Beranda blog Halaman 940

Dikenal Tangguh, Ini Keunggulan Mesin Toyota Fortuner GR Sport 2.8

Reka Harnis
-
0
Dikenal Tangguh, Ini Keunggulan Mesin Toyota Fortuner GR Sport 2.8

Setangguh apa mesin Toyota Fortuner GR Sport 2.8?

News.OLX – Toyota Fortuner GR Sport telah menjadi sorotan utama di pasar otomotif Indonesia. Sebab mobil ini diklaim sebagai SUV tangguh dengan mesin paling garang yang pernah dihadirkan oleh PT Toyota Astra Motor.

Tak ayal, kendaraan ini berhasil memukau para penggemar SUV di tanah air. Belum lagi dengan eksterior dan interiornya yang berkembang mengikuti zaman.

Lantas, seperti apa spesifikasi lengkap mobil pabrikan Jepang ini? Untuk mengetahuinya, yuk simak penjelasan berikut ini.

Spesifikasi

Toyota Fortuner GR Sport hadir dalam dua varian, yaitu 4×2 dan 4×4. Mesinnya berjenis diesel turbo 1 GD FTV 4 Silinder dengan kapasitas 2.755 cc. Varian 4×4 menjadi favorit utama, tidak hanya karena responsif, tetapi juga karena kestabilannya yang luar biasa.

Dengan perubahan pada bagian depan seperti front bumper, grille, dan scuff plate, tampilan Fortuner semakin segar dan mengesankan. Performa mesinnya pun tak kalah memukau, dengan daya 36% lebih besar dan torsi 25% lebih tinggi dari versi sebelumnya. Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dapat dicapai hanya dalam 11,9 detik.

Meskipun memiliki tenaga yang besar, konsumsi bahan bakar Toyota Fortuner GR Sport 2.8 tetap efisien. Dalam kota, rata-rata mencapai 11,6 km per liter, sedangkan di luar kota dapat mencapai 14,8 km per liter.

Keunggulan lainnya

Selain menawarkan mesin yang tangguh, mobil SUV yang satu ini juga memiliki berbagai keunggulan lainnya. Berikut diantaranya.

Eksterior

Desain eksterior Toyota Fortuner GR Sport 2.8 mengalami perubahan yang mencolok. Dengan detail seperti emblem GR Sport dan velg Black Alloy Wheel, memberikan tampilan yang berbeda dan menarik perhatian.

fortuner gr sport (1)

Interior

Bagian dalam kendaraan ini didominasi oleh warna hitam, menciptakan kesan elegan dan sporty. Dasbor yang menarik dilengkapi dengan logo GR Sport di kemudi dan tombol start/stop.

Fitur-fitur canggih seperti multimedia terintegrasi dengan smartphone, voice command, dan NFC menjadi daya tarik tersendiri.

Keamanan

Toyota Fortuner GR Sport 2.8 menempatkan keamanan sebagai prioritas utama. Dilengkapi dengan 7 SRS airbag di bagian depan untuk mengurangi cedera akibat kecelakaan.

Fitur keamanan berkendara seperti Trailer Sway Control, HSA, DAC, EBS, TRC, dan VSC memberikan perlindungan maksimal. Monitor 360 derajat untuk parkir dan deteksi objek di blind spot semakin menambah keselamatan kendaraan ini.

Teknologi T-intouch hadir pada mobil ini. Hal ini dapat memastikan keamanan saat kendaraan ditinggalkan, dengan koneksi langsung ke aplikasi seluler.

Harga

Dengan sejumlah keunggulan tersebut, tak heran jika Toyota Fortuner GR Sport 2.8 dihargai dengan angka yang relatif fantastis.

Untuk varian 4×2, mobil ini dihargai sekitar Rp636,45 juta, sementara varian 4×4 mencapai Rp731, 85 juta. Terdapat juga varian 2.7 dengan harga sekitar Rp600,45 juta. 

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Kamu juga bisa cari mobil bekas impianmu dengan download aplikasinya di Play Store atau App Store.

Mengenal Fungsi Tang dan Jenis-jenisnya

Reka Harnis
-
0
Mengenal Fungsi Tang dan Jenis-jenisnya

Fungsi tang ternyata berbeda-beda tergantung jenisnya.

News.OLX – Fungsi tang menjadi kunci utama dalam banyak kegiatan teknis. Alat sering digunakan pada dunia otomotif dan hal teknis lainnya.

Dalam buku “Peralatan Dan Pengukuran Otomotif” oleh Drs. Ir. Mustaman, M.Pd (2013: 13), tang diidentifikasi sebagai bagian dari hand tools, sebuah kategori alat otomotif yang dioperasikan dengan tangan, sejajar dengan kunci pas, palu, dan alat lainnya.

Meskipun seringkali dianggap sepele, tang memiliki beragam fungsi yang tidak hanya membatasi diri pada tugas dasar, tetapi juga mencakup berbagai jenis dan kegunaan. Lantas apa saja fungsi tang berikut jenisnya?

Fungsi tang

Fungsi tang utamanya adalah untuk menjepit benda yang akan diperbaiki. Namun, seiring dengan kemajuan teknologi dan perkembangan kebutuhan manusia, tang telah mengalami transformasi menjadi alat perkakas multifungsi.

Berdasarkan kutipan dari Drs. Ir. Mustaman, M.Pd, tang menjadi salah satu elemen kunci dalam kegiatan otomotif dan teknis, menjadi teman setia di bengkel dan lokakarya. Tang tidak hanya berguna untuk memotong kawat atau kabel.

Fungsi tang melibatkan berbagai tugas, termasuk membengkokkan logam seperti paku, memegang benda atau alat untuk keperluan konstruksi dan instalasi listrik, serta membantu menahan putaran benda seperti mur, baut, dan lainnya.

