Beranda blog Halaman 981

Cocok jadi Koleksi, Segini Harga Honda C70 Bekas

0

Dari yang awalnya motor rakyat, kini Honda C70 sudah menjadi motor kolektibel item.

News.OLX – Honda C70 pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tahun 1972. Sejak saat itu, motor ini meraih popularitas di tengah masyarakat Indonesia dengan sebutan  Honda Pitung.

Saat ini Honda C70 semakin menarik perhatian lantaran desainnya yang klasik sejak lahir, serta durability-nya yang kuat.

Apa lagi dudukan mesinnya pun banyak cocok dengan motor Honda lainnya. Jadi misalkan pemilik ingin Honda C70 miliknya bernafas muda, tinggal memodifikasinya saja dengan melakukan swap engine ke mesin milik Honda Supra atau Honda Grand yang jauh lebih muda.

Jadi tidaklah heran, jika motor yang telah berusia 40 tahun lebih ini masih sering terlihat di jalan-jalan kota besar maupun pedesaan, baik dengan kondisi original atau sudah restorasi total. Mengacu pada beberapa sumber forum Honda, berikut rangkuman spesifikasi Honda C70.

Spesifikasi Honda C70:

  • Mesin: 71,8 cc, rasio kompresi 8,8:1, berpendingin udara, daya 4,5 kW (6 bhp) @9.000 Rpm, torsi puncak 0,53 kg. @7.000 Rpm
  • Sistem pengapian: Flywheel Magneto (1980-1981), CDI (1982-1986)
  • Baterai: 6V/11Ah (1980-1981), 12V (1982-1986)
  • Dimensi: 1.805 mm x 685 mm x 995 mm (P x L x T)
  • Jarak sumbu roda: 1.180 mm
  • Kapasitas tangki: 4 liter
  • Berat kosong: 83,5 Kg
  • Ban: 2,25-17-4PR (depan) & 2,50-17-6PR (belakang)
  • Rem: tromol

honda c70 (1)

Harga Honda C70 bekas

Honda C70 sendiri kini statusnya lebih prestisius. Dari yang awalnya motor rakyat, kini sudah menjadi motor kolektibel item yang hanya digunakan untuk kegiatan lifestyle saja.

Hal ini juga yang membuat motor bebek ini memiliki harga yang gelap. Kami coba laman jual beli sepeda motor OLX. Di sana terdapat banyak Honda C70 bekas yang tersedia. Berikut rincian harganya:

  • Honda C70 1977 Full Original Rp 15.000.000
  • Honda C70 1978 restorasi original Rp 15.000.000
  • Honda C70 1980 semi bahan Rp 7.500.000
  • Honda C70 Mesin Honda grand Rp 8.500.000
  • Honda C70 <1986 (40.000-45.000 Km): Rp 9.000.000

Demikian harga Honda C70 di pasaran laman jual beli sepeda motor OLX. Tertarik?

Selain informasi di atas, kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Kamu juga cari mobil bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store atau App Store.

5 Ide Modifikasi Honda BeAT Street yang Ciamik dan Simple!

0

5 ide modifikasi ini bisa dongkrak tampilan Honda BeAT Street kamu!

News.OLX – Berbicara tentang modifikasi motor, Honda BeAT Street mungkin tidak selalu masuk dalam kategori motor yang umumnya mendapat sentuhan kreatif. Soalnya, motor ini lebih populer dikenal sebagai motor ekonomis untuk jalanan perkotaan saja.

Namun, ternyata tidak demikian. Honda BeAT Street ternyata juga bisa tampil berbeda ketika dipoles dengan berbagai tema kreatif. Mulai dari gaya klasik bobber, sporty, hingga nyentrik.

Penasaran dengan ubahan yang bisa dilakukan pada motor matic pabrikan Jepang tersebut? Untuk itu, yuk simak artikel berikut ini.

1. Honda BeAT Bobber

Sebuah karya modifikasi menarik datang dari tangan R Autoworks, menghasilkan Honda BeAT Bobber. Dengan mengusung aliran bobber, modifikasi ini mengubah tampilan varian BeAT CBS-ISS Deluxe 2020 menjadi lebih maskulin.

Perubahan kaki-kaki, seperti penggantian pelek 14 inci bawaan dengan pelek 12 inci milik Honda Scoopy, memberikan sentuhan klasik. Spion bar end dan jok berpola garis-garis menambahkan sentuhan elegan.

Detail lain, seperti wavy disc brake, handgrip CNC, dan aksesori resmi Honda, turut melengkapi desain secara menyeluruh. Hal ini menimbulkan kesan klasik pada motor matic tersebut.

2. Warna bodi yang nyentrik

Dalam proyek modifikasi Assembly Best 110, warna bodi kuning, abu-abu, dan putih diolah menjadi kombinasi yang mencolok. Cat warna abu-abu epoxy matte yang kasar menawarkan kontras menarik dengan bodi utama.

