Beranda blog Halaman 814

Jaecoo J6 Siap Dijual di Indonesia, Benarkah Tahun Depan?

0

Jaecoo J6 diperkirakan akan siap jual di Indonesia untuk sektor mobil listrik premium. Cek kapan waktunya!

News.OLX – Salah satu perusahaan kendaraan listrik populer dunia, Chery International siap memboyong Jaecoo J6 ke Indonesia. Mobil listrik yang “gagah” ini akan siap mengaspal dan meramaikan pasaran mobil listrik Indonesia.

Seperti yang kamu ketahui sebelumnya, Chery International sudah memiliki sejumlah brand mobil listrik seperti Omoda dan Chery. Penasaran mengenai spoiler dan perkiraan rilisnya? Yuk cek artikel di bawah!

Sekilas Mengenai Jaecoo J6

Brand Chery dan Omoda memang sudah lumayan memiliki nama di pasaran mobil listrik Indonesia, khususnya entry dan middle level.

Namun, dengan melihat masih adanya potensi di pasaran mobil listrik premium, akhirnya Chery International mempertimbangkan untuk membawa Jaecoo J6 untuk mengisi pasar tersebut.

Perlu kamu ketahui, mobil keluaran Jaecoo umumnya bertipe SUV yang memiliki kemampuan on-road dan off-road mumpuni. Sehingga, cocok bagi pengendara yang memiliki jiwa muda dan menyukai tantangan.

Sebagai mobil listrik, mobil ini tentu menggunakan baterai berupa LFP dari CATL. Dengan kapasitas baterai mencapai 69.8 kWh, mobil ini dapat melakukan akselerasi dari 0 hingga 100 kpj selama 6,5 detik saja.

Di sisi lain, berdasarkan uji coba dari WLTP China, mobil ini mampu menempuh perjalanan maksimal 501 km.

Dimensi panjang, lebar, serta tinggi mobil ini adalah 4.406 mm x 1.910 mm x 1.715 mm. Lalu, untuk mengecasnya, memakai tipe CCS Combo serta DS dengan kapasitas 85 Kw.

Pemilik Jaecoo J6 tidak perlu khawatir menunggu terlalu lama, karena dalam waktu pengecasan 30 menit saja, mobil bisa mencapai persentase 80% dengan posisi awal 30%.

Sistem penggerak Jaecoo J6 telah menggunakan AWD (All Wheel Drive). Namun, pilihan lainnya juga ada FWD (Front Wheel Drive).

Sumber foto: Ilfresco

Kapan Jaecoo J6 Rilis di Indonesia?

Kehadiran Jaecoo J6 di pasaran Indonesia sudah dapat dikatakan fix, sesuai pernyataan dari Chief Executive Officer Omoda & Jaecoo dan Vice President Chery International, Shawn Xu.

Shawn menyatakan mobil ini memang hadir untuk memenuhi pasaran premium. Terpilihnya Indonesia adalah karena adanya pasar dan potensi di sini. Jadi, di wilayah Asia Tenggara, Indonesia termasuk yang terpilih.

Sebelumnya Zheng Shuo, selaku Assistant Vice President PT Chery Sales Indonesia menyatakan bahwa waktu kedatangan mobil ini masih belum ditentukan.  Alhasil, belum ada hilal kapan kira-kira mobil ini akan datang.

Akan tetapi, ketika ditanyai oleh mobil123 pada 28 April lalu, Zheng Shuo menyatakan bahwa mobil ini akan rilis tahun depan atau 2025. Ucapan tersebut ia berikan di Wuhu, China, ketika peluncuran Omoda 7.

Selanjutnya, ia menyatakan bahwa kedatangan mobil ini kemungkinan adalah di semester satu tahun 2025. Namun, belum ada waktu pastinya, karena saat ini masih dalam proses diskusi dan persiapan dari petinggi Chery.

Pada semester pertama tersebut, akan diupayakan mobil ini datang pada kuartal pertama. Jika tidak memungkinkan, Jaecoo J6 akan datang pada kuartal dua. Namun, tentu saja, kehadirannya masih di semester pertama tahun 2025 tersebut.

Jadi, berdasarkan sejumlah informasi yang kami kumpulkan dari berbagai sumber, maka kemungkinan Jaecoo J6 memang akan rilis pada tahun 2025 mendatang, dan kemungkinan besar pada semester atau paruh pertama.

Setelah mendapatkan informasi di atas, selagi menunggu Jaecoo J6, kamu bisa singgah ke OLX lebih dulu untuk cek penawaran mobil bekas listrik menarik. Selain mobil listrik bekas, masih ada barang dan jasa lainnya. Agar pencarian lebih mudah, unduh saja aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store.

Tips Membuat Vertical Garden, Cocok untuk Lahan Sempit

0

Vertical garden adalah solusi sempurna untuk bercocok tanam di lahan sempit. Ikuti empat tips sederhana ini.

News.OLX – Sepintas lalu, vertical garden kelihatannya cuma cocok untuk orang-orang yang tak punya banyak lahan. Namun, siapa sangka kalau tren ini sebetulnya adalah konsep cerdas dalam berkebun dengan banyak keuntungan.

Contohnya, bercocok tanam secara vertikal berarti bisa menanam lebih banyak tumbuhan di area horizontal. Coba hitung, berapa banyak tanaman yang bisa dipanen bila mentimun atau tomat tumbuh ke atas alih-alih ke dalam tanah.

Selain itu, hasil panen pun lebih berlimpah dengan teknik budidaya secara vertikal. Alasannya, tanaman yang tumbuh tegak lurus lebih mudah perawatannya dan lebih sehat.

Cara Mudah Membuat Vertical Garden di Lahan Sempit

Setelah menyimak semua alasan di atas, terbukti jika vertical garden bukan sekadar solusi menghemat ruang. Berikut ini beberapa tips jitu membuat vertical garden supaya muat di lahan sempit:

1. Gunakan Teralis agar Tanaman Merambat Tumbuh dengan Baik

Hampir semua tanaman merambat dapat tumbuh dengan baik pada sebuah teralis. Kalau kamu ingin punya taman mawar tapi tanahnya terbatas, mawar menjalar cocok sekali ditanam menggunakan teralis.

Berkebun dengan teralis tidak melulu untuk tanaman hias. Kamu pun bisa menanam sayuran dan buah sendiri dengan metode vertical garden yang satu ini.

Manfaat menanam sayuran di atas teralis adalah sayur-sayuran tersebut tidak akan pernah menjamah tanah. Jadi, penyebaran hama seperti kutu daun dan kutu putih dapat dibatasi.

Tapi, jangan lupa bahwa tanaman merambat yang ditanam menggunakan teralis harus cukup kokoh agar tidak mudah tumbang. Nah, kamu bisa menanam tomat atau cabai dengan tips ini.