Kemampuan tang juga melibatkan membuka penutup yang terbuat dari logam, memasang paku dengan spesifikasi tertentu, menjepit klem pada selang radiator, menggulung kawat, mencabut paku, menjepit snap ring atau circlip mesin, dan bahkan membantu membuka tutup oli mesin motor.

fungsi tang

Jenis-jenis tang dan fungsinya

Beragam fungsi tang tercermin dalam berbagai jenisnya, berikut diantaranya:

  • Tang pemotong: dengan rahang tajamnya, cocok untuk memotong kawat dan kabel.
  • Tang penjepit: tang ini memiliki rahang bergerigi, efektif sebagai penjepit yang rapat.
  • Tang pengunci clocking pliers: dengan rahang yang bergerigi dan renggang, tang ini berfungsi untuk mencegah slip saat mengencangkan baut.
  • Wire stripper: sebagai tang khusus, tang ini digunakan untuk mengupas dan memotong kabel dengan dua rahang yang berfungsi berbeda.
  • Tang kombinasi: tang jenis ini sering digunakan sehari-hari, memiliki lubang pada bagian tengah penjepit yang memberikan kemungkinan penggunaan yang lebih luas.

Dengan begitu banyak fungsi dan jenis, tang telah membuktikan dirinya sebagai alat perkakas yang tak tergantikan dalam dunia otomotif dan teknis.

Melibatkan perpaduan sederhana dan fungsionalitas yang tinggi, tang membantu memudahkan banyak pekerjaan teknis, memperkuat peran pentingnya di setiap bengkel dan proyek konstruksi.

Dengan berkembangnya teknologi, kita mungkin akan menyaksikan lebih banyak inovasi dalam desain dan fungsi tang, menjadikannya alat yang semakin efisien dan esensial dalam menyelesaikan tugas sehari-hari.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store!

Mau Beli Toyota C-HR? Ketahui Dulu Spesifikasi dan 5 Keunggulannya

Reka Harnis
-
0
Mau Beli Toyota C-HR? Ketahui Dulu Spesifikasi dan 5 Keunggulannya

Selain desain yang gagah, apa saja keunggulan Toyota C-HR?

News.OLX – Toyota C-HR menjadi salah satu SUV modern yang menjadi opsi utama bagi keluarga muda. Sebabnya mobil ini memiliki kombinasi tangguh, irit, dan gaya sporty.

Dengan spesifikasi yang mengesankan, mobil ini menjadi pilihan ideal untuk perjalanan keluarga di perkotaan dan petualangan di luar kota. Lantas, apa saja kelebihan serta spesifikasi mobil pabrikan Jepang ini?

Performa dan dimensi

Toyota C-HR memiliki mesin Petrol 1.798 cc bertenaga 141 PS dengan torsi mencapai 171 Kgm, didukung oleh teknologi VVT-i dengan DOHC 4 silinder in-line 16 katup.

Dengan dimensi panjang 4.360 mm, lebar 1.795 mm, dan tinggi 1.565 mm, serta jarak poros roda 2.640 mm, mobil ini memiliki proporsi yang pas untuk SUV sekelasnya.

Kapasitas tangkinya mencapai 50 liter bensin dengan sistem Fuel Injection. Sementara transmisinya menggunakan otomatis CVT 7-percepatan yang bisa diajak berlari kencang di dalam dan luar kota.

Ada versi hybrid

Meski tersedia dalam versi konvensional, Toyota CHR juga menawarkan varian hybrid yang membawa inovasi dalam penggabungan teknologi bensin dan motor listrik. Dengan sentuhan sporty dan perbedaan yang signifikan, Toyota C-HR Hybrid menjadi pilihan unggul dengan efisiensi penggunaan bahan bakar yang menonjol.

Fitur kaki-kaki dan kemudi yang canggih

Toyota C-HR tidak hanya menonjol dalam performa mesin, tetapi juga dalam aspek kenyamanan.

Dengan velg alloy radial tipe 215/60 berukuran 17 inci, suspensi depan MacPherson Strut, dan suspensi belakang Double Wishbone, mobil ini memberikan pengalaman berkendara yang nyaman.

Pengemudi juga dapat menyesuaikan posisi kemudi dengan Electric Power berbasis Rack & Pinion berteknologi Tilt and Telescopic.

Konsumsi bahan bakar

Toyota CHR Hybrid menawarkan tingkat efisiensi bahan bakar yang unggul, memberikan klaim bahwa mobil ini memiliki konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih baik dibandingkan dengan versi CHR bensin.

Dengan perbandingan 62% lebih efisien, CHR Hybrid mencatatkan hanya 99gr CO2 per kilometer, sementara CHR bensin mencapai 166gr CO2 per kilometer.

Mobil ini menggabungkan mesin bensin tipe 2ZR-FXE berkapasitas 1.800 cc dengan tenaga 100 PS dan torsi maksimum 142 Kgm, serta motor listrik bertenaga 36 PS yang dihubungkan ke roda depan melalui transmisi otomatis (CVT) 7-percepatan.

Dengan akselerasi 10% hingga 15% lebih baik daripada CHR bensin, CHR Hybrid menunjukkan performa tenaga hybrid yang tidak hanya efektif tetapi juga efisien. Konsumsi bahan bakar yang mencapai 20,8 km/liter mengungguli secara signifikan Toyota CHR versi non-hybrid yang hanya mencapai 13 km/liter.

toyota c-hr (1)

5 keunggulan Toyota C-HR

1. Desain unik

Toyota C-HR memiliki desain eksterior yang unik, menggabungkan konsep SUV Compact dan Coupe. Dengan lekukan bodi terinspirasi dari berlian, mobil ini memberikan kesan agresif dan sporty. Ground clearance yang moderat dan fender yang berotot menambah daya tariknya, membuatnya sempurna untuk melaju di jalanan perkotaan.

2. Fitur keselamatan yang canggih

Keamanan menjadi prioritas dengan hadirnya fitur-fitur seperti 7-Airbags, Anti-Lock Braking System (ABS), Electronic Brake-Force Distribution (EBD), dan Brake Assist (BA). Toyota C-HR juga dilengkapi dengan Vehicle Stability Control (VSC), Traction Control, Hill Start Assist (HSA), Blind Spot Monitor, dan Rear View Monitor System, meningkatkan keamanan selama perjalanan.

