News.OLX.co.id –  Persaingan penjualan mobil baru di kelas small MPV (Multi Purpose Vehicle) memang cukup sengit. Segmen ini memang yang terbesar di Indonesia dalam menarik konsumen.

Alasannya memang cukup sederhana, karena mobil MPV atau mobil keluarga punya kapasitas muat yang lebih banyak serta bagasi lebih besar. 

Karakter konsumen di Indonesia masih melekat dengan budaya untuk melakukan perjalanan bersama seluruh anggota keluarga. Mobil bisa muat hingga 7 orang tentu jadi pilihan tepat dibandingkan mobil jenis SUV atau sedan yang hanya bisa muat 4 atau 5 orang saja. 

Kue yang besar ini lantas menjadi rebutan berbagai merek mobil, hampir seluruh pabrikan mobil menawarkan model MPV dengan berbagai keunggulan masing-masing. 

Awalnya Toyota memang cukup berjaya dengan Avanza yang dijuluki sebagai “mobil sejuta umat” karena angka penjualannya selalu mendominasi di segmen ini.

Namun dalam kurun beberapa tahun belakangan, dominasi Avanza ini mendapat banyak gangguan dari beberapa merek lainnya. Sebut saja Honda Mobilio, Suzuki Ertiga dan Mitsubishi Xpander.

Xpander yang belakangan hadir ternyata cukup mumpuni dalam menempel popularitas Avanza. Mitsubishi Xpander termasuk varian Xpander Cross sekarang menjadi model yang paling diinginkan konsumen di Indonesia. 

Mobil yang juga diproduksi di Indonesia ini hadir pertama kali di tahun 2017. Sejak pertama kemunculannya, Xpander selalu menarik minat pembeli. Bahkan dari data penjualan yang ada, beberapa kali model ini sanggup menggeser posisi Avanza di pucuk teratas, mobil MPV dengan angka penjualan terbanyak.

Terbaru, dari data Gaikindo, penjualan wholesales Mitsubishi Xpander di bulan Juli 2021 melampaui Toyota Avanza. Xpander terkirim 6.974 unit ke dealer, sementara Avanza hanya terkirim 5.938 unit.

Memiliki konsep desain yang lebih futuristik, kabin yang lapang, fitur yang cukup lengkap, serta harga jual kembali yang masih cukup tinggi karena bekasnya pun masih sangat diminati orang, menjadi alasan konsumen lebih cenderung untuk membeli Mitsubishi Xpander.

Apalagi Mitsubishi Xpander termasuk model yang mendapat keistimewaan berupa potongan PPnBM 100% yang masih berlaku hingga akhir Agustus ini.

“Hampir semua varian Xpander (termasuk Cross) mengalami peningkatan permintaan. namun yang paling tinggi permintaannya adalah Mitsubishi Xpander Ultimate dan Xpander Cross premium,” jelas Presiden Direktur Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Naoya Nakamura dalam keterangan tertulis baru-baru ini.

Xpander dan Xpander Cross memberikan kontribusi penjualan hingga 54% di Indonesia. 

“Kami berharap, beragam inovasi dan kebijakan yang menguntungkan konsumen dan industri dapat berlanjut menyesuaikan tantangan dan kondisi seperti sekarang,” lanjut Naoya Nakamura. 

Tingginya angka penjualan Mitsubishi Xpander membawa PT MMKSI menjadi penyumbang terbesar penjualan Mitsubishi Motor Corporation (MMC) secara global pada kuartal pertama 2021, dengan 26.397 unit, kontribusi 11,5% penjualan mobil Mitsubishi Motors di seluruh dunia. 

Di bulan Agustus 2021 ini, Mitsubishi Xpander dijual dengan harga mulai dari Rp277,9 juta hingga Rp283,8 juta. Sedangkan Mitsubishi Xpander Cross dipasarkan Rp276,5 juta hingga Rp312,6 juta. 

News.OLX.co.id –  Bagi sebagian pemilik kendaraan bermotor, mobil maupun motor, cenderung mengabaikan pajak atas kendaraan yang dimilikinya. Hal ini banyak didorong faktor mindset yang menganggap proses bayar pajak terlalu ribet dan menyita waktu.

Ditambah lagi banyak yang menganggap menunda bayar pajak tidak akan mendapatkan tilang di jalan dari Polisi. Sebuah pemikiran yang salah besar!

Polisi tetap berhak menilang kendaraan yang pajaknya mati. Karena kendaraan yang tidak membayar pajak dianggap tidak sah legalitasnya. Artinya, ditilang bukan karena pajaknya mati, tapi lebih ke arah legalitas kendaraan tersebut. 

Dengan demikian, sangat penting bagi setiap pemilik kendaraan untuk menyelesaikan urusan pajak kendaraan yang dimilikinya, jika tidak ingin mendapat masalah ditilang Polisi saat di jalan.

Pengertian Pajak Kendaraan Bermotor

Pajak Kendaraan Bermotor termasuk jenis pajak provinsi yang merupakan bagian dari Pajak Daerah. 