2. Gunakan Pot Bertingkat untuk Membuat Kebun Sayur Bergerak

Pot susun atau pot tingkat adalah kiat jitu untuk membuat kebun sayur bergerak. Selain menghemat tempat, jenis pot ini juga menghemat tanah, air, dan pupuk. 

Caranya yaitu dengan memusatkan pemanfaatan elemen-elemen tadi dalam wadah yang ukurannya ideal untuk menanam tumbuhan seperti stroberi, sayuran hijau, dan tanaman kecil lainnya.

Pot bertingkat juga cocok untuk menanam tanaman herbal secara vertikal. Yang kamu butuhkan cuma ruang sebesar dua meter persegi. Terlebih lagi, menyiram tanaman juga sangat gampang dengan jenis vertical garden ini.

3. Gunakan Teknik Terasering dengan Membangun Semacam Undakan

Terasering adalah teknik berkebun kuno yang sudah ada lebih dari 12.000 tahun yang lalu. Peradaban terdahulu menggunakan metode vertical garden ini dengan membangun semacam undakan di sisi bukit dan tempat tinggal mereka.

Kebun terasering memakan lebih banyak lahan daripada cara-cara lain di daftar ini. Namun, metode ini masih bisa digunakan di ruang terbatas pun sangat bagus untuk memelihara bermacam-macam jenis tanaman sekaligus.

Terasering lebih pas lagi untuk lahan miring yang sulit diratakan. Apabila pekarangan rumahmu berlereng, dan akibatnya sulit untuk bercocok tanam saat musim hujan, maka teknik ini bakal sangat membantu.

4. Gunakan Pot Gantung untuk Efisiensi Menanam Berbagai Tumbuhan

Alternatif termudah untuk membuat vertical garden adalah dengan memanfaatkan pot gantung. Faktanya, kamu tidak butuh banyak modal dan persiapan untuk mencoba cara ini. Asalkan tiang penahan yang kamu buat cukup kokoh, maka berbagai jenis tumbuhan bisa kamu tanam di pot gantung.

Pot gantung jauh lebih unggul daripada pot biasa. Pasalnya, hama dan jamur akan lebih sulit menyerang tanaman yang tergantung. Selain itu, tak perlu ruang khusus untuk membuat taman gantung. Makanya, jenis vertical garden ini paling pas untuk kamu yang tinggal di apartemen.

Jadi, apabila kamu terkendala dengan lahan sempit, membuat vertical garden bisa jadi solusi terbaik. Walau terkesan rumit, cara ini sebenarnya tidak terlalu ribet selama kamu mengikuti langkah-langkah yang sudah dicontohkan.

Temukan berbagai tipe mobil bekas berkualitas dengan harga bersahabat hanya di OLX. Chatting dengan penjual dan transaksi, kini makin mudah dengan aplikasi OLX. Yuk, download OLX sekarang di Google Play Store atau App Store!

Sejarah Motor Astrea Grand, Motor Klasik yang Banyak Digandrungi

0

Motor jadul dan klasik bikin jatuh hati, inilah sejarah motor Astrea Grand produksi Astra Honda Motor.

News.OLX – Di tengah hiruk pikuk perkembangan teknologi otomotif modern, nostalgia tentang motor klasik selalu memiliki daya tarik tersendiri. Salah satu ikon motor klasik yang tak lekang oleh waktu adalah motor Astrea Grand. Motor keluaran PT Astra Honda Motor (AHM) ini telah menemani perjalanan banyak orang di Indonesia sejak era 80-an.

Lahirnya “Legenda” di Era 80-an

Motor Astrea Grand pertama kali meluncur di jalanan pada tahun 1982. Pada saat itu, kehadirannya langsung menyedot atensi masyarakat. Bahkan, hingga saat ini pun, penampilannya masih mampu “menarik” para pencinta motor klasik. Hal ini karena desain fiturustiknya, terkhusus lampu belakang cembungnya.

Berkat back light ini, motor Astrea Grand memperoleh julukan “Bulus”. Julukan ini bukan sekadar gelar, tetapi menjadi cerminan dari visual uniknya. Karena visual ini pulalah yang membuatnya mudah dikenali.

Namun, desain ini tidak lagi bertahan pada generasi selanjutnya yang mengambil model “Sabit”. Hal ini merujuk pada stoplamp-nya yang berdesain lancip pada bagian atasnya.

Selain masalah tampilan, motor ini terkenal akan “hemat BBM”, sehingga kamu bisa puas berkeliling kota hanya dengan memenuhi tangki bensinnya.

Kepopuleran yang Tak Tertandingi

Kepopuleran Astrea Grand tak hanya sebatas di kalangan pecinta motor. Motor ini menjadi simbol era 80-an dan sering muncul dalam berbagai film dan sinetron. Hal ini semakin memperkuat citranya sebagai motor ikonik. Namun, kepopulerannya turut membawa sisi negatif, yaitu hadirnya motor jiplakan dari merek China, Jialing JL 100.

Desain Dinamis dan Performa Bandel

Astrea Grand meluncur sebagai penerus motor Astrea Prima. Bedanya, Grand lebih dinamis dan tampak modern. Hal ini tampak dari bentuk beberapa bagiannya yang membulat, tidak terkesan kaku dan kotak seperti Prima.

Fakta lain selain Bulus dan Sabit adalah:

  • Pada model motor Astrea Grand awal (1991-1992), motor memiliki blok mesin berwarna abu-abu dengan bodi bersayap putih dan fender depan tanpa mata kucing.
  • Pada 1993, terjadi perubahan model dengan penambahan warna hitam pada sayap dan blok mesin. Bagian fender depan juga sudah tersemat mata kucing.

Dari segi mesin, motor Astrea Grand menggunakan mesin C100 SOHC berkapasitas 97,1 CC yang mampu berakselerasi hingga 4 percepatan bersistem rotary. Dari konfigurasi ini, mesin mampu mengeluarkan tenaga maksimal 7,2 HP @8500 rpm dan torsi maksimal 7,2 Nm @6000 rpm. Dengan ini, Motor mampu melaju hingga 55 km/jam dengan konsumsi BBM, 60 km/liter.

Lebih dari Sekedar Motor

Bagi banyak orang, motor Astrea Grand bukan hanya sekedar motor. Motor ini menjadi bagian dari kenangan masa muda, simbol kebebasan, dan representasi gaya hidup di era 80-an.

Meskipun sudah tidak diproduksi lagi, Astrea Grand tetap digemari oleh para pecinta motor klasik. Motor ini mudah kamu temukan di berbagai komunitas motor klasik dan pasar motor bekas.

Buat kamu yang ingin merasakan nostalgia era 80-an, motor Astrea Grand bisa menjadi pilihan yang tepat. Motor ini tak hanya menawarkan pengalaman berkendara yang unik, tapi juga membawamu kembali ke masa-masa indah di mana kesederhanaan dan kebebasan menjadi nilai utama.

Dengan perawatan yang tepat, motor Astrea Grand milikmu akan tetap prima dan bisa menemani perjalananmu dalam waktu yang lama.

