PT Toyota Astra Motor (TAM) selaku agen pemegang merek mobil Toyota di Indonesia berhasil membukukan wholesales (penjualan pabrik ke dealer) sebanyak 161.256 unit dan retail sales (dealer ke konsumen) 182.665 unit.

Dengan angka tersebut, Toyota masih menjadi merek mobil terlaris di Indonesia meski di tengah menurunnya penjualan otomotif nasional karena pandemi Covid-19.

Menurut President Director PT TAM Susumu Matsuda, situasi di tahun 2020 cukup menantang, dan hal tersebut tetap menjadi komitmen Toyota untuk tidak pernah berhenti memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia.  Oleh karena itu, kata Matsuda, Toyota tidak hanya menghadirkan lineup kendaraan yang lengkap, tapi juga berbagai layanan.

“Kami bersyukur upaya kami dalam mendukung mobilitas mendapat sambutan baik dari pelanggan dan masyarakat luas. Terima kasih atas kepercayaan yang telah diberikan. Ke depan, kami akan terus berupaya untuk menciptakan mobility happiness for all,” ungkap Matsuda dalam keterangan tertulis, Rabu (20/1/2021).

Berdasarkan data internal Toyota, sebelum pandemi mewabah di Indonesia, Toyota membukukan penjualan ritel 66.599 unit di kuartal pertama 2020. Sejalan dengan mulai mewabahnya pandemi, di kuartal kedua penjualan ritel Toyota mengalami penurunan cukup signifikan menjadi 26.366 unit, atau 60,4 persen lebih rendah dari angka di kuartal pertama.

Di pertengahan tahun, Toyota menghadirkan beberapa produk baru dan sejumlah program inovatif yang menyesuaikan dengan kebutuhan pelanggan di tengah pandemi Covid-19 seperti Toyota Spektakuler dan Deal Cermat, termasuk juga yang berbasis digital seperti Toyota Chatbot, mToyota, Halo Beng, Toyota Virtual Expo, hingga KINTO yang memperkenalkan cara baru dalam bermobilitas. 

Alhasil, pada kuartal ketiga Toyota mampu bangkit dengan membukukan penjualan ritel sebesar 35.111 unit, atau naik 33,2 persen dibandingkan kuartal kedua. Bahkan di kuartal keempat, penjualan ritel Toyota meningkat secara signifikan menjadi 54.589 unit, atau 55,5 persen lebih tinggi dari kuartal ketiga. 

Usut punya usut, rahasia yang membuat Toyota tetap disukai selama pandemi Covid-19 di Indonesia tak lepas dari dukungan mobil-mobil di segmen MPV, mulai dari Calya, Avanza-Veloz, Kijang Innova, Voxy, Sienta dan juga Alphard serta Vellfire yang total penjualannya tembus 105.274 unit atau memberi kontribusi sebesar 57,6 persen.

Adapun, di tengah penurunan di segmen Low MPV, Avanza-Veloz berhasil mendongkrak dengan membukukan 40.728 unit yang secara komposisi berkontribusi sebesar 38,7 persen di segmen MPV Toyota. Sementara Kijang Innova juga turut menopang segmen MPV Toyota dengan berkontribusi sebesar 28,5 persen atau 29.952 unit di sepanjang tahun 2020.

Selain MPV, segmen SUV jadi primadona dengan penjualan 47.995 unit atau berkontribusi sebesar 26,8 persen dari total penjualan ritel Toyota. Toyota Rush yang berada di segmen Medium MPV menjadi kontributor terbesar di segmen SUV Toyota dengan mencatatkan angka penjualan ritel sebesar 34.528 unit atau 71,9 persen dari segmen SUV Toyota.

Kaca jendela mobil khususnya pada bagian depan memiliki peran sangat penting. Ya, hal ini berkaitan dengan visibilitas atau jarak pandang pengemudi dan penumpang ke arah depan. 

Oia OLXer, sebenarnya tau nggak kenapa mobil menggunakan kaca jendela depan? Kenapa tidak seperti mobil-mobil jaman dulu bahkan seperti mobil perang dimana kaca jendela depan tidak ada atau bisa dipasang dan tidak. 

Menjawab hal ini, memang keberadaan kaca jendela depan sering diabaikan bahkan tak sedikit pula yang menganggapnya tidak penting dan jarang diperhatikan. 

