga saat ini mencapai 13 ribu unit

“Sebagai bentuk apresiasi, kami hadirkan All New Voxy dengan platform, mesin, desain, dan teknologi baru. Kami harap All New Voxy dapat menjawab kebutuhan pelanggan di segmen High MPV dan meneruskan perannya sebagai market leader,” ungkap  Henry saat peluncurannya melalui virtual, Kamis (17/2/2022).

Lantas apa saja yang membuat All New Toyota Voxy ini jadi lebih spesial dibandingkan dengan model terdahulu?

Perubahan All New Toyota Voxy

All New Toyota Voxy. (Toyota)

Eksterior

All New Voxy memiliki dimensi dengan panjang 4.695 mm, lebar 1.730 mm, dan tinggi 1.855 mm yang membuat kabinnya menjadi luas dan lapang. 

Sebagai Boxy MPV, mobil ini juga sudah menggunakan platform TNGA dan didukung wheelbase sepanjang 2.850 mm.

Nah, secara tampilan luar, All New Toyota Voxy disebut-sebut lebih futuristik dan agresif, namun tetap mempertahankan kesan premium. 

Adapun perubahan yang paling terasa yaitu seperti New Resilient Front Bumper & Intriguing Grille Design, dimana desain bumper dan grille dibingkai dengan balutan warna chrome dan New Bold Headlamp Design.

Pada bagian samping, Voxy teranyar ini menggunakan New Stunning berukuran 17 inch Disc Wheel, dan menyerupai desain turbin pesawat dan dibalut kombinasi chrome dengan warna abu-abu. 

Sementara pada tampak belakang mobil Voxy, ini dilengkapi New Stylish Rear Combination Lamp yang membentang dari kiri ke kanan.

Interior

Interior All New Toyota Voxy. (Toyota)

Dengan dimensi yang disebutkan di atas, maka All New Voxy ini  memiliki kabin jadi lebih legas

Selain itu, kabin mobil ini juga dapat dibuat rendah dan rata sehingga memudahkan akses keluar-masuk, pergerakan di dalam kabin, dan meningkatkan kenyamanan.

Oia, jok All New Voxy dapat diatur untuk memberikan jarak antar penumpang, khususnya di baris ke-2 sehingga menjadi lebih lega. 

Bahkan, ketika kursi baris ke-3 di lipat, kursi baris ke-2 dapat dimundurkan jauh ke belakang untuk ruang duduk yang lebih luas,. Selain itu, bisa juga direbahkan untuk menyatu dengan kursi baris ke-3 sehingga menciptakan layout seperti sofa di rumah.

Sementara dari segi hiburan, tersedia fitur Refined berukuran 9 inch Head Unit yang terkoneksi dengan Marvelous 11.6 inch Roof Rear Seat Entertainment (RSE).

Fitur

All New Voxy dilengkapi dengan beragam fitur baru yang advance. Dalam hal kemudahan berkendara, terdapat fitur New Comprehensive 7 inch TFT LCD MID with Head-Up Display.

Dengan fitur ini, maka beberapa indikator penting seperti kecepatan tanpa perlu mengalihkan pandangan dari jalan di depan. 

Lalu fitur Seamless Steering Switch with New TSS button mempermudah pengemudi dapat mengoperasikan beberapa fitur pada All New Voxy tanpa harus melepas setir.

All New Toyota Voxy juga menghadirkan dua inovasi baru yaitu Dual Sliding Door with New Kick Sensor dan New Dashing Power Back Door with Side Button. 

Selain itu, ada juga fitur Kick Sensor memberikan kemudahan bagi pengguna untuk dapat membuka sliding door saat membawa barang bawaan.

Ada juga Side Button yang memungkinkan pengguna untuk membuka pintu bagasi dari samping saat berada di area sempit. 

Mobil ini juga punya fitur Power Back Door yang dapat menyesuaikan bukaannya di area sempit.

Selain itu, mobil ini juga dibekali dengan fitur New Wireless Charger dan 6 Practical USB Port, sehingga pengemudi maupun penumpang tidak perlu khawatir untuk mengisi daya baterai smartphone.