Produk perawatan motornya pun banyak terjual bebas. Jika ingin lebih praktis, beli di OLX saja. Manfaatkan aplikasi OLX yang bisa kamu unduh melalui Google Play Store atau App Store.

10 Rekomendasi Mobil Kecil Murah

0

Ingin membeli mobil kecil murah? Tenang saja, karena ada banyak sekali pilihan yang bisa kalian dapatkan.

News.OLX – Mobil kecil murah bisa menjadi pilihan bagi yang butuh kendaraan untuk mobilitas sehari-hari. Selain terjangkau, biasanya unit ini juga irit bahan bakar. Apalagi, tidak memakan tempat yang banyak di garasi rumah kamu.

Ukurannya yang kecil juga membuatnya lebih mudah dan lincah ketika diajak bermanuver di jalanan. Mobil jenis seperti ini mampu melewati jalanan sempit hingga jalanan macet dengan lebih mudah karena ukurannya yang mini.

Mobil kecil juga memiliki jarak pengereman lebih pendek jika dibandingkan dengan mobil berdimensi besar sehingga keselamatan berkendara lebih terjamin.

Rekomendasi Mobil Kecil Murah

Nah, kira-kira mobil kecil murah apa saja yang bisa jadi opsi? Simak deretannya berikut ini!

1. Daihatsu Ayla dan Toyota Agya

Mobil kecil murah ini memang sangat mirip. Tidak heran banyak orang menyebutnya si kembar. Keduanya populer sebagai unit low cost green car (LCGC). 

Banderolnya berada di kisaran Rp130 juta hingga Rp160 juta. Namun, soal performa, cukup layak untuk kebutuhan harian dengan kapasitas 1.0 L 3 silinder in-line, serta teknologi VVT-i.

2. Honda Brio

Unit satu ini punya desain minimalis tapi modern. Cocok untuk kamu yang tinggal di daerah perkotaan. Kapasitasnya 1199 cc. Banderolnya berada di kisaran Rp160 juta. 

3. Suzuki Ignis

Kecil dan murah, namun punya performa yang lumayan dengan mesin 1197 cc dan tenaga 83 HP. Ignis juga punya interior yang menarik. Banderolnya mulai dari Rp117 juta. 

4. Nissan March

Unit ini punya desain small hatchback, yang dapat menampung sebanyak 5 orang penumpang. Banderolnya mulai dari Rp101 juta. Cocok untuk kamu butuh mobil kecil, namun desain penuh gaya. 

5. Kia Picanto

Tak lengkap rasanya jika tidak menyertakan unit ini dalam daftar mobil kecil murah. Ukurannya mungil, namun kapasitas mesinnya mencapai 1250 cc. Selain itu, irit konsumsi bahan bakar. 

Mobil mini murah lainnya hadir dari KIA, yaitu Picanto. Memiliki desain dinamis, sangat cocok untuk pengemudi pemula karena mesinnya 4 silinder dengan kapasitas 1250 cc. Banderolnya di kisaran Rp60 juta hingga Rp90 jutaan.

6. Mitsubishi Mirage

Unit ini memang sudah berhenti produksi, namun kamu masih bisa mendapatkan versi bekasnya. Dengan kapasitas DOHC 12-valve, membuat unit ini cukup irit konsumsi bahan bakar. Untuk harganya, berada di kisaran Rp80 juta sesuai dengan kondisi.

7. Daihatsu Sirion

Unit ini punya kapasitas dapur pacu 1329 cc dengan tangki yang mampu menampung bahan bakar 36 liter. Terdapat fitur macam Rack and Pinion Electric Power Steering. Termasuk pengereman berupa anti lock. Banderolnya mulai dari Rp230 jutaan.

8. Suzuki Baleno

Mobil hatchback nyaman dan irit adalah jawaban untuk kamu yang butuh kendaraan terjangkau. Terdapat fitur keselamatan yang cukup lengkap, sehingga aman kamu kendarai. 

Mesinnya punya kapasitas 1400 cc. Banderolnya di kisaran Rp155 hingga Rp207 juta.

9. Suzuki Karimun

Unit ini bisa jadi pilihan terjangkau yang tersedia dengan berbagai pilihan varian dan warna. Kapasitas mesinnya 1197 cc. Banderolnya mulai dari Rp70 jutaan.

10. Toyota Etios Valco

Mobil dengan kapasitas dapur pacu 1197 cc ini hadir dalam berbagai varian dengan fitur keamanan berupa Anti Theft Alarm dan Anti Theft Device. Banderolnya mulai dari Rp101 juta.

Nah, itulah rekomendasi 10 mobil kecil murah yang bisa kamu pilih untuk tunggangan harian. Jika kamu berminat mendapatkannya, temukan referensi terbaik hanya di OLX. Segera download aplikasi OLX melalui Google Play Store dan App Store, sekarang!

Deretan Perbedaan Honda Vario 125 dan 150, Pilih Mana?

0

Simak dulu perbedaan Vario 125 dan 150 ini sebelum memutuskan mana yang kamu pilih dari skutik Honda!

News.OLX – Memilih skutik Honda yang tepat bisa menjadi hal yang membingungkan, terutama antara Vario 125 dan Vario 150.

Kedua model ini sama-sama populer dan memiliki desain yang stylish, tetapi memiliki beberapa perbedaan penting dalam hal performa, ukuran, dan detail desain. Nah, sebelum menentukan mana yang cocok untukmu, yuk simak perbedaan Vario 125 dan 150 berikut.

Mesin

Perbedaan Vario 125 dan 150 yang paling utama ada di spesifikasi dan konfigurasi mesinnya. Pada Vario 150 CC, konfigurasi mesinnya memiliki daya memproduksi tenaga maksimal sebesar 12,9 dk per 8500 rpm dan torsi di 13,4 Jam per 5000 rpm. Sementara, sisi Vario 125, bisa mengeluarkan tenaga sebesar 10,9 dk per 8500 rpm dan torsi maksimum di 10,8 Nm per 5000 rpm.

Fitur dan Teknologi

Honda selalu menghadirkan pembaruan pada masing-masing generasi, termasuk Vario 125 dan 150.

Pada Vario 150 terpasang keyless smart key dan knop putar. Di jenis ini juga sudah tidak terfasilitasi dengan engkol atau starter kick. Hal ini berbeda dengan Vario 125 saat ingin menghidupkan mesin yang masih memanfaatkan anak kunci dan starter kick.

Karena sudah tersemat keyless smart, maka Vario 150 sudah support answer back key dan anti theft alarm.

Melihat seluruh rangkaian model, Vario 125 juga berpotensi menghadirkan kedua fitur ini. Namun, perlu diperhatikan, fitur ini hanya ada di teknologi ISS atau idling stop system.

Ukuran Ban

Perbedaan Vario 125 dan 150 selanjutnya dari sisi ban. Ban 150 lebih besar ukurannya. Honda Vario 125 mengusung pelek palang 10 dengan ban 80/90 dan 90/90. 