Padahal faktanya, kaca jendela mobil depan memiliki fungsi yang sangat banyak, dan bukan sekadar hiasan. Mau tahu alasannya, beikut ulasannya:

Pertama, kaca depan mobil memberikan efek daya tarik aerodinamis dan estetika. Dengan adanya kaca jendela depan, maka angin dari arah depan bisa dipecah ke samping atau atas bawah. Dengan begitu, laju mobil bisa lebih bebas tanpa hambatan.

Kedua, kaca jendela depan melindungi pengemudi dan penumpang. Ya, pengemudi dan penumpang bisa terhindar dari puing-puing, debu, kerikil yang beterbangan, sampai saat cuaca hujan, angin, dan lainnya.

Ketiga, kaca jendela depan memberikan kekuatan pada rangka mobil, sehingga dapat mencegah atap dan kabin ambruk.

Keempat, kaca jendela depan menjadi pelindung. Contoh kasus, apabila terjadi kecelakaan dengan benturan keras, maka kaca jendela mobil dapat melindungi pengemudi dan penumpang dari benturan keras seperti jika terjadi tabrakan. 

Belum lagi, keberadaan kaca jendela mobil depan bisa melindungi pengemudi dan penumpang agar tidak terlempar jauh ke depan ketika terjadi kecelakaan.

Kelima, saat terjadi kecelakaan, kaca jendela depan menjadi akses masuk pengganti pintu. Selain itu, kaca jendela yang dibuat tidak akan tajam. Sebaliknya akan berbentuk kecil seperti berlian. 

Nah, gimana OLXer udah nambah ilmu pengetahuan lagi kan soal otomotif?

Sesuai dengan Peraturan Gubernur Nomor 66 Tahun 2020 tentang Uji Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor, setiap kendaraan bermotor yang  masuk Ibu kota pada 24 Januari 2021 besok wajib lulus uji emisi Gas buang.

Nah, berkaca dari aturan tersebut, perusahaan otomotif PT Astra International Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) mengumumkan bahwa seluruh bengkel Daihatsu di Jakarta bisa melakukan pengujian emisi gas buang. 

Menurut Workshop Operational Section Head PT AI-DSO, I Wayan Wijaya mengatakan, setelah kendaraan diproses, pelanggan cukup menunggu sekitar 25 menit saja. Hasil uji emisi berlaku selama satu tahun sejak tanggal dilakukan uji emisi terakhir. 

“Untuk menjaga kendaraan tetap prima dan emisi gas buang sesuai batas aman,  cukup mudah, yaitu lakukan perawatan mesin secara berkala, dan menggunakan bahan bakar sesuai spesifikasi mesin kendaraan,” ungkap Wayan dalam keterangan tertulis, Kamis (21/1/2021).

Sementara itu, Service Department Head PT AI – DSO Ratno Yunanto menyatakan, bagi pemilik mobil Daihatsu yang melakukan perawatan berkala di bengkel resmi Daihatsu, bisa langsung uji emisi kendaraannya secara gratis alias tanpa dipungut biasa.

“Namun, Daihatsu juga melayani yang hanya ingin melakukan uji emisi saja, dengan cukup membayar Rp 165.000 (sudah termasuk PPN). Selain itu, pemilik mobil akan mendapatkan sertifikat lulus uji emisi yang terdaftar resmi, dan dapat dicek pada aplikasi e-Uji Emisi,” jelas Ratno.

Nah, bagi pemilik mobil Daihatsu di sekitar Jakarta, bisa langsung mengunjungi bengkel resmi Daihatsu terdekat. Informasi lebih lanjut, dapat menghubungi Daihatsu Access di 1-500-898, atau dapat mengunjungi website Astra Daihatsu. 

Sekadar informasi,  penindakan yang dilakukan Pemprov bersama Kepolisian, Dishub, dan DLH kepada pelanggar, akan efektif pada 24 Januari 2021 mendatang. Adapun sanksi yang diberikan disinsentif ketika kendaraan itu tidak lulus uji emisi ketika parkir di mall, gedung, maka mereka akan dikenakan tarif parkir tertinggi. 