3. Performa mesin bertenaga dan irit

Dibekali mesin 2ZR-FBE kapasitas 1,8 liter berteknologi VVT-i, Toyota C-HR menawarkan tenaga 141 PS per 6.400 RPM dan torsi 171 Kgm per 4.000 RPM.

Dengan transmisi CVT, mobil ini mampu melibas berbagai medan dengan mode berkendara seperti Sport Mode dan Eco Mode, memberikan pengalaman berkendara yang seru dan efisien.

4. Platform Toyota New Global Architecture (TNGA)

Dibangun di atas platform Toyota New Global Architecture (TNGA), Toyota C-HR memiliki keunggulan dalam kegagahan dan kenyamanan.

Bodi yang diperkuat dengan alumunium meningkatkan kekakuan tanpa menambah berat, sedangkan suspensi belakang Double Wishbone memberikan kenyamanan maksimal.

5. Reputasi Toyota yang reliable

Merek Toyota yang terkenal dengan reputasi yang tinggi menambah kepercayaan konsumen. Dengan pelayanan pembelian dan perawatan yang terjamin, Toyota C-HR 2020 menjadi pilihan utama bagi masyarakat Indonesia yang mengutamakan kualitas dan kehandalan.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

Toyota GR Supra Sudah Eksis Sejak 1970-an, Seperti apa Sejarahnya?

Reka Harnis
-
0
Toyota GR Supra Sudah Eksis Sejak 1970-an, Seperti apa Sejarahnya?

Begini perjalanan Toyota GR Supra yang sudah eksis selama lebih dari 40 tahun.

News.OLX – Toyota GR Supra, sebuah mobil sport ikonik yang telah melintasi berbagai era, terus mengukir sejarahnya dalam industri otomotif. Dikenal luas melalui penampilannya dalam film dan game balap, Supra memiliki sejarah panjang yang patut diapresiasi.

Ditelisik ke kebelakang, Toyota GR Supra memiliki sejarah panjang. Toyota GR Supra merupakan mobil sport buatan Jepang yang di produksi sama Toyota Motor Corporation dari tahun 1978 sampai 2009.

Lantas, seperti apa sejarah perjalanan mobil yang masih disegani hingga saat ini tersebut? Berikut ulasan sejarah singkatnya.

Berawal dari Celica Supra 1978 – 1981

Pada tahun 1978, Toyota Motor Corporation memperkenalkan Celica Supra, yang menjadi cikal bakal dari legenda Supra. Model ini, yang berbagi platform dengan Toyota Celica, memiliki desain yang lebih padat dan mesin yang lebih garang.

Dengan kode MA47, Celica Supra disebut juga Celica XX di Jepang. Mesin inline-6 2.6 liter dengan teknologi Electronic Fuel Injection (EFI) memberikan tenaga 110 hp dan torsi 196 Nm, sementara fitur-fitur modern seperti sunroof, power windows, dan AC membuatnya unggul pada zamannya.

Toyota GR Supra Generasi kedua 1981 – 1986

Masuk dekade 80-an, Toyota melanjutkan kisah sukses Supra dengan meluncurkan generasi kedua pada tahun 1981. Model ini masih tergabung dalam keluarga Celica, tetapi desainnya lebih modern dengan lampu depan yang bisa ditarik ke atas, menambahkan sentuhan gaya yang unik.

Supra A60 punya dua mesin, 2.0 liter inline-6 dan 2.8 liter inline-6. Ini merupakan Supra terakhir yang menggunakan embel-embel Celica pada mobil tersebut.

Toyota GR Supra Generasi Ketiga 1986 – 1992

Puncak inovasi terjadi pada tahun 1986 dengan munculnya Supra generasi ketiga atau MK III. Desain aerodinamis dan mesin inline-6 3.0 liter dengan turbocharger meningkatkan performa, menghasilkan 232 hp dan 254 lb-ft torsi.

Fitur-fitur modern seperti audio premium dan rem ABS standar untuk versi Turbo menandai kecanggihan Supra ketiga. Suspensinya juga bisa disetel sesuai keinginan pengendara. Cukup canggih untuk mobil era 80-an, ya!

Si paling legendaris, Supra MK IV (1993 – 2002)

Puncak kejayaan Supra datang dengan generasi keempat alias MK IV. Mobil ini mulai diproduksi dari tahun 1993 hingga 2002.

Mesin inline-6 3.0 liter dengan turbocharger dan intercooler memberikan tenaga 320 hp dan 315 lb-ft torsi untuk versi Turbo. Dengan transmisi manual 6-speed dan kontrol traksi elektronik, Supra MK IV menjadi salah satu mobil sport paling legendaris dari Jepang.

Fitur-fitur canggih seperti audio premium, GPS, dan kamera mundur membuatnya tetap relevan. Yang menarik, mobil ini memiliki desain garang dan modern serta memiliki ruang kemudi layaknya kokpit pesawat tempur.

Jadi tidak heran kalau Supra generasi keempat ini menjadi salah satu mobil Jepang paling ikonik! Setuju, kan?

toyota gr supra (1)

Toyota GR Supra pakai basis mobil BMW 2019 – sekarang

Setelah vakum selama beberapa tahun, Toyota kembali menghadirkan Supra pada tahun 2019 dengan generasi terbaru, GR Supra. Dalam kolaborasi dengan BMW, mobil ini berbagi basis dengan BMW Z4.

Mesin inline-6 3.0 liter dengan turbocharger menghasilkan tenaga 335 hp dan 365 lb-ft torsi, sementara transmisi otomatis 8-speed dan kontrol traksi elektronik menawarkan performa yang luar biasa.

Dengan desain yang terinspirasi dari generasi sebelumnya, GR Supra tetap mempertahankan modernitas dan aerodinamika.

Dengan hadirnya mobil yang juga dikenal sebagai “A90” ini, menandakan bahwa Toyota GR Supra terus melangkah maju, menjelajahi inovasi dan meninggalkan jejak legendaris dalam sejarah otomotif.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Kamu juga bisa cari mobil bekas impianmu dengan download aplikasinya di Play Store atau App Store.