Sementara Honda Vario 150, memasang pelek palang 10 dengan konfigurasi lebih rapat dan desain palang menekuk. Konfigurasi bannya, yaitu 90/80 dan 100/80.

Aksesori Komponen

Selanjutnya, dari sisi aksesoris dan komponen. Foot step Vario 150 sudah berbahan logam, sementara Vario 125 masih karet. Selain itu, Vario 125 mengusung desain cover air filter tampilan lawas.

Di sisi lain, rem cakram milik tipe 125 tergolong umum. Sedangkan milik 150, sudah lebih kekinian dengan model bergelombang.

Perbedaan Harga

Perbedaan Vario 125 dan 150 terakhir ada pada sisi harga. Harga motor Honda Vario 125 berada di kisaran Rp19 jutaan, sedangkan tipe 150 ada di range Rp23 jutaan.

Jadi, mau pilih mana?

Mengambil keputusan antara tipe 125 dan 150 bukanlah tugas yang mudah. Namun, dengan mempertimbangkan perbedaan-perbedaan Vario 125 dan 150 di atas, kamu bisa membuat keputusan yang lebih tepat berdasarkan informasi tersebut.

Kamu juga bisa mendapatkan berbagai informasi menarik lain tentang dunia skutik melalui OLX. Cek sekarang juga dan dapatkan berita ter-update. Selain itu, tersedia aplikasi OLX yang bisa kamu download via Google Play Store atau App Store untuk akses lebih praktis.

Laporan Keuangan Grup Astra Kuartal Pertama 2024

0

Pendapatan bersih konsolidasian Grup Astra pada kuartal pertama tahun 2024 adalah sebesar  Rp81,2 triliun, menurun 2% dibandingkan dengan kuartal pertama tahun 2023.

News.OLX – “Kinerja Grup pada kuartal pertama tahun 2024 menurun, terutama merefleksikan kondisi ekonomi yang melemah dan penurunan harga batu bara dari tingkat harga yang tinggi sebelumnya. Terlepas dari tantangan-tantangan ini, Grup tetap optimistis terhadap pertumbuhan ekonomi di Indonesia. Didukung oleh neraca keuangan yang kuat, Grup dengan diversifikasi portofolio bisnisnya berada dalam posisi yang baik untuk memanfaatkan peluang peluang pertumbuhan jangka panjang,” Djony Bunarto Tjondro Presiden Direktur Grup Astra. 

Kinerja Keuangan Konsolidasi Grup Astra 

Untuk periode yang berakhir 31 Maret
2024 

Rp miliar

2023 

Rp miliar

Perubahan 

%

Pendapatan bersih  81.209  82.980  (2)
Laba bersih* (sebelum  

penyesuaian nilai wajar atas  investasi di GoTo dan Hermina)

8.129  8.602  (5)
Laba bersih*  7.464  8.719  (14)
Rp  Rp
Laba bersih per saham* (sebelum  penyesuaian nilai wajar atas  investasi di GoTo dan Hermina) 201  212  (5)
Laba bersih per saham*  184  215  (14)
31 Maret 2024 

Rp miliar

31 Desember 2023 Rp miliar Perubahan 

%

Ekuitas yang diatribusikan kepada  pemilik entitas induk  207.000  198.640  4
Rp  Rp
Nilai aset bersih per saham  5.113  4.907  4

 

Kinerja Grup Astra Kuartal Pertama 2024

Pendapatan bersih konsolidasian Grup pada kuartal pertama tahun 2024 adalah sebesar  Rp81,2 triliun, menurun 2% dibandingkan dengan kuartal pertama tahun 2023. Laba bersih Grup, tidak termasuk penyesuaian nilai wajar atas investasi di GoTo dan Hermina, sebesar Rp8,1 triliun, 5% lebih rendah dibandingkan dengan kuartal pertama tahun 2023.

Jika memperhitungkan penyesuaian nilai wajar tersebut, maka laba bersih Grup menurun 14% menjadi Rp7,5 triliun. Penurunan kinerja ini merefleksikan penurunan kinerja dari bisnis alat berat dan pertambangan serta otomotif Grup. 

Nilai aset bersih per saham pada 31 Maret 2024 sebesar Rp5.113, 4% lebih tinggi  dibandingkan posisi pada 31 Desember 2023. 

Kas bersih, tidak termasuk anak perusahaan jasa keuangan Grup, mencapai Rp7,4 triliun  pada 31 Maret 2024, dibandingkan Rp29 miliar pada akhir tahun 2023. Utang bersih anak  perusahaan jasa keuangan Grup meningkat menjadi Rp54,3 triliun pada 31 Maret 2024,  dibandingkan Rp52,2 triliun pada akhir tahun 2023.

Kegiatan Bisnis Grup Astra 

Laba bersih Grup berdasarkan divisi bisnis pada kuartal pertama tahun 2024, dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu dimuat dalam tabel di bawah: 

Laba Bersih Berdasarkan Divisi
Untuk periode yang berakhir 31 Maret
2024 

Rp miliar

2023 

Rp miliar

Perubahan 

%

Otomotif  2.750  3.026  (9)
Jasa Keuangan  2.086  1.859  12
Alat Berat, Pertambangan, Konstruksi dan Energi  2.791  3.272  (15)
Agribisnis  184  179  3
Infrastruktur dan Logistik  251  202  24
Teknologi Informasi  22  19  16
Properti  45  45  0
Laba bersih* (sebelum penyesuaian nilai wajar atas investasi di GoTo dan Hermina)  8.129  8.602  (5)
Penyesuaian nilai wajar atas investasi di GoTo dan Hermina  (665)  117  N/A
Laba bersih*  7.464  8.719  (14)

 

Otomotif Grup

Laba bersih divisi otomotif Grup menurun 9% menjadi Rp2,8 triliun, yang merefleksikan  penurunan volume penjualan. 

  • Penjualan mobil secara nasional menurun 24% menjadi 215.000 unit pada kuartal  pertama tahun 2024 (sumber: Gaikindo). Penjualan mobil Astra menurun 20% menjadi  120.000 unit, sementara pangsa pasar meningkat dari 53% menjadi 56%. Selama  kuartal ini, telah diluncurkan empat model baru dan tiga model revamped. 
  • Penjualan sepeda motor secara nasional menurun 5% menjadi 1.735.000 unit pada  kuartal pertama tahun 2024 (sumber: Kementerian Perindustrian). Penjualan sepeda  motor PT Astra Honda Motor menurun 8% menjadi 1.324.000 unit dan pangsa pasar  menurun dari 79% menjadi 76%. Selama kuartal ini, telah diluncurkan satu model baru  dan satu model revamped. 
  • Bisnis komponen otomotif Grup dengan kepemilikan 80%, PT Astra Otoparts Tbk  (AOP), mencatatkan peningkatan laba bersih sebesar 10% menjadi Rp475 miliar pada  kuartal pertama tahun 2024, terutama disebabkan oleh kenaikan pendapatan dari  ekspor yang mengimbangi penurunan penjualan dari segmen pabrikan (original  equipment manufacturer) domestik.