Jenis Pajak Kendaraan Bermotor didefinisikan dalam Pasal 1 angka 12 dan 13 Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 28 Tahun 2009. Dalam pelaksanaan pemungutannya dilakukan di kantor bersama Samsat yang melibatkan tiga instansi pemerintah, yaitu: Badan Pendapatan Daerah, Kepolisian Daerah Republik Indonesia, dan PT. (Persero) Asuransi Kerugian Jasa Raharja.

Objek Pajak 

Objek Pajak Kendaraan Bermotor adalah kepemilikan dan/atau penguasaan Kendaraan Bermotor. Termasuk dalam pengertian Kendaraan Bermotor adalah kendaraan bermotor beroda beserta gandengannya, yang dioperasikan di semua jenis jalan darat dan kendaraan bermotor yang dioperasikan di air dengan ukuran isi kotor GT 5 (lima Gross Tonnage) sampai dengan GT 7 (tujuh Gross Tonnage).

Subjek Pajak

Subjek Pajak Kendaraan Bermotor adalah orang pribadi atau Badan yang memiliki dan/atau menguasai Kendaraan Bermotor. Wajib Pajak Kendaraan Bermotor adalah orang pribadi atau Badan yang memiliki Kendaraan Bermotor. Dalam hal Wajib Pajak Badan, kewajiban perpajakannya diwakili oleh pengurus atau kuasa Badan tersebut.

Masa Berlaku Pajak

Berdasarkan Pasal 8 Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 28 Tahun 2009, Pajak Kendaraan Bermotor dikenakan untuk Masa Pajak 12 (dua belas) bulan berturut-turut terhitung mulai saat pendaftaran Kendaraan Bermotor. Pajak Kendaraan Bermotor dibayar sekaligus di muka. 

Untuk Pajak Kendaraan Bermotor yang karena keadaan kahar (force majeure) Masa Pajaknya tidak sampai 12 (dua belas) bulan, dapat dilakukan restitusi atas pajak yang sudah dibayar untuk porsi Masa Pajak yang belum dilalui. 

Untuk kendaraan yang sudah terdaftar, bagian dari bulan yang melebihi 15 (lima belas) hari dihitung satu bulan penuh. Ketentuan lebih lanjut mengenai tata cara pelaksanaan restitusi diatur dengan Peraturan Gubernur. 

Hasil penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor paling sedikit 10% (sepuluh persen), termasuk yang dibagihasilkan kepada kabupaten/kota, dialokasikan untuk pembangunan dan/atau pemeliharaan jalan serta peningkatan moda dan sarana transportasi umum.

Bayar Pajak Kendaraan Lebih Mudah via Online

Banyaknya pemikiran bahwa proses bayar pajak susah dan makan waktu, rasanya saat ini pemikiran tersebut harus dihilangkan. Karena sekarang bayar Pajak Kendaraan lebih mudah via online. 

Layanan E-Samsat melalui aplikasi membuat pemilik kendaraan yang bermaksud untuk bayar Pajak Kendaraan sudah tidak perlu repot lagi datang ke kantor Samsat. 

Layanan aplikasi ini dibentuk oleh Tim Pembina Samsat Nasional dan terhubung ke semua Samsat di Indonesia yang memungkinkan pemilik kendaraan untuk mengurus pembayaran pajak STNK mobil maupun motor dari rumah. 

Selain mengurus pembayaran pajak STNK kendaraan, E-Samsat juga melayani pembayaran dan pengesahan tahunan secara online Pajak Kendaraan Bermotor, PNBP Pengesahan STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan), dan SWDKLLJ (Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan). 

Pengertian E-Samsat

Layanan Samsat Online atau E-Samsat merupakan sistem administrasi terpadu yang melayani pengesahan STNK dan pembayaran PKB serta SWDKLLJ melalui transaksi elektronik.

Pengertian online disini tidak cuma sekadar melakukan pembayaran transaksi secara digital, namun juga dari urusan jangkauan layanan. 

Pemilik kendaraan bisa mengurus dokumen dan pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor di kantor Samsat mana saja tanpa dibatasi wilayah, dengan catatan masih dalam wilayah Polda yang sama. 

Tentu layanan ini akan semakin mempermudah pemilik kendaraan karena lebih cepat dan lebih praktis. 

