Sepeda motor jadi alat transportasi yang banyak digunakan masyarakat di Indonesia. Bahkan meski di masa pandemi penjualan sepeda motor menurun, akan tetapi jika dilihat jumlahnya masih terjual hingga ratusan ribu unit.

Bahkan penjualan sepeda motor nasional pada bulan Mei 2021 mencapai 254.710 unit, angka ini sejatinya merosot tajam hingga 46,1 persen secara bulanan. 

Namun begitu, sepeda motor tetap jadi pilihan. Belum lagi banyaknya pilihan sepeda motor baru di pasaran, semakin menarik hati masyarakat.

Hanya saja, banyaknya model dan varian terkadang membuat calon pembeli menjadi bingung untuk memilih. Khususnya bagi konsumen pertama motor yang belum pernah memiliki sepeda motor sebagai alat mobilisasi harian. 

Nah, seperti dilansir Yamaha, sebelum membeli motor, ada baiknya memperhatikan beberapa hal dan menggali informasi terlebih dahulu, agar tidak salah membeli motor.

Berikut ini delapan hal yang perlu diperhatikan sebelum memilih dan membeli sepeda motor baru:

1. Cek garansi mesin & suku cadang yang diberikan oleh pabrikan. Terkait berapa lama garansi diberikan oleh pabrikan.

2. Suku cadang yang mudah didapatkan & ketersediaan suku cadang yang asli untuk menjaga performa motor tetap optimal selama beberapa tahun kedepan.

3. Kapasitas mesin jangan terlalu kecil. performa mesin yang terlalu kecil bisa menjadi kendala di kemudian hari apalagi untuk area yang banyak tanjakan.

4. Kenyamanan saat menggunakan motor, terutama untuk konsumen yang mengendarai sepeda motor setiap hari, secara jangka panjang akan mempengaruhi kesehatan penggunanya.

5. Kualitas cat pada motor yang baik, hal ini dapat mempengaruhi penampilan motor pada jangka waktu panjang.

6. Pemilihan motor sesuai dengan karakter pengguna.

7. Pilih motor dengan inovasi & pengembangan produk yang terbaru, dengan demikian motor kalian tidak ketinggalan zaman secara teknologi & model.

8. Pilih harga terbaik dengan membandingkan dengan kualitas dari motor tersebut, serta jangan berdasarkan harga jual kembali karena harga jual kembali tidak dapat di pertanggung jawabkan.

PT Sokonindo Automobile selaku Agen Pemegang Merek (APM) mobil DFSK punya cara jitu menarik hati konsumen di Indonesia. Memasuki bulan Juli-Agustus 2021, DFSK memberikan program Promo Ceria yang salah satunya adalah subsidi Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PPnBM).

Tentu saja subsidi PPnBM yang diberikan ini tak kalah dari produk-produk dari brand Jepang, sehingga dengan adanya subsidi ini harga jual jadi turun drastis.

Menurut PR & Media Manager PT Sokonindo Automobile, Achmad Rofiqi, Promo Ceria yang ditawarkan untuk kendaraan DFSK seperti Glory i-AUTO dan DFSK Glory 560.

“Kami memberikan subsidi untuk model DFSK Glory i-AUTO dan DFSK Glory 560 senilai hingga 100 persen sampai akhir Agustus nanti seperti insentif yang diberikan oleh pemerintah kepada industri otomotif nasional,” ungkap Rofiqi dalam keterangannya.

“Subsidi PPnBM hingga 100 persen yang kami berikan ini sebagai bentuk inisiatif kami dalam membantu pemulihan perekonomian Indonesia untuk bangkit dari masa pandemi, dan konsumen bisa semakin terjangkau untuk memiliki kendaraan DFSK yang mereka inginkan,” sambungnya.

Disebutkan, meski terjangkau, DFSK tidak mengabaikan kualitas, keamanan, serta teknologi yang ditawarkan. Bahkan, dengan bermodalkan Rp202,5 juta on the road DKI Jakarta maka konsumen sudah bisa memiliki DFSK Glory 560.

Selain itu, jika OLXer mempunya Rp335 juta on the road DKI Jakarta, maka bisa menebus DFSK Glory i-Auto jadi ada di dalam garasi. Mobil ini memang lebih over harganya karena dikenal lebih canggih dan modern baik fitur maupun teknologi,

 Tidak hanya itu, Promo Ceria juga akan memberikan hadiah langsung berupa sepeda road bike dan uang elektronik (e-money) bernilai jutaan rupiah untuk setiap pembelian DFSK Glory i-AUTO atau DFSK Glory 560.