Tak kalah penting, Toyota Voxy kini memiliki fitur New Pleasant Air Purifier, yang fungsinya untuk menyegarkan udara di dalam kabin, sehingga perjalanan menjadi lebih nyaman. 

Fitur keamanan dan keselamatan 

All New Toyota Voxy juga punya fitur keamanan dan keselamatan. 

Nah, fitur-fitur yang dimaksud yaitu New Electric Parking Brake (EPB) and Auto Brake Hold Button (ABH), New Convenient Panoramic View Monitor, dan Complete SRS Airbag. 

Toyota Voxy juga sudah dilengkapi spion dengan Blind Spot Monitor, serta Heater Function yang dapat menghilangkan embun pada kaca.

Nah, mobil ini juga sudah dilengkapi Toyota Safety Sense (TSS) 3.0, dimana fitur unggulannya berupa Pre-Collision System (PCS), Lane Tracing Assist (LTA), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), dan Automatic High Beam (AHB).

Ada beberapa hal baru pada TSS 3.0. Pertama, di TSS 3.0 jarak deteksi ke depan menjadi lebih luas baik ke atas maupun ke bawah, dan ke kanan maupun ke kiri. 

Selain itu, deteksi ke depan ini juga kini bisa mendeteksi objek bergerak lebih luas, bahkan dengan jarak yang lebih dekat. 

Kedua improvement ini masuk ke dalam aspek teknis pada radar. Sementara pada LTA, terdapat peningkatan pada teknologi deteksi yang kini sudah menggunakan 3D Recognition, sehingga lebih banyak objek yang dapat terdeteksi seperti mobil yang sedang parkir, pembatas jalan, hingga garis dan marka jalan.

Sementara pada fitur PCS, juga terdapat peningkatan dimana TSS 3.0 bisa mengurangi kecepatan lebih baik, termasuk pada saat mendeteksi pejalan kaki dan pesepeda baik saat siang maupun malam hari. 

Selain itu, PCS di TSS 3.0 dapat mendeteksi pejalan kaki dan pengendara sepeda yang melintasi jalurnya dari arah yang berlawanan. 

Bahkan sistem ini juga dapat mendeteksi kendaraan lain dan pengendara sepeda motor yang melintas di persimpangan, yang merupakan yang pertama bagi Toyota.

Untuk fitur DRCC, terdapat pengaturan jarak baru yaitu 4 stages, yang membuat All New Voxy dapat menjaga jarak lebih jauh dari kendaraan yang ada di depan. 

Selain itu terdapat pengaturan kecepatan yang dapat mendeteksi kendaraan kedua yang berada lebih jauh di depan, sehingga dapat menyesuaikan kecepatan lebih dini dan akurat.

Selain TSS 3.0, All New Voxy juga didukung oleh fitur advance berbasis teknologi telematik, yaitu T Intouch. 

T Intouch menghadirkan pengalaman konektivitas digital dalam kehidupan sehari-hari, dengan menghubungkan pengguna ke seluruh layanan Toyota, untuk mendapatkan solusi dan manfaat terintegrasi.

Performa Mesin All New Toyota Voxy

Mobil ini juga dibekali platform baru yaitu Toyota New Global Architecture (TNGA), yang didesain untuk dapat meningkatkan kenyamanan dan performa dasar dari sebuah kendaraan.

Dengan menggunakan platform TNGA, mobil ini jadi lebih aerodinamis, nyaman, visibilitas lebih luas dan efisiensi bahan bakar dan kedap suara di dalam kabin yang lebih baik.

Selain itu, untuk masalah performa Toyota Voxy ini sudah dibenamkan mesin berkode M20A-FKS, berkapasitas 1.986 cc, 4 silinder, 16 Valve, DOHC, dan memanfaatkan teknologi Dynamic Force Engine, yang juga digunakan oleh mesin All New Camry berkode F25A-FKS.

