Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) kembali diberlakukan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menyusul semakin naiknya grafik masyarakat kota Jakarta yang terpapar virus corona.

Dengan pemberlakuan aturan ini, masyarakat harus kembali menjalankan aktivitas pekerjaan dari rumah, namun tentu tidak semua bisa melakukan hal ini. 

Bagi yang tetap harus beraktivitas di luar rumah diimbau agar selalu disiplin menerapkan protokol kesehatan yang dianjurkan pemerintah, yakni selalu menggunakan masker dan sering-sering mencuci tangan, serta melakukan physical distancing. 

Sebisa mungkin hindari penggunaan moda transportasi massal dan beralih menggunakan kendaraan pribadi atau sarana transportasi umum yang lebih private seperti taksi. 

PT Blue Bird Tbk sebagai layanan taksi terdepan di Indonesia sudah siap dalam memberikan layanan untuk memenuhi permintaan transportasi masyarakat selama PSBB berlangsung. 

“Bluebird memahami meski saat ini PSBB kembali diterapkan di Jakarta, masih terdapat beberapa elemen masyarakat yang memiliki keharusan untuk tetap bepergian di luar rumah baik karena tuntutan pekerjaan atau urusan lainnya. Oleh karena itu kami di Bluebird telah melakukan koordinasi secara internal dalam memastikan SOP protokol kesehatan maupun kesiapan jumlah armada siap sedia dalam memenuhi kebutuhan tersebut,” ungkap Aninda Perdana, General Manager of Corporate Communications, PT Blue Bird Tbk dalam siaran pers, Rabu (16/9/2020). 

Dalam beroperasional, armada taksi Bluebird Group mengikuti kebijakan yang sudah diatur oleh pemerintah, termasuk kebijakan Pembatasan Kapasitas Angkut Sarana Angkutan dan Pengaturan Posisi Duduk Penumpang yang tertera pada Surat Keputusan Nomor 156 Tahun 2020 tentang Petunjuk Teknis Pelaksanaan Pembatasan Sosial Berskala Besar Bidang Transportasi. 

“Perusahaan sudah melakukan sosialisasi kepada para pengemudi mengenai jumlah batasan penumpang. Armada berjenis sedan maksimal mengangkut 2 penumpang di belakang, sedangkan armada berjenis MPV dapat mengangkut total 3 penumpang, yaitu 2 penumpang di baris kedua dan 1 penumpang di baris ketiga. Kami yakin para penumpang setia Bluebird akan turut mematuhi serta memahami bahwa kebijakan ini bertujuan untuk keselamatan kita bersama,” tambah Aninda. 

Bluebird juga sudah menerapkan protokol kesehatan sebagai salah satu prioritas utama sebagai antisipasi dari penyebaran virus COVID-19. 

Serangkaian tindakan preventif dilakukan, mulai dari pembersihan armada secara menyeluruh baik sebelum maupun sesudah beroperasi, pengecekan kondisi pengemudi secara teratur guna memastikan mereka fit ketika beroperasi, serta menyediakan hand sanitizer di armada. 

Perusahaan juga menyediakan fasilitas JPK3 (Jaminan Pemeliharaan Kesehatan Karyawan dan Keluarga) yang tersedia di masing-masing klinik pool. Fasilitas gratis untuk pengemudi ini memastikan kondisi pengemudi selalu fit ketika melayani para pelanggan setia Bluebird. 

Inovasi Layanan BirdKirim serta Shuttle Bigbird dan Goldenbird

Di awal masa pandemi dan pemberlakuan PSBB bulan Maret 2020 lalu, Bluebird telah menghadirkan serangkaian inovasi layanan, termasuk layanan pengantaran logistik bernama Bluebird BirdKirim. 

Program ini melayani kebutuhan konsumen yang beraktivitas di rumah namun harus memenuhi berbagai kebutuhan, mulai dari kebutuhan bahan makanan, kebutuhan rumah tangga, pengiriman barang dan lain-lain, BirdKirim menjadi solusi yang ditawarkan dan bisa diakses lewat aplikasi MyBluebird. 

“Layanan ini telah terbukti menjadi salah satu solusi saat PSBB pertama kali berjalan di Maret lalu. Tentunya kami berharap layanan BirdKirim dapat kembali menjadi andalan masyarakat,” ujar Aninda. 