Kendaraan Komersial

Selain mobil penumpang, Promo Ceria juga ditawarkan untuk komersial seperti DFSK Super Cab dan DFSK Gelora. Hanya saja, program kali ini tak ada subsidi PPnBM, melainkan skema kredit ringan.

Jika konsumen ingin memiliki armada untuk mendukung bisnis, dapat membeli DFSK Super Cab dengan harga mulai dari Rp135,9 jutaan atau DFSK Gelora blind van dan minibus Rp169 juta. Semua harga ini ditawarkan on the road DKI Jakarta.

Adapun promo yang diberikan berupa uang muka atau Down Payment (DP) spesial, hanya Rp30 jutaan, atau bisa juga memilih angsuran atau cicilan ringan mulai dari Rp2 jutaan.

Selain itu, DFSK juga akan memberikan hadiah spesial uang elektronik yang nilainya jutaan rupiah untuk konsumen.

Daftar harga DFSK

Seperti diketahui, berikut daftar harga DFSK Glory 560 seperti di situs resmi DFSK Motors:

– DFSK Glory 560 Type B 1.5L Turbo MT Rp 202,5 Juta

– DFSK Glory 560 Type C 1.5L Turbo MT Rp. 232 Juta

– DFSK Glory 560 Type L 1.5L Turbo MT  Rp. 242,5 Juta

– DFSK Glory 560 Type L 1.5L Turbo CVT Rp. 252,5 Juta

– DFSK Glory 560 Type L 1.8L CVT Rp. 252,5 Juta

Harga DFSK Glory i-Auto

– Glory i-Auto Rp 335 juta

Harga DFSK Super Cab

– Super Cab 1.5L Bensin Rp 135,9 juta

– Super Cab 1.3T Diesel RP 161 juta

Harga DFSK Gelora

– Gelora Mini Bus Rp 185 juta

– Gelora Blind Van Rp 169 juta

Segmen Sport Utility Vehicle (SUV) di Indonesia termasuk cukup seksi jadi pilihan konsumen. Setidaknya hal ini dirasakan salah satu produk Mitsubishi yaitu Pajero Sport.

Ya, berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Mitsubishi Pajero Sport jadi SUV yang cukup laris di Tanah Air. Bahkan meski kondisi di Tanah Air masih mengalami pandemi Covid-19 dan Pajero Sport tidak masuk daftar insentif PPnBM (Pajak Penjualan atas Barang Mewah), namun penjualan cukup tinggi.

Seperti halnya pada Januari-Juni 2021, jumlah penjualan Mitsubishi Pajero Sport baik kategori 4×2 dan 4×4 mencapai 8.299 unit. Angka tersebut memang lebih tinggi dari beberapa kompetitor, seperti Toyota Fortuner hanya 7.787 unit, kemudian Isuzu Mu-X tercatat 30 unit dan Nissan Terra nihil penjualan.

Sementara pada bulan Juni 2021, sendiri Pajero Sport meraih lebih dari 46 persen pangsa pasar di segmen Medium SUV 2.500 cc, dengan total penjualan hingga 1.906 unit.

“MMKSI sudah berusaha maksimal dan secara bertahap mengejar peningkatan lokal konten Pajero Sport. Sayangnya sampai saat ini kita belum berhasil dan sampai akhirnya kita dinyatakan tidak bisa  ikut regulasi ini,” jelas Presiden Direktur PT MMKSI Naoya Nakamura beberapa waktu lalu.

Bahkan karena tidak mendapatkan potongan PPnBM, bos MMKSI asal Jepang tersebut sangat menyesali dan melayangkan permintaan maaf kepada konsumen atas kekecewaan mereka gagal mendapatkan Pajero Sport dengan harga lebih terjangkau.

“Namun konsumen tidak perlu khawatir, karena sebagai gantinya kita tawarkan sales program yang lebih baik dan mulai berlaku di April 2021, sehingga konsumen tetap dapat benefit setara PPnBM untuk mobil baru bermesin 1.501 cc – 2.500 cc,” lanjut Naoya.

Ucapan Naoya memang bukan gertakan sambal. Sebab, sejak April-Juli 2021, Mitsubishi memberikan program penjualan special terlebih untuk Pajero Sport.