Dengan mesin tersebut, mobil ini menghasilkan daya 170 PS pada 6.600 rpm atau naik 11,8 rpm dari sebelumnya 152 rpm, dan torsi maksimumnya sebesar 20,6 Kgm pada 4.900 rpm atau naik 4,6 rpm dari sebelumnya 19,7 Kgm.

Oia, mobil ini dilengkapi transmisi otomatis CVT sehingga akan jadi halus dan responsive, da juga fuel efficiency-nya berada di level 15 kilometer/liter. 

Dengan platform dan mesin baru TNGA 2.0, All New Voxy menjanjikan pengalaman bermobilitas yang lebih nyaman dan effortless.

Varian dan harga

All New Toyota Voxy hadir dengan empat pilihan warna yaitu White Pearl, Glitter Black, Sparkling Black Pearl, dan Metal Stream.

Menyoal harga, All New Toyota Voxy 2.0 CVT dibanderol Rp 558,2 juta dan All New Voxy 2.0 CVT tipe Premium Color Rp 561,2 juta. 

Mau jual mobil atau beli mobil bekas bisa cek di OLX Autos.

Toyota Made in Indonesia Sudah Ekspor 2 Juta Mobil

0

PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) selaku perusahaan yang memproduksi mobil Toyota di Tanah Air akhirnya mengekspor Toyota Fortuner ke Australia.

Menurut Presiden Direktur TMMIN Warih Andang Tjahjono, ekspor perdana kendaraan Toyota Indonesia ke Australia merupakan tonggak sejarah baru bagi Toyota.

Dengan diekspornya mobil Toyota Fortuner buatan Indonesia ke negeri Kangguru, maka ini menjadi pencapaian tersendiri bagi Toyota, karena sudah mengekspor 2 juta unit mobil sejak 1987.

“Kami berkontribusi pada perkembangan industri otomotif nasional Indonesia termasuk dalam menjaga neraca perdagangan yang positif,” ungkap Warih dalam keterangannya.

“Kami selalu berupaya keras untuk terus meningkatkan daya saing dan meraih kepercayaan dari pasar global dalam aktivitas ekspor,” sambung Warih.  

Dengan bertambahnya tujuan ekspor, kata Warih, maka ini jadi pemicu semangat bagi industri otomotif untuk bisa terus meningkatkan performa ekspor.

Sejarah Ekspor Toyota Indonesia

Toyota Sienta siap diekspor
Mobil Toyota Sienta siap masuk kapal untuk diekspor. (Dok TMMIN)

Seperti disebutkan di atas, ekspor mobil Toyota Indonesia dilakukan sejak tahun 1987. Hanya saja, untuk proses perakitan mobil Toyota secara lokal, sudah dilakukan di tahun 70’an.

Adapun pada tahun 1977, Toyota Kijang generasi pertama lahir, dan selang 10 tahun, mobil yang dikapalkan secara perdana adalah Kijang generasi ketiga (atau Kijang Super) dengan tujuan Brunei Darussalam.

Adapun volume ekspor pertama kali, jumlahnya masih sedikit yaitu sekitar 50 unit per bulan.

Sejalan dengan upaya untuk terus meningkatkan daya saing, Toyota Indonesia turut dalam proyek International Multi-Purpose Vehicle (IMV) pada tahun 2004.

Alhasil, kehadiran Kijang Innova ditargetkan tak hanya untuk pasar domestik, melainkan jadi peluang besar untuk memperluas penetrasi ke pasar global.

Beberapa tahun kemudian, volume ekspor Toyota Indonesia meningkat menjadi sekitar 7.000 unit per tahun. Upaya Toyota untuk meraih kepercayaan pasar ekspor bergerak bersama tumbuhnya industri otomotif Indonesia.

Tujuan dan mobil yang diekspor

Perlu diketahui, hingga saat ini aktivitas ekspor Toyota sudah dilakukan ke beberapa negara di Timur Tengah dan Amerika Latin.

Sedangkan mobil Toyota made in Indonesia yang disukai di negeri orang saat ini adalah Kijang Innova, Fortuner, Vios, Sienta, Veloz, Avanza, Rush, Lite Ace/Town Ace, Agya, dan Raize.