Inovasi lainnya adalah penyediaan armada Bigbird dan Goldenbird bagi perusahaan-perusahaan dalam menyediakan transportasi bagi para karyawannya. 

Shuttle Bigbird dan Goldenbird merupakan salah satu alternatif bagi masyarakat maupun karyawan perusahaan yang memiliki perhatian khusus terhadap pilihan transportasi umum yang aman, nyaman dan tentunya menerapkan protokol kesehatan dengan maksimal. 

Kondisi pandemi COVID-19 membuat terbatasnya kegiatan sosial di masyarakat. Semua orang harus bisa membatasi diri agar tidak ikut terpapar virus yang sampai saat ini sudah menulari sebanyak 200 ribu orang lebih di Indonesia.

Tapi hal ini bukan lantas menjadi alasan orang untuk tidak melakukan kegiatan yang bersifat refleksi. Imunitas dalam tubuh juga harus bisa dijaga agar setiap orang kuat dalam melawan virus.

Seperti yang dilakukan oleh pihak dealer resmi Mitsubishi Motors di wilayah Makassar, yaitu PT Bosowa Berlian Motor.

Di tengah kondisi yang cukup sulit seperti sekarang, PT Bosowa Berlian Motor Makassar mencoba mengajak para pengguna mobil Mitsubishi Motors di ‘Kota Daeng’ untuk berinteraksi lewat aktivitas customer gathering yang dibalut acara drive-in cinema.

Acara berlangsung pada akhir bulan lalu, tepatnya pada hari Sabtu, 29 Agustus 2020 di pelataran parkir Phinisi Point Mall Makassar.

“Kepuasan konsumen merupakan prioritas kami, sehingga menjaga hubungan baik dengan konsumen setia Mitsubishi Motors merupakan hal yang sangat penting. Di tengah kondisi pandemi COVID-19 yang masih berlangsung, interaksi langsung dengan konsumen menjadi terbatas, perlu adanya penyesuaian bentuk aktivitas bersama konsumen namun tetap menjaga kesehatan,” ungkap Naoya Nakamura, President Director PT MMKSI mengomentari kegiatan tersebut dalam keterangan tertulis, Rabu (16/9/2020).

Acara nonton film lewat layar lebar tanpa harus keluar dari mobil ini berlangsung dengan mengikuti protokol kesehatan yang dianjurkan pemerintah. 

Di pintu masuk, dilakukan pengecekan suhu tubuh pengunjung, penyemprotan desinfektan pada unit mobil pengunjung, hingga pembagian masker dan hand sanitizer. 

Kendaraan yang dipakai konsumen Mitsubishi Motors di Makassar juga terparkir rapi dengan pemberian jarak aman sesuai kode tiket yang dikantongi. 

Namanya customer gathering, tentu berbagai kegiatan seru yang memberikan benefit lebih bisa dimanfaatkan oleh peserta. Seperti fasilitas free check-up kendaraan pengunjung selama maksimal 15 menit masing-masing kendaraan, ada juga sparepart corner untuk konsumen, juga kesempatan kepada pengunjung yang ingin melakukan pembelian kendaraan penumpang Mitsubishi Motors dengan adanya sesi open sales dan test drive.

Acara utama adalah nonton bareng film berjudul “Milly & Mamet” yang merupakan spin-off dari film legendaris Indonesia “AADC”. Di film ini sendiri PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menjadi salah satu sponsor pendukung. 

Selain nonton bareng, acara juga semakin meriah dengan adanya games berhadiah menarik serta doorprize untuk pengunjung.

Tercatat 48 unit kendaraan Mitsubishi Motors berbagai model mengikuti Drive-in Cinema ini. Sementara hasil dari open sales berhasil membukukan SPK sebanyak 49 unit, terdiri dari Pajero Sport 21 unit, Xpander 15 unit, dan Xpander Cross 13 unit.

Kegiatan customer gathering dalam bentuk drive-in cinema ini memang menjadi hal baru dan kreatif. Sebuah inovasi baru menyesuaikan antara aktivitas bisnis dengan kondisi pandemi.