Pelek yang di-repaint warna putih menambah efek dramatis. Aksesoris aftermarket turut memberikan sentuhan tambahan pada estetika motor, menjadikannya modifikasi yang unik.

honda BeAT street (1)

3. Livery Repsol ala Marc Marquez

Bagi penggemar berat Marc Marquez atau tim Repsol Honda, modifikasi ini menghadirkan tampilan eksklusif dengan decal stiker Repsol Honda yang menghiasi seluruh bodi. Pelek yang di-repaint oranye memberikan kesan seragam yang khas. Opsi modifikasi ini menciptakan semangat balap yang autentik.

4. Gaya simple dengan nuansa berkelas

Honda BeAT Street dengan nuansa simple namun berkelas datang dari proyek modifikasi asal Vietnam. Kombinasi warna two–tone hijau dan hitam menciptakan tampilan yang selaras.

Selain itu, modifikator juga melakukan pemasangan pelek RCB 8 Spoke warna hitam, shockbreaker Ohlins, kaliper rem Brembo, dan header knalpot titanium pada motor ini. Hal itu memberikan tampilan motor terkesan simpel namun tetap berkelas. Tertarik untuk mencoba ide modifikasi yang satu ini?

5. Gaya supermoto

Untuk kamu yang mencari sesuatu yang berbeda, gaya supermoto dapat memberikan sentuhan unik pada Honda BeAT Street.

Roda model jari-jari yang dibalut ban dual purpose, decal stiker kreatif, dan knalpot racing yang dipasang menukik ke atas semuanya menyumbang pada kesan supermoto yang mencolok.

Dengan lima inspirasi modifikasi ini, Honda BeAT Street membuktikan bahwa kreativitas tak mengenal batasan, bahkan pada motor ekonomis sekalipun.

Gaya modifikasi dapat memberikan sentuhan pribadi dan kelas pada motor yang mungkin tidak terpikirkan sebelumnya.

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

10 Mobil Off-Road Terbaik yang Bisa Kamu Beli di Indonesia!

0

10 mobil off-road ini punya Performa yang tidak main-main

News.OLX – Mobil off-road tidak hanya menjadi sarana transportasi biasa, tetapi juga menjadi simbol gaya hidup petualang bagi para penggemar kendaraan tangguh. Di Indonesia, pasar mobil off-road semakin berkembang, dan banyak merek terkemuka menawarkan varian terbaik mereka.

Berikut adalah daftar 10 mobil off–road terbaik yang bisa kamu miliki di Indonesia, dengan performa dan keunggulan yang tak tertandingi.

1. Jeep Cherokee

Kamu akan merasakan pengalaman off-road yang luar biasa dengan Jeep Cherokee. Dilengkapi dengan suspensi independent dan sistem penggerak 4 roda (4WD), mobil ini memastikan kestabilan dan ketangguhan di medan sulit.

Dapur pacu 2,4 liter dan transmisi otomatis 9 percepatan memberikan kombinasi daya dan keamanan. Jangan lewatkan interior mewah yang membuatmu merasa seperti berada dalam kendaraan mewah.

2. Chevrolet Colorado ZR2

Chevrolet Colorado ZR2 membawa konsep double cabin ke tingkat berikutnya. Ban Goodyear 31 inci dan suspensi Multimatic DSSV yang tangguh menjamin performa tinggi di setiap medan.

Mobil ini dilengkapi dengan mesin Turbo Diesel 2,8 liter yang mampu menghasilkan 181 horse power pada 3.400 rpm. Tak ayal, mobil ini menjadi favorit karena menawarkan kombinasi kekuatan dan kestabilan yang baik.

mobil off-road (1)

3. Mercedes-Benz G-Class

Mercedes G-Class AMG 63, varian tangguh dari Mercedes-Benz G-Class, tidak hanya memukau dalam performa tetapi juga memancarkan kemewahan.

Mesin 5.461 cc dengan tenaga 544 Hp dan torsi 760 Nm membuatnya menjadi pilihan tak terbantahkan untuk penggemar off-road yang juga menghargai gaya hidup mewah.

4. Jeep Wrangler

Jeep Wrangler Sport dan Wrangler Rubicon, dengan mesin 3.0 L V6 24-Valve VVT Engine, memberikan kemampuan off-road yang mengagumkan.

Fitur-fitur keselamatan seperti ABS dan Brake Assist menambahkan lapisan keamanan pada pengalaman berkendara. Selain itu, desain khas Jeep memberikan nuansa petualangan yang tak terlupakan.

5. Land Rover Range Rover

Land Rover Range Rover, kendaraan yang menjadi favorit keluarga kerajaan Inggris, menawarkan kemewahan dengan sistem penggerak All Wheel Drive (AWD). Varian seperti HSE, Evoque, Autobiography, dan Velar memberikan pilihan yang elegan dan performa yang memukau. Rasakan sensasi petualangan dengan sentuhan kemewahan.