Cara Bayar Pajak Kendaraan Online

1. Download dan buka aplikasi E-Samsat
2. Klik menu Pendaftaran Online
3. Masukkan Nomor Registrasi Kendaraan Bermotor (NRKB) / nomor plat kendaraan
4. Pada bagian informasi pajak kendaraan akan ada pilihan untuk Lanjutkan Daftar Online atau tidak.
5. Pilih YA untuk melanjutkan menu membayar PKB secara online
6. Masukkan nomor E-KTP pemilik kendaraan
7. Akan muncul enam pasal ketentuan kemudian klik setujui untuk dapat melanjutkan membayar PKB secara online
8. Pada menu selanjutnya akan muncul kode bayar dan informasi biaya pajak kendaraan yang harus dibayarkan
9. Jika ingin membayar secara online klik tombol YA, maka akan muncul opsi bank yang dapat digunakan untuk membayar PKB
10. Selanjutnya muncul metode pembayaran seperti Mobile Banking, Internet Banking, E-Samsat dll
11. Pilih salah satu metode pembayaran yang bisa anda gunakan, ikuti petunjuk selanjutnya yang ada pada layar Handphone.
12. Kode bayar yang muncul berlaku selama 2 jam. Lakukan pembayaran dalam jangka waktu tersebut.
13. Setelah pembayaran dilakukan, pemilik kendaraan akan dikirimkan E-TBPKB dan e-Pengesahan STNK lewat email sesuai akun yang didaftarkan ke Samolnas. 
14. Dua dokumen ini berlaku hingga 30 hari sejak pertama kali dikirim ke email.
15. Fisik TBPKB/SKPD dan stiker pengesahan STNK akan diterima dalam 7 hari setelah pihak Samsat melakukan pengiriman ke alamat yang tertera di STNK. 

Pengesahan juga bisa dilakukan manual dengan cara mendatangi Samsat terdekat dengan batas waktu 14 hari setelah pembayaran.

1. Saat sampai di loket jangan lupa tunjukkan aplikasi E-Samsat yang ada di handphone, STNK asli, SKPD asli dan e-KTP pemilik kendaraan asli.
2. Petugas Samsat akan membantu melaksanakan proses pengesahan STNK dengan menekan menu Pengesahan STNK
3. Petugas Samsat akan membantu mengisi NRKB, NIK E-KTP, dan 4 angka terakhir nomor rangka kendaraan.
4. Pada bagian informasi kendaraan bermotor dan informasi PKB akan muncul QR Code yang akan discan oleh petugas Samsat
5. Bila data sesuai dan proses sudah selesai, STNK kendaraan akan ditempel stiker pengesahan oleh petugas.

Informasi Penting Pembayaran Pajak Kendaraan Online

Berikut adalah informasi penting lainnya yang harus diketahui seputar cara bayar Pajak Kendaraan Bermotor Online:

• Data kendaraan motor yang ditampilkan dalam sistem E-Samsat sesuai dengan identitas NIK pemilik kendaraan yang diinput. Data pemilik kendaraan akan muncul jika surat-surat kendaraan tidak sedang terblokir, baik karena masalah pidana ataupun perdata.
• Bayaran Pajak Kendaraan Bermotor lewat online hanya bisa dilakukan untuk perpanjangan STNK tahunan dengan syarat keterlambatan tidak lebih dari setahun.
• Bayar Pajak Kendaraan Bermotor dan SWDKLLJ lewat online bisa dilakukan 3 bulan sebelum tanggal jatuh tempo.
• Apabila alamat wajib pajak ataupun alamat domisili tidak sesuai dengan alamat yang tertera di STNK, lakukan konfirmasi ke call center Samsat setempat terkait dengan pengiriman TBPKB/SKPD dan stiker pengesahan STNK.
• ​​Setelah diterima, tempelkan stiker pengesahan STNK pada kolom pengesahan STNK sesuai tahun pengesahan.

Cakupan Layanan E-Samsat

Cakupan layanan E-Samsat memang tidak seluas pelayanan di kantor Samsat. E-Samsat hanya melayani pengurusan dokumen dan pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor dengan syarat-syarat tertentu, seperti:

• Pembayaran PKB dengan syarat kendaraan dalam kondisi pengesahan STNK satu tahun.
• Pembayaran PKB dengan syarat kendaraan dalam kondisi tidak ganti STNK.
• Pembayaran PKB dengan syarat kendaraan dalam kondisi disertai BPKB, STNK, dan identitas diri berupa KTP asli pemilik kendaraan.
• Pembayaran PKB dengan syarat kendaraan dalam kondisi tidak terlambat lebih dari satu tahun.
• Pembayaran PKB dengan syarat kendaraan dalam kondisi baik dan berwujud fisik, artinya tidak hilang atau rusak, lapor jual, kecelakaan lalu lintas, dan disita sebagai barang bukti suatu tindak kriminal.

Menu Penting di Aplikasi E-Samsat

Berikut adalah menu penting yang ada di aplikasi E-Samsat yang perlu diketahui oleh pemilik kendaraan: 

Pendaftaran

Layanan untuk melakukan pendaftaran, penetapan pajak SWDKLLJ, PKB, STNK, serta untuk dapatkan kode bayar pajak. 

Info Proses

Pemilik kendaraan bisa mendapatkan informasi serta memantau sudah sampai mana proses yang dilakukan di dalam aplikasi. 

Info Pajak

Menu ini berguna untuk memberikan informasi besaran pajak PKB dan SWDKLLJ kendaraan bermotor. Sehingga pemilik kendaraan tahu berapa besar jumlah pajak yang harus dibayarkan. 

​​​​​​e-TBPKB

Menu ini untuk menampilkan bukti pembayaran yang telah lunas​​​​.

e-Pengesahan STNK

Layanan ini menampilkan pengesahan STNK secara elektronik. Ini juga bisa dipakai sebagai bukti sudah membayar Pajak Kendaraan Bermotor saat terjadi razia petugas di jalan.

