News.OLX.co.id – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) bekerjasama dengan DETA Group meresmikan dealer kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi Borobudur Oto Mobil (BOM) Wonosobo pada hari Selasa, 20 April 2021.

Berdiri di atas lahan seluas 5.975 m2, dengan luas bangunan 1.119 m2, dealer baru Mitsubishi Motors ini terdiri dari area penjualan dan showroom, serta bengkel resmi dan workshop dengan 2 stall Mitsubishi Quick Pit, 2 general stall, dan 1 inspection line. 

“Indonesia merupakan pasar yang penting bagi Mitsubishi Motors, oleh karena itu kami berkomitmen untuk selalu memberikan produk dan layanan terbaik serta inovasi untuk memenuhi kebutuhan pasar Indonesia. Dengan terus bertambahnya jaringan diler resmi Mitsubishi Motors di Indonesia, kami berharap untuk dapat memberikan Kepuasan dan kenyamanan konsumen dalam menikmati produk dan layanan pada keseluruhan proses kepemilikan kendaraan Mitsubishi Motors baik dari sisi penjualan dan purna jual,” ungkap Naoya Nakamura, President Director PT MMKSI dalam siaran pers, Selasa (20/4/2021).

Kehadiran diler Mitsubishi BOM Wonosobo yang beralamat di Jl. Letjen S.Parman No.8, Pagerkukuh, Wonosobo, diharapkan dapat lebih dekat dan menjangkau konsumen, serta memberikan kemudahan untuk mendapatkan produk dan layanan penjualan hingga purna jual, sehingga meningkatkan kepuasan pelanggan Mitsubishi Motors di Indonesia terutama area Wonosobo dan sekitarnya.

Apalagi penjualan mobil Mitsubishi Motors di daerah Wonosobo terbilang sangat baik dimana pada Januari – Maret 2021, Xpander dan Xpander Cross berhasil meraih pangsa pasar hingga 31% dan Pajero Sport meraih pangsa pasar 45%. 

Sementara untuk kendaraan niaga ringan (LCV) L300 pangsa pasarnya mencapai hingga 87%.

Mitsubishi BOM Wonosobo beroperasi dari Senin hingga Jumat pada pukul 8.30 – 16.30 WIB, dan Sabtu – Minggu pukul 08.30 – 12.00. Konsumen dapat menghubungi dealer Mitsubishi BOM Wonosobo di (0286) 321601 – 321602 dan melakukan Service Booking (0286) 321602 / 0812-4648-7747, untuk mempermudah rencana kegiatan perawatan kendaraan.

Dengan kesediaan lengkap akan lini kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi, model seperti L300, Xpander, Xpander Cross dan Pajero Sport diproyeksikan akan terus mendapatkan penerimaan yang baik dengan target penjualan dealer sebanyak 240 unit per tahun. 

“Jangan sungkan dan ragu untuk datang langsung ke diler resmi Mitsubishi Motors, untuk mendapatkan informasi dan pengalaman terbaik, karena kami telah menerapkan protokol Kesehatan pada keseluruhan operasional, dan silahkan hubungi tenaga penjual kami untuk mendapatkan beragam tawaran dan program penjualan menarik khas Mitsubishi Motors,” pungkas Naoya Nakamura.

News.OLX.co.id – Maraknya kabar beredar soal kecanggihan Wuling Almaz RS yang katanya bisa jalan sendiri layaknya mobil autonomous, pihak Wuling Motors (Wuling) akhirnya mencoba memberikan penjelasan serta meluruskannya.

Dalam rangkaian kegiatan Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2021, Wuling Motors menggelar Media Briefing secara virtual untuk lebih memperkenalkan inovasi Wuling Interconnected Smart Ecosystem (WISE) dengan dua keunggulan yakni Internet of Vehicle (IoV) dan Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang ada di Almaz RS. 

“WISE memungkinkan penggunanya untuk mengeksplorasi lebih dalam serta melakukan personalisasi. Mengenai fitur-fitur yang ada di dalam IoV, konsumen harus dapat mengetahui keseluruhan fungsi agar dapat menggunakan berbagai fitur yang dimiliki secara optimal,” ujar Dimas Agus selaku App Operation Wuling Motors di acara yang berlangsung pada hari Rabu (21/4/2021). 

Hadirnya IoV sebagai bagian dari WISE mampu memberikan berbagai kendali dalam genggaman pemilik Almaz RS melalui koneksi antara smartphone dengan unit Almaz RS yang dimiliki.

