iPhone 16 Masih Belum Bisa Masuk Meski Apple Sepakat Bangun Pabrik di RI

-

10 Januari 2025

iPhone 16 Masih Belum Bisa Masuk Meski Apple Sepakat Bangun Pabrik di RI

iPhone 16 tetap belum bisa dijual secara resmi di Indonesia, terjegal TKDN. Simak informasi selengkapnya di sini!

JAKARTA – iPhone 16, ponsel pintar terbaru dari Apple, hingga kini belum mendapatkan izin edar di Indonesia. Padahal, raksasa teknologi asal Cupertino ini telah menyatakan komitmennya untuk berinvestasi di Indonesia dengan membangun pabrik AirTag di Batam.

Lantas, apa yang menjadi penghalang bagi iPhone 16 untuk masuk ke pasar Indonesia? Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengungkapkan bahwa kendala utama terletak pada pemenuhan aturan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).

“Sampai saat ini, Kemenperin belum memiliki dasar untuk menerbitkan sertifikasi TKDN untuk produk-produk Apple, khususnya iPhone 16,” tegas Agus dalam konferensi pers.

Apa Itu TKDN?

TKDN merupakan persentase komponen lokal minimal yang harus dimiliki oleh produk elektronik tertentu. Seperti ponsel pintar, agar bisa dijual di Indonesia.

Aturan ini bertujuan untuk mendorong pertumbuhan industri dalam negeri dan mengurangi ketergantungan pada produk impor.

Meskipun Apple telah berencana membangun pabrik AirTag di Batam, hal itu ternyata belum cukup untuk memenuhi syarat TKDN iPhone 16.

“AirTag bukan bagian langsung atau komponen utama ponsel pintar. Jadi, iPhone 16 belum memenuhi syarat untuk mendapatkan izin edar,” jelas Agus.

Apple Diharuskan Ajukan Proposal Baru

Untuk dapat memasarkan iPhone seri 16 di Indonesia, Apple harus mengajukan proposal baru yang memenuhi ketentuan TKDN.

Proposal ini harus menunjukkan komitmen perusahaan untuk meningkatkan penggunaan komponen lokal dalam produksi iPhone.

Ini bukan kali pertama Apple menghadapi kendala dalam memasarkan produknya di Indonesia.

Tahun lalu, penjualan iPhone 16 juga sempat pemerintah larang karena sertifikat TKDN yang Apple miliki telah kadaluarsa. Selain itu, Apple juga memiliki utang investasi senilai 10 juta dolar AS.

Implikasi bagi Konsumen dan Industri

Terhambatnya penjualan iPhone seri 16 di Indonesia tentu saja menjadi kabar buruk bagi para penggemar Apple di Tanah Air.

Mereka harus menunggu lebih lama untuk bisa merasakan fitur-fitur terbaru dari ponsel pintar tersebut.

Di sisi lain, kasus ini juga menjadi sorotan bagi industri elektronik di Indonesia. Pemerintah terus berupaya mendorong peningkatan TKDN agar produk dalam negeri semakin kompetitif dan mampu bersaing di pasar global.

Dari kasus iPhone 16 ini menunjukkan pentingnya kepatuhan terhadap regulasi bagi perusahaan multinasional yang ingin beroperasi di Indonesia.

Apple sebagai perusahaan raksasa harus menyesuaikan strategi bisnisnya dengan peraturan yang berlaku di negara ini.

Sementara kita menunggu kepastian kapan iPhone 16 bisa resmi dijual di Indonesia, tak ada salahnya untuk mempertimbangkan opsi lain. Kamu bisa coba mencari smartphone bekas di platform jual beli online seperti OLX. Dengan berbagai merek dan model, dapatkan HP bekas yang sesuai budget dan kebutuhanmu. (RK/Z)

Bocoran Spesifikasi Afeela 1, Mobil Listrik Kolaborasi Sony dan Honda

Reka Harnis

-

10 Januari 2025

0

Bocoran Spesifikasi Afeela 1, Mobil Listrik Kolaborasi Sony dan Honda

Afeela 1, mobil listrik kolaborasi Sony dan Honda rilis dengan harga fantastis. Cek bocoran spesifikasinya!

JAKARTA – Dunia otomotif kembali heboh dengan kehadiran Afeela 1, hasil kolaborasi inovatif antara raksasa elektronik Sony dan pabrikan mobil ternama Honda. Mobil listrik premium ini telah mencuri perhatian publik sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 2023 dan kini semakin dekat untuk menjadi kenyataan.

Harga Fantastis untuk Teknologi Canggih

Sony Honda Mobility telah mengumumkan secara resmi bahwa Afeela seri 1 ini akan dibanderol dengan harga yang cukup menggiurkan, yakni USD89.900 atau setara dengan Rp1,4 miliar.