Jika melihat program Juli 2021, konsumen yang hendak membeli Pajero Sport mendapatkan tawaran berupa:

Khusus pembelian Mitsubishi Pajero Sport di bulan Juli 2021 akan mendapatkan:

1. Pilihan program pembiayaan melalui PT Dipo Star Finance (S&K berlaku):

– Down Payment ringan mulai 15%, atau

– Bunga ringan 0,75%, atau

– Program cashback Rp 7.500.000

2. Kemudahan dan keuntungan biaya perawatan dengan Paket SMART Silver

3. Gratis kaca film V-Kool

4. Gratis Paket SMART SILVER untuk Perawatan/Servis Berkala hingga 50.000 km atau 4 tahun (validasi faktur Juli):

– Biaya Jasa (Untuk semua varian)

– Suku cadang, Mitsubishi Motors Genuine Oil & Brake Fluid (sesuai dengan Jadwal Service Booklet)

– Chemical item: Diesel fuel system cleaner, Engine flush

Daftar Harga Mitsubishi Pajero Sport Juli 2021

• Mitsubishi Pajero Sport Exceed (4×2) MT Rp 507.800.000

• Mitsubishi Pajero Sport GLX (4×4) MT Rp 572.800.000

• Mitsubishi Pajero Sport Exceed (4×2) AT Rp 522.800.000

• Mitsubishi Pajero Sport Dakar (4×2) AT Rp 580.700.000

• Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate (4×2) AT Rp 629.700.000

• Mitsubishi Pajero Sport Dakar (4×4) AT Rp 738.700.000.

Sepeda motor jenis skuter matik atau skutik sudah sangat popular di Indonesia. Terlebih, masyarakat kini menyukai skutik dengan body besar. Mungkin, mereka ingin terlihat gagah saat mengendarai di jalan raya.

Nah, salah satu skutik dengan body besar yang banyak dipilih adalah Yamaha Nmax. Bagi sebagian orang memilih Yamaha Nmax selain karena bentuknya gede, ternyata alasannya karena desain dianggap keren, mesin 155cc 4 katup dengan VVA Blue Core, berpendingin cairan, bagasi luas hingga mampu menampung 24 liter.

Selain itu, yang tak kalah keren adalah teknologi dan fiturnya. Nah bicara soal teknologi, seperti diketahui Yamaha Nmax, Aerox, dan beberapa motor seri Maxi model terbaru sudah dilengkapi aplikasi Y-Connect yang dapat menghubungkan motor dengan smartphone pengendara.

Lantas apa sih pentingnya punya aplikasi Y-Connect? 

Menurut Manager Public Relation, YRA & Community, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Antonius Widiantoro, fitur Y-Connect dapat membantu konsumen dalam merawat motor mereka, termasuk mengingatkan pemilik untuk mengecek kondisi oli secara cepat melalui smartphone.

“Karena penggantian oli secara berkala, baik berdasarkan jarak tempuh atau waktu pemakaian, menjadi salah satu hal yang harus diperhatikan untuk menjaga kondisi mesin motor tetap prima,” ungkap Antonius dalam pesan tertulisnya.

Penggantian oli mesin secara berkala merupakan salah satu bentuk perawatan motor yang penting untuk diperhatikan. Karena dengan rutin mengganti oli, kondisi mesin motor akan lebih terawat sehingga performa atau tarikannya tetap optimal.

Oleh sebab itu penting bagi para pemilik motor untuk senantiasa mengecek dan memastikan oli mesin dalam kondisi yang layak pakai.

Dia juga menyarankan untuk masalah oli, sebaiknya menggunakan oli sintetik Yamalube Super Matic, yang  diformulasikan khusus untuk merawat dan menjaga kinerja mesin skutik Maxi Yamaha.

“Bagi konsumen skutik premium Maxi Yamaha, disarankan untuk menggunakan oli full sintetik dari Yamalube Super Matic yang kualitasnya sudah teruji dan terbukti,” klaimnya.

Secara spesifikasi, oli full sintetik Yamalube Super Matic yang memiliki SAE (Society of Automotive Engineers) atau tingkat kekentalan 10W-40 terbuat dari bahan kimia yang diproses dengan suhu, tekanan dan kondisi yang terjaga.