Catat! Begini Cara Blokir STNK Online

Reka Harnis
-
0
Catat! Begini Cara Blokir STNK Online

Begini cara mudah lakukan blokir STNK online lewat smartphone atau laptop kamu.

News.OLX – Blokir STNK adalah salah satu penolong ketika kamu mengalami kehilangan atau pencurian. Pemblokiran STNK ini membantu kamu untuk menghindari penyalahgunaan dokumen atau hal-hal buruk seperti dijual secara ilegal.

Dan sekarang, blokir STNK semakin mudah dilakukan berkat adanya pengurusan online. Sehingga kamu dapat cepat menyelesaikan masalah tanpa perlu datang ke kantor samsat secara langsung.

Berikut ini adalah cara mudah melakukan pemblokiran STNK secara online :

1. Memenuhi dokumen yang dibutuhkan

Sebelum blokir STNK, ada beberapa syarat yang wajib dipenuhi yaitu memenuhi beberapa dokumen sesuai dengan persyaratan yang telah ditetapkan. Berikut adalah dokumen yang harus dipastikan lengkap sebelum memulai proses pemblokiran STNK:

  • Salinan KTP pemilik kendaraan.
  • Salinan Kartu Keluarga.
  • Jika diwakilkan, yang akan menguruskan pemblokiran atas nama kamu, wajib melampirkan salinan KTP dari wakil yang bersangkutan, serta menyediakan surat kuasa yang ditandatangani dan materai.
  • Salinan STNK/BPKB.
  • Salinan bukti pembayaran atau akta/surat penyerahan kendaraan.

Surat pernyataan pemblokiran STNK yang dapat diunduh melalui website Samsat daerah masing-masing.

blokir stnk online (1)

2. Kunjungi website resmi pengurusan

Kunjungi situs web samsatdigital.id atau download aplikasi nya di App Store atau Google Play Store “SIGNAL” atau Samsat Digital Indonesia.

Kamu perlu membuat akun terlebih dahulu untuk mengakses layanan ini. Jika sudah memiliki akun, kamu dapat langsung menggunakan fasilitasnya. Jika belum, klik opsi “Daftar” yang terletak di halaman.

3. Isi data lengkap beserta formulir pendaftaran

Saat mengisi formulir pendaftaran, masukkan data yang diperlukan seperti nama lengkap, nomor telepon, dan alamat lengkap, sesuai dengan informasi pada KTP. Jika kamu memiliki NPWP (Nomor Pokok Wajib Pajak), masukkan juga informasi tersebut.

Setelah semua data diisi dengan benar dan diperiksa ulang, buat akun. Klik pada bagian persetujuan untuk syarat dan ketentuan, lalu klik tombol “Daftar”.

Selanjutnya, kamu akan menerima email aktivasi akun. Buka email tersebut dan ikuti petunjuk untuk mengaktifkannya.

4. Jangan lupa pastikan akun kamu sudah login

Setelah berhasil mengaktifkan akun, kamu dapat masuk ke halaman tersebut dengan menggunakan menu “Login”. Masukkan alamat email dan kata sandi yang telah Anda buat sebelumnya.

Di halaman awal, pilih opsi “Pelayanan”, kemudian masuk ke menu “Permohonan Lapor Jual”. Setelah berada di menu tersebut, klik opsi “Ajukan Lapor Jual”, lalu pilih kendaraan yang ingin kamu blokir.

Isi semua data yang diperlukan dan unggah dokumen pendukung sesuai dengan petunjuk yang ada. Setelah selesai, periksa kembali semua informasi yang telah dimasukkan untuk memastikan kebenarannya.

Selanjutnya, klik opsi “Kirim” dan tunggu hingga pengajuan kamu diproses oleh Kantor Samsat di daerah kamu. Setelah pengajuan disetujui, kamu akan menerima konfirmasi melalui email atau dapat melihatnya di kolom PKB.

Itulah beberapa informasi mengenai cara melakukan pemblokiran STNK untuk kendaraan bermotor dengan cara online. Ada beberapa opsi yang dapat kamu pilih selain ini dan dapat disesuaikan dengan situasi dan kondisi kamu.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga bisa cari mobil dan motor bekas impianmu dengan download aplikasinya di Play Store dan App Store.

Mudah, Begini Cara Urus STNK Hilang atau Rusak

Reka Harnis
-
0
Mudah, Begini Cara Urus STNK Hilang atau Rusak

Cara urus STNK hilang tidak sesulit yang kamu bayangkan kok!

News.OLX – Cara urus STNK hilang kerap dianggap sulit, alhasil banyak yang enggan mengurusnya dan membiarkannya begitu saja.

Padahal, Surat Tanda Nomor Kendaraan atau STNK ini adalah salah satu dokumen penting yang wajib dimiliki oleh setiap pemilik kendaraan bermotor di indonesia.

Jika kamu baru saja mengalami kehilangan atau rusak pada STNK, akibatnya adalah jika tidak sengaja terkena razia maka kemungkinan besar pun kamu akan terkena tilang karena permasalahan pada dokumen penting ini.

Lalu, bagaimana cara urus STNK hilang atau rusak? Kamu tidak perlu khawatir, berikut ini adalah langkah-langkah yang harus dilakukan ketika STNK hilang atau rusak yang dilansir dari Kepolisian Republik Indonesia.

1. Melampirkan surat tanda terima laporan dari polisi terdekat

Cara urus STNK hilang atau rusak yang pertama adalah melapor ke Polsek atau Polres terdekat dengan membawa KTP dan BPKB asli beserta fotokopi yang masing-masing sebanyak 3 kali.

Jika BPKB masih berada di leasing atau bank, bisa menggunakan fotokopi BPKB yang sudah dilegalisir oleh leasing atau bank.

Kemudian memperlihatkan bukti di iklan media sedang mencari STNK yang hilang. Pastikan kamu telah mempersiapkan beberapa berkas yang diperlukan Surat kehilangan STNK dari polsek maupun polres terdekat.