​​​​Pindah Bukti

Pindah Bukti berguna untuk memindahkan e-TBPKB dan e-Pengesahan STNK dari satu smartphone ke smartphone lainnya​​​​.

Pengaduan 

Jika ada kritik, saran, atau keluhan dalam proses bayar pajak kendaraan secara online, gunakan menu Pengaduan.

Panduan

Jika pemilik kendaraan masih bingung cara bayar Pajak Kendaraan Bermotor lewat aplikasi E-Samsat, gunakan menu Panduan.

Kesimpulan

Semoga artikel ini akan membantu pemilik kendaraan yang bermaksud melakukan pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor.

Dengan situasi ruang gerak yang terbatas saat ini, kehadiran E-Samsat tentunya sangat membantu pemilik kendaraan dalam melaksanakan kewajibannya untuk bayar Pajak Kendaraan Bermotor.

Pajak yang dipungut jelas sangat penting dalam membantu Pemerintah, khususnya daerah dalam membangun sarana dan prasarana jalan raya. Sesuai ungkapan Örang bijak taat pajak”, maka pemilik kendaraan sebaiknya jangan lalai dalam membayar pajak.  

News.OLX.co.id –  Kontes mendesain mobil Honda City Hatchback RS bertajuk City Hatch Art yang digelar PT. Honda Prospect Motor (HPM, menggandeng NeverTooLavish dan NMAA, berakhir dengan menampilkan Ferdiansyah Ramadhan sebagai pemenang pertama kompetisi tersebut.

Karya desain virtual kontestan asal kota Depok, Jawa Barat tersebut, berhasil menyingkirkan 428 karya desain lainnya yang tersaring sejak kompetisi diumumkan mulai 25 Juni hingga 30 Juli 2021 lalu.

Desain virtual dari Ferdiansyah dianggap paling layak untuk memenangkan kontes ini karena paling sesuai dengan tema kontes, yakni “City Light & Vibrant”. 

“Saya mengedepankan konsep “Light the Future” dalam desain City Hatchback RS yang saya buat, dengan menampilkan warna-warna segar yang menggambarkan semangat di masa depan,” ungkap Ferdiansyah dalam press conference pengumuman pemenang kontes City Hatch Art, Rabu (18/8/2021). 

Ia sendiri mengaku kaget karena bisa menjadi juara di ajang ini, apalagi perjalanannya dalam mengikuti kompetisi juga tidak terbilang mudah.

“Äwalnya saya memilih konsep culture tapi ternyata konsep ini tidak lolos. Kemudian saya coba revisi dengan mengambil konsep futuristik dan mengirim kembali, dan akhirnya masuk sebagai finalis,” sebut Ferdian yang mengaku mengirimkan cukup banyak desain di kompetisi ini. 

Menurutnya, desain tersebut selaras dengan era digital, dimana ia menggambarkan kemampuan robot-robot di masa depan, serta mengkolaborasikan estetika dan teknologi pada bodi Honda City Hatchback RS. 

“Saya coba berimajinasi tentang masa depan dan menggambarkan kesan canggih pada Honda City Hatchback RS yang memang menurut saya sangat cocok dengan generasi millenial,” tambahnya. 

Menjadi juara pertama kontes City Hatch Art, Ferdiansyah berhak untuk mengantongi hadiah uang tunai sebesar 15 juta rupiah. 

Juara kedua dan berhak atas hadiah uang tunai sebesar 10 juta rupiah dimenangkan oleh Deden Desma Hikmawan. 

Kemudian disusul oleh Muhammad Irfan Intama sebagai juara ketiga dan berhak atas hadiah uang tunai sebesar 5 juta rupiah.

Bernhard Suryaningrat selaku Co-Founder NeverTooLavish menilai konsep-konsep desain yang dikirim para peserta cukup unik dan beragam serta memiliki ciri khas beda-beda. 

“Proses penjurian memang agak panjang, tapi hal yang paling pertama kita lihat adalah siapa yang punya konsep desain yang nggak umum. Dan tiga pemenang ini memang berani berpikir out of the box, artinya mereka menaruh objek-objek yang tidak umum dan itu menjadi sesuatu yang baru,” ujar Bernhard sebagai perwakilan juri menyebutkan alasan ketiga peserta tersebut sebagai pemenang. 

“Disini kita memang mau semua peserta bisa mengeksplore seluas-luasnya ide desain yang mereka miliki tanpa harus mikirin desain tersebut bisa diwujudkan atau tidak. Pokoknya City Hatchback RS kita jadikan media kanvas saja.” 

Ferdian Ramadhan bersama dua pemenang lainnya mendapatkan kesempatan untuk melakukan workshop bersama para juri secara eksklusif untuk menciptakan sebuah kolaborasi karya desain secara nyata pada mobil Honda City Hatchback RS. 

Mobil tersebut nantinya akan dipajang di Dreams Cafe mulai 27 Agustus 2021 mendatang.