6. Toyota Land Cruiser 300

Toyota Land Cruiser 300, dengan mesin 3,3 liter twin-turbo diesel V6 engine, menghasilkan tenaga 227 hp pada 4.000 rpm dan torsi 700 Nm pada 2.600 rpm. Ukuran yang optimal dan performa maksimal membuatnya menjadi pilihan ideal untuk petualangan off-road di berbagai medan.

7. Suzuki Jimny

Suzuki Jimny, bermesin K15B, mampu melibas medan sulit dengan mesin berkapasitas 1,5 liter. Meskipun ukurannya kecil, Jimny dapat bergerak lincah dan menawarkan kehandalan di setiap petualangan. Desain kompaknya cocok untuk eksplorasi di jalur off-road yang sempit.

8. Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport, dengan varian penggerak 4×4, menyajikan fitur-fitur lengkap, termasuk sunroof dan cruise control.

Mobil ini tidak hanya tangguh di medan off-road, tetapi juga memberikan kenyamanan ekstra untuk perjalanan jarak jauh. Dapatkan pengalaman off-road yang seru dan nyaman bersama Pajero Sport.

9. Isuzu D-Max

Isuzu D-Max, pick-up double cabin, hadir dengan mesin 4JJ1 Common Rail Direct Injection (CRDi) yang menghasilkan tenaga 146 HP pada 3.800 RPM.

Dengan penggerak 4×4, D-Max siap menaklukkan medan off-road yang sulit. Kombinasi antara kekuatan dan kepraktisan menjadikan D-Max pilihan yang tepat untuk petualangan sehari-hari.

10. Toyota Fortuner 4×4

Toyota Fortuner 4×4, SUV populer di Indonesia, dilengkapi dengan mesin diesel 2,4 liter yang menawarkan tenaga 150 PS dan torsi 400Nm.

Teknologi 4WD dengan fitur Active Traction Control (A-TRC) dan Differential Lock membuatnya unggul di medan off-road yang sulit. Rasakan kenyamanan dan kehandalan Fortuner di setiap petualanganmu.

Itu adalah deretan mobil off-road yang bisa kamu gunakan di Indonesia. Dengan pilihan mobil off-road terbaik ini, kamu dapat menghadirkan gaya petualang dan performa tangguh ke setiap perjalanan di Tanah Air.

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

Sudah Murah, Ini Dia Spesifikasi dan Harga Toyota C-HR

0

Toyota C-HR bensin sudah tidak dipasarkan sejak tahun 2022. Berapa harga unit bekasnya?

News.OLX – Toyota C-HR bisa jadi pilihan untuk kamu yang sedang mencari hatchback kompak. Apa lagi harga bekasnya saat ini sudah murah.

Hadir pertama kali di tahun 2018, Toyota Toyota C-HR menawarkan dua pilihan konfigurasi mesin yakni, konvensional dan hybrid.

Spesifikasi Toyota C-HR

Toyota C-HR versi mesin konvensional berkapasitas 1.8L berkode 2ZR-FBE, 4 Cylinder 16 Valve DOHC. Adapun tenaga maksimal yang dihasilkan adalah 139 HP dengan torsi 175 Nm, disokong transmisi 7-speed.

Sedangkan Toyota C-HR versi hybrid mengusung kode mesin 2ZR-FXE berkpasitas 1.798 cc dipadu dengan Hybrid Synergy Drive. Di atas kertas, tenaga yang dihasilkan mesin ini sebesar 100 ps (engine) dan 36 ps (motor). Kemudian tenaga itu disalukan ke roda depan melalui transmisi CVT 7-speed.

Keduanya juga sudah  sama-sama dibekali fitur keamanan dan hiburan yang serupa, termasuk airbag, rem ABS, layar sentuh, koneksi Bluetooth, dan sistem audio, namum unutk versi hybrid lebih lengkap.

Misal terkait pada fitur keselamatan, versi Toyota C-HR hybrid sudah menggunakan teknologi TSS dengan 4 fitur keselamatan seperti Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), Lane Departure Alert (LDA), dan Automatic High Beam (AHB).

toyota chr (2)

Harga Toyota C-HR

Sebagai informasi, saat ini Toyota hanya menjual versi Hybrid yakni C-HR 1.8 HV A/T dengan harga on the road Rp 601.000.000. Untuk versi bensinnya sendiri sudah tidak dipasarkan sejak awal tahun 2022 lalu.

Namun meski begitu kamu tetap bisa mendapatkan versi bensinnya dengan harga yang lebih terjangkau. Secara, jika mengacu pada harga terdahulu, Toyota C-HR bensin dibandrol dengan harga kisaran Rp 520 jutaan.

Nah, untuk harga Toyota C-HR bensin dalam kondisi bekas di laman jual beli kendaraan OLX dibanderol mulai Rp 300 – 360 jutaan untuk Toyota C-HR bensin rentang tahun  tahun 2018-2021.

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

Pemilik Kendaraan Wajib Tahu Apa Itu Spare Part dan Jenis-jenisnya

0

Ternyata spare part kendaraan ada banyak jenisnya!

News.OLX – Spare part atau suku cadang mobil merupakan bagian yang penting pada kendaraan. Hal ini karena berfungsi untuk menjaga kinerja kendaraan tetap optimal.