Selain itu, ada juga sanksi lain dari polisi yaitu sanksi tilang, bagi mereka yang tidak bisa menunjukan lulus uji emisi dan memenuhi ambang batas uji emisi maka dapat ditindak penegakan hukum di jalan oleh Kepolisian dan Dinas Perhubungan mengacu kepada UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Pasal 285 dan 286, yaitu ancaman denda maksimal Rp 250.000 untuk sepeda motor dan ancaman denda maksimal Rp 500.000 untuk mobil.

Mendengar nama Komodo, tentu OLXer akan terbesit dengan jenis kadal terbesar di dunia yang populasinya sangat banyak Pulau Komodo, Nusa Tenggara Timur.

Popularitas hewan Komodo yang dilindungi inilah membuat seorang pria bernama Ibnu Susilo menciptakan mobil buggy yang cocok untuk offroad dengan sebutan Fin Komodo, pada 2006 silam.

Nah, kini Fin Komodo edisi KD 250 X diketahui berhasil memenangkan penghargaan Grand Award Indonesia Good Design Selection (IGDS) 2020 kategori Design Product yang diadakan langsung oleh Kementerian Perindustrian RI. Adapun ajang ini bertujuan menjaring para desainer lokal agar menciptakan desain produk industri yang inovatif, berkualitas dan berkarakter Indonesia.

Menurut Direktur Jenderal Industri Kecil, Menengah, dan Aneka (IKMA) Kemenperin, Gati Wibawaningsih, penghargaan yang diberikan kepada Fin Komodo yang diproduksi PT Fin Komodo Teknologi tak lain karena memiliki  desain benar-benar sangat mempengaruhi selera pasar.

“Di level Asia, kalau produk kita sudah dilirik oleh acara-acara di luar negeri, berarti dia punya daya saing. Kalau sudah dapat penghargaan IGDS, daya saingnya pasti bisa lebih meningkat,” ungkap Gati dalam keterangan tertulis, Kamis (21/1/2021).

Dibandingkan mobil outdoor lainnya, harga Fin Komodo terbilang cukup kompetitif. Sebab harga mobil yang banyak digemari pecinta offroad ini hanya dibanderol Rp 110 juta.

Selain itu, kendaraan ini diharapkan bisa digunakan sebagai kendaraan penghubung wilayah pedesaan atau di daerah terpencil. “Dengan demikian, percepatan pemerataan ekonomi di pedesaan bisa tercapai dengan mobilisasi yang ditunjang oleh kendaraan multi fungsi seperti Fin Komodo,” kata Gati.

Sementara itu, pengamat Desain Otomotif sekaligus Juri IGDS 2020, Rudi Budiman menyatakan, Fin Komodo mampu menjadi tonggak desain kendaraan multiguna di Tanah Air.

“Kehadirannya menjawab semua kebutuhan area rural dan sangat berpotensi untuk pengembangan desain yang lebih spesifik,” ujar Rudi.

Fin Komodo, lanjut dia, dapat menjadi mobilitas masyarakat, dan juga bisa digunakan untuk kendaraan TNI dalam upaya menjaga wilayah perbatasan. Para penjaga hutan pun dapat memanfaatkan mobil ini untuk mengatasi kebakaran hutan dan lahan lantaran karena Fin Komodo mampu menjelajah kubangan dan tanah terjal dengan performa yang baik.

“Mobil ini juga bisa dipakai untuk evakuasi, penunjang kegiatan pertanian, pertambangan, perkebunan, dan kegiatan lain yang tidak dapat dijangkau kendaraan konvensional,” terang Rudi.

Menggunakan teknologi pesawat terbang

Fin Komodo yang dirakit di Cimahi, Jawa Barat adalah kendaraan roda empat yang dirancang khusus untuk melintasi medan terjal, namun didesain dengan kenyamanan bak mobil sedan.

Sejak tahun 2018, PT Fin Komodo telah memproduksi delapan mobil multiguna Fin Komodo untuk pengguna dalam dan luar negeri. Mobil ini sengaja diciptakan dengan menggabungkan teknologi pesawat terbang dan kendaraan darat sehingga suspensinya terasa lentur, ringan, dan lincah.

Bobot mobil yang sekilas mirip Jeep terbuka ini hanya 420 kilogram. Penggunaannya pun cukup mudah, begitu pula perawatannya.

Untuk jantung pacu, Fin Komodo mengusung mesin 2 silinder berkapasitas 250 cc yang dapat menghasilkan daya 14 Tk pada 7000 rpm dan torsi 17,6 Nm pada 5500 rpm.