Harga selangit ini tentu sebanding dengan berbagai fitur canggih dan teknologi mutakhir yang disematkan pada mobil listrik ini.

Desain Futuristik dan Fitur Unggulan

Desain Afeela 1 mengusung konsep futuristik yang sangat menarik. Hampir final, desain mobil ini telah berhasil memikat hati para penggemar otomotif.

Salah satu fitur unggulannya adalah kemampuan untuk melakukan perintah suara melalui telepon saat berada di dalam kabin. Fitur ini tentunya akan memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan intuitif.

Selain itu, Afeela seri 1 ini juga sudah lengkap dengan berbagai fitur canggih lainnya, seperti:

Jarak Tempuh Menakjubkan – Berkat kehadiran baterai lithium ion 91 kWh, electric vehicle ini mampu menempuh jarak hingga 300 mil atau sekitar 482 km dalam sekali pengisian daya.
Performa Tinggi – Sudah lengkap dengan dua motor listrik yang menghasilkan tenaga hingga 241 bhp per motor, electric vehicle ini mampu menghasilkan tenaga gabungan sebesar 482 bhp.
Sistem Autonomous Level 2 – Electric vehicle ini telah memboyong sistem autonomous level 2 yang memungkinkan mobil untuk melakukan beberapa fungsi berkendara secara otomatis.
Sensor Canggih – Dengan 40 sensor yang terpasang, electric vehicle ini mampu memantau lingkungan sekitar dengan sangat baik.

Kolaborasi Sempurna antara Sony dan Honda

Kolaborasi antara Sony dan pabrikan kendaraan asal Jepang pada Afeela 1 menghasilkan perpaduan yang sempurna. Yaitu, antara teknologi canggih dan pengalaman berkendara yang menyenangkan.

Sony, sebagai perusahaan elektronik terkemuka, menyumbangkan berbagai teknologi inovatif seperti sistem infotainment yang canggih dan fitur konektivitas yang lengkap.

Sementara itu, Honda berkontribusi dalam hal engineering dan pengalaman dalam membangun kendaraan berkualitas tinggi.

Meskipun saat ini electric vehicle tersebut baru akan dipasarkan di California, Amerika Serikat. Namun mobil futuristik ini memiliki potensi besar untuk menjadi sukses di pasar global.

Dengan desain yang menarik, performa yang tinggi, dan teknologi yang canggih, Afeela 1 siap bersaing dengan para pesaingnya di segmen mobil listrik premium.

Akankah Afeela 1 Masuk Indonesia?

Pertanyaan mengenai kapan Afeela seri 1 ini akan masuk ke pasar Indonesia masih belum terjawab.

Akan tetapi, melihat potensi pasar mobil listrik di Indonesia yang semakin besar, tidak menutup kemungkinan bahwa Sony Honda Mobility akan mempertimbangkan untuk membawa electric vehicle ini ke Indonesia di masa depan.

Hadirnya electric vehicle ini merupakan bukti nyata dari inovasi yang terus berkembang di dunia otomotif.

Kolaborasi antara raksasa gadget dan maestro kendaraan ini telah menghasilkan sebuah mobil listrik premium yang tidak hanya menawarkan performa tinggi. Tetapi juga pengalaman berkendara yang futuristik.

Apalagi dengan beragam pilihan mobil listrik terbaru seperti Afeela 1, tidak heran jika pasar otomotif semakin dinamis. Namun, bagi kamu yang ingin mencari opsi kendaraan yang lebih terjangkau atau memiliki preferensi merek tertentu, pasar mobil bekas tetap menjadi pilihan yang menarik.

OLX jadi platform yang aman dan mudah untuk jual beli mobil bekas dengan berbagai pilihan merek dan model. Yuk kunjungi OLX sekarang dan temukan kendaraan impianmu di sini! (RK/Z)

Pertamina Enduro VR46 Racing Team Akan Kenalkan Team dan Motor Barunya di Jakarta

Reka Harnis

-

10 Januari 2025

0

Pertamina Enduro VR46 Racing Team Akan Kenalkan Team dan Motor Barunya di Jakarta

Pertamina Enduro VR46 Racing Team akan rilis resmi tim dan motor barunya di Jakarta. Jangan lewatkan momen bersejarah ini!

JAKARTA – Penggemar MotoGP di Indonesia harap bersiap-siap! Tim balap kebanggaan Valentino Rossi, Pertamina Enduro VR46 Racing Team, akan menggelar acara peluncuran tim dan motor barunya di Jakarta.

Acara yang dinantikan para penggemar ini akan berlangsung di Nusa Indah Theater, Jakarta Selatan, pada Sabtu malam (25/1/2025). Siapkan amunisi, dan segera meluncur ke lokasi untuk tahu seseru apa event bergengsi ini!

