Banjir yang menerjang sejumlah wilayah di Indonesia khususnya di area Jabodetabek menimbulkan berbagai kerusakan. Bahkan sejumlah kendaraan seperti mobil dan sepeda motor turut menjadi korban, karena terendam air banjir.

Atas dasar tersebut, Daihatsu yang notabenenya jadi merek mobil cukup laris di Indonesia memberikan program khusus guna meringankan beban konsumennya dengan menghadirkan program ‘Daihatsu Peduli Banjir’.

Menurut Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Amelia Tjandra, atas keprihatinan yang menimpa masyarakat Daihatsu siap membantu pelanggan yang membutuhkan perbaikan kendaraan pasca banjir.

“Kami berharap, semoga program ini dapat meringankan beban pelanggan yang terdampak banjir, sehingga kendaraannya bisa kembali prima dan beraktifitas seperti sedia kala,” ungkap Amel dalam keterangan tertulis, Rabu (8/1/2020).

Lantas apa program Daihatsu Peduli Banjir yang dimaksud?

Usut punya usut program khusus ini diberikan untuk mobil Daihatsu yang terkena banjir dan berlaku pada 2 Januari – 29 Februari 2020 di seluruh jaringan bengkel Daihatsu di wilayah Jabodetabek.

Dalam program Daihatsu Peduli Banjir, pelanggan dapat memeriksakan kendaraannya secara gratis khusus bagi mobil Daihatsu yang terdampak banjir, serta beberapa benefit berupa banjir diskon, antara lain :

1. Diskon 20 persen khusus pembersihan kabin mobil,

2. Diskon 20 persen khusus layanan salon mobil,

3. Diskon 15 persen khusus layanan jasa, spare part, dan oli.

Bagi pelanggan yang tidak bisa langsung datang ke bengkel karena membutuhkan kendaraan evakuasi, dapat menghubungi bengkel resmi Daihatsu terdekat atau, menghubungi call center Astra World 1500898, dan khusus bagi pemilik Daihatsu pemegang polis Asuransi Astra, dapat menghubungi 1500112.

Apabila dibutuhkan evakuasi kendaraan, pastikan terlebih dahulu apa jenis transmisi pada mobil untuk meminimalisir kerusakan, karena mobil bertransmisi manual dan automatic memiliki treatment yang berbeda.

Untuk transmisi kendaraan manual bisa dibawa dengan cara ditarik atau pun towing. Sedangkan, khusus transmisi kendaraan automatic, mobil harus digendong untuk menghindari kerusakan karena tidak adanya pelumasan.

Sebagai tambahan informasi, secara umum, bagian mobil yang perlu diperhatikan pasca banjir adalah komponen kelistrikan seperti ECU, Relay, dan Junction Block.

Hal pertama yang harus dihindari adalah menyalakan mobil setelah terendam banjir, karena dapat menyebabkan korsleting atau kerusakan serius pada komponen elektrikal mobil. Pastikan keadaan komponen elektrikal kering seluruhnya ketika ingin menyalakan mobil.

Lalu, perhatikan juga komponen interior seperti karpet dasar, jok kursi, door trim, dan head lining. Lakukan pembersihan secara menyeluruh mulai dari ruang mesin, kabin, bagasi, hingga saringan udara AC agar tidak menyebabkan penumpukan kotoran, jamur, aroma tidak sedap, dan terhindar dari masuknya serangga ke dalam kabin.

Serta, perbaikan komponen exterior seperti dent atau baret pada panel bodi karena dipengaruhi tingginya air dan berdampak pada estetika mobil. (Her)

Hampir setiap tahun jika musim hujan datang, sejumlah wilayah di Indonesia terjadi bencana banjir. Bahkan di beberapa tempat, meski curah hujan rendah namun terjadi banjir bandang.

Bicara soal banjir, perlu dicatat dan diketahui apalagi yang kerap berkendara, yaitu bila air setinggi 15 cm maka hal tersebut dapat membuat mobil hilang kendali. Sementara jika banjir dengan air setinggi 30 cm, maka kondisi mobil bisa melayang dan lebih sulit dikendalikan. Sedangkan jika banjir ketinggian air lebih dari 60 cm, maka hal itu dapat menyapu mobil Anda. 