Jasa Keuangan

Laba bersih divisi jasa keuangan Grup meningkat 12% menjadi Rp2,1 triliun pada kuartal  pertama tahun 2024 dibandingkan dengan kuartal pertama tahun 2023, terutama disebabkan  oleh peningkatan kontribusi dari bisnis pembiayaan konsumen dengan portofolio pembiayaan  yang meningkat. 

  • Nilai pembiayaan baru pada bisnis pembiayaan konsumen Grup meningkat 8%  menjadi Rp33,3 triliun. Kontribusi laba bersih dari perusahaan pembiayaan Grup yang  fokus pada pembiayaan mobil meningkat 3% menjadi Rp571 miliar. Kontribusi laba  bersih dari perusahaan pembiayaan Grup yang fokus pada pembiayaan sepeda  motor, PT Federal International Finance, meningkat 17% menjadi Rp1,1 triliun. 
  • Total pembiayaan baru yang disalurkan oleh perusahaan pembiayaan Grup yang  fokus pada pembiayaan alat berat meningkat sebesar 4% menjadi Rp3,3 triliun.  Kontribusi laba bersih dari segmen ini meningkat 2% menjadi Rp47 miliar. 
  • PT Asuransi Astra Buana, perusahaan asuransi umum Grup, mencatat peningkatan  laba bersih sebesar 12% menjadi Rp384 miliar, terutama disebabkan pendapatan  underwriting dan hasil investasi yang lebih tinggi. Perusahaan asuransi jiwa Grup, PT  Asuransi Jiwa Astra, mencatatkan penurunan premi bruto (gross written premium) sebesar 10% menjadi Rp1,5 triliun.

Alat Berat, Pertambangan, Konstruksi dan Energi

Laba bersih dari divisi alat berat, pertambangan, konstruksi dan energi menurun 15% menjadi  Rp2,8 triliun, terutama disebabkan penurunan kontribusi dari bisnis pertambangan dan mesin  konstruksi. 

  • PT United Tractors Tbk (UT), yang 59,5% sahamnya dimiliki Perseroan, melaporkan  penurunan laba bersih sebesar 15% menjadi Rp4,5 triliun. 
  • Penjualan alat berat Komatsu menurun 37% menjadi 1.100 unit dan pendapatan dari  suku cadang dan jasa pemeliharan juga menurun. 
  • Perusahaan kontraktor penambangan, PT Pamapersada Nusantara, mencatat  peningkatan volume pengupasan lapisan tanah (overburden removal) sebesar 17%  menjadi 286 juta bank cubic metres dan peningkatan produksi batu bara sebesar 21%  menjadi 32 juta ton. 
  • Anak perusahaan UT di bidang pertambangan batu bara melaporkan peningkatan  penjualan batu bara sebesar 33% menjadi 4,0 juta ton (termasuk penjualan 765.000  ton batu bara metalurgi), namun pendapatan menurun disebabkan oleh harga batu  bara yang lebih rendah. 
  • Anak perusahaan UT di bidang pertambangan emas, PT Agincourt Resources, melaporkan penurunan penjualan emas sebesar 16% menjadi 49.000 ons. • Bisnis pertambangan nikel UT terdiri dari (i) Stargate Pasific Resources (“SPR”), yang  mayoritas sahamnya dimiliki oleh UT dan baru saja diakuisisi pada Desember 2023,  dan (ii) Nickel Industries Limited (“NIC”), yang 19,99% sahamnya dimiliki oleh UT dan  diakuisisi pada September 2023. Pada kuartal pertama tahun 2024, SPR melaporkan  penjualan bijih nikel sebesar 383.000 wet metric tonnes (wmt), terdiri dari 203.000 wmt  saprolit dan 180.000 wmt limonit. UT mencatat pendapatan ekuitas dari NIC yang  tertunda, karena adanya perbedaan periode pelaporan kinerja. NIC melaporkan  penjualan logam nikel sebanyak 34.400 ton pada kuartal terakhir tahun 2023.
  • Perusahaan kontraktor umum yang 87,7% sahamnya dimiliki UT, PT Acset Indonusa  Tbk, melaporkan rugi bersih yang lebih tinggi sebesar Rp42 miliar, dibandingkan rugi  bersih sebesar Rp30 miliar pada kuartal pertama tahun sebelumnya. 

Agribisnis

Laba bersih dari divisi agribisnis Grup meningkat 3% menjadi Rp184 miliar, terutama  disebabkan oleh peningkatan volume penjualan minyak kelapa sawit dan produk turunannya. 

  • PT Astra Agro Lestari yang 79,7% sahamnya dimiliki Perseroan, melaporkan  peningkatan laba bersih sebesar 3% menjadi Rp231 miliar. 
  • Volume penjualan minyak kelapa sawit dan produk turunannya meningkat 4% menjadi  379.000 ton. 
  • Harga minyak kelapa sawit sedikit menurun menjadi Rp11.911/kg. 

Infrastruktur dan Logistik

Divisi infrastruktur dan logistik Grup mencatatkan peningkatan laba bersih sebesar 24%  menjadi Rp251 miliar, terutama disebabkan oleh peningkatan kinerja dari bisnis logistik dan  jalan tol. 

  • Grup mencatatkan peningkatan pendapatan harian sebesar 2% dari 396km ruas jalan  tol yang telah beroperasi sepanjang jaringan jalan tol Trans-Jawa dan tol lingkar luar  Jakarta.  
  • Serasi Autoraya mencatatkan peningkatan jumlah unit kontrak sebesar 4% menjadi  26.400 unit, peningkatan jumlah penjualan aset kendaraan dan kontribusi dari bisnis  lelang mobil yang lebih tinggi. 

Teknologi Informasi

Divisi teknologi informasi Grup, PT Astra Graphia Tbk, yang 76,9% sahamnya dimiliki  Perseroan, mencatatkan peningkatan laba bersih sebesar 16% menjadi Rp22 miliar, terutama  disebabkan oleh peningkatan marjin usaha. 

Properti

Divisi properti Grup melaporkan laba bersih yang relatif stabil sebesar Rp45 miliar, terutama  disebabkan kenaikan tingkat hunian di Menara Astra yang mengimbangi serah terima unit residensial yang lebih rendah di Arumaya Residences. 

Aksi Korporasi Terbaru

Pada bulan Maret, Grup melalui UT, menyelesaikan akuisisi 20,2% saham di PT Supreme  Energy Rantau Dedap (“SERD”), yang memiliki proyek panas bumi yang beroperasi di  Sumatera Selatan dengan kapasitas saat ini sebesar 2 x 49 MW, dengan nilai transaksi  sebesar USD80,7 juta. Dengan selesainya transaksi ini, total kepemilikan langsung dan tidak  langsung Grup di SERD adalah 32,7%.