“Kami menyampaikan selamat kepada para pemenang serta seluruh peserta yang telah antusias mengikuti ajang desain virtual ini. Kami sangat senang dapat mengadakan kompetisi yang dapat menjadi wadah bagi para anak muda untuk dapat tetap kreatif dan produktif dalam mengekspresikan diri mereka secara positif dari rumah masing-masing. Semoga dengan adanya kompetisi ini, lebih banyak lagi desainer Indonesia yang dapat menyalurkan bakatnya bersama dengan Honda City Hatchback RS,” tutup Yusak Billy sebagai Business Innovation and Marketing & Sales Director PT Honda Prospect Motor.

News.OLX.co.id –  Janji Honda Indonesia untuk mengapresiasi peraih medali emas di Olimpiade Tokyo 2020 dengan mobil City Hatchback RS akhirnya diwujudkan.

Hari ini, Rabu, 18 Agustus 2021, PT Honda Prospect Motor (HPM) menggelar seremoni penyerahan unit mobil tersebut kepada Greysia Polii dan Apriyani Rahayu, atlet ganda putri Bulutangkis yang sukses mempersembahkan satu-satunya medali emas bagi Indonesia di ajang kejuaraan olahraga tertinggi dunia tersebut. 

Acara berlangsung di di Kantor Pusat Persatuan Bulu Tangkis Seluruh Indonesia (PBSI).

Greysia Polii dan Apriyani Rahayu sendiri sebagai penerima hadiah tersebut hadir, didampingi Agung Firman Sampurna, Ketua Umum PP PBSI.

“Saya mewakili PP PBSI mendukung sepenuhnya dan berterima kasih atas apresiasi yang diberikan oleh Honda Indonesia kepada Greysia Polii dan Apriyani Rahayu yang telah berhasil menyabet medali emas untuk Indonesia pada ajang Olimpiade Tokyo 2020. Harapan kami selaku induk organisasi olahraga Bulutangkis di Indonesia agar hal ini dapat menjadi motivasi bagi para atlet untuk terus bersemangat dan konsisten meningkatkan prestasi,” ujar Agung Firman Sampurna, Ketua Umum PP PBSI dalam siaran pers.

Sementara itu, Yusak Billy sebagai Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor menjelaskan, “Sebagai bagian dari masyarakat Indonesia, Honda ikut merasa bangga atas pencapaian Greysia dan Apriyani, terlebih lagi mereka telah memberikan semangat dan inspirasi bagi bangsa Indonesia dalam mewujudkan impian mereka. Apresiasi ini juga merupakan bentuk terima kasih kami kepada Greysia dan Apriyani yang merupakan loyalis Honda, kami berharap Honda dapat mendukung aktivitas mereka sehari-hari dengan lebih aman dan nyaman.”

Alasan Honda Indonesia memberikan hadiah berupa mobil City Hatchback RS terbaru adalah karena model ini paling tepat menggambarkan semangat para atlet dengan karakternya yang sporty, sekaligus memiliki berbagai fitur yang dapat mendukung aktivitas sehar-hari dengan aman dan nyaman.

Honda City Hatchback RS pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tanggal 3 Maret 2021. Sejak diluncurkan hingga saat ini, Honda City Hatchback RS diterima baik oleh konsumen, dengan penjualan sebanyak 3.112 unit di Indonesia. 

“Sejak diluncurkan pada bulan Maret lalu, rata-rata penjualan City Hatchback RS tiap bulannya sebanyak 900 unit. Angka ini sesuai ekspektasi kami, dengan harapan adanya perpanjangan PPnBM, angka ini terus bisa bertahan,” pungkas Yusak Billy. 

News.OLX.co.id –  Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (Gaikindo) berharap Pemerintah mempertimbangkan untuk kembali memperpanjang relaksasi PPnBM (Pajak Penjualan atas Barang Mewah) 0% setidaknya hingga akhir tahun ini.

Hal tersebut dikemukakan oleh Yohannes Nangoi, Ketua Umum Gaikindo di acara webinar “Evaluasi Dampak Insentif PPnBM DTP Kendaraan Bermotor Terhadap Perekonomian Nasional” yang diselenggarakan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO), Kamis, 19 Agustus 2021.

Menurutnya, dari hasil penelitian yang dilakukan oleh Institute for Strategic Initiative (ISI), sebuah lembaga yang mengkaji kebijakan Pemerintah di Indonesia, PPnBM 0% memberikan dampak yang cukup positif, tidak hanya untuk industri otomotif di Tanah Air, melainkan industri ekonomi secara makro.

“Inisiatif Pemerintah ini mampu memberikan dampak yang sangat baik. Kita ingat bahwa kita pernah mencapai angka penjualan mobil baru hingga 1,2 juta unit di 2015-2016. Dan di tahun 2020 angka ini turun luar biasa gara-gara COVID-19. Bulan Mei 2020 lalu penjualan hanya di bawah 10.000 unit, industri otomotif sangat terpuruk. Sementara negara-negara lain seperti Thailand, Malaysia dan Vietnam mencoba memberikan insentif-insentif untuk meningkatkan kembali geliat industri otomotif di masing-masing negara tersebut. Dan Pemerintah kita akhirnya menyetujui untuk memberikan insentif diskon 100% PPnBM pada Maret 2021, yang ternyata hasilnya sangat membantu dalam menggairahkan kembali industri otomotif,” sebut Yohannes Nangoi.