“Kami ingin menyampaikan apresiasi kepada dealer atas upaya yang gigih untuk mencapai kepuasan konsumen dengan menjaga hubungan baik di tengah kondisi pandemi melalui kegiatan inovatif yang tidak hanya memberikan layanan penjualan serta purnajual, tapi juga meyakinkan masyarakat untuk menggunakan produk dan layanan Mitsubishi Motors. Terimakasih kami ucapkan juga untuk konsumen setia Mitsubishi Motors atas apresiasi dan kepercayaan  untuk memilih produk unggulan serta layanan Mitsubsih Motors,” pungkas Naoya Nakamura.

DFSK Glory i-Auto menjadi model SUV terbaru dari pabrikan asal Taiwan ini untuk ditawarkan kepada konsumen di Indonesia. Intelligent SUV dari DFSK ini diklaim tidak hanya berdesain menawan, tapi juga punya fitur-fitur modern dan canggih, serta performa yang andal.

Sebagai merek otomotif yang baru bermain di pasar nasional, tentu urusan layanan purna jualnya jadi tanda tanya besar. Seberapa siap DFSK memenuhi kebutuhan konsumen dalam urusan ini.

Pertama kali hadir di Indonesia Dong Feng Sokonindo sudah melakukan persiapan yang cukup matang, termasuk membangun pabrik di kawasan Cikande, Banten. 

Produk pertama yang dibawa DFSK ke Indonesia adalah Glory 580 kemudian disusul dengan Glory 560. Sementara Glory i-Auto diperkenalkan ke publik di tahun 2019, lalu meluncur secara resmi tahun ini. 

Ketiganya merupakan model SUV yang sudah disesuaikan dengan kebutuhan serta karakteristik konsumen di Tanah Air. 

Bicara soal layanan purna jual. jelas DFSK tidak main-main. Komitmen kuat dalam mempermudah seluruh konsumen melakukan perawatan berkala atau perbaikan dengan jaminan kualitas terbaik standar DFSK terwakili lewat 90 dealer dan bengkel resmi yang ada dari Sabang sampai Merauke.

“Kami sadar betul bahwa layanan purna jual ini memegang peranan penting dalam sebuah kendaraan apabila sudah mulai dipasarkan kepada konsumen. Aspek layanan purna jual menjadi salah satu pertimbangan ketika konsumen ingin membeli sebuah mobil, sehingga DFSK mempersiapkan layanan purna jual secara matang dan tersedia di seluruh jaringan resmi kami di Indonesia,” ungkap Deputy Marketing Director PT Sokonindo Automobile, Major Qin, melalui keterangan resminya.

Layanan purna jual yang ditawarkan mencakup dukungan peralatan yang canggih, mekanik terlatih yang sudah bersertifikasi oleh DFSK, hingga suku cadang genuine sesuai dengan standar yang diterapkan oleh pabrikan.

Suku cadang fast moving seperti kampas rem, busi, oli, dan beberapa suku cadang lainnya untuk Glory i-Auto tersedia di seluruh jaringan bengkel. 

Begitupun untuk suku cadang bersifat slow moving seperti komponen internal mesin dan transmisi, body panel dan kaca juga sudah tersedia di gudang dealer yang terletak di Cikande Serang Banten.

“DFSK siap untuk memberikan pelayanan terbaiknya melalui DFSK Glory i-Auto, termasuk dukungan purna jual yang bisa dinikmati oleh konsumen di Indonesia. Kami pastikan, jaringan bengkel resmi siap untuk menerima DFSK Glory i-Auto dengan standar yang sama di seluruh Indonesia. Hal ini sesuai dengan manifestasi moto All for Customer, melayani konsumen sebaik mungkin,” pungkas Technical Manager PT Sokonindo Automobile, Sugiartono.

Semua layanan purna jual dan perawatan yang diberikan adalah perwujudan motto layanan purna jual ‘Cepat, Hemat, dan Profesional’ untuk memastikan konsumen mendapatkan yang terbaik.

Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) secara ketat kembali berlaku di wilayah Jakarta. Masyarakat kembali harus menghabiskan lebih banyak waktu di rumah, tak perlu berada di luar bila tidak ada urusan penting.

Bahkan aturan work from home bagi karyawan banyak diterapkan di perusahaan-perusahaan.

Efeknya banyak kendaraan pribadi yang juga terpaksa istirahat di garasi dalam jangka waktu yang cukup lama. Mungkin sampai ada pengumuman kapan PSBB dilonggarkan. 