Prospek Bisnis 

Kinerja Grup pada kuartal pertama tahun 2024 menurun, terutama merefleksikan kondisi ekonomi yang melemah dan penurunan harga batu bara dari tingkat harga yang tinggi sebelumnya. Terlepas dari tantangan-tantangan ini, Grup tetap optimistis terhadap pertumbuhan ekonomi di Indonesia. Didukung oleh neraca keuangan yang kuat, Grup dengan diversifikasi portofolio bisnisnya berada dalam posisi yang baik untuk memanfaatkan peluang peluang pertumbuhan jangka panjang.

Informasi lainnya bisa kalian dapatkan di OLX. Jangan lupa unduh aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store.

Mengenal Motor Cafe Racer, Mulai dari Sejarah hingga Kelebihan dan Kekurangannya

0

Untuk lebih kenal dengan sejarah, kelebihan, hingga kekurangan dari motor cafe racer, yuk simak berikut ini!

News.OLX – Cafe racer merupakan salah satu jenis modifikasi motor yang cukup diminati oleh pemilik motor dunia. Namun, bagi kamu yang baru tertarik dengan motor cafe racer ini, mungkin masih belum terlalu paham dengan konsepnya. Oleh karena itu, penting sekali untuk cek mengenai sejarah, kelebihan, serta kekurangannya.

Yuk, simak semua informasi lengkapnya melalui artikel ini!

Sejarah Motor Cafe Racer

Motor cafe racer merupakan sebuah tipe modifikasi atau kustom yang berasal dari Inggris. Konsepnya adalah mengkolaborasikan antara motor jalanan dengan motor balap.

Sejak kemunculannya pertama pada kali di tahun 1950-an, jenis modifikasi ini ternyata digemari oleh para penggemar modifikasi  motor.

Menariknya, kemunculan motor cafe racer ini terkait dengan skena musik rock di negara ini. Menyesuaikan dengan nama jenis modifikasi ini, kehadirannya bersumber dari kafe di Inggris yang bernama Ace Cafe.

Awalnya kafe ini lebih akrab dengan pengemudi truk ketika pertama buka kali di tahun 1938. Namun, saat perkembangan musik rock di negara ini semakin masif, kafe ini akhirnya perlahan bertransformasi menjadi tempat nongkrong kaum muda sekaligus pemilik motor.

Alasan berkumpulnya orang-orang tersebut di Ace Cafe adalah karena musik rock kala itu hanya bisa mereka dengarkan menggunakan pemutar musik kafe ini, bukan di radio.

Kenyamanan yang tersedia di Ace Cafe ini pun semakin bertambah karena di sini juga ada fasilitas untuk pemilik motor, yaitu area pencucian motor dan pompa bengkel. Hal inilah yang membuat Ace Cafe selalu ramai dan tidak pernah sepi dari pengunjung.

Ace Cafe tampaknya menjadi tempat pusat berbagai hal, karena di sini para tamu juga melakukan rapat mengenai balap motor. Berkat inilah, sangat banyak band rock dan pembalap yang terlahir dari Ace Cafe.

Ciri Khas Modifikasi Motor Cafe Racer

Terkait modifikasi, para pemilik motor yang sering berkumpul dan terkenal sebagai ton-up boys ini mulai aktif berdiskusi agar motor-motornya bisa melaju dengan kencang di jalanan. Target mereka adalah membuat motornya mampu mencapai 100 mil/jam atau disebut “ton.”

Akhirnya, di Ace Cafe mereka melakukan modifikasi, dengan ciri khas:

  1. Mengganti rangka menggunakan baja ringan.
  2. Memanjangkan tangki.
  3. Membuat jok untuk satu orang saja.
  4. Merendahkan stang, sehingga pengemudi akan lebih menduduk.
  5. Ekor motor dibuat seperti tawon.
  6. Helm wajah terbuka.
  7. Aksesoris berkendara: kacamata mirip pilot dan jaket kulit.

Setelah itu, jenis modifikasi hingga balapan yang berawal dari kafe ini semakin terkenal dan masih populer sampai sekarang.

Kelebihan Modifikasi Motor Cafe Racer

Melihat minat terhadap modifikasi ini sangat tinggi, maka akhirnya sejumlah pabrikan motor ikut memproduksi motor dengan style ini, seperti Kawasaki, B,W, dan Triumph.

Nah, kelebihan pada modifikasi ala Cafe Racer ini di antaranya:

  • Mampu menempuh kecepatan 160 km/jam atau 100 mil/jam dalam waktu singkat.
  • Desain motornya minimalis.
  • Cocok dipakai untuk perjalanan singkat dan mobilitas harian.
  • Terasa lebih eksklusif dan personal, karena modifikasinya cukup jarang ditemui.
  • Cocok bagi pengendara yang ingin menonjolkan sisi maskulin atau macho-nya.

Kekurangan Modifikasi Motor Cafe Racer

Di bali kelebihannya, modifikasi atau motor berjenis ini juga memiliki beberapa kekurangan, yang harus kamu perhatikan, yaitu:

  • Tidak cocok dipakai untuk berkendara jarak jauh.
  • Posisi duduknya bisa mengakibatkan pengemudi sakit punggung.
  • Ketika melewati genangan air, cipratannya dapat menyentuh area kepala akibat sumbu roda belakang lebih pendek.

Setelah melihat sejarah, kelebihan, dan kekurangan dari motor cafe racer ini, kamu dapat cek OLX untuk menemukan sejumlah komponen modifikasi atau mencari versi bekas dari motornya. Selain itu, unduh juga aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store, ya!

Dua Referensi Modifikasi Wuling Air EV dari Tomy Airbrush, Pilih Mana?

Tomy Airbush berinisiatif merilis dua buah konsep desain modifikasi Wuling Air EV yang bisa dijadikan rujukan bagi para pemilik Wuling Air EV.

News.OLX – Wuling Air EV menjadi salah satu mobil listrik yang populer saat ini dengan jumlah populasi cukup banyak di Indonesia. Dengan kian banyaknya Air EV yang beredar ini, menjadikan banyak pemiliknya memiliki keinginan untuk personalisasi, agar bisa tampil beda dengan mobil Air EV lainnya.

Salah satu penggiat modifikasi yang cukup terkenal di Tanah Air dan punya nama besar, Tomi Gunawan, CEO dari bengkel modifikasi Tomy Airbrush melihat hal ini sebagai sebuah peluang dalam menghasilkan karya terbaiknya.

Berangkat dari antusias sebagian pelanggannya mengenai konsep modifikasi Wuling Air EV yang datang ke bengkelnya, Tomy Gunawan akhirnya merilis konsep desain modifikasi untuk untuk mobil listrik kompak asal China ini. Dimana konsep ini sendiri sudah dibuatnya akhir tahun lalu. 