Selain dalam bentuk utuh atau Completely Built Up (CBU), Toyota juga mengekspor mobil dengan bentuk terurai Completely Knocked Down (CKD), mesin bensin, komponen, dan alat bantu produksi telah diekspor ke lebih dari 80 negara di kawasan Asia, Pasifik, Afrika, Amerika Latin, dan Timur Tengah.

Sementara itu, volume ekspor tahunan, jumlahnya terus mengalami peningkatan, dari 100 ribu unit per tahun sejak tahun 2012 silam dan bahkan sempat menembus angka 200 ribu unit per tahun pada tahun 2018 dan 2019, sebelum pandemi COVID-19 menghantam ekonomi global.

Setelah sempat terkoreksi hingga 30 persen di 2020 akibat pandemi, ekspor kendaraan utuh bermerek Toyota dari Indonesia di tahun 2021 mencatatkan angka sebesar 188 ribu unit.

Pencapaian ini juga tak lepas dari kinerja ekspor T-Brand sudah pulih, hingga ke level 90 persen dibandingkan dengan situasi sebelum pandemi.

OLXers mau cari mobil Toyota bekas berkualitas bisa lihat di OLX Autos.

Karena Komponen Ini, Beli Mobil Honda Jadi Inden Lama

0

Penjualan mobil Honda di Indonesia selama tahun 2021 mencapai 91.793 unit. Ya, jumlah tersebut membuat Honda berada di urutan keempat merek mobil terlaris di Tanah Air.

Usut punya usut, angka penjualan tahun lalu tergolong kurang baik bagi perusahaan dengan logo huruf H di pasar otomotif nasional maupun global.

Menurut PR & Digital Manager PT Honda Prospect Motor Yulian Karfili, di tengah permintaan mobil meningkat selama pandemi, Honda mengalami beberapa gangguan, mulai dari kekurangan tenaga kerja, hingga ketersediaan logistik terbatas.

“Penjualan itu market basicnya demand dan supply. Kalau market mau meningkat keduanya harus ada,” ungkap Karfili saat acara Diskusi Otomotif Kekinian Bersama Forwot.

“Apa yang terjadi di semester dua tahun 2021-2022 demand itu ada, dan belum lagi insentif dari pemerintah mendukung demand itu menjadi tinggi. Tapi masalahnya ada di supply. Supply itu bisa mengikuti demand atau tidak,” sambungnya.

Karfili menyatakan, untuk mewujudkan supply, setidaknya ada dua hal yang perlu diperhatikan, pertama fasilitas produksi berjalan dengan baik, dan kedua ketersediaan komponen untuk produksi.

Dia mengatakan, di awal pandemi Covid-19, dimana kebijakan pemerintah melalui Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM), membuat pabrik Honda tidak dapat beroperasi penuh.

Berlanjut di semester kedua tahun 2021, meski pabrik sudah kembali beroperasi, namun ada komponen yang mengalami masalah dan terjadi kelangkaan, sehingga proses produksi mobil Honda jadi terhambat.

Nah, komponen yang dimaksud adalah chip semikonduktor. Meski bentuknya kecil, namun fungsinya sangat vital bagi deretan mobil Honda.

Apa itu Chip Semikonduktor?

pabrik honda jepang
Ilustrasi kondisi pabrik perakitan mobil Honda. (Istimewa)

Seperti yang disebutkan di atas, salah satu penyebab supply mobil Honda mengalami kendala karena terjadi krisis chip semikonduktor.

Bicara soal chip semikonduktor, pria yang akrab disapa Arfi ini bercerita, asal mula komponen ini jadi langka. Menurut dia, saat awal pandemi, masyarakat banyak menggunakan platform digital.

Singkat kata, barang-barang elektronik seperti HP sampai Laptop permintaannya ikut meningkat.

Nah, dari sekian banyak komponen yang ada pada barang elektronik tersebut, ada satu komponen yang juga dipakai di industri otomotif, yaitu chip semikonduktor.

Lantas apa fungsinya chip semikonduktor?