Oli full sintetik tidak meninggalkan kerak, dapat melumasi hingga ke celah-celah mesin secara lebih optimal dan juga memaksimalkan tenaga (power) di setiap putaran mesin. Selain itu, oli satu ini juga mampu bekerja secara maksimal di berbagai kondisi jalan dan cuaca serta membuat pemakaian bahan bakar menjadi lebih efisien

Selain mengingatkan dalam hal perawatan, aplikasi Y-Connect yang menerapkan  Teknologi Communication Control Unit (CCU) sudah berbasis Bluetooth dapat motor saat di lokasi parkir, informasi konsumsi bahan bakar, kondisi aki, hingga notifikasi malfungsi.

Harga Yamaha Nmax dilansir situs resmi Yamaha Juli 2021

• Nmax 155 Standard Rp 28,945 juta
• Nmax 155 ABS Rp 32,265 juta
• Nmax 155 Standard Version Rp 30,2 juta
• Nmax 155 Connected Version Rp 31,45 juta
• Nmax 155 Connected/ ABS version Rp 34,3 juta

Mobil bekas mungkin nilai jualnya akan semakin menurun setiap tahunnya. Ya, ini adalah salah satu fakta jika memiliki sebuah mobil.

Tapi OLXer harus tahu juga mobil-mobil yang bisa dijadikan investasi karena ada beberapa mobil yang harganya justru mengalami peningkatan, atau setidaknya harga mobil bisa bertahan meski sudah berganti tahun.

Ya, setidaknya hal ini juga dialami salah satu mobil sport atau sports car asal Jepang, Nissan Fairlady. Di situs jual beli OLX.co.id, mobil yang tergolong langka dan tidak pasaran di jalanan ini ternyata cukup menarik perhatian.

Hal ini tak lain karena Nissan Fairlady atau Nissan model Z, meski tahun produksinya lebih dari 10 tahun, namun harganya masih seksi, karena tembus di atas Rp 1 miliar.

Bahkan ada juga koleksi mobil Nissan Fairlady 370Z generasi keenam yang ditawarkan di OLX ternyata tergolong rare atau langka. Mobil lansiran 2010 tersebut ditawarkan oleh penjual bernama Nicholas Santoso, yang berdomisili di Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Dalam keterangan disebutkan, Nissan Fairlady Z miliknya merupakan Coupe dengan kelir hitam dengan bahan bakar bensin, dan odometer masih sekitar 13 ribuan kilometer.

“RARE JDM. FULL ORISINIL. Nissan Fairlady 370Z LOW KM 2010,” kata dia dengan menyebut ‘Milik Kolektor’.

Dia juga mencantumkan bahwa mobil sudah dibayar pajaknya, dan akan berakhir tahun depan tepatnya pada bulan empat tahun 2022.

Tak sampai disitu, dia juga menyebutkan bahwa mobil sangat terawat dengan baik, bahkan body mobil dilakukan perawatan menggunakan Nano Coating Highest Package.

“Price 1,1 M (miliar) nego, lokasi Jakarta,” tulisnya.

Diketahui untuk jantung pacu Nissan Fairlady 370Z ini dibenamkan mesin V6 berkapasitas 3,7 liter yang mampu menghasilkan daya hingga 350 Tk dan torsi 373 Nm. Di atas kertas, mobil ini dapat berakselerasi dari 0-100 km hanya dalam waktu 5,1 detik.

Sekilas Munculnya Nissan Fairlady Z

Nissan Fairlady sejatinya juga dikenal dengan sebutan Seri Z, dimana untuk model pertamanya lahir pada Oktober 1969 di Jepang.

Untuk model pertamanya dikenal juga dengan sebutan Datsun 240Z atau S30. Untuk pasar domestic Jepang, Nissan Fairlady dibenamkan mesin 2.0L, SOHC, L20A yang menghasilkan daya hingga 130 Tk.

Namun untuk pasar luar, seperti di Amerika Serikat mesinnya lebih besar yaitu 2.4L L24 inline-6, dengan dua karburator tipe Hitachi SU, sehingga menghasilkan power sampai 150 Tk.

Sampai saat ini Fairlady yang dikenal sebagai salah satu ikon mobil sport Nissan sudah memiliki enam generasi, seperti generasi kedua disebut Nissan Fairlady 280ZX (S130/Z30), Nissan 300ZX (Z31 First Model), Nissan 300ZX (Z32, Second Model), Nissan 350Z (Z33), dan Nissan 370Z (Z34).

Tak sedikit pemilik Nissan Fairlady mengaku bahwa memiliki mobil tersebut kepincut karena tampilannya, keandalan nya, performanya, serta harganya cukup terjangkau jika dibandingkan dengan mobil sport lainnya.