“Sejak jelang akhir tahun lalu, banyak pelanggan yang datang untuk meminta modifikasi simpel dari Wuling Air EV. Ada yang meminta modifikasi perubahan warna, bodikit hingga beberapa diantaranya meminta konsep modifikasi eksterior untuk airbrush,” buka Tomy. 

Tidak cuma satu, tetapi dua konsep modifikasi Air EV langsung disediakan oleh Tomy. Yang pertama bertema sporty dan kedua tema elegant.

Dua konsep tersebut paling banyak diminati para penggemar modifikasi, pasalnya untuk kedua tema tersebut masih sangat memungkinkan diterapkan untuk pemakaian harian, artinya tidak ekstrim yang akan menyulitkan mobilitas harian penggunanya. 

Konsep Modifikasi Wuling Air EV Sporty

Konsep Modifikasi Wuling Air EV Referensi Tomy Airbrush

Konsep sporty sebagai tema pertama disebut Tomy adalah modifikasi wajib atau dasar dalam modifikasi harian.

Dalam hal ini, Tomy menyelipkan spoiler lip pada bagian bumper depan menggantikan lip bumper standar yang hanya berbentuk rata atau monoton. Pada sisi depan juga ditambahkan lekuk bodi yang menghadirkan kesan dinamis.

Masuk ke bagian samping, pada bodi eksterior asli nampak cekungan bodi di bagian pintu, oleh Tomy lekuk desain tersebut ditutup dengan door panel dengan ketebalan 3 cm dan disempurnakan melalui kehadiran side skirt di sepanjang sisi bawah pintu hingga mendekat ke kubah roda depan dan belakang. 

Konsep Modifikasi Wuling Air EV Referensi Tomy Airbrush

Bagian belakangnya, konsep sporty sangat jelas tergambar, “Bodi bagian belakang kami menerapkan konsep yang sama dengan bagian depan. Kami melakukan ubahan pada bentuk bumper belakang tepatnya dibagian paling bawah, dengan konsep rear diffuser,” jelas Tomy.

Hal ini dimaksudkan agar kesan sporty juga menyeruak pada bagian buritan mobil listrik tersebut. 

Konsep Modifikasi Wuling Air EV Elegant

Konsep Modifikasi Wuling Air EV Referensi Tomy Airbrush

Konsep modifikasi kedua adalah elegant. Masih mengusung komposisi yang sama dengan konsep sporty, yakni ada modifikasi spoiler lip, side skirt, door panel pada sisi bawah pintu hingga rear diffuser pada bagian belakangnya.

Hanya model atau bentuk bodikit-nya saja yang berbeda dengan model sporty. Hal ini untuk membedakan konsep desain sporty dan elegant itu sendiri. 

Ada komponen bodikit elegant yang berbeda dari sporty, tampak dalam desain berupa boks bagasi yang menyerupai sebuah headset di bagian samping belakang pintu. Bagian tersebut diyakini Tomy dapat menampung barang ringan dengan kapasitas hingga 18 liter. 

“Secara konsep, bodikit elegant didesain lebih simpel modelnya dibanding dengan konsep bodikit sporty. Hanya saja pada bagian belakang kami juga melengkapi bodikit dengan rear wing, sebagai pelengkap konsep modifikasi elegant,” tegas Tomy. 

Tomy memastikan kedua desain konsep modifikasi Wuling Air EV dapat direalisasikan di bengkel miliknya.

“Sejatinya ini tidak hanya rujukan konsep modifikasi tetapi lebih jauh kami sudah siap menjawab pertanyaan para penggila modifikasi untuk produk-produk bodikit Wuling Air EV ini,” tambah Tomy. 

Konsep Modifikasi Wuling Air EV Referensi Tomy Airbrush

Sebagai bentuk partisipasi terhadap perkembangan dunia modifikasi dan aftermarket otomotif di Tanah Air, pihak Tomi Airbrush juga menyediakan bodikit modifikasi Wuling Air EV yang siap dikirim ke seluruh penjuru Indonesia.

“Kami juga memberikan peluang untuk bengkel-bengkel modifikasi lain agar dapat berperan serta dalam menjawab setiap tantangan para pencinta modifikasi dalam memenuhi kebutuhan part-part modifikasi yang berujung menggerakkan kegiatan modifikasi di masing-masing daerah terutama luar Jakarta agar dapat menjadi penggerak ekonomi bersama-sama dalam dunia otomotif,” demikian tujuan mulia Tomy. 

Bentuk apresiasi lainnya juga diungkapkan oleh Tomy bahwa dirinya siap untuk merespon setiap penggemar modifikasi yang ingin melakukan diskusi atau konsultasi modifikasi mobil listrik melalui layanan telepon di nomor +62 811-8215-959 dan +62 811-8215-959.

Artinya jika antusiasme berkembang hingga ke konsep modifikasi kaki-kaki atau bodikit dengan model lainnya untuk Wuling Air EV ini, ia juga menyanggupi untuk berdiskusi.

Nah, bagi kalian para pemilik Wuling Air EV dan ingin tampil beda dengan Air EV lainnya, temukan solusi personalisasimu bersama Tomy Airbrush.

Kalau belum punya Wuling Air EV, kalian bisa membelinya di OLXmobbi. Karena hanya OLXmobbi yang mampu menawarkan mobil bekas dalam kondisi terbaik, kualitas terjaga serta harga yang tentunya nyaman buat kantongmu.

Jangan Tergiur Mobil Bekas Murah, Waspada Bekas Tabrak dan Banjir!

0

Mobil bekas murah memang menarik, tapi cek dulu apakah mobilnya bekas tabrakan atau banjir melalui informasi ini, ya!

News.OLX – Mobil bekas murah memang memiliki daya tarik sendiri, apalagi bagi calon pembeli yang memiliki dana terbatas. 

Tapi, ketika kamu mendapatkan tawaran harga seperti itu, jangan langsung senang dulu, ya. Sebab, bisa saja harga murah ini diberikan karena sebelumnya telah mengalami tabrakan atau banjir!

Lalu, kenapa mobil dengan dua kondisi tersebut terkesan kurang baik? Yuk simak alasannya, dan ciri-ciri mobil bekas murah di bawah ini!

Alasan Mobil Bekas Tabrak dan Banjir Perlu Kamu Hindari

Tabrakan menjadi salah satu alasan terbesar membuat kendaraan mengalami permasalahan, di mana bagian yang mendapatkan efek terbesar ialah mesin dan eksteriornya.

Apabila pemilik sebelumnya sudah melakukan perbaikan atau servis dengan benar, maka hal ini mungkin tidak terlalu menjadi permasalahan besar. Namun, jika dilakukan dengan tidak baik, maka sudah pasti kedua bagian tersebut akan bermasalah ketika sudah sampai ke tangan pemilik baru.

Hal ini jugalah yang membuat beberapa orang yang merasa kerusakan mobilnya sudah tidak tertolong memilih menjualnya dengan murah.