Saat kita bicara jenis roda empat, kalau terlalu lama parkir, secara teknis memberikan efek yang kurang baik. Apalagi bila kita tidak tahu bagaimana harus memperlakukannya. 

Sebenarnya banyak sekali tips dan trik yang dibuat terkait perawatan mobil saat masa PSBB berjalan. Namun kali ini OLX lebih fokus membahas sisi bahan bakar di mobil yang sedang istirahat lama dalam garasi.  

Ada mitos berkembang di masyarakat, bahan bakar dalam tangki mobil yang diam dalam jangka waktu cukup lama bisa 'basi'. 

Menjawab hal ini, Unit Manager Communication Relations and CSR MOR III Eko Kristiawan, menyatakan hal itu tidaklah benar.

“Istilah bensin 'basi' itu sebenarnya tidak ada. Tapi dari penempatan posisi mobil saat parkir lama, atau kondisi tangki mobil yang tidak sempurna, itu yang mungkin bisa merubah kualitas dari bensin itu sendiri,” ungkap Eko Kristiawan beberapa waktu lalu.

Dijelaskan Eko, sebelum memarkir mobil dan berencana untuk tidak menggunakannya dalam waktu yang cukup lama, sebaiknya dipastikan kondisi tangki terisi penuh bahan bakar.

“Jangan sampai mobil dibiarkan diam lama dalam kondisi tangki kosong. Ini berpotensi menyebabkan terjadinya kondensasi yang bisa menyebabkan tangki berkarat,” jelasnya.

Eko sendiri mencoba untuk memberikan beberapa tips ringan saat mobil tidak digunakan dalam waktu yang lama.

“Ketika mobil tidak sering dipakai selama PSBB, sebaiknya dipanaskan secara berkala. Ini dimaksudkan agar kondisi aki atau baterai tetap terjaga. Selanjutnya juga periksa oli mesin kendaraan dan bahan bakar, meski tidak digunakan bensin harus diisi full, agar tidak ada ruang yang menyebabkan pengembunan di tangki. Jadi kalau full itu akan aman dari pengembunan. Kemudian untuk urusan perawatan mesinnya, harus selalu memperhatikan manual book-nya, atau berkomunikasi langsung dengan mekanik dari bengkel resmi,” pungkasnya.

Nissan Juke, mobil yang masuk segmen MINI Sport Utility Vehicle (SUV) dan juga crossover sempat populer ketika pertama masuk pasar Indonesia pada 2011 lalu melalui PT Nissan Motor Distributor Indonesia. 

Hanya saja nasib Nissan Juke di kancah otomotif nasional rupanya tak berjalan sempurna seperti di Eropa. Bahkan, kasus Nissan Juke milik seorang model cantik yang terbakar di Sudirman, Jakarta pada Sabtu (10/3/2020) malam juga kerap kali disangkut pautkan, sehingga mobil ini tak dilirik lagi.

Dari segi penjualan, Nissan Juke seperti dari data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia penjualannya terus mengalami penurunan. 

Meski begitu, kehadiran Nissan Juke bagi sebagian orang dianggap warna baru dan menjadi pilihan berbeda bagi konsumen karena tampangnya unik dibandingkan mobil pada umumnya. 

Terlepas dari isu miring dan penjualan yang kurang bergairah, sejatinya Nissan Juke juga punya beberapa kelebihan seperti fitur cukup lengkap baik pada fitur hiburan, keselamatan dan keamanan.

Mobil ini juga dianggap cukup mumpuni untuk berakselerasi karena disematkan mesin bensin HR15DE, DOHC, 4 Cylinder, Inline, berkapasitas 1.5 liter yang sanggup menghasilkan daya 112 Tk pada 6.000 rpm dan torsi 150 Nm pada 4.000 rpm.

Hanya jika OLXer ingin membeli Nissan Juke model terbaru, rupanya harus gigit jari. Pasalnya di situs resmi Nissan Indonesia, Nissan Juke sudah tak lagi ditampilkan. Artinya mobil ini memang sudah tak dipasarkan secara resmi melalui agen pemegang merek.

Akan tetapi jika OLXer memang ingin menunggangi Nissan Juke dengan harga miring tentunya, tak ada salahnya jika membelinya dengan status bekas. Kebetulan di situs jual beli OLX.co.id, sejumlah Nissan Juke kini sedang menanti pinangan calon pembeli baru.