Duo Pembalap Andalan Siap Unjuk Gigi

Kabar baiknya, kedua pembalap andalan tim, Fabio Di Giannantonio dan Franco Morbidelli, dikonfirmasi akan hadir langsung dalam acara tersebut.

Keduanya akan memamerkan motor balap terbaru mereka, Desmosedici GP, dengan livery yang tentunya akan membuat para penggemar semakin penasaran.

“Pertamina Enduro VR46 Team akan mengawali musim 2025 dengan peluncuran motor baru di Indonesia. Fabio Di Giannantonio dan Franco Morbidelli akan memperkenalkan livery Desmosedici GP pada 25 Januari di Nusa Indah Theater, Jakarta,” demikian bunyi undangan resminya.

Siaran Langsung untuk Penggemar Global

Acara peluncuran ini tidak hanya bisa para penggemar nikmati secara langsung dari yang hadir di lokasi.

Tetapi juga dapat disaksikan secara live streaming melalui kanal YouTube resmi Pertamina Enduro VR46 Racing Team.

Hal ini tentu menjadi kabar gembira bagi para penggemar yang tidak dapat hadir langsung. Mengingat, penggemar tim balap ini ada di seluruh Indonesia dan juga negara lainnya.

“Acara ini akan berlangsung mulai pukul 18.30 WIB (12.30 WIB) dan dapat diikuti secara streaming langsung di seluruh dunia melalui kanal YouTube Pertamina Enduro VR46 Racing Team dan platform digital lainnya,” lanjut pernyataan resmi tim.

Pertanyaan besar yang masih menjadi misteri adalah apakah Valentino Rossi, pemilik tim, akan turut hadir dalam acara peluncuran ini.

Sampai saat ini, belum ada konfirmasi resmi mengenai kehadiran The Doctor. Namun, kehadirannya tentu akan semakin menambah semarak acara ini.

Kerjasama yang Semakin Solid

Peluncuran tim di Jakarta ini menandai semakin eratnya kerjasama antara Pertamina Enduro dan VR46 Racing Team. Ini merupakan musim kedua bagi kedua belah pihak menjalin kerjasama di ajang MotoGP.

Musim lalu, peluncuran tim dilakukan di Emilia Romagna, Italia, dan dihadiri oleh sejumlah publik figur Indonesia.

Apalagi dengan semakin populernya MotoGP di Indonesia, kehadiran Pertamina Enduro VR46 Racing Team harapannya bisa semakin meningkatkan antusiasme penggemar balap motor di Tanah Air.

Lalu, dengan kehadiran tim balap sebesar Pertamina Enduro VR46 Racing Team di Indonesia. tidak heran jika semakin banyak orang yang tertarik pada dunia otomotif.

Jika kamu ingin membeli atau menjual motor bekas, OLX adalah tempat yang tepat. Prosesnya mudah, cepat, dan aman. Tunggu apa lagi? Jual beli motor bekas kamu sekarang juga di OLX! (RK/Z)

Mudah, Begini Cara Mengurus STNK Hilang

Reka Harnis

-

10 Januari 2025

0

Cara mengurus STNK hilang tidak sesulit kelihatannya, cukup ikuti panduan praktis di bawah ini.

JAKARTA – Kehilangan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) memang bisa bikin panas dingin, apalagi jika kamu sering berpergian dengan mengendarai kendaraan bermotor, tentu STNK jadi barang yang wajib dibawa.

Tak hanya itu, STNK juga jadi barang yang wajib ada jika kamu hendak menjual kendaraanmu. Sebab, tanpa dokumen tersebut, harga jual kendaraan bisa turun drastis!

Tapi tenang, prosesnya ternyata tidak serumit yang dibayangkan. Pelajari panduan lengkap cara mengurus STNK hilang agar kamu bisa kembali berkendara tanpa hambatan.

Syarat dan Cara Mengurus STNK Hilang Tanpa Ribet

Jangan biarkan waktu terbuang cuma gara-gara lupa bawa dokumen penting saat mengurus STNK yang hilang. Dengan mempersiapkan syarat-syarat yang tepat, urusanmu bisa selesai dalam satu kunjungan saja. Jadi, apa saja syarat yang wajib kamu penuhi? Berikut ulasannya.

Kartu Tanda Penduduk (KTP) asli dan fotokopi.
Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB) asli dan fotokopi.
Surat keterangan kehilangan dari kepolisian (Polsek atau Polres) terdekat.
Fotokopi STNK yang hilang (jika ada).
Surat kuasa bermaterai dan fotokopi KTP pemberi kuasa (apabila pengurusan diwakilkan oleh orang lain).
Kendaraan untuk pemeriksaan fisik.
Bukti iklan kehilangan di media cetak atau elektronik (jika diperlukan).