Sementara itu, mobil bekas terkena banjir secara otomatis sudah akan memiliki kondisi berbeda daripada sebelum terkena air tersebut.

Beberapa aspek yang terkena dampak besarnya adalah bagian eksterior, interior, dan mesinnya. Jika tidak ingin mengeluarkan uang tambahan demi servis mobil bekas murah ini, maka usahakan untuk menghindari kendaraan ini, ya.

Ciri-Ciri Mobil Bekas Murah Mengalami Tabrakan

Ketika melakukan survei terhadap mobil bekas murah, maka sejumlah ciri-ciri yang menunjukkan kendaraan ini pernah bertabrakan adalah:

1. Celah Natnya Tidak Rata

Mobil yang pernah tabrakan pada umumnya mempunyai celah nat yang kurang merata, yaitu di area nat kap mesin, nat pintu, bumper, hingga bagasi. Biasanya, ketika melihat setiap celah tersebut, kamu akan melihat bahwa kerapatannya berbeda.  

2. Belang pada Beberapa Area

Sebaiknya, kamu curiga ketika menemukan adanya area mobil yang mempunyai warna cat beda atau belang. Apabila menemukan belang, kemungkinan mobil pernah bertabrakan. Area yang dimaksud ialah fender atau tulangan dalam yang warnanya senada dengan bodi.

Jika karena pemakaian, warnanya akan cenderung kecoklatan atau kotor. Perbedaan warna di ruang mesin, dek bawah, bagasi, hingga baut juga bisa mengindikasikan hal serupa.

3. Bergelombangnya Bagian Dudukan Karet

Kamu dapat mengeceknya dengan tarik karet mobil, seperti di pintu, bagasi, atau kap. Ketika karet ditarik dan nampak bahwa tulangan telah bergelombang, maka usahakan untuk menghindari memilih mobil ini.

4. Komponen Lainnya

Masih banyak komponen lainnya yang dapat kamu amati, misalnya engsel. Engsel pabrikan warnanya akan kekuningan, sementara bekas tabrakan, engsel akan diberikan cat seperti warna mobil.

Saat mobil berdiri dengan mesin mati, posisinya pun pada umumnya akan terlihat berbeda, seperti lebih tidak seimbang.

Ciri-Ciri Mobil Bekas Murah Pernah Terkena Banjir

Sementara itu, mobil yang pernah terkena banjir akan memiliki ciri-ciri:

1. Adanya Bau Tidak Sedap

Aroma tidak sedap di kabin pada mobil yang pernah terkena banjir sulit hilang, sehingga ini akan mempermudahmu mengecek. Aromanya, biasanya apek atau terlalu menyengat akibat penggunaan zat penghilang bau.

2. Area Interior yang Mempunyai Bekas-Bekas Banjir

Di area yang tidak terlalu sering mendapatkan perhatian, seperti di balik karpet, kamu akan menemukan tanah, pasir, serta noda air. Jika kain pembungkus jok dan karpet diganti, coba tanyakan alasannya.

3. Endapan Kotoran di Mesin

Endapan kotoran dan bekas banjir di mesin juga secara otomatis menjadi tanda. Namun, kamu perlu bantuan profesional untuk mengeceknya.

4. Karat pada Bumper dan Baut

Jika kedua area ini berkarat, maka kemungkinan sudah pernah terkena banjir, sehingga kamu harus waspada.

Agar bisa mengecek apakah mobil bekas murah tersebut pernah tabrakan atau terkena banjir, maka bawalah seorang profesional atau jasa inspector mobil, sehingga mereka bisa menilai dengan objektif.

Jika tertarik mencari mobil bekas murah ini, kamu bisa cek juga di OLX. Jangan lupa unduh aplikasi OLX di Google Play Store dan App Store.

3 Mobil Dump Truck ini Hemat Bahan Bakar, Bikin Bisnis Makin Efisien

0

Mobil dump truck adalah alat berat operasional. Sebelum membeli, kamu perlu cek konsumsi bahan bakarnya.

News.OLX – Mobil dump truck adalah unit operasional alat berat yang digunakan untuk berbagai aktivitas. Terutama, dalam mengangkut material yang berat. Unit ini mampu membawa beban hingga mencapai hitungan ton.

Nah, jika kamu memutuskan ingin membeli unit ini untuk aktivitas bisnis, maka pastikan kamu mengerti ketangguhan dan kemampuannya untuk berbagai kebutuhan. 

Termasuk, konsumsi bahan bakarnya, sehingga akan sangat efisien untuk operasional kamu. Berikut adalah rekomendasi 3 mobil dump truck hemat bahan bakar yang bisa kamu pilih. 

UD Trucks Quester Dump CGE37084R

Mobil dump truck ini punya kelebihan berupa daya tahan tinggi dalam melakukan perjalanan jauh. Sebab, punya konfigurasi roda sebanyak 8 x 4, dan kemampuan dapur pacu sebesar 370 HP. 

Unit ini dapat menghemat konsumsi bahan bakar dan usia operasional yang tergolong panjang. Dengan sistem pengolahan bahan bakar optimal, maka akan sangat menguntungkan pemilik karena dapat menahan laju biaya operasional tinggi. 

Selain itu, unit ini juga sudah memiliki standar Euro 5, sehingga ramah lingkungan karena tidak membuang emisi berbahaya.

UD Trucks Quester Dump CWE37064R

Kemudian, ada unit dengan konfigurasi berupa roda 6 x 4 dan kapasitas dapur pacu sebesar 370 HP, sehingga memiliki ketangguhan yang baik. Unit ini bisa kamu andalkan untuk melakukan perjalanan jauh, karena memiliki daya tahan yang cukup baik. 

Seperti halnya unit keluaran Eropa, truck ini sudah menggunakan sistem Euro 5, sehingga efisiensi BBM nya juga tinggi.

Quester Dump CWE28064R

Jika kamu mencari unit tangguh untuk offroad, maka mobil Quester Dump CWE28064R akan sangat cocok. Selain durabilitas dan ketahanan yang prima, unit ini tidak mengalami hambatan ketika melaju di medan yang kurang bersahabat.

Konfigurasinya berupa roda 6 x 4, dengan kemampuan dapur pacu 280 HP. Sehingga, cukup tangguh untuk melibas rute panjang dan ekstrim sekalipun. Ini tentunya akan memperlancar distribusi pengangkutan material.

Unit ini akan mampu bertahan lama. Yang terpenting hemat BBM, sehingga biaya operasional kamu tidak akan membengkak. Selain itu, unit ini juga ramah lingkungan karena tidak menghasilkan emisi yang menimbulkan polusi.

Nah, itulah rekomendasi 3 mobil dump truck hemat BBM yang akan membuat operasional bisnis semakin efisien.

Jika kamu berminat mendapatkan unit tersebut, temukan referensi terbaik lewat OLX. Segera download aplikasi OLX melalui Google Play Store dan App Store, sekarang juga!