Di OLX.co.id, Nissan Juke bekas bisa dijual sekitar Rp 90 jutaan untuk tahun produksi 2011. Sedangkan yang termahal masih ada yang menjual Nissan Juke dengan banderol di atas Rp 300 jutaan. 

Sekadar informasi, jika OLXer memang berniat membeli mobil Nissan Juke jangan heran kalau satu model dan tahun produksinya sama namun harganya berbeda-beda.

Sebab, untuk menentukan harga sebuah mobil bekas bisa tergantung dari beberapa faktor, seperti kondisi mobil, jarak tempuh, kelengkapan surat-suratnya, serta lokasi si penjual.

Belum lagi harga mobil bekas bisa saja tinggi, karena sang pemilik sangat rajin merawat mobilnya, serta pajak dibayar tepat waktu. Jika OLXer memang berniat mencari mobil Nissan Juke bekas bisa lihat di sini.

Pemilik kendaraan wajib membersihkan mobil pada bagian eksterior maupun interior. Namun terkadang, ada bagian yang cukup jarang dibersihkan, terlebih pada bagian interior, yaitu plafon atau atap mobil.

Ya, berbeda dengan jok, jika terkena noda akan langsung terlihat dan dibersihkan si pemilik. Sedangkan bagian plafon terkadang jarang dibersihkan bahkan diacukan. Padahal material berbahan kain halus ini sering kali kotor.

Apalagi pemilik atau pengendara mobil dan penumpangnya merupakan perokok berat yang merasa tak bisa jika tidak merokok semenit saja.

Nah, seperti dilansir situs Daihatsu, sebaiknya plafon mobil harus dibersihkan agar udara di kabin tetap segar. Sebab untuk membersihkan plafon mobil caranya cukup mudah, seperti berikut ini:

1. Siapkan kain jenis microfiber dan cairan pembersih

Untuk membersihkan plafon mobil, kain microfiber cukup baik karena didesain khusus dan bahan yang digunakan mampu mengangkat serta membersihkan noda, kotoran dan debu yang ada pada plafon mobil.

Selain itu, siapkan juga cairan pembersih khusus interior yang bisa didapatkan di bengkel atau dealer mobil.

Catat, jangan pernah menggunakan air yang dicampur dengan sabun untuk membersihkan plafon. Pastikan kain dan cairan pembersih yang digunakan telah sesuai dengan yang dianjurkan ya!

2. Semprotkan cairan pembersih

Setelah semuanya siap semprotkan cairan pembersih ke bagian plafon, cairan ini berfungsi untuk membantu kain mengangkat kotoran pada plafon mobil. Setelah menyemprotkan cairan pembersih, lap dengan perlahan agar tidak merusak plafon.

3. Sediakan air dan air cuka dengan perbandingan 3:1

Fungsi dari air yang dicampur cuka ini adalah membantu memastikan kotoran pada plafon mobil terangkat dan bersih secara sempurna. Ingat, perbandingan dari air dan cuka adalah 3:1. Pastikan jumlah air lebih banyak dari cuka.

Setelah mengelap bagian plafon yang telah disemprot cairan pembersih, celupkan kain di dalam air yang telah dicampur dengan cuka, lalu lap kembali plafon mobil yang terkena noda.

4. Tunggu sampai kering sempurna

Setelah semua proses tersebut telah selesai, tunggu plafon yang telah dibersihkan sampai kering. Hal ini penting, karena plafon yang basah dapat membuat lem pada plafon mobil menjadi rusak. Jadi pastikan kering terlebih dahulu ya!

5. Gunakan pewangi mobil

Nah, setelah plafon kering dan bersih, ambil pewangi mobil yang biasa digunakan, semprotkan ke bagian interior untuk menghilangkan bau cairan pembersih dan air cuka tadi. Setelah itu, mobil siap untuk beraksi lagi.

Volkswagen Safari mungkin saat ini jarang terlihat di jalanan Indonesia. Namun di beberapa wilayah seperti Bali, mobil VW Safari banyak digunakan untuk mobil sewaan para pelancong.

Oia, nama VW Safari ini sebenarnya berbeda-beda di sejumlah negara, seperti Type 181 atau Kurierwagen di Jerman, kemudian Trekker di Inggris , lalu Thing di Amerika, dan Safari ternyata untuk pasar Meksiko.