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKS) selaku distributor resmi Mitsubishi di Tanah Air dikabarkan bakal meluncurkan model terbaru Pajero Sport.

Desas desus kehadiran mobil bergaya Sport Utility Vehicle (SUV) di Indonesia ini memang sudah lama tercium karena telah terlebih dahulu meluncur di negara tetangga, Thailand pada 2019 lalu.

Ya, biasanya jika ada mobil yang hadir di negeri Gajah Putih, maka dipastikan hadir pula di Indonesia. Namun sayang, pada 2020 lalu, pandemi covid-19 merusak rencana hadirnya Pajero Sport terbaru ke Indonesia.

Padahal, mobil Pajero Sport bisa menjadi andalan MMKSI jual di Indonesia, lantaran mobil ini dikenal memiliki kombinasi antara kenyamanan dan fungsionalitas seperti sedan, serta mewarisi kemampuan offroad seri Pajero, keandalan, dan daya tahan dalam SUV ukuran menengah.

Nah, bicara soal Pajero Sport terbaru atau facelift, meski belum ditetapkan waktunya, namun kemungkinan Pajero Sport terbaru ini akan mengalami penyegaran yang tak kalah ciamik dari versi di Thailand.

Kira-kira apa saja modal Mitsubishi Pajero Sport terbaru untuk menjadi daya gedor penjualannya di Indonesia? Untuk itu, yuk kita simak apa saja yang menarik dari sosok Pajero Sport terbaru seperti dibocorkan situs resmi Mitsubishi Motors.

1. Eksterior

Tampilan eksterior Pajero Sport terbaru terlihat lebih lebar dan kokoh, dan mempertahankan ciri khas Mitsubishi Motors berkat paduan desain Dynamic Shield.

Tampang wajah Pajero Sport terbaru jadi terkesan luas berkat lampu depan yang menyatu dengan gril dan lampu kombinasi di sudut bumper.

Belum lagi, bagian kap mesin yang lebih tinggi menunjukkan wajah depan yang lebih dalam, sementara desain bagian krom yang lebih kokoh dan bertenaga memproyeksikan tampilan yang lebih halus dan canggih.

2. Interior

Pada bagian interior mobil ini dibuat lebih berkualitas dan nyaman. Hal ini dibuktikan dengan konsol lantai yang diperbarui dan pegangan pintu interior yang empuk sehingga meningkatkan tampilan interior secara keseluruhan sehingga lebih berkualitas dan nyaman.

Beberapa ruang penyimpanan juga jadi perhatian khusus pada Pajero Sport facelift, seperti keberadaan di bawah konsol lantai yang dapat diakses dari sisi kiri dan kanan.

Belum lagi, adanya fitur yang kekinian seperti stop kontak AC baru ditambahkan pada colokan USB yang ada di panel belakang konsol meningkatkan kegunaan bagi semua penumpang.

3. Fitur

Salah satu fitur menarik dari Pajero Sport terbaru ini yaitu layar LCD berukuran 8 inci yang diklaim mudah dibaca, dan Smartphone-Link Display Audio (SDA) 8 inci.

Selain itu ada juga Electric Power Tailgate (termasuk mekanisme sensor keamanan) dengan fitur hands-free baru. Dengan fitur ini diketahui dapat membuka pintu bagasi secara otomatis, dengan menekan sebuah tombol.

Fitur menarik dari Mitsubishi Pajero Sport Facelift tersebut juga terkoneksi dengan Mitsubishi Remote Control App. Dengan adanya fitur ini maka OLXer bisa membuka pintu bagasi melalui ponsel pintar.

Belum lagi, semua pemberitahuan bisa dikirimkan melalui smartphone pengemudi untuk mengunci pintu melalui aplikasi ketika pengemudi meninggalkan kendaraan dengan pintu tidak terkunci.

Dengan fitur ini, maka OLXer tidak perlu repot mencari tombol saat akan memasukkan barang ke bagasi mobil. Sistem operasi tanpa kunci ini efektif dalam jangkauan pengoperasiaan Bluetooth.

Fitur lainnya yang tak kalah menarik yaitu fitur keselamatan berupa  Lane Change Assist (LCA) dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA).

4. Performa

Untuk jantung pacy, Pajero Sport facelift ini akan dilengkapi mesin diesel turbo berkapasitas 2,4L MIVEC dan transmisi otomatis 8 kecepatan menghasilkan kinerja lingkungan mulus serta sangat baik.