Menurut Arfi, chip semikonduktor yang digunakan pada mobil Honda, sama seperti yang digunakan Hp dan Laptop, yaitu sebagai komponen dasar untuk semua fitur elektronik.

“Jadi semua fitur yang menggunakan elektronik, dan makin tinggi teknologinya semakin banyak menggunakan chip semikonduktor,” jelas Arfi.

Adapun chip semikonduktor yang digunakan Honda bisa digunakan untuk mengoperasikan beberapa hal, yaitu:

Body: Power Door, Power Window, Seat Control

Safety: Parking Assistance, Airbag

Chassis: Steering, EPS, Brake, ABS, Chassis control

Infotainment: Dashboard, Car Audio, Connectivity, Entertainment

Electronic System: Battery, Starter, Lighting, Engine, Transmission

Penjualan mobil Honda Brio paling berdampak

Honda Brio
Honda Brio Satya masih jadi produk unggulan PT Honda Prospect Motor. (Dok HPM)

Akibat kelangkaan chip semikonduktor, semua model mobil Honda yang diproduksi di Indonesia, mulai dari Brio entry level sampai CR-V menjadi terkena imbasnya.

Arfi tak menampik, saat Honda sedang mengalami masalah tersebut peningkatan penjualan Honda tidak sebanding dengan peningkatan pabrikan lain. Terlebih untuk mobil Honda Brio.

“Apa yang sudah kita lakukan? Saat ini kondisi mulai membaik, tapi secara umum belum full recovery. Yang kami lakukan prioritas produksi mobil yang demandnya cukup tinggi, salah satunya si Brio,” ucapnya.

Kata Arfi, permintaan akan mobil Honda Brio selalu tinggi. Maka dari itu, saat komponen chip semikonduktor datang, maka prioritas produksi akan diberikan kepada city car tersebut.

Bahkan, pabrik PT Honda Prospect Motor yang jumlahnya ada dua di Karawang, Jawa Barat, memaksimalkan produksi Honda Brio.

“Jadi sebelum masalah global supply chain ini berakhir, secara khusus Brio diproduksi di satu lini karena demandnya tinggi. Sekarang dua lini semua Brio,” katanya.

Selain Honda Brio, prioritas HPM untuk memproduksi mobil akan diprioritaskan untuk mobil Honda yang indennya sangat tinggi.

Selain Honda Brio, mobil Honda yang mendapatkan prioritas untuk didahulukan proses produksinya adalah All new BR-V.

Ya, mobil Honda BR-V yang merupakan model terbaru ini diluncurkan pada tahun 2021. Hanya saja, untuk proses produksi dan pengiriman kepada konsumen dilakukan awal tahun 2022.

Akhir dari inden mobil berkepanjangan

OLXers yang ingin membeli mobil Honda pasti bertanya-tanya kenapa lama indennya? Atau kapan inden lama ini akan berakhir?

Arfi menjelaskan, krisis semikonduktor dan keterbatasan logistik masih akan terjadi jika kondisi pandemic Covid-19 berakhir.

“Kami produsen otomotif sudah melakukan krisis manajemen, kapan berakhir? Seiring pandemi, kalau kita melakukan aktivitas mudah-mudahan krisis semikonduktor ini bisa membaik,” sebut Arfi.

Kata Arfi, pandemi Covid-19 yang berlangsung sejak tahun 2020, sangat mempengaruhi industri otomotif. Hanya saja, ini bisa jadi bahan pembelajaran bagi para pelaku industri.

“Pelajaran yang bisa diambil, apakah akan memproduksi lokal, atau memperbaiki sistem logistik, atau produsen otomotif memodifikasi satu fitur, mungkin teknologi akan berubah lagi ke depannya,” imbuhnya.

Satu hal yang diharapkan Arfi, Honda akan terus melakukan kegiatan produksi dan berusaha agar semikonduktor diproduksi lokal.

OLXers yang sedang ingin jual atau beli mobil Honda Brio bekas berkualitas bisa lihat di OLX Autos.