Namun sebelumnya, pemilik Almaz RS terlebih dulu harus melakukan berbagai tahapan agar benar-benar bisa tersambung dengan Almaz RS. 

Dimulai dengan melakukan registrasi akun, mengikat kendaraan, serta mendaftarkan kunci Bluetooth via My Wuling+. 

Dan jika ingin meminjamkan kendaraan ke orang lain, pengguna juga bisa melakukan pengaturan pada pilihan ‘Manajemen Otorisasi Kunci’. Dengan syarat, orang yang dipinjamkan atau diberikan otorisasi akses kunci sudah memiliki email akun My Wuling+ yang sudah diaktivasi.

Keunggulan IoV selain bisa mengoperasikan fitur seperti menyalakan mesin mobil jarak jauh, menyalakan AC lewat smartphone, juga bisa melakukan preset navigasi untuk menentukan tujuan perjalanan sebelum masuk ke dalam mobil. 

Navigasi akan aktif secara otomatis sesuai dengan tujuan yang telah ditetapkan sebelumnya setelah ponsel terinterkoneksi secara screencast dengan head unit. 

ADAS Membantu Mengurangi Beban Kerja Pengemudi

Berlanjut ke Advanced Driver Assistance System (ADAS), sistem ini berisi berbagai fitur yang membantu mengurangi beban kerja pengemudi sehingga meningkatkan aspek keselamatan sekaligus kenyamanan. 

ADAS dilengkapi dengan sensor berupa radar dan kamera beresolusi tinggi yang fungsinya sebagai indera tambahan pengemudi dalam membaca kondisi lalu lintas dan situasi lingkungan sekitar yang akan diproses oleh sistem sehingga kendaraan memberi respon yang sesuai.

Tetapi fitur ADAS tidak bekerja secara otomatis, ada syarat dan batasan yang membuatnya aktif. 

Disini, Wuling sangat menyarankan bagi setiap pemilik Almaz RS agar mempelajari dan memahami buku manual kendaraan sebelum berkendara. 

Salah satu fitur yang ada di ADAS adalah adaptive cruise, dimana fitur ini akan berfungsi jika seluruh pintu sudah tertutup rapat, pengemudi menggunakan sabuk pengaman, transmisi ada di posisi D, sistem ESC aktif, dan rem parkir tidak aktif. 

“ADAS itu bersifat sebagai bantuan, dan tidak menggantikan peran utama pengemudi. Setiap pengemudi harus selalu waspada dan bertanggung jawab terhadap kondisi lalu lintas dan tetap aktif merespon keadaan sekitar,” jelas Danang Wiratmoko, Product Planning Wuling Motors. 

Intinya, Wuling Almaz RS belum bisa disetarakan dengan mobil autonomous atau mobil swakemudi seperti Tesla. Almaz tetap butuh pengendalian secara manual dari pengendara. 

Jadi jangan pernah membayangkan Anda bisa mengemudi Almaz sambil tidur! 

Nah, Anda bisa kok membuktikan segala kecanggihan teknologi Almaz RS dengan inovasi WISE dengan mengikuti sesi test drive di Smart Driving Car Area dekat Pasar Gambir, JIEXPO Kemayoran selama IIMS Hybrid 2021 berlangsung 15-25 April 2021.

Sekali lagi, jangan pernah tidur ketika mengendarai Wuling Almaz RS, karena ADAS hadir untuk membantu dan memudahkan pengemudi, bukan untuk menggantikannya.

News.OLX.co.id – Suzuki Indonesia kembali mencatatkan kinerja positif di sektor ekspor pada kuartal pertama tahun 2021 ini. 

Dalam keterangan tertulis, Suzuki menyebut kinerja ekspor PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) tumbuh hingga 12% pada periode Januari-Maret 2021 jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya. 

Total performa ekspor Suzuki Januari – Maret 2021 mencapai 17.216 unit dengan tujuan ekspor ke 51 negara yang tersebar di Asia, Timur Tengah, Afrika, Amerika Selatan, Oseania, dan Afrika.

Model SUV andalan Suzuki, XL7 menjadi kontributor terbesar ekspor dengan pertumbuhan hingga 136%.

Yang cukup mengejutkan adalah performa dari Karimun Wagon R yang permintaannya di luar negeri meningkat cukup pesat, mencapai hingga 277% dibandingkan Januari-Maret 2020. 

Angka ekspor CBU Suzuki di bulan Maret juga naik jika dibandingkan dengan bulan Februari 2021. Dimana permintaan New Carry Pick Up meningkat hingga 66%. 