Pastikan semua dokumen di atas sudah kamu siapkan sebelum mendatangi kantor Samsat untuk mempercepat proses pengurusan STNK yang hilang.

Setelah semua dokumen lengkap di tangan, kini saatnya kamu memulai langkah berikutnya. Tidak perlu bingung apalagi panik, karena setiap tahapnya akan terasa mudah dengan panduan yang jelas. Ini dia langkah-langkah cara mengurus STNK hilang secara detail dari awal sampai selesai:

Pertama-tama, segera laporkan kehilangan STNK ke kantor polisi (Polsek atau Polres) terdekat untuk mengantongi surat keterangan kehilangan.
Kemudian, kunjungi kantor Samsat sesuai dengan registrasi kendaraan. Datanglah ke kantor Samsat pusat atau induk dalam kasus ini, mengingat layanan Samsat Keliling tidak dapat digunakan untuk mengurus kehilangan STNK.
Petugas Samsat akan melakukan pengecekan fisik kendaraan untuk mencocokkan data, seperti nomor rangka dan nomor mesin.
Isi formulir permohonan pembuatan STNK baru yang tersedia dengan lengkap dan sebenar-benarnya.
Serahkan semua dokumen yang sudah kamu siapkan beserta formulir yang sudah kamu isi kepada petugas loket.
Lakukan pembayaran sesuai dengan ketentuan yang berlaku.
Setelah semua prosedur dan pembayaran selesai, kamu akan menerima STNK pengganti. Estimasi waktu yang kamu perlukan untuk mengurus penggantian STNK yang hilang di kantor Samsat yaitu antara 21 menit hingga 1 jam.

Rincian Biaya Mengganti STNK Hilang

Langkah-langkah cara mengurus STNK hilang mungkin sudah terasa jelas. Namun, bagaimana dengan biaya yang harus kamu keluarkan? Jangan sampai kamu kebingungan di tengah proses lantaran kurang persiapan dana. Jadi, berapa sebenarnya biaya yang perlu kamu siapkan untuk mengurus STNK baru?

Biaya penerbitan STNK baru: Rp100.000 per penerbitan (kendaraan roda 2 atau 3); Rp200.000 per penerbitan (kendaraan roda 4 atau lebih).
Biaya pengesahan STNK: Rp25.000 (kendaraan roda 2 atau 3); Rp50.000 (kendaraan roda 4 atau lebih).
Biaya cetak Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB) atau plat nomor: Rp60.000 (kendaraan roda 2 atau 3); Rp100.000 (kendaraan roda 4 atau lebih)
Biaya administrasi tambahan: Bervariasi tergantung kebijakan masing-masing daerah.
Biaya Jasa Raharja: Rp35.000 (kendaraan roda 2 atau 3); Rp143.000 (kendaraan roda 4 atau lebih).

Catatan, seandainya kamu punya tunggakan pajak, misalnya denda pajak mobil telat 1 bulan, kamu wajib melunasinya lebih dulu sebelum mengajukan penerbitan STNK baru. Jadi, jangan luput mengecek status pajak kendaraan dan menyiapkan dana ekstra bila terdapat tunggakan.

Sekarang, kamu sudah tahu cara mengurus STNK hilang dari awal sampai selesai. Jangan panik bila STNK hilang, karena semuanya bisa teratasi dengan persiapan matang dan teliti.

Mau jual kendaraan lama atau cari kendaraan baru? Di OLX, kamu bisa menemukan banyak mobil dan motor bekas sesuai kebutuhan serta budget. Dengan fitur iklan yang komprehensif, jual beli kendaraan jadi lebih praktis! (RK/Z)

Spesifikasi Realme 2 Pro dan Update Harga 2025

Gadget
Tekno

Reka Harnis

-

10 Januari 2025

0

Spesifikasi Realme 2 Pro dan Update Harga 2025

Realme 2 Pro adalah kasta tertinggi seri Realme 2. Apa spesifikasinya? Berapa harganya sekarang?

JAKARTA – Realme 2 Pro adalah varian tertinggi untuk seri Realme 2. Dengan dapur pacu yang mumpuni, tidak heran jika ponsel ini masuk deretan kelas menengah terbaik. Apa saja sih keunggulan spesifikasinya? Berapa kisaran harganya di 2025?