Video Tips Aman Belanja Online

0

Ada banyak sekali cara yang dilakukan oleh oknum-oknum yang berniat mencari keuntungan dengan melakukan penipuan di OLX.co.id.

Paling sering terjadi adalah oknum berpura-pura menjadi penjual ataupun calo dari barang yang Anda inginkan.

Jangan sampai Anda lengah dan menjadi korban penipuan. Tetap waspada dan selalu manfaatkan fitur chat OLX yang memang sengaja dihadirkan untuk menjaga kenyamanan Anda saat bertransaksi.

Berikut tips aman belanja di OLX.co.id dalam bentuk video edukasi yang menarik.

Mobil Keluarga Nyaman, Mewah dan Murah Itu Bernama Wuling Cortez CT

Wuling Cortez CT 2022 menawarkan 5 varian, Type S (manual dan CVT), Cortez CT Type C (manual dan CVT) dan Cortez CT Type L CVT.

JAKARTA – Meski baru empat tahun hadir di Indonesia, produk-produk yang dirilis Wuling Motors sejauh ini cukup diterima dengan baik oleh konsumen.

Confero, Cortez dan juga Almaz merupakan model kendaraan penumpang dari Wuling Motors dengan angka penjualan yang tidak bisa dibilang sedikit. 

Dari data GAIKINDO menyebutkan, untuk penjualan wholesales maupun retail sales, merek mobil asal Tiongkok ini tahun lalu masuk daftar 10 besar, tepatnya di urutan ke-8.

Kali ini Kita coba mengulas terkait salah satu model multi purposed vehicle (MPV) Wuling Cortez yang belakangan memang terus dibicarakan orang banyak, karena dianggap nyaman, mewah dan juga murah.

Wuling Cortez dipasarkan di Indonesia pada 8 Februari 2018, menyusul Confero sebagai model MPV pertama yang diperkenalkan Wuling Motors di Tanah Air.

Penjualan Wuling Cortez Selama 4 Tahun di Indonesia

Februari tahun ini, Wuling Cortez merayakan 4 tahun kehadirannya di Indonesia dengan berbagai cerita sukses yang telah diraih dalam mengambil hati para konsumen.

Dalam kurun tahun 2018 hingga 2021, Wuling Motors sudah berhasil menjual 14.693 unit dari berbagai tipe serta varian yang ada di Cortez.

Bahkan di tengah tantangan pandemi yang masih terjadi di tahun lalu, Baojun atau Cortez masih terjual hingga 4.423 unit.

Ragam Pilihan Type di Wuling Cortez CT 2022

Wuling Cortez CT 2022

Cortez boleh disebut sebagai salah satu “tulang punggung” dari penjualan Wuling Motors di Indonesia. 

Di tengah menurunnya daya beli masyarakat untuk kendaraan akibat pandemi, mobil keluarga yang menawarkan berbagai keunggulan fitur serta teknologi ini menjadi sebuah solusi. 

Dengan rentang varian serta tipe yang lebih banyak, tentunya juga dengan harga yang lebih murah dibandingkan dengan beberapa kompetitor dibandingkan merek-merek raksasa, selalu menjadi daya tarik mengapa orang mau membeli Wuling Cortez.

Wuling Cortez CT yang awalnya hanya tersedia dengan dua pilihan type, yakni C dan L, sekarang sudah bertambah dengan type terbaru yakni S.

Dimana keseluruhannya menawarkan sebanyak 5 varian, masing-masing Cortez CT Type S (manual dan CVT), Cortez CT Type C (manual dan CVT) dan Cortez CT Type L CVT.

Daftar Harga Wuling Cortez CT 2022

Berikut adalah daftar harga terbaru, Wuling Cortez CT 2022

Type & Varian Wuling Cortez CTHarga
Cortez CT Type S M/TRp 217,5 Juta
Cortez CT Type S CVTRp 241,2 Juta
Cortez CT Type C M/TRp 238,2 Juta
Cortez CT Type C CVTRp 255,3 Juta
Cortez CT Type L CVTRp 290,65 Juta
Wuling Subsidi PPnBM untuk VIN 2021 – 100%
Wuling Subsidi PPnBM 2021 untuk VIN 2022– 50%
Syarat dan ketentuan berlaku

Daftar Penghargaan (Award) Wuling Cortez

Wuling Cortez CT 2022

Dalam kurun 4 tahun kehadirannya menjadi kendaraan kebanggaan keluarga Indonesia, Wuling Cortez berhasil meraih berbagai penghargaan bergengsi. 