Parameter keberhasilan program insentif PPnBM terhadap industri otomotif nasional menurutnya banyak sekali, dimulai dari peningkatan penjualan yang terjadi pada bulan Maret 2021 lalu. 

“Maret lalu penjualan mobil baru cukup meningkat, mencapai hingga 80 ribu unit. Angka penjualan bulanan ini hampir mendekati normal di angka 100 ribu unit per bulan,” jelasnya.

Dampak positif lainnya juga dirasakan oleh para produsen mobil di Indonesia. Dimana di tengah kondisi sulit akibat pandemi, tidak ada satu pun merek yang melakukan pengurangan karyawan secara besar-besaran.

“Dengan bangga kita juga umumkan bahwa industri otomotif tidak ada PHK massal. Yang ada hanya masa kontrak karyawan yang sudah habis tidak diperpanjang. Tapi sekarang dengan kebutuhan produksi yang tinggi, para produsen sudah mulai untuk melakukan perekrutan kembali.”

Dengan peningkatan produksi mobil yang tengah dikejar saat ini, ekspor mobil juga tetap bisa bergulir. Tahun 2020 lalu jumlah ekspor mobil-mobil yang diproduksi di Indonesia mencapai 230 ribu. Harapannya tahun ini bisa tembus di angka 300 ribu unit.

“Banyak mobil-mobil yang hanya dibuat di Indonesia dan diekspor ke negara lain, seperti Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia, Suzuki Ertiga, Isuzu Traga, dan Honda Brio. Kalau sampai kolaps, dampaknya tentu akan sangat merugikan, dan tentunya prinsipal tidak bisa terima kondisi tersebut. Karena negara-negara yang mengimpor model tersebut juga tidak bisa terima unit,” terangnya. 

Awalnya kebijakan insentif PPnBM Ditanggung Pemerintah (DTP) juga banyak mendapat pertentangan banyak pihak, karena dianggap tidak tepat dalam kondisi sulit seperti saat ini, Pemerintah justru memberikan insentif pajak, karena berpotensi untuk mengurangi pendapatan uang negara.

“Tapi pada kenyataannya tidak demikian. Pemasukan Pemerintah juga tetap naik meski memangkas PPnBM. Hal ini karena volume penjualan mobil baru naik signifikan, sehingga negara masih menerima pendapatan dari jenis pajak lain dari pembelian mobil.” 

Terakhir, dampak PPnBM 0% juga memberikan dorongan lebih kepada masyarakat untuk membeli mobil baru.

Dengan seluruh dampak positif tersebut, maka Gaikindo sangat mengapresiasi Pemerintah yang sudah menginisiasi kebijakan relaksasi pajak, sehingga industri otomotif di Indonesia tetap berlanjut sampai saat ini. 

Sekaligus Gaikindo berharap kebijakan PPnBM 0% ini bisa kembali diteruskan, minimal sampai akhir tahun.

“Siapa tahu dengan fakta tersebut, kebijakan ini kemudian diperpanjang sampai Desember 2021 sehingga benar-benar komplit dan dampaknya bisa dirasakan secara lebih luas lagi,” pungkas Yohannes Nangoi.

News.OLX.co.id – Juli 2021 Suzuki Indonesia sukses menjual berbagai model mobil yang diproduksi di Indonesia seperti Karimun Wagon R, All New Ertiga, dan APV ke berbagai perusahaan yang menjadi konsumen fleet PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Bahkan secara keseluruhan pabrikan mobil asal Jepang ini mampu meningkatkan penjualan di segmen fleet hingga 29% jika dibandingkan Juni 2021. 

Peningkatan tersebut memberikan kontribusi untuk total retail sales Suzuki sebesar 14,9% secara nasional. 

“Kendaraan Suzuki buatan dalam negeri mendominasi bukan hanya pada penjualan nasional secara keseluruhan, namun juga pada segmentasi fleet. Kenaikan penjualan fleet dipimpin Karimun Wagon R yang penjualannya naik hingga 121%, 2,2 kali lipat dibandingkan bulan sebelumnya. Penjualan fleet All New Ertiga meningkat 73%, dan APV sebesar 19% jika dibandingkan bulan sebelumnya,” terang Sukma Dewi, Asst. to Sales 4W Dept. Head PT SIS membeberkan data penjualan fleet Suzuki di bulan Juli 2021 melalui siaran pers, Rabu (18/8/2021).

Disebutkan Dewi, fakta ini jelas membuktikan banyak perusahaan dan instansi Pemerintah yang mempercayakan kendaraan operasionalnya kepada merek Suzuki.

Perbandingan antara instansi dan perusahaan yang paling banyak menyerap produk-produk Suzuki, 76% berasal dari perusahaan, serta 22% dari instansi Pemerintah. Sisanya dari konsumen kategori transportasi umum. 