Mesin yang dibenamkan ini sudah dilengkapi sistem Super-Select 4WD-II yang memberikan traksi optimal untuk semua permukaan dan karakteristik sebuah jalanan.

Belum lagi adanya Mode offroad dengan sakelar yang baru dirancang pada model 4WD sehingga meningkatkan kinerja di segala medan dan kemampuan ekstraksi mandiri melalui kontrol terintegrasi dari output engine, pengaturan transmisi, dan daya rem.

Nah gimana makin penasaran aja ya kan Pajero Sport terbaru nanti jika masuk ke Indonesia.

Prestige Motorcars yang belum lama ini telah mengakuisisi sebagian dari PT Maxindo Renault Indonesia selaku distributor Renault di Indonesia, mengumumkan siap menghadirkan produk terbaru yaitu Renault Twizy ke pasar otomotif nasional.

Seperti diketahui, Renault Twizy ini memang memiliki desain yang sangat unik dan 100 persen murni mengusung penggerak motor listrik.

Menurut Managing Director Renault Indonesia, sekaligus Presiden Direktur Prestige Motorcars Rudy Salim mengatakan, kehadiran  Twizy merupakan sebagai bentuk komitmen Renault terhadap program percepatan kendaraan listrik berbasis baterai.

“Tentunya akan ada banyak jajaran Renault listrik lain yang akan hadir di Indonesia. Bahkan Renault Groupe sudah mengecilkan produksi combustion engine dan melakukan modernisasi pabrik untuk fokus ke mobil listrik,” ungkap Rudy dalam keterangan tertulis, Kamis (21/1/2021).

Konsumen yang tertarik dengan mobil unik ini ternyata sudah bisa dipesan melalui perdagangan elektronik di salah satu e-commerce dengan cara melakukan booking fee sebesar Rp 25 juta.

Perlu dicatat, konsumen yang berminat dengan Renault Twizy harus cepat-cepat melakukan booking fee, karena jumlah yang dijual di Indonesia terbatas, cuma 30 unit saja.

Sedangkan untuk harganya, Renault Twizy sebenarnya dibanderol dengan harga Rp 408 juta. Hanya saja, jika melakukan booking fee sekarang akan mendapatkan diskon khusus hingga Rp 18 juta. Alhasil mobil ini bisa dilepas dengan harga Rp 390 juta per unit. 

Jika OLXer ingin membeli mobil ini jika di Jakarta tentu saja tidak akan kena sistem 3in1, karena memang aturan tersebut sudah tidak berlaku lagi. Selain itu, karena mengusung teknologi listrik, maka mengendarai Renault Twizy bebas ganjil genap.

Mobil listrik ini tidak hanya ramah lingkungan tapi juga memiliki Plat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB) dan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) selayaknya mobil pada umumnya sehingga legal digunakan di jalan raya. 

“Kami dari Renault merasa optimis karena tidak hanya mendapat dukungan dari pemerintah namun juga dukungan dari principal Renault,” ucap Rudy.

PT Astra Daihatsu Motor selaku agen pemegang merek mobil Daihatsu di Indonesia siap menjajaki tahun 2021 dengan penuh harapan positif. Berbagai rencana telah diatur, termasuk akan menghadirkan mobil terbaru.

Bahkan Marketing Director dan Corporate Planning & Communication Director PT ADM Amelia Tjandra tidak menampik hal tersebut. Hanya saja dia mengatakan, penyegaran produk tidak hanya akan dilakukan Daihatsu, tetapi brand otomotif lainnya.

“Pada dasarnya setiap brand bukan hanya Daihatsu akan melakukan penyegaran produk di waktu tepat. Tahun ini 2021, Daihatsu sudah menyiapkan rangkaian untuk penyegaran produk dan waktunya kapan nanti kami infokan,” ungkap Amel saat video conference beberapa waktu lalu.

Memang Amel tidak menyebutkan secara gamblang, apakah penyegaran produk yang dimaksud nanti hanya sekadar facelift (penyegaran ringan) atau all new (perubahan menyeluruh). Atau, bisa juga mobil yang dimaksud benar-benar terbaru seperti halnya Daihatsu Rocky.