Ini sekaligus merupakan pengakuan terhadap kualitas dari model MPV Wuling Motors kedua yang dijual di Indonesia, termasuk Cortez CT yang paling banyak meraih titel mobil terbaik di berbagai kategori.. 

Penghargaan tersebut antara lain: 

Cortez

  • Best Medium MPV di ICOTY 2018 oleh Majalah Mobil Motor
  • Total Cost Ownership Medium MPV pada GridOto Award 2019. 

Cortez CT 

  • GridOto Award 2019 : Best Medium MPV
  • GridOto Award 2020 : Best Medium MPV
  • OTOMOTIF AWARD 2019 : Best of Medium MPV Gasoline
  • OTOMOTIF AWARD 2020 : Best of Medium MPV Gasoline
  • GridOto Award 2020 : Best Total Cost of Ownership Medium MPV
  • GridOto Award 2021 : Best Total Cost of Ownership Medium MPV

Jangan Asal Pasang Aksesori Mobil atau Motor, Ini Alasannya

0

Para pemilik mobil atau sepeda motor kerap kali melakukan modifikasi atau ubahan dengan alasan bosan dengan bentuk asli, atau supaya jadi terlihat keren.

Padahal, perlu OLXers ketahui pabrikan sudah menerapkan standar keamanan dan kenyamanan pengendara, bahkan telah melakukan uji kelaikan.

Menurut Pengamat Transportasi dan Hukum, Budiyanto, setiap kendaraan bermotor pada saat dioperasionalkan di jalan harus dapat memenuhi aspek keselamatan berlalu lintas.

“Atau dengan istilah lain, harus memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan serta dilarang memasang perlengkapan yang dapat mengganggu keselamatan berlalu lintas,” ungkap Budiyanto dalam pesan tertulis, Rabu (16/2/2022).

Namun sayang, kata Budiyanto, pemilik kendaraan bermotor dengan berbagai alasan sengaja memodifikasi, memasang perlengkapan dan aksesoris yang tidak memperhatikan aspek keamanan dan keselamatan.

Pasang aksesori harus sesuai aturan

Nah, OLXers perlu tahu, jika melakukan berbagai ubahan atau pemasang perlengkapan yang dapat mengganggu keselamatan berlalu lintas sangat dilarang.

Hal tersebut diatur dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, seperti pada pasal 58 yang berbunyi:

‘Setiap kendaraan bermotor yang dioperasikan di jalan dilarang memasang perlengkapan yang dapat mengganggu keselamatan berlalu lintas.’

Adapun beberapa peralatan atau perlengkapan yang sering membahayakan keselamatan lalu lintas pengendara maupun pengguna jalan lain, salah satunya lampu yang tidak sesuai standar.

Nah, untuk pemasangan lampu yang tidak sesuai memang paling sering dilakukan. Meski dianggap sepele, namun cahaya lampu yang tidak sesuai standar justru sangat menyalahi aturan.

Padahal sesuai dalam Peraturan Pemerintah Nomor 55 tahun 2012 tetang Kendaraan, disebutkan dalam pasal 106, berbunyi:

Dilarang memasang lampu pada kendaraan bermotor, kereta gandengan atau kereta tempelan yang menyinarkan:

a) Cahaya kelap-kelip, selain lampu penunjuk arah dan lampu isyarat peringatan bahaya.

b) Cahaya berwarna merah ke arah depan.

c) Cahaya berwarna putih kearah belakang kecuali lampu mundur.

Masalah soal lampu atau lampu isyarat dan sirene pada kendaraan yang tidak pada peruntukannya, juga sudah diatur dalam Pasal 59, UU No 22/2009 tentang LLAJ.