Spesifikasi Realme 2 Pro

Spesifikasi	Keterangan
Colours	Blue Ocean, Black Sea, Ice Lake
Size	Width: 74.0mm Height: 156.7mm Depth: 8.5mm Weight: About 174g (with battery)
CPU	Qualcomm Snapdragon 660 AIE Processor
Storage	4GB + 64GB / 6GB + 64GB / 8GB + 128GB External Memory：Up to 256 GB
Camera	Rear Camera Camera Pixel：16 MP + 2 MP Camera Aperture：f/1.7 + f/2.4 Flash/Soft Light：Back LED Flash Front Camera Camera Pixel：16 MP Camera Aperture：f/2.0
Battery Capacity	3500mAh (typical)
System	ColorOS 5.2, based on Android 8.1

Desain

Realme 2 Pro terasa cukup besar saat digenggam. Tapi tenang, tidak akan terasa berat, kok. Ponsel ini agak tebal, yakni 8,5 mm, tetapi tepi polikarbonat yang membulat menawarkan pegangan yang nyaman.

Bagian belakang ponsel ini memiliki beberapa lapisan laminasi yang membuatnya terasa seperti panel kaca, atau seperti yang disebut Realme, “efek tetesan embun seperti kristal”.

Layar full-HD+ 6,3 inci dilindungi oleh Gorilla Glass 3. Kemudian, memiliki tepi yang membulat dan bezel yang cukup ramping di sekelilingnya.

Performa

Spesifikasi Realme 2 Pro cukup solid. Semua varian menggunakan Qualcomm Snapdragon 660 SoC, yang merupakan chip octa-core yang kuat. Ponsel ini tersedia dalam tiga konfigurasi RAM dan penyimpanan.

Kamu dapat memilih antara RAM 4GB dengan penyimpanan 64GB; RAM 6GB dengan penyimpanan 64GB; dan RAM 8GB dengan penyimpanan 128GB.

Tidak banyak hal yang perlu dikeluhkan, colorOS, aplikasi, dan UI secara umum berjalan lancar. Tidak ada perlambatan saat melakukan banyak tugas, dan waktu muatnya cukup baik, bahkan untuk game yang berat sekalipun.

Kamera

Realme 2 Pro mengemas kamera belakang utama 16 megapiksel dengan aperture af/1.7, yang menangkap detail yang baik di siang hari.

Video yang direkam pada 1080p tampak bagus. Ada stabilisasi elektronik, yang berfungsi dengan baik, meskipun dengan sedikit efek kilau pada video.

Dengan dukungan perekaman video 4K, Realme 2 Pro menghasilkan rekaman yang detail dan tajam, khususnya saat digunakan di luar ruangan pada siang hari.

Baterai

Baterai 3500mAh yang dimiliki Realme 2 Pro membuat ponsel ini mampu bertahan seharian penuh cukup dengan sekali pengisian daya. Terutama dengan penggunaan yang tidak terlalu berat yang mencakup sedikit permainan, streaming musik, dan aplikasi media sosial.

Kesimpulannya, Realme 2 Pro memiliki banyak keunggulan. Terutama layar tajam dan jernih, face unlock cepat, notch rapi serta performa aplikasi dan game yang solid.

Harga Realme 2 Pro

Berikut adalah kisaran harga untuk Januari 2025:

Realme 2 Pro RAM 4GB / ROM 64GB : mulai dari Rp1,87 juta
Realme 2 Pro RAM 6GB / ROM 64GB : mulai dari Rp2,09 juta
Realme 2 Pro RAM 8GB / ROM 128GB : mulai dari Rp2,5 juta

Tertarik memiliki ponsel ini? Temukan produk terbaik hanya di OLX. Kamu bisa mendapatkan ponsel sesuai preferensi dan tentunya berdasarkan anggaran kamu. (RK/Z)

Alasan Yamaha Mio S Tidak Lagi Dipasarkan

Motor

Tony Prasetyo

-

10 Januari 2025

0

Alasan Yamaha Mio S Tidak Lagi Dipasarkan

OLX News – Siapa yang tak kenal Mio Series? Dimasanya Mio merupakan skutic yang popular, namun Mio S sebagai yang termuda telah disuntik mati terlebih dahulu.

Dalam perjalanan sejarah skuter matic, sejak diperkenalkan pada tahun 2003, Seri Yamaha Mio telah menjadi pelopor skutic Indonesia.

Setelah itu, banyak orang mulai mengadopsi penggunaan motor skutic. Bahkan pada tahun 2017, penjualan Yamaha Mio Series tercatat lebih dari 8 juta unit di Indonesia.

Namun, sayangnya, sejak bulan Oktober 2022 silam, Yamaha harus menghentikan salah satu model skuter pemula mereka, yakni Mio S.

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), menjelaskan bahwa Mio S tidak lagi menjadi bagian dari produk Yamaha, penyebabnya adalah kemunculan model motor baru.

Keputusan untuk menyuntik mati Mio S dalam produksinya karena pihak Yamaha sedang mempersiapkan motor terbaru dengan inovasi yang lebih canggih.

Selain itu, Yamaha harus beradaptasi dengan perubahan tren. Oleh karena itu, pengembangan suatu produk bukan hanya sekadar merubah model, tetapi juga harus sejalan dengan permintaan pasar.

