Apakah Triumph Scrambler 900 cocok untuk pemula moge? Temukan jawaban lengkapnya di sini.
OLX News – Triumph Scrambler 900 hadir pada 2017, dikenal sebagai motor ganteng bawaan pabrik karena memiliki tampilan retro-modern yang memikat. Siluet tegak, tangki ramping, dan knalpot tinggi memberi kesan petualang yang khas. Motor ini menonjol berkat kombinasi gaya klasik dan proporsi modern.
Dengan aura ikonik, motor ini diminati berbagai kalangan pengendara baik pemula maupun yang ingin tampil beda. Kombinasi inilah yang membuatnya berbeda dari motor lain. Mari kita bedah apakah detail teknisnya mendukung performa dan kenyamanan saat berkendara.
Spesifikasi Triumph Scrambler 900
Motor ini menawarkan kombinasi tenaga dan kenyamanan berkendara lewat mesin 900 cc parallel-twin yang tidak hanya responsif, tetapi juga mengusung karakter High Torque sebagai keunggulan utamanya. Menghimpun data dari katalog resmi Triumph Motorcycles dan berbagai sumber artikel otomotif terpercaya, ulasan ini menyoroti aspek teknis penting mulai dari detail mesin hingga dimensi bodi. Untuk memudahkan pembaca memahami karakter motor ini, berikut spesifikasi yang perlu Anda ketahui.
| Komponen | Spesifikasi |
| Tipe Mesin | Parallel Twin Cylinder, 8 Valve, SOHC, Liquid Cooled Engine |
| Kapasitas mesin | 900 cc |
| Kapasitas Tangki BBM | 12 L |
| Jenis Bodi | Retro Naked Bike |
| Akselerasi 0–100 km/jam | 5,2 detik |
| Tenaga Maksimum | 64.1 HP |
| Torsi Maksimum | 80 Nm |
| Penggerak | Rantai (Chain Drive) |
| Transmisi | Manual 5-percepatan |
| Dimensi | 2.213 x 835 x 1.180 |
Baca juga: Ganteng Maksimal! Kupas Tuntas Spesifikasi serta Kelebihan & Kekurangan Triumph Bonneville Bobber
Fitur Unggulan Triumph Scrambler 900
Scrambler 900 menawarkan keseimbangan yang baik antara kenyamanan, kontrol, dan karakter berkendara yang unik. Motor ini dibuat agar pengendara dapat menikmati perjalanan dengan tenang di berbagai kondisi. Mari kita lihat lebih dekat fitur unggulan yang dimilikinya sebagai acuan penting.
| Fitur | Penjelasan |
| Mesin 900 cc Euro 5 | Twin mesin 900 cc dengan tenaga 64,1 hp dan torsi 80 Nm untuk performa mulus di berbagai situasi berkendara. |
| Rider‑Focused Technology | Teknologi ride‑by‑wire, traction control, dan ABS yang bisa disesuaikan memberi kontrol optimal saat berkendara. |
| Mode Berkendara Ganda | Tersedia mode Road, Rain, dan Off‑road untuk menyesuaikan respons throttle dan kontrol traksi sesuai kondisi jalan. |
| Rangka & Suspensi Khusus | Rangka tubular dengan wide handlebars dan suspensi depan‑belakang yang dirancang untuk kenyamanan dan handling intuitif. |
| Ban Dual‑Purpose & Roda Spoked | Ban Metzeler Tourance dual‑purpose pada roda 19” depan & 17” belakang menawarkan traksi baik di jalan maupun permukaan ringan. |
Kelebihan dan Kekurangan
Dalam memilih motor, penting untuk mengetahui keunggulan sekaligus aspek yang mungkin perlu diperhatikan. Meskipun motor ini memiliki karakter ikonik dan desain menarik, namun tetap ada beberapa hal yang bisa menjadi pertimbangan sebelum membeli. Berikut kelebihan dan kekurangan yang bisa dijadikan acuan untuk mengenal motor ini lebih jauh.
| Kelebihan | Kekurangan |
| Gaya ikonik & timeless – Tampilan retro, gagah, posisi berkendara rileks tapi tetap agresif. | Mesin & knalpot panas saat macet – Knalpot dan blok mesin terasa panas saat berhenti lama di lalu lintas. |
| Performa torsi rendah optimal – Mesin 900 cc Parallel Twin memberi torsi maksimal di RPM rendah, cocok akselerasi kota/off-road ringan. | Bobot berat – ±221–223 kg, terasa saat bermanuver di kecepatan rendah atau medan berat. |
| Kemampuan dual-purpose – Ban dual-purpose, pelek jari-jari, dan suspensi siap medan ringan/urban. | Perlindungan angin minim – Desain naked membuat angin langsung terasa pada tubuh pengendara di kecepatan tinggi. |
| Teknologi modern – Ride-by-wire, riding modes (Road/Rain/Off-Road), ABS switchable, traction control. | Jarak tempuh terbatas – Tangki hanya 12 L, jadi perjalanan jauh harus sering isi bensin. |
| Suara knalpot khas – Knalpot tinggi khas scrambler menghasilkan suara menawan dan estetika. | Kenyamanan jarak jauh – Jok standar bisa terasa kurang empuk untuk perjalanan panjang. |
| Handling stabil & ergonomis – Posisi tegak, stang lebar, suspensi nyaman untuk riding perkotaan. | Harga premium – Biaya beli dan perawatan (suku cadang/aksesori resmi) tinggi dibanding motor sekelas. |
| Personalisation resmi Triumph – >120 aksesori resmi untuk kustomisasi estetika dan fungsional | Tidak untuk off-road berat – Suspensi dan sasis lebih cocok untuk jalan ringan, bukan medan off-road ekstrem. |
Harga Baru dan Estimasi Harga Bekas (Februari 2026)
Sebelum membeli motor ini, mengetahui kisaran harga sangat membantu dalam menentukan keputusan. Berdasarkan data dari distributor resmi Nusantara Group, harga baru tersedia langsung di dealer dan sangat bergantung pada stok, sedangkan harga bekas dapat diperoleh melalui marketplace, salah satunya OLX. Berikut harga Triumph Scrambler 900 per Februari 2026.
| Tipe/Model | Estimasi Harga Baru | Kisaran Harga Bekas |
| Triumph Scrambler 900 | Mulai Rp415.000.000 | Sekitar Rp238.000.000 – Rp370.000.000 |
Baca juga: Triumph Boyong Speed 400 dan Scrambler 400 X ke IIMS 2026
Memiliki Triumph Scrambler 900 artinya merasakan motor retro-modern yang tetap praktis bagi pengendara. Motor ini juga sangat cocok untuk pemula moge karena joknya rendah, handling intuitif, dan bobot motor yang ideal untuk manuver di jalan. Jika kamu ingin merasakan sensasi berkendara dengan motor ini, segera temukan unitnya di situs OLX.