Sementara XL7 berkontribusi sebanyak lebih dari 2.000 unit yang dikapalkan pada bulan Maret lalu, naik hampir 20% dibandingkan bulan sebelumnya. 

“Peningkatan performa ekspor ini tentu kami sambut positif. Selain menandakan bahwa pasar otomotif internasional mulai pulih, pencapaian ini juga menjadi bukti bahwa kualitas produk Suzuki Indonesia telah diakui dan diminati secara global, terutama XL7 yang meningkat hingga 136% dan Karimun Wagon R sebesar 277%,” terang Apriyanto, Production Planning Control Assistant to Dept. Head PT SIM, Selasa (20/4/2021).

Ditambahkan Apriyanto, peningkatan ekspor ini menjadi motivasi bagi Suzuki Indonesia untuk terus menghadirkan produk bertaraf internasional serta dapat memenuhi kebutuhan pasar luar dan dalam negeri. 

Performa ekspor Suzuki juga didukung ekspor Karimun Wagon R secara terurai atau CKD (Completely Knock Down) sebesar 29,3% dan CBU All New Ertiga sebesar 14,1%. 

“Melihat adanya tren pergerakan ekspor yang positif, Suzuki Indonesia optimistis industri otomotif akan mulai pulih tahun ini. Harapan kami, target yang sudah kami tetapkan untuk angka penjualan ekspor dapat tercapai sehingga Suzuki dapat terus berkontribusi positif terhadap perkembangan industri otomotif dan perekonomian Indonesia,” tutup Apriyanto.

News.OLX.co.id – Mobil niaga ringan seperti pick up saat ini memang sangat dibutuhkan untuk menggerakan dan membantu pemulihan perekonomian di tengah kondisi pandemi. DFSK merupakan salah satu merek yang menawarkan model pick up yang bisa diandalkan para pelaku usaha melalui Super Cab 1.5L.

DFSK Super Cab menjadi salah satu pilihan terbaik dengan harga jual yang terjangkau. Mobil produksi Indonesia ini menawarkan performa yang kuat, dengan kapasitas muat yang besar, dan yang tidak kalah penting adalah efisiensi bahan bakar yang baik, sehingga bisa mengurangi biaya operasional harian. 

Memanfaatkan momentum Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2021 yang berlangsung di kawasan JIExpo Kemayoran, Jakarta, DFSK mencoba untuk membuktikan keandalan Super Cab, khususnya klaim irit bahan bakarnya dengan menggelar Super Cab Media Challenge pada hari Rabu, 21 April 2021.

Kegiatan ini menantang 10 media peserta yang dibagi dalam 5 tim untuk menguji keiritan dari mobil pick up Super Cab yang menjadi andalan DFSK di segmen kendaraan niaga ringan. 

News.OLX menjadi salah satu dari peserta yang ikut tantangan irit ini dan menempuh perjalanan sejauh kurang lebih 68,7 km, dari kawasan JIExpo Kemayoran melintasi Tol Kemayoran – Tol Cengkareng 2 – Tol Benda Utama kemudian keluar di Tol Tanah Tinggi dan finish kembali di JIExpo Kemayoran.

Tantangan irit DFSK Super Cab ini menggunakan sistem full to full, dimana tangki bahan bakar mobil DFSK Super Cab diisi penuh sebelum berangkat kemudian disegel, dan saat tiba di finish akan diisi kembali sampai penuh dengan memperhitungkan berapa banyak bahan bakar yang diisi hingga penuh kembali.

Tantangannya bukan itu saja. Setiap mobil peserta diisi muatan seberat 1 ton dengan peraturan peserta tidak boleh mematikan AC selama perjalanan, sehingga kondisinya benar-benar sesuai kenyataan sehari-hari. 

Setelah mendapat brief dari pihak Kepolisian tentang keselamatan berkendara serta aturan lomba dari pelaksana, 5 mobil peserta dikawal terlebih dulu menuju Tol Kemayoran untuk kemudian dilepas menuju rute yang sudah ditentukan. 

Selama perjalanan, seluruh peserta saling bersaing dengan skill masing-masing untuk bisa berkendara dengan hemat bahan bakar, termasuk menjaga kecepatan di angka tidak lebih dari 50 km/jam. 

Di jalur tol mobil peserta kerap menemui kondisi lalu lintas yang padat sehingga harus sering melakukan stop and go yang sebenarnya sangat dihindari untuk menjaga konsumsi BBM tetap irit. 

Belum lagi beban muatan yang cukup berat, membuat tarikan awal pada saat berada di gigi paling bawah terasa sangat berat, membuat para peserta harus pintar-pintar menjaga momentum agar mesin mobil tidak meraung secara berlebih.