Nah, apabila OLXer ketika mengemudi dan terjadi banjir yang datang secara tiba-tiba, maka ada beberapa hal yang harus dilakukan dan jangan dilakukan, yakni:

Harus Dilakukan

Pertama, tetap tenang dan tidak panik. Saat menghadapi banjir apalagi sedang berada di dalam OLXer harus tetap tenang dan berfikir jernih, namun cepat dalam bertindak.

Kedua, lepaskan sabuk pengaman, buka jaket atau bagian pakaian yang menyulitkan untuk bergerak, kemudian buka kunci pintu dan keluar. 

Ketiga, air banjir akan menyulitkan OLXer membuka pintu, oleh karena itu satu cara yang bisa dilakukan adalah keluar melalui jendela. Hanya saja perlu dicatat, ketinggian air tidak di atas jendela. Kecuali, jika mobil sudah benar-benar tenggelam, jendela pun akan sulit dioperasikan.

Adapun pintu mobil bisa saja dibuka, dengan catatan, tekanan air sama di dalam dan di luar mobil. Artinya, OLXer harus membiarkan air masuk ke dalam mobil dan menunggu penuh hingga setinggi leher.

Keempat, setelah keluar berenang ke tempat yang aman dan hubungi 911.

Kelima, nyalakan lampu depan dan tanda bahaya. Hal ini akan memudahkan bagi tim penyelamat melihat posisi keberadaan kendaraan OLXer.

Jangan Dilakukan

Pertama, jangan menggunakan energi berlebihan ketika membuka pintu. Sebab, tekanan air dari luar membuat pintu sulit dibuka.

Kedua, jangan berpikir untuk menyelamatkan harta benda. Sebab, dalam kejadian ini kerap kali korban ingin membawa sejumlah barang. Padahal, nyawa Anda jauh lebih berharga.

Ketiga, jangan pecahkan kaca jendela. Kenapa? Sebab jika tekanan air belum merata, hal itu justru akan memberikan tekanan air yang sangat kencang untuk masuk ke dalam kabin.

Keempat, jangan berdiam diri di dalam mobil. Sebaliknya, tinggalkan mobil segera dan pergi ketempat aman. 

Kelima, jika berhasil keluar dari mobil jangan berdiri di atap mobil. Sebab, hal itu akan membuat Anda ikut terbawa arus dan hanyut. Selain itu, ada juga bisa terjatuh dan melukai diri sendiri. 

Keenam, jangan langsung kembali ke mobil, apalagi jika OLXer pikir air sudah turun. Sebab, air bisa saja kembali naik tanpa ada peringatan sebelumnya. (Her)

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) selaku agen pemegang merek Daihatsu di Indonesia mengklaim capaian penjualan otomotif secara nasional selama 2019 menunjukan hasil positif. Pencapaian ini di bawah Toyota, namun di atas posisi Mitsubishi, Honda dan Suzuki.

Bahkan menurut Direktur Pemasaran PT ADM Amelia Tjandra, selama 11 tahun, Daihatsu jadi merek mobil yang mampu mempertahankan penjualan secara berturut-turut. Dengan begitu, Daihatsu berada di peringkat kedua merek mobil terlaris di Indonesia.

“Pencapaian ini tidak lepas dari hasil inovasi yang dilakukan terus menerus dari seluruh team Daihatsu demi meningkatkan safety, quality, dan efficiency,” ungkap Amel di Head Office ADM di Sunter, Jakarta, Kamis (8/1/2020).

Ya, meski Daihatsu dapat disebut hanya memiliki segelintir produk, namun Daihatsu berinovasi melakukan berbagai pembaruan dalam proses produksi dengan fokus pada tiga hal utama, seperti Safety, Quality, dan Efficiency.

Tujuan safety sendiri dilakukan untuk menjadikan Daihatsu merek terpercaya yang aman dan nyaman. Sedangkan quality bertujuan agar semua produk Daihatsu jadi model mobil terbaik di Indonesia.

Sedangkan efficiency yaitu Daihatsu ingin selalu menghadirkan best value kepada konsumen.