2. Melakukan pengisian formulir permohonan pengurusan ke samsat terdaftar

Ketika kendaraan kamu sudah berada di samsat yang terdaftar, lakukan pendaftaran kendaraan bermotor yang STNKnya hilang atau rusak. Pengambilan form dapat dilakukan di loket pendaftaran.

cara urus stnk hilang (1)

3. Melampirkan identitas diri

Cara urus stnk hilang selanjutnya adalah melampirkan SIM atau KTP pemilik asli kendaraan bermotor dan fotokopi sebanyak 5 lembar, apabila pemilik asli kendaraan motor mempunyai KTP yang berbeda wajib melampirkan surat kuasa bermaterai dan fotokopi KTP yang diberi kuasa jika diwakilkan.

4. Melampirkan Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB)

Membawa BPKB asli sebagai verifikasi pemilik sah kendaraan tersebut dan disertai 5 lembar fotokopi.

Jika BPKB berada di bank atau leasing pemilik kendaraan wajib membawa fotokopi yang dilegalisir oleh pihak bank atau leasing.

5. Melampirkan surat pernyataan kepemilikan STNK bermaterai

Membuat surat pernyataan STNK yang sah dan melakukan pemblokiran STNK hilang. Dan, lampirkan juga dengan materai yang sudah ditentukan oleh pihak berwajib.

6. Melampirkan hasil cek fisik kendaraan bermotor

Cek fisik merupakan prosedur yang harus dilakukan untuk menggesek nomor rangka dan nomor mesin untuk mencocokan yang ada di BPKB. Kamu bisa meminta bantuan ke pihak berwajib dalam melakukan hal ini.

7. Pembayaran

Kemudian jika semua berkas sudah lengkap, berkas dikembalikan ke loket pendaftaran dan petugas akan memverifikasi data kendaraan dan kamu hanya perlu menunggu 30 menit sampai 1 jam. Kemudian STNK duplikat anda sudah jadi.

Biaya mengurus STNK yang hilang hingga informasi terakhir yang di publikasi adalah untuk kendaraan roda 2 atau 3 per penerbitan STNK Rp. 25.000 dan pengesahan sebesar Rp. 100.000.

Lalu untuk kendaraan roda 4 atau lebih per penerbitan STNK Rp. 50.000 dan pengesahan sebesar Rp. 200.000  Biaya ini belum termasuk cek fisik kendaraan kamu ya.

Begitulah cara urus STNK hilang atau rusak. Dengan demikian, kamu bisa menyiapkan total dana yang wajib dibayarkan dan siapkan waktu untuk mengurusnya.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Berapa Denda Telat Bayar Pajak Motor? Begini Cara Menghitungnya

Reka Harnis
-
0
Berapa Denda Telat Bayar Pajak Motor? Begini Cara Menghitungnya

Begini cara hitung denda telat bayar pajak motor!

News.OLX – Denda telat bayar pajak motor memang sedikit menyusahkan kamu sebagai pemilik kendaraan terutama jika menunggak dalam waktu yang cukup lama. Maka dari itu, penting untuk membayar pajak motor tepat waktu guna menghindari hal yang membebani kelak.

Jika kamu kebingungan atau baru pertama kali memiliki kendaraan sendiri, hal pertama yang harus kamu tahu adalah kapan tenggat waktu pajak nya dan waspada jika jumlah denda akan semakin meningkat seiring dengan waktu keterlambatan yang bertambah.

Kamu tak perlu takut, jika terlanjur telat membayar pajak motor sebaiknya ketahui bagaimana cara menghitung total dendanya. Dengan demikian, kamu bisa menyiapkan total dana yang wajib dibayarkan.

Cara menghitung denda telat pajak motor

Besar denda tersebut berbeda-beda tergantung pada jenis motor dan kapasitas mesinnya. Jika kebingungan, kamu dapat mengecek informasi lengkap kendaraan berdasarkan data yang tertera pada Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK).

Menurut Peraturan Menteri Keuangan No. 36/2008, PKB untuk telat bayar lebih dari 2 hari tapi kurang dari 1 bulan adalah 25% dari total nilai pajaknya. Jika lebih itu, terdapat biaya tambahan yaitu SWDKLLJ (Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan).

Berikut ini adalah rincian cara menghitung denda jika telat bayar pajak motor berdasarkan durasi keterlambatannya:

  • Keterlambatan 2 hari – 1 bulan: Denda = PKB x 25 persen x 1/12
  • Keterlambatan 3 bulan: Denda = PKB  x 25 persen x 3/12 + SWDKLLJ
  • Keterlambatan 6 bulan: Denda = PKB  x 25 persen x 6/12 + SWDKLLJ
  • Keterlambatan 1 tahun: Denda = PKB  x 25 persen x 12/12 + SWDKLLJ
  • Keterlambatan 2 tahun: Denda = 2 x PKB  x 25 persen x 12/12 + SWDKLLJ

Selanjutnya, simak bagaimana cara perhitungan denda telat membayar pajak motor berikut ini:

denda telat bayar pajak motor (1)

1. Hitung PKB dahulu

PKB atau Pajak Kendaraan Bermotor memiliki besaran sekitar 1,5% dari nilai jual kendaraan dan bersifat menurun tiap tahun. Jika nilai jual kendaraan kamu di tahun wajib pajak terbaru adalah Rp. 20.000.000, maka:

PKB = 1,5% x Rp. 20.000.000 = Rp300.000.

2. Menghitung total denda keseluruhan

Sebagai contoh, semisal kamu sudah telat bayar pajak motor selama 3 bulan, maka cara menghitung total dendanya adalah:

Denda 3 bulan = (PKB  x 25 persen x 3/12) + denda SWDKLLJ
Denda 3 bulan = (Rp300.000  x 25 persen x 3/12) + Rp32.000 = Rp. 56.750

Jadi, total pembayaran pajak ditambah denda 3 bulan adalah Rp. 300.000 + Rp. 56.750 = Rp 356.750.