Walaupun penghentian produksi dari satu seri motor merupakan hal yang umum dalam industri sepeda motor di Indonesia.

Jadi, berhentinya produksi Yamaha Mio S tidak disebabkan oleh kurangnya penjualan. Faktanya, skuter yang diluncurkan pada tahun 2017 ini masih memiliki banyak penggemar di Indonesia.

Bukan hanya Yamaha Mio S yang dihentikan. Terdapat pula dua model lain yang sebelumnya tidak lagi dijual oleh Yamaha, yaitu Mio Z dan Mio Soul GT.

Diketahui bahwa Yamaha Mio S pertama kali diluncurkan pada bulan Oktober 2017. Pada waktu itu, harga skuter ini berada di kisaran belasan juta rupiah.

Kemudian pada bulan Maret 2019, Yamaha Mio S mendapatkan pembaruan. Sayangnya, pabrik kurang aktif dalam mempromosikan produk ini.

Hingga bulan September 2022 harga motor yang dijual dengan harga Rp17 jutaan. Kendaraan ini dikenal sebagai salah satu model terjangkau dari Yamaha Mio Series, harus disuntik mati.

Jika dilihat lebih dekat, Yamaha Mio S memiliki beberapa fitur yang lebih baik dibandingkan produk sejenis, yaitu Yamaha Mio M3.

Walaupun kedua motor ini memiliki kapasitas mesin yang sama, yakni 125 cc, yang mampu menghasilkan tenaga 9,4 tk pada 8.000 rpm dan torsi 9,6 nm pada 5.500 rpm.

Mesin ini sudah digunakan oleh Mio M3 sejak 2014, menjadikannya scooter pertama Yamaha dengan mesin 125 cc yang terjangkau.

Sampai saat ini, mesin tersebut masih digunakan dan menjadi dasar pengembangan untuk Gear 125 dan Fazzio.

Yamaha Mio S dapat dianggap lebih superior karena dilengkapi dengan Answer Back System dan menggunakan ban tubeless.

Desain Mio S berbeda dari model-model Mio sebelumnya, dengan sayap dan bagian depan yang lebih kecil dibandingkan Yamaha Mio Z. Sistem pencahayaannya menggunakan LED putih.

Selain itu, tampilan Yamaha Mio S juga lebih stylish dengan lampu LED di bagian depan. Meski Yamaha Mio S kini hanya menjadi kenangan karena tidak akan diproduksi lagi.

Perjalanan Sejarah Mio S

Sebagai informasi, Yamaha Mio Series pertama kali diluncurkan pada tahun 2003. Model ini diperkenalkan khusus untuk wanita dengan ukuran kecil dan mesin berkapasitas 115 cc.

Tak lama kemudian, pada tahun 2004, muncul Mio Sporty yang dilengkapi pelek racing. Kemudian pada tahun 2007, Yamaha meluncurkan Yamaha Mio Soul dengan desain yang lebih gagah.

Pembaharuan terus dilakukan oleh pihak pabrikan, hingga satu tahun kemudian, tepatnya pada 2008, Yamaha memperbarui Mio Sporty dengan perubahan pada lampu sein. Generasi ini sering disebut ‘Mio Smile’ oleh banyak orang.

Pada tahun 2012, Yamaha memasukkan teknologi injeksi Blue Core ke dalam Yamaha Mio J. Selain fitur injeksi, Yamaha Mio J juga dilengkapi DiAsil Cylinder dan Forged Piston untuk meningkatkan performa mesinnya.

Tidak lama setelah itu, pada tahun 2013, Yamaha kembali meluncurkan Yamaha Mio GT. Setahun kemudian, pada tahun 2014, Yamaha memperkenalkan varian baru Yamaha Mio, yaitu Mio M3, skutik terjangkau yang masih ditawarkan Yamaha sampai saat ini.

Itulah beberapa perjalanan sejarah Mio S dan sejarah Yamaha Mio Series sebagai pelopor motor matic di Indonesia, dan alasan kenapa pihak pabrikan harus menyuntik mati Mio S di usia muda.

Honda Pamer Prototipe Mobil Listrik Masa Depan di CES 2025

Zainal Abidin

-

9 Januari 2025

0

Honda Pamer Prototipe Mobil Listrik Masa Depan di CES 2025

Di ajang Consumer Electronics Show (CES) 2025 yang berlangsung di Las Vegas, Honda memperkenalkan dua prototipe mobil listrik terbarunya, Honda 0 Saloon dan Honda 0 SUV.

JAKARTA – Kedua model ini merupakan bagian dari Honda 0 Series yang sangat dinanti dan dijadwalkan meluncur ke pasar global mulai tahun 2026.

