NETA X, SUV listrik terbaru dari NETA Auto Indonesia, baru saja menjalani serangkaian uji coba di jalanan Jakarta. Dan hasilnya? Mobil ini berhasil mencuri perhatian dengan performa impresif, kenyamanan kabin mewah, serta segudang fitur canggih yang siap memanjakan penggunanya.
OLX News menerima tantangan NETA Auto Indonesia untuk mencoba langsung model SUV listrik bergaya futuristik serta dijejali dengan berbagai fitur canggih di dalamnya ini.
Mengambil titik start di NETA Tebet, Jakarta Selatan, OLX News bersama satu punggawa media lainnya mencoba mengeksplorasi apa saja keunggulan yang ditawarkan oleh NETA X, yang dalam waktu dekat akan mengumumkan harga resminya.
Kenyamanan Kabin Premium
NETA X hadir dengan desain yang futuristik dan sporty, mengadopsi bahasa desain ‘Mecha Design’ dengan lampu LED berbentuk L-Shape yang khas. Di bagian interior hadir dengan pilihan warna hitam dan coklat yang bisa dikombinasikan dengan berbagai warna eksterior. 80% interior dilapisi bahan soft leather dan alcantara, memberikan kesan mewah dan nyaman.
Dengan wheelbase 2.770 mm, NETA X menawarkan ruang kabin yang lega, terutama di baris kedua. Bagasinya juga luas, dengan kapasitas 508 liter yang bisa diperluas hingga 1.388 liter dengan melipat kursi baris kedua. Terdapat 24 ruang penyimpanan di seluruh kabin, memastikan barang-barang Anda tetap rapi dan teratur.
Performanya Tidak Mengecewakan
NETA X dibekali motor listrik bertenaga 175 hp dan torsi 210 Nm, cukup untuk memberikan akselerasi responsif dan menyenangkan. Mobil ini mampu melesat dari 0-100 km/jam dalam waktu 9,5 detik, cukup kuat mendorong bobot tubuh ke belakang saat kita mencoba untuk menekan pedal gas secara spontan.
Terdapat tiga mode berkendara yang bisa dipilih sesuai kebutuhan, yakni Eco, Normal dan Sport. Chassis-nya juga telah dituning oleh MIRA, memberikan pengalaman berkendara yang lebih mulus dan stabil.
Dari sisi kaki-kaki, rasanya kami cukup puas. Perpaduan setelan suspensi depan dan belakangnya terasa cukup nyaman dalam meredam guncangan saat melintas di jalan dengan permukaan yang tidak rata.
Intinya, dari sisi performa serta kinerja suspensi, mobil listrik ini memang terasa sudah lebih dari cukup. Sangat nyaman untuk mengakomodir kebutuhan mobilitas dalam kota setiap hari.
Baterai Besar, Jarak Tempuh Mumpuni
NETA X diklaim mampu menempuh jarak hingga 480 km dalam sekali pengisian daya (NEDC). Ini artinya, kami bisa menjelajah kota Jakarta seharian tanpa perlu khawatir kehabisan baterai. Mengunjungi spot-spot atau landmark Ibukota, dari yang paling dikenal banyak orang, sampai lokasi yang mungkin belum banyak orang tahu.
Fitur fast charging juga memungkinkan pengisian daya dari 30% hingga 80% hanya dalam 30 menit.
NETA mengklaim bahwa baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP) berkapasitas 63,56 kWh pada NETA X sangat aman. Karena sudah dilengkapi dengan sistem pendingin cair HEPT 4.0 dan telah mendapatkan sertifikasi IP68+ Sealing Grade, menjamin keamanan dan ketahanan baterai dalam berbagai kondisi cuaca.
Kami pun tak ragu mengajak mobil listrik yang sarat teknologi ini menyambangi kawasan wisata edukasi, Rumah Si Pitung yang ada di Marunda, Jakarta Utara, meski harus terjepit di antara mobil-mobil kontainer yang kerap mengintimidasi sepanjang perjalanan.
Fitur Canggih yang Memanjakan
NETA X hadir dengan berbagai fitur canggih yang siap memanjakan. Layar sentuh 15,6 inci yang besar dan responsif menjadi pusat kendali berbagai fungsi mobil. Fitur keselamatan ADAS seperti Automatic Emergency Braking dan Lane Keep Assist juga hadir untuk memberikan ketenangan ekstra saat berkendara. Sistem ADAS ini didukung dengan 11 sensor presisi tinggi.
Serta ada juga fungsi V2L (Vehicle-to-Load) yang memungkinkan mobil menjadi sumber listrik eksternal.
Layar sentuh 15,6 inci sebagai pusat kendali berbagai fungsi mobil ini memang diperuntukkan untuk kenyamanan berkendara bersama NETA X. Namun entah mengapa, kami merasakan sebaliknya. Hilangnya semua fungsi tombol menjadikan kami merasa agak kikuk dalam mengoperasikan beberapa fungsi di kendaraan. Salah satunya untuk setelan kaca spion samping, atau untuk buka tutup sunroof.
Kondisi ini menjadikan fokus pandangan ke depan agak terganggu, karena sedikit-sedikit kita harus melirik ke layar monitor sambil jari tangan bermain di permukaan layar yang ada di tengah dasbor.
Tapi untuk selebihnya, soal rasa nyaman itu memang benar-benar bisa dirasakan bersama NETA X.
Kesimpulan
NETA X adalah bukti nyata bahwa mobil listrik bisa tampil stylish, nyaman, dan bertenaga. Rasanya, jika saat diumumkan nanti, harganya cukup kompetitif dengan model kompetitor lainnya, mobil listrik ini siap menjadi pilihan menarik bagi konsumen Indonesia.
Dengan kehadiran NETA X, pihak NETA Auto Indonesia berhasil menghadirkan sebuah produk yang tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga mampu memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan modern.
Meski kami juga yakin, bahwa NETA Auto Indonesia harus melakukan improve dengan cara mengembalikan beberapa tombol pengaturan fungsi mobil yang penting-penting dan sering kali harus dilakukan penyesuaian seperti setingan kaca spion, tombol pengaktifan Adaptive Cruise Control (ACC) dan beberapa tombol fungsi lainnya.
Hal ini penting agar pengendara NETA X tidak terlalu lepas fokus berkendara saat ingin mengatur fungsi-fungsi di kendaraan.
Jika ditanya berapa prediksi harga yang pas untuk mobil ini? Kami rasa bisa mepet-mepet ke harga Chery OMODA E5, yakni di angka kurang dari Rp500 juta atau Rp500 juta kecil.
Jika Anda masih merasa mobil listrik terlalu canggih, tentu pilihan lainnya adalah mobil hybrid atau mobil dengan mesin bensin atau diesel. Carilah yang bekas namun berkualitas agar tidak terlalu menyulitkan Anda dalam urusan perawatan di kemudian hari.