Sementara itu, menurut Marketing & Customer Relation Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation Hendrayadi Lastiyoso, keberhasilan Daihatsu dalam mempertahankan posisi penjualan secara retail tak lepas dari beberapa produk yang silih berganti mendominasi seperti Sigra, Xenia, Gran Max, Terios hingga Ayla.

“Kita prediksi bisa mempertahankan peringkat kedua di 2019. Dan untuk bisa mempertahankan posisi nomor dua di Indonesia (tahun ini) jawabannya adalah, kalau kita bicara 4P product, pricing, network,” katanya. 

Dia juga mengatakan, di situasi otomotif yang kini semakin sulit, Daihatsu akan tetap konsisten dan komit untuk tetap membangun jaringan penjualan agar bisa memperluas coverage sales, maupun layanan purna jual 

“Itu salah satu strategi jitu bagaimana kita bisa mempertahankan posisi nomor dua,” jawabnya.

Kata Hendrayadi, sejak 2007 Daihatsu sudah melebarkan puluhan jaringan penjualan dan bengkel dari 150 unit menjadi 251 unit. Kedepan, Daihatsu akan lebih kerja keras untuk urusan jaringan penjualan. 

“Ini tersebar di seluruh provinsi di Indonesia, dan yang belum ada di Maluku Utara,” tutur Hendrayadi.

Hendrayadi juga tak menampik, jika kesuksesan penjualan Daihatsu di Indonesia lantaran dalam pola penbelian oleh konsumen dilakukan dengan cara kredit hingga mencapai 75 persen. 

“Maka kunci dari keberhasilan Daihatsu itu yang paling penting adalah kita bisa mengeluarkan paket-paket kredit yang pas sesuai segmennya masing-masing kerjasama dengan leasing kita. Paket-paket kredit ini keliatannya sepintas, tapi itu kunci pentingnya, itu sumber utama kita dalam penjualan,” tutupnya (Her)

Hadir sebagai brand mobil asal China, Dongfeng Sokon (DFSK) langsung tancap gas di awal 2020. Ya, DFSK di awal tahun ini DFSK menawarkan promo menggiurkan untuk menarik sejumlah konsumen untuk mendapatkan mobil baru.

Menurut Sales & Marketing Director PT Sokonindo Automobile Alex Pan, DFSK senantiasa ingin menjadi rekan terbaik konsumen dalam mencapai harapan dan resolusinya di 2020 melalui kendaraan-kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan, canggih, modern, dan terjangkau bagi semua kalangan.

“Oleh karena itu, kami ingin menawarkan kemudahan dalam kepemilikan kendaraan baru melalui program penawaran yang menarik serta menguntungkan bagi konsumen di seluruh Indonesia,” ungkap Alex dalam keterangan tertulis, Kamis (9/1/2019).

Program Penjualan yang ditawarkan kali seperti untuk DFSK Glory 580, konsumen dapat membeli unit ini dengan pilihan promo berupa bunga 0 persen, tanpa down payment (DP), cicilan ringan mulai dari Rp 4 juta, hingga DP rendah mulai Rp 52 juta dengan syarat dan ketentuan.

Konsumen juga mendapatkan cashback spesial dan paket bebas biaya service rutin selama dua tahun atau 50.000 kilometer.

Untuk pembelian DFSK Glory 560 penawaran yang diberikan mulai dari cashback, bunga 0 persen, DP Rp 0, cicilan ringan mulai dari Rp 3 juta, atau DP rendah hanya Rp 41 juta untuk membawa pulang kendaraan handal ini dengan syarat dan ketentuan berlaku.

Sedangkan untuk pembelian DFSK Super Cab, promo yang diberikan yaitu cicilan mulai dari Rp 100 ribu per hari, atau paket DP rendah hanya Rp 9 juta (on the road DKI Jakarta), serta cashback mulai dari Rp 19 juta.

Konsumen juga memiliki kesempatan untuk mendapatkan hadiah tambahan berupa logam mulia, smartphone, hingga voucher belanja.

Alex juga mengatakan, sebagai awal baru dan semangat baru 2020, DFSK juga menawarkan program baru yaitu trade in. Ya, bagi konsumen yang membeli mobil DFSK unit apapun dengan menjual mobil lamanya, maka konsumen akan mendapat tambahan cashback.