Gimana tertarik? Coba kunjungi aja langsung di sini.

Sudah lebih dari setahun pandemic Covid-19 merebak di Indonesia bahkan di dunia. Dengan adanya virus covid ini tentunya memang tidak hanya berpengaruh pada kesehatan tapi juga perekonomian, termasuk di sektor otomotif.

Bicara otomotif menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) wholesales (penjualan dari pabrik ke dealer) roda empat bahkan lebih selama Januari-Juni 2021 tembus 393.469 unit. Kendati demikian angka ini ternyata masih lebih baik karena naik 50,8 persen jika dibandingkan periode yang sama di tahun lalu dengan angka 260.932 unit.

Angka wholesales tersebut memang lebih tinggi jika dibandingkan jumlah retail sales (penjualan dari dealer ke konsumen) selama semester pertama di 2021 yang tercatat hanya 387.827 unit. Sama seperti wholesales, di semester pertama ini angka retail sales sejatinya naik 39,5 persen dibandingkan Januari-Juni 2020 yang hanya terjual 290.580 unit.

Perlu diketahui juga selama Januari-Juni 2021 sejumlah pabrikan otomotif sudah lebih siap dalam proses produksi dibandingkan tahun lalu. Belum lagi, para pekerja beberapa diantaranya sudah mendapatkan suntikan vaksin yang diberikan perusahaan.

Alhasil, pada semester kali ini perusahaan otomotif yang memiliki pabrik perakitan atau produksi tercatat telah membuat mobil maupun truk sebanyak 515.583 unit. Angka ini lebih tinggi 39,5 persen dibandingkan Januari-Juni 2020 yang tercatat 369.643 unit.

Nah, OLXer mau tahu apakah merek mobil yang terlaris penjualannya selama pandemi, khususnya selama Januari-Juni 2021?

Usut punya usut, Toyota masih menjadi raja mobil terlaris di pasar otomotif nasional dengan market share 31,1 persen atau mencapai 122.177 unit untuk wholesales dan sebanyak 120.717 unit untuk retail sales dengan market share sama, yaitu 31,1 persen.

Diurutan kedua, merek mobil terlaris untuk kategori wholesales masih ditempati Daihatsu dengan perolehan 74.827 unit dan market sharenya 19 persen. Sedangkan untuk retail sales mencapai 67.232 unit dengan jumlah market share mencapai 17,3 persen.

Sedangkan di posisi ketiga sampai sembilan baik wholesales maupun retailsales sama-sama di tempat Honda, Mitsubishi, Suzuki, Fuso, Isuzu, Wuling dan Hino.

OLXer mau tahu lebih lengkap urutan 20 merek mobil terlaris di Indonesia selama pandemi Covid-19 periode Januari-Juni 2021, berikut daftarnya:

Wholesales

1. Toyota 122.177 unit

2. Daihatsu 74.827 unit

3. Honda 48.481 unit

4. Mitsubishi 47.937 unit

5. Suzuki 42.075 unit

6. Fuso 14.083 unit

7. Isuzu 12.074 unit

8. Wuling 10,973 unit

9. Hino  8.645 unit

10. Mazda 1.939 unit

11. KIA 1.777 unit

12. DFSK 1.506 unit

13. BMW 1.241 unit

14. Hyundai 1.213 unit

15. Mercedes-Benz 1.207 unit

16. Nissan 706 unit

17. Morris Garage 590 unit

18. Lexus 516 unit

19. Mercedes-Benz 396 unit

20. MINI 337 unit

Retail Sales

1. Toyota 120.717 unit

2. Daihatsu 67.232 unit

3. Honda 49.439 unit

4. Mitsubishi 47.781 unit

5. Suzuki 40.928 unit

6. Fuso 14.098 unit

7. Isuzu 11.968 unit

8. Wuling 10.187 unit

9. Hino 8.511 unit

10. Nissan 4.616 unit

11. Mazda 1.961 unit

12. KIA 1.559 unit

13. DFSK 1.508 unit

14. Mercedes-Benz PC 1.235 unit

15. BMW 1.187 unit

16. Hyundai 1.044

17. UD Trucks 842 unit

18. Mercedes-Benz CV 582 unit

19. Morris Garage 547 unit

20.   Lexus 509 unit

Sudah tak bisa dipungkiri, bahwa Indonesia jadi salah satu basis produksi otomotif di dunia. Setidaknya, hal ini dilakukan beberapa brand asal Jepang, yang percaya mendirikan pabrikan produksi dan membuatnya di Tanah Air.