Tak hanya itu, Honda juga memperkenalkan sistem operasi kendaraan terbarunya, ASIMO OS, yang akan melengkapi Honda 0 Series.

Dengan diperkenalkannya Honda 0 Saloon dan Honda 0 SUV Prototype, Honda menunjukkan kesiapannya dalam memasuki era kendaraan listrik dengan teknologi dan desain yang inovatif.

Honda 0 Saloon, Sedan Listrik Sporty dengan Ruang Kabin Luas

Honda 0 Saloon dikembangkan dari model konsep yang diperkenalkan pada tahun 2024 sebagai persiapan peluncuran globalnya di tahun 2026. Prototipe ini mempertahankan desain futuristik dari konsep sebelumnya, dengan tampilan sporty yang membedakannya dari mobil listrik lainnya.

Salah satu keunggulan Saloon adalah ruang interiornya yang lebih luas dari yang diperkirakan jika melihat dimensi eksteriornya.

Sebagai model unggulan Honda 0 Series, Honda 0 Saloon mengusung arsitektur EV baru yang dirancang khusus dengan filosofi “Thin, Light, Wise” untuk menghadirkan teknologi generasi mendatang. Rencananya, Saloon akan dipasarkan pertama kali di Amerika Utara pada tahun 2026, disusul Jepang dan Eropa.

Di CES 2025, Honda memfokuskan perhatian pada fitur-fitur unggulan yang mendukung nilai “Wise” pada Honda 0 Saloon, termasuk teknologi autonomous level 3 yang akan diterapkan secara praktis untuk pertama kalinya di dunia, serta fitur “Optimasi ultra-personal” yang memungkinkan pengalaman mobilitas sesuai kebutuhan pengguna, berkat ASIMO OS.

Honda 0 SUV, SUV Listrik yang Mengutamakan Ruang dan Fleksibilitas

Sementara Honda 0 SUV Prototype dikembangkan berdasarkan konsep Space-Hub yang diperkenalkan di CES 2024. Visi utamanya adalah menjadikan EV sebagai “ruang hidup” masa depan bagi penggunanya.

Prototipe SUV EV berukuran menengah ini memaksimalkan ruang interior dengan pandangan kabin yang jernih dan fleksibilitas yang tinggi.

Sama seperti Saloon, Honda 0 SUV juga mengadopsi filosofi “Thin, Light, Wise” dalam desain dan teknologinya. SUV ini menawarkan nilai ruang yang “selalu maju” dengan fitur “Optimasi ultra-personal” dan pengalaman UX digital yang disempurnakan oleh ASIMO OS.

Kelebihan lainnya, Honda 0 SUV dilengkapi sistem kontrol stabilisasi dan estimasi sikap presisi tinggi berbasis sensor gyro 3D, dikembangkan dari teknologi robotika Honda yang dapat mengatur dinamika berkendara yang adaptif di berbagai kondisi jalan.

Honda 0 SUV dijadwalkan meluncur pertama kali di Amerika Utara pada paruh pertama tahun 2026, diikuti pasar global lainnya, termasuk Jepang dan Eropa.

ASIMO OS, Otak di Balik Honda 0 Series

Kedua model Honda 0 Series ini dilengkapi dengan ASIMO OS, sebuah sistem operasi kendaraan berbasis teknologi robot humanoid ASIMO yang ikonik. Nama ASIMO sendiri diambil sebagai bentuk penghormatan dan inspirasi dari teknologi robotika Honda.

ASIMO OS dirancang untuk mewujudkan nilai “Wise” pada Honda 0 Series melalui pengalaman berkendara berbasis perangkat lunak yang terus berkembang.

ASIMO OS memungkinkan integrasi kontrol sistem kendaraan, termasuk AD/ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) dan sistem infotainment dalam kendaraan (IVI).

Selain itu, pembaruan perangkat lunak over-the-air (OTA) dapat meningkatkan fungsi dan layanan sesuai kebutuhan pengguna. Semua ini bertujuan untuk menghadirkan pengalaman mobilitas yang lebih personal dan nyaman, termasuk kontrol dinamika kendaraan yang memberikan sensasi menyatu dengan mobil.

Dengan menggabungkan teknologi robotika canggih dan kecerdasan buatan, ASIMO OS memperkuat posisi Honda 0 Series sebagai ikon EV generasi berikutnya, memberikan kejutan dan inspirasi bagi pengguna di seluruh dunia. (Z)

Lampu Sein Mobil Pakai Bunyi Tik-Tak? Urusan Safety Adalah Alasannya!

Zainal Abidin

-

9 Januari 2025

0

Lampu Sein Mobil Pakai Bunyi Tik-Tak? Urusan Safety Adalah Alasannya!