Pengalaman paling seru dari Super Cab Media Challenge ini terjadi saat akan kembali ke Kemayoran, dimana kondisi jalan tol dari arah Bandara Soekarno Hatta menuju exit Kemayoran padat merayap, sehingga seluruh mobil peserta harus dikawal mobil Patwal untuk membelah kemacetan.

Alhasil, seluruh teknik berkendara irit ini terpaksa harus ditinggalkan dan peserta dipaksa untuk memacu DFSK Super Cab meliuk-liuk di antara kendaraan-kendaraan lainnya. 

Mobil pick up berkapasitas mesin 1.500 cc ini ternyata cukup mudah diajak berakselerasi dan juga tetap lincah meski muatannya cukup berat. 

Bersyukur karena semua mobil peserta bisa mengimbangi mobil Patwal dan tiba bersamaan di lokasi finish tanpa sedikitpun ada kejadian yang tidak diinginkan.

Hasil dari perhitungan full to full yang dilakukan, dicapai hasil 12,3 km/liter sebagai juara pertama paling irit, kemudian disusul dengan angka konsumsi BBM 11,9 km/liter sebagai juara kedua, dan juara ketiga hasilnya 11,5 km/liter. 

“Capaian ini membuktikan buktikan bahwa DFSK Super Cab benar-benar bisa diandalkan, baik dari kemampuannya angkut hingga efisiensi bahan bakar yang dihasilkan. Kami berharap semakin banyak lagi masyarakat yang bisa menikmati DFSK Super Cab dan membuktikan bagaimana keunggulan yang ditawarkan agar bisa dimanfaatkan untuk mengembangkan usaha lebih menguntungkan,” ucap PR & Media Manager PT Sokonindo Automobile Achmad Rofiqi saat pengumuman pemenang yang dilakukan di booth DFSK, Rabu (21/4/2021).

Yang pasti News.OLX tidak masuk dalam hitungan peserta paling irit karena mungkin kakinya belum disekolahin.

News.OLX.co.id – Pandemi COVID-19 yang terjadi selama setahun terakhir telah mempengaruhi pergerakan industri mobil bekas. Kendati sempat mengalami penurunan, pasar mobil bekas di awal tahun ini masih menunjukkan optimisme, diperkuat oleh kebijakan pemerintah yang mendorong daya beli masyarakat.

Dengan berbekal data, OLX Autos mengubah insights menjadi inovasi dan meluncurkan campaign #GampangnyaPasti guna kembali menginformasikan kepada masyarakat bahwa OLX Autos adalah platform yang terpercaya dan bisa memberikan convenience, rasa nyaman, serta aman pada setiap transaksi yang dilakukan pada platform OLX Autos.

Perubahan pasar mobil bekas saat ini terlihat dari hasil studi yang dilakukan OLX Autos baru-baru ini. Studi yang bertajuk “Consumer Research” tersebut memperlihatkan bahwa  terjadi penurunan 9% poin persentase jika dibandingkan kuartal IV, 2020 terhadap intentions atau niat membeli mobil bekas.

Adanya faktor eksternal seperti pemberlakuan PPnBM 0% membuat penurunan ini tergolong wajar. Faktor-faktor yang membuat konsumen tetap membeli mobil bekas antara lain 31% masyarakat mencari mode transportasi yang aman karena orang sudah banyak yang beraktivitas normal. Kemudian,  28% masyarakat mencari mobil yang usianya masih terbilang baru, mulai terlihatnya sentimen yang positif pada konsumen, serta keadaan ekonomi yang sudah mulai membaik.

Johnny Widodo, CEO OLX Group Indonesia menyebutkan, “Terlepas adanya beberapa faktor eksternal, kami optimis bahwa industri mobil bekas masih sangat menyimpan potensi yang besar untuk dieksplorasi lebih lanjut. Terlebih walaupun sudah setahun, data kami menunjukkan masyarakat masih memprioritaskan keamanan dan mobil bekas menjadi salah satu opsi yang tidak hanya aman tetapi juga relatif terjangkau. Untuk kembali menginformasikan kemudahan dan kenyamanan bertransaksi, OLX Autos meluncurkan campaign #GampangnyaPasti, yang membantu pelanggan menjual serta menemukan mobil bekas berkualitas terbaik, secara lebih mudah.”

Berdasarkan research yang dilakukan oleh OLX Autos bertajuk “Individual Seller Segmentation”, pandemi ini juga masih membuat mereka membutuhkan tambahan dana sehingga melepas aset yang mereka miliki, tidak terkecuali mobil.