Ya, Daihatsu yang menjadi merek mobil terlaris kedua di Indonesia setelah Toyota, memang menjadi salah satu brand yang ditunggu kemunculan produknya. Pasalnya, mobil yang diluncurkan Daihatsu harganya cukup terjangkau dan secara desain tak kalah menarik dengan mobil-mobil pada umumnya.

Amel sendiri menyadari, kehadiran mobil terbaru di Indonesia belum bisa dipastikan bakal berpengaruh terhadap pasar mobil. Pasalnya, lanjut Amel, pada 2020 lalu, impact Covid-19 membuat pasar otomotif tidak bergerak.

“Menurut saya, pasar mobil bisa terangkat apabila ditunjukan Gross Domestic Product (GDP) dan sektor riil meningkat. Kalau tidak, berapa banyaknya model baru tidak akan pengaruh,” tuturnya.

Nah, kebetulan pula di tahun 2020 bertepatan dengan adanya pandemi Covid-19, Daihatsu memang hanya meluncurkan dua model terbaru, dan itu pun hanya facelift, yaitu Ayla dan Sirion.

Lalu apakah tahun ini Daihatsu akan menghadirkan model baru lainnya seperti Daihatsu Xenia atau Daihatsu Rocky sebagai kado istimewa di tahun ini? Ehm, patut ditunggu nih OLXer. 

Pemilik mobil pasti selalu berharap agar tunggangan yang dimilikinya tak pernah rewel atau mogok di tengah jalan. Tentu saja, jika hal itu terjadi OLXer tak bisa menyalahkan sepenuhnya kepada pabrikan atau perusahaan asal mobil itu dibuat.

Sebaliknya, mobil mogok memiliki banyak faktor. Bahkan sejatinya, ada juga mobil yang awet dan tahan lama meski sudah digunakan hingga ratusan ribu kilometer.

Jika OLXer ingin punya mobil dengan durability yang cukup lama, ternyata caranya cukup mudah yaitu:

1.  Gunakan suku cadang berkualitas

Terkadang, pemilik mobil sering kali ingin merawat mobilnya secara maksimal, namun tidak diimbangin dengan penggunaan suku cadang atau aksesori berkualitas.

Sebaliknya, mereka hanya ingin menggunakan barang murah, yang faktanya justru mengesampingkan kualitas. Pada dasarnya, sebuah perusahaan mobil pasti memiliki suku cadang atau genuine part yang kualitasnya terjamin dan aman digunakan sesuai standar perusahaan.

2. Melakukan servis rutin

Perawatan yang sudah pasti dan wajib dilakukan pemilik kendaraan yaitu service rutin dan disarankan di bengkel resmi. Dengan service rutin di bengkel resmi, tentu saja, mobil ditangani oleh mekanik yang terampil dan berpengalaman.

Selain itu, masalah pada sebuah mobil akan mudah ditemukan, karena perlengkapan di bengkel resmi lebih komplit. Rekam jejak masalah mobil juga bisa dicatat dengan baik.

Tidak hanya itu, jika service secara rutin, maka sudah pasti sejumlah komponen pada mobil mulai dari mesin, filter udara, filter bahan bakar, radiator, aki dan yang lainnya, akan dicek sehingga mudah dipantau akar masalahnya.

3. Gunakan bahan bakar yang sesuai

Bahan bakar juga jadi faktor penting agar mobil jadi lebih awet. Bahkan setiap pabrikan saat ini memiliki standar khusus seberapa kadar kualitas bahan bakar minyak atau BBM yang dipakai.

Oleh karena itu, sebaiknya OLXer melihat BBM jenis apa yang rekomendasi di buku manual kendaraan.

4. Jaga kebersihan

Ketika mendengar menjaga kebersihan mobil, biasanya yang terbayangkan yaitu mencuci body dan bagian kabinnya saja. Padahal, membersihkan mobil tidak hanya sebatas itu, tetapi bisa juga lebih ekstra seperti melakukan waxing agar body mobil lebih kinclong.

Atau bisa juga memberikan lapisan anti karat pada bagian-bagian mobil agar terhindar dari korosi. Selain itu, bagian kabin juga perlu diberikan perawatan ekstra agar bersih dan wangi.

Oia, bagian mesin juga perlu dibersihkan dari ceceran oli yang menempel. Jika merasa lebih beresiko, maka bisa membersihkan bagian dalam kap mesin di bengkel. Sebab, dewasa ini sudah banyak jasa membersihkan ruang mesin agar bersih.