3. Mendatangi kantor samsat terdekat

Cara membayar denda telat bayar pajak motor sebenarnya tidak sulit untuk dilakukan, sama saja seperti cara membayar pajak pada umumnya. kamu bisa membayarnya melalui Kantor Samsat Induk, Gerai Samsat, Samsat Keliling atau bisa lewat Aplikasi e-Samsat.

4. Jangan lupa siapkan dokumen tambahan

Selama proses pembayaran, pastikan kamu melampirkan beberapa persyaratan dokumen yang diperlukan yaitu STNK Asli dan Fotokopi, Buku Pemilik Kendaraan Bermotor dan Fotokopi dan KTP Pemilik Kendaraan Asli dan Fotokopi.

Begitulah cara mudah menghitung total denda bayar pajak beserta bagaimana cara mengurusnya. Dengan demikian, kamu bisa menyiapkan total dana yang wajib dibayarkan.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga bisa cari mobil dan motor bekas impianmu dengan download aplikasinya di Play Store dan App Store.

Lengkap, Ini 22 Komponen Transmisi Manual pada Mobil Beserta Fungsinya

Reka Harnis
-
0
Lengkap, Ini 22 Komponen Transmisi Manual pada Mobil Beserta Fungsinya

Ini dia penjelasan singkat 22 komponen transmisi manual dan fungsinya.

News.OLX – Transmisi manual adalah tipe transmisi yang menggunakan kopling yang diaplikasikan oleh pengemudi untuk mengatur perpindahan torsi dari mesin menuju transmisi, serta pemindah gigi yang dioperasikan dengan tangan atau kaki.

Transmisi manual ini memang dikenal lebih susah digunakan terutama bagi pengemudi baru karena harus bisa mengatur kopling, gas, rem juga memindahkan gigi saat menjalankan mobil.

Meskipun begitu, banyak dari masyarakat tetap nyaman dengan transmisi manual karena dinilai lebih irit BBM dan perawatannya yang relatif mudah dibandingkan dengan transmisi otomatis.

Jika kamu tertarik untuk memiliki mobil dengan transmisi manual, ini dia 22 komponen yang ada pada mobil dengan transmisi manual beserta fungsinya :

1. Poros input transmisi (Transmission Input Salt)

Poros input transmisi atau yang biasa dikenal dengan Transmission Input salt ini adalah poros atau roda gigi yang bekerja sama dengan kopling. Fungsinya untuk memutar gigi pada gear box.

2. Gigi transmisi (Gear Transmission)

Pengubahan gigi pada saat mobil berjalan akan disesuaikan dengan apa yang dibutuhkan oleh kendaraan dan itu adalah tugas dari gigi transmisi. Komponen ini berfungsi untuk mengubah input tenaga yang dihasilkan oleh mesin menjadi gaya torsi. 

3. Gigi penyesuaian (Synchcroniser)

Synchronizer atau yang dikenal dengan gigi penyesuaian ini memiliki peran penting agar saat kamu memindahkan gigi dapat dilakukan dengan aman dan nyaman meskipun mobil sedang dalam keadaan berjalan.

4. Garpu pemindah (Shift Fork)

Shift fork atau garpu pemindah ini memiliki fungsi kerja untuk memindahkan gigi pada porosnya sehingga gigi akan lebih mudah untuk dipasang atau bahkan dipindahkan. 

5. Tuas penghubung (Shift Linkage)

Tuas penghubung adalah komponen yang bekerja sebagai penghubung antara tuas persneling dengan shift fork atau garpu pemindah.

komponen transmisi manual (1)

6. Tuas transmisi (Gear Shift Lever)

Tuas transmisi ini berfungsi sebagai pengendali untuk pengemudi agar bisa melakukan pemindahan gigi transmisi sesuai dengan kondisi mengemudi yang diinginkan.

7. Bak transmisi (Transmission Case)

Bak transmisi berguna sebagai dudukan bearing transmisi beserta dengan poros-porosnya. Selain itu, bisa juga digunakan sebagai wadah untuk menyimpan oli transmisi pada mobil sehingga pergerakan komponen dalam sistem transmisi mobil bisa lancar dan halus.

8. Output Shaft

Komponen ini berfungsi sebagai poros untuk mentransfer torsi dari sistem transmisi ke gigi terakhir. Output shaft juga bisa digunakan sebagai dudukan persneling pada mobil.

9. Bantalan atau Bearing (Main Bearing)

Bantalan atau bearing berfungsi untuk mengurangi gesekan yang terjadi antara permukaan komponen yang berputar di dalam sistem transmisi.

10. Counter Gear

Counter gear digunakan untuk menghasilkan torsi dari gigi input menuju gigi kecepatan.

11. Gigi mundur (Reverse Gear)

Reserve gear ini berguna untuk mengubah arah putaran output shaft. Hal inilah yang membuat mobil bisa berjalan mundur ketika kamu menggerakkan tuas persneling ke arah reverse gear atau yang dikenal dengan gigi mundur.

12. Hub Slave

Hub slave berfungsi sebagai pengunci penyesuaian gigi percepatan. Komponen ini dapat membuat output shaft menjadi bisa berputar dan juga berhenti.

13. Speedometer Gear

Speedometer gear ini adalah pengukur kecepatan sehingga membuat kamu dapat memantau kecepatan dari mobil yang kamu kemudi.

14. Wadah transmisi

Wadah transmisi berguna sebagai tempat untuk menyimpan oli transmisi, melindungi semua komponen transmisi, serta sebagai tempat bagi bearing transmisi beserta poros input dan outputnya.

15. Oil Seal Transmisi

Oil seal transmisi adalah suatu bagian penyegel yang bertugas untuk mencegah oli transmisi bocor. Oil seal dipasang di poros transmisi, seperti poros input shaft dan poros output shaft. Tujuannya agar oli transmisi tetap tertahan di dalam wadah transmisi.

16. Control Rod

Control rod adalah komponen yang menghubungkan tuas perseneling (shift lever) dengan rod end serta bertugas untuk menggerakkan rod end tersebut.

17. Shift Rod End

Shift rod end terletak di shift fork shaft dan berfungsi untuk menghubungkan control rod dengan shift fork shaft. Selain itu, komponen ini bertugas untuk menggerakkan shift fork shaft saat proses pemasangan gigi transmisi.