Lalu bagaimana dengan di Indonesia? Nah, nama beken mobil ini cukup familiar dengan sebutan VW Camat? Ehm, kok bisa ya!

Usut punya usut VW Camat muncul pada akhir 70-an, dimana mobil ini diberikan pemerintah Indonesia kepada para Camat sebagai kendaraan dinas. Karena nama inilah, VW Safari yang sudah diproduksi sejak 1969 dikenal dengan sebutan VW Camat.

Diketahui pula, alasan pemerintah memberikan VW Camat karena sejumlah wilayah Indonesia saat itu masih dalam tahap pembangunan dan medan jalan tergolong cukup sulit untuk dilalui. 

Tak pelak, para camat yang menjadi garis terdepan untuk menata kota dan wilayah yang cukup sulit memerlukan mobil yang tangguh seperti VW Safari. Seperti diketahui, VW Camat disebut sebuah mobil tangguh, karena mobil ini juga kerap digunakan militer Jerman dan menjadi pilihan tepat untuk melewati berbagai kondisi jalan. 

Selain itu, mobil ini juga disebut cukup mudah dalam hal perawatan. Sedangkan untuk desainnya sendiri mobil ini cukup unik, seperti pintu bisa dibongkar pasang dan menerapkan atap terbuka atau convertible. 

Nah, jika OLXer ingin punya model VW Camat tentunya tidak akan mendapatkan model terbaru, karena mobil ini sudah tak lagi diproduksi sejak 1983 silam.

Akan tetapi apabila OLXer mencari model bekas nggak ada salahnya bisa memburu VW Camat di situs jual beli OLX.co.id. Ya, di situs ini sejumlah VW Camat sendang mencari pemilik baru dengan harga dan lokasi berbeda-beda. 

Sebut saja, VW Camat 1977 berkelir biru asal Kelapa Dua, Tangerang, Banten, dan Kuta Selatan, Badung, Bali dijual dengan banderol Rp 65 jutaan. Sementara itu, ada juga yang menjual VW Camat lansiran 1976 asal Kuningan, Jawa Barat, dan Kaliwates, Jember, Jawa Timur dilepas dengan harga RP 75 jutaan. 

Nah, untuk harga yang lebih mahal dari itu juga masih banyak lagi. Perlu dicatat, jika OLXer memang berniat membeli mobil VW Camat jangan heran kalau satu model dan tahun produksinya sama namun harganya berbeda-beda.

Sebab, untuk menentukan harga sebuah mobil bekas bisa tergantung dari beberapa faktor, seperti kondisi mobil, jarak tempuh, kelengkapan surat-suratnya, serta lokasi si penjual.

Belum lagi harga mobil bekas bisa saja tinggi, karena sang pemilik sangat rajin merawat mobilnya, serta pajak dibayar tepat waktu. Jika OLXer memang berniat mencari mobil VW Camat bekas bisa lihat di sini.

Pandemi Covid-19 di Indonesia memang belum mereda. Namun begitu, pertumbuhan otomotif nasional Juni-Agustus 2020 penjualan otomotif sedikit mengalami peningkatan meski tidak signifikan. 

Bahkan menurut data Daihatsu, secara nasional sejak awal tahun hingga Agustus 2020 wholesales (penjualan pabrik ke dealer) hanya 320 ribu unit dan retail sales (dealer ke konsumen) sekitar 360 ribu unit.

Menanggapi hal tersebut, Marketing & Customer Relations Division Head PT Astra International–Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) Hendrayadi Lastiyoso mengatakan sudah memprediksinya penjualan otomotif yang tak mengalami kenaikan signifikan.

Hendrayadi juga mengatakan, bahwa selama pandemi Covid-19 telah terjadi pergeseran tren model mobil yang disukai masyarakat.

“Bahwa konsumen masih membutuhkan mobil seven seater, dan mengarah ke low cost green car (LCGC), karena lebih terjangkau jika dibandingkan dengan segmen MPV seperti Xenia, sehingga terjadi perpindahan segmen,” ungkap Hendrayadi saat acara konferensi pers bersama awak media melalui virtual.

Adapun jika melihat penjualan Year To Date , atau sejak Januari – Agustus, capaian wholesales Daihatsu secara total mencapai 57.978 unit dengan peningkatan market share menjadi 17,9 persen jika dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar 17,4 persen. 