“Konsumen tidak perlu khawatir dengan penawaran yang diberikan oleh DFSK selama awal 2020 ini karena kami mendapatkan dukungan penuh dari perusahaan pembiayaan finansial, seperti Maybank, Mandiri Tunas Finance dan Mitsui,”  tutup Alex.

Untuk mengetahui harga mobil DFSK berikut daftarnya:

– DFSK Glory 580 Rp 252 juta

– DFSK Glory 560 Rp 196 juta

– DFSK Supercab 1.5 L bensin Rp 129 juta

– DFSK Supercar 1.3 L turbo diesel Rp 150 juta

Daihatsu Rocky jadi salah satu mobil yang diluncurkan Daihatsu di negara asalnya Jepang dimana debutnya dilakukan bertepatan dengan pameran Tokyo Motor Show 2019. Mobil berkapasitas lima orang penumpang ini digadang-gadang masuk segmen di bawah Daihatsu Terios.

Tak sedikit konsumen di Indonesia yang baper, setelah melihat wujud mobil ini yang dibahas di berbagai media online. Lantas apakah Daihatsu Rocky akan masuk Indonesia pada 2020?

Sabar, ternyata Daihatsu Rocky yang memiliki kembaran Toyota Raize belum dipasarkan di pasar otomotif nasional tahun ini. Hal ini diungkapkan langsung Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra.

“Daihatsu tidak ada produk baru tahun ini, ada refreshment.  Jadi jangan tanya ke saya apakah ada produk baru tahun ini, karan nggak ada,” ungkap Amel saat ditemui di Head Office PT Astra Daihatsu Motor di Sunter, Jakarta, Kamis (9/1/2020).

“Tapi kami percaya produk kami (Yang sudah dipasarkan) best fit from Indonesia. Kami cari produk yang cocok untuk Indonesia, sedangkan penambahan produk nggak ada,” sambung Amel.

Amel sendiri tidak menyebutkan secara detail mengapa Daihatsu Rocky belum masuk Indonesia. Termasuk tak menjawab sejauh mana studi akan Daihatsu Rocky untuk pasar otomotif nasional.

“Nanti pada waktunya akan saya informasikan. Tapi tahun ini saya hanya bisa bilang tahun ini belum bisa luncurkan Rocky,” ucapnya.

Sekadar informasi, Daihatsu Rocky ini memiliki bobot mencapai 980 kg, dengan dimensi panjang 3.995 mm, tinggi 1.695 mm, lebar 1.620 mm, dan jarak sumbu roda 2.525 mm.

Tampilan Daihatsu Rocky memiliki desain gril besar berbentuk heksagonal yang diapit dua lampu depan tipis yang sudah menggunakan DRL, sedangkan lampu kabut memiliki cangkang berbentuk segitiga.

Pada bagian burita telah dilengkapi lampu belakang LED yang tipis dan ditambah sebuah bilah melintang dengan kelir hitam. Sedangkan samping mobil tak terlalu istimewa, namun kaki-kaki ini cukup menarik lantarn dilengkapi dengan roda 195/60 berukuran 17 inci.

Untuk dapur pacu, dilansir Paultan, Daihatsu Rocky dilengkapi mesin tiga silinder berkapasitas 1.0 liter yang dijejali turbocharged dan intercooled yang dapat memuntahkan daya 96 Tk pada 6.000 rpm dan torsi 140 Nm antara 2.400-4.000 rpm.

Daihatsu juga kabarnya mempersiapkan mesin 1.2 liter. Nah, jika masuk pasar Indonesia, mesin 1.0 liter akan kurang diminati. Sebaliknya, paling tidak mesin 1.2 liter atau 1.3 liter dan 1.5 liter akan lebih banyak digemari. (Her)

Teknologi terus berkembang. Setidaknya hal itu juga terjadi di bidang otomotif. Nah, kali ini perusahaan asal Jerman, Bosch baru saja mengumumkan teknologi terbaru untuk pengendara mobil yang disebut Virtual Visor atau pelindung silau matahari digital berbasis kecerdasan buatan atau artificial intelligence (AI).