5. Pastikan membeli mobil yang tepat

Ketika hendak membeli sebuah mobil jangan seperti membeli kacang. Sebab, untuk mendapatkan mobil yang awet dan tahan lama, terkadang dapat dilihat dari seberapa serius si pemegang merek menawarkan produk yang dijual.

Ya, sudah pasti sejumlah produsen mobil menyebut mobilnya terbaik. Namun begitu, ada bisa juga mencari informasi mengenai mobil apa saja yang tergolong awet dan tahan lama, serta sesuai selera.  Tentu saja agar mempermudah pencarian OLXer bisa mencarinya di internet. 

Komitmen pabrikan mobil Hyundai untuk menggarap pasar kendaraan roda empat di Indonesia memang tidak bisa dibilang main-main. Hal ini dibuktikan dengan dibangunnya fasilitas produksi di kawasan Deltamas, Cikarang, Jawa Barat serta keragaman jenis kendaraan yang mereka jual di Indonesia. 

Usai membuat heboh dengan kehadiran dua model mobil listrik, Ioniq dan Kona, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) juga mencoba peruntungannya di  segmen pasar SUV mewah dengan memboyong SUV “bongsor” dimana belum terlalu banyak merek lain bermain di sana. 

Masuk di segmen tersebut, sejatinya Hyundai Palisade langsung berhadapan dengan beberapa merek mobil yang juga meniagakan beberapa tipe SUV mewah, sebut saja Mazda CX-9 dan Toyota Land Cruiser. Semuanya merupakan jenis SUV dengan banderol rata-rata mencapai Rp 750 juta ke atas. 

Luxury SUV milik pabrikan asal Korea Selatan itu sendiri ditawarkan dalam tiga varian berbeda, Prime, Signature dan Signature AWD dengan rentang harga mulai dari Rp 777 juta hingga Rp 1,08 miliar untuk varian teratas.

Tetapi Hyundai Palisade hadir dengan mengusung ciri khas-nya sendiri, berdimensi besar, punya desain mewah dan menarik, serta dijejali berbagai teknologi terkini yang diantaranya tidak ditemukan di kompetitor.

Eksterior Hyundai Palisade Mengagumkan, Besar dan Kokoh

Dari tampilan terlihat Palisade memang sengaja di desain untuk memenuhi selera bos-bos yang menyukai body mobil bongsor. Jika dibandingkan dengan Mazda CX-9 yang berdimensi P : 5.075 mm x L : 1.969 mm x T : 1.747 mm, Palisade memang kalah panjang, namun lebih lebar dan lebih tinggi karena dimensinya P : 4.980 mm x L : 1.975 mm x T : 1.750 mm.

Dengan Toyota Land Cruiser yang berdimensi P : 4.950 mm x L : 1.970 mm x dan T : 1.905 mm, Hyundai Palisade kalah tinggi, tapi untuk panjang dan lebarnya masih unggul. 

Secara pandangan umum, diantara ketiga luxury SUV tersebut, Palisade memang bisa diklaim lebih luas dan sedikit lebih boxy, tetapi tidak mengurangi kesan modern. Kesan “kotak” tersebut berhasil diimbangi dengan bentuk grille yang juga besar dipadu LED headlamp composite yang terpisah dengan kap berbentuk tipis dan panjang serta model lampu penunjuk arah yang dibuat atraktif, membuatnya terlihat modern dan juga mewah. 

Dari sisi samping, kesan bongsor jadi lebih terasa berkat perpaduan velg ukuran 20 inci dengan over fender yang juga besar. Sedikit dipermanis dengan adanya roof rail sebagai ciri SUV modern dengan side skirt, cukup meyakinkan Hyundai Palisade sebagai mobil SUV yang kokoh tak terbantahkan. 

Kabin Hyundai Palisade Mewah dan Lega

Sudah disinggung sebelumnya, bahwa dimensi Hyundai Palisade unggul dibanding SUV mewah lainnya. Ini memberikan keleluasaan di dalam kabin yang lebih dari kata cukup. 

Apalagi kesan mewah bisa langsung tertangkap pandangan sejak awal masuk ke bagian kabinnya. Dimulai dari jok berbungkus bahan kulit Nappa yang dipermanis sentuhan jahitan untuk memberi kesan sporty juga mewah, hingga bangku baris kedua yang mengusung konsep captain seat untuk menambah kenyamanan penumpang meraih kursi di baris ketiga. 