Sedangkan retail sales Daihatsu mencapai 65.767 unit dengan peningkatan market share menjadi 18,1 persen dibandingkan periode sama tahun lalu sebesar 16,9 persen.

Secara bulanan, wholesales Daihatsu meningkat dari yang sebelumnya sebesar 1.553 unit pada Juli, menjadi 6.651 unit pada Agustus, dengan kenaikan lebih dari 4 kali lipat. 

Pada bulan yang sama, retail sales di Agustus tercatat sebanyak 6.300 unit, atau naik 7 persen dibandingkan bulan Juli lalu sebesar 5.890 unit.

Secara akumulatif, Januari-Agustus 2020, retail sales Daihatsu Januari-Agustus 2020 masih tetap didominasi oleh Sigra dengan capaian sebesar 18.140 unit, berkontribusi sebesar 27,6 persen, lalu diikuti oleh Gran Max Pick-Up 14.054 unit atau 21,4 persen, dan Terios 9.844 unit atau 15,0 persen.

Selain itu, Ayla sendiri menyumbangkan 12,9 persen atau 8.462 unit, kemudian Xenia 10,4 persen atau 6.851 unit, disusul Gran Max minibus 9,8 persen atau 6.438 unit. Sisanya ada Luxio dan Sirion yang jika ditotal menyumbangkan tiga persen atau 1.978 unit.

Sedangkan untuk wholesales, Daihatsu masih mengandalkan Sigra sebanyak 28,7 persen atau 16.622 unit, kemudian Gran Max pick-up mencapai 22,3 persen atau 12.958 unit, lalu Ayla 15,3 persen atau 8.855 unit, Terios 13,3 persen atau 7.717 unit.

Nah, untuk Xenia hanya menyumbangkan 10,4 persen atau 6.054 unit, lalu Gran Max minibus 7,9 persen atau 4.567 unit dan Luxio serta Sirion jika digabungkan hanya menyumbangkan 2,1 persen atau 1.205 unit. 

Para pemilik mobil memang perlu melakukan perawatan secara berkala setidaknya setiap jarak tempuh sudah tembus 10.000 kilometer atau paling tidak enam bulan mana yang lebih cepat.

Namun OLXer juga harus tau, jika mobil sudah menempuh perjalanan hingga melebihi jarak tempuh  50.000 km maka wajib dan ekstra diperhatikan. Ehm kira-kira kenapa ya?

Menurut pihak Auto2000, jika mobil sudah menempuh jarak 50.000 km biasanya sudah melalui melewati berbagai kondisi jalan.

“Dalam kurun waktu tersebut, bisa saja mobil pernah mengalami kejadian yang ekstrim seperti melewati lubang dengan kecepatan tinggi atau genangan air yang dalam,”begitulh tulis Auto2000.

Nah tentunya, secara perlahan namun pasti, biasanya akan ada komponen kendaraan mengalami penurunan kondisi bahkan bisa berpotensi mengalami kerusakan kapan saja tanpa terduga.

Adapun beberapa kerusakan tersebut antara lain seperti di bagian mesin, suspensi, rem, dan kemudi. Termasuk pula sistem pendukung kendaraan lainnya seperti aki, wiper, radiator, alternator, dan parts lainnya.

Sebaliknya, jika mobil tidak diperhatikan dalam artian tidak diperiksa dan dilakukan penggantian, maka bukan tak mungkin bisa mendadak mogok atau dampak lainnya yang berakibat fatal.

Tentu saja, solusi menjaga kondisi mobilnya yang punya ‘jam terbang’ tinggi adalah dengan servis berkala secara rutin. Dengan melakukan service berkala, tentu saja pihak bengkel dapat mendiagnosa atau menetapkan komponen apa saja yang akan diperiksa dalam periode waktu tertentu, sekaligus menggantinya bila diindikasikan tidak layak pakai atau waktunya diganti tanpa perlu menunggu rusak.

Jika OLXer rajin memperhatikan soal kondisi mobil, maka dengan begitu dapat mengurangi kemungkinan bermasalah di kemudian hari.

Oia, OLXer juga perlu tahu jika melakukan penggantian komponen saat servis sebaiknya memastikan penggunaan spare parts orisinil agar menghasilkan performa mobil dengan baik.