Berdasarkan keterangan tertulis, Virtual Visor ini jadi teknologi anti silau matahari digital transparan pertama di dunia yang dikembangkan Bosch di Amerika Serikat. 

Menurut para ahli Bosch, teknologi ini mengembangkan inovasi produk untuk mobilitas, rumah pintar, dan Industri 4.0. rencananya Bosch akan memamerkan kepada publik di Las Vegas, Amerika Serikat. 

Virtual Visor ini memiliki layar Liquid Crystal Display (LCD ) transparan yang terhubung dengan kamera pemantau interior mendeteksi posisi mata pengemudi. Karena bentuknya yang transparan, maka hal tersebut tidak menghalangi pandangan pengemudi.

Alat ini beroperasi dengan menggunakan algoritma cerdas, kemudian menganalisis informasi tersebut dan hanya menggelapkan bagian kaca depan – yang apabila tersorot sinar matahari – dapat membuat silau pengemudi.

Adapun cara ini bisa berfungsi berkat sistem monitoring untuk pengemudi dan penumpang berupa kamera, kemudian menganalisa dan mendeteksi bentuk wajah, dan mengarahkan sebuah bayangan gelap atau menjadi redup yang terfokus pada area mata saja. 

Menariknya, jika wajah si pengemudi atau penumpang bergerak, maka pantulan bayangan dari LCD akan tetap mengikuti pergerakannya. 

Seperti diketahui, tak sedikit pengemudi dan penumpang mengeluh silau ketika berkendara dilakukan pada pagi, siang dan sore hari. Apalagi jalan yang ditempuh langsung disorot matahari. 

Dengan adanya Virtual Bosch, maka pengemudi dapat menyesuaikan mata jika terjadi paparan cahaya matahari. (Her)

PT Astra Daihatsu Motor selaku agen pemegang merek Daihatsu di Indonesia memang tidak akan menghadirkan produk terbaru di pasar otomotif nasional pada 2020. Namun begitu, merek mobil asal Jepang ini akan melakukan penyegaran pada unit.

Ya, salah satu yang tengah dipersiapkan untuk dilakukan perubahan yaitu Daihatsu Sirion model terbaru. Bahkan Director Marketing PT ADM Amelia Tjandra tak menampik akan ada Daihatsu Sirion pada Maret 2020 mendatang.

“Perubahannya (Daihatsu Sirion) dikit saja, tapi (adanya model baru) lebih ke arah strategi,” ungkap Amel saat ditemui di Head Office PT ADM di Sunter, Jakarta, Kamis (9/1/2020).

Daihatsu Sirion memang jadi model mobil yang penjualnya kurang memuaskan di Indonesia. Lihat saja, city car dengan kapasitas lima orang penumpang ini hanya laku 150 unit per bulan atau menyumbangkan penjualan untuk Daihatsu tujuh persen. Jumlah tersebut cukup kecil jika dibandingkan beberapa mobil Daihatsu lainnya seperti Sigra, Xenia, Terios, Ayla bahkan Grand Max.

Usut punya usut, kata Amel, Sirion memang jadi salah satu produk Daihatsu yang perlu dibenahi dalam hal strategi, khususnya diskon. Sebab, konsumen cenderung mengurungkan diri membeli Daihatsu Sirion lantaran diskon yang ditawarkan sangat kecil.

“Kenapa Sirion diskon kecil? Sebenarnya kita nggak mau buang-buang diskon, tetapi kompetitor buang, mau tidak mau kita harus ikuti. Kamu sendiri bilang produknya bagus, spek bagus. Tapi ya karena diskon kecil, maka DP-nya terlihat jadi tinggi (dibandingkan model yang lainnya),” terangnya.

Oleh karena itu, lanjut Amel, Daihatsu akan melakukan ubahan strategi pada skema kredit yang lebih baik agar konsumen melirik Sirion.

Sementara itu, Marketing and CR Division Head PT Astra International – Daihatsu Sales Operation (AI-DSO), Hendrayadi Lastiyoso menyatakan, jika melihat data penjualan rata-rata, Daihatsu Sirion hanya mencatatkan penjualan sekitar tujuh persen atau 150 unit perbulan.