Sebab itu, sebagai pemilik mobil, kamu wajib mengetahui jenis suku cadang yang diperlukan untuk merawat dan memperbaiki mobil ketika diperlukan.

Pengetahuan mengenai suku cadang diperlukan untuk memahami perawatan preventif, mengidentifikasi potensi masalah, dan memastikan kelancaran operasional mobil yang digunakan.

Jenis-jenis spare part mobil

Lantas, apa saja jenis-jenis spare part yang ada pada kendaraan? Untuk mengetahuinya, berikut adalah penjelasannya.

1. Spare part original (OEM)

Jenis spare part pertama adalah original atau Original Equipment Manufacturer (OEM). Ini adalah suku cadang asli dari pabrik.

Produk ini melewati pengujian ketat untuk memastikan keamanan dan kualitas karena memiliki standar internasional, keberlanjutan dan jaminan produk menjadi keunggulan tersendiri. Penggunaannya dapat membantu mengurangi biaya jangka panjang karena daya tahan yang tinggi.

2. Spare part non pabrikan atau aftermarket

Spare part aftermarket merupakan alternatif jika kamu memiliki batasan anggaran. Meskipun tidak selalu lebih murah, spare part ini diproduksi oleh perusahaan-perusahaan yang tidak memiliki lisensi manufaktur.

Beberapa produk aftermarket memiliki kualitas setara atau bahkan lebih baik dari original. Namun, perlu kehati-hatian dalam pemilihan produk agar sesuai dengan kendaraanmu.

3. Spare part KW

Spare part KW, terbagi menjadi KW 1, KW 2, dan KW 3. Meski dijual di pasaran, namun pembeliannya secara umum tidak disarankan karena kualitasnya tidak dapat dipastikan serta rentan merusak kendaraan.

Adapun perbedaan ketiga jenis spare part KW terletak pada tampilan dan bahan pembuatannya. Meskipun harganya lebih terjangkau, produk KW tidak menjamin standar keamanan global. Oleh karena itu, penggunaan spare part KW sebaiknya dihindari, terutama jika keselamatan dan kualitas menjadi prioritas.

sparepart (2)

Spare part yang wajib diperhatikan

Itu adalah jenis-jenis spare part pada kendaraan. Selain mengetahui jenisnya, kamu juga disarankan untuk selalu memperhatikan beberapa spare part berikut ini untuk menjaga kenyamanan dan keamanan dalam berkendara.

Spare part ini wajib rutin diperhatikan karena memiliki usia pakai yang singkat serta fungsinya yang sangat penting. Berikut adalah beberapa contoh spare part mobil beserta penjelasan fungsi masing-masing.

1. Filter oli

Filter oli bertugas menyaring kotoran dan partikel yang ada dalam oli mesin. Dengan mempertahankan kebersihan oli, filter ini melindungi komponen mesin dari aus dan kerusakan.

2. Brake pad

Brake pad adalah bagian dari sistem pengereman yang menekan cakram atau drum untuk mengurangi kecepatan atau menghentikan roda. Rem pad yang baik penting untuk keamanan berkendara.

3. Aki

Aki menyimpan energi listrik yang dibutuhkan untuk menghidupkan mesin dan mendukung berbagai sistem listrik dalam kendaraan, seperti lampu, radio, dan kelistrikan lainnya.

4. Busi

Busi adalah komponen yang memicu percikan listrik dalam ruang bakar mesin. Percikan ini membakar campuran bahan bakar dan udara, menghasilkan tenaga untuk menggerakkan kendaraan.

5. Kampas rem

Kampas rem berada di antara rem pad dan cakram atau drum. Mereka meredam gesekan dan memastikan rem pad dapat menekan cakram atau drum dengan efektif.

6. Filter udara

Filter udara menyaring udara yang masuk ke mesin, memastikan bahwa udara yang dibakar bersih dari kotoran. Ini mendukung pembakaran yang efisien dan melindungi mesin dari kerusakan.

7. Shock absorber

Shock absorber atau peredam kejut meredakan getaran dan guncangan dari jalan, memberikan kenyamanan berkendara dan menjaga kontrol kendaraan.

8. Radiator

Radiator membantu mendinginkan mesin dengan sirkulasi cairan pendingin. Ini mencegah mesin dari overheating dan memastikan suhu operasional yang optimal.

Setelah mengetahui jenis-jenis spare part, pastikan kamu nggak keliru atau melakukan kesalahan dalam memilihnya, ya!

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

Pengertian Mobil Hybrid dan Cara Kerjanya

0

Mobil hybrid ternyata hadir dalam beberapa jenis!

News.OLX – Mobil hybrid semakin lama semakin memiliki banyak peminat dari segala kalangan, baik dari yang muda hingga berkeluarga. Alasan mengapa mobil hybrid mulai dilirik oleh masyarakat karena memiliki teknologi yang terkini, mengikuti era kendaraan yang ramah lingkungan. 

Cara kerja mobil hybrid berbeda dengan mobil listrik. Meskipun sama-sama ramah lingkungan, tetapi mobil hybrid menggunakan 2 sumber, yaitu listrik pada bagian motor dan bahan bakar di sistem pembakarannya.

Sedangkan mobil listrik sepenuhnya menggunakan listrik sebagai sumber energinya. Baik dalam sistem pembakarannya maupun kerja motor nya. 

Agar kamu tidak bingung, berikut ini adalah penjelasan singkatnya bagaimana cara kerja mobil hybrid dan berdasarkan jenis-jenisnya : 

Pengertian mobil hybrid

Konsep mobil hybrid ini menggabungkan satu motor listrik dengan mesin bensin untuk menggerakkan mobil, dan sistemnya menangkap kembali energi melalui pengereman regeneratif.

Jadi, saat mobil dinyalakan akan bekerja seperti 50:50. Bisa motor listrik menggerakkan mesin, atau bensin, dan bisa juga kedua sumber ini bekerja bersama-sama. Sehingga kedua kombinasi ini menghasilkan efisiensi bahan bakar dan mesin yang jauh lebih baik.

Cara kerja mobil hybrid dan jenis-jenisnya

Faktanya adalah, cara kerja mobil hybrid dibedakan dari jenis-jenisnya yaitu full hybrid, standard hybrid dan plug–in hybrid. Berikut adalah bagaimana cara kerja teknologi mobil hybrid berdasarkan jenisnya.

1. Full hybrid

Cara kerja full hybrid ini menggunakan bensin sebagai sumber energi dan sumber tenaga utama. Sedangkan untuk tambahan tenaga, biasanya diambil dari motor listrik.

Saat mobil melaju dengan kecepatan rendah, mobil menggunakan motor listrik sebagai sumber energi penggerak. Ketika kecepatan normal, sumber energinya menggunakan motor listrik dan mesin bensin. 

Untuk lebih spesifik, sebenarnya full hybrid ini memiliki beberapa sistem yaitu paralel, serial, dan serial-paralel. Pada sistem paralel, sumber energi dan tenaga berasal dari mesin bensin, motor listrik, dan kombinasi keduanya. 

Lalu pada sistem serial, hampir menyerupai sistem paralel. Namun, mesin bensin berfungsi sebagai pengisi daya untuk baterai motor listrik. 

Daya tersebut nantinya digunakan untuk menggerakkan roda mobil. Dan sistem serial-paralel, memiliki sistem yang mengombinasikan dari sistem serial dan paralel.

2. Standard hybrid

Untuk cara kerja standard hybrid ketika mesin mobil dinyalakan, apabila baterai mobil dalam kondisi rendah, maka energi yang dihasilkan oleh mesin bensin akan diubah menjadi energi listrik untuk pengisian daya baterai.

Pada saat mobil melaju dengan kecepatan normal, sumber tenaga akan diambil dari mesin bensin. Sedangkan saat kondisi menyalip, mobil akan menggunakan tenaga dari motor listrik dan mesin bensin untuk bermanuver. 

Ketika kamu dalam kondisi mengerem mobil, maka gaya gesek antara komponen sistem pengereman akan diubah menjadi energi listrik oleh generator. Kemudian energi tersebut akan disimpan ke bagian baterai dan digunakan ketika mobil bergerak.

mobil hybrid (7)

3. Plug in hybrid

Terakhir, untuk jenis plug in hybrid cara kerjanya menyerupai jenis full hybrid. Yang membedakan adalah mobil sudah dilengkapi dengan kapasitas daya baterai yang lebih besar dibandingkan jenis full hybrid.

Oleh karena itu, sumber tenaga dan energi yang digunakan lebih banyak diambil dari motor listrik. Dan hasil akhirnya konsumsi bahan bakar menjadi sangat irit dan efisien.

Begitulah penjelasan singkat mengenai cara kerja mobil hybrid. Apakah kamu tertarik untuk memilikinya?

Kamu bisa mendapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX. Selain itu, kamu juga cari mobil dan motor bekas impianmu dengan mengakses OLX melalui aplikasi dengan mengunduhnya di Play Store dan App Store.

Penjualan Retail Daihatsu di Oktober 2023 Masih Positif, Sigra Jadi Model Terlaris

0

Penjualan retail Daihatsu di Indonesia bulan Oktober 2023 lalu mencapai 164 ribu unit, atau naik sekitar 4,4% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sekitar 157 ribu unit.

News.OLX – Daihatsu mengumumkan hasil penjualan retailnya sepanjang tahun 2023 ini yang sudah menyentuh 825 ribu unit, naik 0,4% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, sebanyak 822 ribu unit.

Khusus di bulan Oktober lalu, penjualan retail Daihatsu juga mencatat raihan positif dengan angka penjualan lebih dari 164 ribu unit, atau naik 4,4% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sekitar 157 ribu unit.

Dengan angka penjualan tersebut, kontribusi penjualan retail Daihatsu terhadap market share retail otomotif nasional sebesar 19,9%. Angka market share ini naik sebesar 0,8% dibandingkan periode yang sama tahun 2022 lalu sebesar 19,1%.

“Kami bersyukur, penerimaan masyarakat tetap menunjukkan tren positif terhadap Daihatsu hingga Oktober 2023 yang dapat terlihat dari penjualan yang menembus 164 ribu unit atau naik sebesar 4,4% dibandingkan tahun 2022 lalu. Semoga capaian baik ini dapat terus memotivasi kami dalam memberikan penawaran dan layanan terbaik kepada pelanggan,” ujar Tri Mulyono, Marketing & Customer Relations Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation.

Adapun 3 model Daihatsu yang menyumbang volume penjualan terbanyak sepanjang 10 bulan tahun ini masing-masing adalah Sigra sebanyak 53.189 unit (32,4%), disusul GranMax Pick Up 36.082 unit (22%), dan Terios 21.385 unit (13%).

Anda bisa mencari mobil Daihatsu bekas di OLX Member of Astra. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

Penyebab dan Solusi Mesin Mobil Diesel Brebet

0

Lakukan langkah-langkah ini jika mesin mobil diesel kamu brebet!

News.OLX – Apakah kamu pernah mengendarai mobil diesel dan terdengar suara brebet pada mesinnya? Hal ini tentu sangat mengganggu telinga dan kenyamanan berkendara. 

Apalagi ketika diajak berakselerasi kencang. Selain terdengar brebet, mesin mobil juga terasa lebih bergetar dari biasanya.

Meski demikian, kamu tidak perlu khawatir. Kamu bisa mengatasi suara brebet tersebut dengan melakukan hal sederhana berikut.

1. Bersihkan filter bahan bakar yang kotor

Penyebab timbulnya bunyi brebet dari mobil diesel yang pertama adalah filter bahan bakar yang kotor. Filter ini berfungsi menyaring kotoran yang mungkin masuk ke dalam sistem bahan bakar. Jika filter ini kotor, suplai bahan bakar ke mesin bisa terhambat, menyebabkan brebet.

Bersihkan filter bahan bakar secara berkala. Kamu dapat melakukannya sendiri setiap beberapa bulan. Pastikan untuk menggunakan cairan pembersih khusus dan semprotkan secara merata pada filter.

mobil diesel (2)

2. Jangan gunakan bahan bakar yang berkualitas buruk

Bahan bakar diesel yang kurang berkualitas dapat mengakibatkan masalah pada sistem injeksi. Kandungan air atau kotoran dalam bahan bakar bisa merusak komponen-komponen mesin, menyebabkan brebet saat di gas.

Pastikan selalu mengisi bahan bakar di tempat yang terpercaya dan menggunakan bahan bakar berkualitas tinggi. Gunakan juga bahan bakar yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan.

3. Injektor yang tersumbat atau rusak

Injektor yang tersumbat atau rusak dapat mengganggu proses penyemprotan bahan bakar ke dalam ruang bakar. Hal ini dapat membuat mesin bekerja tidak efisien dan menyebabkan brebet.

Lakukan pemeriksaan dan perawatan rutin pada injektor. Jika ditemukan masalah, baiknya segera perbaiki atau ganti injektor yang rusak.

4. Tekanan udara yang tidak stabil

Tekanan udara yang tidak stabil dapat memengaruhi kinerja mesin diesel. Sistem tekanan udara yang tidak berfungsi dengan baik bisa menyebabkan tekanan udara tidak stabil, yang dapat berkontribusi pada brebet.

Mungkin agak sedikit rumit untuk memperbaiki sistem tekanan udara. Maka dari itu periksa dan serahkan ke tangan profesional dan pastikan tekanan udara stabil.

5. Masalah pada EGR (Exhaust Gas Recirculation)

EGR berperan dalam mengontrol emisi gas buang. Jika EGR mengalami masalah, misalnya tersumbat oleh kotoran, dapat mempengaruhi kinerja mesin dan menyebabkan brebet.

Lakukan pemeriksaan dan membersihkan EGR secara teratur. Jika EGR rusak, segera ganti dengan yang baru.

6. Pompa bahan bakar yang tidak berfungsi optimal

Pompa bahan bakar memiliki peran krusial dalam menyuplai bahan bakar ke mesin. Jika bermasalah akan mengakibatkan ketidakstabilan suplai bahan bakar, yang mana salah satu dampaknya adalah mesin brebet.

Lakukan pemeriksaan terhadap pompa bahan bakar secara berkala. Pastikan tidak ada kebocoran dan pastikan tekanan bahan bakar sesuai dengan spesifikasi pabrikan. Jika ditemukan masalah, segera lakukan perbaikan atau ganti pompa bahan bakar yang rusak.

Itu adalah penyebab dan cara mengatasi mesin diesel yang brebet. Memahami penyebab dan solusi mesin mobil diesel yang brebet sangat penting untuk menjaga performa kendaraanmu.

Dengan melakukan perawatan rutin dan pengecekan berkala, kamu dapat mencegah serta mengatasi masalah brebet ini.

Jangan lupa untuk mengikuti panduan perawatan yang diberikan oleh pabrikan agar mesin mobil dieselmu tetap berjalan dengan lancar dan efisien. Semoga tips di atas bermanfaat untuk mempertahankan kinerja mesin mobil dieselmu.

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.

Oli Mesin Encer Karena Cuaca Panas Ekstrim, Segera Ganti Pakai Oli TMO

0

Mobil Toyota sangat direkomendasikan untuk menggunakan oli TMO karena dibuat sesuai dengan spesifikasi dan kebutuhan mobil merek Toyota.

News.OLX – Cuaca panas ditambah kondisi jalan macet adalah kondisi menantang untuk mesin mobil. Kenapa? Karena mobil yang berhenti menjadikan suhu ruang mesin cepat panas karena radiator tidak bekerja maksimal melepas panas akibat tidak mendapatkan embusan udara lebih dingin dan segar dari arah depan. 

Ujung-ujungnya membuat oli mesin cepat menguap. Dan pemilik mobil pasti tau betul apa yang terjadi kalau oli mesin sampai tekor.

Sejatinya oli mesin memang dirancang untuk tahan pada suhu tinggi. Tapi harus diingat bahwa titik didih oli akan tercapai di suhu tertentu. Sehingga bila suhu terlalu panas dan dalam waktu lama, oli yang bekerja sebagai pelumas part di dalam mesin akan cepat rusak dan jadi lebih encer.

Oli encer ini akan mengancam kinerja mesin karena mampu menembus masuk ke ruang pembakaran, menjadi tabungan kerak atau kotoran yang ujung-ujungnya akan mengganggu performa mesin kendaraan karena menempel di katup dan busi serta memicu terjadinya proses pembakaran yang tidak sempurna.

Jadi jangan heran kalau seandainya mobil Anda tidak lolos uji emisi. Karena proses pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna itu akan mengakibatkan mobil ngebul.

“Oli mesin pasti menguap dalam batas wajar karena pemakaian. Pemilik mobil harus waspada di cuaca panas, jangan sampai oli berkurang jauh yang dapat merusak komponen mesin. Cek takaran oli secara rutin, segera ganti oli mesin ketika masanya servis berkala yakni setiap 6 bulan atau 10.000 km supaya formula oli terjaga kualitasnya meskipun bekerja di cuaca panas. Segera booking via Auto2000 Digiroom dan manfaatkan promo yang kami tawarkan,” jelas Nur Imansyah Tara, Aftersales Business Division Head Auto2000, Senin (13/11/2023).

Cek Berkala dan Gunakan Oli TMO

Warna oli berubah hitam
Ganti Oli Mobil (olx.co.id)

Untuk menghindari hal tersebut jangan sampai kejadian, pemilik mobil sebaiknya selalu rutin untuk melakukan servis berkala. Bagi pemilik mobil Toyota, sebaiknya melakukan perawatan berkala di Auto2000. 

Hal ini untuk memastikan kualitas oli bisa tetap terpantau dan bisa langsung dilakukan penanganan, jika terdeteksi oli sudah encer. 

Karena mobilnya Toyota, tentu oli atau pelumasnya pun direkomendasikan pakai oli mesin Toyota Motor Oil (TMO) yang memang dibuat sesuai dengan spesifikasi mobil Toyota di Indonesia, dan telah melewati proses riset supaya dapat dipakai dengan aman di negara tropis yang berat. 

Berikut ini beberapa jenis oli TMO yang tersedia di Auto2000:

Tipe Oli Mesin Varian TMO
Synthetic Bensin TMO 10W-30 SN
Diesel TMO 15W-40 CI-4
Full Synthetic Bensin TMO LITE 0W-20 SN GF-5
TMO 5W-30 SN GF-5
TMO 0W-20 SN GF-5
TMO 0W-16 SN GF-5
Diesel TMO 5W-30 ACEA

 

Dari jenis tersebut ada dua oli TMO, yang baru saja diluncurkan pada akhir 2022 lalu, yaitu TMO 0W-16 SN GF-5 (Applicable for SP GF-6) dan TMO LITE 0W-20 SN GF-5.

TMO 0W-16 SN GF-5 (Applicable for SP GF-6)

TAM secara resmi meluncurkan varian baru TMO 0W-16 SN GF-5 (Applicable for SP GF-6). Model kendaraan terbaru Toyota memiliki teknologi yang semakin tinggi dan canggih. Sehingga, untuk mendukung perkembangan teknologi tersebut, dibutuhkan oli dengan teknologi yang lebih tinggi pula dan tingkat keenceran yang lebih rendah.

Dengan spesifikasi termutakhir ILSAC GF-6 yang mendukung hemat bahan bakar, dan memberikan performa pembersihan dan pencegahan deposit lebih baik, serta cocok untuk mesin teknologi terbaru yang lebih sensitif terhadap deposit/kotoran.

TMO 0W-16 SN GF-5 (Applicable for SP GF-6) adalah varian tertinggi baru dari TMO. Varian ini sangat cocok/direkomendasikan pada model-model terbaru Toyota dengan mesin Toyota New Global Architecture (TNGA), seperti All New Voxy, Camry Hybrid, Raize, dan juga pada All New Kijang Innova Zenix yang baru diluncurkan baru-baru ini. 

Pelanggan disarankan untuk mengecek di buku owner’s manual untuk memastikan bahwa kendaraannya direkomendasikan untuk menggunakan TMO 0W-16 SN GF-5 (Applicable for SP GF-6).

TMO 0W-16 SN GF-5 (Applicable for SP GF-6) tersedia dalam 2 ukuran, yaitu ukuran 1 L dan 4 L.

TMO LITE 0W-20 SN GF-5

TMO LITE 0W-20 SN GF-5 hadir sebagai bagian dari upaya Toyota untuk menyesuaikan dengan teknologi kendaraan yang semakin berkembang dan juga mengarah pada teknologi yang ramah lingkungan.

Varian ini dapat memberikan proteksi maksimal pada kendaraan dan mendukung penghematan bahan bakar dan rendah emisi. TMO LITE 0W-20 SN GF-5 adalah oli dengan viskositas rendah namun memiliki harga yang lebih terjangkau.

TMO LITE 0W–20 SN GF-5 cocok untuk kendaraan Toyota dengan kapasitas oli sama atau di bawah 3,5L seperti mobil LCGC (Agya dan Calya), atau pun model-model lainnya seperti Avanza, Veloz, Raize, Sienta, Yaris, Rush, dan lain-lain.

Perbedaan Busi Nikel, Busi Iridium, dan Busi Platinum

0

Jangan asal pilih busi, ketahui jenis dan perbedaannya!

News.OLX – Busi memegang peran yang sangat penting dalam menjaga mesin kendaraan agar beroperasi dengan baik. Fungsinya sederhana, menciptakan bunga api di dalam ruang bakar yang menginisiasi pembakaran campuran udara dan bahan bakar.

Tanpa busi yang berfungsi dengan baik, mesin tidak dapat berjalan secara optimal. Yang menarik, busi ternyata memiliki banyak jenis, lho.

Secara umum, terdapat tiga jenis busi sesuai bahan bakunya, yaitu nikel, platinum dan iridium. Perbedaan jenis ini dapat menjadi kunci untuk mengoptimalkan performa mesin kendaraan.

Lantas, apa kelebihan dan peruntukan dari ketiga jenis busi tersebut? Untuk mengetahuinya, mari simak artikel berikut ini.

1. Busi standar nikel

Jenis busi yang paling umum dan mudah dijumpai adalah berjenis nikel. Busi ini tidak menggunakan logam mulia pada elektroda yang digunakan. Meski demikian, inti elektroda tetap menggunakan tembaga untuk konduktivitas listrik yang optimal.

Busi standar nikel dikenal karena kehandalannya dan harganya yang ekonomis. Dengan menggunakan material nikel, busi ini menawarkan solusi yang terjangkau, sekitar Rp 20 ribu per unit, dengan masa pakai sekitar 20 ribu kilometer.

busi (3)

2. Busi platinum

Jenis busi selanjutnya adalah busi platinum atau dikenal sebagai G-Power di merek NGK. Busi ini barangkali menjadi populer lantaran kemampuannya menahan panas 21 persen lebih baik daripada busi nikel.

Hal ini berkontribusi pada peningkatan efisiensi bahan bakar, emisi rendah, dan kemudahan penstarteran. Meskipun sedikit lebih mahal, sekitar Rp 35 ribu, busi platinum mampu bertahan hingga 30 ribu kilometer.

3. Busi iridium

Selanjutnya adalah busi iridium. Busi ini adalah pilihan premium karena menggunakan logam mulia iridium di ujung elektroda.

Kelebihannya terletak pada konduktivitas listrik yang sangat baik dan titik lebur yang tinggi, mencapai 2.500°C.

Ujung elektroda yang sangat kecil, sekitar 0,4 mm, memberikan percikan api yang fokus dan stabil. Hal ini meningkatkan respons pedal akselerasi dan efisiensi bahan bakar.

Namun, dengan keunggulan tersebut, harga busi ini terbilang cukup mahal. Kamu dapat menemukan busi iridium paling murah dengan kisaran harga Rp 100 ribu per unit, dengan daya tahan mencapai 50 ribu kilometer.

Itu adalah jenis-jenis busi yang sering ditemui di dunia otomotif. Memilih jenis busi, penting untuk mempertimbangkan kebutuhan spesifik kendaraan, preferensi, dan anggaran.

Dengan pemilihan yang tepat, pemilik kendaraan dapat memastikan performa mesin tetap optimal dan efisien dalam perjalanan sehari-hari. 

Dapatkan informasi menarik lainnya seputar otomotif di OLX Member of ASTRA. Download aplikasinya di Play Store atau App Store.