Sebanyak 39% pelanggan melepas aset mobil dengan alasan adanya “kebutuhan” yang mendesak untuk keperluan keluarga. Sedangkan 29% pelanggan, menjual mobil untuk upgrade dan mempunyai keinginan untuk memiliki mobil yang lebih baik dari mobil sebelumnya.

Selama proses ini, mereka menghadapi tantangan tersendiri diantaranya 36% penjual mengatakan bahwa menjual mobil menghabiskan terlalu banyak waktu dan 57% penjual memiliki kendala saat proses negosiasi seperti tidak mencapai kesepakatan ataupun kecocokan harga. Sementara 58% pembeli menyatakan budget mereka terbatas, dan sebanyak 38% pembeli mengatakan mereka belum bisa menemukan mobil yang pas. 

Sandy Maulana, Head of Brand, OLX Indonesia mengemukakan “Dengan adanya #GampangnyaPasti, OLX Autos memberikan informasi bahwa OLX Autos membuat penjualan dan pembelian mobil menjadi lebih gampang”. Adapun, OLX Autos memiliki 100 lokasi inspection center di 9 kota besar di Indonesia yang siap melayani masyarakat dan OLX Autos juga memiliki dealer untuk Jual-Beli-Tukar Tambah serta beberapa Authorized Dealer yang tersebar di wilayah Jabodetabek.  “Selain itu campaign ini juga diluncurkan sebagai bentuk solusi dari keluhan pelanggan yang menginginkan kemudahan, kenyamanan serta yang masih kesulitan melakukan transaksi,” lanjut Sandy. 

Dengan adanya campaign ini, OLX Autos berharap dapat menstimulasi masyarakat baik untuk menjual maupun membeli mobil bekas berkualitas. Selain itu, di bulan Ramadhan ini OLX Autos juga menggelar Ramadhan Berkah dengan setiap melakukan pembelian di OLX Autos Jual Beli Tukar tambah bisa mendapatkan hadiah menarik setiap hari serta berhak mengikuti undian untuk mendapatkan motor. 

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai OLX Autos Indonesia, silakan kunjungi www.olxautos.co.id

News.OLX.co.id – Pameran otomotif yang digelar oleh Dyandra Promosindo, Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2021 tidak melulu hanya menjadi rumah bagi merek-merek otomotif terbaru saja. Selalu ada tempat di IIMS bagi karya-karya anak bangsa di bidang otomotif.

Hal ini bisa dirasakan betul oleh pengunjung IIMS Hybrid 2021 yang berlangsung di JIExpo Kemayoran, Jakarta, 15-25 April 2021. Sejak melangkahkan kaki di area Hall A, di sisi sebelah kiri pengunjung akan disambut dengan berbagai kendaraan custom dari Indonesia Custom Show. 

Booth Indonesia Custom Show menjadi salah satu daya tarik pengunjung di Hall tersebut selain booth-booth peserta dari agen pemegang merek kendaraan roda empat, karena menampilkan belasan kendaraan, baik itu mobil maupun motor yang sudah di custom sedemikian rupa oleh para builder-builder andalan Tanah Air. 

Sementara di Hall C, pameran IIMS Hybrid 2021 memamerkan beberapa merek otomotif yang identik dengan Indonesia mulai dari FIN Komodo, Selis dan Gigas Helmet.

FIN Komodo sebagai produk nasional karya anak bangsa menampilkan kendaraan offroad jenis Cruise yang dirancang oleh insinyur berpengalaman Tanah Air khusus menyesuaikan dengan kondisi alam Indonesia.

Bahkan merek otomotif asli Indonesia ini juga sudah berhasil menciptakan kendaraan offroad bertenaga listrik dan sudah bisa dipesan dengan harga Rp 300 hingga 350 juta.

“Bledhex Indonesian Electric Car merupakan salah satu terobosan terbaru dimana FIN Komodo selaku produsen kendaraan offroad juga ikut berkontribusi dalam upaya menciptakan kondisi lingkungan yang lebih berkelanjutan,” ujar Sales Executive FIN Komodo, Yurizka dalam siaran pers IIMS Hybrid 2021, Kamis (22/4/2021).

Ada juga Selis, “Juaranya Motor Listrik Indonesia” yang dalam kesempatan pameran otomotif offline pertama di masa pandemi tahun ini menawarkan berbagai promo menarik. 