“Kita berharap Maret improvement dan membenahi paket kreditnya tadi, kemudian kita konsen supaya penjualannya lebih bagus,” ucapnya.

Dengan adanya model baru dan perubahan strategi skema untuk kredit yang lebih baik, Hendrayadi berharap, penjualan Daihatsu Sirion akan lebih baik lagi. (Her)

Banjir datang lagi, namun kali ini dianggap paling parah yang pernah terjadi di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi (Jabodetabek). Sialnya lagi, banyak masyarakat yang tidak bisa mengantisipasinya karena terjadi di saat banyak orang yang pergi ke luar kota bahkan luar negeri untuk liburan akhir tahun.

Harta benda menjadi korban, kendaraan pribadi seperti mobil dan motor banyak yang terendam bahkan hanyut terbawa air.

Setelah kejadian ini, banyak pemilik mobil yang berpikir xepat untuk segera menjualnya. Tentunya ini sah-sah saja, kadung rugi daripada harus membenahinya lagi.

Namun yang jadi persoalan adalah bagi calon pembeli. Karena dijual dengan harga cukup miring menjadi tawaran yang pastinya sangat menggoda bukan?

Tapi jangan sampai OLXers jadi konsumen yang “beli kucing dalam karung”. Sebagai calon pembeli kalian juga harus pintar dalam memutuskan untuk membeli mobil bekas. 

Jangan tergiur harga murah, bodi mulus, tapi ujung-ujungnya menyesal karena mobil bekas yang kalian beli ternyata harus mengeluarkan ongkos perbaikan yang jauh lebih besar dari harga pasarannya.

Deteksi Mobil Banjir Secara Mudah

Tidak sedikit pedagang atau oknum pemilik mobil yang bertindak kurang profesional dengan sengaja tidak menginfokan kepada calon pembeli soal kondisi mobil yang dijual adalah bekas terendam banjir. 

Tapi OLXers juga tak perlu menjadi korban akibat tindakan yang kurang profesional seperti ini. Caranya dengan memperhatikan ciri mobil bekas banjir. 

Berikut adalah ciri-ciri khas mobil yang pernah terendam air atau kebanjiran :

1. Ada Bekas Endapan Lumpur di Dalam Kabin

Yang paling pertama untuk mengantisipasi beli mobil bekas banjir adalah dengan memeriksa kondisi kabin atau interior. Perhatikan dengan teliti beberapa panel interior. Biasanya mobil yang pernah terendam banjir akan menyisakan endapan lumpur atau pasir di celah-celah sempit. 

2. Ada Bercak Lumpur dan Air

Setelah itu, giliran mencari noda atau bercak air yang menempel. Biasanya, setelah beberapa hari terendam air, akan muncul kerak dan bercak. Hal ini bisa kalian pastikan dengan cara melihat karet pintu yang tertempel pada bodi mobil dan bukan pada pintu. Tarik bagian karetnya dan perhatikan apakah ada lumpur atau pasir yang tertinggal disitu.

Tapi soal kerak di karet mobil juga bukan mutlak disebabkan karena banjir. Hal ini bisa terjadi karena mobil terlalu sering dicuci dan tidak kering dengan sempurna.

Juga jangan lupa untuk memperhatikan karpet dasar mobil, apakah masih bawaan standard atau sudah diganti. Kalau terlihat masih baru, patut juga untuk dicurigai. Tapi hal ini juga tidak mutlak untuk mengambil kesimpulan mobil yang akan dibeli adalah bekas banjir. Karena jika belinya di showroom mobil bekas, sudah biasa dalam urusan mengganti beberapa bagian interior biar terlihat lebih rapi, termasuk karpet dasar mobil. 

3. Ada Bau Apek

Untuk ciri yang satu ini, menjadi ciri paling khas. Mobil yang pernah kebanjiran akan menyisakan aroma apek atau bau lumpur. Kalau sekadar bau apek ada kemungkinan karpet belakang pernah ketumpahan air atau cairan lainnya. Tapi kalau sudah berbau lumpur, maka sudah bisa dipastikan jika mobil tersebut merupakan mobil bekas banjir.  Air yang meresap ke dalam busa jok dan meninggalkan bau apek yang susah hilang. 