Selain lampu, terkadang ada juga pemilik mobil atau sepeda motor, melakukan penambahan aksesori seperti tanduk pada bamper, sehingga dimensinya jadi lebih panjang.

Sanksi pengguna aksesori

Jika melanggara aturan sehingga membahayakan pengendara motor dan pengguna jalan lain, tentu saja akan mendapatkan sanksi.

Seperti Pasal 279 dan Pasal 287 ayat (4), UU No 22/2009 tentang LLAJ.sebagai berikut:

Pasal 279

‘Setiap orang yang mengemudikan ranmor di jalan yang dipasangi perlengkapan yang dapat mengganggu keselamatan lalu lintas, dapat kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500 ribu.’

Pasal 287 ayat 4

‘Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan yang melanggar ketentuan mengenai penggunaan atau hak utama bagi kendaraan bermotor  yang menggunakan alat peringatan dengan bunyi dan sinar, dipidana dengan pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu.’

OLXers mau jual atau beli mobil bekas berkualitas, yuk cek di OLX Autos.

Toyota Kijang Hybrid Siap Lahir di Karawang

0

Toyota dipastikan bakal menghadirkan mobil Kijang berteknologi Hybrid. Bahkan, mobil ini multiguna atau Multi Purpose Vehicle (MPV) tersebut akan digarap di Tanah Air.

Setidaknya, persiapan Toyota Kijang Hybrid ini disebutkan Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita, saat menghadiri pelepasan ekspor otomotif pertama ke Australia, di Karawang, Jawa Barat, Selasa (15/2/2022).

“Toyota juga telah menyampaikan komitmennya untuk memproduksi beberapa jenis kendaraan elektrifikasi, yang akan diawali dengan produksi Kijang Hybrid,” ungkap Agus dalam sambutannya.

Terang saja, apa yang disampaikan Agus ini menjawab rasa penasaran, karena pada tahun lalu Toyota global memang berniat meluncurkan 30 mobil elektrifikasi.

Kendaraan elektrifikasi yang disebutkan termasuk Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Battery Electric Vehicle (BEV), dan Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV).

Nah, kebetulan untuk pasar Indonesia, saat ini kendaraan elektrifikasi yang cocok adalah jenis HEV. Dimana secara infrastruktur, Indonesia belum terlalu siap dengan kendaraan listrik murni.

“Tentunya kami akan terus mendukung dan mendorong percepatan produk elektrifikasi atau kendaraan listrik murni,” ujarnya.

Toyota Innova Hybrid Tahun 2022

Jika benar Toyota Kijang hadir model hybrid, kemungkinan mobil ini akan dibuat pabrik Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) yang berlokasi di Karawang, Jawa Barat.

Sebelumnya Direktur Administrasi, Korporasi, dan Hubungan Eksternal TMMIN Bob Azzam sempat memberikan bocoran perusahaannya akan memproduksi mobil hybrid Toyota di Indonesia.

Meski saat itu belum disebutkan dengan detail, namun menurut Bob, kendaraan berbasis elektrifikasi yang dimaksud sudah dilakukan persiapan sejak tiga tahun lalu.

“Harapannya tahun 2022, Toyota punya kendaraan elektrifikasi yang pertama dibuat di Indonesia,” ucap Bob beberapa waktu lalu.

Adapun sinyal lain yang disebut Bob adalah, mobil hybrid yang dimaksud sudah pasti merupakan model yang tidak asing, dan diharapkan dapat diterima masyarakat.

Sebelumnya, mobil Toyota dengan teknologi hybrid memang sudah tidak asing, beberapa model di antaranya seperti All New Corolla Altis Hybrid, All New Camry Hybrid, C-HR Hybrid, Corolla Cross Hybrid, dan Century Hybrid.

Hanya saja, deretan kendaraan hybrid ini bukan dirakit atau diproduksi secara utuh di Indonesia, melainkan ditawarkan dalam bentuk CBU.

Jika OLXers sedang mencari mobil Toyota Kijang Innova bekas berkualitas, bisa kunjungi OLX Autos.