“Peningkatan penjualan segmentasi fleet di bulan Juli memotivasi kami untuk terus menghadirkan produk-produk yang bisa mendukung perkembangan usaha konsumen sesuai dengan kebutuhan mereka. Kami harap upaya ini juga dapat mendorong pertumbuhan industri otomotif nasional agar terus meningkat,” tutup Sukma Dewi.

Penjualan di segmen fleet memang tidak asing dalam sektor industri otomotif. Segmen ini cukup mampu memberikan kontribusi dalam meningkatkan penjualan mobil. 

Produk-produk Suzuki banyak digunakan oleh beragam konsumen fleet seperti industri perbankan, jasa, farmasi, distribusi dan logistik, FMCG (Fast Moving Consumer Goods), BUMN, dan lainnya.

Honda Racing Simulator Championship (HRSC) yang merupakan ajang balapan mobil secara virtual kembali digelar PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku agen pemegang merek.

Memang ajang ini seperti hanya sekadar konsol permain yang ada di rumah atau tempat rental. Hanya saja, seperti tahun sebelumnya balapan virtual para peserta menggunakan program simulator balap dengan Rfactor 2. Program tersebut merupakan salah satu simulator balap dengan grafis dan sensasi berkendara yang paling mendekati nyata.

Menurut Business Innovation and Marketing & Sales Director PT HPM Yusak Billy, penyelenggaraan HRSC telah mendapat sambutan yang sangat antusias dari para Sim Racer dari amatir hingga profesional.

“Pada musim kedua ini, HRSC kembali merancang lomba yang semakin menantang, sekaligus tetap memberikan kesempatan untuk lebih banyak orang dapat berpartisipasi dan menjadi juara,” ungkap Yusak kepada awak media, Selasa (9/8/2021).

Nah, untuk kejuaraan HRSC musim kedua ini, HPM mengusung konsep balap Everyone Can Race and Everyone Can Win, dimana setiap peserta akan berlomba mengumpulkan poin di sepanjang enam seri yang digelar di sirkuit virtual yang terdiri dari Sirkuit Baku, Sepang, Adelaide, Road Atlanta, Interlagos, dan Suzuka.

Kejuaraan ini terbuka untuk umum, pendaftaran serta babak kualifikasi sudah dibuka mulai 27 Juli – 17 Agustus 2021. Sedangkan kompetisi ini akan berjalan mulai tanggal 21 Agustus – 30 Oktober 2021 yang setiap serinya dapat disaksikan secara langsung melalui Youtube @Hondaisme.

Sebanyak 105 peserta yang lolos tahap kualifikasi awal akan masuk ke dalam salah satu dari tiga kategori yang tersedia. Pada kelas Master, 35 peserta akan menggunakan model mobil New Honda Civic Type R.

Sedangkan pada kelas Rising Star dan Rookie akan menggunakan model Honda Brio RS Urbanite yang terdiri dari masing-masing 35 peserta.

Balapan pakai Honda Brio

Perlu dicatat, dalam ajang balapan virtual HRSC jilid dua ini, ada yang berbeda, karena mobil yang digunakan adalah  Honda Brio. Tapi bukan Brio Satya ya, melainkan Brio RS Urbanite.

Menurut Honda, Honda Brio RS Urbanite memiliki karakteristik mobil city car yang sporty serta dapat digunakan untuk aktivitas sehari-hari.

Sebelum tampil di lintasan balap virtual, Honda Brio telah banyak turun ke trek balap sungguhan dan menjadi pilihan dari para pembalap di berbagai kejuaraan nasional. Demikian juga versi virtual nya, diklaim akan seperti mengemudi secara nyata.

HRSC merupakan sebuah kejuaraan simulator balap online yang pertama kali digelar oleh sebuah pabrikan otomotif di Indonesia yang dimulai 2020 lalu.

Hadiah Jutaan

Tidak hanya sekadar bermain dan bertanding, para pemenang dalam kejuaraan ini akan mendapatkan hadiah dengan total Rp 100 juta.  

Nah, untuk mendapatkan, para peserta dinilai dari berdasarkan pengumpulan poin masing-masing, sehingga peserta harus berusaha mengumpulkan poin sebanyak-banyaknya yang akan diakumulasi pada seri terakhir.

Pada kelas Master, peserta akan mendapatkan Rp 65.000 per poin, kelas Rising Star Rp. 20.000 per poin, dan kelas Rookie Rp. 10.000 per poin.

Tiga peserta yang mengumpulkan poin terbanyak pada masing-masing kelas akan mendapatkan hadiah tambahan di luar dari hadiah perolehan poin. Untuk kelas Master, juara pertama akan mendapatkan tambahan hadiah sebesar Rp 5 juta, diikuti juara kedua sebesar Rp 3 juta dan juara ketiga sebesar Rp 2 juta.