Hal ini juga yang membedakannya dengan Mazda CX-9 ataupun Toyota Land Cruiser yang sama-sama berkapasitas 7 penumpang, karena hanya Hyundai Palisade yang mengadopsi jok captain seat di baris kedua.

Keunggulan lainnya adalah jok di baris pertama dan baris kedua sudah dibekali sistem ventilasi yang bisa meniupkan hawa hangat atau dingin ke punggung belakang sesuai kebutuhan dan tentunya menjadikan perjalanan jarak jauh menjadi begitu nyaman. 

Hyundai Palisade juga menampilkan bentuk dashboard yang tidak kalah menarik, tampak minimalis di sisi sebelah kiri depan, sedangkan sisi tengah dan sebelah kanan dibuat menjadi satu panel untuk dijejali layar entertainment sistem touchscreen berukuran 8 inci dan layar MID berpadu lingkar kemudi dengan berbagai tombol pengaturan di sisi kanan dan kiri. 

Tampilan dashboard ini jadi terlihat begitu mewah karena dibalut dengan aksen woodgrain yang memberikan kesan luas. Interior Hyundai Palisade bisa dipersonalisasi sesuai selera dengan pilihan warna Black Burgundy, Navy Warm Grey, serta Black Mono Tone.

Tidak ketinggalan fitur double sunroof di bagian atap mobil yang semakin mempertegas kelasnya sebagai mobil SUV mewah. 

Namun yang paling menonjol dari interior Hyundai Palisade ini ada di bagian konsol tengah, dimana tidak terdapat tuas transmisi maupun tuas hand brake yang sekarang fungsinya dialihkan ke tombol-tombol dengan penunjuk fungsi R (mundur), N (netral), D (drive) segaris dan tombol fungsi P (parkir) di sebelah kiri. 

Teknologi yang disebut shift by wire ini merupakan fitur paling menarik di interior Palisade yang membuatnya ringkas sekaligus sangat futuristik. Teknologi ini juga tidak dimiliki oleh kompetitor, baik itu Mazda CX-9 maupun Toyota Land Cruiser.

Beberapa fitur lain yang hadir untuk memanjakan para pemilik mobil adalah pilihan mode berkendara, Comfort, Eco, Sport, dan Smart, kemudian Multi-Terrain Control untuk proses peralihan dari Drive Mode dan Terrain Mode.

Sedangkan untuk fitur keselamatan aktif kita bisa menemukan Blind Spot Collision Warning, Rear Cross Traffic Collision Warning, Safe Exit Assist (SEA) yang bisa mendeteksi kendaraan lain dari arah belakang untuk mencegah pintu dibuka saat bersamaan, serta Rear Occupant Alert (ROA) yang mendeteksi pergerakan di dalam mobil.  

Hyundai Palisade Dibekali Tenaga Mesin Diesel Melimpah 

Dengan body-nya yang sangat bongsor, tentu sangat masuk akal jika Hyundai menjejali ruang di bawah kap mesin dengan mesin berkapasitas yang lumayan besar. Pilihan mesin untuk ketiga tipe Hyundai Palisade hanya satu, yakni mesin diesel R 2.2 CRDi empat silinder segaris. 

Pilihan yang membuat mobil ini memiliki tenaga maksimal hingga 200 PS di putaran mesin 3.800 rpm dengan torsi mencapai 440 Nm di 1.750 hingga 2.750 rpm. Sebuah besaran tenaga dan torsi yang cukup mumpuni untuk membawa Hyundai Palisade melesat di perkotaan. 

Harga Hyundai Palisade dan Pilihan Warna yang Disediakan

HMID membawa Palisade masuk ke Indonesia dengan menawarkan tiga pilihan tipe, Prime sebagai tipe paling rendah dijual dengan harga Rp 777 juta, kemudian Signature yang menjadi tipe tengah dibanderol Rp 888 juta, serta tipe yang terakhir sekaligus yang tertinggi adalah Signature AWD dengan banderol mencapai Rp 1,08 miliar.

Pilihan warna eksterior yang ditawarkan pun cukup beragam, mulai dari White Cream, Steel Graphite, Timeless Black, dan Moonlight Cloud.

List Dealer Hyundai