Bunyi tik-tak tik-tak saat menyalakan lampu sein di mobil terkini kadang membuat beberapa pemilik mobil merasa terganggu, padahal seharusnya tidak perlu seperti itu, karena bunyi tersebut merupakan bagian dari alasan safety!

JAKARTA – Pernahkah Anda mendengar bunyi tik-tak tik-tak saat menyalakan lampu sein mobil? Bunyi tersebut merupakan bagian dari sistem keselamatan yang dirancang untuk meningkatkan kenyamanan dan kewaspadaan pengemudi.

Seiring perkembangan teknologi otomotif, aspek keselamatan semakin diperhatikan oleh para pabrikan, termasuk Peugeot. Di model SUV terbaru Peugeot, fitur bunyi pada lampu sein ini sudah ada.

Sebagian pemilik mobil mungkin bertanya-tanya, apa fungsi fitur bunyi di lampu sein? Bukankah fungsi lampu sein adalah untuk memberi petunjuk kepada kendaraan lain di sekitar mobil yang kita kendarai, hendak berbelok ke mana, kiri atau kanan? Sehingga kita yang di dalam mobil tidak butuh mendengar bunyi tersebut. Itu adalah pendapat yang sama sekali tidak bisa dibenarkan!

Penjelasannya begini! Tujuan dari adanya bunyi yang mengiringi fungsi lampu sein sebenarnya sangat sederhana, namun penting.

Yang pertama, bunyi tik-tak ini memastikan pengemudi menyadari bahwa lampu sein sedang aktif. Karena terkadang, dalam kondisi ramai atau fokus pada situasi jalan, pengemudi bisa lupa mematikan sein.

Saat kita lalai itulah, maka fungsi bunyi ini berperan sebagai pengingat agar kita segera mematikan lampu sein setelah selesai berbelok, sehingga pengendara lain di sekitar kita tidak bingung.

“Para pengemudi diharapkan untuk tidak perlu khawatir dengan bunyi tersebut. Karena suara pengiring lampu sein merupakan fitur yang disengaja dihadirkan, guna membantu pengemudi agar tetap fokus dan waspada dalam perjalanan. Sebagai bagian dari pedoman keselamatan berkendara, pastikan untuk segera mematikan lampu sein setelah berbelok untuk menjaga keselamatan diri sendiri juga pengendara lain,” ujar Fadjar Tjendikia, Head Of After Sales dari Astra Peugeot, melalui keterangan tertulisnya, Kamis (9/1/2024).

Pada kendaraan Peugeot terbaru, sistem ini dirancang agar suara indikator mudah didengar, tetapi tetap tidak mengganggu kenyamanan berkendara. Suara ini merupakan bagian dari konsep safety riding atau berkendara aman yang menjadi ciri khas Peugeot sebagai produsen kendaraan asal Prancis.

Peugeot sebagai pabrikan global yang mengutamakan inovasi dan keselamatan terus berkomitmen untuk memberikan pengalaman berkendara yang aman dan nyaman bagi setiap penggunanya. Sebagai pengemudi yang bertanggung jawab, penting untuk selalu memperhatikan setiap fitur keselamatan yang ada di kendaraan dan mematuhi aturan berkendara dengan bijak.

Jika pemilik Peugeot menemukan indikasi masalah lain atau bunyi yang aneh pada kendaraannya, jangan ragu menghubungi bengkel Astra Peugeot terdekat untuk mendapatkan pelayanan yang optimal. (Z)

10 Jasa Mobil Derek Terdekat di DKI Jakarta dan Estimasi Biayanya

Reka Harnis

-

9 Januari 2025

0

10 Jasa Mobil Derek Terdekat di DKI Jakarta dan Estimasi Biayanya

Butuh bantuan di jalan? Berbagai jasa mobil derek terdekat di DKI Jakarta siap membantu.

JAKARTA – Lalu lintas ibukota yang selalu sibuk bisa jadi tantangan tersendiri ketika kendaraan kamu tiba-tiba bermasalah di jalan. Untungnya, ada banyak jasa mobil derek terdekat yang bisa kamu andalkan. Cek daftar selengkapnya di bawah ini, lengkap dengan estimasi biayanya biar kamu bisa mempersiapkan anggaran dengan tepat.

10 Jasa Mobil Derek Terdekat untuk Situasi Darurat di DKI Jakarta

Saat menghadapi situasi darurat seperti mobil mendadak mogok di tengah jalan atau kecelakaan ringan, waktu jadi faktor krusial. Kamu tentu membutuhkan bantuan secepat mungkin. Nah, itu dia pentingnya mengetahui lokasi mobil derek terdekat yang siap menjangkau kamu dengan cepat.

Ini dia 10 layanan mobil derek terdekat di DKI Jakarta yang bisa kamu andalkan dalam berbagai situasi darurat: