Beranda blog Halaman 947

Laju Mobil Nggak Stabil? Cek Kondisi Oli Gardan!

Reka Harnis
-
0
Laju Mobil Nggak Stabil? Cek Kondisi Oli Gardan!

Muncul suara bising dari gardan? Coba cek oli gardan!

News.OLX – Oli gardan merupakan jenis pelumas khusus yang diperlukan untuk menjaga kinerja optimal komponen transmisi otomatis. Fungsi utama oli gardan adalah melindungi dan melicinkan komponen transmisi, dengan tujuan utama mencegah keausan dan kerusakan akibat gesekan.

Gigi-gigi dan bearing dalam gardan bekerja dalam lingkungan yang penuh dengan beban dan tekanan. Sebabnya, oli gardan menjadi elemen kunci yang memastikan bahwa gesekan di antara komponen ini tetap minimal, memungkinkan roda bergerak dengan lancar.

Keberlanjutan performa oli gardan sangat penting untuk menjaga keandalan sistem transmisi. Oleh karena itu, mengidentifikasi ciri-ciri bahwa oli gardan harus segera dikuras dan diganti menjadi langkah proaktif dalam memastikan kelancaran perjalanan kendaraanmu.

1. Suara bising dari gardan

Suara bising yang tidak wajar, seperti gemuruh, desingan, atau berderak dari area gardan, menjadi sinyal bahwa pelumasan dalam gardan mungkin tidak lagi optimal.

Oli gardan yang kental atau sudah terkontaminasi dapat menyebabkan gesekan berlebihan, menghasilkan suara yang mengganggu.

2. Laju mobil tidak stabil

Oli gardan yang tidak lagi mampu menjaga viskositas yang tepat dapat memengaruhi keseimbangan roda. Hasilnya bisa dirasakan dalam bentuk laju mobil yang tidak stabil, dengan getaran yang tidak normal atau kecenderungan mobil melenceng ke satu sisi.

3. Getaran yang tidak normal

Getaran yang tidak normal, terutama saat kendaraan berbelok atau melaju dengan kecepatan tinggi, bisa menjadi tanda bahwa oli gardan perlu segera diganti.

Hal ini menandakan bahwa oli gardan tidak lagi memberikan pelumasan yang cukup untuk menjaga kinerja gardan kendaraan.

oli gardan (1)

4. Konsumsi bahan bakar meningkat

Peningkatan konsumsi bahan bakar dapat menjadi hasil dari gesekan berlebihan antara komponen gardan akibat pelumasan yang tidak memadai.

Jika kamu menyadari peningkatan signifikan dalam penggunaan bahan bakar, segera lakukan pemeriksaan kondisi oli gardan dan pertimbangkan untuk menggantinya.

5. Kerusakan komponen gardan

Pengabaian penggantian oli gardan dapat menyebabkan kerusakan pada komponen gardan seperti gear, bearing, atau seal. Ini dapat menghasilkan masalah serius seperti suara bising, laju mobil tidak stabil, getaran yang tidak normal, dan peningkatan konsumsi bahan bakar.

Dengan memahami peran oli gardan dan ciri-ciri bahwa oli tersebut harus segera dikuras dan diganti, kamu dapat menjaga performa dan keandalan sistem transmisi kendaraanmu.

Langkah preventif ini tidak hanya memperpanjang umur pakai kendaraan, tetapi juga mengurangi risiko kerusakan yang dapat menimbulkan biaya perbaikan yang tinggi.

Waktu penggantian oli gardan sebaiknya mengikuti instruksi pabrikan mobil mu, biasanya sekitar setiap 40.000 km atau ketika sudah 2 tahun masa pakai.

Selain itu, oli gardan juga berfungsi sebagai pelumas, sehingga penggantian yang tidak dilakukan dapat menyebabkan ketidaknyamanan berkendara, jarak antar gir pada gardan menjadi tidak presisi, dan terdengar suara pada gardan mobil ketika dikendarai.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Download aplikasinya di Play Store dan App Store!

Jangan Asal Masuk Lajur Contraflow, Sebelum Tau Tips dan Triknya

Zainal Abidin
-
0
Jangan Asal Masuk Lajur Contraflow, Sebelum Tau Tips dan Triknya

Melaju di lajur contraflow ini butuh tingkat kewaspadaan tinggi dari pengendara. Salah sedikit saja, bisa fatal akibatnya.

News.OLX – Buat OLXers yang hendak melakukan perjalanan liburan Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 (Nataru) menggunakan kendaraan kesayangannya, diharap tetap menjaga kewaspadaannya. 

Mengantisipasi kemacetan panjang di jalur bebas hambatan menuju wilayah Jawa, Pihak kepolisian melakukan berbagai rekayasa lalu lintas, salah satu caranya adalah contraflow. 

Buka-tutup satu lajur berlawanan arah akan dilakukan sesuai jadwal dan kondisi lapangan untuk mengurai kepadatan jalan

Melaju di lajur contraflow ini butuh tingkat kewaspadaan tinggi dari pengendara. Salah sedikit saja, bisa fatal akibatnya. 

Simak tips mengemudi di jalur contraflow yang dibagikan oleh Auto2000 berikut ini:

Pelajari Jadwal dan Titik Contraflow

Sebelum melintas di lajur contraflow, sangat perlu bagi pengendara mengetahui jadwal dan lokasi contraflow. 

Informasi mengenai aturan ini biasanya bisa didapatkan melalui sosial media atau operator jalan tol. Sebelum lajur lawan-arah pasti sudah ada rambu-rambu yang dipasang.

Pintu Keluar Tol Tidak Terlewati

Pada umumnya, jalur contraflow memiliki satu pintu masuk dan satu pintu keluar. Jika pintu gerbang keluar tol sudah terlewat, maka OLXers perlu melanjutkan perjalanan hingga jalur contraflow berakhir dan mencari pintu keluar jalan tol.

Melihat rute contraflow antara KM 47 – KM 87 Jalan Tol Jakarta Cikampek, artinya semua pintu tol antara titik tersebut akan terlewati kalau memilih lajur contraflow. Termasuk interchange menuju Jalan Tol Cipularang tujuan Bandung yang berada di Dawuan KM 67. Jadi, jika tujuan liburan OLXers menuju Kota Bandung, sebaiknya jangan melalui lajur contraflow.

Jangan memaksa masuk contraflow selepas keluar Jalan Layang Tol MBZ

Ujung Jalan Layang Tol MBZ ada di sekitar KM 47 Jalan Tol Cikampek. Sehingga, ada kemungkinan OLXers tidak bisa pindah ke lajur contraflow mengingat hal ini berisiko memotong akses masuk kendaraan lainnya. Hal ini harus diperhitungkan dengan benar.

Tempatkan laju kendaraan di posisi kanan sebelum akses contraflow

Ketika sudah mengetahui titik dan lokasi jalur contraflow, maka sebaiknya persiapkan kendaraan untuk melaju di lajur kanan. 

Bersiaplah sekitar 2 km sebelum pintu masuk jalur contraflow supaya tidak kelewatan atau melakukan manuver mendadak yang berbahaya.

Jika jalur contraflow berada di KM 47, maka pengemudi harus bersiap mengambil lajur kanan saat berada di KM 45. Dengan demikian, arus lalu lintas kendaraan lain tidak akan terganggu dan tidak memicu kecelakaan. Nyalakan sein kanan saat jarak dengan akses masuk tinggal 500 meter.

Atur kecepatan mobil

Tips melewati lajur contraflow

Mobil tidak boleh terlalu cepat atau terlalu lambat di lajur lawan arah ini. Jika terlalu pelan, akan menghambat lalu lintas. Namun kalau terlalu cepat juga berbahaya mengingat berada di jalur mobil lain dari lawan arah. Idealnya, kecepatan kendaraan di jalur contraflow adalah 60 km/jam.

Jaga jarak aman

OLXers juga harus menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan. Terapkan teori tiga detik untuk menjaga jarak aman. Dengan menjaga jarak aman, dapat membuat pengemudi mengantisipasi segala kemungkinan.

Hindari keluar jalur contraflow

Lajur contraflow biasanya hanya menggunakan setengah jalur jalan tol. Artinya setengah lajur tetap digunakan untuk kendaraan dari arah berlawanan. 

Tentu ini punya risiko tinggi juga, jadi sebaiknya hindari keluar lajur dengan maksud mendahului kendaraan di depan. 

Perhatikan kondisi pengemudi dan penumpang

Metode safety driving perlu diterapkan selama melintasi jalur lawan-arah. Yang terutama adalah jangan main ponsel atau hal yang mengalihkan perhatian. Fokus dan waspada dengan melihat ke arah depan, sisi kanan dan kiri lewat spion, dan sesekali melihat ke arah belakang.

Selain itu pastikan juga kondisi OLXers tetap prima dan tidak mengantuk agar lebih waspada saat hendak memasuki jalur contraflow yang berjarak sekitar 40 km itu. Pastikan pula penumpang tidak ada kebutuhan ke toilet dan bahan bakar mencukupi.

Pastikan mobil Toyota dalam kondisi sehat

Karena hanya memanfaatkan satu lajur jalan dan tidak bisa kembali ke lajur normal, posisi berhenti mobil karena mengalami kendala mogok pastinya langsung memblokade arus lalu lintas, bahkan bisa berhenti total jika tidak ada solusinya.

Pastikan mobil dalam kondisi sehat sebelum memutuskan untuk masuk ke jalur ini. Jangan memaksakan untuk melewatinya kalau terdeteksi ada potensi masalah. Sebaiknya tetap lewat jalur normal dan berkunjung ke Posko Siaga 24 Jam Auto2000 di Rest Area KM 57 untuk pemeriksaan.

Auto2000 mengoperasikan Posko Siaga 24 Jam yang berlokasi di Rest Area Km 57 Tol Jakarta – Cikampek antara 22 Desember 2023 – 1 Januari 2024. Artinya, kalau OLXers pemilik mobil Toyota memilih melewati contraflow dari arah Jakarta, tidak dapat berkunjung ke posko tersebut.

“Berkendara di jalur contraflow membutuhkan mobil dan pengemudi yang sehat dan andal. Untuk itu persiapkan fisik AutoFamily sebelum pergi libur Nataru dan pastikan mobil dalam kondisi sehat supaya tidak memicu masalah. Silakan berkunjung ke Posko Siaga 24 Jam Auto2000 buat AutoFamily yang ingin servis berkala dan mengecek kondisi mobil dengan benefit gratis TMO Wiper Fluid,” tutup Nur Imansyah Tara, Aftersales Business Division Head Auto2000, Minggu (24/12/2023).

Sebagai bagian dari Holiday Campaign Program, Posko Siaga 24 Jam akan beroperasi antara 22 Desember 2023 – 1 Januari 2024 di lokasi berikut ini:

  • Posko Siaga Cikampek (Rest Area Km 57 Tol Jakarta – Cikampek)
  • Posko Siaga Probolinggo (Rest Area Utama Raya Tol Trans Jawa)
  • Posko Siaga Banten (SPBU 34.42409 Banten)

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

Tidak Hanya 86, Ini Kode Polisi Lainnya

Zainal Abidin
-
0
Tidak Hanya 86, Ini Kode Polisi Lainnya

“Siap, 86” begitulah kira-kira kalimat yang kerap digunakan para personel polisi. Bagi yang belum tahu, kode polisi 86 sendiri dapat diartikan dengan “dimengerti untuk dilaksanakan”.

Umumnya, personel polisi menggunakan kode angka untuk berkomunikasi melalui Handy Talky (HT). Mungkin kamu pun pernah mendengarnya saat menonton acara variety show buru sergap atau buser polisi di saluran televisi.

Beberapa contoh kode polisi yang kerap digunakan di antaranya yaitu 86, 813, 810, 102, 108, 65. Mungkin di antara semuanya, kode polisi 86 menjadi yang paling umum atau tidak asing ditelinga.

Kode polisi ini digunakan agar orang awam atau musuh tidak dapat memahami informasi yang disampaikan. Lantas, apa saja makna kode polisi yang menjadi sarana untuk berkomunikasi ini?

Kode polisi

Kode polisi angka 1

1-1 berarti Hubungi via HP

1-2 berarti Pribadi Menghadap pusat

1-3 berarti Temui Pelapor dan dapatkan keterangan yang lengkap

1-4 berarti Hubungi via HT

Kode polisi angka 2

2-1 berarti Razia Kendaraan di …

2-2 berarti Razia Kendaraan penumpang umum di …

2-3 berarti Razia orang yang dicurigai di …

2-4 berarti Razia orang yang dicurigai di … awas berbahaya…

Kode polisi angka 3

3-1 berarti Dimintai Keterangan KTP / Identitas

3-3M berarti Kecelakaan lalu lintas atau Lalin korban material

3-3K berarti Kecelakaan Lalin korban meninggal

3-3L berarti Kecelakaan Lalin korban luka-luka

3-3KA berarti Kecelakaan kereta api

3-4M berarti Kecelakaan, korban material, pelaku melarikan diri

3-4K berarti Kecelakaan, korban meninggal, pelaku melarikan diri

3-4L berarti Kecelakaan, korban luka-luka, pelaku melarikan diri

Kode polisi angka 5

5-1 berarti sedang ada pertemuan terlarang

5-2 berarti sedang ada perkelahian

5-3 berarti sedang ada kerusuhan

5-4 berarti sedang ada demonstrasi

Kode polisi angka 6

6-1 berarti Perampokan di…

6-1L berarti Perampokan di… Korban luka-luka

6-1K berarti Perampokan di… Korban meninggal.

6-2 berarti Pencurian ranmor di… dengan tanda-tanda…

6-3 berarti Penganiayaan berat / pembunuhan di…

6-4 berarti Agar ditangkap….

6-5 berarti Kebakaran di….

Kode polisi angka 7

7-1 berarti ambulans segera diperlukan

7-2 berarti ambulans segera dikirim

7-3 berarti ambulans minta ditambah

7-4 berarti Derek segera dikirim

7-5 berarti Derek sudah dikirim

7-6 berarti Barisan Pemadam Kebakaran segera dikirim

7-7 berarti Barisan Pemadam Kebakaran sudah dikirim

7-8 berarti Agar juru potret dikirim

7-9 berarti Juru potret sudah dikirim

Kode polisi angka 8

8-1 berarti Diterima Lemah

8-2 berarti Diterima Baik

8-3 berarti Penerimaan tidak jelas, gunakan alat penghubung yg lain

8-4 berarti Bagaimana penerimaannya / Tes pesawat

8-5 berarti Berhenti memancar kecuali dalam keadaan darurat

8-6 berarti Dimengerti

8-7 berarti Teruskan berita ke..

8-8 berarti Sedang sibuk / tidak ada di tempat

8-9 berarti Berkomunikasi dengan..

8-1-0 berarti Pesawat dimadamkan / tidak mengudara / offline

8-1-1 berarti Kembali mengudara / memancar / online

8-1-2 berarti Ulangi

8-1-3 berarti Siap melaksanakan perintah selanjutnya / Selamat Bertugas

8-1-4 berarti Laporan terlalu cepat

8-1-5 berarti Keadaan cuaca …

8-1-6 berarti Waktu / jam …

8-1-9 berarti Situasi

Kode polisi angka 9

9-1 berarti Tugas pengawalan

9-2 berarti Tugas pengawalan tamu VIP

Kode polisi angka 10

10-1 berarti Selesaikan tugas secepat mungkin

10-2 berarti Posisi / berada di..

10-3 berarti Berita terakhir dihapus

10-4 berarti Berita tidak untuk umum

10-5 berarti Berita disiarkan ke semua anggota/ranting…

10-6 berarti Kosong

10-7 berarti Tidak sesuai / Dilarang

10-8 berarti Tujuan / Menuju ke…

Mengenal Vapor Lock pada Rem Mobil dan Cara Mencegahnya

Reka Harnis
-
0
Mengenal Vapor Lock pada Rem Mobil dan Cara Mencegahnya

Vapor lock pada rem mobil merupakan sebuah ancaman, lakukan ini untuk mengatasinya.

News.OLX – Sistem rem atau pengereman adalah salah satu bagian terpenting pada kendaraan bermotor. Hal ini karena fungsi pengereman memiliki peran krusial dalam menjaga keselamatan pengendara dan penumpang.

Dengan adanya sistem pengereman yang baik, kendaraan dapat dihentikan dengan efektif dan tepat waktu, mengurangi risiko kecelakaan. Sebab itu, menjaga dan merawat sistem pengereman agar selalu berfungsi optimal merupakan hal yang sangat penting.

Selain agar bisa menghentikan kendaraan di saat yang dibutuhkan, menjaga dan merawat sistem pengereman mampu mengurangi kemungkinan terjadinya masalah seperti vapor lock. Sekarang, apa sebenarnya yang dimaksud dengan vapor lock?

Vapor lock, ancaman pada sistem pengereman

Vapor lock seringkali terjadi saat kendaraan melewati jalan menurun, di mana rem digunakan secara intens. Ini dapat membahayakan pengemudi, penumpang, dan orang lain di sekitarnya.

Sistem pengereman panas dikarenakan penggunaan rem yang terus-menerus dan menyebabkan minyak rem mendidih, menghasilkan uap air, dan akhirnya menyebabkan rem blong atau gagal berfungsi.

Suhu yang meningkat pada sistem pengereman dapat disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk kurangnya perhatian pada perawatan sistem pengereman. Oleh karena itu, pemilik kendaraan harus secara rutin memeriksa dan merawat sistem pengereman.

vapor lock (1)

Cara mencegah vapor lock

1. Perawatan minyak rem secara berkala

Penggantian minyak rem secara berkala sangat penting untuk menjaga kinerja sistem pengereman. Pada umumnya, penggantian minyak rem disarankan setiap 40.000 km atau 3 tahun sekali. Pastikan minyak rem yang digunakan sesuai dengan spesifikasi pabrikan.

2. Periksa sistem pendingin dan coolant

Sistem pendingin yang baik akan membantu mencegah overheating pada sistem pengereman. Pastikan radiator bersih dan cairan pendingin berada pada level yang tepat. Periksa juga sistem pendingin rem, jika kendaraan Anda dilengkapi dengan fitur tersebut.

3. Gunakan engine brake secara bijak

Saat melintasi turunan, hindari penggunaan rem secara intensif. Sebaliknya, manfaatkan engine brake untuk memperlambat laju kendaraan. Pemahaman terhadap cara menggunakan engine brake akan membantu mengurangi beban pada sistem pengereman.

4. Periksa selang rem dan kondisi kampas rem

Selang rem yang bocor atau kampas rem yang aus dapat menyebabkan udara masuk ke dalam sistem pengereman. Lakukan pemeriksaan berkala dan ganti kampas rem jika sudah menipis.

5. Hindari penggunaan rem berlebihan

Hindari penggunaan rem secara berlebihan, terutama pada kondisi jalan menurun. Pengereman yang halus dan terukur akan membantu menjaga suhu rem tetap stabil.

6. Pelajari teknik berkendara yang baik

Pahami teknik berkendara yang baik, termasuk cara menghadapi turunan. Hindari penggunaan rem tiba-tiba dan berlebihan, serta manfaatkan engine brake untuk meredakan laju kendaraan.

Itu adalah penjelasan mengenai vapor lock. Mengenal vapor lock pada rem mobil adalah langkah penting untuk menjaga keselamatan berkendara dan langkah-langkah pencegahan yang tepat sehingga pemilik kendaraan dapat meminimalkan risiko terjadinya rem blong.

Perawatan yang berkala, pemahaman terhadap teknik berkendara yang baik, dan perhatian pada seluruh komponen sistem pengereman akan menjadi kunci untuk mencegah vapor lock. Dengan begitu, ini bisa meningkatkan keselamatan selama perjalanan.

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Download aplikasinya di Play Store dan App Store!

Mitos atau Fakta, AC Mobil Harus Dimatikan Saat di Tanjakan?

Reka Harnis
-
0
Mitos atau Fakta, AC Mobil Harus Dimatikan Saat di Tanjakan?

Mematikan AC mobil saat sedang menanjak dapat memberikan dampak yang signifikan.

News.OLX – tersebut, dikutip dari Kumparan, Product Planning PT Kreta Indo Artha (KIA) Harry Yanto, menjelaskan bahwa mematikan AC mobil saat sedang menanjak dapat memberikan dampak yang signifikan.

Ketika AC mobil dimatikan, tenaga mesin difokuskan sepenuhnya untuk menggerakkan roda.

“Ketika AC dimatikan, maka daya kuda kembali ke kondisi awal. Jadi, dengan mematikan AC saat menanjak, dapat membantu mobil melibas tanjakan dengan lebih baik,” ungkap Harry.

Lebih lanjut, Harry menyatakan bahwa pengaruh mematikan AC mobil lebih terasa pada kendaraan dengan mesin berkapasitas kecil.

Mesin kecil menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih sedikit dibandingkan dengan mesin berkapasitas besar.

ac mobil (1)

Pengaruhnya terasa pada mobil ber-cc kecil

“Pengaruhnya biasanya terasa pada mobil ber-cc kecil. Karena jika menggunakan mesin berkapasitas besar yang menghasilkan 200 daya kuda, misalnya, jika 5 daya kuda digunakan untuk AC mobil, masih ada 195 daya kuda lainnya yang dapat digunakan untuk menggerakkan mobil,” jelas Harry.

Selain mematikan AC, pengemudi juga dapat mengambil ancang-ancang jauh sebelum menanjak untuk mendapatkan momentum torsi maksimal.

Menggunakan gigi 1, menjaga jarak aman, dan memastikan kondisi mobil dalam keadaan prima sebelum menanjak adalah langkah-langkah lain yang dapat diambil.

Meskipun mematikan AC mobil dapat membantu, penting juga untuk mempertimbangkan faktor lain, seperti penggunaan gigi yang tepat dan pemeliharaan kendaraan secara menyeluruh, untuk memastikan kinerja optimal saat menghadapi jalan menanjak ekstrem.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store!

Rekomendasi 10 Motor Irit Bensin, Cocok Buat Harian

Reka Harnis
-
0
Rekomendasi 10 Motor Irit Bensin, Cocok Buat Harian

Deretan motor irit bensin ini bisa bikin kamu jadi lebih hemat!

News.OLX – Dalam menghadapi lonjakan harga bensin, terutama bagi mereka yang sering bepergian, pilihan kendaraan bermotor hemat bahan bakar menjadi suatu keharusan.

Dengan memiliki sepeda motor yang efisien dalam penggunaan bensin, kita dapat mengurangi dampak kenaikan harga bensin terhadap anggaran pengeluaran kita.

Oleh karena itu, kita diwajibkan untuk memilih kendaraan yang ramah lingkungan dan efisien dalam konsumsi bahan bakar untuk menghemat biaya bensin.

Apa saja pilihannya? Berikut adalah rekomendasi 10 sepeda motor yang tidak hanya hemat bahan bakar tetapi juga cocok untuk keperluan sehari-hari.

1. Honda Verza 150

Dengan mesin 150 cc yang dilengkapi teknologi injeksi PGM-FI dan pendingin udara, Honda Verza 150 menjadi pilihan terdepan. Meskipun harganya terjangkau, konsumsi BBM-nya mencapai 45.25 km/liter. Performa mantap untuk kebutuhan sehari-hari.

2. Yamaha All New Byson FI

Yamaha All New Byson FI memberikan kombinasi desain sporty dan efisiensi bahan bakar. Dengan mesin 150 cc dan sistem Fuel Injection (FI), konsumsi BBM-nya mencapai 44.6 km/liter. Sangat cocok untuk gaya hidup aktif kamu.

3. All New Honda Beat

Tidak hanya tampil stylish, All New Honda Beat juga mengusung performa irit. Dilengkapi fitur Idling Stop System (ISS), konsumsi BBM-nya mencapai 60,6 km/liter. Modern dan hemat, ideal untuk mobilitas sehari-hari.

4. Yamaha Vega Force

Bagi pecinta motor bebek, Yamaha Vega Force adalah pilihan yang sangat solid. Dengan mesin 114 cc dan torsi maksimal 9,53 Nm pada 5.500 rpm, efisiensi BBM-nya mencapai 55,6 km/liter.

motor irit bensin (1)

5. All New Honda Scoopy

Skuter matic cantik dari Honda, All New Honda Scoopy tidak hanya menawarkan konsumsi BBM hingga 59 km/liter dengan metode ECE R40 Euro 3, tetapi juga dilengkapi dengan tangki besar 4,2 liter dan fitur-fitur canggih lainnya.

6. New Honda Blade 125 FI

Honda Blade 125 FI menghadirkan mesin 125 cc yang efisien. Meskipun memiliki kecepatan maksimum 100,7 km/jam, konsumsi BBM-nya tetap irit, mencapai 61,8 km/liter melalui metode ECE R40.

7. Yamaha Fino 125 Blue Core

Skuter cantik Yamaha, Fino 125 Blue Core, tidak hanya mempesona tetapi juga irit. Mesin 125 cc dengan teknologi Blue Core dan Eco Indicator membuat konsumsi BBM-nya mencapai 47,6 km/liter.

8. Honda Supra X 125

Honda Supra X 125, sebagai motor bebek irit dengan performa memuaskan, membawa mesin 124,89 cc dengan torsi puncak 9,3 Nm pada 4.000 rpm. Efisiensi BBM-nya mencapai 57,8 km/liter melalui metode ECE R40.

9. Honda Vario 160

Sebagai seri lanjutan dari skuter andalan Honda, Honda Vario 160 menawarkan performa lebih besar dengan tetap mempertahankan efisiensi bahan bakar. Mesin 156,9 cc dengan konsumsi BBM-nya hingga 46,9 km/liter, dilengkapi fitur Idling Stop System (ISS).

10. Honda Revo X

Terakhir, Honda Revo X, motor bebek irit dan gesit. Mesin Petrol 109,17 cc dengan torsi 8,66 Nm, dan konsumsi BBM-nya mencapai 59,8 km/liter. Sudah mendukung standar EURO 3 dan menggunakan sistem pembakaran injeksi (PGM-FI).

Bagi kamu yang sedang mencari motor irit untuk kebutuhan harian, pilihan di atas sudah teruji keiritannya dan tetap cocok untuk gaya hidup perkotaan. Pilihlah sesuai kebutuhan dan selamat menikmati perjalanan!

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store!

Jangan Abai, Ini Ciri Extra Fan Radiator Mobil Mulai Lemah

Reka Harnis
-
0
Jangan Abai, Ini Ciri Extra Fan Radiator Mobil Mulai Lemah

Salah satu ciri extra fan radiator lemah adalah mesin overheat.

News.OLX – Penting untuk menjaga suhu kerja mesin pada tingkat ideal agar kendaraan tetap berkinerja optimal. Namun, ketika mesin tiba-tiba mengalami overheat karena suhu yang terlalu tinggi, masalah mungkin terletak pada kipas radiator yang melemah. 

Kondisi ini bisa terjadi pada mobil yang kurang terawat atau berusia tua. Untuk mencegah masalah lebih lanjut, berikut kenali ciri-ciri extra fan radiator mobil mulai lemah dari bengkel resmi Auto2000.

1. Mesin overheat

Salah satu tanda yang jelas dari extra fan radiator lemah adalah mesin overheat. Sistem pendinginan tidak mampu mengurangi suhu mesin yang terus meningkat, terutama karena hembusan kipas yang melemah. 

Akibatnya, proses pendinginan radiator menjadi lebih lambat, dan suhu mesin tidak stabil saat beroperasi.

radiator (1)

2. AC kurang dingin 

Extra fan radiator berkontribusi pada pendinginan kondensor AC. Jika kipas melemah, kecepatan pendinginan freon setelah didinginkan akan terpengaruh. 

Hal ini dapat menyebabkan kinerja AC kurang maksimal, dengan hembusan AC yang kurang dingin, bahkan pada pengaturan tertinggi.

3. Mesin ngelitik

Mesin ngelitik atau engine knocking dapat terjadi akibat suhu mesin yang terlalu tinggi. Pembakaran dini yang disebabkan oleh pre–ignition menjadi penyebabnya. 

Extra fan radiator yang lemah dapat memicu kondisi ini karena tidak mampu menjaga suhu mesin pada tingkat yang aman.

Cara deteksi extra fan radiator lemah

Kamu dapat mendeteksi kipas radiator yang melemah dengan langkah-langkah berikut:

  1. Hidupkan mobil dan nyalakan AC.
  2. Buka kap mesin dan amati kinerja kipas radiator.
  3. Putar selektor suhu AC ke tingkat paling dingin dan perhatikan perubahan pada kipas.
  4. Kipas harus berputar lebih lama, lebih cepat, dan memberikan hembusan angin yang cukup besar.

Jika extra fan tidak berkinerja seperti yang dijelaskan,sebaiknya perlu segera diperbaiki. Jangan biarkan masalah ini dibiarkan, karena dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada sistem pendinginan mesin. 

Dengan melakukan deteksi dini dan penanganan yang tepat, kamu dapat menjaga performa mesin tetap optimal dan menghindari potensi kerusakan serius.

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store!

Mobil Listrik Terbaik versi FORWOT Jatuh ke Tangan Wuling Air ev

Zainal Abidin
-
0
Mobil Listrik Terbaik versi FORWOT Jatuh ke Tangan Wuling Air ev

Selain Wuling Air ev yang menjadi FORWOT Car of the Year 2023 kategori BEV, New Almaz RS Pro Hybrid serta Alvez juga menjadi favorit dalam kategori berbeda. 

News.OLX – Meski terbilang brand otomotif yang masih baru di Indonesia, komitmen Wuling Motors memang tidak bisa dibilang main-main. Merek mobil asal China ini terus menggebrak dengan menawarkan inovasi produk terkini.

Gayung bersambut, berbagai produk yang dihadirkan Wuling pun mendapat sambutan hangat serta penerimaan yang baik dari konsumen di Tanah Air. 

Hal tersebut tercermin dari berbagai penghargaan-penghargaan yang diterima Wuling Motors sebagai pengakuan kualitas atas produk-produk yang dijual di Indonesia.

Terbaru, Wuling Motors (Wuling) berhasil menorehkan prestasi lewat lini kendaraan listriknya, Air ev yang baru saja mendapat predikat FORWOT Car of The Year 2023 untuk kategori battery electric vehicle (BEV) dalam acara Hari Ulang Tahun (HUT) Forum Wartawan Otomotif (FORWOT) ke-20 yang digelar pada Jumat malam (22/12) di kawasan Kemang, Jakarta Selatan. 

“Terima kasih atas apresiasi yang diberikan oleh FORWOT kepada Air ev. Kendaraan listrik pertama Wuling di Indonesia ini menjadi FORWOT Car of The Year 2023 untuk kategori BEV. Ini mewakili semangat inovasi Wuling yang berkelanjutan guna menghadirkan solusi mobilitas modern sesuai dengan kebutuhan masyarakat baik melalui produk ICE, hybrid, sampai dengan BEV,” ujar Brian Gomgom selaku Public Relations Manager Wuling Motors.

Selain Air ev, dua lini produk Wuling lainnya juga berhasil masuk sebagai finalis di dua kategori yang berbeda. Wuling New Almaz RS Pro Hybrid sebagai favorit di kelas hybrid serta Wuling Alvez yang juga menjadi favorit dalam kategori internal combustion engine (ICE).

Wuling Air ev raih poin tertinggi di kategori BEV

Wuling Air ev tes drive

Mobil-mobil baru yang meluncur dari bulan Januari 2022 hingga Oktober 2023 merupakan syarat pertama untuk dinilai dan diseleksi menjadi kandidat mobil terbaik versi jurnalis yang melakukan peliputan di bidang otomotif.

Dewan juri FORWOT kemudian menominasikan lima mobil terbaik untuk setiap kategorinya. 

Tahun ini untuk pertama kalinya, FORWOT menghadirkan tiga kategori Car of The Year yakni Internal Combustion Engine, Hybrid dan Battery Electric Vehicle. 

Penjurian dengan sistem poin dilakukan untuk lima mobil favorit di masing-masing kategori, untuk selanjutnya mengumumkan model dengan poin tertinggi sebagai Car of The Year.

Di kategori Battery Electric Vehicle (BEV), Wuling Air ev berhasil mencatatkan poin 129, poin tertinggi di kategori tersebut dan berhak menyandang gelar FORWOT Car of The Year 2023 untuk kelas mobil listrik. 

Sejak debutnya, mobil listrik pertama Wuling di Tanah Air ini memang disambut hangat oleh masyarakat Indonesia dan menjelma menjadi mobil listrik terlaris di Indonesia dalam waktu singkat. 

Mobil listrik Wuling yang diproduksi di Cikarang ini mengusung desain modern dan compact sehingga memberikan kemudahan dalam penggunaannya.

Selain itu, Wuling Air ev juga mengusung konsep easy home charging yang memudahkan pengguna mengisi daya dengan mudah hanya dengan di rumah saja. 

Kemudian, Air ev juga mudah dalam hal kepemilikannya dengan biaya perawatan berkala yang ringan. Biaya perawatan berkala yang dikenakan untuk Air ev sampai dengan 100.000 kilometer atau 5 tahun hanya berkisar Rp2,7 jutaan (mana yang lebih dahulu tercapai).

Saat ini, Wuling Motors sudah menjual dua lini produk kendaraan listriknya di Indonesia. Terbaru, BinguoEV baru saja meluncur secara resmi di Tanah Air menemani Air ev.

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

Pengertian, Fungsi Hand Tools dan Jenisnya

Fadli Arfi
-
0
Pengertian, Fungsi Hand Tools dan Jenisnya

Hand tools biasanya merupakan perkakas kecil yang bisa digunakan untuk menunjang berbagai rangkaian otomotif yang cara kerjanya menggunakan tangan dan tidak berbahaya jika dibandingkan dengan power tool yang menggunakan energi listrik.

Tetapi saat menggunakannya, kamu harus tetap hati-hati agar tidak mengalami cidera mengingat hand tools terbuat dari besi dan sebaiknya lebih dipahami sebelum menggunakannya.

Perlu diketahui, cedera yang terjadi bahkan bisa berakibat fatal karena menyebabkan kerusakan alat hingga menurunkan produktivitas kerja.

Jenis hand tools

Jenis peralatan ini sebaiknya kamu gunakan ketika dibutuhkan saja dan kamu perlu menggunakan hand tools sesuai dengan prosedur agar tidak terjadi kecelakaan kerja.

Peralatan dalam bentuk hand tools jika disebutkan berdasarkan jenisnya memang sedikit. Namun demikian, jenis peralatan tersebut dapat dibagi lagi menjadi bagian kecil yang dapat disesuaikan dengan fungsinya.

Beberapa jenis hand tools yang sering digunakan untuk merawat kendaraan biasanya adalah kunci atau wrench, tang, obeng, handle shock dan palu atau hammer.

Kunci atau wrench memiliki bentuk yang berbeda seperti kunci pas, kunci ring, kunci T, kunci inggris dan lain sebagainya.

Sementara hand tools berupa tang juga memiliki bagian kecil seperti tang potong, tang lancip dan tang kombinasi.

Tang potong biasanya digunakan untuk memotong kawat atau logam tipis. Tang lancip difungsikan sebagai penjepit, sementara tang kombinasi dapat melakukan kedua fungsi dari jenis alat ini.

Kemudian Obeng memiliki fungsi untuk mengencangkan dan melonggarkan sekrup. Ada beberapa macam obeng diantaranya obeng pipih, obeng gagang stabil, obeng fleksibel, obeng kembang, obeng magnet, obeng aksesori dan obeng tespen dan semua jenis obeng tersebut memiliki bentuk yang berbeda untuk jenis sekrup tertentu.

Selain itu, kamu juga bisa menggunakan hand tools dalam jenis handle shock untuk mengoperasikan kunci shock.

Sedangkan palu atau hammer berfungsi untuk memukul benda dalam merawat mesin otomotif. Tentunya, jenis peralatan ini juga terbagi lagi menjadi komponen kecil sebagaimana jenis hand tool lainnya.

Penting untuk diketahui, mengingat hand tools memiliki jenis peralatan yang beragam sebaiknya kamu menyimpannya dengan rapi agar mudah ditemukan. Kamu dapat menggantung maupun meletakkannya dalam roll cabinet.

Jadi, sesuaikan penggunaan hand tools dengan kebutuhan kendaraan kamu ya.

Benarkah Buka Kap Mobil saat Mesin Panas Bisa Bikin Cepat Dingin?

Reka Harnis
-
0
Benarkah Buka Kap Mobil saat Mesin Panas Bisa Bikin Cepat Dingin?

Seberapa efektif mendinginkan mesin dengan membuka kap mobil?

News.OLX – Kap mobil yang panas terkadang menjadi mitos otomotif yang menarik perhatian banyak pengemudi, tetapi pada kenyataannya, hal ini kurang tepat.

Suhu mesin dapat tetap stabil selama komponen pendinginan berfungsi normal, dan perbedaan suhu antara mesin yang berjalan lama dan singkat tidak signifikan.

Dalam menghadapi kepanasan berlebih, lebih bijaksana untuk menunda membuka kap mobil sebagai langkah pencegahan terhadap potensi semburan air radiator yang tidak terduga.

Berikut ini adalah ulasan singkat apakah tindakan sederhana ini benar-benar efektif atau sekadar mitos belaka:

Efektifkah kap mobil dibuka?

Membuka kap mobil saat istirahat mungkin tampak lumrah, namun, pada dasarnya tindakan ini tidak memberikan dampak signifikan karena suhu kerja mesin mobil optimal pada rentang 90-95 derajat Celsius.

Membuka kap hanya memengaruhi suhu bagian luar mesin, sementara bagian dalamnya tetap panas. Jadi, selama mesin tidak mengalami overheat, pemilik mobil tidak perlu khawatir dan tidak perlu mengambil tindakan tambahan.

Selama sistem pendinginan mobil, seperti radiator, reservoir, dan kipasnya, berfungsi dengan baik, pengguna mobil sebaiknya tidak perlu melakukan tindakan tambahan.

Mesin mobil akan dingin dengan sendirinya tanpa perlu campur tangan, asalkan tidak terjadi masalah pada komponen-komponen sistem pendinginan tersebut.

kap mobil (1)

Apa yang harus dilakukan jika mesin mobil panas?

Jika mesin mobil panas, berikut adalah langkah-langkah yang dapat kamu lakukanuntuk mengatasinya.

1. Hentikan mobil

Jika kap mobil mengalami panas dan terdapat indikator suhu mesin yang meningkat, hentikan mobil di tempat yang aman, seperti bahu jalan. Matikan mesin dan biarkan dingin selama beberapa saat sebelum membuka tutup kap mobil.

2. Jangan langsung membuka kap mobil

Hindari membuka tutup kap mobil secara cepat jika mesin mengalami overheat, karena suhu di dalam ruang mesin bisa sangat tinggi. Tunggu beberapa waktu hingga suhu mesin menurun sebelum membuka tutup kap mobil.

3. Periksa kipas pendingin

Pastikan kipas pendingin berfungsi dengan baik. Nyalakan mesin dan perhatikan apakah kipas berputar saat suhu naik sedikit. Jika tidak, periksa kipas pendingin atau saklar kipas yang mungkin bermasalah.

4. Periksa radiator

Pastikan radiator tidak tersumbat atau terhalang oleh kotoran atau serpihan lainnya. Bersihkan radiator dengan hati-hati jika diperlukan.

5. Perhatikan tanda-tanda kerusakan lainnya

Jika masalah overheat terjadi secara berulang, ada kemungkinan terdapat masalah lain dalam sistem pendingin atau mesin. Periksakan mobil ke bengkel terpercaya untuk pemeriksaan dan penyelesaian masalah lebih lanjut.

Sebagai pengemudi cerdas, pemahaman yang lebih baik tentang perawatan mobil dapat membantu menjaga kesehatan mesin kendaraan kamu. Tetaplah terinformasi agar perjalanan aman dan nyaman!

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Download aplikasinya di Play Store dan App Store!

1...946947948...1,637Halaman 947 dari 1,637