Ya, beberapa merek mobil ternama telah lama melakukan proses produksi dengan Tingkat Komponen Dalam Negeri lebih dari 30-90’an persen atau hanya melakukan perakitan di Indonesia antara lain Daihatsu, Toyota, Suzuki, Hino, Mitsubishi, Honda, Hyundai, DFSK, Isuzu, Hyundai, Wuling, BMW, MINI, Mercedes-Benz, hingga UD Truck.  

Hasill produksi ini tidak hanya untuk pasar domestik, melainkan diekspor ke beberapa negara. Bahkan pada Januari-Juni 2021 mencapai 146.985 unit telah didistribusikan ke lebih dari 70 negara.

Untuk Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Isuzu dan DFSK mereka menjual mobil dalam bentuk utuh atau Completely Built Up (CBU). Secara keseluruhan, pada Januari-Juni 2021 total mobil yang dikirim utuh melalui ekspor sebanyak 52.816 unit.

Namun ada juga yang dijual dalam bentuk perlu dirakit terlebih dahulu atau Completely Knock Down (CKD) seperti Honda, Toyota, Hino dan Suzuki. Nah, karena bentuk terurai maka komponen mobil jumlahnya banyak, maka yang sudah diekspor pada semester pertama 2021 mencapai 44.361.652 unit.

Lantas negara manakah yang menyukai mobil-mobil buatan Indonesia?

Menurut Ketua I Gaikindo Jongkie D Sugiarto dalam Webinar Sektor Otomotif Nasional dengan tema ‘Mengubah Tantangan Menjadi Peluang’ yang disiarkan melalui akun resmi Kementerian Perdagangan, dari 70 lebih negara tujuan ekspor setidaknya pada periode Januari-April 2021 terdapat 10 negara yang paling tinggi jumlah ekspornya.

“Ada Filipina, Vietnam, Saudi Arabia, Thailand dan seterusnya,” kata Jongkie.

Nah, kalau OLXer ingin lebih jelas negara mana saja yang paling banyak menjadi target pasar ekspor dari Indonesia pada Januari-April 2021, berikut ulasannya.

1. Filipina

Posisi pertama negara yang banyak diekspor mobil buatan Indonesia adalah Filipina dengan jumlah ekspor 25.234 unit. Angka ini diharapkan akan bertambah, karena secara keseluruhan pada tahun 2020 total mobil yang di ekspor ke Filipina hanya 64.529 unit.

2. Saudi Arabia

Ya, Saudi Arabia memang banyak mobil-mobil buatan Indonesia. Untuk negara ini setidaknya jumlah ekspor mobil sudah mencapai 16.602 unit. Jumlah diharapkan naik lagi, karena pada tahun lalu ekspor mobil hanya mencapai 32.011 unit.

3. Vietnam

Ketiga ada Vietnam, dimana di negeri Naga Biru ini sudah diekspor 14.337 unit mobil. Jumlah ini juga diharapkan akan naik, mengingat pada tahun 2020 hanya terjual 35.649 unit

4. Thailand

Thailand sejatinya sama seperti Indonesia karena jadi basis produksi otomotif. Namun begitu, di Negeri Gajah Putih mobil buatan Indonesia masih dicari. Ini terlihat dari data Gaikindo yang menunjukan 10.025 unit mobil sudah di ekspor.

Jumlah tersebut mungkin bisa bertambah dan melampaui ekspor tahun 2020 yang hanya tercatat 20.274 unit.

5. Jepang

Meski Jepang negara dengan otomotif maju, namun mereka tetap mengimpor mobil dari Indonesia. Ini terlihat sebanyak 5.955 unit sudah di ekspor di kuartal pertama 2021. Sedangkan pada tahun 2020 sendiri total ekspor hanya 14.510 unit

6. Meksiko

Tidak hanya Asia, mobil buatan Indonesia dikirim juga ke benua Amerika, tepatnya Meksiko. Pada Januari-April 2021, telah diekspor 4.773 unit. Jumlah ini diharapkan dapat diekspor melebihi ekspor 2020 yang mencapai 15.093 unit.