4. Ada Kerusakan pada Perangkat Elektronik

Sebelum membeli, pastikan OLXers bisa melakukan test drive. Selain untuk mengetahui kondisi mesin mobil, sambil jalan kalian juga bisa mengecek fungsi perangkat elektronik di mobil seperti headunit, power window, lampu kabin, lampu sein, lampu dashboard, central lock, sekring dan juga wiper.

Jangan cuma melakukan sekali, kalau bisa diulang-ulang untuk memastikan semua masih berfungsi dengan baik. Selain itu, cobalah untuk menghidupkan mesin mobil berulang-ulang. Kalau bekas banjir, biasanya untuk menyalakan mesin agak susah. 

5. Ada yang Jual dengan Harga Sangat Murah

Seperti yang dijabarkan di awal, bahwa pemilik mobil yang terkena banjir banyak yang tidak mau ambil risiko untuk melanjutkan kepemilikan mobilnya. Menjualnya menjadi opsi paling instan. Nah, biar cepat laku, biasanya mobil dibandrol dengan harga dibawah pasaran. Ini harus OLXers waspadai. Tak perlu bicara bekas banjir, bahkan mobil yang kondisinya aman-aman saja, kalau dijual dengan harga miring, biasanya ada masalah dibelakangnya. ENtah itu surat-surat yang tidak lengkap atau punya masalah lainnya. Biasakan untuk mencari tau informasi harga pasaran mobil sesuai dengan merek, tipe serta tahun pembuatannya disini. 

6. Ada Karat di Bagian Bawah Mobil

Air yang merendam mobil biasanya berefek di bagian bawah atau kolong. Karena material di bagian kolong rata-rata terbuat dari besi baja, saat bercampur dengan air berpotensi menimbulkan karat. Bagian kolong yang harus menjadi perhatian adalah tromol. Coba di cek apakah ada karat yang cukup signifikan hingga ke sela-sela tromol tersebut. 

7. Ada Embun di Bagian Lampu 

Saat memeriksa bagian eksterior mobil, jangan cuma mencari dent atau cacat pada bagian bodi saja. Bagian lampu juga harus diperhatikan. Apakah ada bekas uap air atau embun yang menempel di kaca lampu atau tidak. Kalau ada dan kondisi kaca lampu tidak pecah, ada kemungkinan air masuk saat terendam banjir. 

8. Ada Cairan Pelumas Berwarna Putih Susu

Kalau ciri yang satu ini bisa di cek dengan cara membuka kap mesin dan melihat kondisi oli mobil menggunakan plastidip. Kalau di ujungnya terlihat warna oli yang sudah berubah menjadi putih susu, ini bisa dipastikan mobil pernah terendam air. Tapi banyak pemilik mobil yang terendam sudah mengantisipasinya dengan masuk ke bengkel dan melakukan penggantian oli sebagai langkah pertama menangani mobil kebanjiran. 

Gunakan Jasa Layanan Inspeksi Mobil di OLX

Memang bukan perkara mudah dalam menilai sebuah mobil bekas yang hendak dibeli pernah terendam banjir atau tidak. Tapi dengan memahami ciri-ciri di atas, setidaknya OLXers memiliki gambaran bagaimana untuk menilainya. 

Tapi bila kalian tidak mau ribet dengan urusan mengecek kondisi mobil bekas yang mau dibeli, OLXers bisa memanfaatkan layanan inspeksi mobil bekas yang disediakan oleh OLX. 

OLX bekerjasama dengan OtoSpector menyediakan layanan pengecekan indikasi mobil bekas terendam banjir di lebih dari 150 titik, terutama di sektor mesin, kaki-kaki, transmisi, interior dan eksterior mobil yang dilakukan oleh mekanik berpengalaman dan ahli di bidang inspeksi mobil.

Caranya bisa dengan melakukan registrasi https://inspeksimobil.olx.co.id/ atau bisa langsung hubungi (WA/call) di nomor customer service di nomor +62 813-1445-9843.

Dengan layanan ini, bisa dipastikan OLXers akan aman dalam membeli mobil bekas dan tidak perlu khawatir mobil yang dibeli bermasalah di kemudian hari. Mari jadi pembeli pintar bersama OLX. (Z)