18. Clutch Hub Sleeve

Clutch hub sleeve ini berhubungan langsung dengan hub sleeve. Fungsinya untuk menghubungkan gigi percepatan (main gear) dengan hub sleeve, sehingga tenaga putar dari gigi percepatan dapat langsung ditransmisikan ke main shaft atau poros output.

19. Hub Sleeve

Hub sleeve juga terhubung dengan main shaft melalui alur khususnya. Fungsinya sebagai pengunci penyesuaian gigi percepatan sehingga output shaft dapat diatur untuk berputar atau berhenti sesuai dengan kebutuhan.

20. Pin pengunci (Shifting Key)

Pin pengunci dipasang pada hub sleeve dan berfungsi dalam mentransmisikan gaya tekanan dari hub sleeve ke synchronizer ring dan untuk menciptakan pengereman pada bagian gigi percepatan yang memiliki permukaan yang rata.

21. Per pengunci (Spring Key)

Per pengunci dipasang di dalam hub sleeve dan berfungsi untuk mendorong shifting key agar tetap tertekan ke arah clutch hub. Hal ini memungkinkan shifting key untuk terus mengunci synchronizer ring dengan stabil.

22. Interlock System

Sistem ini terdiri dari detent ball dan spring yang terletak pada poros pemindah, yaitu shift fork shaft. Sistem ini digunakan untuk memastikan pengemudi bahwa roda gigi telah masuk sepenuhnya.

Jadi, begitulah penjelasan singkat mengenai komponen-komponen yang ada pada transmisi mobil manual. Jangan lupa untuk selalu merawat mobil kamu terutama pada komponen – komponen transmisi agar mobil kamu dapat bekerja dengan optimal.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga bisa cari mobil dan motor bekas impianmu dengan download aplikasinya di Play Store dan App Store.

10 Rekomendasi Wisata di Palembang Bernilai Sejarah, Usia Ratusan Tahun!

Reka Harnis
-
0
10 Rekomendasi Wisata di Palembang Bernilai Sejarah, Usia Ratusan Tahun!

Wisata di Palembang yang penuh sejarah, berikut adalah 10 rekomendasi untuk kamu.

News.OLX – Wisata di Palembang selalu dapat menarik minat masyarakat dari berbagai kalangan, baik itu wisata kuliner, budaya, cagar alam maupun wisata religius. Daya tarik yang dipunya oleh Palembang ini tak akan pernah bosan untuk dinikmati

Ibukota Sumatera Selatan ini memiliki karakteristiknya yaitu dilewati oleh sungai Musi yang eksotis sekaligus menjadi ikon daerah dan juga sumber pencaharian bagi masyarakat Palembang.

Karena keindahan Palembang ini, tak lengkap rasanya jika kamu dan keluarga atau bersama kawan untuk mencoba berwisata ke Palembang. Berikut ini adalah 10 rekomendasi wisata di Palembang bersejarah yang bisa kamu kunjungi:

1. Pulau Kemaro

Pulau Kemaro terletak di tengah Sungai Musi dan tak jauh dari Jembatan Ampera. Daya tarik Pulau Kemaro yaitu adanya situs sejarah seperti Pagoda berlantai 9, Klenteng Hok Tjing Rio, pohon cinta, hingga makam penunggu pulau.

Sehingga, jika kamu berkunjung ke tempat ini kamu akan merasakan kultur Tionghoa yang sangat kental bak seperti pergi ke Negeri Tirai Bambu.

2. Museum Balaputra Dewa

Museum yang dikenal dengan Museum Negeri Provinsi Sumatera Selatan ini adalah salah satu destinasi wisata yang paling bersejarah dan menyimpan banyak peninggalan Kerajaan Sriwijaya, Kesultanan Palembang hingga peninggalan kolonial Belanda.

Museum Balaputra Dewa terletak di Sukaramai Jalan Srijaya Kecamatan Alang-alang Lebar, Kota Palembang. Sehingga jika kamu berada di kota, tempat ini sangat strategis dan tepat untuk kamu kunjungi.

3. Masjid Agung Sultan Mahmud Badarudin

Yang sering dikenal dengan Masjid Agung Palembang adalah salah satu masjid terbesar di Provinsi Sumatera Selatan dan sudah dibangun dari abad ke-18 oleh Sultan Mahmud Badaruddin I Jaya Wikrama.

Lokasinya yang berada di Jalan Jend. Sudirman Kecamatan Bukit Kecil, Kota Palembang, masjid ini memiliki khas sendiri yaitu arsitektur masjid yang memiliki 3 perpaduan kebudayaan, yakni Indonesia, Cina, dan Eropa.

4. Taman Wisata Kerajaan Sriwijaya

Tak lengkap rasanya mengunjungi Palembang tanpa menengok peninggalan sejarah Kerajaan Sriwijaya dahulu yang sangat masyhur terdengar hingga ke negeri barat. Lokasi taman wisata ini berada di Jalan Syakyakirti, Kecamatan Gandus, Kota Palembang.

Dalam kawasan taman wisata ini terdapat beberapa bagian seperti Sriwijaya Archaeological Museum, replika kapal Cheng Ho, hingga Taman di sekitar museum yang sangat luas.

5. Benteng Kuto Besak

Tak hanya peninggalan Kerajaan Sriwijaya saja yang terkenal di Palembang, namun juga ada salah satu peninggalan zaman kolonial Belanda yang masih terawat hingga sekarang yaitu Benteng Kuto Besak yang dibangun pada tahun 1772.

Benteng ini adalah kepemilikan dari Kesultanan Palembang saat zaman kolonial Belanda sebagai tempat berkumpulnya antara Kesultanan Palembang dengan koloni. Lokasinya terletak di Jalan Sultan Mahmud Badarudin, Kecamatan Bukit Kecil, Kota Palembang.

wisata di palembang (1) (1)

6. Jembatan Ampera

Siapa yang tak kenal dengan jembatan paling ikonik di Palembang ini. Jembatan Ampera adalah tempat wisata di Palembang yang terkenal dan sering sekali menjadi destinasi turis dari berbagai kalangan.