7. Peru

Selain Meksiko, ada juga Peru yang jadi tujuan ekspor mobil buatan Indonesia. Bahkan Januari-April 2021 sudah diekspor 4.632 unit. Sedangkan pada tahun 2020, mobil yang telah di ekspor mencapai 5.915 unit.

8. Afrika

Di urutan berikutnya adalah Afrika yang telah diekspor mobil buatan Indonesia mencapai 3.363 unit. Angka ini memang masih kecil dibandingkan total ekspor pada 2020 sebanyak 5.482 unit

9. Uni Emirat Arab

Uni Emirat Arab juga menjadi target ekspor mobil buatan Indonesia, dimana menurut Gaikindo pada Januari-Juni 2021 sudah mencapai 2.764 unit. Sedangkan total ekspor tahun lalu di angka 5.212 unit.

10. Kuwait

Kuwait jadi negara ke-10 yang mendapatkan ekspor mobil buatan Indonesia mencapai 1.588 unit terjual di negeri kaya minyak. Sebelumnya, posisi ke-10 mobil ekspor buatan Indonesia ada di negara Oman pada 2020 yang mencapai 3.215 unit.

Nah, itulah 10 negara yang jadi langganan ekspor mobil-mobil buatan Indonesia selama Januari-April 2021.

Sepeda motor jadi alat transportasi praktis yang banyak digunakan masyarakat Indonesia. Dengan sepeda motor maka dapat menghemat waktu dan mempermudah mobilitas baik di kota maupun desa.

Oia, sepeda motor juga kini tak hanya jadi kendaraan yang mampu membawa dua orang, pengemudi dan penumpang. Sebab si kuda besi ini juga kerap digunakan untuk membawa barang.

Menurut Manager Public Relation & YRA PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro, dalam berkendara terkadang memang harus membawa barang dalam jumlah dan ukuran tertentu yang melebihi kapasitas bagasi. 

“Namun, hal yang tidak boleh dilupakan oleh pengendara adalah faktor keamanan dan keselamatan berkendara, baik bagi pengendara sendiri maupun bagi orang lain. Untuk itu, Yamaha Riding Academy (YRA) akan memberikan tips berkendara, pada saat pengendara harus membawa barang,” jelas Antonius dalam pesan tertulis. 

Satu hal yang tak boleh dilewatkan, ketika berkendara membawa barang bawaan, pengendara perlu memastikan kondisi sepeda motor harus dalam keadaan baik, dan perlu mengatur barang bawaan dengan di posisi yang tepat, agar tidak mengganggu pengendara dan orang lain.

Nah, berikut ini delapan tips berkendara, mulai dari proses penempatan hingga membawa barang, berikut diantaranya 

1. Pada saat menempatkan barang di atas motor, jika ukuran barang cukup besar, pastikan motor dalam keadaan standar tengah. Hal ini akan membuat motor lebih rata, sehingga lebih mudah untuk mengikat barang ukuran besar.

2. Siapkan tali pengikat yang lentur. Disarankan dari bahan karet, sehingga dapat membuat ikatan lebih kencang maksimal dan barang tidak mudah bergeser karena dapat mengganggu keseimbangan.

3. Disarankan dimensi barang tidak melebihi lebar dari stang motor, dan tinggi pengendara. Jika terlalu lebar akan sulit untuk bermanuver dan membuat keseimbangan pengendara terganggu.

4. Pastikan panjang barang bawaan tidak melebihi atau menutupi lampu belakang. Agar pengendara lain dapat tetap melihat signal lampu dari motor.

5. Untuk motor matic, jika barang bawaan kecil sebaiknya ditaruh dibawah jok atau di sisi kaki depan pengendara. Posisi barang seperti ini akan lebih mudah dikontrol oleh pengendara.

6. Jika menggunakan tas backpack untuk membawa barang, perhatikan dimensi tas yang aman agar tidak mengganggu fleksibilitas pengendara.

7. Hindari membawa barang yang berat bersama penumpang. Hal ini akan mengurangi keseimbangan berkendara karena kelebihan beban (overload)

8. Jika barang bawaan cukup banyak, lebih baik diangkut dalam beberapa kali, atau gunakan alternatif kendaraan lain yang lebih besar. 

Selain pengetahuan akan keselamatan berkendara, pengendara juga wajib untuk mematuhi peraturan lalu lintas. Maka gunakan selalu perlengkapan berkendara yang sesuai dengan peraturan, untuk perlindungan diri lebih maksimal saat berkendara dan orang lain di sekitar.