Diantaranya pembelian Selis New Balis seharga Rp 45 juta mendapatkan free sepeda type 101 / IOI. Diskon 20% untuk pembelian Selis K-Bike seharga Rp 15 jutaan, dan cashback Rp 10 juta untuk pembelian Selis Wisata 4 Seat. 

Untuk produk helm, hadir Gigas Helmet yang menampilkan beberapa produk spesial mulai dari helm, jaket, tumbler, dan masih banyak lagi.

Gigas Helmet juga berkolaborasi dengan Gigas All Star untuk membuat helm spesial sesuai ciri khas masing-masing band, serta helm Wonderful Indonesia yang diproduksi khusus untuk mendukung pengembangan wisata di Tanah Air. 

Dengan banyaknya merek lokal yang berpartisipasi di IIMS Hybrid 2021, bisa dipastikan, pameran otomotif milik Dyandra Promosindo ini selalu menjadi rumah yang nyaman untuk produk lokal karya anak bangsa.

PT Sokonindo Automobile selaku agen pemegang merek mobil DFSK di Indonesia akhirnya resmi meluncurkan mobil listriknya yang disebut Gelora E di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2021 di Jakarta International Expo, Kemayoran, Jakarta.

Berbeda dengan pabrikan otomotif lainnya, mobil listrik Gelora E memang bukan khusus digunakan untuk kendaraan penumpang seperti beberapa mobil listrik pada umumnya yang ada di Indonesia, melainkan mobil dengan bentuk Van ini cocok untuk bisnis yang bisa digunakan keperluan logistik, travel, transportasi, dan lainnya.

Namun tahukah OLXer, kalau PT Sokonindo Automobile tidak hanya akan menghadirkan mobil listrik Gelora E semata, sebab merek mobil asal China ini berencana mendatangkan mobil lainnya untuk pasar Indonesia.

“DFSK siap melaju memasuki era baru kendaraan listrik di Indonesia, untuk secara aktif mengikuti seruan pemerintah dalam pengembangan kendaraan listrik, dan membawa produk kendaraan listrik yang baik ke pasar Indonesia,” ungkap CEO PT. Sokonindo Automobile Alexander Barus.

Menurut Alex, dengan adanya mobil listrik, maka DFSK akan turut berperan aktif dalam perlindungan lingkungan dan mendorong roda perekonomian negara melalui kendaraan yang yang diproduksi.

“Kami juga mengapresiasi berbagai peraturan dan kemudahan yang ditawarkan oleh pemerintah sehingga kami melihat ini adalah momen yang tepat untuk memasarkan DFSK Gelora E,” tuturnya.

Kabarnya, DFSK tidak hanya ingin menjual mobil listrik dengan berbagai model saja, tetapi mereka ingin memproduksinya langsung di pabrik DFSK yang terletak di Cikande, Serang, Banten.

Alex mengatakan, jika Gelora E bentuknya van, maka dimasa yang akan datang mobil listrik yang digarap DFSK ke Indonesia bisa seperti SUV E3, serta sedan Seres yang sudah dijajakan di China.

“Kita akan bertahap masuk pasar Indonesia (kendraan listrik) sampai terbentuk ekosistemnya nanti,” ucap Alex.

Alex memang belum mau membocorkan kapan memproduksi mobil listrik lainya di Banten. Sebab hal tersebut baru bisa dilakukan berdasarkan perkembangan dan permintaan pasar akan sebuah kendaraan listrik di dalam negeri.

Alex sendiri tak menampik jika pabrik DFSK di Cikande sudah banyak menggunakan tangan robot dan berstandar industri 4.0. Mobil-mobil DFSK buatan Cikande  juga cukup menarik sehingga sudah dilakukan ekspor.

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) selaku agen pemegang merek Daihatsu di Indonesia jadi merek otomotif yang mendapatkan dampak positif dari program relaksasi Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PPnBM) yang berlaku pada 2021 lalu.

Berdasarkan catatan Daihatsu, jika pasar otomotif nasional pada Maret lalu mengalami peningkatan volume retail sales (penjualan dealer ke konsumen) menjadi sekitar 77 ribu unit, atau naik sebesar 65 persen dibandingkan bulan Februari 2021. 

Maka di periode yang sama, penjualan Daihatsu tembus 12 ribu unit, atau naik sekitar 47 persen dibandingkan Februari 2021 atau jadi tertinggi sejak pandemi Covid-19 masuk ke Indonesia.

Peningkatan juga terjadi pada sisi wholesales (penjualan pabrik ke dealer), jika secara nasional volume naik 73 persen dibandingkan bulan Februari 2021 atau tembus 84 ribu unit, maka penjualan Daihatsu pada Maret 2021 lalu naik 78 persen atau tembus 16 ribu unit.