Sementara untuk kelas Rising Star, juara pertama akan mendapat tambahan hadiah sebanyak Rp 3 juta, juara kedua sebanyak Rp 2 juta, dan juara ketiga sebanyak Rp 1 juta. Lalu pada kelas Rookie, juara pertama akan mendapatkan tambahan Rp 2 juta, juara kedua 1.5 juta, dan juara ketiga Rp 700 ribu.

Cara daftar HRSC musim kedua

Jika OLXer ingin ikut untuk mengasah skill atau mendapatkan uang dari hasil kompetisi ini, setidaknya setiap peserta yang berminat dapat mengunduh game “Rfactor 2” melalui situs https://store.steampowered.com/.

Setelah itu, peserta dapat mengisi form pendaftaran di https://linktr.ee/hrsc2 dan wajib memenuhi beberapa syarat, diantaranya yaitu memiliki alat simulator, game “Rfactor 2” dan mempunyai akun di situs Steam.

Pendaftaran ajang HRSC 2 terbuka untuk umum tanpa dipungut biaya. Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi website www.honda-indonesia.com dan ikuti Instagram, Facebook dan Twitter @Hondaisme.

Sudah menjadi hal biasa, jika membeli sepeda motor terbaru, maka konsumen akan mendapatkan garansi resmi dari dealer sebagai jaminan kualitas produk yang ditawarkan.

Tentunya adanya garansi ini sebagai bentuk perlindungan terhadap konsumen apabila barang yang dibeli dalam waktu tertentu ternyata bermasalah tanpa kita ketahui penyebabnya. Maka yang bertanggung jawab adalah dealer.

Untuk sepeda motor jenis Honda, tipe injeksi akan mendapatkan garansi selama lima tahun atau 50.000 kilometer, garansi mesin selama tiga tahun atau 30.000 kilometer, serta garansi rangka dan kelistrikan selama 1 tahun atau 10.000 kilometer. Perlu dicatat, semua jangka waktu dan jarak tersebut tergantung mana yang lebih dahulu tercapai.

Adapun beberapa penyebab garansi hilang atau hangus menurut Honda Cengkareng, antara lain:

1. Buku servis dan garansi hilang atau rusak

Saat membeli sepeda motor buku servis dan garansi akan diberikan dealer. Nah, sebelum mengajukan klaim garansi pasti hal pertama ditanyakan pihak dealer Honda adalah ketersediaan buku servis dan garansi.

Jika buku tersebut hilang atau rusak maka OLXer tidak akan mendapatkan garansi dan tidak dapat melakukan klaim. Maka dari itu, sebaiknya buku servis dan garansi dijaga dengan baik karena meski terlihat sepele, namun ini penting jika dibutuhkan. 

2. Tidak melakukan perawatan berkala sesuai ketentuan

Terkadang pemilik sepeda motor tidak melakukan servis sesuai buku pedoman atau ketentuan yang berlaku. Misalnya seperti ketentuan jadwal servis, dimana servis pertama dilakukan pada 1.000 km atau 2 bulan, kemudi servis kedua pada 4.000 km atau 4 bulan, dan seterusnya.

Padahal, jika tidak melakukan service secara rutin sesuai dengan ketentuan pada buku service maka garansi akan hilang.

3. Terdapat kerusakan akibat perawatan di luar bengkel resmi

Merawat sepeda motor sudah tentu perlu dilakukan oleh setiap pemiliknya. Namun sebaiknya lakukan perawatan berkala di bengkel resmi. Sebab, jika OLXer melakukanya di bengkel umum tidak resmi, maka apabila terjadi kerusakan pada motor, maka hal itu justru tidak dapat mengajukan klaim garansi.

Perlu diketahui, bengkel resmi memiliki standar dan mekanik yang tersertifikasi kemampuannya. Bahkan, biasanya mereka melakukan pelatihan dan pengujian dengan standar internasional. 

4. Kerusakan dalam penggunaan

Bukan tak mungkin pemilik sepeda motor melakukan hal-hal kerusakan yang dapat menggugurkan garansi, seperti

• Menggunakan sepeda motor tidak sesuai dengan petunjuk penggunaan pada buku pedoman pemilik atau penggunaan lain yang tidak sewajarnya.
• Mengalami tabrakan atau terjatuh saat penggunaan.
• Sepeda motor digunakan dalam kegiatan perlombaan atau balapan motor.
• Menggunakan bahan bakar ataupun minyak pelumas (oli) yang tidak sesuai dengan rekomendasi yang tertera pada buku pedoman pemilik.

5. Modifikasi tidak sesuai aturan

Memodifikasi sepeda motor memang sah-sah saja. Akan tetapi, jika pemasangan aksesoris atau penggunaan suku cadang lain bukan merupakan Genuine Parts (HGP) kemudian bermasalah maka hal tersebut akan menggugurkan garansi.

Selain itu, melakukan modifikasi yang berkaitan dengan sistem kelistrikan juga sangat tidak dianjurkan, karena banyak kasus dimana terjadi kerusakan disebabkan modifikasi pada bagian tersebut.

Salah satu contoh modifikasi yang menggunakan listrik, seperti alarm motor atau lampu yang berbeda dari standar pabrikan.