Jembatan Ampera sempat menjadi yang terpanjang di Asia Tenggara dengan panjang lebih dari 1000 meter, lebar 22 meter, dan tinggi 63 meter yang dilewati oleh sungai Musi yang eksotis nan indah.

7. Masjid Al Islam Muhamad Cheng Ho

Masjid ini adalah salah satu simbol multikultural yang berada di kota Palembang. Masjid ini memiliki arsitektur yang khas yaitu memiliki karakter dan desain ala etnis Tionghoa.

Lokasinya berada di Jalan Pangeran Ratu Kecamatan Seberang Ulu I, Kota Palembang, tempat ibadah ini didominasi warna merah, hijau, dan putih sehingga sangat syahdu untuk dipandang.

8. Bukit Siguntang

Taman Purbakala Bukit Siguntang yang berada di Jalan Syakyakirti Kecamatan Gandus, Kota Palembang bisa menjadi destinasi kamu untuk melihat sejarah di Kota Palembang.

Kamu dapat melihat benda peninggalan sejarah sekitar abad ke-6 sampai ke-13 Masehi dan juga peninggalan zaman Kerajaan Sriwijaya.Di puncak bukit, ada beberapa makam leluhur yaitu tokoh bangsawan dan pahlawan Sriwijaya.

9. Taman Wisata Alam Punti Kayu

Taman Wisata Alam yang terletak di Jalan Kol. H. Burlian Kecamatan Alang-Alang Lebar, Kota Palembang ini adalah salah satu taman paling populer di kalangan masyarakat Palembang.

Kawasan ini memiliki berbagai jenis tanaman dan hewan, bahkan terdapat pohon yang langka yang masih dirawat di taman ini. Taman Wisata Alam Punti Kayu ini memberikan kesejukan dan nuansa alami di tengah Kota Palembang.

10. Kebun Teh Dempo

Kawasan ini adalah salah satu wisata alam yang memiliki sejarah untuk memenuhi pencaharian masyarakat Palembang jaman dulu yaitu Kebun Teh Dempo. Kebun teh ini memiliki luas sekitar 1523 hektar.

Pemandangan hijau ditambah suasana yang sejuk, bisa membuat kamu merasa nyaman bahkan jatuh cinta dengan tempat ini.

Begitulah 10 rekomendasi tempat wisata di Palembang yang bisa kamu kunjungi saat berada di kota Pempek ini. Kamu dapat mengunjungi beberapa destinasi tersebut diselingi oleh wisata kuliner Palembang yang enak.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Download aplikasinya di Play Store dan App Store!

Servis dan Ganti Oli Mobil Suzuki di Januari 2024 Cukup Bayar Rp400 Ribu

Zainal Abidin
-
0
Servis dan Ganti Oli Mobil Suzuki di Januari 2024 Cukup Bayar Rp400 Ribu

16 bengkel Suzuki yang menggelar Festival Service Jabodetabek atau ganti oli mobil Suzuki tersebar di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi, juga di Banten, Sukabumi, Cianjur, Karawang dan Purwakarta.

News.OLX – Suzuki di bulan pertama tahun 2024 ini menggelar Festival Service Jabodetabek yang berlangsung selama periode 2 hingga 31 Januari 2024.

Di program ini, Suzuki menggandeng dealer resmi di wilayah Jabodetabek untuk memberikan kemudahan servis bagi pemilik Ertiga, All New Swift, APV, Splash, dan Wagon R.

Termasuk paket bundling ganti oli mobil Suzuki dengan harga yang sangat terjangkau mulai dari Rp 400.000,- per unit.

“Setelah melewati masa libur panjang, kami menghimbau seluruh konsumen untuk melakukan pemeriksaan kendaraan agar performa tetap terjaga dan siap digunakan sebagai penunjang mobilitas sehari-hari. Melihat banyaknya permintaan kebutuhan service kendaraan, Suzuki mengadakan Festival Service Jabodetabek. Pada program ini kami memberikan berbagai promo menarik dan menguntungkan untuk beberapa jenis mobil Suzuki. Untuk mendukung program ini, kami bekerjasama dengan 16 Main Dealer yang ada di Jabodetabek untuk mempermudah pelanggan melakukan service,” terang Hariadi, Asst. to Service Department Head PT SIS dalam keterangan tertulis Suzuki, Kamis (4/1/2024).

Ganti Oli Mobil Suzuki

Pemilik mobil Suzuki yang mengambil program ini akan tetap mendapatkan layanan pemeriksaan sesuai dengan standar yang berlaku seperti saat melakukan pemeriksaan rutin di bengkel resmi Suzuki. 

Mencakup pemeriksaan 23 item utama menggunakan Suzuki Diagnostic Tools, hingga proses pembersihan berupa pencucian kendaraan. 

Sesudah itu, pemilik mobil juga diberikan hasil diagnosa pemeriksaan sebagai acuan dan rekomendasi untuk servis berikutnuya. 

Menariknya lagi, setelah servis dan ganti oli mobil Suzuki, pelanggan berkesempatan mendapatkan diskon sebesar 10% untuk pergantian suku cadang sesuai catatan rekomendasi servis berikutnya, berlaku hingga akhir Februari 2024.

“Sebagai produsen di industri otomotif, Suzuki selalu berusaha menghadirkan pelayanan terbaik untuk memberikan kepuasan bagi pelanggan setia kami. Melalui Festival Service Jabodetabek bulan Januari 2024 ini, kami berharap dapat menjadi awal yang baik bagi Suzuki untuk terus mewujudkan komitmennya dalam memberikan pelayanan yang tangkas dan tepat sasaran dengan kebutuhan pelanggan setia kami. Kami juga berharap program ini dapat menjadi daya tarik bagi pelanggan agar lebih peduli terhadap kesehatan kendaraan yang dimilikinya dengan cara melakukan service secara berkala,” tutup Hariadi.

Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

1...939940941...1,637Halaman 940 dari 1,637