Menurut Planning and Control Department Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Stephanus Surya, berkat relaksasi pajak penjualan mobil Daihatsu yang melonjak 200 persen berdampak pada meningkatnya jalur proses produksi. 

Hanya saja, kata Stephanus, saat penjualan meningkat dukungan supplier Daihatsu hanya tersedia 20 persen dari demand yang ada.  Alhasil untuk dapat terus memenuhi kenaikan demand, Daihatsu berupaya mengeluarkan strategi supply dengan Special Action Daihatsu, yaitu People, Production facility, Part Control atau 3P.

“People, menambah manpower supaya dapat dialokasi jam kerja dan pengaturan waktu lembur supaya stamina tetap terjaga. Strategi manpower diimbangi dengan penambahan fasilitas sesuai dengan protokol kesehatan, fasilitas diberikan supaya karyawan bisa jaga jarak dan berikan rasa nyaman dan aman dalam melakukan pekerjaan. dengan kondisi karyawan prima akan berkontribusi tinggi,” jelas Surya saat video conference bersama awak media.

Surya juga menyatakan, Daihatsu membuat tim khusus yang bertugas melakukan improvement, baik proses maupun meningkatkan kualitas produksi agar bisa meningkatkan volume produksi sehingga bisa menambah supply ke market. 

Selanjutnya Production facility, dimana Daihatsu memutuskan menambahkan jig welding sehingga kapasitas produksi bisa ditingkatkan namun profesi tetap terjaga. 

“Penambahan jig welding ini modifikasi dari yang sudah ada sehingga bisa menekan cost investasi yang ditimbulkan. Kami juga tambahkan robot painting karena proses robot painting, produk kami 20 persen untuk ekspor termasuk untuk Jepang,” jelasnya. 

Surya juga mengatakan, penambahan robot dapat mempercepat proses dan menjaga kualitas produksi sehingga bisa menambahkan volume supply. “Ini juga untuk mengurangi beban kerja karyawan. Dan selaras dengan program pemerintah industri 4.0,” terangnya.

Untuk part control, kata Surya Daihatsu menaikan safety stock dari lima hari jadi 14 hari, agar produksi lebih stabil, maka persiapan dilakukan di kontainer, dan kapal dengan penambahan stock.

“Kami berharap dan manage produksi kami jadi lebih stabil. Kami juga koordinasi dengan principal dan supplier yang berkaitan dengan semiconductor supaya alokasi yang didapat bisa tambah produksi Daihatsu,” tuturnya

“Daihatsu berharap, melalui upaya dan implementasi 3P ini dapat meningkatkan supply agar lebih memaksimalkan produksi agar dapat memenuhi permintaan pelanggan”, sambung Surya.

Hasilnya, melalui implementasi 3P tersebut dapat meningkatkan dan mempercepat produksi Daihatsu. Hal ini dibuktikan dengan capaian takt time yang lebih singkat menjadi 1,9 menit, dari sebelumnya yang membutuhkan waktu 3,1 menit untuk memproduksi sebuah mobil.

Dengan strategi ini pula, kapasitas unit Daihatsu akan kembali meningkat, dimana produksi Daihatsu dalam setahun naik menjadi 460 ribu unit, dari yang sebelumnya hanya 330 ribu unit.

Membuat mobil tidak seperti membuat roti

Surya sendiri memang tak menampik, jika peningkatan produksi yang dilakukan Daihatsu belum pasti akan mampu memenuhi semua permintaan konsumen. 

“Bikin mobil bukan seperti bikin roti. Artinya, Ketika naik dua kali lipat, kapasitas ditingkatkan, kita tetap butuh persiapan atau lead time. Ini yang kita coba memperpendek lead time persiapannya,” kata Surya. 

Seperti diketahui, PT ADM sendiri memiliki lima pabrik yang berlokasi di Sunter dan Karawang. Pabrik Daihatsu ini juga jadi pabrik otomotif terbesar di Indonesia. 

Setidaknya, untuk membuat mobil-mobil Daihatsu, membutuhkan ribuan supplier, dimana 92 persen diantaranya dibuat secara lokal, 6 persen komponen yang terdiri 101 supplier diimpor dari beberapa negara seperti Thailand, Malaysia, India, Taiwan, hingga Filipina. 

Serta dua persen atau 34 supplier komponen diantaranya diimpor langsung dari Jepang.

Pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2021 yang digelar di Jakarta International Expo, Kemayoran, Jakarta 15-25 April 2021 banyak menawarkan berbagai promo menarik khusus OLXer yang ingin mencari mobil baru.

Tak terkecuali Mitsubishi Indonesia yang memberikan potongan cukup besar yaitu hampir Rp 500 juta atau tepatnya sekitar Rp 421 juta untuk sebuah mobil canggih Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).

Menurut General Manager of Sales and Marketing Division MMKSI Amiruddin, potongan harga pada Outlander PHEV sengaja dilakukan sebagai salah satu bentuk dukungan berkelanjutan terhadap rencana pemerintah dalam transisi ke kendaraan listrik.

“Melalui mobil ini kami ingin memberikan kemudahan untuk memiliki unit ini yang memang bisa dijadikan partner buat konsumen. Unit yang kami berikan diskon ini unitnya juga sangat terbatas,” ungkap Amiruddin di ajang IIMS Hybrid 2021.

Ya, selama pameran IIMS Hybrid 2021, harga Outlander PHEV yang awalnya dijual dari Rp 1,3 miliar menjadi Rp 890 juta On the Road DKI Jakarta. Selain potongan harga, OLXer yang membeli mobil tersebut juga bisa mendapatkan berbagai program menarik seperti, pembiayaan bunga 0 persen sampai dengan tenor satu tahun atau gratis asuransi dua tahun melalui PT Dipo Star Finance (S&K berlaku).

Selain itu, promo yang lain yang bisa dipilih seperti gratis kaca film V-Kool, garansi kendaraan 100.000 km per tiga tahun, gratis standard AC Home Charger beserta instalasinya, gratis biaya jasa dan suku cadang (sesuai dengan Service Manual Book) hingga 50.000 km atau empat tahun.

Seperti diketahui Mitsubishi Outlander dengan teknologi PHEV ini memang mobil canggih yang disebut-sebut jadi batu loncatan menuju era mobil listrik. Sebab, jika dilihat dari bentuknya, mobil dengan bentuk Sport Utility Vehicle (SUV) ini cocok dengan kondisi jalan dan geografi di Indonesia.

“Mobil ini juga cocok dengan kondisi infrastruktur mobil listrik di Indonesia, karena mobil ini menggabungkan mesin bensin dan baterai untuk mendapatkan sensasi berkendara mobil listrik yang ideal,” jelas Amiruddin.

Oia, salah satu yang membuat Mitsubishi Outlander PHEV special yaitu mobil ini tidak hanya berperan sebagai alat transportasi ramah lingkungan, tapi jadi penyaluran kembali arus listrik  seperti genset yang mampu mengeluarkan listrik hingga 1.500 Watt. Arus tersebut dapat digunakan untuk menyalakan peralatan rumah tangga selama 10 hari berturut-turut.

Mobil ramah lingkungan Mitsubishi Outlander PHEV sendiri memiliki fitur unggulan lain yang memudahkan pengemudi saat melewati jalur menanjak dan tikungan tajam, dengan sistem Super All Wheel Control (S-AWC) sebuah sistem kendali terintegrasi menjadikan kendaraan ini aman untuk melintas di berbagai medan.

Tak hanya itu, tapi Outlander PHEV juga nyaman dan aman dikendarai berkat berbagai fitur seperti Reinforced Impact Safety Evolution (RISE) dan Advanced Driver-Assistant System (ADAS) yang terdiri dari tujuh SRS airbag, ASC (Active Stability Control), FCM (Forward Collision Mitigation System).

Untuk jantung pacunnya, Mitsubishi Outlander PHEV dibekali perpaduan mesin bensin 2.4L dan baterai, dengan tiga mode pengendaraan, yakni EV Drive Mode, Series Hybrid Mode dan Parallel Hybrid Mode.

Pada mode EV Drive, motor menggerakkan kendaraan dengan tenaga listrik dari baterai. Sementara Series Hybrid Mode merupakan perpaduan mode elektrik dan mesin bensin. Mesin bensin 2,4 L akan menghasilkan listrik jika baterai lemah dan menambah tenaga saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi atau menanjak.

Sedangkan Pada Parallel Hybrid Mode, mesin gasoline akan melaju dengan bantuan motor saat kendaraan membutuhkan tenaga ekstra.

Di Indonesia, Outlander PHEV hadir dalam dua pilihan warna Ruby Black dan Silky White.  SUV plug-in hybrid ini juga terbukti aman dengan skor lima Bintang dari ASEAN NCAP (New Car Assessment Program). Outlander PHEV ini menjadi produk PHEV pertama yang diuji dan mendapatkan hasil yang sangat baik.